Visualizza Versione Completa : Mi è caduta la moto: mi date un parere?
Sabato mi è caduta la moto :cry:
Vi racconto la dinamica perché possiate darmi pareri/consigli...
Allora, in un parcheggio, durante la curva per uscirne, a velocità ridottissima (sennò non saremmo qui :cry:), sbilanciamento e caduta, praticamente da ferma quindi... Ho cercato di tener su la mia Bonnie (modello base), ma niente da fare...
Danni:
- piccole rigature a: specchietto sinistro, manopola della frizione, frizione (proprio sulle parti esterne cromate)
- nessun danno al telaio
- nessun danno apparente a manubrio...
- rottura della plastica arancione che copre la lampadina della freccia anteriore sinistra :cry: con integrità della restante parte (luce compresa)
Ora... vorrei il vostro parere... Secondo voi devo preoccuparmi e far vedere la moto a qualcuno nonostante in apparenza non abbia problemi? O per questo tipo di caduta non mi devo preoccupare?
E... Sapete dirmi come si chiamano le frecce che monta la Bonneville base, come si chiama la parte arancione della freccia, se si potrebbe sostituire solo quella parte (e non tutto il blocco freccia) e eventualmente dove la potrei trovare a bassissimo costo?
Spero che le vostre risposte (a mille domande, sorry) mi facciano uscire dalla depressione per le ferite inferte al mio gioiellino...
La manderei da Scardino a far controllare il telaio! :)
Vai tranquilla!
Per la freccia vai in Triumph e spiegalo come l'hai spiegato a noi, capiranno! e comunque il vetrino viene chiamato normalmente "gemma" ;)
succede non ti preoccupare.
se vai in concessionaria per la "gemma" (ho imparato qualcosa di nuovo che non sapevo :D ) gli dici l'accaduto e ti controllano al volo la parte dello sterzo che è l'unica che può aver risentito un po.... ma se quando la guidi ti pare come sempre.... stai tranquilla
a me è successa la stessa cosa :-) chissà come mai.... ma secondo voi cambieranno totalmente la freccia anche se funziona o faranno pagare solo la gemma?
Spennacchiotto
12/09/2011, 11:38
a me è successa la stessa cosa :-) chissà come mai.... ma secondo voi cambieranno totalmente la freccia anche se funziona o faranno pagare solo la gemma?
se non si è rotto il supporto, basta cambiare la gemma.
la gemma è attaccata al supporto con 1 o 2 viti
prova a farlo da sola: togli quella rotta e controlla se ci sono danni al supporto.
se tutto ok, acquista la gemma e rimontala.
un consiglio per fare un lavoro perfetto:
se le viti sono autofilettanti (Parker), avvitale in senso anti-orario fino a che non senti un piccolo scatto. quindi avvitale in senso orario fino al serraggio senza stringerle troppo, altrimenti con le sollecitazioni termiche si può rompere la gemma
se non si è rotto il supporto, basta cambiare la gemma.
la gemma è attaccata al supporto con 1 o 2 viti
prova a farlo da sola: togli quella rotta e controlla se ci sono danni al supporto.
se tutto ok, acquista la gemma e rimontala.
un consiglio per fare un lavoro perfetto:
se le viti sono autofilettanti (Parker), avvitale in senso anti-orario fino a che non senti un piccolo scatto. quindi avvitale in senso orario fino al serraggio senza stringerle troppo, altrimenti con le sollecitazioni termiche si può rompere la gemma
grazie ... so come si cambia la gemma..... ho già tolto il rimasuglio di quella rotta... la mia domanda non era su come toglierla (vabbè che sono una neo motociclista ma fin lì ci riesco ahahah) ma se ti vendessero solo quella... la mia paura era che vendessero direttamente tutta la freccia e non solo il vetrino (gemma).. e che quindi il costo fosse spropositato..... sembra assurdo ma mi ASPETTO di tutto quando si deve pagare....
come per il frigo, si è rotta la guarnizione.. un tempo cambiavano solo quella.. ora devi cambiare tutta la porta.. assurdo.... mi aspetto che non sia così anche per sta cazzo di gemma.. sennò ho già incollato i pezzi e la rimonto così fino alla prossima caduta (o fino all'acquisto di frecce che mi piacciono tipo mini bullet)...
