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Visualizza Versione Completa : ma cambiando le molle alle forche....



urasch
01/07/2011, 21:00
cambiando le molle alle forche che vantaggi potrei avere?ho visto un kit ohlins molle piu olio a 139 euro..cosa ne dite?

Vendita MOLLE OLIO FORCELLA OHLINS TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 | Accessori Moto | Ricambi Moto | WRS Evotech San Marino (http://www.wrs.sm/SOSPENSIONI-MOLLE-FORCELLE/MOLLE-OLIO-FORCELLA-OHLINS-TRIUMPH-SPEED-TRIPLE-1050_942ec354-149a-4e88-b9a8-5f6ae6fafed4.aspx)

Gianluca74
01/07/2011, 23:24
Ma tu ci giri in pista ?
Se non lo hai già fatto io più che le forche penserei ad un bel mono ...magari uno di quelli con anche la regolazione in altezza

Dennis
01/07/2011, 23:27
Soldi buttati.

Gnolo
02/07/2011, 05:29
Metti solo l'olio più denso:oook:

leo
02/07/2011, 06:36
cambiando le molle alle forche che vantaggi potrei avere?ho visto un kit ohlins molle piu olio a 139 euro..cosa ne dite?

Vendita MOLLE OLIO FORCELLA OHLINS TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 | Accessori Moto | Ricambi Moto | WRS Evotech San Marino (http://www.wrs.sm/SOSPENSIONI-MOLLE-FORCELLE/MOLLE-OLIO-FORCELLA-OHLINS-TRIUMPH-SPEED-TRIPLE-1050_942ec354-149a-4e88-b9a8-5f6ae6fafed4.aspx)

Che problema hai con le originali? Vai a pacco in frenata? Giri iperprecaricato?
Altrimenti un ti servono a nulla......Io le molle ed olio ohlins le ho tolte dopo aver montato il kit pomanti;se non fai pista ,le molle orig dovrebbero andare bene.

brutale68
02/07/2011, 09:52
La mia "sente" poco le regolazioni... o troppo dura o troppo morbida, non riesco a regolarle come si deve, sostituendo solo l'olio, potrei risolvere? Se si, con quale olio?

fadaltotre
02/07/2011, 10:33
La mia "sente" poco le regolazioni... o troppo dura o troppo morbida, non riesco a regolarle come si deve, sostituendo solo l'olio, potrei risolvere? Se si, con quale olio?

..... sei hai più di 20 mila km......sicuramente un buon cambio olio aiuta molto....:wink_:.......e una revisione al mono non guasta!....per l'olio chiedi ad un buon sospensionista....

ROBY1774
02/07/2011, 11:01
La mia "sente" poco le regolazioni... o troppo dura o troppo morbida, non riesco a regolarle come si deve, sostituendo solo l'olio, potrei risolvere? Se si, con quale olio?

la speed ha un vantaggio , avendo 1 regolazione per forca a livello di idraulica puoi mettere 2 fluidi diversi senza che ci sia controindicazioni , io nella mia uso rsf wt 10 nella forcella di compressione e rsf wt15 nell estensione credo che ora come ora sia il miglior fluido in circolazione per le sospensioni , se non hai un mono after eviterei di sost le molle anteriori , già è seduta...e molti problemi della speed ti partono dal mono, direi un buon 80% dei problemi sia come precarica che idraulica , ma se lo regoli migliora....
se cambi l olio alle forcelle vedrai che migliora anche la sensibilità a parità di regolazione la sentirai più ferma.
poi è sempre la stessa storia.....
cosa fà la moto? e cosa vuoi che faccia?
di li si parte....

và detto pwerò che la speed ha delle molle progressive che fino a 90mm di escursione sono 8.5nm dopo 90mm diventano 11nm.....se monti una 9.5 nm precaricata fino alla 5 tacca fuori , forse in assetto normale al post anche la sesta grossi controindicazioni non ne vedo.

brutale68
02/07/2011, 11:56
la speed ha un vantaggio , avendo 1 regolazione per forca a livello di idraulica puoi mettere 2 fluidi diversi senza che ci sia controindicazioni , io nella mia uso rsf wt 10 nella forcella di compressione e rsf wt15 nell estensione credo che ora come ora sia il miglior fluido in circolazione per le sospensioni , se non hai un mono after eviterei di sost le molle anteriori , già è seduta...e molti problemi della speed ti partono dal mono, direi un buon 80% dei problemi sia come precarica che idraulica , ma se lo regoli migliora....
se cambi l olio alle forcelle vedrai che migliora anche la sensibilità a parità di regolazione la sentirai più ferma.
poi è sempre la stessa storia.....
cosa fà la moto? e cosa vuoi che faccia?
di li si parte....

và detto pwerò che la speed ha delle molle progressive che fino a 90mm di escursione sono 8.5nm dopo 90mm diventano 11nm.....se monti una 9.5 nm precaricata fino alla 5 tacca fuori , forse in assetto normale al post anche la sesta grossi controindicazioni non ne vedo.

la speed ha 16000 km e vorrei che vada bene! :biggrin3::biggrin3:

ero abituato alla brutale ed alla rsv factory ... :wub:

domandina, il lavoro della sostituzione dell'olio, potrei farlo io? La manualità non mi manca.....

maurotrevi
02/07/2011, 12:33
se non si sistema l'idraulica non si va da nessuna parte.

brutale68
02/07/2011, 17:58
se non si sistema l'idraulica non si va da nessuna parte.

idraulica intesa come pompanti o olio? :blink:

urasch
02/07/2011, 22:17
allora cambio solo l olio...la mia speed ha 22.000km

maurotrevi
03/07/2011, 09:21
idraulica intesa come pompanti o olio? :blink:

pompanti E olio

ROBY1774
03/07/2011, 18:41
pompanti E olio

se ha 400 euro circa è la miglior cosa.

urasch
03/07/2011, 19:41
mi sa che cambio solo l olio...