Visualizza Versione Completa : S.R.T. on the road: ISLE of MAN 2011...CENTENARY EDITION !!!
…e alla fine eccoci qua!!!
Sì, purtroppo mi viene da dire “eccoci qua” con un po’ di malinconia per il semplice motivo che nel momento in cui mi sono deciso a scrivere questo report ho dovuto ammettere amaramente a me stesso che questa meravigliosa avventura si è già conclusa da un po’!!!
Infatti ogni mattina quando accendo la moto, mentre mi infilo il casco, ho ancora la voglia di guardare la cartina stradale per studiare il percorso giornaliero da affrontare…con i vari nomi stranieri da memorizzare per non perdersi ed invece………la strada per andare in ufficio è breve e la conosco benissimo!!!
Da questo piccolo “cappello introduttivo” forse si deduce molto velatamente quanto un’esperienza del genere possa cambiare letteralmente la visione che uno si è fatto dei viaggi in moto….o almeno a me sta succedendo questo!!!
Infatti con le “2 ruote” (come del resto in tutte le cose) si incomincia sempre da un punto vicino per allargarsi costantemente ad aspirale spingendosi sempre oltre!!!
Ed è proprio di questo vortice che sto parlando, di questa voglia di avventura che ogni volta ti porta a spingerti sempre oltre, spostando di una tacca più in là il limite, partendo dalla Sardegna, per poi conquistare la Corsica l’anno successivo e la Croazia l’anno dopo e ancora oltre, perché quando ti rendi conto che ormai determinate emozioni provate solo guardando il mondo dall’interno di un casco mentre il motore spinge la tua passione, solo ed esclusivamente in quel momento realizzi che fin quando potrai….lo farai!!!
Allora una mattina apri gli occhi, ti butti giù dal letto per infilarti in doccia sperando di scrollarti di dosso un po’ di sonno altrimenti la giornata in ufficio sarà più pesante del solito e tra un’insaponata e uno shampoo (no…lo shampoo no…è da un po’ che non lo faccio più!!!)…vabbè…tra un’insaponata e l’altra, inspiegabilmente, ti si accende una lampadina: “L’ANNO PROSSIMO VADO AL TOURIST TROPHY!!!!”.
Questo sì che è incominciare la giornata: una bella botta di vita!!!
Con l’immaginazione stile cartone animato con la nuvoletta sulla testa incomincio già a sentire la puzza degli scarichi di quei missili terra-aria che sfrecciano nel punto più veloce del circuito alla bellezza di 300 km/h; ma come il cinema insegna ogni bel momento è sempre interrotto dal campanello della porta di casa o da un telefono che squilla: visto che ero fuori l’ufficio gustandomi una sigaretta dopo il caffè e fortunatamente nei paraggi non c’erano campanelli, l’unico rischio che correvo era il cellulare ed infatti…sento il suo squillo.
Chi è che rompe le palle adesso??? – dico a me stesso tirando fuori dalla tasca il telefono. Uno sguardo al display e sorrido: il rompipalle non è altro che il buon Crispeed80!!!
Rispondo con il solito: “Ciao bestia immonda…” immaginando già che mi stesse chiamando per dirmi dei suoi “ingarelli” su e-bay per abbellire la sua Speed ed infatti attacca a parlare di inserzioni, aste e tempo di scadenza. Lo lascio parlare un po’ e all’improvviso lo interrompo con: “Cri, apri le orecchie….io a giugno vado a Man…dimmi che vieni anche tu?”.
Di colpo e-bay.co.uk con tutte le sue belle inserzioni è diventato solo un vecchio e insignificante Postal Market !!! (P.s: se in questo preciso istante potessi avere un solo centesimo per ognuno di voi che leggendo il nome Postal Market abbia fatto un salto alla propria adolescenza…beh…mi ci pagherei un viaggio fino a Capo Nord!!!)
La domanda fatta a Crispeed attende impazientemente una risposta e dopo qualche istante di silenzio mi risponde secco:”OK!!!”
Ed io: “…come ok???”
E lui: ”Ok significa Ok…non ha altri significati ma se mi stai prendendo per il culo t’ammazzo!!!”
Tutto questo succedeva una mattina di settembre 2010 ma il sogno “d’oltremanica” è già parecchio che riecheggiava nei nostri progetti che, fino a quel momento, pensavamo che probabilmente sarebbero rimasti solo sogni perché un viaggio del genere ti impegna in tempo e soldi, tanti soldi.
Da quel momento l’organizzazione è stata pressoché immediata: incominciamo a buttare giù le priorità che un viaggio del genere impone e in testa a tutto c’è la prenotazione del biglietto che ti porta sino all’isola di Man.
Ci rendiamo subito conto che l’unica compagnia che effettua questo servizio (Isle of Man Steam Packet Company (http://www.steam-packet.com)) ha praticamente monopolizzato l’accesso all’isola sia dall’Inghilterra che dall’Irlanda e per poco meno di 8 ore di traghetto tra andata/ritorno ti spara la bellezza di €220!!!
Ok…non è economico ma per andare a vedere il TT ci può stare!!! (questa benedetta frase l’abbiamo ripetuta parecchie volte durante tutta la fase organizzativa!!!)
Prenotato il traghetto ci rimane trovare un posto dove dormire sull’isola: in tenda è escluso perché dopo tutti quei km almeno un letto comodo è d’obbligo e quindi incominciamo a cercare dall’ultimo dei B&B sino ad arrivare al Grand Hotel ma con nostro enorme stupore ci accorgiamo che è tutto pieno!
Impossibile…siamo a dicembre ed è già tutto pieno???
Ok, non ci perdiamo d’animo e per evitare ogni altra complicanza ci affidiamo ad un’agenzia di Milano (Mototouring: viaggi in moto e noleggio : Mototouring: motorcycle rental in Italy, motorcycle tours (http://it.mototouring.com)) specializzata in questi viaggi chiedendogli di trovarci solo l’alloggio perché il viaggio ce lo saremmo fatti da noi!!!
Passano ben 4 lunghi mesi nei quali già consideravamo alloggi alternativi e proprio sul più bello verso metà aprile mi contatta l’agenzia dandomi la bella notizia:”Ciao Pietro, ti ho trovato l’albergo!”
Perfetto!!!
Il biglietto del traghetto è fatto e l’albergo c’è, ora dobbiamo pensare a mettere le moto in condizione di affrontare una sgroppata del genere con un tagliando completo e delle gomme nuove.
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La partenza sembra ancora lontana ma i giorni passano inesorabili e i preparativi continuano.
Nel frattempo in tutta Italia il meteo non è proprio dei migliori: piogge ovunque e specialmente al nord ma noi siamo fiduciosi!
Il 14 maggio Crispeed sale da Taranto a Roma per fare anche lui il tagliando con l’aiuto del grande Gamberetto (che purtroppo in quest’avventura non potrà essere dei nostri) per poi riscendere il giorno seguente con l’aereo .
L’appuntamento è all’aeroporto di Ciampino il 31 maggio: il giorno dopo c’è la partenza!!!
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Mercoledi 01 giugno: IL GIORNO DOPO !!!
Inutile dire che la notte che ha preceduto la partenza non è stata una notte come tutte le altre; vuoi perché sino alle 02:00 siamo rimasti giù al box a preparare le moto, scegliere i ferri da portare, olio, grasso per la catena ecc…ed un po’ perché l’emozione di dover affrontare di lì a poche ore un viaggio del genere sicuramente un po’ di sonno te lo toglie!!!
Le 06:30 del mattino inesorabile la sveglia con il suo insopportabile trillo ci butta giù dal letto ma l’ufficio oggi, e per qualche giorno, dovrà aspettare …. ci si vede a metà mese!!!
Con un occhio ancora chiuso e l’altro aperto a metà, la prima cosa che facciamo è alzare la tapparella per controllare il cielo: grigio, tutto completamente e maledettamente grigio!!!
Vabbè dai… non ci pensiamo….facciamoci la doccia salutiamo tutti e andiamo a caricare i bagagli !!!
Arriviamo al box e mio fratello è già lì pronto per andare al lavoro: oggi qualsiasi lavoro avrebbe aspettato…non sarebbe mai andato via senza salutarci.
Ha già tirato fuori le moto e messe in direzione della rampa di uscita; accesa la sua rombante HD 1600, da vecchio biker consumato con un’energica stretta di mano ed un abbraccio, ci augura buona strada!!!!
Le moto sono pronte…
i motori con il loro minimo a 1400 giri ci chiedono impazientemente strada…
abbassiamo la visiera e usciamo dal box: piove!!!
Ma porca puttana, avanti a noi abbiamo 2400 km da fare in 3 giorni e prendere l’acqua già dai primi cm che fai bèh…non è proprio il massimo; ma dopo i primi istanti di bestemmie rimbombanti nel casco….non ci perdiamo d’animo: la motivazione è forte e la voglia di macinare km lo è ancora di più!!!
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E’ giugno e quindi almeno siamo sicuri che non può nevicare: tutte le altre condizioni atmosferiche erano preventivate e quindi pioggia o vento non ci interessa….MAN sarai nostra!!!!!!!!
La sorte sembra accompagnarci: dopo solo una ventina di km l’acqua smette di inumidirci il giubbotto e un timido sole appare e scompare tra le fitte nubi. L’aria comunque è calda ed ad asciugarci ci mettiamo veramente poco e quando ci fermiamo al primo rifornimento dopo 200 km il sole splende alto su di noi facendoci esclamare una volta tolto il casco: “DAI CAZZO!!!!”.
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La voglia di continuare ad “archiviare” km dopo km accresce sempre di più e quindi facciamo il pieno, caffè…sigaretta e via: si riparte!!!
La strada scorre fluida sotto le gomme, il paesaggio armai conosciuto dell’Appennino riempie gli specchietti e il motore…beh…il 3 cilindri Made in England suona come non aveva suonato prima….semplicemente perché per questo viaggio ho dovuto montare i DB Killer ad entrambi gli scarichi altrimenti in Inghilterra ci sarei arrivato sordo!!!
Firenze, Bologna, Milano i cartelli autostradali si susseguono uno dopo l’altro e finalmente verso le 17:15 arriviamo al B&B in località Olgiate Comasco (CO).
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La prima tappa è conclusa nel migliore dei modi con poca acqua tra Firenze e Bologna (ma a Roncobilaccio se non prendi l’acqua non è Roncobilaccio!!!) e con i primi 630 km lasciati alle spalle; prendiamo possesso della camera, sbattiamo fuori dal garage la smart della titolare dell’hotel per metterci le ns moto..una doccia veloce, usciamo per cena e poi a nanna….la stanchezza della notte precedente incomincia a farsi sentire….
Giovedì 2 giugno
Come concordato sin dall’inizio la sveglia rimarrà puntata ogni mattina alle ore 07:00 per tutta la durata del viaggio con partenza alle 08:30 dopo aver effettuato i controlli di routine olio e catena: i km giornalieri della tabella di marcia sono tanti e le previsioni meteo non giocano affatto a nostro favore quindi meglio star sicuri.
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I bagagli sono ben legati, la giacca è già indossata e gli scarichi borbottano: ok….si può partire!
Oggi il tragitto prevede l’attraversamento di tutta la Svizzera per poi arrivare a Reims in Francia: forse è un po’ lunghetta come tappa ma, se il tempo ci accompagna, la distanza non sarà un problema.
Già sapevamo che i limiti di velocità elvetici molto restrittivi e con poche possibilità di superarli senza essere multati avrebbero reso le prime 2 tappe di oggi un po’ “lentine” ma non ci saremmo mai immaginati di dover fare la bellezza di 100 km alla velocità (velocità per modo di dire!!!) di 80 km/h orari a causa di lavori in corso: vabbè, sempre meglio che farli sotto la pioggia e poi la Svizzera è quella che ci ha fatto consumare meno benzina di tutte le altre!!!
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Superato il San Gottardo con i suoi 17 infiniti km di lunghezza (al centro della galleria la temperatura si alza di qualche grado costringendo a camminare con la visiera alzata per non sudare troppo!!!) puntiamo verso Basilea dove facciamo la dogana ed entriamo in Francia.
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Fino adesso il cielo è stato sempre coperto con qualche angolo alquanto più scuro che lasciava presagire uno sgrullone d’acqua da un momento all’altro ma fortunatamente la sensazione di doversi fermare per indossare l’anti pioggia è rimasta solo un’impressione!
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Passata Strasburgo seguiamo le indicazioni per Metz dove in un primo momento abbiamo pensato di pernottare perché ormai tra soste, rallentamenti forzati e un po’ di traffico locale si erano fatte le 18:00.
La stanchezza è ancora a un livello accettabile e su di noi il cupo cielo Svizzero ha lasciato ampio spazio ad un inizio tramonto molto affascinante che ci fa decidere di fare un altro pieno e arrivare come prestabilito sino a Reims. In questo punto della Francia l’autostrada anche se un po’ monotona, con la sua veloce scorrevolezza offre la possibilità di gustarsi un paesaggio molto rilassante abbellito dai colori del tramonto che minuto dopo minuto si fanno sempre più forti!
E finalmente arriviamo a destinazione: Reims!
Domandiamo alla casellante dove potessimo trovare un alberghetto per passare la notte e lei ci indica gentilmente l’Ibis Hotel proprio a ridosso della piccola tangenziale che circonda la cittadina famosa per avere uno dei Duomi più belli al mondo.
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La dritta della casellante si rivela ottima e, lasciati i bagagli in camera, dopo una doccia rigeneratrice ci rimettiamo in sella direzione centro città dove ci rendiamo subito conto che Reims è una veramente una cittadina molto graziosa con una vita notturna alquanto vivace per via dei tanti studenti universitari che la popolano.
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Finalmente dopo il panino mangiato a pranzo per rimanere leggeri possiamo concederci una cena a base di bistecca gigante al sangue, patate al forno e insalata mista tutto innaffiato da un buon vino rosso: bèh….Reims è famosa soprattutto per la produzione del vino champagne che viene esportato in tutto il mondo ma a noi ci accontentiamo di un buon rosso!!!
Finita la cena alle 23:00 dopo un veloce drink nel locale affianco il ristorante ritorniamo in albergo.
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crispeed80
14/07/2011, 20:28
Venerdi 3 giugno
Ormai ogni sveglia mattutina è sempre seguita dal solito gesto ovvero aprire le finestre per vedere il cielo: oggi, con uno stupore che ci rallegra il volto, c’è un sole che spacca….e allora “forza co’ ‘sti bagagli”…che di strada ce n’è ancora da fare tanta!!!
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Per via di una colazione un po’ abbondante dell’Hotel che non ci siamo sentiti di rifiutare (ho capito che la sera prima c’è stata la bisteccona ma evidentemente siamo carne che cresce!!!) la partenza è stata intorno alle 10:00 ma tanto il tempo perso di mattina lo avremmo recuperato per via del fuso orario una volta arrivati in UK.
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Da Reims a al porto di Calais sono poco meno di 270 km ma l’intero tragitto lo abbiamo fatto con delle raffiche di vento costanti da est talmente forti che ti impedivano di superare i 120 km/h e in alcuni punti stentavi ad andare dritto se non ti piegavi un po’ verso destra: la stessa sensazione l’ho provata l’anno scorso in Croazia dove per la prima volta avevo conosciuto di persona la famosissima BORA!
Non è proprio una sensazione bellissima ma al di là della moto ciò che ne ha risentito di più è stato il collo, sollecitato moltissimo.
Al primo rifornimento ci accorgiamo che tutto sommato in Italia non possiamo lamentarci più di tanto perché c’è chi sta peggio…
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Ogni cartello che reca l’indicazione Calais è spunto di reciproco “gasamento” non solo perché proprio da Calais ci imbarcheremo per la tanto sognata Great Britain, ma soprattutto perché quest’ultimo pezzo di autostrada è pressoché un rettilineo senza fine che mette a dura prova la voglia di rimanere svegli!!
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E finalmente ci siamo: tra un po’ ci si imbarca ma più saliamo verso nord e più l’aria si fa sempre più freschetta!!!
I traghetti che effettuano la tratta Calais-Dover hanno una frequenza di circa uno ogni ora ed infatti dopo 30 minuti che avevamo fatto il biglietto (€110 a/r) partiva il prossimo: 1h e mezzo e saremo dall’altra parte ma prima fammi prendere un’aspirina perché tutto quel vento mi ha letteralmente rincoglionito!!!
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Leghiamo per bene le moto e ci buttiamo sui divanetti con l’unico intento di riposare un po’ ma quando veramente pensavo di addormentarmi mi sento una voce eccitatissima gridarmi nelle orecchie: “Svegliati cazzo…guarda fuori!!!” .
Apro gli occhi e con uno sguardo molto cattivo che lasciava intendere:” A Cri, adesso te butto in pasto agli squali!!!!”- mi alzo in piedi e mentre ancora ero intento a realizzare se fossi sveglio o meno, dal finestrone dinanzi a me scorgo in lontananza una lunga striscia bianca: sembra una fetta di torta gigante ma non sono altro che le Bianche Scogliere di Dover!!!!
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Come 2 imbecilli (effettivamente quelli che siamo!!!) ci scaraventiamo immediatamente a prua: respiriamo a pieni polmoni l’aria e ci godiamo in silenzio questo spettacolo naturale con i gabbiani che sembrano voler accompagnare il traghetto fino al porto!
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Ansiosi di liberate le moto il prima possibile ci posizioniamo per primi davanti il portellone pronti ad approdare in terra inglese ma un attimo prima di scendere dalla nave Crispeed mi fa: ”Ehi, in campana…qui devi guidare a sinistra!!!”.
“Azzo…è vero, qui se sbagli una rotonda sei fottuto!!!” - ma la preoccupazione di sentirsi impacciati nell’invertire per la prima volta le regole del codice della strada svanisce già dopo pochi metri: la guida a sinistra, almeno in moto, è immediatamente intuitiva!!!
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Cartina alla mano vediamo quale strada prendere per arrivare a Londra: ovviamente la prima tappa obbligata non può che essere il Tower Bridge. Non è la prima volta che visito Londra ma solo se ti trovi a circolare con un mezzo per queste strade ti rendi effettivamente di quant’è stressante questa città: credo di non aver mai avuto così tanta nostalgia del traffico disordinato e caotico ti Roma come in quel momento!!!
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Al centro di Londra c’eravamo arrivati, adesso il problema era uscirne!!!
Strade, stradine, sensi unici e incroci che sembravano tutti uguali tra loro e dopo circa 1h di vagabondaggio, con la strana sensazione di aver fatto solo il classico “giro di Peppe”, riusciamo ad azzeccare la North Circular, strada che ci porterà a Wembley….. ma non è lo stadio che ci interessa: il nostro obiettivo è l’Ace Cafe!!!
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Moto in “ogni dove”, tutte o quasi stradali, auto stile Fast & Furious che facevano testa coda, impennate, burn out senza che nessuno dicesse nulla, neanche una pattuglia della polizia fermatasi per caso all’inizio della via!!!
Due foto di rito e diamo uno sguardo all’orologio: sono le 23:00 e anche se emozionati per essere lì (ormai l’Ace Cafe non è più solo un adesivo attaccato sul casco!!!) non abbiamo ancora un posto dove andare a dormire e quindi ci rimettiamo in sella alla ricerca di una branda!!!
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Dalle reception di tutti gli alberghi della zona la frase che ci sentiamo ripetere come un disco rotto è: “Sorry, we are fully booked!!!”.
Però qui a rompersi non sono solamente di dischi e quindi decidiamo di riprendere l’autostrada e di cercare qualcosa dalle parti di Oxford: vuoi che con il nostro accento signorile non ci offrano una bella camera???
Ormai è buio pesto e la visiera scura non aiuta affatto, la stanchezza incomincia a farsi sentire, il caldo sofferto nel traffico di Londra è svanito totalmente e l’aria si fa sempre più fresca ed umida, ma dopo circa 20 km di autostrada vediamo il cartello di una stazione di servizio: oltre alle solite icone di carburante e ristoro spicca anche quella di una bella branda. Accelero, mi affianco a Cris e gli indico di uscire: tentar non nuoce.
La stazione di servizio, come del resto quasi tutte quelle che si trovano sull’ autostrada inglese, ha un Motel che di primo acchitto da l’impressione di essere proprio il classico “trombHotel”.
La camera c’è e anche ad un prezzo umano di solo £37 la doppia: fantastico, di sicuro non avremmo trovato nulla di meglio a Londra!
E’ quasi l’una del mattino e quel Motel ci ha fatto provare la piacevole sensazione di aver trovato una fontanella di acqua fresca in mezzo al deserto!!!
Mangiamo un Hamburger nel vicino fast food e ci buttiamo sotto le coperte: domani è il grande giorno…
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sabato 04 giugno
Questa volta la sveglia non fa neanche in tempo ad incominciare il suo lamento che già siamo in piedi pronti per preparare i bagagli. La giornata promette bene: sole e aria tiepida ci fanno presagire che i km che ci separano dall’imbarco saranno una “fumata”!!!
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La seconda tappa obbligata ce la troviamo proprio strada facendo…
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Infatti arrivati a Birmingham c’è un’uscita della’autostrada che con una piccola deviazione di una dozzina di km ti porta qui…
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Ovviamente non potevamo mancare a quest’appuntamento: finalmente la tanto blasonata fabbrica di Hinckley era lì davanti a noi!!!
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Essendo sabato è tutto chiuso quindi possiamo solo fare qualche foto dall’esterno!!!
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Ritorniamo sull’autostrada e continuiamo il tragitto fino a Liverpool dove ci fermiamo per una sosta.
Proprio in quest’autogrill conosciamo i simpatici Scimmione e Power Ross e scambiando due chiacchiere con loro ci accorgiamo che abbiamo lo stesso traghetto da Heysham: ok…allora ci si vedrà sicuramente lì!!!
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Riprendiamo il cammino e finalmente verso le 18:00 arriviamo all’uscita di Lancaster:
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ancora pochi km e saremo ….
….al porto!!!!
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Ad attendere l’ora d’imbarco ci sono poco più di una diecina di moto e qualche
macchina. Ci accertiamo che i biglietti stampati via internet siano a posto ma il Check-in aprirà solo a mezzanotte e quindi decidiamo di tornare sino al grazioso paesino di Lancaster dove per l’ennesima volta ci buttiamo in un fast food: un viaggio del genere ti obbliga a mangiare in 10 giorni quello che normalmente in Italia mangeresti in un anno intero!!!
Dopo esserci rifocillati ritorniamo al molo e ci rendiamo conto che pian piano sempre più “clienti” del traghetto incominciano ad arrivare al piccolo porticciolo di Heysham.
Il sole inizia a tramontare del tutto e di conseguenza il freddo si incomincia a far sentire: in parecchi rimangono con il casco infilato perché il vento freddo continua ad aumentare facendoti scordare di colpo di essere ai primi di giugno!!!
Ci danno il via libera per entrare nel porto e dopo aver fatto la dogana ci riposizioniamo tutti allineati: sono le 00:30 e l’ora della partenza è prevista per le 02:15 quindi….pazienza…bisogna aspettare!!!
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Fortunatamente troviamo rifugio nella sala d’attesa adiacente l’imbarco e un caffè bollente (quasi ustionante!!!) ci aiuta a riscaldarci un po’, ma definire caffè quell’acqua sporca è un eufemismo grande come una casa !!!
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Finalmente si aprono le danze e alla spicciolata facciamo il nostro ingresso nella stiva del piccolo traghetto; prendiamo posto ma ci accorgiamo subito che le quasi 4 ore di navigazione saranno più lunghe del solito perché gli occupanti sono di gran lunga maggiori rispetto ai posti disponibili: ok…mettiamoci l’anima in pace, abbiamo capito che stanotte sarà difficile dormire ma ormai ci siamo, è solo questione di ore…
Domenica 05 giugno
Come previsto “la traversata” è stata alquanto complicata soprattutto per la scomodità dei divanetti che non ci ha fatto chiudere occhio ma a questo punto l’eccitazione che di lì a poco saremmo sbarcati su questa benedetta isola sopperiva alla necessità di recuperare le energie.
Verso le 05:00 intravediamo le luci dell’alba che incominciano ad illuminare l’interno della nave e di lì a poco tutti quanti iniziano a recuperare bagagli, stivali e giubbotti: hanno aperto l’accesso ai garage…
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Già pronti in sella aspettiamo solamente che abbassino quel maledetto portellone che ci separa dalla terra ferma; il personale della nave invita a mantenere i motori spenti per ovvi motivi ma per qualcuno non c’è stato nulla da fare: i primi del lungo serpentone di moto (circa duecento o forse più!!!) avevano il polso con il prurito e non curanti dell’invito fattoci poco prima avviano i propri motori.
Nel giro di pochi istanti tutti i motori hanno incominciato a girare al minimo con sgassate continue dei più fomentati e mentre il portellone veniva calato sembrava di essere sullo schieramento di partenza di un circuito!!!
Il momento sognato per tanto tempo e immaginato per tutti e 2400 km è finalmente arrivato…
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Sono appena le 05:30 e la latitudine dell’Isola di Man permette di avere già una porzione di luce necessaria per godere delle bellezze di questo luogo.
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Il nostro albergo è a poco più di 200 mt dal porto (questo ci tornerà utile soprattutto quando ripartiremo visto che il traghetto di ritorno è alle 08:00 di mattina!!!) e quindi ci sbrighiamo ad raggiungerlo per riposare almeno un paio d’ore ma arrivati alla reception veniamo illuminati che il check-in sarà possibile solo dalle 16:00 in poi!!!
Dalle 16:00???
Ok….non c’è problema!!!
Uno sguardo veloce basta a farci prendere la più naturale delle decisioni: lasciamo i bagagli in albergo, risaliamo in moto e incominciamo ad andare in giro per l’isola…dopo aver dato una sgonfiatina alle gomme…
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Siamo a Douglas dove c’è il traguardo e quindi proprio da lì incominciamo il giro di questi famosi 60 km e 700 mt che hanno fatto la storia del motociclismo.
Pensavamo che a quest’ora non ci fosse nessuno in giro ed invece decine di motociclisti tutti belli intutati incominciano ad affollare le strade e allora realizziamo: oggi è il Mad Sunday (la cosiddetta “pazza domenica” dell’isola di Man!!!) dove il circuito viene aperto al pubblico per permettere a tutti di provare l’emozione di percorrere le strade del Mountain, strade dove hanno sgomitato gente come Dunlop e Agostini!!!