tra l'altro proprio perchè ho già svitato la gemma volevo chiedervi come mai una vite è diversa dall'altra... (una è più lunga e ha la filettatura diversa).... è normale? (pensavo fosse perchè, non so, quella più esterna dovesse reggere di più. o cose così ma magari è un caso)
Spennacchiotto
12/09/2011, 13:16
grazie ... so come si cambia la gemma..... :rolleyes: ho già tolto il rimasuglio di quella rotta... la mia domanda non era su come toglierla (vabbè che sono una neo motociclista ma fin lì ci riesco ahahah) :biggrin3:
come per il frigo, si è rotta la guarnizione.. un tempo cambiavano solo quella.. ora devi cambiare tutta la porta.. assurdo.... mi aspetto che non sia così anche per sta cazzo di gemma.. sennò ho già incollato i pezzi e la rimonto così fino alla prossima caduta (o fino all'acquisto di frecce che mi piacciono tipo mini bullet)...:ph34r::ph34r::ph34r:
tra l'altro proprio perchè ho già svitato la gemma volevo chiedervi come mai una vite è diversa dall'altra... (una è più lunga e ha la filettatura diversa).... è normale? (pensavo fosse perchè, non so, quella più esterna dovesse reggere di più. o cose così ma magari è un caso)
smonta l'altra e controlla se anche quella ha viti diverse.
non ricordo se hai comprato la moto nuova o usata: nel secondo caso si era fulminata la lampadina e chi l'ha sostituita ...
:biggrin3:
:ph34r::ph34r::ph34r:
smonta l'altra e controlla se anche quella ha viti diverse.
non ricordo se hai comprato la moto nuova o usata: nel secondo caso si era fulminata la lampadina e chi l'ha sostituita ...
nuova nuova.... anche io avevo fatto lo stesso ragionamento...
le viti sono ugualmente diverse anche di là...
vecchialenza
12/09/2011, 13:42
mi permetto un consiglio personale , solitamente quando una MC casca , il punto di contatto con il suolo che più sopporta il peso della moto è la pedana , io controllerei anche la pedana (intesa come perno ) costa nulla e potrebbe esser antipatico trovarsi (come pare sia accaduto a qualcuno non molti giorni fà) senza pedana magari mentre si stà spingendo in una curva
Spennacchiotto
12/09/2011, 13:57
nuova nuova.... anche io avevo fatto lo stesso ragionamento...
le viti sono ugualmente diverse anche di là...
ottimo approccio al problema
sei sulla buona strada per imparare, col tempo, tutto sulla tua bonnie :yess:
mi permetto un consiglio personale , solitamente quando una MC casca , il punto di contatto con il suolo che più sopporta il peso della moto è la pedana , io controllerei anche la pedana (intesa come perno ) costa nulla e potrebbe esser antipatico trovarsi (come pare sia accaduto a qualcuno non molti giorni fà) senza pedana magari mentre si stà spingendo in una curva
vista la mia bonnie e la mia gamba (che ho prontamente messo sotto in modo tale per pararla) il punto di contatto con il suolo che più ha sopportato il peso è stata la mia gamba.... se volete seguirà foto :-)
ma anche no....
vista la mia bonnie e la mia gamba (che ho prontamente messo sotto in modo tale per pararla) il punto di contatto con il suolo che più ha sopportato il peso è stata la mia gamba.... se volete seguirà foto :-)
ma anche no....
vai pure di calze a rete, prego.
vecchialenza
12/09/2011, 14:40
vista la mia bonnie e la mia gamba (che ho prontamente messo sotto in modo tale per pararla) il punto di contatto con il suolo che più ha sopportato il peso è stata la mia gamba.... se volete seguirà foto :-)
ma anche no....
mi spiace davvero per la Tua gamba , io son caduto due volte a velocità ridicola ma quando mi son reso conto che la scrambly stava per cascare , la prima cosa che ho fatto è stata levare la gamba , la moto si ripara più facilmente delle caviglie :tongue:
essezeta
12/09/2011, 16:16
Sabato mi è caduta la moto :cry:
Vi racconto la dinamica perché possiate darmi pareri/consigli...
Allora, in un parcheggio, durante la curva per uscirne, a velocità ridottissima (sennò non saremmo qui :cry:), sbilanciamento e caduta, praticamente da ferma quindi... Ho cercato di tener su la mia Bonnie (modello base), ma niente da fare...
Danni:
- piccole rigature a: specchietto sinistro, manopola della frizione, frizione (proprio sulle parti esterne cromate)
- nessun danno al telaio
- nessun danno apparente a manubrio...
- rottura della plastica arancione che copre la lampadina della freccia anteriore sinistra :cry: con integrità della restante parte (luce compresa)
Ora... vorrei il vostro parere... Secondo voi devo preoccuparmi e far vedere la moto a qualcuno nonostante in apparenza non abbia problemi? O per questo tipo di caduta non mi devo preoccupare?
