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Visualizza Versione Completa : Bitubo, voi lo montereste


Hannibal
05/02/2007, 09:25
Mi hanno proposto un setting sospensioni globale,
con revisione dell'anteriore (idraulica e molle) e completa sostituzione del posteriore con questo:
http://img227.imageshack.us/img227/966/fxf31okhx1.th.jpg (http://img227.imageshack.us/my.php?image=fxf31okhx1.jpg)
Voi la fareste questa operazione?
E' un po' radicale... anche come costo, pero' credo che potrebbe essere una spesa che paga.


.
MrTiger
05/02/2007, 09:41
vai tranquillo, meglio di qualsiasi altra spesa che potresti fare sulla speed.
non hai idea di come cambi in meglio.

Poi mi hanno parlato molto bene di bitubo e del centro che li monta.
conico
05/02/2007, 10:36
Ciao hannibal, bella modifica direi!!! A quanto ammonta il costo dell'operazione?
Hannibal
05/02/2007, 11:23
vai tranquillo, meglio di qualsiasi altra spesa che potresti fare sulla speed.
non hai idea di come cambi in meglio.
Poi mi hanno parlato molto bene di bitubo e del centro che li monta.

Grazie Tiger,
mi sa che lo farò.
Hannibal
05/02/2007, 11:26
Ciao hannibal, bella modifica direi!!! A quanto ammonta il costo dell'operazione?


Gasp...
purtroppo il Bitubo gravita sulle 800,
+ revisione forcella,
piu' sistemazione problema candele
+ lavoro
+ setting e assistenza sul setting...personalizzata

insomma siamo sui 1200.

In alternativa, facendo, del posteriore solo revisione e cambi vari, senza il Bitubo,
si va sulle 800.

Ma credo che, se si fa..., meglio farlo seriamente.
ROBY1774
05/02/2007, 11:38
mah.....a me i bitubo mi lasciano perplesso.....se devo spendere 800 euro metto un wilbers.....o un mupo, che siinceramente , mi sembra vada meglio dell ohlins che avevo ...anche se il paragone non è corretto perchè lo avevo montato sulla 04.....e ora sulla 07 ho il mupo...
ilpattinatore
05/02/2007, 19:21
Ciao Hannibal,
è un pò off-topic forse, chiedo venia :biggrin3: : con "sistemazione problema candele" cosa intendi? Finora ho letto di diverse possibili modifiche: guarnizioni maggiorate; "spantegata" di grasso, canaline di "scolo" per evitare ristagno dell'acqua.

:coool:
FastTriple
05/02/2007, 20:10
Posso portare la mia esperienza; il prodotto è tecnicamente valido e all'avanguardia per i materiali utilizzati. li vendo nel mio negozio (come del resto vendo ohlins mupo WP e tutti gli altri) e ce l'ho anche sulla moto da corsa.
l'unico handicap è nella messa a punto di fino, ma solo nelle competizioni.
800 Euroni li vale tutti
Hannibal
05/02/2007, 22:38
Ciao Hannibal,
è un pò off-topic forse, chiedo venia :biggrin3: : con "sistemazione problema candele" cosa intendi? Finora ho letto di diverse possibili modifiche: guarnizioni maggiorate; "spantegata" di grasso, canaline di "scolo" per evitare ristagno dell'acqua.
:coool:


Mah.. a dire il vero non me lo ha spiegato in dettaglio... ero un attimo preoccupato dal prezzo....:wink_:, ma credo intendesse una guarnizione maggiorata sui cappucci e silicone a rendere tutto stagno.
Niente canali di scolo ricavati nella testa...
Se faccio il lavoro ovviamente poi vi aggiorno su tutto.
Hannibal
05/02/2007, 22:39
......
l'unico handicap è nella messa a punto di fino, ma solo nelle competizioni.
800 Euroni li vale tutti


Ciao, ma intendi che e' difficile da mettere a punto
in senso generale?
FastTriple
10/02/2007, 20:15
No intendo dire solo che se uno lo usa in pista e deve togliere con il click qualche decimo di secondo da tempi da gara, è un po più complicato che su altri ammortizzatori; comunque per uso strada pista non competitivo ripeto che è molto valido.

P.S. scusa per il ritardo
bastard inside
10/02/2007, 20:33
Gasp...
purtroppo il Bitubo gravita sulle 800,
+ revisione forcella,
piu' sistemazione problema candele
+ lavoro
+ setting e assistenza sul setting...personalizzata

insomma siamo sui 1200.

In alternativa, facendo, del posteriore solo revisione e cambi vari, senza il Bitubo,
si va sulle 800.

Ma credo che, se si fa..., meglio farlo seriamente.

prova col monotubo, magari risparmi qualcosa :w00t:
Hannibal
11/02/2007, 00:33
prova col monotubo, magari risparmi qualcosa :w00t:


:rolleyes::rolleyes::rolleyes::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Hannibal
11/02/2007, 00:34
No intendo dire solo che se uno lo usa in pista e deve togliere con il click qualche decimo di secondo da tempi da gara, è un po più complicato che su altri ammortizzatori; comunque per uso strada pista non competitivo ripeto che è molto valido.

P.S. scusa per il ritardo


grazie
Hannibal
11/02/2007, 00:58
Bitubo..., voi lo montereste....?

Ok e' fatta... la moto e' dal Dottore........:wink_:




Tra un po' ci sara' tutto il setting nuovo...

sperem.....
black bomber
11/02/2007, 17:19
hannibal siamo curiosi
di sapere le tue impressioni,
appena la ritiri fai un bel report
sui cambiamenti ottenuti
Hannibal
11/02/2007, 17:27
hannibal siamo curiosi
di sapere le tue impressioni,
appena la ritiri fai un bel report
sui cambiamenti ottenuti

Appena torna a casa...
sarà mio dovere
adempiere all'arduo compito
di relazionarvi esaustivamente.

:wink_:
CAPITANO Rocket
11/02/2007, 17:41
ciao hannibal....ti ricordi di me?? appena torno in italia devo venire a vedere la tua moto....mi sa chè è una cosa che mi piacerebbe fare anche a me...Ciao
Hannibal
11/02/2007, 17:55
ciao hannibal....ti ricordi di me?? appena torno in italia devo venire a vedere la tua moto....mi sa chè è una cosa che mi piacerebbe fare anche a me...Ciao

Ciao Tony è un piacere risentirti e certo che mi ricordo di te.
Ma sei lontano ?
Quanto?

Comunque quando rientri ti aspetto
andiamo afarci una birretta e vedi la moto.

hannibal