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Effettivamente ammetto che passare a Bray Hill un po’ di emozione te la trasmette ma accorgersi di arrivare in prossimità di Ballaugh Bridge ti fa letteralmente venire la pelle d’oca!!!
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Ballaugh Bridge
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Incredibile….quel piccolo ponticello non è più solo un’immagine vista e rivista su youtube dalla solita prospettiva ma finalmente è parte integrante della realizzazione di un sogno lungo 60 km e 700 mt!!!
Una piccola curiosità: questo ponte è ancora oggi cinto della stessa ringhiera metallica dei primi del Novecento!!!
Quindi dopo l’inevitabile sosta per qualche fotografia, proseguiamo il giro: di posti per fare altre foto degne di nota ce ne saranno fin troppi!!!
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Arrivati a Ramsey, punto dove finisce il circuito cittadino e inizia il “One Way” in montagna siamo costretti a fermarci: la polizia ha chiuso la strada perché c’è stato un incidente. Infatti un turista tedesco alla guida di una fiammante Ducati 1098, forse non curante del pericolo di questo tratto del circuito, aveva perso la vita!!!
Porca misera…incominciamo bene….sono solo le 08:00 di mattina e già c’è scappato il primo morto!!!
Aspettiamo che la strada venga riaperta ma siamo obbligati a stare lì per ben 2 ore nelle quali la stanchezza incomincia veramente a farsi sentire!!!
Finalmente riaprono il tratto di strada e tutti corrono frettolosamente in sella come in una partenza di altri tempi….ci mancava solo che accendessero le moto a spinta!!!
A quel punto con Cris ci guardiamo e, per evitare di vederci piombare addosso qualche fomentato che magari non tira il gas perché vuole fare la “curva perfetta”, aspettiamo il tempo di una sigaretta facendo smaltire la miriade di moto che nel frattempo si erano ammucchiate per tutta la via!!!
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Partiamo quando ormai non c’è più nessuno e terminati i birilli che rappresentano proprio l’ingresso nel senso unico finalmente incominciamo il nostro giro della montagna: che spettacolo!!!!
Il vento soffia forte specialmente all’uscita dai curvoni ma in qualche punto abbiamo toccato facilmente velocità di tutto rispetto, avendo sempre sott’occhio gli specchietti per lasciar strada al Joey Dunlop di turno!!! E proprio in quel momento ti rendi conto che quel tratto di strada i vari McGuinness e Guy Martin lo percorrono a ben 300 km/h!!! Misure di sicurezza??? Semplicemente NESSUNA se non dei paletti di plastica con il catarifrangente ogni 20 mt!!! Che dire…in qualche punto la paura di finire di sotto ti fa istintivamente mollare la manopola a maggior ragione che più si saliva e più le raffiche di vento si facevano forti!!!
Strada facendo vediamo nuovamente i birilli di rallentamento sulla carreggiata: stiamo passando a …………….. ma la c’è ancora una volta la polizia a bloccare il passaggio!!!
Un altro incidente…..e 2!!!
Indietro non si può tornare e quindi siamo costretti ad aspettare che riaprano la viabilità ma mentre stavamo parcheggiando le moto realizziamo dove siamo…
Ovviamente la fila per farsi le fotografie abbracciati al mitico Joey è pressoché interminabile ma toccare quella statua (donata dall’ARAI all’isola di Man!) regala belle emozioni.
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Il colpo d’occhio è impressionante ma tira un vento freddo che più che a giugno sembra di essere ad autunno inoltrato!!!
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Le cose sembrano andare per le lunghe: rimaniamo bloccati in quel punto praticamente 4 lunghe ore e fortunatamente riusciamo a trovare rifugio nella piccola sala d’attesa della stazioncina ferroviaria. Lo stare fermi ci fa salire tutta la stanchezza accumulata e a questo punto domandiamo ad una poliziotta se ci fosse un'altra strada per scendere a Douglas e lei di tutto punto ci indica una stradina: un’interminabile discesa stretta e con continue curve a gomito ma dopo un po’ finalmente riusciamo ad arrivare sulla strada principale che ci porterà in albergo (solo in serata sapremo da alcuni ragazzi francesi che la polizia ha riaperto il tratto 2 ore dopo che eravamo andati via!!!!).
Si sono fatte le 16:00 e se vogliamo goderci in pieno in MAD SUNDAY serale dobbiamo riposare un po’ altrimenti crolliamo e quindi nanna, doccia e alle 21:30 eravamo già in giro per il centro di Douglas in cerca di un posto dove mangiare!!!
Bhè…diciamo che non c’erano tante alternative se non i soliti fast food e quando eravamo già rassegnati a dover mangiare l’ennesimo Hamburger con patatine ci si illuminano gli occhi: ALESSANDRO’S Ristorante Italiano!!!
Entriamo e ci accorgiamo che quasi tutto lo staff del ristorante è italiano, di cefalù precisamente, e questo ci ha invogliato ad accomodarci. Proprio qui conosciamo Michele che nel frattempo era già seduto al tavolo con un gruppetto di fiorentini simpaticissimi e finita la cena ci dirigiamo verso il lungomare dove c’era la vera festa!!! Musica live, stand di birra e gente di ogni genere (e quando dico gente di ogni genere…credetemi!!!): che spettacolo!!! La serata continua tra un pub all’altro: il freddo è un po’ di pioggia non evitano di passare una gran bella serata rientrando in albergo a notte fonda.
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Finalmente anche noi possiamo dire: “I SURVIVED MAD SUNDEY”!!!!
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Lunedì 6 giugno
Oggi abbiamo la possibilità di gustarci un po’ di gare: infatti in programma ci sono la Superstock 1000 e SuperSport 600. Certo non sono le superbike da oltre 220cv ma diciamo che ci accontentiamo!!!
L’appuntamento è con Mikyspeed alle 08:30 vicino il nostro albergo per andarsi a scegliere un ottimo punto per godersi le gare. La scelta del primo “appostamento” ricade sulla famosissima discesa di Bray Hill.
Arriviamo, parcheggiamo le moto e cerchiamo di conquistare un posticino a ridosso della staccionata che delimita il circuito. Alle 10:00 chiuderanno tutti gli incroci che intersecano il tracciato quindi di lì in poi non ci potrà più muovere.
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Scegliamo di rimanere all’esterno del circuito così da avere la possibilità di muoverci all’esterno tra una gara e l’altra e questa si rivelerà un’ottima mossa!!!
Non ci credevamo…eravamo proprio a Bray Hill e i nostri commenti sulla contentezza del momento vendo carpiti da un signore scozzese sulla 60ina che era seduto davanti a noi che di tutto punto si gira e ci fa: “Siete italiani?”
E noi orgogliosamente rispondiamo: “Sì…siamo italiani ed è la prima volta che veniamo al TT!!!”
Lui, con una semplicità disarmante, ci dice: “Io proprio qui ho visto correre un vostro grande campione: GIACOMO AGOSTINI!!!”
Bhè..che dire, il grande AGO di Tourist Trophy ne ha vinti ben 10 quando i piloti erano degni di essere chiamati tali e soprattutto quando la voglia di entrare nella storia dando del sano ed “irresponsabile” gass era maggiore rispetto al rientro economico che se ne poteva ricavare!!!
Celebre fu una dichiarazione proprio di Agostini che a chi gli chiese il trucco per vincere il TT, rispose: “Per vincere al Tourist Trophy occorre fare le curve lente piano e le curve veloci forti!!!
Mentre ormai facciamo amicizia con questo simpatico spettatore ci accorgiamo che si sono fatte le 10:00 e la polizia coadiuvata dai vari Marshall ha già chiuso tutti i passaggi e da un momento all’altro “apriranno le danze”!!!.
Infatti incominciamo a sentire in lontananza il rumore quasi al limitatore di un 4 cilindri venire nella nostra direzione: è iniziata!!! Ed invece no: non è altro uno dei tanti “apripista” della gara con tanto di fratino fluorescente alla guida di una R1. Ci passano davanti come missili: porca miseria…e se questi vanno così…i piloti che fanno….volano???
Ci mettiamo poco a trovare la risposta a questa domanda perché dopo una dozzina di ex piloti reclutati per fare i commissari di gara incominciamo a vedere i pretendenti al podio iniziare il primo dei sei giri previsti!!!
La sensazione che sì ha non appena ti sfrecciano davanti a gas spalancato di 6a piena è quella che si vadano a stampare sul muretto della casa in traiettoria nel momento in cui arrivano in fondo alla discesa ed invece sfidando le leggi della fisica, come se nulla fosse, in due secondi li vedi sparire seguendo con le orecchie solo il suono del motore. Ad un certo punto vediamo che la gara viene sospesa per incidente e allora approfittiamo per spostarci in un punto un po’ più lento che ci dia la possibilità di vedere qualche dettaglio in più dei corridori e non solo le vari strisce colorate che ci passavano davanti!!!
Decidiamo quindi di andare sul lato ovest del tracciato, più precisamente a Kirk Michael: una semicurva a destra che fa parte dei tratti da sempre più pericolosi…..quattro curvoni in successione permettono alle moto di superare in piega i 200 chilometri orari!!!
Per arrivare a Peel abbiamo dovuto fare tutto il sud dell’isola attraversando paesaggi di una suggestione unica e in alcuni tratti si intravedeva persino la costa irlandese!!! La fortuna ha voluto che sino adesso il tempo è dei migliori anche perché se avesse piovuto oltre al rischio di sospensione della gara, ci saremmo infangati tutti perché la maggior parte dei punti da dove ci si apposta è a ridosso di campi o prati!
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Nel pomeriggio decidiamo di andare in un altro punto consigliatoci dagli amici toscani e quindi ripercorrendo la strada al contrario ripassiamo da Douglas (un traffico infernale!!!) e ci spingiamo fino al nord dell’isola. Dopo aver fatto una stradina dove a malapena passava una moto e basta, arriviamo in un punto bellissimo per gustarsi la gara: il tornantino di Goosneck, proprio all’inizio del tratto di montagna!!!
Qui li vedavamo passare a pochi metri in un punto dove scalando due marce, staccavano in 1, tornante e via in monoruota!!! La differenza dei primi quattro piloti con il resto del gruppone è evidente già solo da come impostano la staccata: traiettoria perfetta come una rasoiata!!!
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Finita la gara, sazi di motori rombanti e puzza di gomme calde, torniamo in albergo per riposarci un po’ e goderci un’altra serata per le vie di Douglas senza però farci scappare l’occasione di macinare un altro po’ di km a zonzo per l’isola in stile “turisti per caso” in piena fase iniziale di un bellissimo tramonto!!!
crispeed80
14/07/2011, 20:30
dajeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Martedì 7 giugno
La sveglia stamattina la spostiamo un po’ più tardi perché tanto di gare da vedere non ce ne sono in programma e la permanenza nell’albergo dove alloggiavamo è terminata: la terza notte la passeremo in un altro Hotel sempre sul lungomare di Douglas.
L’intenzione era quella di spostare tutto nella nuova sistemazione e fatto il pieno al serbatoio di continuare a girare l’isola ma appena svegli apriamo le tende e con un po’ di tristezza vediamo che sta piovendo ed il cielo è completamente nero!!!
Vabbè…calcolando che stiamo in Inghilterra già è stata una fortuna aver avuto tutti quei giorni di sole e quindi già decisi che quella sarebbe stata una giornata dedicata al puro turismo appiedato. Ed invece il forte vento che tirava in quel momento ha permesso pian piano che il sole prendesse il posto delle nubi cariche di pioggia, asciugando completamente le strade.
E allora che fai???
Casco, guanti e si riparte: altro giro del “mountain”!!!
Stavolta però non è il Mad Sunday e la polizia questo lo sa benissimo tanto che, muniti di laser per la velocità, si appostano per tutta l’isola con il solo intento di far cassa!!!
Cerchiamo nei limiti del possibile di stare con gli occhi aperti sino a quando caschiamo anche noi nella rete: alla fine della salita (già a senso unico!!!) che delimita l’inizio del “Mountain One Way”, sulla piazzola di sosta del tornante, ci sono 3 pattuglie con 6 poliziotti che divertiti fanno a gara a chi ferma più motociclisti!!
In quel momento beccano anche noi, o meglio, fermano solo il povero Crispeed che mi precedeva.
Il limite di 30 mp/h era stato superato e per essere stato “beccato” a 47 mp/h gli appioppano una multa di oltre €200 da pagare inderogabilmente al tribunale di Douglas dopo un mini processo dal giudice!!!
Vabbè…può capitare ma la rottura stava proprio nel doversi cercare ‘sto benedetto posto dove andare a pagare e una volta arrivati lì…beh…troviamo la fila composta per la maggior parte da italiani e da qualcuno che avrebbe dovuto essere multato non per la velocità…
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Cmq…sbrighiamo la pratica e continuiamo a girare e se prima gli occhi erano solo ben aperti ora sono spalancati facendoci chiudere un po’ la vena esclusivamente sulla montagna dove i limiti non c’erano!!!
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Alla fine della giornata ritorniamo in albergo, pronti all’ultima serata sull’isola: domani purtroppo si parte!!!
