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Visualizza Versione Completa : Battito in testa


jeremymg
14/09/2011, 06:29
Salve gente, ho notato la presenza di battito in testa (per intenderci un ticchettio metallico quando si riprende da basso con una marcia alta) nella mia Street.
Il fenomeno, che è assolutamente da evitare, e che avviene anche senza esagerare nella manovra di cui sopra, è sicuramente indotto dall'elevato rapporto di compressione (12,5:1) della Street.
Queste pre-detonazioni purtroppo sollecitano in maniera abnorme e pericolosa la meccanica, tanto che, in alcune moto con alto rapporto di compressione, un apposito sensore si accorge del fenomeno e ne informa la centralina, che provvede a variare l'anticipo d'accensione di conseguenza e a far sparire il fenomeno.
La cosa migliore a scanso di guai è comunque scalare una marcia in più quando si deve riprendere da basso.
Con benzina a 98 ottani (Blu Super) il fenomeno si attenua fino quasi a scomparire, però si attenua anche il portafoglio....:mad:
La moto in ogni caso dovrebbe funzionare meglio anche in alto.
Qualcuno ha fatto delle prove con questa benzina ?
Ciao
Mrmc
14/09/2011, 06:56
se sei sicuro che batta in testa allora prova a rimappare con una mappa meno "spinta" che dimunuisca l'anticipo sopratutto ai bassi regimi
jimmy27
14/09/2011, 07:40
mai successo, forse proprio perchè uso sempre la benzina a 98 ottani :coool:
-Nico-
14/09/2011, 08:44
il battito in testa sottocoppia è normale, appunto perchè non si dovrebbe andare in giro sottocoppia. Figurati che la mia ex moto batteva in testa per i primi 2 o 3 minuti dopo accesa, intanto che il minimo passava da 1600 ( sottocoppia) a 2000. Quella è colpa del motore "tirato". Per la street non bisogna farsi problemi, a parte andare in 6a marcia a 30 all'ora.
jimmy27
14/09/2011, 09:46
il battito in testa sottocoppia è normale, appunto perchè non si dovrebbe andare in giro sottocoppia. Figurati che la mia ex moto batteva in testa per i primi 2 o 3 minuti dopo accesa, intanto che il minimo passava da 1600 ( sottocoppia) a 2000. Quella è colpa del motore "tirato". Per la street non bisogna farsi problemi, a parte andare in 6a marcia a 30 all'ora.

non è che confondi il ticchettio della distribuzione con il battito in testa?
street 675 RR
14/09/2011, 09:57
non è che confondi il ticchettio della distribuzione con il battito in testa?

credo anch'io.con il motore freddo si sente di piu poi si attenua e nn si sente piu.
Norrin Radd
14/09/2011, 10:38
Scusate l'ignoranza... ma sto battito in testa che sarebbe?
jimmy27
14/09/2011, 10:44
Scusate l'ignoranza... ma sto battito in testa che sarebbe?

è la detonazione ( esplosione) della carica aria benzina per compressione prima dell'accensione della scintilla della candela.
ciò porta ad un aumento istantaneo della pressione in camera di combustione con altissime sollecitazioni per i vari organi quali pistoni, bielle etc.
winter1969
14/09/2011, 11:05
mai successo, forse proprio perchè uso sempre la benzina a 98 ottani :coool:


non è che confondi il ticchettio della distribuzione con il battito in testa?

:oook:
flower
14/09/2011, 11:07
non è che confondi il ticchettio della distribuzione con il battito in testa?

... ma il ticchettio della distribuzione è normale che ci sia?
jimmy27
14/09/2011, 11:35
... ma il ticchettio della distribuzione è normale che ci sia?

a freddo per i primi 2 minuti circa si, poi l'olio dovrebbe lubrificare tutti gli organi e il ticchettio dovrebbe quasi sparire, certo un pochino rimane ma ovattato.

mentre il battito in testa si presenta a caldo e sotto sforzo, ripresa con le marce alte da bassi giri e piena apertura dell'acceleratore.
mai sentito di battito in testa a freddo al minimo
flower
14/09/2011, 11:36
a freddo per i primi 2 minuti circa si, poi l'olio dovrebbe lubrificare tutti gli organi e il ticchettio dovrebbe quasi sparire, certo un pochino rimane ma ovattato

... grazie... purtroppo, alla mia Speed, sembra che abbiano montato un movimento Omega al posto della distribuzione. :laugh2::laugh2::laugh2:
jimmy27
14/09/2011, 11:38
... grazie... purtroppo, alla mia Speed, sembra che abbiano montato un movimento Omega al posto della distribuzione. :laugh2::laugh2::laugh2:

quanti km ha la tua speed?
vi ricordo che ogni 20 mila km è previsto il controllo ed eventuale regolazione del gioco valvole che se eccessivo si manifesta appunto con il ticchettio
jeremymg
14/09/2011, 22:49
Dunque, forse mi sono spiegato male. Il battito in testa NON ci deve essere, se una moto è progettata bene (la distribuzione rumorosa non centra, e non si tratta di questo). Sono appena sceso da un CBR600RR preparata trofeo (circa 13:1 rapporto di compressione) e manco si sognava di battere in testa. Anche con benzina a 95 ottani.
Ovvio che non si deve spalancare il gas a 3000 giri in sesta, ma nenche tenere perennemente allegro il motore pestando sul cambio. Come dicevo sopra le migliori centraline hanno appunto un sensore contro questo deleterio fenomeno. Proverò comunque a chiedere
Ciao
Daytonagray
16/09/2011, 13:45
anche la mia me lo ha fatto ed ha cominciato a 3000 km....... ho fatto fare l'autoapprendimento della centralina lasciandola accesa al minimo e far partire due volte la ventola e sembra sparito. Devo però riprovare. Ho sempre guidato alla stessa maniera per 4000 km e dopo un rodaggio da svizzeri. Ma perchè lo ha manifestato a 3000km e non dopo il rodaggio finito a 1600km?