Visualizza Versione Completa : MV: In cantiere anche il motore l'800 su base 675.
Il Franky
08/09/2011, 07:57
MV Agusta rivela il nuovo motore 800 cc
L’amministratore delegato di MV Agusta, Massimo Bordi, ha recentemente rivelato a MCN che il nuovo motore 675cc tre cilindri in linea che alimenta la F3 è stato progettato fin dall’inizio come una versione 800cc. La casa di Varese dovrebbe lanciare sul mercato con questo propulsore la nuova Brutale.
Secondo Bordi la Brutale 800 deve essere fatta, visto che MV è ansiosa di incrementare la propria diffusione di modelli puntando ad un obiettivo finale di vendita di 10.000 - 12.000 moto all’anno. La nuova cubatura della Brutale aiuterà la MV ad aumentare le vendite nella fascia di prezzo che va dai 9.000 € ai 11.500 €, fascia di mercato dove attualmente c’è a disposizione unicamente il modello base della Brutale 920cc. Il motore 675cc può essere portato a 800 centimetri cubici grazie ad un incremento di alesaggio fino ad 81mm.
Bordi ha dichiarato a riguardo: “Speriamo di realizzare la nuova Brutale 800cc il prima possibile. Il prossimo passo è cercare di capire se una moto sportiva 800cc può inserirsi nel difficile mercato delle moto super sportive. La risposta al modo in cui il mercato sta cambiando è la Brutale B3 e la nuova F3. Di fatto entrambe le moto sono state realizzate quasi simultaneamente per garantire le migliori prestazioni come moto sportiva e come naked. Ci aspettiamo di vendere 3000-5000 Brutale B3 ogni anno e 2000-3000 F3S”.
MV Agusta rivela il nuovo motore 800 cc (http://www.motoblog.it/post/31419/mv-agusta-rivela-il-nuovo-motore-800-cc)
stanno ripercorrendo una strada già battuta, funzionerà??:biggrin3:
ma scusate... se la brutale 675 la vendono per "riempire" la fascia di prezzo tra i 9 e gli 11,5k e la 920 sta a 11990... a quanto la dovrebbero mettere la 800? :D:D:D
wailingmongi
08/09/2011, 08:10
poi dicono che non stanno copiando le mosse di mercato della Triunz :laugh2:
Il Franky
08/09/2011, 08:12
ma scusate... se la brutale 675 la vendono per "riempire" la fascia di prezzo tra i 9 e gli 11,5k e la 920 sta a 11990... a quanto la dovrebbero mettere la 800? :D:D:D
10.500 spaccati:biggrin3::biggrin3:
Funzionera' tranquillo :rolleyes::wink_:
Il Franky
08/09/2011, 08:14
Funzionera' tranquillo :rolleyes::wink_:
ah, per me.. più tranquillo di così:biggrin3:
wailingmongi
08/09/2011, 08:18
ah, per me.. più tranquillo di così:biggrin3:
okkio che Tranquillo ha fatto una brutta fine:laugh2::laugh2:
Il Franky
08/09/2011, 08:20
okkio che Tranquillo ha fatto una brutta fine:laugh2::laugh2:
:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
S1m0ne75
08/09/2011, 08:28
un motore 800 tre cilindri!!:wub:
Gianluca74
08/09/2011, 08:36
poi dicono che non stanno copiando le mosse di mercato della Triunz :laugh2:
Solitamente si copia chi fà meglio....non chi fà peggio :wink_:
tanto la linea della moto me la immagino..................sarà la solita da 20 anni
tanto la linea della moto me la immagino..................sarà la solita da 20 anni
ma qui non si può fare una colpa a Mv... piuttosto a quei beoni che continuano a comprarla... c'è gente che schifa le varie Aprilia, Bmw, Bimota, Mondial e che dice magari costino troppo... poi si ipoteca la casa e fa prostituire moglie e figlia per comprarsi l'Mv... bah...
triumph eyes
08/09/2011, 08:48
poi dicono che non stanno copiando le mosse di mercato della Triunz :laugh2:
Solitamente si copia chi fà meglio....non chi fà peggio :wink_:
..come i giapponesi: copiano e migliorano..!
ma non si puo' negare che non stiano "..prendendo spunto.."