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Mercoledì 8 giugno
La sveglia di oggi puntata alle 05:30 sancisce purtroppo la fine della nostra permanenza sull’Isola di Man: alle 08:00 abbiamo il traghetto ma come disse qualcuno, il viaggio di ritorno è pur sempre un viaggio quindi anche se con un po’ di malinconia siamo pronti per quest’altri 2.400 km di rientro.
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Sbarcati ad Heysham la tappa della giornata è Dover e quindi, ripresa l’autostrada, incominciamo la discesa verso sud. Il buon Cris incomincia ad accusare i primi sintomi dell’influenza molto probabilmente a causa della temperatura rigida (specialmente di notte!!!) dell’isola ma c’è poco da fare: i km sono tanti e non possiamo perdere tempo perché domani mattina abbiamo il traghetto che ci porterà in Francia. In tutto ciò oggi il tempo sembra non volerci risparmiare ed infatti indossate le tute anti pioggia, ci facciamo circa 200 km interamente sotto l’acqua e i restanti con quella classica pioggerellina inglese (per l’appunto!!!) che ovviamente ci fa arrivare a Dover alle 22:00.
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Fortunatamente riusciamo a trovare in poco tempo una stanza in un B&B (Dover di sera sembra una città fantasma!!!) e di tutto punto riusciamo per andare a mangiare ma mentre ci fermiamo nel parcheggio adiacente il ristorante, abbiamo il secondo intoppo del viaggio.
Cris mi guarda e fa: “Abbiamo un problema…un grosso problema!!!”
Spengo la moto e mentre mi tolgo il casco ancora non capisco cosa sia successo.
“Guarda qua..” ed intanto mi indica il raccordo dei tubi freno. E’ lento, maledettamente lento, tanto da fargli andare a vuoto la pinzata con relativa fuoriuscita di olio. L’impressione toccandolo è che si sia rotto e da un momento all’altro si tolga del tutto!!!
Questo sì che è un bel problema, calcolando che ormai è notte e il traghetto domani mattina è all’alba.
Cmq leghiamo il tutto con uno straccio e rimandiamo il “da farsi”: a stomaco pieno si è più lucidi.
Infatti una volta ritornati alle moto, di tutte le probabili soluzioni che avevamo analizzato ci salta in mente la più semplice della serie “pensa sempre al peggio e ti andrà tutto bene”!!!
Infatti l’ipotesi che il perno si fosse solamente allentato non l’avevamo presa affatto in considerazione e, chiave nr. 12 alla mano, Cris incomincia a stringere pensando che da un momento all’altro il perno gli rimanga in mano!!!
Ed invece niente, era solamente lento!!! Mah…anche a me è la prima volta che mi capita una cosa del genere ma solo a pensare a tutte le curve, staccate e frenate fatte sull’isola di Man, che questo sia accaduto praticamente da fermo lo prendiamo come una vera e propria fortuna!!!
Ed ora ritorniamo in albergo, la giornata è stata lunga e un po’ impegnativa….ma nulla che una buona dormita non possa alleviare!!!
Giovedì 09 giugno
Il trillo della sveglia all’alba incomincia un po’ a darci sui nervi ma quando lo si sente non per andare in ufficio piuttosto che per viaggiare beh…tutto sommato non è così male!!!
Ci sbrighiamo a raggiungere il porto e prendiamo l’ultimo traghetto di questo viaggio: lo spettacolo delle bianche scogliere a quest’ora del mattino è veramente suggestivo e quindi ce lo godiamo fino alla fine stentando quasi a credere che stiamo lasciando alle nostre spalle la grande Inghilterra.
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Dopo neanche 2 ore arriviamo a Calais e mentre scendiamo nei garage per slegare le moto e prepararci a sbarcare sentiamo un rumore assordante di motori: questa volta non erano delle moto a fare tutto quel casino ma una marea di auto sportive, d’epoca e non, tutte dirette a Le Mans visto che il 10-11-12 giugno ci sarà il weekend in cui si terrà la mitologica 24ore!!!
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Ammetto che per un attimo abbiamo pensato di fare una piccola deviazione e quindi di passare da MAN a LE MANS (scusate ma sta stronzata non ce l’ho fatta proprio a non scriverla!!!) ma ciò avrebbe comportato il fatto di allungare di parecchie centinaia di km quindi lasciamo perdere!!!
Sleghiamo le moto, carichiamo i bagagli e una volta accesa la speed mi accorgo di essere in riserva. Mi rivolgo a Cris e gli dico che al primo distributore ci fermiamo. Scendiamo dalla nave ma la strada per uscire dal porto ti conduce direttamente sull’autostrada: vabbè…vorrà dire che il pieno lo faremo lì!!!
Premesso che raramente giro con la riserva accesa perché non mi voglio mai trovare nella spiacevole posizione di rimanere “a piedi”, incomincio a preoccuparmi visto che dopo 20 km di autostrada ancora non avevamo incontrato nessun cartello che indicasse una stazione di servizio!
Per tutti quelli che decidono di fare questa strada una raccomandazione: fate sempre benzina prima di imbarcarvi per Calais perché uscendo dal porto il primo distributore lo troverete solo dopo 60 km!!!!
Infatti quando sul cartellone ho letto che avrei potuto fare benzina solo dopo 40 km ho realizzato immediatamente che non ce l’avrei mai fatta…ed infatti…
Per la prima volta ho provato la brutta sensazione dell’acceleratore a vuoto mentre il motore sta per spegnersi: e ora???
Mancano 10 km al distributore e andare con una moto per poi tornare indietro avrebbe voluto dire perdere 1 ora abbondante visto che in quel tratto di autostrada le uscite non erano frequenti e Cris rischiava di doversi fare chissà che giro per portarmi anche solo una litrata di verde!!!
Allora mi viene la più malsana delle idee: “Cri…mi attacco al tuo braccio…metti la prima e vai!!!”
E lui, che è più scemo di me, mi dice: “Ok…nun c’è problema!!!”
Per farla breve, i segni di quei 10 km sotto fatti sotto un sole a picco li portiamo ancora oggi con una spalla io e un braccio lui ancora doloranti!!!
Cmq….dopo questo “piccolo” inconveniente che ha richiesto una sosta al distributore più lunga del solito, riprendiamo il cammino con destinazione Strasburgo dove arriviamo in serata.
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La piccola cittadina francese è molto graziosa e ci gustiamo una bella cena in una piazzetta molto caratteristica che piuttosto che in Francia ti fa immaginare di essere in qualche paesino olandese.
Quei 10 km ci hanno veramente provati e quindi con la palpebra calante, dopo aver assistito ad un concertino Jazz in un localino lì vicino, ce ne torniamo in albergo proprio di fronte la stazione!!!
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Venerdi 10 giugno
Fatta colazione riprendiamo a macinare km: oggi la tappa è fissata per Milano. Il fatto di dover riattraversare la Svizzera un po’ d’angoscia ce la mette ma non abbiamo altra scelta.
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Il meteo almeno è ideale per viaggiare in moto, con una temperatura estiva non troppo elevata.
Partiamo da Strasburgo intorno alle 09:30 e fatta la dogana incominciamo la lenta discesa verso sud ma dopo neanche 140 km siamo costretti a fermarci: oltre ai sintomi dell’influenza, il buon Cris incomincia ad avere anche un principio di allergia……..forse il dover tornare al lavoro di lì a 2 giorni lasciandosi alle spalle un viaggio del genere gli fa accusare di più il colpo!!!
E allora ci fermiamo un’oretta in una stazione di servizio nei pressi di Basilea dove mentre lui si butta su una panchina a riposare, io guardo e riguardo le foto sulla macchinetta fotografica stentando quasi a credere che ormai eravamo alla fase conclusiva di un viaggio sognato da una vita.
Riprendiamo il cammino e arrivati in prossimità del Gottardo ci rendiamo conto che il tunnel è chiuso perché c’è una fila semplicemente mostruosa: saranno stati circa 5 km di coda sino al semaforo rosso fatti tutti all’interno delle due file di macchine che occupavano l’intera carreggiata…….20 minuti a motore spento e poi finalmente il verde!!!
Usciamo dall’altra parte del traforo e il cielo sopra di noi sembra quasi che ci debba cascare addosso per quant’è nero ma fortunatamente veniamo graziati e ci lasciamo alle spalle quelle nubi cariche d’acqua.
Finita tutta l’autostrada elvetica, passiamo il valico autostradale di Brogeda: siamo ritornati sul suolo di “casa nostra” e questo ci fa esultare come ad un goal ai mondiali…..ma il viaggio non è ancora finito….mancano ancora 650 km a Roma!!!
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Arriviamo a Milano e per fortuna questa volta non abbiamo bisogno di cercare nessun albergo perché ci appoggeremo a casa del fratello di Cris, ovviamente biker pure lui ma sulla sponda Harley (e lo so…ognuno ha il fratello che si merita!!!).
Doccia, ci riposiamo un po’ e andiamo a goderci un po’ di movida “meneghina” dalle parti di Corso Como!!!
Sabato 11 giugno
Oggi la sveglia suona per l’ultima volta in questo viaggio: i bagagli sono già pronti ma la voglia di partire per “chiudere il cerchio” lo è un po’ meno!!!
Per l’ultima volta ci affacciamo alla finestra per controllare il meteo e per l’ennesima volta ci ritroviamo uno strato nero nascondere il pallido sole; ormai ci siamo abituati e preparata l’antipioggia carichiamo le motorette e ci incamminiamo!!!
Dopo un breve tratto sotto una pioggerella leggera ma fitta, il viaggio di ritorno prosegue tutto liscio, con i km che riempiono il tachimetro e la mente che non può far a meno di pensare ad ogni momento dell’intero “tour” europeo effettuato in quei 10 giorni indimenticabili!!!
Ogni tanto, sull’altra corsia dell’autostrada, incrociavamo gruppi di motociclisti carichi come muli che di tutto punto (forse!) incominciavano anche loro a gustarsi il viaggio programmato da tempo e la sensazione di sana invidia che provavamo era null’altra che quella che si prova quando con la macchina sei in coda per tornare dalle vacanze e dall’altra parte vedi passare le station wagon con i gommoni e le paperelle legati sul tetto!!!
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Non manca tanto, circa 150 km, ma Cris non ce la fa più: il viaggio di ritorno per lui è stato sicuramente più pesante al livello fisico che mentale ma cmq non gli conviene demoralizzarsi più di tanto perché rispetto a me che mi fermerò a Roma, lui dovrà ancora cibarsi altri 500 km sino giù a Taranto. (e detto tra noi…non lo invidiavo affatto!!!)
Sono le 17:42 e finalmente arriviamo davanti l’entrata del mio box e il gesto di spegnere le moto dopo una bella sgasata sancisce definitivamente la conclusione di quest’avventura durata 10 gg:
ROMA - ISLE OF MAN - ROMA !!!!!!
A questo punto il report vero e proprio termina qui anche se mi rendo conto che rispetto agli altri report sin’ora fatti, questo è molto più narrativo risultando forse noioso (e se così fosse me ne scuso!!!) ma le emozioni provate in questo viaggio sono talmente esagerate che di conseguenza non sarei mai riuscito a comprimerle in un report più corto e poi perché tanti particolari che ho descritto, riprendendo un girono questo report, personalmente mi farà piacere rileggere!!!
Ed ora un po’ di ringraziamenti, dati tecnici e di considerazioni…
Ringrazio:
- la mia amata Speed……che senza batter ciglio si è sciroppata tutti questi km evitandomi il benché minimo problema;
- il mio “fondoschiena”;
- la clemenza del meteo (pensavo peggio!!!).
Però il ringraziamento più grande mi sento di farlo proprio al compagno di viaggio con il quale ho avuto la possibilità di condividere questa meravigliosa esperienza: il grande Crispeed!!!
Come si dice: “…i parenti sono quelli che ti danno e gli amici sono quelli che ti scegli!!!”…bhè…avere la fortuna di ritrovarsi un cugino come te…non è da tutti!!!
Grazie a te mi ritrovo possessore di una TRIUMPH che mi ha permesso di conoscere ed entrare a far parte orgogliosamente di un fantastico gruppo come quello della SEZIONE ROMANA….e per quanto mi riguarda la foto che rappresenta l’intero viaggio è proprio questa…
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Immaginavamo che un viaggio del genere sarebbe stato impegnativo ed infatti così è stato.
Innanzitutto la prima cosa da mettere in borsa è l’anti pioggia…servirà di sicuro!!!
Anche se si parte a giugno e in Italia generalmente la temperatura è già estiva, chi decide di affrontare questo viaggio lasci pure a casa tutto ciò che è abbigliamento estivo: sull’isola di Man la sera si usciva con giacca di pelle, scada collo e berrettino di lana!!!
Il budget preventivato prima della partenza è stato azzeccato. Iinfatti la spesa totale per questa scampagnata è stata di circa € 2500, così suddivisi:
- Km totali: 5200
- Tagliandone (olio, filtri, pasticche, gomme, allineamento corpi sfarfallati, gioco punterie): € 600;
- Benzina: € 550;
- Traghetti (Calais-Dover e Heysham-Douglas a/r): € 331;
- Alberghi: € 500
per un totale di € 1981 e nei restanti € 500 sono compresi vitto, autostrade, e tanta birra!!!!!!
Bhè…a questo punto il report è finito…e l’unica cosa che mi rimane da dire è:
KILL HOW MUTCH PUSH THIS SECTION!!!!
