Visualizza Versione Completa : Consumo olio
Raga vi chiedo aiuto secondo voi è possibile che la mia speed 09 a cui ho fatto il tagliando a Marzo solo dopo 3000 km ha consumato più di 2 lt di olio :cry::cry::cry: ho rabboccato appunto con due lt e quella cazzo di astina viene su sempre asciutta ma come è possibile 2lt e neanche segna li minimo non ci capisco più niente aspetto pareri grazie.
Aggiungo la moto va che è una bomba non avrei dovuto notare qualcosa di anomalo se mangiasse cosi tanto olio??????????????
No assolutamente. Ma se cosi fosse????
Hai misurato con la moto dritta?
Si dopo averla fatta scaldare per 5 min ed aspettato 3.
2kg e 3000km mi sembrano tanta roba in poco tempo; sono neofita di Triumph però, utenti più "anziani" potranno confermare o meno.
Ad ogni modo, il fumo blu è sintomo di perdite da segmenti o guide valvole.
2kg e 3000km mi sembrano tanta roba in poco tempo; sono neofita di Triumph però, utenti più "anziani" potranno confermare o meno.
Ad ogni modo, il fumo blu è sintomo di perdite da segmenti o guide valvole.
Non so più che pensare 2 lt e neanche segna al minimo l'astina ma che è un pozzo senza fondo
:cry:
speedluca
10/07/2011, 21:42
sta cosa è strana,il tagliando l'hai fatto tu personalmente?
sta cosa è strana,il tagliando l'hai fatto tu personalmente?
No alla triumph
headless
11/07/2011, 08:39
tenendo conto che non ci stanno neppure 4 litri mi preoccuperei.
o hanno sbagliato al tagliando e ti hanno messo solo un paio di litri o hai dei problemi.
comunque passa subito dal concessionario che ti ha fatto il tagliando e fatti sentire.
spero tu sia in garanzia..
lamps ;)
Gianluca74
11/07/2011, 10:09
La speed mangia olio...il tuo consumo mi sembra comunque esagerato...per la mia se non ricordo male rabboccavo circa 6-700 grammi ogni 3000 km ....
No alla triumph
triumph di dove?è importante
fabio_rsm
11/07/2011, 18:08
Anche la mia ha sete di olio oltre che di benza, ma non così tanto. O il conce ti ha fatto il livello da spenta e non l'ha ricontrollato dopo averla accesa, dando tempo al filtro olio di riempirsi, o la tua moto si è mangiata una fascia, il che si vedrebbe dal fumo in rilascio.
speedluca
11/07/2011, 21:38
ma puo' essere che in officina hanno messo molto meno olio? se è cosi' hanno rischiato di farti giocare il motore
infatti bisogna vdere da conce è andato...
Anche la mia ha sete di olio oltre che di benza, ma non così tanto. O il conce ti ha fatto il livello da spenta e non l'ha ricontrollato dopo averla accesa, dando tempo al filtro olio di riempirsi, o la tua moto si è mangiata una fascia, il che si vedrebbe dal fumo in rilascio.
la moto ha solo 8000 km e non fa fumo
eventualmente di che colore dovrebbe essere il fumo se cè qualcosa che non va?????????????
succede...............
Cosa mrt si piu' chiaro
dove sei andato a fare questo benedetto cambio olio?
dove sei andato a fare questo benedetto cambio olio?
Penso abbia poca importanza sapere dove sono andato anche perchè prima di sputtanare pubblicamente un concessionario voglio essere sicuro che effettivamente la causa sia il concessionario al momento purtroppo per me opto per un problema alla moto:cry: comunque ora ho rabboccato terrò sotto controllo.
io in 60000km non ho mai dovuto rabboccare neanche una goccia. 2 lt in 3000 km sono una enormità. ti conviene riportarla dal conc che ti ha fatto il lavoro
valterone
14/07/2011, 12:39
io in 60000km non ho mai dovuto rabboccare neanche una goccia. 2 lt in 3000 km sono una enormità. ti conviene riportarla dal conc che ti ha fatto il lavoro
D'accordo, ma qui ancora non sappiamo se siano stati persi, bruciati o se siano neanche mai stati messi, questi due litri...
Comunque sia, a livello pratico...
http://img824.imageshack.us/img824/526/obllivolio.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/obllivolio.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
...oblò batte astina 10 a zero. :wink_:
infatti
Penso abbia poca importanza sapere dove sono andato anche perchè prima di sputtanare pubblicamente un concessionario voglio essere sicuro che effettivamente la causa sia il concessionario al momento purtroppo per me opto per un problema alla moto:cry: comunque ora ho rabboccato terrò sotto controllo.
mandami mp
infatti
mandami mp
OK INVIATO
morospeed
15/07/2011, 23:21
La speed mangia olio...il tuo consumo mi sembra comunque esagerato...per la mia se non ricordo male rabboccavo circa 6-700 grammi ogni 3000 km ....
la Speed mangia olio non mi sembra una frase corretta..forse la tua Speed e qualche altra mangiano olio,ma non tutte le Speed..la mia è a 64mila km e non consuma un goccio d'olio.
2 litri in 3000km in una moto che ne contiene 3,2....:blink::blink::blink:
99 su cento quell'olio non te l'han messo,altrimenti qualche strana cosa l'avresti notata..tienila controllata ma se la moto va bene vedrai che non puo' mangiarti cosi l'olio.
secondo me non te l ha messo....e noi sei il primo....
Speriamo bene raga ora la tengo sotto controllo devo informarmi di un buon meccanico in zona in modo che come ho un po di tempo libero la faccio vedere ma porca put............. sarebbe un bel casino se si è mangiata davvero 2 lt in neanche 3 mesi mi viene il freddo solo a pensare la cosa strana però è che la moto va bene non avrei dovuto notare qualcosa di strano????
saro ripetitivo..cmq. sicuro moto perfettamente dritta?...io uso un ciocchetto di legno sotto il cavaletto per tenere la moto dritta...motore caldo?(espansione dell'olio)..sopratutto avviti a fondo l'astina dell'olio?...perche se nn fuma nn ai chiazze di olio al parcheggio mi senbra strano...e strano pure 2 l di olio....
il mecca non gli lo ha messo stai ben sicuro
La prossima volta (se non ve lo cambiate da soli) controllate il livello dopo aver fatto il tagliando
pero mi sembra strano pure che il mecca gli metta solo un litro...e come andar a cagare e nn pulirsi il culo!
saro ripetitivo..cmq. sicuro moto perfettamente dritta?...io uso un ciocchetto di legno sotto il cavaletto per tenere la moto dritta...motore caldo?(espansione dell'olio)..sopratutto avviti a fondo l'astina dell'olio?...perche se nn fuma nn ai chiazze di olio al parcheggio mi senbra strano...e strano pure 2 l di olio....
Uso il tuo stesso metodo.
il mecca non gli lo ha messo stai ben sicuro
Vorrei essere sicuro ma mi sembra strano che mi abbia messo soloun litro ho paura che la moto abbia qualche problema che sintomi dovrei avere ed eventualmente cosa può essere ripeto la moto a solo 8000 km mi sembra strano che si siano consumate le fasce cosa altro può essere dai ragazzi attendo pareri da voi che siete esperti.
se non fa fumo blu se non hai macchie per terra....
vai tranquillo....non era bbastanza l olio ke ti hanno messo
ora che hai rabboccato ti puoi regolare e vedere
se non fa fumo blu se non hai macchie per terra....
vai tranquillo....non era bbastanza l olio ke ti hanno messo
ora che hai rabboccato ti puoi regolare e vedere
Niente fumo blu ne tantomeno macchie atterra un mio amico mi ha detto di verificare facendo alcune sgasate che non esca fumo nero oggi proverò.