..fra poco vedremo che usciranno con una on-off, stile.. .. .. Tiger\bmw..
streetTux
08/09/2011, 08:51
MV sta andando aggressiva sul mercato.. :wub:
Bene così, complimenti :oook:
tanto la linea della moto me la immagino..................sarà la solita da 20 anni
Anche Triumph con la Street Triple, quando si è trattato di fare il MY nuovo ci ha cambiato i fari e i loghi e ha detto: "eccovi la nuova Street".
Tra le due, preferisco quello che fa MV. La linea la mantiene perché per i più è un capolavoro, per i più è la naked più bella che sia mai stata creata. Sarebbero dei folli a cambiarla :wink_:
wailingmongi
08/09/2011, 08:57
Solitamente si copia chi fà meglio....non chi fà peggio :wink_:
allora si vede che Triunz fa meglio:rolleyes:
S1m0ne75
08/09/2011, 08:57
MV sta andando aggressiva sul mercato.. :wub:
Bene così, complimenti :oook:
Anche Triumph con la Street Triple, quando si è trattato di fare il MY nuovo ci ha cambiato i fari e i loghi e ha detto: "eccovi la nuova Street".
Tra le due, preferisco quello che fa MV. La linea la mantiene perché per i più è un capolavoro, per i più è la naked più bella che sia mai stata creata. Sarebbero dei folli a cambiarla :wink_:
quoto tutto:wink_:
wailingmongi
08/09/2011, 08:59
tanto la linea della moto me la immagino..................sarà la solita da 20 anni
no ma cosa dici mai? faranno una roba tutta nuova,nuovi disegni,nuove dotazioni,nuovi profili dei cerchi,nuovo doppio scarico laterale...tutto nuovo:laugh2::laugh2::laugh2:
quindi secondo i Triumphini, anche Porsche fa sempre la stessa cosa :rolleyes:
S1m0ne75
08/09/2011, 09:01
Cè aria di bruciore di cul@!!:biggrin3:
Cè aria di bruciore di cul@!!:biggrin3:
:laugh2:
sembra che si siano sposati e divorziare gli costa caro :senzaundente:
triumph eyes
08/09/2011, 09:03
ehh, ma questa era un ' altra cosa..
https://lh4.googleusercontent.com/-yB2RXwaVJEo/TXpHLAYZKJI/AAAAAAAAC7c/2JncmAyx27s/5342.jpg
:biggrin3::tongue:
streetTux
08/09/2011, 09:04
quindi secondo i Triumphini, anche Porsche fa sempre la stessa cosa :rolleyes:
Direi che l'esempio calza a pennello :oook:
wailingmongi
08/09/2011, 09:05
quindi secondo i Triumphini, anche Porsche fa sempre la stessa cosa :rolleyes:
la Porsche per me manco esiste:rolleyes:
l'unica che comprerei sarebbe la 964 Hank Moody design :laugh2::laugh2::laugh2:
triumph eyes
08/09/2011, 09:07
la Porsche per me manco esiste:rolleyes:
l'unica che comprerei sarebbe la 964 Hank Moody design :laugh2::laugh2::laugh2:
:w00t::w00t::biggrin3:
Anche Triumph con la Street Triple, quando si è trattato di fare il MY nuovo ci ha cambiato i fari e i loghi e ha detto: "eccovi la nuova Street".
Tra le due, preferisco quello che fa MV. La linea la mantiene perché per i più è un capolavoro, per i più è la naked più bella che sia mai stata creata. Sarebbero dei folli a cambiarla :wink_:
La street è semplicemente un restyling...l'mv ogni moto nuova è sempre identica alla vecchia...sarà anche bellissima ma mi ha totalmente stancato
quindi secondo i Triumphini, anche Porsche fa sempre la stessa cosa :rolleyes:
Direi che l'esempio calza a pennello :oook:
esatto
tormento
08/09/2011, 09:08
Solitamente si copia chi fà meglio....non chi fà peggio :wink_:
:laugh2::laugh2:
la Porsche per me manco esiste:rolleyes:
non avevo dubbi :laugh2:
La street è semplicemente un restyling...l'mv ogni moto nuova è sempre identica alla vecchia...sarà anche bellissima ma mi ha totalmente stancato
meglio allora fare una linea completamente nuova che fa cagare i più....
vedasi Speed11, questa non è un restyling eppure i sondaggi parlano chiaro :fisch:
wailingmongi
08/09/2011, 09:09
:w00t::w00t::biggrin3:
http://img5.allocine.fr/acmedia/medias/nmedia/18/66/07/27/18909300.jpg
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
be mv a coraggio e stile penso non si discuta, hanno fatto sempre delle scelte molto azzardate e per essere ancora aperti vuol dire che non hanno sbagliato...come fare una 600 supersportiva come la f3 quando di 600 non se ne vendono piu...vedremo ma secondo me faranno bene
meglio allora fare una linea completamente nuova che fa cagare i più....
vedasi Speed11, questa non è un restyling eppure i sondaggi parlano chiaro :fisch:
per me i sondaggi possono dire ciò che vogliono.......ma ormai queste moto,anche se belle, mi lasciano toalmente indifferente...preferisco i nuovi fari della speed o street
per me i sondaggi possono dire ciò che vogliono.......ma ormai queste moto,anche se belle, mi lasciano toalmente indifferente...preferisco i nuovi fari della speed o street
anche a me lascia indifferente la tua opinione :D
wailingmongi
08/09/2011, 09:13
non avevo dubbi :laugh2:
meglio allora fare una linea completamente nuova che fa cagare i più....
vedasi Speed11, questa non è un restyling eppure i sondaggi parlano chiaro :fisch:
una volta finita l'inventiva si può anche chiudere che è quello che consiglierei di fare alla Porsche:rolleyes:
anche a me lascia indifferente la tua opinione :D
la cosa è reciproca :D:D:D:D
una volta finita l'inventiva si può anche chiudere che è quello che consiglierei di fare alla Porsche:rolleyes:
pensa che vende più di Ferrai e Maserati messe insieme :laugh2:
modello vincente non si cambia, almeno nell'apparenza....ma nella sostanza :wink_::coool:
pensa che vende più di Ferrai e Maserati messe insieme :laugh2:
modello vincente non si cambia, almeno nell'apparenza....ma nella sostanza :wink_::coool:
brand diversi... :w00t:
pensa che la Fiat vende più della Porsche... :wink_::coool:
wailingmongi
08/09/2011, 09:18
pensa che vende più di Ferrai e Maserati messe insieme :laugh2:
modello vincente non si cambia, almeno nell'apparenza....ma nella sostanza :wink_::coool:
anche fiat vende di più di Ferrari e Maserati...ci credo,quella che costa di meno vale quanto un 100aio di 500 messe insieme:laugh2:
il modello base però...non quelli che sti pazzi da legare vendono a più di 15.000euro...
brand diversi... :w00t:
pensa che la Fiat vende più della Porsche... :wink_::coool:
abbimo tirato in causa la stessa casa automobilistica:laugh2::laugh2:
peccato abbia paragonato auto sportive...
ma del resto l'obbiettività non abita qui :dry:
TonyManero
08/09/2011, 09:21
per me i sondaggi possono dire ciò che vogliono.......ma ormai queste moto,anche se belle, mi lasciano toalmente indifferente...preferisco i nuovi fari della speed o street
:sick:
:sick:
è solo un gusto mio personale
è solo un gusto mio personale
non capisco uno che apprezza le tette abbondanti, come possa apprezzare i nuovi fari Triumph :risatona:
peccato abbia paragonato auto sportive...
ma del resto l'obbiettività non abita qui :dry:
beh il nuovo multijet ha una bella ripresina sai? :w00t:
beh il nuovo multijet ha una bella ripresina sai? :w00t:
mah vah, vah :laugh2:
non capisco uno che apprezzi le tette abbondanti, come possa apprezzare i nuovi fari Triumph :risatona:
:D:D:D:D:D
Solitamente si copia chi fà meglio....non chi fà peggio :wink_:
Beh,mi sembra che la tiger 800 venda benino o mi sbaglio :rolleyes:?
wailingmongi
08/09/2011, 09:29
peccato abbia paragonato auto sportive...
ma del resto l'obbiettività non abita qui :dry:
questa è un auto sportiva (secondo loro)
http://www.cambiauto.com/j/images/stories/500-abarth.jpg
questa pure
http://www.zercustoms.com/news/images/Fiat/Fiat-Grande-Punto-Abarth-SuperSport.jpg
Gianluca74
08/09/2011, 09:29
allora si vede che Triunz fa meglio:rolleyes:
Si si...sicuramente :wink_:
triumph eyes
08/09/2011, 09:31
http://img5.allocine.fr/acmedia/medias/nmedia/18/66/07/27/18909300.jpg
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
spettacolo.. e che fighe in quel telefilm...!! :rolleyes:
questa è un auto sportiva (secondo loro)
certo, hai riportato esempi perfettamente azzeccati :oook:
meglio se sparli di MV :laugh2:
wailingmongi
08/09/2011, 09:33
spettacolo.. e che fighe in quel telefilm...!! :rolleyes:
the original Californication is massive:laugh2::laugh2:
la serie più bella non vedo l'ora che esca la 5stagione:wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub:
certo, hai riportato esempi perfettamente azzeccati :oook:
meglio se sparli di MV :laugh2:
vedete che non vi va mai bene niente:biggrin3:?
quelle sono o non sono auto sportive?si lo sono quindi il paragone ci poteva stare dato che sei te che hai tirato fuori le auto sportive:rolleyes:
comunque di Mv ci avrei sparlato comunque:biggrin3:
non capisco uno che apprezza le tette abbondanti, come possa apprezzare i nuovi fari Triumph :risatona:
boh non lo so neanche io :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:..però mi piacciano sempre meno dei fari vecchi
Gianluca74
08/09/2011, 09:35
Beh,mi sembra che la tiger 800 venda benino o mi sbaglio :rolleyes:?
Infatti la Tiger 800 è una bella motoretta...mai detto il contrario , ma non è di questo che stiamo parlando....qui c'è ancora chi è convinto che Triumph abbia inventato il 3 cilindri , quando la Storia ci dice chiaramente che MV produceva 350 e 500 a 3 cilindri e ci vinceva dei mondiali quando in Triumph si producevano motorette bicilindriche in stile Guzzi Falcone....
Insomma...chi ha copiato cosa ??? :rolleyes:
Suvvia siamo oggettivi , Triumph , ha fatto belle moto (a parte l'ultima Speed) , ma non è certo "l'azienda" che ha portato in campo motociclistico tecnologia ed innovazione... :wink_:
boh non lo so neanche io :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:..però mi piacciano sempre meno dei fari vecchi
Jamex....tu è megli se parli di tette....quando parli di moto sei un disastro come gusti !!!!
:tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:
Infatti la Tiger 800 è una bella motoretta...mai detto il contrario , ma non è di questo che stiamo parlando....qui c'è ancora chi è convinto che Triumph abbia inventato il 3 cilindri , quando la Storia ci dice chiaramente che MV produceva 350 e 500 a 3 cilindri e ci vinceva dei mondiali quando in Triumph si producevano motorette bicilindriche in stile Guzzi Falcone....