E... Sapete dirmi come si chiamano le frecce che monta la Bonneville base, come si chiama la parte arancione della freccia, se si potrebbe sostituire solo quella parte (e non tutto il blocco freccia) e eventualmente dove la potrei trovare a bassissimo costo?Spero che le vostre risposte (a mille domande, sorry) mi facciano uscire dalla depressione per le ferite inferte al mio gioiellino...
dove la potresti trovare a bassissimo costo non saprei :cry:
comunque cambiano il pezzo che vuoi tu tra quelli qui sotto :w00t:
http://img703.imageshack.us/img703/9671/300980.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/300980.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
a me è successa la stessa cosa :-) chissà come mai.... ma secondo voi cambieranno totalmente la freccia anche se funziona o faranno pagare solo la gemma?
idem, come sopra :wink_:
dove la potresti trovare a bassissimo costo non saprei :cry:
comunque cambiano il pezzo che vuoi tu tra quelli qui sotto :w00t:
http://img703.imageshack.us/img703/9671/300980.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/300980.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
idem, come sopra :wink_:
ECCO A ME SERVE IL NUMERO 4!!! senti un po' da dove è presa sta immagine... linkeresti il sito????
cmq la moto costa, la mia gamba che non ha rotto nulla... non mi costa nulla se non un po' di dolori e un'andatura sghemba che tanto non peggiora la situazione ahahah
vai pure di calze a rete, prego.
sei pazzo???? non si vedrebbe il bellissimo livido di dimensioni spropositate.... poi odio le calze a rete.... se non fossi stato tu avrei potuto fare un'eccezione magari prendendo la retina da capelli di mia nonna morta... ma essendo tu - a chiederlo ovvio - mi gongolerò nel diniego
essezeta
12/09/2011, 18:16
ECCO A ME SERVE IL NUMERO 4!!! senti un po' da dove è presa sta immagine... linkeresti il sito????
certo :wink_:
Triumph Parts Locator » World of Triumph (http://www.worldoftriumph.com/section.php/4276/1/triumph_parts/6a1f264a9789694408275176740131c5)
è facilissimo da consultare ma se dovessi avere problemi chiedi pure
Ciao ,ora io non sò quanto costa nuova la freccia intera o solo la gemma ,comunque se ti può interessare ,sulla baia , intera stà a prezzo bassissimo :
Bonneville Freccia - Indicatore di direzione originale | eBay (http://cgi.ebay.it/Bonneville-Freccia-Indicatore-di-direzione-originale-/260851056552?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3cbbef3fa8)
......vedi te.........:wink_:
Lamps
spero che hai spento subito il motore e che non abbia girato troppo a lungo a moto sdraiata
ferrante
12/09/2011, 20:58
Compra una freccia usata su ebay, su subito, sul mercatino del TCP. Lascia perdere il concessionario per queste sciocchezze:wink_:
Ti consiglierei di far controllare se il manubrio è dritto. Di solito nelle cadute da fermo, sotto il peso della moto, tende a piegarsi leggermente in basso e verso l'interno.
michelemobili
12/09/2011, 21:22
niente di grave, sostituisci il vetro della freccia (cosiddetta gemma) e vai.
non esiste motociclista che non abbia baciato l'asfalto, lo faceva anche il Papa!
stai sereno, capita...
fossero queste le cose gravi...........
il manubrio sembra ok.. io avevo paura che dopo al leggera botta (un po' meno leggera per la mia gamba) la moto non andasse proprio drittissima.. ma ho fatto subito delle prove e mi pare tutto ok....
Spennacchiotto
13/09/2011, 17:58
il manubrio sembra ok.. io avevo paura che dopo al leggera botta (un po' meno leggera per la mia gamba) la moto non andasse proprio drittissima.. ma ho fatto subito delle prove e mi pare tutto ok....
gli appoggi a terra in genere non creano gravi danni se non, come ti hanno già detto, alla pedana e al manubrio ... e alla gamba di chi per istinto ce la mette sotto (meglio se non ci riprovi, in tutti i sensi)
cambia la gemma e schiarisci il colore del tuo umore (mai della moto :laugh2:)
gli appoggi a terra in genere non creano gravi danni se non, come ti hanno già detto, alla pedana e al manubrio ... e alla gamba di chi per istinto ce la mette sotto (meglio se non ci riprovi, in tutti i sensi)
cambia la gemma e schiarisci il colore del tuo umore (mai della moto :laugh2:)
il mio umore è sempre peggio.... ma ben mi sta.... magari alla fine imparo....
BLACK IS THE BEST!
michelemobili
13/09/2011, 23:05
il mio umore è sempre peggio.... ma ben mi sta.... magari alla fine imparo....
BLACK IS THE BEST!
un pessimista è uno che in ogni caso non resterà deluso.....