Grande Pie' , ti rinnovo i complimenti .... naturalmente estesi anche a Crispeed che non conosco personalmente!!!!
:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
:supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo:
Bravissimi ragazzi, ottimo lavoro e viaggio davvero memorabile!
Pietro ti meriti nuovi complimenti di persona ;)
martinafranca
14/07/2011, 21:50
Ragazzi tra i Report e trai i Viaggi che un Motociclista sogna, questo è decisamente uno dei sancta sanctorum... vorrò e dovrò distillare ogni rigo scritto e per la quantità ed anche, ne sono sicuro, per la qualità del vostro racconto mi toccherà, con piacere, prenotare minimo un giorno di ferie...
per ora una sola cosa (riduttiva):
GRANDI :bravissimo_:
ps sentire dal vivo i racconti (il top sarebbe anche da CRIS in terra natia) anche solo a pezzetti di questo viaggio non ha prezzo ... :yess:
winter1969
14/07/2011, 22:14
Grandi :oook:
Non ho mai letto tanto tutto d'un fiato, ma grazie al megareport del grande Pietro è come se fossi stato con loro con la sola differenza di star rilassato in poltrona e con 2500 euri saldamente in saccoccia!! Scherzo,non posso che rosicare,certe emozioni se non le vivi è difficile comprenderle.Bravi entrambi ma in particolare il narratore che frà l'altro è stato capace ieri di non anticiparci nulla ed a farci codesta sorpresa!:supremo::supremo::yess::yess::bravissimo_::bravissimo_:
Mammmmmaaamiaaaa che spettacolo , non ho parole ..... e che invidia !!
Veramente complimenti , penso che un'esperienza del genere vada fatta almeno una volta nella vita , chissà se quest altr anno fosse la volta buona :ph34r:
La spesa poi non è neanche eccessiva ..
ancora complimenti ragazzi :bravissimo_::bravissimo_:
Grande Pietro! Mai pensato di fare lo scrittore? chennesò...! bravo cmq! Hai reso perfettamente l'idea!
Complimenti comunque a tutti e due...per le difficoltà, per la passione, per la voglia e la resistenza!
Un viaggio del genere ti impegna sia mentalmente che fisicamente!
Beh se non ami le moto queste sono cose che non conoscerai mai!
Ancora tanti complimenti per il viaggio e per il racconto!
Un giorno....forse...anche io......
GRANDI!!!
Bravi, belle foto e racconto dettagliato e preciso.
Che dire?... Spettacolare! :wink_:
Me lo sono sparato tutto d'un fiato.....da rimanere con gli occhi asciutti....davvero un viaggio spettacolare!!!
La foto piu' bella e' quella di pietro sotto la tower of london in piedi sulla moto con la tipa affianco con una faccia assurda che avra' pensato:"ma n'vedi sti bburini....." :laugh2::laugh2::laugh2:
pretoriano
15/07/2011, 11:27
non avevo dubbi ............................................sei molto di piu' di un sezionario................................................................
per te sempre solo ammirazione quasi devozione......!!!!!
grande pietro e pure cris unici !!!!
Un plauso a voi...
Pietro aveva promesso un grande report, e grande report è stato.
Complimenti ragazzi
Me lo sono sparato tutto d'un fiato.....da rimanere con gli occhi asciutti....davvero un viaggio spettacolare!!!
La foto piu' bella e' quella di pietro sotto la tower of london in piedi sulla moto con la tipa affianco con una faccia assurda che avra' pensato:"ma n'vedi sti bburini....." :laugh2::laugh2::laugh2:
Più probabilmente "GOD SAVE THE QUEEN...FROM SRT" :coool:
non avevo dubbi ............................................sei molto di piu' di un sezionario................................................................
per te sempre solo ammirazione quasi devozione......!!!!!
grande pietro e pure cris unici !!!!
effettivamente ricordo che il ragazzo prometteva bene già dalle giovanili :biggrin3:
sandro85
15/07/2011, 11:52
mamma mia, il minimo e' farvi i piu' sinceri complimenti.....
Piè ...è la prima volta che te sento parlà e scrive in ITAGLIANO!!!! :-D
Ho letto questo report con più foga che se stessi leggendo il menù di unaa trattoria a menù completo a 5 euro!!!
Era tanto che non mi riaffacciavo nel Forum e se l'ho fatto c'è un motivo..anzi più di uno..
L'invidia per il vostro stupendo viaggio...penso che è uno di quei viaggi che gran parte di noi motociclisti sognamo per una vita ma che non abbiamo il coraggio di affrontanre...e quindi anche l'ammirazione per due amici che si sono fatti un culo e che hanno veramente avuto quel coraggio e quella voglia che a molti di noi mancano.
Sopratutto ho rivissuto con te..anzi con voi la gioia di quei momenti perchè dalle tue parole se pur scritte su un video sembrava di rivivere insieme a te quelle emozioni e ti giuro mi è sembrata la stessa felicità di un bambino a Gardaland!!!
Quindi grazie ad entrambi per avermi fatto vivere con voi queste emozioni, e un abbraccio (da dietro...) a Pietro soprattutto che come sempre non si smentisce dall'essere un grande motociclista..
Sono davvero felice che siete tornati sani e salvi prima di tutto ( e pure leggeri viste pure le multe :D) e sono davvero orgoglioso di conoscervi...
Un abbraccio Lu.Gio
http://img839.imageshack.us/img839/935/prootn.jpg (http://img839.imageshack.us/i/prootn.jpg/)
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ao mò le credenziali pè aspirà al quirinale de nontri ce le hai tutte.. il curriculum comincia ad esse impegnativo e sostanzioso:biggrin3:
da centocelle a bray hill... ti ricordi quanto ci ridevamo su, in quei tanti summit carbonari ?
ed invece lo hai fatto davvero, brutto coatto de centocelle, ci sei riuscito rendendo reale uno dei sogni piu belli e agognati, e quando i sogni si realizzano tutto è magia.
toccante e da brividi la foto col bandierone accanto alla statua di dunlop, da far vedere ai nipoti quando gli parlerai dei tuoi anni ruggenti da biker
è stato un vero peccato nn esserci, anche se mentalmente ero li con voi sulle verdi colline dell'isola dei gatti senza coda.
GRANDE PIETRO E GRANDE CRISPINO!!
legend78
15/07/2011, 14:04
ehhhh beh!!!!!
MIKYSPEED1
15/07/2011, 16:37
ragazzi posso solo dire che conoscervi e' stato un piacere ,tantopiu' in quell'esoerienza bellissima che e' il TT:rolleyes:
:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
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:supremo:
Che il grande Bradipo fosse un motociclista nato ormai era assodato, ma in questo report è emersa la sua maturità di viaggiatore e la sua passione per la condivisione delle sensazioni intense che prova quando cavalca la sua speed alla scoperta di luoghi e realtà diverse.
:supremo:
Grande Crespino dal culo di chiaccio che ha affrontato un ritorno doppio e sopratutto i ronfamenti del buon Pietro che è tanto appassionato di giorno quanto rumoroso de notte!!! :wink_:
scommetto che qui avevi subito la "nottata"...:w00t:
http://img543.imageshack.us/img543/489/dscn1173h.jpg
complimenti a tutti e 2!!!
:winner_1::winner_1::winner_1:
Lo scrofo
15/07/2011, 16:53
mitici ragazzi
fabio.t509
15/07/2011, 18:05
Questo è uno dei report più belli visti nel forum,ottime foto, ottima descrizione del viaggio.Complimenti.
DAJE GRANDI!!!
Bella sgroppatona, complimentissimi! :)
A Bradipo, ho sentito proprio oggi alla radio che che domani uscirà un libro con tutti gli itinerari per vedere l'Italia in moto dal titolo: "101 itinerari". Percorsi da questo motociclista/scrittore da quando si è comprato la moto. Ora ti do un consiglio: visto il bella storia che hai scritto, visto i vostri pensieri, visto la voglia di affrontare questo viaggio, visto le belle foto che avete fatto... perchè non lo fai anche tu?
Io sarò il primo ad acquistarlo ma... mi ci devi fare la dedica. :biggrin3:
ESSICAPISCE che siete Forti! :wink_:
Un report degno dei grandi report della sezione romana, letto tutto d'un fiato ed emozionante quasi come viverlo di persona.
Grandissimi! :bravissimo_:
....
è stato un vero peccato nn esserci, anche se mentalmente ero li con...!
bagarino ecchete quà lo vedi che c'eri!!!
http://img84.imageshack.us/img84/8993/dscn1339xp.jpg
A Bradipo, ho sentito proprio oggi alla radio che che domani uscirà un libro con tutti gli itinerari per vedere l'Italia in moto dal titolo: "101 itinerari". Percorsi da questo motociclista/scrittore da quando si è comprato la moto.
Dove si puo' trovare?
Dove si puo' trovare?
Se non mi sbaglio dovrebbe essere in edicola :wink_:
ethan hunt
17/07/2011, 11:14
ciao pietro ciao crispino penso che l'impresa, perchè di impresa si tratta, da poco conclusa è una delle più agognate dai motociclisti.
tu poi l'hai realizzata non solo da motociclista ma soprattutto da Sezionario portando con te a Mann il vessillo della SRT e questa è stata una gran bella cosa perchè hai fatto sentire lì anche il resto del gruppo rimasto in poltrona (come faceva notare gnomo).
una descrizione del viaggio così completa è veramente degna di essere ripresa in qualche book di itinerari da divulgare in edicola perchè scritta con anima e corpo perchè trasmette lo spirito del motociclista oltre a notizie utili e pratiche il tutto reso ancor più realistico dalle foto scattate.
adesso sei pronto per l'elefante e per capo nord anche se mi sa che prima ti aspetta una sfida ancor più grande e importante :wub:.
spero di poterti fare compagnia in una delle prime due.
anche se ti aspetta una sfida ancor più grande e importante.
Ovvero? :blink:
ethan hunt
17/07/2011, 16:03
Ovvero? :blink:
belle cose
scimmione
17/07/2011, 16:55
Grande Bradipo
bel report , belle foto e bella narrazione.....
ho avuto la fortuna e soprattutto il piacere di conoscerVi personalmente in questo fantastico viaggio che anche per me è stata una molla per nuovi e ambiziosi traguardi.
Buona Strada a Pietro ed a Criss
bazi
LordWhiteSnow
17/07/2011, 18:49
GRANDI!!!!!
:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
Originariamente inviata da Filomao
Dove si puo' trovare?
Questo è il titolo: “101 Itinerari da fare in Motocicletta almeno una volta nella vita“.
In allegato la copertina del libro
belle cose
foto please:biggrin3:
SaCodina
18/07/2011, 14:28
Grandissimi, Indro Montanelli ti farebbe un baffo!!
blackbird
18/07/2011, 20:41
Complimenti e tanta ma tanta invidia!!!!!!!!!!!!!
Semplicemente SPETTACOLARE !!!!!!!!
Triple Peo
19/07/2011, 08:37
Cazzo queste si che sono esperienze che ti segnano!!!
Bellissimo report e bellissimo viaggio!!!:w00t::wink_:
devonmax
19/07/2011, 11:22
:supremo::supremo::supremo:
...ca@@o spero di riuscire anch'io ad organizzare un viaggio al TT. ...grandi ragazzi compliments
Andyspeed
19/07/2011, 21:40
Not so bad...:ph34r:
Ah Piè a casa nun c'ho più mobili....me li sò rosicati tutti :dry:
sempre in amicizia ehhhhh :rolleyes: :biggrin3:
crispeed80
20/07/2011, 00:13
Dunque…… premetto che mi sento un po’ stronzo a venirmene con i miei commenti, dopo ben 5gg che il reportone è stato pubblicato….diciamo che qualche “lieve” sollecito da parte del BRADIPO ha fatto sì che mi palesassi anche io….
Infatti.. al pari dell’autore del thread, preso come da una sorta di strano incantesimo stile Dorian Gray, non volevo avvicinarmi alla tastiera per commentare questo report, perché più o meno conscio che nel momento in cui l’avessi fatto, avrei decretato anche a me stesso che in realtà tale avventura è solo un bellissimo ricordo che abita e abiterà per sempre nella mia memoria perché…. ahimè………. è finita.
Siamo tornati a casa,
abbiamo portato la pellaccia e le terga - come dicono loro - BACK HOME!
Le abbiamo portate indietro dopo non 10 ma per l’esattezza (per me) 12 giorni lunghissimi e allo stesso tempo percepiti come brevi…brevi come tutto quello che ti fa godere con una certa intensità.. (sempre troooppo breve, no?)
Lunghissimi perché tante volte il tempo è stato fermo, si….si è fermato perché quello che vivevo mi mozzava il fiato e mi faceva pensare che era semplicemente ciò che avevo sempre sognato, ciò per cui sono nato forse..VIAGGIARE…VIAGGIARE IN MOTO…vivere momenti unici in compagnia di chi vuoi bene e di tutti quei piccoli ingredienti che ti fanno rendere conto di quanto sei fortunato a far parte di questo mondo e di quanto sia bello il dono di una PASSIONE.
Brevissimi, ovviamente, perchè già a distanza di 2 o 3 gg dopo la fine del viaggio, mi sembrava che tutto fosse durato quanto la chiusura e riapertura delle palpebre degli occhi..Un SOGNO!
