Terminale Zard Omologato : sfatare un mito!

[LeleSpeedy]

Salve a tutti raga,
sabato mattina mi sono fatto montare il solo terminale Zard in alluminio omologato sulla 1050 '06, e, visto anche tutto cio' che si dice nei forum devo dire per esperienza personale che :
1. NON serve rimappare niente !
2. lo Zard e' molto artigianale / fichetto : davvero bellissimo!
3. il rumore cambia, e' piu' roco, ma comunque non sbraita, il giusto insomma!
4. la versione omologata si monta facilmente, anche se io l'ho fatto fare alla numero 3.
5. e' bellissimo...
6. UNICO NEO : adesso la coda della Speed dovra' essere modificata perche' senza i 2 tromboncini laterali la vista posteriorecon il fanalino originale faun po cag...re...
Qualche consiglio per la coda?
Grazie e ciao a tutti!

PS: in conce c'era anche un arrow sotto/pedana montato, pero' mi piace meno...gusti personali.

[Tommy-1050]

arrow=nn omologato,se nn ricordo male

[Ghino]

Salve a tutti raga,
sabato mattina mi sono fatto montare il solo terminale Zard in alluminio omologato sulla 1050 '06, e, visto anche tutto cio' che si dice nei forum devo dire per esperienza personale che :
1. NON serve rimappare niente !
2. lo Zard e' molto artigianale / fichetto : davvero bellissimo!
3. il rumore cambia, e' piu' roco, ma comunque non sbraita, il giusto insomma!
4. la versione omologata si monta facilmente, anche se io l'ho fatto fare alla numero 3.
5. e' bellissimo...
6. UNICO NEO : adesso la coda della Speed dovra' essere modificata perche' senza i 2 tromboncini laterali la vista posteriorecon il fanalino originale faun po cag...re...
Qualche consiglio per la coda?
Grazie e ciao a tutti!

PS: in conce c'era anche un arrow sotto/pedana montato, pero' mi piace meno...gusti personali.

Direi di si :wink_:
Ah!! Cmq, si rimappa, in "scarico aperto" A meno che tu non giri con il DbKiller.

Clicca in firma :wink_:

[Marco Manila]

Normalmente quando si sostituisce lo scarico alla Speed (ma anche alle Triumph in genere) si rimappa, quindi sul Forum hai letto giusto.

Gli scarichi Zard sono costruiti per essere montati senza ulteriori modifiche alle centraline elettroniche, non so come facciano ma lo fanno.

L' Arrow c'è solo NON omologato, quindi non è una vera alternativa, a meno che non si decida di rischiare multe e visite in motorizzazione...

[Turiulupu]

Salve a tutti raga,
sabato mattina mi sono fatto montare il solo terminale Zard in alluminio omologato sulla 1050 '06, e, visto anche tutto cio' che si dice nei forum devo dire per esperienza personale che :
1. NON serve rimappare niente !
2. lo Zard e' molto artigianale / fichetto : davvero bellissimo!
3. il rumore cambia, e' piu' roco, ma comunque non sbraita, il giusto insomma!
4. la versione omologata si monta facilmente, anche se io l'ho fatto fare alla numero 3.
5. e' bellissimo...
6. UNICO NEO : adesso la coda della Speed dovra' essere modificata perche' senza i 2 tromboncini laterali la vista posteriorecon il fanalino originale faun po cag...re...
Qualche consiglio per la coda?
Grazie e ciao a tutti!

PS: in conce c'era anche un arrow sotto/pedana montato, pero' mi piace meno...gusti personali.

ma tu lo hai montato con db killer o lo hai tolto?

[MUSSINO74]

ARROW non omologato.....ma bellissimo per la coda MADDOCTOR

[Darius4475]

Salve a tutti raga,
sabato mattina mi sono fatto montare il solo terminale Zard in alluminio omologato sulla 1050 '06, e, visto anche tutto cio' che si dice nei forum devo dire per esperienza personale che :
1. NON serve rimappare niente !
2. lo Zard e' molto artigianale / fichetto : davvero bellissimo!
3. il rumore cambia, e' piu' roco, ma comunque non sbraita, il giusto insomma!
4. la versione omologata si monta facilmente, anche se io l'ho fatto fare alla numero 3.
5. e' bellissimo...
6. UNICO NEO : adesso la coda della Speed dovra' essere modificata perche' senza i 2 tromboncini laterali la vista posteriorecon il fanalino originale faun po cag...re...
Qualche consiglio per la coda?
Grazie e ciao a tutti!

