SELLA SU O SELLA GIU?!

[Mirco79]

sensazioni con sella alta nella guida?
io sono alto 1.82 e mi trovo bene con la posizione bassa (tiger stradale)....ma vi chiedo....avrei vantaggi ad abituarmi con la posizione più alta?!?!?!

Grazie:tongue:

[waky75]

io sono alto 180 e ho la sella in posizione alta, in quella bassa mi sento sacrificato :P

[Mirco79]

stessa sicurezza nelle curve....nel misto stretto per intenderci?

[montaperti]

sensazioni con sella alta nella guida?
io sono alto 1.82 e mi trovo bene con la posizione bassa (tiger stradale)....ma vi chiedo....avrei vantaggi ad abituarmi con la posizione più alta?!?!?!

Grazie:tongue:

Io sono come te. 1.85/stradale/ sella bassa. Ad alzarla di sicuro so che avrei presa meno salda a terra e polso piu' piegato. Va bene così. :wink_:

[ultimo148]

Bassa.

[esteduca]

187cm di gnocco. Sella bassa. Ho provato all'inizio a tenere la sella alta, ma soprattutto nel muoverla da fermo mi sono sentito molto insicuro.

[Shox78]

188 bassa presente!! Alta...troppo alta.

[katama]

Anch'io la tengo bassa. Si tocca meglio a terra da fermo, si abbassa il baricentro, aumenta lo sbalzo col manubrio (+ confort), si sta più al riparo dietro al cupolino (+ confort) e ho tolto i gommini dalle pedane per rimanere con le gambe meno angolate, tanto la moto non vibra, per me non servono a nulla.

[Mirco79]

Grazie per i consigli, anche io ho le stesse impressioni con la sella bassa...più sicurezza e stabilità, maggior riparo.
Poi mi sento bene "dentro" la moto!
CONTINUO CON SELLA BASSA!

[Estel82]

1,88 m . Sulla mia XC per ora la tengo alta. Mi sento più comodo mentre guido....

[gc57]

Tenere ben presente,pero',che le varie opinioni sin qui palesate sono relative sia a XC che stradale,con notevole differenza di centimetri tra le due:wink_:

[nitronori]

1,80 la tengo alta.
in posizione bassa è meglio da fermo per spostare la moto ma è peggio in tutte le altre circostanze perché ho le gambe troppo piegate e tra l'altro dopo un'ora si indolenziscono.
se poi vai in due si abbassa per il peso quindi non diventa ingestibile

ciao

[ivanbdp]

178cm. alta. in salita con sella bassa mi fà strano....:blink:

[noizychild]

1,82 sella alta, mi sento meglio come posizione di guida, non ho riscontrato difficoltà nello spostarla nonostante sia una mezzasega fisicamente ;)

[Sam il Cinghio]

Bassa per abbassare il piu' possibile il baricentro.
L'ho provata alta per provare ad avanzare il piu' possibile con la seduta verso l'avantreno ma non ho riscontrato benefici.

[benri]

1.72 per ovvi motivi bassa :D

[FC82]

Tenere ben presente,pero',che le varie opinioni sin qui palesate sono relative sia a XC che stradale,con notevole differenza di centimetri tra le due:wink_:

Quoto...non ci stavo capendo nulla...esteduca alto 1,88 con sella bassa??? Pensavo alla versione stradale e mi sentivo male per lui!!!
Per quanto mi riguarda... 1,86 cm...stradale sella alta!!! La posizione delle gambe è più comoda e mi sono trovato bene così sin dall'inizio!!!

[il.gATTo]

187cm di gnocco. Sella bassa. Ho provato all'inizio a tenere la sella alta, ma soprattutto nel muoverla da fermo mi sono sentito molto insicuro.



???????
miii... sei alto ma hai le gambe corte !!
:risatona:

a partew gli scherzi, io sono alto 1,82m e all'inizio ho preferito tenere la sella bassa, giusto per conoscere la moto e familiarizzare con peso e ingombri.
dopo un mesetto, la settimana scorsa, ho alzato la sella per valutare le differenze.

sicuramente lascerò la sella alta per i seguenti motivi:
1) l'angolo del ginocchio è decisamente più confortevole, se fai dei viaggi lunghi è impensabile utilizzare la sella bassa
2) l'angolo del gomito e del posso è più confortevole e anche la schiena è più eretta.

non ho notato nessun cabiamento di baricentro, difficoltà di manovra o turbolenze sulle spalle o casco.
ragazzi, stiamo parlando di 2 centimetri scarsi... a parte l'alterzza da terra e l'angolo di flessione della gamba\braccio non cambia assolutamente nulla.

[waky75]

???????
miii... sei alto ma hai le gambe corte !!
:risatona:

a partew gli scherzi, io sono alto 1,82m e all'inizio ho preferito tenere la sella bassa, giusto per conoscere la moto e familiarizzare con peso e ingombri.
dopo un mesetto, la settimana scorsa, ho alzato la sella per valutare le differenze.

sicuramente lascerò la sella alta per i seguenti motivi:
1) l'angolo del ginocchio è decisamente più confortevole, se fai dei viaggi lunghi è impensabile utilizzare la sella bassa
2) l'angolo del gomito e del posso è più confortevole e anche la schiena è più eretta.

non ho notato nessun cabiamento di baricentro, difficoltà di manovra o turbolenze sulle spalle o casco.
ragazzi, stiamo parlando di 2 centimetri scarsi... a parte l'alterzza da terra e l'angolo di flessione della gamba\braccio non cambia assolutamente nulla.

quotissimo :slayer:

[Mirco79]

Con sella alta avete spostato in avanti anche il manubrio...girando i riser, avanzando di 2 cm?
grazie

[il.gATTo]

Con sella alta avete spostato in avanti anche il manubrio...girando i riser, avanzando di 2 cm?
grazie


ma assolutamente no !!!!!
guarda che la Tiger non è un chopper.. :icon_moto:

[esteduca]

È vero, non ho specificato che ho il modello XC..

[ivanbdp]

Con sella alta avete spostato in avanti anche il manubrio...girando i riser, avanzando di 2 cm?
grazie

Si.

[644cc]

XC 180 bassa,
quando l'ho presa l'ho abbassata per prenderci confidenza e così è rimasta, ma in 2 non sto comodo...

[Mirco79]

Penso di avere trovato la giusta posizione x me....sella normale e manubrio leggermente avanzato...precisamente di una tacchetta.
Molto meglio in curva e manovre a bassa velocità.
Grazie a tutti x i consigli!