Insomma...chi ha copiato cosa ??? :rolleyes:
Suvvia siamo oggettivi , Triumph , ha fatto belle moto (a parte l'ultima Speed) , ma non è certo "l'azienda" che ha portato in campo motociclistico tecnologia ed innovazione... :wink_:
c@zzo ora gli hai scritto la verità della storia passata (e presente del Tiger800:wink_:), saranno affranti e distrutti! :risate2:
Infatti la Tiger 800 è una bella motoretta...mai detto il contrario , ma non è di questo che stiamo parlando....qui c'è ancora chi è convinto che Triumph abbia inventato il 3 cilindri , quando la Storia ci dice chiaramente che MV produceva 350 e 500 a 3 cilindri e ci vinceva dei mondiali quando in Triumph si producevano motorette bicilindriche in stile Guzzi Falcone....
Insomma...chi ha copiato cosa ??? :rolleyes:
Suvvia siamo oggettivi , Triumph , ha fatto belle moto (a parte l'ultima Speed) , ma non è certo "l'azienda" che ha portato in campo motociclistico tecnologia ed innovazione... :wink_:
Chi ha parlato di "seguire triunz" intendeva il fatto di derivare l'800 da un triple 675,cosa già fatta,senza arrivare al tedioso mistero dell'uovo e della gallina.....
triumph eyes
08/09/2011, 09:40
Chi ha parlato di "seguire triunz" intendeva il fatto di derivare l'800 da un triple 675,cosa già fatta,senza arrivare al tedioso mistero dell'uovo e della gallina.....
anche fare un 675..
Jamex....tu è megli se parli di tette....quando parli di moto sei un disastro come gusti !!!!
:tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:
potrei dirti le solite cose :tongue::tongue::tongue::tongue:
anche fare un 675..
lascia stare altrimenti si fa notte.
non compratela e fatevi sverniciare serenamente :D
buona notte.
non compratela e fatevi sverniciare serenamente :D
:oook:
S1m0ne75
08/09/2011, 09:44
boh non lo so neanche io :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:..però mi piacciano sempre meno dei fari vecchi
......ricordano più la coppa C!!:wub:
triumph eyes
08/09/2011, 09:44
lascia stare altrimenti si fa notte.
:rolleyes:
......ricordano più la coppa C!!:wub:
:wub::wub::wub::wub::wub:
streetTux
08/09/2011, 09:47
potrei dirti le solite cose :tongue::tongue::tongue::tongue:
Anche Gianluca74 è un amante delle tette enormi? :w00t:
non compratela e fatevi sverniciare serenamente :D
buona notte.
a me svernicerebbe anche un liberty.........chi se ne frega delle prestazioni
Il Franky
08/09/2011, 09:47
comunque la manovra di aumento di cilindrata è speculare, ma è ottenuto con l'aumento di alesaggio, non della corsa.. il che implica un motore bello spinto direi:rolleyes:..
MV Agusta
copia
Triumph!!!
:risate2::risate2::risate2::risate::risatona::risatona::risatona:
Anche Gianluca74 è un amante delle tette enormi? :w00t:
si si si
wailingmongi
08/09/2011, 09:48
lascia stare altrimenti si fa notte.
e anche a notte fonda sarà sempre la Triunz a sbagliare:rolleyes:
a me svernicerebbe anche un liberty.........chi se ne frega delle prestazioni
allora comprati un Liberty e risparmierai un sacco di soldi :biggrin3:
S1m0ne75
08/09/2011, 09:50
comunque la manovra di aumento di cilindrata è speculare, ma è ottenuto con l'aumento di alesaggio, non della corsa.. il che implica un motore bello spinto direi:rolleyes:..
Humm...dovrebbe aumentare anche la coppia!!:cipenso:
Gianluca74
08/09/2011, 09:51
Chi ha parlato di "seguire triunz" intendeva il fatto di derivare l'800 da un triple 675,cosa già fatta,senza arrivare al tedioso mistero dell'uovo e della gallina.....
