Compatibilità piastra superiore legend/TBSport

[powerdarko]

Vorrei tornare ai semimanubri, solo che odio vedere quegli incavi sulla piastra superiore.

Prima che faccia un incauto acquisto, qualcuno ha avuto modo di verificare se vi è compatibilità piena della sola piastra superiore del Thunderbird Sport con quella della Legend/TB?

[davideN3]

uguali

[powerdarko]

ops... mi sa che mi rispondo da solo... da una ricerca ho scoperto che le piastre della TBS hanno un offset differente... 5mm in meno tra il perno cannotto e la linea che unisce il centro degli steli...

allego link per fare capire meglio: http://www.gotagteam.com/KTM_Days/images/racing_2010/Rake_Trail/Tripleclamps.jpg

le misure non sono quelle del tbs, ma è per capire...

[Herbie 53]

anche io ero convinto fossero uguali..

Dario, hai finito con quella cazzo di moto??..:)

compratene un'altra e lascia quella un po' in "ferie"...è stanca..:)

[powerdarko]

anche io ero convinto fossero uguali..

Dario, hai finito con quella cazzo di moto??..:)

compratene un'altra e lascia quella un po' in "ferie"...è stanca..:)


mi sa che fineché campo non finirò mai con le modifiche...

ho già in garagenuovi pezzi da montare... per altri sono in fase di ricerca... :biggrin3:

L'unico errore che non devo ripetere è quello di cominciare lavori in estate...

Ma da novembre, si parte!!!

[Herbie 53]

mi sa che fineché campo non finirò mai con le modifiche...

ho già in garagenuovi pezzi da montare... per altri sono in fase di ricerca... :biggrin3:

L'unico errore che non devo ripetere è quello di cominciare lavori in estate...

Ma da novembre, si parte!!!

se ti servono ho una coppia di schi per 955 prima serie..mi pare tu li stia cercando:wink_:

[powerdarko]

se ti servono ho una coppia di schi per 955 prima serie..mi pare tu li stia cercando:wink_:


sì... ma in realtà mi servirebbe anche il cerchio anteriore... se riuscissi a trovare tutto a buon prezzo... :w00t:

[TopoTettaiolo]

5 mm in meno..quindi canotto piu chiuso ?

[Herbie 53]

sì... ma in realtà mi servirebbe anche il cerchio anteriore... se riuscissi a trovare tutto a buon prezzo... :w00t:

forse slow ce l'ha..
mi pare abbia venduto solo il posteriore..e non parlo del suo culo

[Slow]

forse slow ce l'ha..
mi pare abbia venduto solo il posteriore..e non parlo del suo culo

Waths culo?

[Herbie 53]

Waths culo?

la H va dopo la W...e preparazione H va proprio li!...:oook:

[Slow]

la H va dopo la W...e preparazione H va proprio li!...:oook:

Sorry:biggrin3:

[Herbie 53]

Sorry:biggrin3:

:wub:


allora...

Dario..
110 tutto spedito...2 dischi anteriori..e se ti serve ti do anche il posteriore:ph34r:
cerchio compreso...e spedizione compresa..circa 14 euro per quel peso..

mi sembra un buon prezzo..UN PREZZO A CUI NON PUOI DIR DI NO....UN PREZZO CHE NON PUOI RIFIUTARE...DEVI VEDERLO COME UNA SORTA DI ASSICURAZIONE SULLA TUA VITA:coool:

[Slow]

:wub:


allora...

Dario..
110 tutto spedito...2 dischi anteriori..e se ti serve ti do anche il posteriore:ph34r:
cerchio compreso...e spedizione compresa..circa 14 euro per quel peso..

mi sembra un buon prezzo..UN PREZZO A CUI NON PUOI DIR DI NO....UN PREZZO CHE NON PUOI RIFIUTARE...DEVI VEDERLO COME UNA SORTA DI ASSICURAZIONE SULLA TUA VITA:coool:

Minkia!

[Herbie 53]

metti un avatar con la testa di cavallo, vedrai che lo convinciamo...:coool:

[powerdarko]

5 mm in meno..quindi canotto piu chiuso ?

5 mm in meno, quindi maggiore avancorsa...

la legend ha un'inclinazione del cannotto più accentuata, dato che è più bassa dietro, quindi hanno compensato l'aumento dell'avancorsa aumentando il valore dell'offset tra perno cannotto e forcelle.

Viceversa Sulla TBS, essendo più alta dietro (ma avendo anche le forcell più lunghe) hanno mantenuto lo stesso intesasse e la stessa avancorsa diminuendo l'offset.

Ora, quello che mi chiedo è quale sia il valore di questo offset nelle prime speed e dautona e in generale nelle prime triumph 885 a carburatori, dato che monto forcelle provenienti da una di quelle e tra poco monterò anche il forcellone.


Topotettaiolo, i pare che anche la tua moto abbia questi pezzi... se hai a portata di mano una priastra di sterzo sarebbe interessante prendere qualche misura... :wink_:


:wub:


allora...

Dario..
110 tutto spedito...2 dischi anteriori..e se ti serve ti do anche il posteriore:ph34r:
cerchio compreso...e spedizione compresa..circa 14 euro per quel peso..

mi sembra un buon prezzo..UN PREZZO A CUI NON PUOI DIR DI NO....UN PREZZO CHE NON PUOI RIFIUTARE...DEVI VEDERLO COME UNA SORTA DI ASSICURAZIONE SULLA TUA VITA:coool:

Ti amo :wub:

[TopoTettaiolo]

io ho la forcella della prima speed montata su piastre Legend, da qualche parte dovrei avere le piastre originali della speed.

Sulle speed e Dytona a carburatori le forcelle erano sfilate dalle piastre un bel pò, credo che questo vari in qualche misura sia l'avancorsa che l'interasse della moto.

[powerdarko]

io ho la forcella della prima speed montata su piastre Legend, da qualche parte dovrei avere le piastre originali della speed.

Sulle speed e Dytona a carburatori le forcelle erano sfilate dalle piastre un bel pò, credo che questo vari in qualche misura sia l'avancorsa che l'interasse della moto.

Sì, mi pare che fossero sfilate di 30mm. Ovviamente questo varia ulteriormente sia l'avancorsa, sia l'interasse, oltre che l'inclinazione del cannotto di sterzo.

Forse, mantenendo le piastre della Legend, ma sfilando meno gli steli della forcella, si recupera qualcosa (ovvero si compensa, in qualche misura, la differenza di offset delle piastre, anche se, di fatto, non è, ovviamente, la stessa cosa)...

Dai, vedi di trovare queste piastre della Speed, e tira fuori qualche misura! :w00t:

[TopoTettaiolo]

si padrone

[Slow]

Io se vuoi ho le piastre daytona

[powerdarko]

Io se vuoi ho le piastre daytona

Se sono del T595, sono diverse! :wink_:


si padrone

:biggrin3: :wink_: