Visualizza Versione Completa : perdita liquido dal motore
votantonio
18/08/2011, 12:18
Ho notato ieri che dopo aver usato la moto c'è del liquido sotto il motore.
Durante il giro delle piccole chiazze, la sera a casa invece se ne è formata una bella grande.
Ho visto che il liquido esce dal primo tubicino di sfiato, nella foto quello cerchiato in verde.
Sapete cosa è? Posso usare la moto senza problemi o devo rabboccare olio?
http://img98.imageshack.us/img98/7992/cerchioverde.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/98/cerchioverde.jpg/)
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http://img853.imageshack.us/img853/5658/cerchioverde2.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/cerchioverde2.jpg/)
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Teomotard
18/08/2011, 12:53
fosse olio sarebbe rimasto unto per un bel po, o mi sbaglio?
la butto li... sfiato del liquido dei freni? (non uccidetemi)
votantonio
18/08/2011, 18:50
fosse olio sarebbe rimasto unto per un bel po, o mi sbaglio?
la butto li... sfiato del liquido dei freni? (non uccidetemi)
Saperlo.... :-(
paniki87
18/08/2011, 19:09
http://img231.imageshack.us/img231/1330/tubi.png (http://imageshack.us/photo/my-images/231/tubi.png/)
dovrebbe essere A
Teomotard
18/08/2011, 19:44
beh finchè non ci sono perdite eccessive, essendo sfiati, non credo sia il caso di preoccuparsi...
confermate?
Davidesbk
18/08/2011, 20:06
naaa ..i vapori della benza assomigliano un sacco all'olio, per scrupolo controllalo (dall'astina) ma non ti fare menate.. peggio se trafila da qualche guarnizione,ma quei tubi sono li apposta !!
p.s. i filtri a carbone attivi pensavo di averli solo nell'acquario !! :)
GIANFINITO
18/08/2011, 20:06
Dovrebbe essere liquido del radiatore, se gfuoriesce dai tubi di sfiato è normale, deve essere sempre al minimo nella vaschetta sotto la sella, per caso lo hai aggiunto??
cmq è normale, se esce dallo sfiato
lamps
votantonio
19/08/2011, 07:03
Dovrebbe essere liquido del radiatore, se gfuoriesce dai tubi di sfiato è normale, deve essere sempre al minimo nella vaschetta sotto la sella, per caso lo hai aggiunto??
cmq è normale, se esce dallo sfiato
lamps
Esatto, ieri sera poi mi aveva confermato anche un altro mio amico.
Avevo visto il liquido radiatore al minino ed ho rabboccato sino a quasi il massimo, adesso vedrò perdere per almeno tutta la stagione ;-)
Ma almeno ora so.
Grassie
Il liquido refrigerante deve stare POCO sopra la tacca del min. del vaso di espansione sotto sella (altrimenti fa pipì) :wink_:
SpongeBob
19/08/2011, 21:58
Dovrebbe essere liquido del radiatore, se gfuoriesce dai tubi di sfiato è normale, deve essere sempre al minimo nella vaschetta sotto la sella, per caso lo hai aggiunto??
cmq è normale, se esce dallo sfiato
lamps
Q8, l'ha fatto anche a me il giorno in cui sono salito sullo Stelvio ed era proprio liquido del radiatore.
Ho lasciato lassù una bella pozzanghera ma niente di grave, la moto mi ha riportato a casa senza problemi. :coool:
Lo strano è che me l'ha fatto solo lassù, mai da nessun'altra parte, magari è colpa della pressione atmosferica più bassa a 2700 metri che non a 2400-2500...:cipenso::cipenso::biggrin3:
votantonio
19/08/2011, 22:03
Beh... mi sa che la mia motoretta allora farà pipì per un bel pò ancora ;-)
Riapro e uso questo post per il medesimo problema: perdita copiosa di liquido refrigerante dallo sfiato.
Ne venivo dall'autostrada fatta attorno ai 100 km/h (quindi la moto NON l'ho scaldata!!) e le tacche sul cruscotto erano assolutamente nella norma (ossia a metà, come al solito).
Livello del liquido nella vaschetta al momento dello spegnimento.... nullo!! :( (ma la moto era ancora calda). Ossia ben al di sotto della tacca del minimo.
Ora, appena si rafferedda completamente, proverò le seguenti operazioni:
- serraggio delle viti delle fascette dei collettori del radiatore
- apertura del tappo del radiatore per sfiatare eventuali bolle d'aria
- rabbocco fino alla tacca del minimo di liquido refrigerante (quale tipo dovrei aggiungere?)
Se non risolvessi, cosa pensate che potrei ancora verificare?
Oppure passare immediatamente (con faccia preoccupata) dal meccanico per verifica?
Ma soprattutto, mi devo preoccupare??
Denghiu
E' capitato anche a me... solo che dopo che spegnevo il motore sentivo ribollire ed inoltre l'acqua si espandeva in maniera esagerata nel vaso di espansione.
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/179862-acqua-radiatore.html
sostituito il tappo ho risolto il problema (in realtà ho fatto sostituire anche tutto il liquido refrigerante perchè ormai aveva 3,5 anni) :wink_:
Il liquido refrigerante deve stare POCO sopra la tacca del min. del vaso di espansione sotto sella (altrimenti fa pipì) :wink_:
quoto! se poi fa caldo caldo, e sei andato in giro piano... i vapori per evitare eccessiva pressione vanno nel vaso di espansione, se il vaso di espansione è troppo pieno alla fine vengono spurgati. Invece negli enduro e cross fanno la scenica fumata bianca del treno!:biggrin3::biggrin3:
Riapro e uso questo post per il medesimo problema: perdita copiosa di liquido refrigerante dallo sfiato.
Ne venivo dall'autostrada fatta attorno ai 100 km/h (quindi la moto NON l'ho scaldata!!) e le tacche sul cruscotto erano assolutamente nella norma (ossia a metà, come al solito).
Livello del liquido nella vaschetta al momento dello spegnimento.... nullo!! :( (ma la moto era ancora calda). Ossia ben al di sotto della tacca del minimo.
Ora, appena si rafferedda completamente, proverò le seguenti operazioni:
- serraggio delle viti delle fascette dei collettori del radiatore
- apertura del tappo del radiatore per sfiatare eventuali bolle d'aria
- rabbocco fino alla tacca del minimo di liquido refrigerante (quale tipo dovrei aggiungere?)
Se non risolvessi, cosa pensate che potrei ancora verificare?
Oppure passare immediatamente (con faccia preoccupata) dal meccanico per verifica?
Ma soprattutto, mi devo preoccupare??
Denghiu
al massimo controlla il tappo ( si può essere inceppata la molla della presisone) se continua può essere un problema agli or di tenuta del coperchio pompa raffreddamento ( se il liquido è perso sui carter), o altrimenti un eccesso di liquido. Prova a vedere direttamente nel radiatore se il liquido copre le alette, e se ha un bel colore. Se cosi non fosse rabbocca/sostituisci. Mi raccomando acqua DEMINERALIZZATA (del ferro da stiro, magari senza stira ammira :laugh2:) o liquido apposito.
Da una prima valutazione visiva NON ho trafilaggi da nessuna parte (nè manicotti, nè tappo radiatore).
In compenso ho un lago sotto la moto e NON ho più una goccia di liquido nella vaschetta. :(
Se cosi non fosse rabbocca/sostituisci. Mi raccomando acqua DEMINERALIZZATA (del ferro da stiro, magari senza stira ammira :laugh2:) o liquido apposito.
mi permetto di precisare, non si sà mai...
acqua demineralizzata da miscelare in giusta proporzione con l'antigelo adatto :biggrin3: ...
mi permetto di precisare, non si sà mai...
acqua demineralizzata da miscelare in giusta proporzione con l'antigelo adatto :biggrin3: ...
sennò se metti l'amarena fabbri ci puoi fare i ghiaccioli :w00t:
Da una prima valutazione visiva NON ho trafilaggi da nessuna parte (nè manicotti, nè tappo radiatore).
In compenso ho un lago sotto la moto e NON ho più una goccia di liquido nella vaschetta. :(
prova a riempire solo la vaschetta. magari può esserci qualche crepa li... poi, prova a mettere dell'acqua demineralizzata ( il liquido radiatori costa troppo per gli esperimenti) nel radiatore. e la lasci li per una notte... alla fine vedi quale può essere fallato. ovvio meglio la vasca di espansione rispetto al radiatore.
Ho notato ieri che dopo aver usato la moto c'è del liquido sotto il motore.
Durante il giro delle piccole chiazze, la sera a casa invece se ne è formata una bella grande.
Ho visto che il liquido esce dal primo tubicino di sfiato, nella foto quello cerchiato in verde.
Sapete cosa è? Posso usare la moto senza problemi o devo rabboccare olio?
http://img98.imageshack.us/img98/7992/cerchioverde.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/98/cerchioverde.jpg/)
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se non sbaglio dovrebbe essere lo sfiato della scatola filtro
se non sbaglio dovrebbe essere lo sfiato della scatola filtro
A me perdeva l'altro tubicino (quello più corto), non quello in foto cerchiato....
A me perdeva l'altro tubicino (quello più corto), non quello in foto cerchiato....
Ho smontato il fianchetto sinistro per verificare il liquido nel radiatore: NULLA!! Neanche una goccia!! Ho perso tutto il liquido.. ufficiale!!
Una domanda: cos'è quella rondella che si gira anche con il cacciavite a taglio, sul tubo superiore sinistro che và al radiatore??
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