E da quando aumentare la cubatura di un motore attingendo da un progetto già esistente è considerato "plagio" ? :wacko:
Leo ...il 90% delle case motociclistiche si stanno spostando su cilindrate "medie" per aumentare il parco clienti offrendo prodotti da costi di gestione contenuti ma dalle ottime prestazioni ...non è certo un segreto ...il frazionamento dei motori poi è quello non è che fanno cilindrate tipo 845,7cc .... se ho un 3 cilindri 675cc non faccio di certo un 750cc ....se devo aumentare la cubatura senza sconfinare nel 1000 vado su un 800....non mi sembra poi cosi' "strano".... Inoltre , per ora , un 800cc Triumph dalle prestazioni adeguate ad una naked sportiva non l'ho ancora visto....l' 800cc della tiger cos'ha ? 95cv ?
Non penserete forse che l' 800cc che andrà sulla "brutalina" sarà un motore da 95cv spero....:rolleyes:
comunque la manovra di aumento di cilindrata è speculare, ma è ottenuto con l'aumento di alesaggio, non della corsa.. il che implica un motore bello spinto direi:rolleyes:..
La destinazione del motore è diversa;l'800 inglese va su una moto da turismo,quello varesino su una naked :rolleyes:.
allora comprati un Liberty e risparmierai un sacco di soldi :biggrin3:
no perchè l'estetica la guardo
no perchè l'estetica la guardo
dopo questa, chiudere!
Gianluca74
08/09/2011, 09:52
potrei dirti le solite cose :tongue::tongue::tongue::tongue:
No ti prego.....ne abbiamo già discusso...come ti dicevo la scorsa volta...mi piacciono tutte le moto che piacciono anche a te , ma d'avanti alla SpeedFour...proprio non ce la faccio e mi devo arrendere :biggrin3:
Anche Gianluca74 è un amante delle tette enormi? :w00t:
Se non è almeno una sesta NON PUò ESSERE AMORE !!! :mad:
No ti prego.....ne abbiamo già discusso...come ti dicevo la scorsa volta...mi piacciono tutte le moto che piacciono anche a te , ma d'avanti alla SpeedFour...proprio non ce la faccio e mi devo arrendere :biggrin3:
perfetto, ADDIO....adorerò sempre la mia four :dry:
Non penserete forse che l' 800cc che andrà sulla "brutalina" sarà un motore da 95cv spero....:rolleyes:
la ducati fa una naked 1000 da 95cv :rolleyes:....ok adesso ne ha 100 :coool:.
Non capisco bene la politica mv;la brutale è venduta nei modelli 920,990,1090.Adesso tireranno fuori un'altra naked a 3 cilindri 675( dio voglia che non chiamino brutale anche questa :wacko:),e poi una 800 sempre a 3 cilindri....boh.
Per me con la 920 avevano trovato la quadratura del cerchio;la 675 ci stà dato che hanno già il motore,ma l'800?
dopo questa, chiudere!
scontata :dry:
magari sulla "Brutalina" monteranno solo l'800 :rolleyes:
cmq l'800 è il 675 aumentanto l'alesaggio, come avviene tra 990 e 1090 :coool:
ad ogni modo la piccola Brutale avrà altri prezzi, al di sotto di quelli della Brutale....quindi allargheranno il loro mercato delle vendite :wink_:
Il Franky
08/09/2011, 10:00
Humm...dovrebbe aumentare anche la coppia!!:cipenso:
con l'aumento di cilinfrata sicuramente anche la coppia sarà maggiore:wink_:
La destinazione del motore è diversa;l'800 inglese va su una moto da turismo,quello varesino su una naked :rolleyes:.
e grazie al cà:rolleyes:.. ho sottolineato perchè qualcuno additava Mv di aver copiato pari pari il motore triunz:wink_:..
