Alberi a cammes speed triple in daytona..... [Archivio] - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

fabio d.b

02/02/2007, 21:41

Ciao ragazzi mi rivolgo a tutti quelli che vogliono trasformare la loro daytona 955i in una speed, io avevo una daytona e ho montato gli alberi a cammes della speed 99 2001, sono gli stessi, la moto migliora sensibilmente ai bassi regimi, diventa una furia, però perde un pò di allungo e coppia ad alti giri. Basta montare queli nuovi rimettere in fase il motore e fare rimappare la centralina che costa 100 euro tondi tondi, per montarli non saprei dirvi il costo perchè l'ho fatto da solo. Se a qualcuno gli interessa sapere qualcosa di più sono s disposizione :biggrin3:

FastTriple

03/02/2007, 17:16

Vorrei sapere quanto costano gli alberi a Cammes, perché forse devo fare l'intervento opposto.

totino

03/02/2007, 18:27

Vorrei sapere quanto costano gli alberi a Cammes, perché forse devo fare l'intervento opposto.

infatti di solito è questo l'intervento che si fà.....

ma per migliorare i bassi del daytona non bastava montare un pignone con un dente in meno?

fabio d.b

04/02/2007, 15:20

no avrebbe sparato agli alti comunque, io volevo coppia sotto , in partenza non in alto, :-)

fabio d.b

04/02/2007, 15:21

Io li ho compratio usati a 100 euro....... non sò poi ......però il prezzo secondo me è giusto anche basso non trovi?

MrTiger

05/02/2007, 08:06

credo tu stia parlando delle vecchie e non di quelle 120/150cv...

Cmq non ne capisco il motivo victo che il daytona aveva sia più potenza che più coppia della speed.

Saraceno

05/02/2007, 10:13

Ciao ragazzi mi rivolgo a tutti quelli che vogliono trasformare la loro daytona 955i in una speed, io avevo una daytona e ho montato gli alberi a cammes della speed 99 2001, sono gli stessi, la moto migliora sensibilmente ai bassi regimi, diventa una furia, però perde un pò di allungo e coppia ad alti giri. Basta montare queli nuovi rimettere in fase il motore e fare rimappare la centralina che costa 100 euro tondi tondi, per montarli non saprei dirvi il costo perchè l'ho fatto da solo. Se a qualcuno gli interessa sapere qualcosa di più sono s disposizione :biggrin3:

E per l'operazione inversa cosa consigli??? Cioè alberi daytona su speed???

Saraceno

06/02/2007, 10:20

Up!!!

melosghiccio

06/02/2007, 22:13

beh allora

:ph34r:

Saraceno

08/02/2007, 09:59

Aspetto notizie!!!

andraus

08/02/2007, 15:43

aspetto notizie anch' io!!!:biggrin3: :biggrin3:

melosghiccio

08/02/2007, 18:29

beh

super_tele_gattone

08/02/2007, 18:59

PARLIAMONE,,,,,,,,,

andraus

09/02/2007, 07:25

allora!?!?!?:cry: :cry: :cry: :cry:

Saraceno

09/02/2007, 10:07

Sarà morto???

MrTiger

09/02/2007, 10:58

ottenete un incremento di potenza di qualche cv ma con l'erogazione leggermente più appuntita.
senza contare che il daytona ha un radiatore olio più grande.

Il gioco non vale la candela.

da evitare le camme del t595.

Saraceno

13/02/2007, 09:33

ottenete un incremento di potenza di qualche cv ma con l'erogazione leggermente più appuntita.
senza contare che il daytona ha un radiatore olio più grande.

Il gioco non vale la candela.

da evitare le camme del t595.

Ma che mappatura bisogna fare???

Turiulupu

13/02/2007, 09:59

PERCHE LA TUA NON CAMMINA?

MrTiger

13/02/2007, 10:04

se metti camme daytona, la mappa del daytona ovvio.....

Saraceno

13/02/2007, 10:21

se metti camme daytona, la mappa del daytona ovvio.....

Così ho fatto, però ora se non prima arrivo a 3500/4000 giri la moto non va!!!:cry:

MrTiger

13/02/2007, 11:45

spiegati meglio, indica le camme di che modello sono ecc...

Saraceno

13/02/2007, 19:52

Sono del Daytona 955i del 2001!!!

Saraceno

14/02/2007, 08:51

Up!!!

MrTiger

14/02/2007, 09:01

Strano...cmq dimmi cosa fa precisamente la moto.

Non sono sicuro ma può darsi che anche l'anticipo sia da sistemare.

guarda a casa ho il manuale della haynes provo a darlgi un occhiata.

Teoricamente se monti le camme del daytona devi rifare la fse come il daytoma, l'anticipo e caricare la mappa per il daytona.

Turiulupu

14/02/2007, 09:07

saraceno tu non hai fatto l'anticipo per questo la moto non va

Saraceno

14/02/2007, 09:34

Strano...cmq dimmi cosa fa precisamente la moto.

Non sono sicuro ma può darsi che anche l'anticipo sia da sistemare.

guarda a casa ho il manuale della haynes provo a darlgi un occhiata.

Teoricamente se monti le camme del daytona devi rifare la fse come il daytoma, l'anticipo e caricare la mappa per il daytona.

Se mi mandi il tuo cell in MP ti chiamo e te lo spiego a parole, che forse è meglio!!!

fabio d.b

02/03/2007, 11:43

E per l'operazione inversa cosa consigli??? Cioè alberi daytona su speed???

Ma non li hai presi tu i miei alberi saraceno? non sei ancora riuscito a farla girare bene?

dantal

27/01/2012, 07:11

Se mi mandi il tuo cell in MP ti chiamo e te lo spiego a parole, che forse è meglio!!!

Sarceno ma hai risolto? ci spieghi meglio?

dantal

27/01/2012, 07:18

Ciao ragazzi mi rivolgo a tutti quelli che vogliono trasformare la loro daytona 955i in una speed, io avevo una daytona e ho montato gli alberi a cammes della speed 99 2001, sono gli stessi, la moto migliora sensibilmente ai bassi regimi, diventa una furia, però perde un pò di allungo e coppia ad alti giri. Basta montare queli nuovi rimettere in fase il motore e fare rimappare la centralina che costa 100 euro tondi tondi, per montarli non saprei dirvi il costo perchè l'ho fatto da solo. Se a qualcuno gli interessa sapere qualcosa di più sono s disposizione :biggrin3:

Ciao Fabio, anche io sono interessato alla modifica, al contrario peró, io ho una speed 955i 01, e vorrei montare gli alberi a camme di una daytona.....mi daresti piú info? tipo modello centralina anno camme daytona ecc.....

japkiller

27/01/2012, 07:45

ragazzi fabio ha scritto l'ultima volta sul forum nel 2007.....:unsure:

fearless

27/01/2012, 08:10

ragazzi fabio ha scritto l'ultima volta sul forum nel 2007.....:unsure:

esattamente!!!!

aprite una nuova discussione se volete info fresche :oook:

chiudo