Raga voglio chiedervi una cosa stamane ho fatto riscaldare la moto per 5 min poi ho aspettato 3 ho misurato il livello ed era perfettamente a metà tra la tacca del minimo e quella del massimo quindi OK ora siccome sto andando in paranoia per questo fatto dopo aver fatto circa 90 km mi sono fermato a fare rifornimento ed ho approfittato per rimisurare sorpresa il livello era abbondantemente sopra il massimo :blink::blink::blink: ma insomma sto cazzo di livello come si misura????? io non ci capisco più nulla.
per forza era sopra il massimo se ci hai camminato l olio sale,ma quando lo hai misurato l astina l hai pulita?
Porkapuzzola stesso problema!!!!:cry:
il livello l'ultima volta l'ho fatto io, nessuna macchia in garage, nessun fumo strano, 1200km e astina asciutta, gli ho messo gli ultimi 500g di V300 che avevo in casa ma astina ancora asciutta.
la moto va da dio, eppure dalla formula fisica "niente si distrugge ma tutto si trasforma" (era così poi?) da qualche parte deve finire, l'unica è che si bruci e non me ne accorgo :wacko:
ipotesi:
- ci tiro troppo a freddo, le fasce non fanno tempo a dilatarsi, ho l'imbocco della superstrada che mi porta ai passi a 50 mt da casa, ma è quello che ho sempre fatto con tutte le moto che ho avuto senza avere problemi
- temperatura motore, anche tirandoci per un pomeriggio al limite del limitatore, la temperatura acqua non va oltre gli 80C°, l'unica volta che è arrivata a 95C° è stato ai 10 all'ora sul lungomare
- olio sbagliato, l'ultimo rabbocco l'ho fatto io con in Motul V300 ma il tagliando precedente l'ha fatto il conce, chissà cosa ha messo
- problema meccanico, fasce elastiche o valvole, eppure la moto parte al primo colpo e va molto bene
:blink::mad:
tiri la moto a freddo al limite?TU SEI PAZZO...
tiri la moto a freddo al limite?TU SEI PAZZO...
certo l'ho pulita riavvitata e ricontrollato e il livello sopra la tacca massima.
Ma come mai stamattina quando sono sceso in garage dopo 5 min che l'ho fatta scaldare e tre minuti di attesa era gliusto il livello???
Millejager
17/07/2011, 22:58
la mia ora ne mangia 150 grammi ogni 1000-1500 km.... in 5000 km, al cambio d'olio precedente, ho usato tutti i 4 kg... circa 700 gr / 5000 km
Mr Smith
18/07/2011, 06:50
- olio sbagliato, l'ultimo rabbocco l'ho fatto io con in Motul V300 ma il tagliando precedente l'ha fatto il conce, chissà cosa ha messo
- problema meccanico, fasce elastiche o valvole, eppure la moto parte al primo colpo e va molto bene
:blink::mad:
il V300 non è eccellente come olio e tende a "volatilizzarsi", bisogna vedere in che misura...
il fatto che ci sia un problema alle fasce o ai paraolio delle valvole non pregiudica la prestazione del motore
il V300 non è eccellente come olio e tende a "volatilizzarsi", bisogna vedere in che misura...
il fatto che ci sia un problema alle fasce o ai paraolio delle valvole non pregiudica la prestazione del motore
in che senso non è eccellente?, la prossima volta ci metto il sangue che costa meno :biggrin3:
se fossero le fasce elastiche non si dovrebbe sentire il rumore del troppo gioco? e poi la cosa strana è che mi sembra che le candele non si imbrattino, a dir la verità non le ho smontate, ma non ho nessuna perdita di colpi o avviamenti strani, boh! eppure un motivo ci deve essere.
Mr Smith
18/07/2011, 11:11
in che senso non è eccellente?, la prossima volta ci metto il sangue che costa meno :biggrin3:
se fossero le fasce elastiche non si dovrebbe sentire il rumore del troppo gioco? e poi la cosa strana è che mi sembra che le candele non si imbrattino, a dir la verità non le ho smontate, ma non ho nessuna perdita di colpi o avviamenti strani, boh! eppure un motivo ci deve essere.
detto dal mio meccanico il motul v300 10w40 è un pò troppo fluido, secondo lui il migliore è un 15w50.. io uso quello IP (risparmio un pò!) e mi trovo bene... jho letto molti con la speed, anche loro usano un 15w50.
poi il v300 credo si leghi più ad un discorso commerciale...
il discorso fasce elastiche non so...
ultimamente, per dirti, la mia 955 sta mangiando 1litro di olio/1000 Km e la moto va bene, non sento nessun rumore.