Quoto il nero.
suz@ nois@
25/09/2011, 11:31
Eh eh Doc,
Solidarność! Ben 2 volte son caduta da quasi ferma con la Bonnie, sic.
L'ultima proprio questo venerdì, davanti ad un rivenditore di ricambi! Per fortuna si è ferito solo il mio orgoglio.
Sono alta un metro e 60 e peso 50 kg, mi si è spenta appena inserita la marcia tutta sterzata... sono andata giù a rallenty...
Morale, finché trovi un cavalliere che te la raddrizzi... io ho messo frecce piccole, leve corte e specchi end bar, nulla si è compromesso... che culo!
Se non hai già rimediato la gemma te la do io, se vuoi anche tutta la freccia, non le rimonterò mai quelle di serie, però dovrai aspettare, le ho a Bologna ed ora sto vivendo altrove. Dovrei tornarci tra lunedì e mercoledì.
un pessimista è uno che in ogni caso non resterà deluso.....
Quoto il nero.
ps: Un pessimista è un ottimista con più esperienza.
essezeta
25/09/2011, 18:57
Eh eh Doc,
Solidarność! Ben 2 volte son caduta da quasi ferma con la Bonnie, sic.
L'ultima proprio questo venerdì, davanti ad un rivenditore di ricambi! Per fortuna si è ferito solo il mio orgoglio. Sono alta un metro e 60 e peso 50 kg, mi si è spenta appena inserita la marcia tutta sterzata... sono andata giù a rallenty...
Morale, finché trovi un cavalliere che te la raddrizzi... io ho messo frecce piccole, leve corte e specchi end bar, nulla si è compromesso... che culo!
Se non hai già rimediato la gemma te la do io, se vuoi anche tutta la freccia, non le rimonterò mai quelle di serie, però dovrai aspettare, le ho a Bologna ed ora sto vivendo altrove. Dovrei tornarci tra lunedì e mercoledì.
ps: Un pessimista è un ottimista con più esperienza.
Fortunatamente quello guarisce presto :wink_:
Eh eh Doc,
Solidarność! Ben 2 volte son caduta da quasi ferma con la Bonnie, sic.
L'ultima proprio questo venerdì, davanti ad un rivenditore di ricambi! Per fortuna si è ferito solo il mio orgoglio.
Sono alta un metro e 60 e peso 50 kg, mi si è spenta appena inserita la marcia tutta sterzata... sono andata giù a rallenty...
Morale, finché trovi un cavalliere che te la raddrizzi... io ho messo frecce piccole, leve corte e specchi end bar, nulla si è compromesso... che culo!
Se non hai già rimediato la gemma te la do io, se vuoi anche tutta la freccia, non le rimonterò mai quelle di serie, però dovrai aspettare, le ho a Bologna ed ora sto vivendo altrove. Dovrei tornarci tra lunedì e mercoledì.
ps: Un pessimista è un ottimista con più esperienza.
sarei curiosa di sapere se riesci a metterla sul cavalletto centrale senza fatica.. io ora ci riesco ma faccio cmq fatica... e questa cosa non mi garba!!! :ph34r:
Brandhauer
06/10/2011, 18:11
sarei curiosa di sapere se riesci a metterla sul cavalletto centrale senza fatica.. io ora ci riesco ma faccio cmq fatica... e questa cosa non mi garba!!! :ph34r:
ma và!
fidati, è solo questione di leve: appena hai preso la mano sarà un giochetto.
(cmq continuo a dire che il cavalletto centrale alla Rocket non lo metto perchè costa troppo e così... mi levo da tutto)
ma và!
fidati, è solo questione di leve: appena hai preso la mano sarà un giochetto.
(cmq continuo a dire che il cavalletto centrale alla Rocket non lo metto perchè costa troppo e così... mi levo da tutto)
eh ci devo prendere ancora la mano... quello dell'officina mi ha insegnato il trucchetto e va giù meglio....
dopo l'iscrizione in palestra vi dirò :biggrin3: :biggrin3:
Spennacchiotto
07/10/2011, 13:52
più che la mano ci devi prendere piede.:wink_:
più il piede spinge forte sulla leva, più la moto sale e meno fatichi a tirarla su con la mano.
se il cavalletto è fatto bene, una volta sincronizzati i movimenti, la mano la userai quasi solo per tirare indietro la moto e non verso l'alto
più che la mano ci devi prendere piede.:wink_:
più il piede spinge forte sulla leva, più la moto sale e meno fatichi a tirarla su con la mano.
se il cavalletto è fatto bene, una volta sincronizzati i movimenti, la mano la userai quasi solo per tirare indietro la moto e non verso l'alto
DEH, ti tengo aggiornato... cmq sto migliorando!
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