Visualizza Versione Completa : Petrolio bianco
Ciao a tutti,
ieri sera ho pulito la catena con il petrolio bianco e sucessivamente l'ho ingrassata...tutto bene se non che dopo mi è venuta voglia di fare un giro, ho "smerdato" tutto!!! :wacko: vaben!!!
Pazienza oggi la laverò per bene!
Comunque, la domanda è la seguente:
Con il petrolio bianco ho sporcato cerchio e tutte le parti del mozzo, si rovinano o eventualmente rischiano la corrosione???
simone pd
13/04/2006, 08:09
no non si dovrebbero rovinare, lava comunque il tutto con uno sgrassatore ma la prossima vota dopo aver pulito con il petrolio bianco passaci uno straccio per asciugare bene e poi metti il grasso e lascia riposare
Iron Speed
13/04/2006, 08:56
Non si rovina niente però vai con olio di gomito per ripulire il tutto!!!!!!!!!
Quindi la procedura dovrebbe essere la seguente:
Sgrassare la catena e tutte le cose vicino al mozzo (non so cosa siano ma sono molto sporche), di conseguenza sporco con il petrolio bianco il cerchio posteriore e tutte le parti vicine.
Ingrasso per bene la catena con un grasso spry.
Pulisco la moto con lo shampo anti forfora:biggrin3:
Asciugo con la pelle di daino.
(Per le parti spoche da moscerini) va bene una spazzola???
Quindi la procedura dovrebbe essere la seguente:
Sgrassare la catena e tutte le cose vicino al mozzo (non so cosa siano ma sono molto sporche), di conseguenza sporco con il petrolio bianco il cerchio posteriore e tutte le parti vicine.
Ingrasso per bene la catena con un grasso spry.
Pulisco la moto con lo shampo anti forfora:biggrin3:
Asciugo con la pelle di daino.
(Per le parti spoche da moscerini) va bene una spazzola???
No. Secondo me la procedura è la seguente:
- Smonti il paracatena metallico (quello che protegge la parte bassa della catena),
- Metti un pezzo di cartone (io uso un foglio di compensato) per proteggere la gomma ed il cerchio,
- Metti una bacinella sotto la catena,
- Spennelli con petrolio bianco a tratti la catena,
- Asciughi con panno carta (ci vuole un attimo)
- Spruzzi il grasso spray,
- Lasci riposare un ora (meglio la notte)
Enjoy
No. Secondo me la procedura è la seguente:
- Smonti il paracatena metallico (quello che protegge la parte bassa della catena),
- Metti un pezzo di cartone (io uso un foglio di compensato) per proteggere la gomma ed il cerchio,
- Metti una bacinella sotto la catena,
- Spennelli con petrolio bianco a tratti la catena,
- Asciughi con panno carta (ci vuole un attimo)
- Spruzzi il grasso spray,
- Lasci riposare un ora (meglio la notte)
Enjoy
Il paracetena basso intendi quello a forma di V rovescia con 3 feritoie??
Oggi, nella pausa pranzo ho usato uno sgrassante spry che fa anche da allenta bulloni (ma questo non importa..vero), cmq, l'ho spruzzato su tutte le parti sporche...che casino, ieri sera avevo sporcato anche la targa e il codone posteriore!!:blink: :blink:
E poi l'ho lasciata così!!! E' venuta fuori bene.
Per info... basta una spruzzata veloce o meglio ingrassare per bene??
Grazie ancora per i vostri preziosi consigli!!
bastard inside
13/04/2006, 14:01
è PETROLIO MICA ACIDO
Il paracetena basso intendi quello a forma di V rovescia con 3 feritoie??
Esatto, quello. Così hai più spazio per spennellare.
Lo so B.I., solo che quel petrolio è pieno del grasso della catena disciolto, praticamente una schifezza!:sick:
Grazie ragazzi per i consigli!!! Sapete ieri sera sono tornato a casa con il giubbotto con spruzzi di grasso dietro!!! Non vi dico i pantaloni...... e non vi dico la faccia di mia madre!!! :)
Dottor.Lacki
13/04/2006, 19:11
No. Secondo me la procedura è la seguente:
- Smonti il paracatena metallico (quello che protegge la parte bassa della catena),
- Metti un pezzo di cartone (io uso un foglio di compensato) per proteggere la gomma ed il cerchio,
- Metti una bacinella sotto la catena,
- Spennelli con petrolio bianco a tratti la catena,
- Asciughi con panno carta (ci vuole un attimo)
- Spruzzi il grasso spray,
- Lasci riposare un ora (meglio la notte)
Enjoy
Se posso dire la mia,va benissimo quello che ha detto Wembo,però meglio se,dopo aver pulito ed asciugato (se si ha un compressore è buona cosa soffiare su tutta la catena),si fa un giro in moto di 4-5- km,al fine di scaldare la catena stessa,tornato in box mettere subito il grasso,questo perchè a catena calda il grasso si incolla bene alla catena stessa.
