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Visualizza Versione Completa : MOTO DA 1000HP


Spitfire
04/02/2007, 09:51
un simpatico ingegnere inglese stanco di essere sverniciato dai soliti missili terra aria jappo ha pensato di costruirsi in casa questo bel aggeggio per pareggiare un pò i conti con le motorette dagli occhi a mandorla...
si tratta di una moto costruita con un V8 8200cc preso a prestito da un camion e portato a 1000 cv con l'aiuto di un bel compressore volumetrico e al costo di un consumo da aereo a reazione...1,5km/l
la bella "hand made bike" pesa intorno ai 500kg e forse non è un mostro di agilità sui colli...ma ad ogni rettilineo guadagna in un attimo tutto il tempo perduto...
la definirei una interpretazione "postatomica"di rocketIII...
Che ne dite?
http://img162.imageshack.us/img162/486/rapomv8201ys9.jpg (http://imageshack.us)
http://img400.imageshack.us/img400/4114/rapomv8202cv0.jpg (http://imageshack.us)
http://img249.imageshack.us/img249/3747/rapomv8203yo5.jpg (http://imageshack.us)
Spitfire
04/02/2007, 09:54
ah..dimenticavo ...la moto beve solo alcool puro(forse come il suo proprietario)! nel senso letterale del termine, perchè il motore è stato messo a punto solo ed esclusivamente per quel tipo di "carburante"...
l' alcool costa meno della benza al litro?:wacko: :wacko: :wacko:
ALE1980
04/02/2007, 10:01
che dire, io non la vorrei mai, ma è comunque un bel mostro. più che una moto è un esercizio stilistico e meccanico. magari la proverei se si potesse, ma solo sul rettilineo
Spitfire
04/02/2007, 10:06
http://img151.imageshack.us/img151/87/rapomv8204tx4.jpg (http://imageshack.us)
un ultima foto del caro Nick Argyle che posa orgoglioso a fianco della sua "RAPOMV8"! che cucciolo, eh?
in pratica era un appassionato possessore di quei monster truck che si vedono ogni tanto in TV, e quando ha deciso di disfarsi del suo camionazzo ha pensato che fosse un peccato buttar via quel motoruccio che aveva sapientemente elaborato.. e così..un pò come i cuochi (che non buttano via niente) ha deciso di "farsi" la moto nuova!:wink_:
Medoro
04/02/2007, 10:09
non e na moto e un motore con 2 ruote se devo fare un piccola retromarcia in salita addio chiama il carrattrezzi che fai prima
Simonik
04/02/2007, 10:09
Heila Marco....
come andiamo? Qui nebbia oggi...comunque per rimanere a tema..
Mi piacerebbe sentirla accesa :biggrin3:
Alla prima frenata secondo me si spacca tutto ....mi semra 1 avantreno 1 pò leggerino per sto tir!

Saluto
Simo
Spitfire
04/02/2007, 10:14
notare i due radiatori laterali "honda VTR style"...
e gli scaricozzi liberi... molto... come dire.. "cafè racer"..
l'unica cosa che non riesco davvero a spiegarmi è come possa una catenina del genere reggere la forza bruta di 1000 cv! non vi sembra incredibile?
che passo sarà? O-ring o X-ring?:laugh2: :laugh2:
Spitfire
04/02/2007, 10:16
Heila Marco....
come andiamo? Qui nebbia oggi...comunque per rimanere a tema..
Mi piacerebbe sentirla accesa :biggrin3:
Alla prima frenata secondo me si spacca tutto ....mi semra 1 avantreno 1 pò leggerino per sto tir!

Saluto
Simo
ciao vecio!
secondo me con quel motore non ha neanche bisogno di freni..se scala un paio di marce probabilmente avrà un freno motore tale...
Turbo-555
04/02/2007, 10:17
piccola precisazione..."monster truck" non é un camion...é uno di quelli che qui da noi chiamiamo "big foot"...e il motore non credo appartenga a un camion, sono motori per auto da corsa ;)
Spitfire
04/02/2007, 10:26
piccola precisazione..."monster truck" non é un camion...é uno di quelli che qui da noi chiamiamo "big foot"...e il motore non credo appartenga a un camion, sono motori per auto da corsa ;)
non sapevo si chiamassero big foot qui in italia, sempre sentiti chiamare monster truck quelli con le ruote giganti che passano sopra alle macchine, no?
big foot! prendo nota!
il motore sul sito originale è definito come "derivato da un motore da camion"..cmq è un 8200cc.. quindi 500 pollici cubi secondo la loro designazione... se non è un motore da camion è un motore da corvette o da viper "sovralesata"..:blink:
Magò
04/02/2007, 10:47
no dai...comoda!
Turbo-555
04/02/2007, 11:23
non sapevo si chiamassero big foot qui in italia, sempre sentiti chiamare monster truck quelli con le ruote giganti che passano sopra alle macchine, no?
big foot! prendo nota!
il motore sul sito originale è definito come "derivato da un motore da camion"..cmq è un 8200cc.. quindi 500 pollici cubi secondo la loro designazione... se non è un motore da camion è un motore da corvette o da viper "sovralesata"..:blink:

in effetti in vari siti parlano di motore di camion..mi sembra strano però...convertire un diesel in alcool...


hai l'indirizzo del sito originale?io ho solo trovato traduzioni...:cry:

ps:l'ultima viper...é un 8300...:w00t: :w00t:
Spitfire
04/02/2007, 13:00
in effetti in vari siti parlano di motore di camion..mi sembra strano però...convertire un diesel in alcool...


hai l'indirizzo del sito originale?io ho solo trovato traduzioni...:cry:

ps:l'ultima viper...é un 8300...:w00t: :w00t:
il sito originale non riesco più a trovarlo..ero partito da Jaguar Panel (http://www.cruisinlife.com) e cliccando su vari link ero finito su un sito di news del mondo dell' hotrodding, l' ho trovata lì...
probabilmente non è ne da camion ne da macchina da corsa, sarà uno di quei motori costruiti per il mondo hot rod, che poi uno monta dove gli pare, quelli che te li mandano a casa inscatolati e pronti all uso, "crate engine" li chiamano..
sul discorso benza o gasolio..bhò..io suppongo sia più facile convertire un motore a benza in alcool che non un diesel. la mia supposizione si basa sul fatto che l'alcool evapora e tende a miscelarsi con l'aria proprio come la benzina, cioè un carburante.. a differenza del gasolio e del kerosene che sono invece combustibili.
certo che per costruire un affare del genere oltre alla pazzia ci vuole anche una certa dimestichezza con la meccanica:w00t: .. non deve essere facile costruirlo in casa..anche per tutti gli adattamenti che bisogna farci, a livello di cambio, frizione etc. etc.
Spitfire
04/02/2007, 13:03
strano che B.I. non si sia ancora fatto vivo.. :fisch: :fisch:
B@Rz
04/02/2007, 16:03
mmm se questa moto è nel guinness dei primati, lo è per due record:

moto più potente

moto più brutta



ma la gomme davanti cosa è un 180?? :D
matpin
04/02/2007, 16:06
Una ghiozzata allucinante...
krupica
04/02/2007, 16:18
sul discorso benza o gasolio..bhò..io suppongo sia più facile convertire un motore a benza in alcool che non un diesel

Hai perfettamente ragione, il diesel è molto più facilmente trasformabile in un motore a nocino.
Filomao
05/02/2007, 18:26
Gli scarichi mi piacciono!:biggrin3: