Visualizza Versione Completa : pignone speed triple 2011
Chi di voi ha messo 1 dente in meno sul pignone sulla speed??Ci stavo pensando e volevo sapere se la strumentazione poi scarta come sulle giapponesi(con un mio amico con r1 su 510km lui ne segnava quasi 600!!!!
sandro.quaranta
03/08/2011, 18:26
Chi di voi ha messo 1 dente in meno sul pignone sulla speed??Ci stavo pensando e volevo sapere se la strumentazione poi scarta come sulle giapponesi(con un mio amico con r1 su 510km lui ne segnava quasi 600!!!!
Certo .... va riconfigurata la centralina con il tuneecu .... così la strumentazione segna di nuovo la velocità giusta !
ok, grazie
Ma cambia tanto mettendo un pignone con un dente in meno e non si sente la differenza?
Sono come 3 piu' alla corona quindi tantino .. Se vuoi un motard fallo .. Gia' mi sembrano abbastanza corti di suo ... Uno o due alla corona ok ma 3 sono tanti per un 3'cilindri
Sono come 3 piu' alla corona quindi tantino .. Se vuoi un motard fallo .. Gia' mi sembrano abbastanza corti di suo ... Uno o due alla corona ok ma 3 sono tanti per un 3'cilindri
se funziona come tutte le altre speed il rapporto dovrebbe essere 1 in meno al pignone = 2,17 in più alla corona e quindi secondo me è fattibile.
L'unica cosa per cui cambierei anzi la corona è perchè se diminuisco il diametro del pignone, la catena struscia troppo sul pattino e te lo mangia ;)
Se poi sono veramente tre allora son troppi ;)
ok, grazie
Ma cambia tanto mettendo un pignone con un dente in meno e non si sente la differenza?
La differenza è un calcolo matematico,ma diciamo che per la tua sarà circa 6-8% in più.
Sono come 3 piu' alla corona quindi tantino .. Se vuoi un motard fallo .. Gia' mi sembrano abbastanza corti di suo ... Uno o due alla corona ok ma 3 sono tanti per un 3'cilindri
In realtà ,per la tiger che è 18-44,viene fuori che un dente al pignone sono 2.444... ,alla corona.
Per la precisione :tongue::laugh2:
se funziona come tutte le altre speed il rapporto dovrebbe essere 1 in meno al pignone = 2,17 in più alla corona e quindi secondo me è fattibile.
L'unica cosa per cui cambierei anzi la corona è perchè se diminuisco il diametro del pignone, la catena struscia troppo sul pattino e te lo mangia ;)
Se poi sono veramente tre allora son troppi ;)
Testone ,dividi il num dei denti della corona per quelli del pignone ed è fatto!
vai tranquillo di pignone -1 .........e' una vita che lo monto sulla speed e va' benissimo......fidati al 100% :yess::yess:
vai tranquillo di pignone -1 .........e' una vita che lo monto sulla speed e va' benissimo......fidati al 100% :yess::yess:
la tua quanto segna in più?
sulle vecchie moto(non triumph) l'ho sempre fatto e mi sono sempre trovato molto bene, spendendo relativamente poco, in piu la speed monta un pignone molto grosso rispetto alle altre case(di solito non piu di un 17 denti) quindi non penso che mettendolo pregiudico molto la durata!
sulle vecchie moto(non triumph) l'ho sempre fatto e mi sono sempre trovato molto bene, spendendo relativamente poco, in piu la speed monta un pignone molto grosso rispetto alle altre case(di solito non piu di un 17 denti) quindi non penso che mettendolo pregiudico molto la durata!
Non vorrei sbagliarmi ,ma la speed monta un 17 di serie.
controllo, a me sembrava 18, comuqnue prima di comprarlo conto i denti di quello originale!
controllo, a me sembrava 18, comuqnue prima di comprarlo conto i denti di quello originale!
Dovrebbe esserci stampato sopra il numero di denti,controlla son curioso.
yeager4772
09/08/2011, 22:24
Nella Speed 2010 il pignone originale é da 18. Presumo sia lo stesso anche nella 2011.
Ho messo proprio oggi quello da 17 :w00t:
Nella Speed 2010 il pignone originale é da 18. Presumo sia lo stesso anche nella 2011.
Ho messo proprio oggi quello da 17 :w00t:
appena la provi un po bene mi fai sapere come ti sei trovato e cosa e cambiato?
grazie
yeager4772
10/08/2011, 20:01
appena la provi un po bene mi fai sapere come ti sei trovato e cosa e cambiato?
grazie
mp
come mp?vogliamo saperlo tuttiiii!!!:tongue:
confermo e' un 17 denti .........e non sballa :wacko::wacko::wacko: mettilo su' e divertiti con poca spesa ola fradel
yeager4772
10/08/2011, 22:24
Allora, queste le mie impressioni (e sottolineo mie) dopo aver messo il pignone da 17:
Pro:
La Speed acquista senz' altro più cattiveria e spunto, sembra quasi un bicilindrico da tanto spinge e da come esce di curva.:w00t:
Contro:
I rapporti si accorciano parecchio, per mio gusto troppo.
La guida diventa più nervosa e stancante. Inutile raccontarcela, le marce corte invitano a tirare
Il tachimetro (se non si apportano le correzioni alla centralina) sballa parecchio.
Aumentano i consumi (viaggiando a giri più elevati) sia di benzina che di pneumatici (ho sgommato diverse volte in accelerazione, complice asfalto un po' così).
In sesta in autostrada ( a mio cuggino) è entrato il limitatore.:ph34r:
Personalmente rimetterò il pignone originale e il 17 lo terrò sempre pronto in casi particolari
come mp?vogliamo saperlo tuttiiii!!!:tongue:
ah beh..allora...accontentato :wink_:
grazie a tutti, mi sa che mi tengo l'originale!!
in 6 il limitatore in autostrada????? fai controllare la moto di tuo cugino ha qualcosa che non va' .......:ph34r: impossibile che entri il limitatore solo con il pignone parlo x esperienza con la mia 2006 ....toccato i 254 in autostrada e ne mancava ancora x il limitatore credimi :coool:
yeager4772
11/08/2011, 10:52
in 6 il limitatore in autostrada????? fai controllare la moto di tuo cugino ha qualcosa che non va' .......:ph34r: impossibile che entri il limitatore solo con il pignone parlo x esperienza con la mia 2006 ....toccato i 254 in autostrada e ne mancava ancora x il limitatore credimi :coool:
intendevi dire che tuo cugino ha toccato i 254 vero? :biggrin3:
no quella del papa ........:wink_:
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