Ah, voglio che sia subito chiaro, dato che le cose importanti vanno messe subito in evidenza, che devo tutto questo a quel pazzo scatenato di Pietro “Sor Bradipo” che oltretutto mi ritrovo in famiglia sotto le mentite spoglie di mio cugino (in realtà chissà a chi è figlio)…senza di lui sicuramente non sarei stato così bene, senza di lui probabilmente nn sarei affatto partito.
Dire che è una bestia immonda è fargli un complimento…dato che durante il mitico viaggio (ma anche prima e anche dopo) si è magnato l’impossibile e ha praticamente digerito “open air” con scioltezza e leggiadria…cmq ciò non toglie che se non si manifestano quelle particolari condizioni astrali, nessuna impresa è possibile e l’unione della mia sana follia alla sua insana follia è proprio una di quelle condizioni lì.. anzi, LA PRINCIPALE!
Posso interrompere cotanto commento per una cosa che mi viene dal cuore? (Ovvio che si, sto scrivendo io)… e la cosa è:
MA QUANTO E’ BELLA LA TRIUMPH???
Tornando a noi:
Credevo che tutto quello che avrei affrontato sarebbe stato molto più duro in realtà si è rivelato provante ma molto meno duro del previsto perché vuoi l’adrenalina, vuoi la goduria costante, vuoi quello che vi pare…ma più macinavamo km più ne volevamo macinare!
Che dire poi, più di tutto quello che è già stato inserito nel diario di Pietro (giorno per giorno quel malefico…) ci sono cose che come alcuni avranno già detto sono impossibili da imprigionare in poche lettere cliccate su una tastiera, sono cose che appartengono all’anima, al vissuto di ognuno di noi, sono quelle cose che ti fanno vedere paesaggi nuovi e vivere sensazioni diverse da quelle che avrebbe vissuto un altro o da quelle che avresti vissuto in un altro momento della tua vita..
La moto ritengo sia la migliore cura per tutto, puoi avere problemi al lavoro, problemi in famiglia, puoi avere una ragazza che ti ha lasciato o una moglie con cui hai rotto, puoi aver perso di recente un caro amico o un parente a cui eri molto legato…
ognuno di noi quando sale in sella ha i suoi pensieri e la sua vita lo sta mettendo o lo ha messo in qualche modo alla prova, ma parliamoci chiaro….quando premi quel pulsante di accensione e senti cantare il tre cilindri e senti il vento e l’asfalto che ti corrono sopra e sotto… tutto stranamente viene sospeso, entri in una dimensione diversa, una dimensione terapeutica.. la stessa dimensione che ti regala un altro sentimento che reputo di fondamentale importanza, cioè l’amicizia. A volte le due cose si fondono e hai la sensazione che la tua moto sia anche la tua migliore amica..
Mi riesce difficile parlare dei singoli episodi di questo viaggio indimenticabile sono cose che sento come personali, mie…e di quella bestia muflonica...:D e che è impossibile trasferire ad altri.
Di sicuro posso dire a tutti i VERI motociclisti che leggono questo post che MAN và vista, dovete andarci…è quasi come uno spartiacque…le emozioni motociclistiche prima di essere stati al Tourist Trophy…… e dopo… sentirete quasi i 230 fantasmi dei bikers che negli ultimi 100 anni hanno “deciso” di morire lì che vi accompagnano lungo tutto il tragitto, sentirete odori nuovi, vedrete vegetazioni, scogliere, villaggi unici e vivrete atmosfere magiche che non lasceranno più il vostro cuore.
Dunque…… premetto che mi sento un po’ stronzo a venirmene con i miei commenti, dopo ben 5gg che il reportone è stato pubblicato….diciamo che qualche “lieve” sollecito da parte del BRADIPO ha fatto sì che mi palesassi anche io….
Infatti.. al pari dell’autore del thread, preso come da una sorta di strano incantesimo stile Dorian Gray, non volevo avvicinarmi alla tastiera per commentare questo report, perché più o meno conscio che nel momento in cui l’avessi fatto, avrei decretato anche a me stesso che in realtà tale avventura è solo un bellissimo ricordo che abita e abiterà per sempre nella mia memoria perché…. ahimè………. è finita.
Siamo tornati a casa,
abbiamo portato la pellaccia e le terga - come dicono loro - BACK HOME!
Le abbiamo portate indietro dopo non 10 ma per l’esattezza (per me) 12 giorni lunghissimi e allo stesso tempo percepiti come brevi…brevi come tutto quello che ti fa godere con una certa intensità.. (sempre troooppo breve, no?)
Lunghissimi perché tante volte il tempo è stato fermo, si….si è fermato perché quello che vivevo mi mozzava il fiato e mi faceva pensare che era semplicemente ciò che avevo sempre sognato, ciò per cui sono nato forse..VIAGGIARE…VIAGGIARE IN MOTO…vivere momenti unici in compagnia di chi vuoi bene e di tutti quei piccoli ingredienti che ti fanno rendere conto di quanto sei fortunato a far parte di questo mondo e di quanto sia bello il dono di una PASSIONE.
Brevissimi, ovviamente, perchè già a distanza di 2 o 3 gg dopo la fine del viaggio, mi sembrava che tutto fosse durato quanto la chiusura e riapertura delle palpebre degli occhi..Un SOGNO!
Ah, voglio che sia subito chiaro, dato che le cose importanti vanno messe subito in evidenza, che devo tutto questo a quel pazzo scatenato di Pietro “Sor Bradipo” che oltretutto mi ritrovo in famiglia sotto le mentite spoglie di mio cugino (in realtà chissà a chi è figlio)…senza di lui sicuramente non sarei stato così bene, senza di lui probabilmente nn sarei affatto partito.
Dire che è una bestia immonda è fargli un complimento…dato che durante il mitico viaggio (ma anche prima e anche dopo) si è magnato l’impossibile e ha praticamente digerito “open air” con scioltezza e leggiadria…cmq ciò non toglie che se non si manifestano quelle particolari condizioni astrali, nessuna impresa è possibile e l’unione della mia sana follia alla sua insana follia è proprio una di quelle condizioni lì.. anzi, LA PRINCIPALE!
Posso interrompere cotanto commento per una cosa che mi viene dal cuore? (Ovvio che si, sto scrivendo io)… e la cosa è:
MA QUANTO E’ BELLA LA TRIUMPH???
Tornando a noi:
Credevo che tutto quello che avrei affrontato sarebbe stato molto più duro in realtà si è rivelato provante ma molto meno duro del previsto perché vuoi l’adrenalina, vuoi la goduria costante, vuoi quello che vi pare…ma più macinavamo km più ne volevamo macinare!
Che dire poi, più di tutto quello che è già stato inserito nel diario di Pietro (giorno per giorno quel malefico…) ci sono cose che come alcuni avranno già detto sono impossibili da imprigionare in poche lettere cliccate su una tastiera, sono cose che appartengono all’anima, al vissuto di ognuno di noi, sono quelle cose che ti fanno vedere paesaggi nuovi e vivere sensazioni diverse da quelle che avrebbe vissuto un altro o da quelle che avresti vissuto in un altro momento della tua vita..
La moto ritengo sia la migliore cura per tutto, puoi avere problemi al lavoro, problemi in famiglia, puoi avere una ragazza che ti ha lasciato o una moglie con cui hai rotto, puoi aver perso di recente un caro amico o un parente a cui eri molto legato…
ognuno di noi quando sale in sella ha i suoi pensieri e la sua vita lo sta mettendo o lo ha messo in qualche modo alla prova, ma parliamoci chiaro….quando premi quel pulsante di accensione e senti cantare il tre cilindri e senti il vento e l’asfalto che ti corrono sopra e sotto… tutto stranamente viene sospeso, entri in una dimensione diversa, una dimensione terapeutica.. la stessa dimensione che ti regala un altro sentimento che reputo di fondamentale importanza, cioè l’amicizia. A volte le due cose si fondono e hai la sensazione che la tua moto sia anche la tua migliore amica..
Mi riesce difficile parlare dei singoli episodi di questo viaggio indimenticabile sono cose che sento come personali, mie…e di quella bestia muflonica...:D e che è impossibile trasferire ad altri.
Di sicuro posso dire a tutti i VERI motociclisti che leggono questo post che MAN và vista, dovete andarci…è quasi come uno spartiacque…le emozioni motociclistiche prima di essere stati al Tourist Trophy…… e dopo… sentirete quasi i 230 fantasmi dei bikers che negli ultimi 100 anni hanno “deciso” di morire lì che vi accompagnano lungo tutto il tragitto, sentirete odori nuovi, vedrete vegetazioni, scogliere, villaggi unici e vivrete atmosfere magiche che non lasceranno più il vostro cuore.
Charles Bukowski te fa 'na pippa!!!:laugh2:
Sempre più onorato di aver condiviso quest'avventura insieme a te!!!
E cmq, mai come in questo caso, mi sento di citare una frase che ormai sento "mia" e che il saggio Tonidaytona ha in firma:
"...se sogni di raggiungere una meta e hai speso energie per pianificarla il tuo viaggio e' gia' iniziato!!!"
superIII
20/07/2011, 09:15
Tutto bellissimo, ma la speed di Cris è quasi imbarazzante... :wub:
Azz, che report spettacolare, cazzo Bradipo, sei un mito nella narrazione, coinvolgente e molto naturale nella terminologia. Ho letto il report 3 volte per come è fatto bene; il problema è che ora mi son scimmiato alla grande e l'anno prox ci vado di sicuro. Carico l'SMT a ciuccio e via verso l'isola.
Voglio fare il MAD SUNDAY!!!!!
Complimenti a Bradipo e compagno: il racconto è davvero da leggere tutto d'un fiato e le foto mi hanno davvero reso l'idea dell'evento. Leggendo report così ogni volta mi convinco sempre più che fra motociclista e automobilista c'è una differenza abissale.
Poi grandi all'essere sopravvissuti al Mad Sunday...ma una foto del mattino dopo proprio non l'avete ? :w00t::w00t::w00t::w00t:
Bellissimo reportage, grandi !!! Spero un giorno di riuscire a fare questo tour
Bravissimi ragazzi, ottimo lavoro e viaggio davvero memorabile!
Pietro ti meriti nuovi complimenti di persona ;)
Ragazzi tra i Report e trai i Viaggi che un Motociclista sogna, questo è decisamente uno dei sancta sanctorum... vorrò e dovrò distillare ogni rigo scritto e per la quantità ed anche, ne sono sicuro, per la qualità del vostro racconto mi toccherà, con piacere, prenotare minimo un giorno di ferie...
per ora una sola cosa (riduttiva):
GRANDI :bravissimo_:
ps sentire dal vivo i racconti (il top sarebbe anche da CRIS in terra natia) anche solo a pezzetti di questo viaggio non ha prezzo ... :yess:
Non ho mai letto tanto tutto d'un fiato, ma grazie al megareport del grande Pietro è come se fossi stato con loro con la sola differenza di star rilassato in poltrona e con 2500 euri saldamente in saccoccia!! Scherzo,non posso che rosicare,certe emozioni se non le vivi è difficile comprenderle.Bravi entrambi ma in particolare il narratore che frà l'altro è stato capace ieri di non anticiparci nulla ed a farci codesta sorpresa!:supremo::supremo::yess::yess::bravissimo_::bravissimo_:
non avevo dubbi ............................................sei molto di piu' di un sezionario................................................................
per te sempre solo ammirazione quasi devozione......!!!!!
grande pietro e pure cris unici !!!!
Un plauso a voi...
Pietro aveva promesso un grande report, e grande report è stato.
Complimenti ragazzi
Più probabilmente "GOD SAVE THE QUEEN...FROM SRT" :coool:
effettivamente ricordo che il ragazzo prometteva bene già dalle giovanili :biggrin3:
Piè ...è la prima volta che te sento parlà e scrive in ITAGLIANO!!!! :-D
Ho letto questo report con più foga che se stessi leggendo il menù di unaa trattoria a menù completo a 5 euro!!!
Era tanto che non mi riaffacciavo nel Forum e se l'ho fatto c'è un motivo..anzi più di uno..
L'invidia per il vostro stupendo viaggio...penso che è uno di quei viaggi che gran parte di noi motociclisti sognamo per una vita ma che non abbiamo il coraggio di affrontanre...e quindi anche l'ammirazione per due amici che si sono fatti un culo e che hanno veramente avuto quel coraggio e quella voglia che a molti di noi mancano.
Sopratutto ho rivissuto con te..anzi con voi la gioia di quei momenti perchè dalle tue parole se pur scritte su un video sembrava di rivivere insieme a te quelle emozioni e ti giuro mi è sembrata la stessa felicità di un bambino a Gardaland!!!
Quindi grazie ad entrambi per avermi fatto vivere con voi queste emozioni, e un abbraccio (da dietro...) a Pietro soprattutto che come sempre non si smentisce dall'essere un grande motociclista..
Sono davvero felice che siete tornati sani e salvi prima di tutto ( e pure leggeri viste pure le multe :D) e sono davvero orgoglioso di conoscervi...
