Visualizza Versione Completa : Mantenere mozzo e cerchio 955 in una forca 1050
sir_lancillotto
30/07/2011, 11:23
Ciao a tutti signori bikers allora il mio quesito di oggi e il seguente.
Io come molti sanno sono il propietario di una daytona 955i alla quale vorrei sotituire l' intera forcella con una 1050 della exstream nuova ma vorrei mantenere il mio cerchione .
Tutto questo è un operazione fattbile ? mantenere mozzo e cerchio in una forca 1050 ciao a tutti
Perche' vuoi sostituire la forcella con quella della 1050?
melosghiccio
01/08/2011, 09:35
non lo fare....almeno la tua si regola da sopra e da sotto.....molto piu' tecnica e funzionale.....
guarda la moto di luca
...Speed Triple 1050 Ushioetora ........
sir_lancillotto
04/08/2011, 17:48
ciao ragazzi come da titolo la mia domanda e la seguente. voglio installare l' intero avantreno 1050 tranne il cerchio in un telaio daytona 955i 02 e mantenere il mio cerchio ditemi se si puo e come.
:wink_:
sir_lancillotto
04/08/2011, 18:44
si si ragazzi lo so
ma le regolazioni sono uguali in quanto quella ha la compressione e l' estensione in steli separati
non è migliore po peggiore e solo diversa
il motivo e che gli steli rovesciati danno una maggiore rigidita in fin dei conti e solo per due motivi
1- estetico alla mia manca solo una forca rovesciata
2- lo faccio per le pinze radiali e perche una forca rovesciata dicono che lavori meglio della tradizionale
poi per il resto io mi ci trovo benissimo perche ho pure interno WP e mono tech 2 quindi solo questo
ma sapete se si puo mantenere il mio cerchi ?
No, non puoi mntenere il tuo cerchio a meno che tu non faccia lavori di boccole di adattamento.
Fanthomas
05/08/2011, 08:43
Già fatto io però su daytona del 99
Wolverine
05/08/2011, 21:27
perdi il sensore contachilometri, ma tutto si puo fare ( a Luca il kit l'ho dato io :rolleyes: )
Il mio numero lo hai ............
GreySpeed
06/08/2011, 12:25
tutto si crea nulla si distrugge...:wink_:
di modifiche del genere ne ho fatte anche su altre moto....a volte bisogna spessorare tra dischi freno e cerchi x aumentare l'ofset .....in altre bisogna tornire o fresare il cerchio per restringerlo ( l'ofset)...!!!di sicuro anche le boccole del perno ruota saranno da rifare!!!
melosghiccio
06/08/2011, 18:12
a catania gia' fatto!!!!
Fanthomas
07/08/2011, 07:05
perdi il sensore contachilometri, ma tutto si puo fare ( a Luca il kit l'ho dato io :rolleyes: )
Il mio numero lo hai ............
Io il sensore sono riuscito a laciarlo bisogna distanziarlo dal cuscinetto con un anello.
deltonerally
17/09/2012, 22:26
a livello di diametro perno che differenze ci sono,tra 955 e 1050.....?
Fanthomas
18/09/2012, 07:06
a livello di diametro perno che differenze ci sono,tra 955 e 1050.....?
il perno ha lo stesso diametro almeno fino al 07 di più non so
stessa cosa che penso di fare anche io questo invenro alla mia s4, sostituendo l'anteriore con uno daytona.
Teoricamente basta rivisitare il perno ruota e poco altro, ma ancora dobbiamo studiare la cosa
deltonerally
18/09/2012, 22:07
il perno ha lo stesso diametro almeno fino al 07 di più non so
questa è una buona notizia,nel caso decidessi di portare avanti questa modifica,aleno posso tenere i cerchi a 3 razze.
il perno ha lo stesso diametro almeno fino al 07 di più non so
Per me nella 02/04 il perno non ha lo stesso diametro che sulla 05/07, che è invece uguale nella 99/01(per certo) come dici tu...insomma 02/04 e 99/01 non hanno lo stesso diametro del perno.
deltonerally
19/09/2012, 13:51
Per me nella 02/04 il perno non ha lo stesso diametro che sulla 05/07, che è invece uguale nella 99/01(per certo) come dici tu...insomma 02/04 e 99/01 non hanno lo stesso diametro del perno.
io a naso,senza aver nessun riscontro,credevo che le prie serie 955 con forke tradizionali,avessero stessa forka,e cerchio e perno simili,nelle versioni rovesciate,non i avrebbe fatto tanto strano cambiasse il diametro dei cuscinetti,forse vi è solo 1 pò di confusione in giro.........................
ù
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