basta? :cry:
non avete più minki@te da scrivere? :D
basta? :cry:
non avete più minki@te da scrivere? :D
altrimenti mi compro il CIAO............................:ph34r:
altrimenti mi compro il CIAO............................:ph34r:
anche il Sì non è male :laugh2:
andrea.69
08/09/2011, 10:14
basta? :cry:
non avete più minki@te da scrivere? :D
la Speed 2011 è più performante della Brutale :w00t:................. va bene, è sufficiente??? :D
la Speed 2011 è più performante della Brutale :w00t:................. va bene, è sufficiente??? :D
ottimo!!! qui siamo al top :risate2:
ah, cortesemente potresti aggiungere che è anche molto più bella ed innovativa? :D
basta? :cry:
non avete più minki@te da scrivere? :D
è troppo bella questa mv vado subito ad ordinarla!!!!!!!!!!!!!!!! (spero di distinguerla dalle altre)
andrea.69
08/09/2011, 10:17
ottimo!!! qui siamo al top :risate2:
ah, cortesemente potresti aggiungere che è anche molto più bella ed innovativa? :D
oppsss, mi ero dimenticato :cry::cry::ph34r::D
S1m0ne75
08/09/2011, 10:18
con l'aumento di cilinfrata sicuramente anche la coppia sarà maggiore:wink_:
bè dipende aumentando la corsa del pistone dovrebbe essere simile ,invece aumentando il diametro del pistone allora si che dovrebbe aumentare!:cipenso:
scimmione
08/09/2011, 10:20
mv brutale 3cil 800cc---> 120-130 cv?!? ---> 180kg ---> 10.500-11.000 euro ?!?
= :wub:
un sogno...o no?
Il Franky
08/09/2011, 10:28
bè dipende aumentando la corsa del pistone dovrebbe essere simile ,invece aumentando il diametro del pistone allora si che dovrebbe aumentare!:cipenso:
è il contrario.. più allunghi la corsa più aumenta la coppia.. più aumenti l'alesaggio più il motore diventa superquadro, ergo, aumenta il numero max di giri e la potenza: ovviamente in teoria e a parità di cilindrata:wink_:
se da un 675 passi ad un 800 per aumento di alesaggio dovresti avere un motore che gira di più, con un pò più di coppia (dovuta all'aumento di cilindrata)
almeno credo:rolleyes::wacko:
mv brutale 3cil 800cc---> 120-130 cv?!? ---> 180kg ---> 10.500-11.000 euro ?!?
= :wub:
un sogno...o no?
brutale 920cc---> 129 cv ---> 185kg ---> 11.990 euro
credici! :wink_:
S1m0ne75
08/09/2011, 10:35
è il contrario.. più allunghi la corsa più aumenta la coppia.. più aumenti l'alesaggio più il motore diventa superquadro, ergo, aumenta il numero max di giri e la potenza: ovviamente in teoria e a parità di cilindrata:wink_:
se da un 675 passi ad un 800 per aumento di alesaggio dovresti avere un motore che gira di più, con un pò più di coppia (dovuta all'aumento di cilindrata)
almeno credo:rolleyes::wacko:
non mi hai convinto per mè è il contrario ,vedi la coppia tra un 2 e un 4 cilindri!
Han già detto se faranno anche la Tiger800 e la Bonneville?
Il Franky
08/09/2011, 10:38
non mi hai convinto per mè è il contrario ,vedi la coppia tra un 2 e un 4 cilindri!
:blink: cazzo dici simo? quello dipende dal frazionamento.. è normale che a parità di cilindrata una 2 cilindri abbia più coppia, ha la corsa più lunga.. o pensi che ce mettano pistoni grossi come cocomeri e tengano la corsa di un 4 cilindri?:ph34r:
S1m0ne75
08/09/2011, 10:44
:blink: cazzo dici simo? quello dipende dal frazionamento.. è normale che a parità di cilindrata una 2 cilindri abbia più coppia, ha la corsa più lunga.. o pensi che ce mettano pistoni grossi come cocomeri e tengano la corsa di un 4 cilindri?:ph34r:
mi sa che ho detto una minki@ta!!:ph34r:
Il Franky
08/09/2011, 10:45
mi sa che ho detto una minki@ta!!:ph34r:
:dry::dry::dry::dry::dry::dry::biggrin3:
mv brutale 3cil 800cc---> 120-130 cv?!? ---> 180kg ---> 10.500-11.000 euro ?!?
