Centralina aggiuntiva MEMJET

[lupom]

chi mi sa dire qualche cosa sulle Centralina aggiuntiva MEMJET o altra marca se ci sono benefici ?:ph34r:

[legend78]

???? tutti a voler moto da corsa!!!!


certi accrocchi io li evito. vediamo se ti risponde qualche luminare.

[Brandhauer]

Aaah stavolta DUBBIO NON V'E' il luminare :w00t:sono io!
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Ciao Lupom, dunque:
-montata la MemJet sulla precedente Sprint ST 2008, tenuta 15mila Km: sò!
-Farragginoso trovarne la quadra: sul 1050 "stava bene" regolata su 7,5 motore con filtro e scarico aperti CON dbKiller e mappa per scarico originale (chiuso). Un sacco di prove, insomma;
-aumentano molto i consumi
-i meccanici la sconsigliano per via delle probabili incrostazioni di incombusto sui "cieli" dato che sarebbe impossibile utilizzare la moto sempre a manetta per evitarli

Ora però c'è il modello nuovo EVO, sul quale non ho esperienza

Pare il BoosterPlug sia meglio (pare: così leggo su Forum esteri che però sono prevenuti su MemJet) ma non lo fanno per RIII/TB

SE DAVVERO
sei interessato a qualcosa che incrementi la carburazione (A/F) senza necessariamente smanettare l'ECU originale, mantenendone quindi la mappa e non ti convincono Power Commander, Rapid Bike ecc
EFFETTIVAMENTE
c'è un modulo aggiuntivo
-facile da montare e regolare
-nemmeno troppo costoso
-appena disconnesso la moto torna originale
GUARDA QUI EFI - Electronic Fuel Injection Controllers - ATVs, UTVs, Motorcycles, Snowmobiles, Scooters, Sport Bikes, Watercraft (http://www.dobeckperformance.com/)
-và però abbinato ad un Gi-Pro A/TRE (chiedere Everts/Holeshot) per eludere il limitatore

[lupom]

GRRRAZZZIE RAGAZ x INF lascerò TUTTO COME è ANZI STO PENSANDO DI RIMONTARE IL CAT SE IL CONC NON TROVA UNA MAPPATURA MIGLIORE !!:rolleyes:

[Brandhauer]

...ho fatto un altro danno...

ma perchè non sto zitto?