v-twins
12/07/2011, 03:36
Harley-Davidson FLH 80
1340cc
Immatricolata in Italia da nuova nel '79
Matching numbers SHOVELHEAD
disponibile fotocopia del libretto originale
Moto conservata molto bene con qualche restauro coservativo e aggiornamento tecnico
Perfettamente funzionante, qualsiasi prova, spinge bene. Da fredda parte al terzo kick, da calda al primo.
FLH completo di batwing, paramotore, paraborse, borse in vetroresina, portapacchi e tourpack con luci, tutto originale di serie
Tourpack a sgancio rapido con chiave
Carburatore Keihin con pompa di ripresa maggiorata
Revisionata l'anno scorso
Adesivi originali ancora presenti su manubrio, serbatoio olio e telaio con dati tecnici e avvertenze
Motore rifatto a 50.000 Km da HP Garage di UD dimostrabile con documenti
Contachilometri originale rotto a circa 53.000 Km, sostituito con aftermarket con contagiri integrato, usato per circa 1000 Km prima di cambiare il pignone con uno con un dente in più (se nn ricordo male) per avere + allungo in autostrada, per cui i 10.000Km che segna sono circa 15.000
Accensione elettronica Dyna S con bobina, radiatore dell'olio con termostato Lockhart, mozzo frizione a 5 prigionieri con cuscinetto a rulli nuovo, pastiglie posteriori nuove, dischi frizione con 1000Km circa, tubi rigidi dell'olio sostituiti con tubi in trecia, scarico 2 in 1 con terminale a sigaro, kickstart aftermarket, motorino di avviamento Hi-torque nuovo appena montato, blocchetto di accensione aggiornato, pompa freno posteriore nuova, tubo freno anteriore aeronautico in treccia, supporto frecce posteriore cromato, portatarga inclinato,primaria isolata dalla lubrificazione del motore, kit main jet regolabile.
Pezzi sostituiti inclusi per mantenere l'originalità della moto: contachilometri originale, blocchetto di accensione con chiavi marchiate Harley-Davidson (sostituito perchè si è rotto il coperchio), cover cambio avviamento elettrico, pompa freno posteriore, mozzo frizione 3 prigionieri, tubo freno anteriore in gomma, tubi olio rigidi, supporto frecce posteriore lucidato (rotto),portatarga originale, pulsante on/off, motorino di avviamento originale marchiato Harley-Davidson (può essere ricostruito).
Inoltre incluso secondo parabrezza alto National Cycle, vetro sostitutivo per il batwing e nacelle verniciato in tinta con la moto, filtro aria HamCam originale.
Fedele compagna per 10 anni, vendo a malincuore per trasferimento all'estero.
La moto è disponibile per la visione da subito, ma per prove solo da fine mese quando tronerò in Italia.
Visibile a Prdenone. Se non la vendo mentre mi trovo in Italia (entro metà agosto) la moto sarà visibile a Verona, dove la lascerò a mio fratello per venderla.
Contattatemi tramite pm, email angrywookiees@yahoo.com oppure per SMS 338-8795881 (non rispondo al telefono mentre sono all'estero)
prezzo: €14.000 trattabili
FOTO:
ImageShack Album - 20 images (http://img687.imageshack.us/g/dsc09306w.jpg/)
VIDEO:
http://img600.imageshack.us/img600/9503/9l4.mp4
http://img375.imageshack.us/img375/8394/pq3.mp4
http://img87.imageshack.us/img87/6834/dsc09280a.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/87/dsc09280a.jpg/)
http://img151.imageshack.us/img151/2456/dsc09284i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/151/dsc09284i.jpg/)
1340cc
Immatricolata in Italia da nuova nel '79
Matching numbers SHOVELHEAD
disponibile fotocopia del libretto originale
Moto conservata molto bene con qualche restauro coservativo e aggiornamento tecnico
Perfettamente funzionante, qualsiasi prova, spinge bene. Da fredda parte al terzo kick, da calda al primo.
FLH completo di batwing, paramotore, paraborse, borse in vetroresina, portapacchi e tourpack con luci, tutto originale di serie
Tourpack a sgancio rapido con chiave
Carburatore Keihin con pompa di ripresa maggiorata
Revisionata l'anno scorso
Adesivi originali ancora presenti su manubrio, serbatoio olio e telaio con dati tecnici e avvertenze
Motore rifatto a 50.000 Km da HP Garage di UD dimostrabile con documenti
Contachilometri originale rotto a circa 53.000 Km, sostituito con aftermarket con contagiri integrato, usato per circa 1000 Km prima di cambiare il pignone con uno con un dente in più (se nn ricordo male) per avere + allungo in autostrada, per cui i 10.000Km che segna sono circa 15.000
Accensione elettronica Dyna S con bobina, radiatore dell'olio con termostato Lockhart, mozzo frizione a 5 prigionieri con cuscinetto a rulli nuovo, pastiglie posteriori nuove, dischi frizione con 1000Km circa, tubi rigidi dell'olio sostituiti con tubi in trecia, scarico 2 in 1 con terminale a sigaro, kickstart aftermarket, motorino di avviamento Hi-torque nuovo appena montato, blocchetto di accensione aggiornato, pompa freno posteriore nuova, tubo freno anteriore aeronautico in treccia, supporto frecce posteriore cromato, portatarga inclinato,primaria isolata dalla lubrificazione del motore, kit main jet regolabile.
Pezzi sostituiti inclusi per mantenere l'originalità della moto: contachilometri originale, blocchetto di accensione con chiavi marchiate Harley-Davidson (sostituito perchè si è rotto il coperchio), cover cambio avviamento elettrico, pompa freno posteriore, mozzo frizione 3 prigionieri, tubo freno anteriore in gomma, tubi olio rigidi, supporto frecce posteriore lucidato (rotto),portatarga originale, pulsante on/off, motorino di avviamento originale marchiato Harley-Davidson (può essere ricostruito).
Inoltre incluso secondo parabrezza alto National Cycle, vetro sostitutivo per il batwing e nacelle verniciato in tinta con la moto, filtro aria HamCam originale.
Fedele compagna per 10 anni, vendo a malincuore per trasferimento all'estero.
La moto è disponibile per la visione da subito, ma per prove solo da fine mese quando tronerò in Italia.
Visibile a Prdenone. Se non la vendo mentre mi trovo in Italia (entro metà agosto) la moto sarà visibile a Verona, dove la lascerò a mio fratello per venderla.
Contattatemi tramite pm, email angrywookiees@yahoo.com oppure per SMS 338-8795881 (non rispondo al telefono mentre sono all'estero)
prezzo: €14.000 trattabili
FOTO:
ImageShack Album - 20 images (http://img687.imageshack.us/g/dsc09306w.jpg/)
VIDEO:
http://img600.imageshack.us/img600/9503/9l4.mp4
http://img375.imageshack.us/img375/8394/pq3.mp4
http://img87.imageshack.us/img87/6834/dsc09280a.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/87/dsc09280a.jpg/)
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