= :wub:
un sogno...o no?
Considerando che la 920 a 4 cilindri ha quei cv,mi sembra arduo ottenerli da un triple con 120cc in meno.....
scimmione
08/09/2011, 13:04
Considerando che la 920 a 4 cilindri ha quei cv,mi sembra arduo ottenerli da un triple con 120cc in meno.....
tieni presente che la f3 (che è un 675) già dovrebbe fare +/- quei cv
credo che con 125cc in più riescano a farli... già la street ne ha un centinaio
ma cv o no secondo me potrebbe essere la "Moto"...:wub:
tieni presente che la f3 (che è un 675) già dovrebbe fare +/- quei cv
credo che con 125cc in più riescono a farli... già la street ne ha un centinaio
ma cv o no secondo me potrebbe essere la "Moto"...:wub:
L'f3 lì ha di sicuro,ma a regimi altissimi,che per una naked hanno poco senso;per girare su strada voglio tanta coppia,più che cv a 12000rpm.
scimmione
08/09/2011, 13:38
L'f3 lì ha di sicuro,ma a regimi altissimi,che per una naked hanno poco senso;per girare su strada voglio tanta coppia,più che cv a 12000rpm.
ma....io parlavo di cv..... la coppia l'hai tirata fuori tu....
cmq secondo me ci arrivano a 120 cv belli gustosi...3 cilindrici...
una via di mezzo tra la street e la speed....anche la triunz potrebbe pensarci...mi pare che l'orientamento attuale sia quello.... (kawa,suzu,yama...750-800 cc , un po' più coppia delle 600 ma senza arrivare alle 1000)
ma....io parlavo di cv..... la coppia l'hai tirata fuori tu....
cmq secondo me ci arrivano a 120 cv belli gustosi...3 cilindrici...
una via di mezzo tra la street e la speed....anche la triunz potrebbe pensarci...mi pare che l'orientamento attuale sia quello.... (kawa,suzu,yama...750-800 cc , un po' più coppia delle 600 ma senza arrivare alle 1000)
I 120 cv di un r6 sono inutili su strada,è la coppai che fa la differenza ed il modo migliore d'ottenere più coppia è aumentare i cc.
Cmq ,per me resta un po' incasinata la politica mv,di avere 5 modelli di brutale,anche se mi auguro che ne vendano a vagonate
Lo scrofo
08/09/2011, 13:51
I 120 cv di un r6 sono inutili su strada,è la coppai che fa la differenza ed il modo migliore d'ottenere più coppia è aumentare i cc.
Cmq ,per me resta un po' incasinata la politica mv,di avere 5 modelli di brutale,anche se mi auguro che ne vendano a vagonate
infatti non lo capisco nemmeno io ...
Del resto, sono decenni che cercano di campare con 2 modelli ... :rolleyes:
Han già detto se faranno anche la Tiger800 e la Bonneville?
:risate2::risatona::risate2::risatona::risate2::risatona::risate2::risatona:
la Speed 2011 è più performante della Brutale :w00t:................. va bene, è sufficiente??? :D
E' anche piu' bella !!! :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:
Over the top .
Il Franky
08/09/2011, 16:11
I 120 cv di un r6 sono inutili su strada,è la coppai che fa la differenza ed il modo migliore d'ottenere più coppia è aumentare i cc.
Cmq ,per me resta un po' incasinata la politica mv,di avere 5 modelli di brutale,anche se mi auguro che ne vendano a vagonate
QUOTO
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