Visualizza Versione Completa : Ideal malsana...daytona streettizato 2012
Ciao a tutti, questa notte non avendo sonno hi iniziato a fantasticare su un'idea che è nata parlando con un mio amico nonchè titolare della concessionaria triumph della mia città!
Mi sono detto:
se vendessi la mia speed 1050 e comprassi una day 675 da trasformare in street con i nuov fari 2012?
Penso che quei fari si addicono bene alle linee sportive della coda della day...
Cosa servirebbe?
http://img37.imageshack.us/img37/9461/111tla.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/37/111tla.jpg/)
Io ho fatto una lista di cosa servirebbe:
-fari street con supporti
-piastra sterzo street
-riser e manubrio (al posto dei semimanubri)
-fianchetti radiatore street (si adattano sul radiatore della day?)
-scarico 3-1 basso (esiste vero?)
-modifica sottocoda per eliminare il vooto lasciato dallo scarico basso (artigianale penso)
-altro?
Che ne pensate?
...vuoi metterci i fari belli???
Bisa_T100
01/07/2011, 08:31
Qua a Rimini un ragazzo l'ha fatto con un vecchio Day (955?) Bianco, il risultato è fantastico, se non fosse stato lui a dirmelo io non l'avrei mai capito! ;) (fari tondi però, quelli nuovi fanno cahare...)
Secondo me lo scarico 3 in 1 è lo stesso aftermarket della Street, e per il sottocoda idem.
tonidaytona
01/07/2011, 08:33
ME' quasi venuto un colpo...
temevo volessi strettizzare una Day 955...
che spavento accidenti:tongue:
Qua a Rimini un ragazzo l'ha fatto con un vecchio Day (955?) Bianco, il risultato è fantastico, se non fosse stato lui a dirmelo io non l'avrei mai capito! ;) (fari tondi però, quelli nuovi fanno cahare...)
Secondo me lo scarico 3 in 1 è lo stesso aftermarket della Street, e per il sottocoda idem.
...sono 2 cose un pò diverse...
Bisa_T100
01/07/2011, 08:35
...sono 2 cose un pò diverse...
Sono diversi i modelli di moto...ma mi pare che l'idea di fondo sia la stessa....
Non credo che lo scarico della street vada bene...
Il motore è tarato in maniera diversa...no?
Penso che facciano un 3-1 basso per daytona 675...no?
A me i fari nuovi piacciono...è la nuova speed che non mi piace...o meglio è bella ma non ha più le linee retrò ed eleganti che aveva...adesso sa di jap!
Qua a Rimini un ragazzo l'ha fatto con un vecchio Day (955?) Bianco, il risultato è fantastico, se non fosse stato lui a dirmelo io non l'avrei mai capito! ;) (fari tondi però, quelli nuovi fanno cahare...)
Secondo me lo scarico 3 in 1 è lo stesso aftermarket della Street, e per il sottocoda idem.
sono anni che le day 955 vanno a giro speedizzate,non s'è inventato nulla l'amico :rolleyes:.....
Bisa_T100
01/07/2011, 08:44
Non credo che lo scarico della street vada bene...
Il motore è tarato in maniera diversa...no?
Penso che facciano un 3-1 basso per daytona 675...no?
A me i fari nuovi piacciono...è la nuova speed che non mi piace...o meglio è bella ma non ha più le linee retrò ed eleganti che aveva...adesso sa di jap!
Mi spiace non sono un esperto di quei due tipi di moto, so solo che avendo lo stesso motore (pur tarato diversamente) immagino che lo scarico sia lo stesso, poi magari cambieranno le mappature delle centraline, ma ripeto questa è solo la mia opinione non riesco ad esserti più utilè di così...
sono anni che le day 955 vanno a giro speedizzate,non s'è inventato nulla l'amico :rolleyes:.....
Immagino. Io volevo solo sottolineare la riuscita estetica del progetto, di grande impatto a mio parere. Pensa che quando l'ho incontrato e gli ho fatto qualche domanda, io avevo 17 anni, quindi si parla di 6 anni fa....