Un abbraccio Lu.Gio
ao mò le credenziali pè aspirà al quirinale de nontri ce le hai tutte.. il curriculum comincia ad esse impegnativo e sostanzioso:biggrin3:
da centocelle a bray hill... ti ricordi quanto ci ridevamo su, in quei tanti summit carbonari ?
ed invece lo hai fatto davvero, brutto coatto de centocelle, ci sei riuscito rendendo reale uno dei sogni piu belli e agognati, e quando i sogni si realizzano tutto è magia.
toccante e da brividi la foto col bandierone accanto alla statua di dunlop, da far vedere ai nipoti quando gli parlerai dei tuoi anni ruggenti da biker
è stato un vero peccato nn esserci, anche se mentalmente ero li con voi sulle verdi colline dell'isola dei gatti senza coda.
GRANDE PIETRO E GRANDE CRISPINO!!
:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
http://img814.imageshack.us/img814/8717/rscn1351.jpg
:supremo:
Che il grande Bradipo fosse un motociclista nato ormai era assodato, ma in questo report è emersa la sua maturità di viaggiatore e la sua passione per la condivisione delle sensazioni intense che prova quando cavalca la sua speed alla scoperta di luoghi e realtà diverse.
:supremo:
Grande Crespino dal culo di chiaccio che ha affrontato un ritorno doppio e sopratutto i ronfamenti del buon Pietro che è tanto appassionato di giorno quanto rumoroso de notte!!! :wink_:
scommetto che qui avevi subito la "nottata"...:w00t:
http://img543.imageshack.us/img543/489/dscn1173h.jpg
complimenti a tutti e 2!!!
:winner_1::winner_1::winner_1:
DAJE GRANDI!!!
Bella sgroppatona, complimentissimi! :)
ciao pietro ciao crispino penso che l'impresa, perchè di impresa si tratta, da poco conclusa è una delle più agognate dai motociclisti.
tu poi l'hai realizzata non solo da motociclista ma soprattutto da Sezionario portando con te a Mann il vessillo della SRT e questa è stata una gran bella cosa perchè hai fatto sentire lì anche il resto del gruppo rimasto in poltrona (come faceva notare gnomo).
una descrizione del viaggio così completa è veramente degna di essere ripresa in qualche book di itinerari da divulgare in edicola perchè scritta con anima e corpo perchè trasmette lo spirito del motociclista oltre a notizie utili e pratiche il tutto reso ancor più realistico dalle foto scattate.
adesso sei pronto per l'elefante e per capo nord anche se mi sa che prima ti aspetta una sfida ancor più grande e importante :wub:.
spero di poterti fare compagnia in una delle prime due.
Not so bad...:ph34r:
Ah Piè a casa nun c'ho più mobili....me li sò rosicati tutti :dry:
sempre in amicizia ehhhhh :rolleyes: :biggrin3:
THANKS.....SRT!!!:coool:
che dire un report cosi non ricordo di averlo mai letto, semplicemente coinvolgente e pieno di passione!
complimenti a crisspeed e a bradipo per il gran viaggio!
Bene , ora impazzira' la moda di farsi fotografare in piedi sulla Moto :D
Invidia PURA !!!
Spettacolooooooooooooooooo
grandissimi sezionari!
che figata!!!!!!!!!!!!!!!
complimenti ragazzi!
gamberetto
29/07/2011, 07:50
Buon giorno a tutti i TRIUMPHISTI di questo Forum “TRIUMPH CHE PASSIONE”.
Che dire ragazzi, in questo Forum ho potuto conoscere persone, conoscenti, amici e anche fratelli non di sangue, molte esperienze, emozioni, passate con Essi,. Posso citare i viaggi fatti con Loro, ma i luoghi contornano un quadro già fiorito perché sono le persone che ti aprono il cuore e la mente, riempiendo di mille colori il nostro quadro che è la vita. Posso citale alcune persone, ma ne dimenticherei altre, perché siete tanti.
I ragazzi che ho legato di più, mi arricchiscono, il presente e passato di vita.
Due persone speciali, che ho condiviso molte esperienze di vita, sono proprio il mitico Bradipo e Crispeed 80, dove li ho potuti conoscere meglio.
Vi posso dire che come, Uomini, Amici e anche Fratelli non di sangue, loro sono parte integrante di me. Persone semplici, con una voglia di vivere eccezionale, Centauri con la C maiuscola, dove la passione e l’amore della moto li spinge a queste follie “L’isola di Man”.
(Bradipo, Crispeed 80, come volevo venire con Voi e fare una grande esperienza come quella che avete fatto), va bè sarà la prossima. Sicuramente ho vissuto il vostro viaggio con voi, grazie con questo report e con queste, belle foto fatte.
Non mi stancherò mai di dirvi “SIETE GRANDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII”, non smettete mai di immagazzinare nella vostra mente, stupende esperienze nella vostra vita vissuta e andatene fieri di tutto ciò che fate. Vi voglio bene il vostro Gamberetto preferito. Me me me
Buon giorno a tutti i TRIUMPHISTI di questo Forum “TRIUMPH CHE PASSIONE”.
Che dire ragazzi, in questo Forum ho potuto conoscere persone, conoscenti, amici e anche fratelli non di sangue, molte esperienze, emozioni, passate con Essi,. Posso citare i viaggi fatti con Loro, ma i luoghi contornano un quadro già fiorito perché sono le persone che ti aprono il cuore e la mente, riempiendo di mille colori il nostro quadro che è la vita. Posso citale alcune persone, ma ne dimenticherei altre, perché siete tanti.
I ragazzi che ho legato di più, mi arricchiscono, il presente e passato di vita.
Due persone speciali, che ho condiviso molte esperienze di vita, sono proprio il mitico Bradipo e Crispeed 80, dove li ho potuti conoscere meglio.
Vi posso dire che come, Uomini, Amici e anche Fratelli non di sangue, loro sono parte integrante di me. Persone semplici, con una voglia di vivere eccezionale, Centauri con la C maiuscola, dove la passione e l’amore della moto li spinge a queste follie “L’isola di Man”.
(Bradipo, Crispeed 80, come volevo venire con Voi e fare una grande esperienza come quella che avete fatto), va bè sarà la prossima. Sicuramente ho vissuto il vostro viaggio con voi, grazie con questo report e con queste, belle foto fatte.
Non mi stancherò mai di dirvi “SIETE GRANDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII”, non smettete mai di immagazzinare nella vostra mente, stupende esperienze nella vostra vita vissuta e andatene fieri di tutto ciò che fate. Vi voglio bene il vostro Gamberetto preferito. Me me me
Tacci tua Gambero, così mi fai commuovere! :piango_a_dirotto:
Grazie Gigi, te vojo bene!:wub:
Buon giorno a tutti i TRIUMPHISTI di questo Forum “TRIUMPH CHE PASSIONE”.
Che dire ragazzi, in questo Forum ho potuto conoscere persone, conoscenti, amici e anche fratelli non di sangue, molte esperienze, emozioni, passate con Essi,. Posso citare i viaggi fatti con Loro, ma i luoghi contornano un quadro già fiorito perché sono le persone che ti aprono il cuore e la mente, riempiendo di mille colori il nostro quadro che è la vita. Posso citale alcune persone, ma ne dimenticherei altre, perché siete tanti.
I ragazzi che ho legato di più, mi arricchiscono, il presente e passato di vita.
Due persone speciali, che ho condiviso molte esperienze di vita, sono proprio il mitico Bradipo e Crispeed 80, dove li ho potuti conoscere meglio.
Vi posso dire che come, Uomini, Amici e anche Fratelli non di sangue, loro sono parte integrante di me. Persone semplici, con una voglia di vivere eccezionale, Centauri con la C maiuscola, dove la passione e l’amore della moto li spinge a queste follie “L’isola di Man”.
(Bradipo, Crispeed 80, come volevo venire con Voi e fare una grande esperienza come quella che avete fatto), va bè sarà la prossima. Sicuramente ho vissuto il vostro viaggio con voi, grazie con questo report e con queste, belle foto fatte.
Non mi stancherò mai di dirvi “SIETE GRANDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII”, non smettete mai di immagazzinare nella vostra mente, stupende esperienze nella vostra vita vissuta e andatene fieri di tutto ciò che fate. Vi voglio bene il vostro Gamberetto preferito. Me me me
gambero COSA CAZZO POSTI? :biggrin3::biggrin3::laugh2:
gambero COSA CAZZO POSTI? :biggrin3::biggrin3::laugh2:
:risate2:
Herbie 53
31/07/2011, 07:55
grandi..e report splendido!
gamberetto
31/07/2011, 21:01
Me me me me me me me me me me me me me
gambero COSA CAZZO POSTI? :biggrin3::biggrin3::laugh2:
crispeed80
02/08/2011, 12:12
Buon giorno a tutti i TRIUMPHISTI di questo Forum “TRIUMPH CHE PASSIONE”.
Che dire ragazzi, in questo Forum ho potuto conoscere persone, conoscenti, amici e anche fratelli non di sangue, molte esperienze, emozioni, passate con Essi,. Posso citare i viaggi fatti con Loro, ma i luoghi contornano un quadro già fiorito perché sono le persone che ti aprono il cuore e la mente, riempiendo di mille colori il nostro quadro che è la vita. Posso citale alcune persone, ma ne dimenticherei altre, perché siete tanti.
I ragazzi che ho legato di più, mi arricchiscono, il presente e passato di vita.
Due persone speciali, che ho condiviso molte esperienze di vita, sono proprio il mitico Bradipo e Crispeed 80, dove li ho potuti conoscere meglio.
Vi posso dire che come, Uomini, Amici e anche Fratelli non di sangue, loro sono parte integrante di me. Persone semplici, con una voglia di vivere eccezionale, Centauri con la C maiuscola, dove la passione e l’amore della moto li spinge a queste follie “L’isola di Man”.
(Bradipo, Crispeed 80, come volevo venire con Voi e fare una grande esperienza come quella che avete fatto), va bè sarà la prossima. Sicuramente ho vissuto il vostro viaggio con voi, grazie con questo report e con queste, belle foto fatte.
Non mi stancherò mai di dirvi “SIETE GRANDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII”, non smettete mai di immagazzinare nella vostra mente, stupende esperienze nella vostra vita vissuta e andatene fieri di tutto ciò che fate. Vi voglio bene il vostro Gamberetto preferito. Me me me
Che dire Gigi....ci commuovi ad entrambi con questi tuoi commenti sentimentali...:wub:
sempre più orgoglioso di essere tuo amico, sempre più dispiaciuto di nn averti avuto con noi nell'allegro giretto...:tongue::cry:
Sarai sicuramente dei nostri alla prossima....:wink_::coool: ..... se la smetti di fare investimenti in immobili!!! tacci tua :biggrin3::laugh2:
me me me me me me me me me me :laugh2:
crispeed80
04/08/2011, 14:23
"...Se fai le vacanze in motocicletta le cose assumono un aspetto completamente diverso.
In macchina sei sempre in un abitacolo, ci sei abituato e non ti rendi conto che tutto quello che vedi dal finestrino non è che una dose supplementare di TV. Sei un osservatore passivo e il paesaggio ti scorre accanto noiosissimo, dentro una cornice.
In moto la cornice non c'è più.
Hai un contatto completo con ogni cosa.
Non sei più uno spettatore, sei nella scena e la sensazione di presenza è travolgente
.................................................................
È incredibile quel cemento che sibila dieci centimetri dal tuo piede, lo stesso su cui cammini ed è proprio lì, così sfuocato eppure così vicino che col piede puoi toccarlo quando vuoi - una esperienza che non si allontana mai dalla coscienza immediata.
Chris ed io stiamo andando con due amici………..
I programmi sono volutamente vaghi, abbiamo più voglia di viaggiare che non di arrivare in un posto prestabilito….
Ci preoccupiamo più di come passiamo il tempo che non di quanto ci impieghiamo ad arrivare: l'approccio cambia completamente.
Le strade che serpeggiano su per le colline sono lunghe, ma in moto sono più belle, in curva ti inclini senza andare a sbattere contro le pareti di un abitacolo.
Le strade con poco traffico sono più gradevoli…., strade dove boschi, pascoli e frutteti si possono quasi toccare, dove i bambini ti fanno ciao con la mano e la gente ti guarda dalla veranda per vedere chi arriva.
Se non ti diverti a urlare, su una moto in corsa non fai grandi conversazioni. Invece passi il tempo a percepire le cose e a meditarci sopra.
Su quello che vedi, su quello che senti, sull'umore del tempo e i ricordi, sulla macchina che cavalchi e la campagna che ti circonda, pensando a tuo piacimento, senza nulla che ti incalzi, senza l'impressione di perdere tempo…."
Da Robert Pirsig, Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta. Adelphi
Standing ovation, mi piace sognare di poterci andare l'anno prossimo!
riletto ancora ... entusiasmante sempre di piu'
crispeed80
12/09/2011, 21:29
per non dimenticare...;)
per non dimenticare...;)
...come se fosse possibile!!!:coool:
OrangiOne
23/10/2011, 18:00
Davvero complimenti!
The best trip ever.
Davvero complimenti!
:wink_:
Grandi !!! Un'esperienza motociclistica vissuta nel migliore dei modi!!
Un viaggio che arricchisce e lascia il segno. Tanti tanti complimenti !!!
:drunks: :drunks: :drunks: :drunks: :drunks: :drunks: :drunks:
Grandi !!! Un'esperienza motociclistica vissuta nel migliore dei modi!!