A seconda del tipo di grasso che si usa (ricordo che in commercio ne esistono davvero tanti) la moto si può usare da subito o meno,con questo non voglio smentire chi dice che deve stare ferma un pò,ad esempio la notte,perchè è giusto cosi ed anche io faccio questa trafila,ma le cose cambiano se si usano quei grassi che hanno una presa immediata e non colano,non ricordo la marca ma sò che esiste.
Finisco con il dire una cosa,io non volevo entrare in questa discussione perchè troppe idee diverse e troppo casino,ma concordo con:
1-la catena si ingrassa ogni 500 km (se però si percorrono strade sposche è si sporca dopo pochi km allora si lava e si ingrassa)
2-per il lavaggio della catena mi rifaccio a quanto detto sopra,cioè si lava quando la si vede sporca di polvere ecc ecc,non esiste un kilometraggio,poi se si vogliono fare le cose per bene si lava con il kerosene,perchè questo non rovina gli o-ring,inoltre saciuga da solo senza dare problemi come li può dare il gasolio che rimane grasso ed unge olter a rovinare gli o-ring.
Per il resto avete detto già tutto voi.
Lacki.
io faccio così:
- pulisco la catena con pennelllino e petrolio bianco, (viene veramente bene)
- uso la moto per un pò solo con il petrolio bianco (nn 50 km però...)
- ingrasso la catena dall' interno
- et voilà.....
no non si dovrebbero rovinare, lava comunque il tutto con uno sgrassatore ma la prossima vota dopo aver pulito con il petrolio bianco passaci uno straccio per asciugare bene e poi metti il grasso e lascia riposare
:wink_:
OK, vedo che comunque tutti concordano con il petrolio binaco.
Può essere che il kerosene sia meglio, ma vista la difficile reperibilità, preferisco il petr. bianco (evapora anche questo).
Per VOSTRA INFO, ho provato uno spry "smolla viti" e sgrassante per metalli!!! é una figata non sporca non corrode e sgrassa da dio, questo non è buono da usar per la catena, ma per pulire tutte le parti vicino ad essa, per togliere tutto il nero delle parti sul mozzo!
Quindi un girino (non la rana) di 4-5 KM per scaldare e poi una leggera spruzzata di grasso, lasciare lievitare il tutto per una notte e poi! Alla sveglia....partenza e via!!!!!!!!!!!:smoke_: :smoke_: :smoke_: :smoke_: :smoke_: :smoke_: :smoke_: :smoke_: :smoke_: :smoke_: :smoke_: :smoke_: :smoke_: :smoke_:
Ho detto giusto ragazzi???????????????????????
Vorrei entrare anch'io in questa discussione, visto che non ne capisco niente!!!!
Allora un mio conoscente, che lavoro in un motoricambi, mi ha detto che invece del petrolio bianco si potrebbe usare uno spry che lui consiglia per i dischi freni teoricamente dovrebbe sgrassare senza essere oleoso, visto che lo usano per i dischi freni!!!!
Voi che ne pensate ed in alternativa dove c....o si trova stò petrolio bianco!!!
Vorrei entrare anch'io in questa discussione, visto che non ne capisco niente!!!!
Allora un mio conoscente, che lavoro in un motoricambi, mi ha detto che invece del petrolio bianco si potrebbe usare uno spry che lui consiglia per i dischi freni teoricamente dovrebbe sgrassare senza essere oleoso, visto che lo usano per i dischi freni!!!!
Voi che ne pensate ed in alternativa dove c....o si trova stò petrolio bianco!!!
Il petrolio bianco lo trovi in qualsiasi ferramenta.
Per lo scopo che ha, cioè sgrassare, credo sia MOLTO più economico il petrolio che lo spry.
Lo spry ce l'ho anch'io, ma lo uso solo sulle parti da sgrassare che non sia la catena!!
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