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/21530-ecco-la-daytonza.html
La mia preferita :wub:! L'ho guidata al raduno speed ed è fantastica;questo motore ha 8 anni e da la paga a qualsiasi 1050 che abbia mai provato
darkflare
01/07/2011, 08:47
noooooooooo perchè deturpare una dayyyyyyyy :s povera
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/21530-ecco-la-daytonza.html
La mia preferita :wub:! L'ho guidata al raduno speed ed è fantastica;questo motore ha 8 anni e da la paga a qualsiasi 1050 che abbia mai provato
Quello che mi alletta è proprio questo:
agilità e leggerezza di una street...potenza di una speed!!!! :wub: :wub: :wub:
Mr Frowning
01/07/2011, 18:19
Quello che mi alletta è proprio questo:
agilità e leggerezza di una street...potenza di una speed!!!! :wub: :wub: :wub:
perche la day 675 avrebbe la potenza di una speed?
cmq una day fatta street personalmente fa cagare poi son gusti
S1m0ne75
01/07/2011, 18:37
:sick:
:sick::sick:
ME' quasi venuto un colpo...
temevo volessi strettizzare una Day 955...
che spavento accidenti:tongue:
:laugh2::laugh2:
perche la day 675 avrebbe la potenza di una speed?
cmq una day fatta street personalmente fa cagare poi son gusti
Infatti ha qualche cavallo in più quasi la stessa coppia della street e fa più giri che per l'uso stradale è quasi inutile.
perche la day 675 avrebbe la potenza di una speed?
cmq una day fatta street personalmente fa cagare poi son gusti
non avrà la stessa coppia sopratutto ai bassi...ma non credo che a prestazioni si spaventi della speed...il peso poi...dice tutto!
Mr Frowning
01/07/2011, 19:24
non avrà la stessa coppia sopratutto ai bassi...ma non credo che a prestazioni si spaventi della speed...il peso poi...dice tutto!
io un cambio da speed a street/day non lo farei mai,preferirei piuttosto cercare altro
io un cambio da speed a street/day non lo farei mai,preferirei piuttosto cercare altro
Perchè?
se ti piace l'idea vai come un treno,non sarebbe male, ciclistica ok ,motore con i giusti cavalli,e i fari nuovi che sono trendissimi!!!!
Hardtechno
02/07/2011, 11:37
Io prenderei diretto una street, per la zav. la Day è bella scomoda. Se non ti importa della zav... perchè streetizzarla? :)
Ummmh...della speed non mi piace il peso...ma mi piace il motorone!
Il massimo sarebbe una street con motore e sospensioni di una daytona 675 oppure prendere una daytona 675 e trasformarla in street...
Mr Frowning
02/07/2011, 12:47
Perchè?
la speed è speed
S1m0ne75
02/07/2011, 12:47
Ummmh...della speed non mi piace il peso...ma mi piace il motorone!
Il massimo sarebbe una street con motore e sospensioni di una daytona 675 oppure prendere una daytona 675 e trasformarla in street...
ma una street R no?:blink:
mi piace tanto l idea della Daytona streettizzata
http://img37.imageshack.us/img37/9461/111tla.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/37/111tla.jpg/)
.......però coi fari belli tondi e cupolo speed, che mix!!!!!!!!
:biggrin3:
S1m0ne75
02/07/2011, 12:56
motore?
quello della street è più godibile e sufficente in strada ,quello della day fa più giri ,anche se ha più cavalli.
più che altro dalla speed perdi la coppia, quello che vale nell'utilizzo in strada!
No ti prego, non torturare una moto in simil maniera :laugh2:
Se vuoi un motorone montato su una moto guidabile vai di nuova Speed!
Eh...bella la nuova speed...però costa :-(
Eh...bella la nuova speed...però costa :-(
Beh dai, hai appena rimontato il motore della tua... aspetta un annetto e vedrai che si inizieranno a trovare i primi usati a buon prezzo...
Herbie 53
02/07/2011, 20:40
Ciao a tutti, questa notte non avendo sonno hi iniziato a fantasticare su un'idea che è nata parlando con un mio amico nonchè titolare della concessionaria triumph della mia città!
Mi sono detto:
se vendessi la mia speed 1050 e comprassi una day 675 da trasformare in street con i nuov fari 2012?
Penso che quei fari si addicono bene alle linee sportive della coda della day...
Cosa servirebbe?
http://img37.imageshack.us/img37/9461/111tla.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/37/111tla.jpg/)
Io ho fatto una lista di cosa servirebbe:
-fari street con supporti
-piastra sterzo street
-riser e manubrio (al posto dei semimanubri)
-fianchetti radiatore street (si adattano sul radiatore della day?)
-scarico 3-1 basso (esiste vero?)
-modifica sottocoda per eliminare il vooto lasciato dallo scarico basso (artigianale penso)
-altro?
Che ne pensate?
inguardabile, potrebbe essere moto del mese:)
xxandre83al
03/07/2011, 00:08
mi sembra che la zard lo faccia lo scarico basso per daytona...ne avevo vista una sul sassello e aveva anche il sotto codone con la scritta Zard incisa...
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