Un viaggio che arricchisce e lascia il segno. Tanti tanti complimenti !!!
:drunks: :drunks: :drunks: :drunks: :drunks: :drunks: :drunks:
Grazie per i complimenti Gianfrà:wink_:...è un piacere rileggerti su questo forum anche se ormai da tempo la tua 3 cilindri non ha più un cuore inglese!!!:laugh2:
Grazie per i complimenti Gianfrà:wink_:...è un piacere rileggerti su questo forum anche se ormai da tempo la tua 3 cilindri non ha più un cuore inglese!!!:laugh2:
Eh già, ma le vie del TRE sono infinite !!! :wink_:
Bradipo... cosa dire.. mi hai emozionato con il tuo racconto preciso e pieno di momenti di gioia e felicità... insieme ai momenti di difficoltà che caratterizzano una avventura del genere!
Mi hai fatto venire una gran voglia di fare un viaggio simile... una gran voglia di partire al suono della sveglia... partire lontano sulla nostra amata Triumph..
La mia è una Street R 2012... la quale non è ancora in mio possesso (mi arriverà a fine mese).. ma con i miei amici stiamo già parlando di Germania.. e quindi vediamo cosa combiniamo..
Uno di questi miei amici ha anche lui la Street R come me.. e ha fatto Nord Kapp nel 2009, Scozia-Inghilterra nel 2010 e quest'anno ha fatto Spagna e Portogallo.. cosa dire.. voglio anch'io cominciare a compilare il mio curriculum internazionale dopo aver fatto dei viaggi in Italia..
Siete stati grandi, complimenti ancora e grazie per aver condiviso foto ed emozioni!!!
ciauuuu
Bradipo... cosa dire.. mi hai emozionato con il tuo racconto preciso e pieno di momenti di gioia e felicità... insieme ai momenti di difficoltà che caratterizzano una avventura del genere!
Mi hai fatto venire una gran voglia di fare un viaggio simile... una gran voglia di partire al suono della sveglia... partire lontano sulla nostra amata Triumph..
La mia è una Street R 2012... la quale non è ancora in mio possesso (mi arriverà a fine mese).. ma con i miei amici stiamo già parlando di Germania.. e quindi vediamo cosa combiniamo..
Uno di questi miei amici ha anche lui la Street R come me.. e ha fatto Nord Kapp nel 2009, Scozia-Inghilterra nel 2010 e quest'anno ha fatto Spagna e Portogallo.. cosa dire.. voglio anch'io cominciare a compilare il mio curriculum internazionale dopo aver fatto dei viaggi in Italia..
Siete stati grandi, complimenti ancora e grazie per aver condiviso foto ed emozioni!!!
ciauuuu
Ciao Aco,
grazie per i complimenti!!!:wink_:
Appena avrai la possibilità fatti assolutamente una scampagnata a Man: già il viaggio è una goduria sapendo dove stai andando.....ma farsi tutti il giro del "Mountain" in groppa alla propria motoretta...bhè...sò ricordi indelebili!!!:wub:
7373massimo
03/11/2011, 17:17
Proprio Martedì con Cri ci siamo visti:w00t::w00t::w00t:e ne abbiamo ampiamente!!!
Grazie del consiglio Bradipo...
ti dico solo che la mia Zavorrina mi ha detto proprio oggi: "ma siamo sicuri che spendiamo 2.500,00 € se andiamo a Man???? secondo me spendiamo meno" ahahaha!
questa domanda incuriosita mi ha riempito di incredibile volontà di partire domani!!! ahahaha!!!! siiiiii!!!!
il tutto nasce da quando gli ho fatto leggere il tuo report!!!! ahahaha! grandeeeeeeeeee
Grazie del consiglio Bradipo...
ti dico solo che la mia Zavorrina mi ha detto proprio oggi: "ma siamo sicuri che spendiamo 2.500,00 € se andiamo a Man???? secondo me spendiamo meno" ahahaha!
questa domanda incuriosita mi ha riempito di incredibile volontà di partire domani!!! ahahaha!!!! siiiiii!!!!
il tutto nasce da quando gli ho fatto leggere il tuo report!!!! ahahaha! grandeeeeeeeeee
Bhè...se sono stato così utile....quando ci andrai voglio un ringraziamento pubblico nel tuo report!!!:laugh2:
Sarà fatto Bradipo.. me lo sono segnato nelle cose da fare nel caso questo sogno diventi realtà! grazie ancora!!! Alèèè!!!
Sarà fatto Bradipo.. me lo sono segnato nelle cose da fare nel caso questo sogno diventi realtà! grazie ancora!!! Alèèè!!!
Te lo auguro di realizzarlo: è uno di quei viaggi che ti segnano!!!:coool:
S1m0ne75
12/11/2011, 16:12
complimenti!!:w00t:
Ogni tanto mi rileggo con piacere questo report: me l'avevano detto che questa cazzo d'isola ti rende "dipendente" ma non immaginavo sino a questo punto!!!!
Man...non sò quando....ma prima o poi ci rivedremo!!!!:cool:
crispeed80
27/03/2012, 13:32
Ogni tanto mi rileggo con piacere questo report: me l'avevano detto che questa cazzo d'isola ti rende "dipendente" ma non immaginavo sino a questo punto!!!!
Man...non sò quando....ma prima o poi ci rivedremo!!!!:cool:
AUTRI FOTU!!!!
AUTRI FOTU!!!!
Magari :cry:!!!!
Le foto su quest'isola le farei ogni anno....e tu lo sai bene!!!:cool:
Azz, letto tutto d'un fiato, posso dire solo una cosa!
VI STIMO! :supremo:
Spero un giorno di poterlo fare anche io!
Azz, letto tutto d'un fiato, posso dire solo una cosa!
VI STIMO! :supremo:
Spero un giorno di poterlo fare anche io!
bhè...te lo auguro proprio!:oook:
pietro beato te e criss
:oook:
In una squallida mattinata di mezza estate, costretto nella 4 mura di un ufficio, rileggere questo report mi fa rendere conto ancora una volta, di quanta bella sia la sensazione di libertà che una motocicletta può farti provare!!!
Emozioni uniche che solo "gli addetti" ai lavori delle 2 ruote hanno la fortuna di comprendere a 360°!!!
C'è chi si droga, chi si inabissa con maschera e bombole e chi si butta con un paracadute.....IO VADO IN MOTO!!!:cool:
fabiomugello
08/08/2012, 13:05
grande a bbra!
da urlo!
grande a bbra!
da urlo!
:oook:
marchino68
08/08/2012, 15:49
In una squallida mattinata di mezza estate, costretto nella 4 mura di un ufficio, rileggere questo report mi fa rendere conto ancora una volta, di quanta bella sia la sensazione di libertà che una motocicletta può farti provare!!!
Emozioni uniche che solo "gli addetti" ai lavori delle 2 ruote hanno la fortuna di comprendere a 360°!!!
C'è chi si droga, chi si inabissa con maschera e bombole e chi si butta con un paracadute.....IO VADO IN MOTO!!!:cool:
Grande, hai reso perfettamente l'idea :oook: ( Oggi ho letto anche io il tuo post, grande avventura, bellissimo)
frankiebali
08/08/2012, 15:50
Bravissimi ragazzi!!!
Complimenti per l'impresa e per il grandioso viaggio!:oook:
Il report è semplicemente fantastico e molto dettagliato con foto molto belle e significative!!!
Queste sono le cose che rendono la vita degna di essere vissuta.
Grande, hai reso perfettamente l'idea :oook: ( Oggi ho letto anche io il tuo post, grande avventura, bellissimo)
Bravissimi ragazzi!!!
Complimenti per l'impresa e per il grandioso viaggio!:oook:
Il report è semplicemente fantastico e molto dettagliato con foto molto belle e significative!!!
Queste sono le cose che rendono la vita degna di essere vissuta.
Thanks!!! :wink_:
raptorino
24/08/2012, 14:44
ho appena finito di leggere.... ammazza sei riuscito a tenermi legato alla poltroncina... va boh mi vado a sgranchire le gambe :lingua:
ho appena finito di leggere.... ammazza sei riuscito a tenermi legato alla poltroncina... va boh mi vado a sgranchire le gambe :lingua:
Grazie Rino!!!:oook:
Blackdog
28/08/2012, 10:49
In una squallida mattinata di mezza estate, costretto nella 4 mura di un ufficio, rileggere questo report mi fa rendere conto ancora una volta, di quanta bella sia la sensazione di libertà che una motocicletta può farti provare!!!
Emozioni uniche che solo "gli addetti" ai lavori delle 2 ruote hanno la fortuna di comprendere a 360°!!!
C'è chi si droga, chi si inabissa con maschera e bombole e chi si butta con un paracadute.....IO VADO IN MOTO!!!:cool:
Come non quotare!
Splendido report, unico problema: genera un inarrestabile spirito di emulazione...
crispeed80
30/08/2012, 21:02
Come non quotare!
Splendido report, unico problema: genera un inarrestabile spirito di emulazione...
So' commosso...:cry:
P.S. io mi auto-emulerebbi volentieri!!!!:biggrin3::w00t::cool:
Come non quotare!
Splendido report, unico problema: genera un inarrestabile spirito di emulazione...
So' commosso...:cry:
P.S. io mi auto-emulerebbi volentieri!!!!:biggrin3::w00t::cool:
Ogni anno....ogni santo anno sarebbe da rifare!!!:cool:
Blackdog
02/09/2012, 08:07
Ogni anno....ogni santo anno sarebbe da rifare!!!:cool:
Se decidi di andare, fai un fischio, Visto che sei di Roma, oltretutto... :dubbio::dubbio:
Se decidi di andare, fai un fischio, Visto che sei di Roma, oltretutto... :dubbio::dubbio:
Se decidessi di ritornarci altro che fischio....me metto proprio a cantà!!!:laugh2:
marchino68
18/09/2012, 06:57
Ogni anno....ogni santo anno sarebbe da rifare!!!:cool:
Andare al TT è uno dei miei sogni nel cassetto, però non si sa mai se decidete qualcosa faccio un'opera di covincimento a tappeto con la moglie..........
Andare al TT è uno dei miei sogni nel cassetto, però non si sa mai se decidete qualcosa faccio un'opera di covincimento a tappeto con la moglie..........
Fosse per me ci torneri tutti gli anni...è un viaggio che ti segna!!!:wacko:
mister no69
20/12/2012, 18:26
Bellissimo... Complimenti e grazie per aver condiviso l'esperienza!!!:oook:
Bellissimo... Complimenti e grazie per aver condiviso l'esperienza!!!:oook:
:oook:
gigispeed3
28/12/2012, 18:07
BELLISSIMO!!!1
Vi faccio i complimenti solo ora, comunque, bravi davvero,
io è da un po che ci penso e leggewndovi la voglia mi sale ancora di più... spero di riuscire ad andare un giorno, ora purtroppo lavoro e famiglia non lasciano molti spazi.. e un viaggio simile richiede almeno una decina di giorni, tra preparare , andata-ritorno e un minimo di smaltimento.....
BRAVI
BELLISSIMO!!!1
Vi faccio i complimenti solo ora, comunque, bravi davvero,
io è da un po che ci penso e leggewndovi la voglia mi sale ancora di più... spero di riuscire ad andare un giorno, ora purtroppo lavoro e famiglia non lasciano molti spazi.. e un viaggio simile richiede almeno una decina di giorni, tra preparare , andata-ritorno e un minimo di smaltimento.....
BRAVI
Bhè...10gg è veramente il minimo indispensabile per poter fare un viaggio del genere!!!
Ti auguro di farlo al più presto!!!!
troopier
13/06/2013, 09:29
complimenti x il viaggio, ottimo report e belle foto, vi invidio!
complimenti x il viaggio, ottimo report e belle foto, vi invidio!
Grazie:wink_:
E' uno di quei viaggi che sogni di rifarti ogni anno!!!!:oook:
troopier
13/06/2013, 23:22
immagino!ora che già conosci e sai meglio come muoverti probabilmente te la godresti anche meglio!
GAVEmarco
14/06/2013, 00:12
Bellissimo report! Un giorno o farò anche io,ne sono certo :)
immagino!ora che già conosci e sai meglio come muoverti probabilmente te la godresti anche meglio!
Quello di sicuro anche se forse l'emozione di vedere tutto quanto per la prima volta rimarrà unica!!!!!!
Bellissimo report! Un giorno o farò anche io,ne sono certo :)
Te lo auguro....io me lo sognavo da una vita!!!!!!!:oook:
...bella storia, che invidia....:oook:
...bella storia, che invidia....:oook:
Sarò matto ma ogni tanto ho voglia di rileggermi questo report e solo oggi, a distanza di quasi 6 mesi, noto il tuo commento!!!:oook:
Meglio tardi che mai...per ringraziare per un commento ...e per accendere la moto direzione Isle of Man!!!
Peccato solo non averlo fatto prima questo viaggio...
GAVEmarco
23/02/2015, 00:45
per sognare un pò me lo sono riletto...troppo bello!
chissà se un giorno...:dubbio:
letto e riletto! S P E TT A C O L O!
per sognare un pò me lo sono riletto...troppo bello!
chissà se un giorno...:dubbio:
letto e riletto! S P E TT A C O L O!
...sicuramente da rifare.....prima o poi...:cool:
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