Visualizza Versione Completa : che gomme?
ragazzi cosa mi consigliate?
devo cambiare gomme alla 955,ora ho sotto le dunlop tr 91 e non posso parlarne male,anzi.:w00t:
però giusto per guardarsi un po' attorno,sono indeciso tra pirelli scorpion trail,oppure sempre in casa dunlop ma le sportmax(roadsmart):wacko:
che dite?!?!?!?
iteuronet
20/09/2011, 10:10
Come ho appena postato penso che sia tu a dover decidere in base alle tue esigenze.Il Pirelli é un pneu studiato per moto Enduro cono caratteristiche stradali.Un compromesso.Lo Sportmart é un pneu decisamente sportivo,molto lontano per caratteristiche dal precedente.Punta tutto sulle doti di precisione di guida e tenuta.
Due opposti non paragonabili.
sul gs avevo montato le pirelli e devo dire che erano veramente delle buone gomme
Zippo_1981
20/09/2011, 10:19
un'ottima gomma per enduro stradali...bridgstone BW 501 e 502...sul mio vecchio caponord e anche sul GS si comportava alla grande
se vuoi grip massimo e pieghe da paura le rodsmart in assoluto, io ci faccio neanche 6000 km ma le pieghe che fai con quelel con le tr91 le sogni ( io le ho da 3000 km vanno bene ma l ant non è appunta come le RS, oltretutto non essendo bimescola non mantengono il profilo col passare dei km come le RS) provato le pirelli su guzzi e metzeler su gs, stesso problema un anteriore con poca spalla, si pulisce subito, a me da poca fiducia.
le tr 91 dalla comparativa su motorrad son risultate le migliori:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/311361_2216059573949_1621383101_2210780_2904891_n.jpg
chi parla dell sport smart mi sa che è un pò confuso...
io rimetto le RS al prossimo giro anche se esteticamente non mi appagano..la tenuta è impressionante, solo che costano 60 euro piu delle tr91
iteuronet
20/09/2011, 11:13
se vuoi grip massimo e pieghe da paura le rodsmart in assoluto, io ci faccio neanche 6000 km ma le pieghe che fai con quelel con le tr91 le sogni ( io le ho da 3000 km vanno bene ma l ant non è appunta come le RS, oltretutto non essendo bimescola non mantengono il profilo col passare dei km come le RS) provato le pirelli su guzzi e metzeler su gs, stesso problema un anteriore con poca spalla, si pulisce subito, a me da poca fiducia.
le tr 91 dalla comparativa su motorrad son risultate le migliori:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/311361_2216059573949_1621383101_2210780_2904891_n.jpg
chi parla dell sport smart mi sa che è un pò confuso...
io rimetto le RS al prossimo giro anche se esteticamente non mi appagano..la tenuta è impressionante, solo che costano 60 euro piu delle tr91
Se ti riferisci al fatto che ho citato la Sportsmart é per evitare confusione.Infatti molti pensano che Sportmax e Sportmarts siano la stessa cosa.In effetti anche la Sportsmart (modello) é una sportmax(categ.).Anche se Ange ha messo ,giustamente, poi la sigla del modello fra parentesi.
Alla Dunlop avrebbero fatto meglio a fare come la Continental che denomina il modello identificandola con la categoria di appartenenza:Trail,Road,Sport, Race.....
il fatto è che per la tiger 955 non esistono le sportsmart.....:)
iteuronet
20/09/2011, 12:05
il fatto è che per la tiger 955 non esistono le sportsmart.....:)
Lo voglio ben credere con quel 19 che ti ritrovi davanti.....lo hanno fatto apposta alla Dunlop cosícche puoi sverniciare magari con delle H chi monta le racing ultimo grido....
se vuoi grip massimo e pieghe da paura le rodsmart in assoluto, io ci faccio neanche 6000 km ma le pieghe che fai con quelel con le tr91 le sogni ( io le ho da 3000 km vanno bene ma l ant non è appunta come le RS, oltretutto non essendo bimescola non mantengono il profilo col passare dei km come le RS) provato le pirelli su guzzi e metzeler su gs, stesso problema un anteriore con poca spalla, si pulisce subito, a me da poca fiducia.
le tr 91 dalla comparativa su motorrad son risultate le migliori:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/311361_2216059573949_1621383101_2210780_2904891_n.jpg
chi parla dell sport smart mi sa che è un pò confuso...
io rimetto le RS al prossimo giro anche se esteticamente non mi appagano..la tenuta è impressionante, solo che costano 60 euro piu delle tr91
mah guarda io con le TR 91 mi sono trovato bene e fino ad ora ci ho fatto pure 10000km,quindi ottime.
l'unica cosa verso la spalla il disegno si allarga dando nella guida un po' di movimento nelle pieghe più incazzose,quindi volevo provare qualcosa di più stradale anche se ora si và nella stagione brutta.
sento parlare un gran bene delle pirelli soprattutto quelli che hanno la MTS 1200 visto che è il loro primo equipaggiamento.
non puoi paragonare le gomme della multi ( fatte appositamente per quella) con misure e telaio completamente diverse a quelle per un tiger 955 magari con le ospensioni alla frutta.
le tr 91 quando sei al limite tendono a muoversi un pò...e a scalinarsi. 10 mila km....zio pork mi ci vogliono due treni.
beh pensavo che se vanno bene sull' MTS1200 con tutti i cv che ha,per la nostra ce ne dovrebbe esser d'avanzo.
beh pensavo che se vanno bene sull' MTS1200 con tutti i cv che ha,per la nostra ce ne dovrebbe esser d'avanzo.
si ma la multi ha il 190/55 tutti quelli che conoscono non vedevano l ora di toglierle o le hanno tolte prima di prenderla...io fare lo stesso, quelli che conosco hanno su i gp racer.:wub:
Quindi tu dici tr91 tutta la vita?
DALL USO CHE NE FAI SI.....io rimetterò le RS solo se le tr 91 non fanno almeno 8000-9000 km...perchè se ci faccio come le RS neanche 6000 a sto punto metto le RS che sono piu performanti.
non ho capito perché per te son meglio le RS e per me invece son meglio le TR 91?
nel senso che penso che faremo lo stesso uso della moto..no?
cicorunner
21/09/2011, 14:52
ma tu esci dall'italia ? :laugh2::laugh2::laugh2:
non ho capito perché per te son meglio le RS e per me invece son meglio le TR 91?
nel senso che penso che faremo lo stesso uso della moto..no?
se tu vai per i passi ginocchio, leve pedane per terra si............
io ogni tanto la uso cosi ( vedi foto da sborone) e sento la differnza tra Tr91 d RS sopratutto se hai sopensioni AM e non le ciofece di serie.:biggrin3:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/293211_2179602262539_1621383101_2162704_7993521_n.jpg
spero di essermi spiegato, non voglio sminuire il tuo manico, le tr91 sono ottime ( nella foto le avevo) ma le RS sono migliori.
bravo Mr.
e...non per fare lo sborone,ma mi verrebbe da dirti...'così son buoni tutti'
io un paio di ginocchiate le ho date con le tr91 e le sospensioni originali.
non dare mai niente per scontato.ihihihiih
il problema non è mettere il ginocchio a terra ( come dici tu son buoni tutti) figuriamoci col tiger lo metti anche a 40 all 'ora per quanto è facile.
Avendole provate entrambe ti posso garantire che con le sopensioni originali puoi mettere le tr91...poi libero di mettere anche le RS il mio era un cosiglio.
io sono indciso faccio almeno 10 mila all anno e cambiare due treni da 250 euro mi pesa oltretutto l uso estremo lo faccio in rari casi, da quando ho il daytona se devo divertirmi prendo quella.
beh dai non proprio tutti,non sminuiamoci così!:tongue:
io quest anno ho fatto 20000km in sella alla tigre quindi alla fine metterò le tr 91 più che altro perché nella brutta stagione mi sembra inutile avere delle gomme più performanti.magari in primavera (tanto se vado avanti così le dovrò ricambiare) metterò le sportmax,ovviamente dopo aver sost le sospensioni:biggrin3:
p.s. tu che sosp hai messo??
intanto non le sportmax che ma le roadsmart, io le ho usate anche in inverno senza problemi, io ho tutto wilbers.
ma tu esci dall'italia ? :laugh2::laugh2::laugh2:
Mi sono appena sparato 4000km in Spagna....perche'???
iteuronet
22/09/2011, 14:05
intanto non le sportmax che ma le roadsmart, io le ho usate anche in inverno senza problemi, io ho tutto wilbers.
Vedi che si fa casino?.Ma la colpa é di Dunlop .Anche le Roadsmart sono Sportmax.La dicitura Sportmax accompagna quasi tutti i prodotti stradali dalle Mutant alle Qualifier,Sportsmart e via dicendo.Il Distinguo in casa lo fanno solo con i prodotti della linea off (trail).
Vedi che si fa casino?.Ma la colpa é di Dunlop .Anche le Roadsmart sono Sportmax.La dicitura Sportmax accompagna quasi tutti i prodotti stradali dalle Mutant alle Qualifier,Sportsmart e via dicendo.Il Distinguo in casa lo fanno solo con i prodotti della linea off (trail).
NO NESSUN CASINO io ho le idee ben chiare.........:w00t::w00t:
NO NESSUN CASINO io ho le idee ben chiare.........:w00t::w00t:
beh quindi non avevo sbagliato....:tongue:
beh quindi non avevo sbagliato....:tongue:
si.....:biggrin3:
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