Gianluca74
18/07/2011, 11:38
La Speed và a Miscela !!!!!!
detto dal mio meccanico il motul v300 10w40 è un pò troppo fluido, secondo lui il migliore è un 15w50.. io uso quello IP (risparmio un pò!) e mi trovo bene... jho letto molti con la speed, anche loro usano un 15w50.
poi il v300 credo si leghi più ad un discorso commerciale...
il discorso fasce elastiche non so...
ultimamente, per dirti, la mia 955 sta mangiando 1litro di olio/1000 Km e la moto va bene, non sento nessun rumore.
si intedevo V300 15w50, oggi ho comprato del Bradhal stessa gradazione, costa un po meno e lo trovo nel tragitto casa-lavoro, con tutti sti rabbocchi di oli diversi chissà cosa combino :rolleyes:
Azz, 1litro di olio/1000 Km, ma allora sei messo come me!!!!:blink:
mi sa che siamo da gommini valvole fratello :biggrin3:
La Speed và a Miscela !!!!!!
si miscela esplosiva, perche la Speed è una bomba!!! :biggrin3::biggrin3:
Gianluca74
18/07/2011, 12:04
PErò è stata una furbata incorpare il miscelatore con il carter deell'olio , cosi' hanno risparmiato in peso :tongue::tongue::tongue:
Ancora sul livello olio, un paio di considerazioni.
Poco o tanto il volume cambia con la temperatura, 25°C oppure 90°C non sono una differenza da poco.
Il livello misurato dipende dalla posizione verticale della moto; non usiamo il filo a piombo, ad ogni misurazione troveremo valori un po' differenti dovuti ad inclinazioni un po' differenti.
Sarebbe opportuno un metodo meno fastidioso, la finestrella dava tanto fastidio per essere rimossa?
Aggiorno purtroppo ho notato che da fermo se do gas ma tanto e rilasco esce del fumo nero azz............. sempre peggio povera la mia speedina.
Aggiorno purtroppo ho notato che da fermo se do gas ma tanto e rilasco esce del fumo nero azz............. sempre peggio povera la mia speedina.
bisogna capire se è stata sbagliata l'asticella, quindi se vogliamo mantenere il livello, quello in eccesso lo brucia, ma sotto a un certo livello no, o se la moto brucia sempre.
visto che la moto va bene, io per ora aggiungo, se faccio un viaggio lungo mi porterò dietro l'olio :cry:
speedluca
22/07/2011, 23:01
il fumo nero è solo un sacco di benzina che bruci e basta non è olio
il fumo nero è solo un sacco di benzina che bruci e basta non è olio
Si nero aggiungo che ho l'arrow basso
Si nero aggiungo che ho l'arrow basso
hai l arrow basso e fa fumo nero?strano..secondo me è la mappa sbgliata..e l livello com è?
valterone
23/07/2011, 10:14
Aggiorno purtroppo ho notato che da fermo se do gas ma tanto e rilasco esce del fumo nero azz............. sempre peggio povera la mia speedina.
Perché mai? E' abbastanza normale, accelerando (e tanto) bruci un sacco di benzina che finisce in fumo nero. I cavalli non vengono aggratisse... si bevono la benza come Trinità e Bambino si bevono il whisky.
Speed Demon
23/07/2011, 12:09
Infatti il fumo nero è frutto della combustione della benza ma se ne fà tanto controlla la mappa io ho risolto con la centralina memjet che non dà cavalli ma grazie ad un semplice potenziometro permette di variare il rapporto aria benzina senza cambiare mappatura!!!!
ah siamo a posto! adesso viene fuori che per non consumare l'oilo ci vuole la Memjet!
ah siamo a posto! adesso viene fuori che per non consumare l'oilo ci vuole la Memjet!
no no no....
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