PS: in conce c'era anche un arrow sotto/pedana montato, pero' mi piace meno...gusti personali.



Solo terminale???... ok puo andare senza mappatura !!!

Completo???... Rimappa che è meglio !!!

[Chicco74]

Salve a tutti raga,
sabato mattina mi sono fatto montare il solo terminale Zard in alluminio omologato sulla 1050 '06, e, visto anche tutto cio' che si dice nei forum devo dire per esperienza personale che :
1. NON serve rimappare niente !
2. lo Zard e' molto artigianale / fichetto : davvero bellissimo!
3. il rumore cambia, e' piu' roco, ma comunque non sbraita, il giusto insomma!
4. la versione omologata si monta facilmente, anche se io l'ho fatto fare alla numero 3.
5. e' bellissimo...
6. UNICO NEO : adesso la coda della Speed dovra' essere modificata perche' senza i 2 tromboncini laterali la vista posteriorecon il fanalino originale faun po cag...re...
Qualche consiglio per la coda?
Grazie e ciao a tutti!

PS: in conce c'era anche un arrow sotto/pedana montato, pero' mi piace meno...gusti personali.

Io ho fatto la stessa cosa, però ti dico, sempre per esperienza diretta, che se lo rimappi va mooooolto meglio, soprattutto senza db killer. La rimappatura costa pochi euro e te la fanno in 15 minuti.

Ciao

[Filomao]

Scusa ma tu di dove sei? Non si vede nelle informazioni a fianco...

[Markus]

Ti posso garantire che anche usandolo con Db killer la moto in rilasci emette scoppi che pare una mitraglia, sintomo di carburazione magra, e cosa più importante senza rimappatura perdi molto in basso, cosa che non averti più dopo aver rimappato e la moto gira molto più fluida.

[Skid]

Ti posso garantire che anche usandolo con Db killer la moto in rilasci emette scoppi che pare una mitraglia, sintomo di carburazione magra, e cosa più importante senza rimappatura perdi molto in basso, cosa che non averti più dopo aver rimappato e la moto gira molto più fluida.

Scusate l'ignoranza...ma come avviene e dove avviene la RIMAPPATURA?
Nel senso ve la fa un conce Triumph oppure vanno v isitate officine specifiche?:w00t:

[ilpattinatore]

La rimappatura la può fare ufficialmente solo un concessionario autorizzato Triumph, anche perchè serve un cavo di connessione specifico per far dialogare la centralina sulla moto ed il dispositivo elettronico con cui fare l'aggiornamento. Il costo dell'operazione è soggetto alla buona volontà del concessionario....bastano cmq pochi minuti di lavoro per completare l'operazione.

[gas50]

Sostituisci la coda con il maddovtor , ci vogliono piu di 200 euro ma sono spese bene ...
Hai cambiato o tolto anche le pedane passeggero? Se non l'hai fatto metti in conto di apportare qualche modifica anche li , qui due archetti senza scarichi sotto la coda sono troppo "ingombranti"
Ps. Aggiorna il tuo profilo!! :coool: :coool:

[bagarre]

sul punto 6 nn sono d'accordo...un conico basso laterale, oltre che oramai di gran moda, sulla coda del 1050 sta veramente da paura!

[dabar]

Salve a tutti raga,
sabato mattina mi sono fatto montare il solo terminale Zard in alluminio omologato sulla 1050 '06, e, visto anche tutto cio' che si dice nei forum devo dire per esperienza personale che :
1. NON serve rimappare niente !
2. lo Zard e' molto artigianale / fichetto : davvero bellissimo!
3. il rumore cambia, e' piu' roco, ma comunque non sbraita, il giusto insomma!
4. la versione omologata si monta facilmente, anche se io l'ho fatto fare alla numero 3.
5. e' bellissimo...
6. UNICO NEO : adesso la coda della Speed dovra' essere modificata perche' senza i 2 tromboncini laterali la vista posteriorecon il fanalino originale faun po cag...re...
Qualche consiglio per la coda?
Grazie e ciao a tutti!

PS: in conce c'era anche un arrow sotto/pedana montato, pero' mi piace meno...gusti personali.

Finalmente un mito sfatato!!!!!!!!:blink: :blink: :blink: