Visualizza Versione Completa : Anagnina, corse clandestine: 200 auto sottoposte a controlli
lorenzo 675
26/09/2011, 21:22
Anagnina, corse clandestine: 200 auto sottoposte a controlli
„
Il blitz è scattato poco prima della mezzanotte, quando l'area di parcheggio di un noto centro commerciale della zona dell'Anagnina si è riempita di circa 500 persone, tra cui appassionati del "tuning" (elaborazione delle auto per ottenere vantaggi in termini di potenza e modifiche estetiche) e del "drifting" (modalità di guida basata sulla perdita di aderenza controllata dei veicoli) e semplici spettatori.
Le auto ed il pubblico, come riscontrato dagli agenti in divisa e in borghese impegnati nell'appostamento, sono arrivate a partire dalle 22 circa. Erano circa 40 i conducenti di auto modificate nella meccanica e, spesso, "accessoriate" con led fluorescenti, impegnati ad esibirsi in manovre vietate dal codice della strada, di fronte ad un pubblico misto, composto di giovani, ma anche di persone adulte, in alcuni casi con figli piccoli al seguito. A fare da scenario un albergo della zona, frequentato da turisti.
A mettere fine al divertimento degli appassionati della velocità sono stati gli agenti delle Volanti della Questura, della Polizia Stradale e della Polizia di Roma Capitale, che hanno chiuso tutte le vie di uscita del parcheggio contemporaneamente, bloccando i conducenti dei veicoli.
“
Anagnina, corse clandestine: 200 auto sottoposte a controlli
„Blitz ad Anagnina contro corse clandestine ed auto truccate“
Anagnina, corse clandestine: 200 auto sottoposte a controlli
„
Il bilancio è di oltre 140 persone identificate, e circa 200 veicoli sottoposti a controlli. L'esito è di 5 veicoli sequestrati per il riscontro di modifiche apportate in violazione delle norme del codice della strada. Per altri 2 veicoli è scattato invece il fermo amministrativo, mentre altre 2 auto sono state sottoposte a sequestro.
Patenti ritirate invece per 13 conducenti, mentre per un altro automobilista è scattata la denuncia per guida senza patente. Un altro automobilista, invece, nel corso dei controlli alla banca dati di polizia, è risultato destinatario di un provvedimento di revoca della patente di guida, che gli è stato notificato nell'immediatezza dei fatti.
“
Anagnina, corse clandestine: 200 auto sottoposte a controlli (http://tuscolano.romatoday.it/anagnina/anagnina-corse-clandestine-bliz-polizia.html)
leggo un pò di commenti poi posterò i miei pensieri a riguardo.preciso che con i miei amici era tappa fissa il venerdì quel posto,ci facevamo 1 ora e mezza di auto per andarci...
c'è poco da commentare, cazzi loro :wink_:
PhacocoeruS
26/09/2011, 21:47
Più che altro fa ridere definire la cosa "clandestina", visto che sono anni che lo fanno...
andrellino
26/09/2011, 21:51
Più che altro fa ridere definire la cosa "clandestina", visto che sono anni che lo fanno...
Secondo me dovrebbero lasciargliela fare...
Insomma... Hanno macchine e voglia di correre...
Piuttosto che farlo su strade trafficate..
Insomma, basta organizzarsi...
Si sa che quel giorno in quel posto ci sono le corse...
Le FdO si mettono in zona a controllare che nessuno si faccia male...
Magari mettono pure delle tribune e fanno pagare un biglietto agli spettatori in modo da far entrare anche sei soldi nelle casse del comune..
Così si ha una corsa regolare, in un circuito chiuso al traffico e controllato da persone responsabili, i ragazzi si sfogano con le loro auto più o meno potenti..
Tutti contenti...
Insomma.. Non ci vuole tanto
PhacocoeruS
26/09/2011, 23:21
Sono della tua stessa idea, si potrebbero fare impianti con piste di vario genere, tipo dragster e drifting. Arrivi, firmi la liberatoria, paghi un ingresso e vai. Il problema sono le auto, molte delle quali hanno modifiche tali che non potrebbero circolare su strada aperta.
Io farei lo stesso anche con delle belle strade "da curve", si mettono in sicurezza le zone più pericolose e si stende un asfalto serio. Si parte a 30 secondi di distanza su un tratto chiuso, e volendo si torna alla partenza su strada aperte (a velocità codice). Certi comuni farebbero soldi a palate.
tutte le sere sull olimpica sento sfrecciare moto
abito fra bravetta e monteverde e le sento tutte le notti alla stessa ora
all eur un paio di anni fa era la stessa storia
basta che non fanno troppa caciara
Disagiato
27/09/2011, 05:22
i fast&furios fanno male!!
Lo scrofo
27/09/2011, 06:15
Sono della tua stessa idea, si potrebbero fare impianti con piste di vario genere, tipo dragster e drifting. Arrivi, firmi la liberatoria, paghi un ingresso e vai. Il problema sono le auto, molte delle quali hanno modifiche tali che non potrebbero circolare su strada aperta.
Io farei lo stesso anche con delle belle strade "da curve", si mettono in sicurezza le zone più pericolose e si stende un asfalto serio. Si parte a 30 secondi di distanza su un tratto chiuso, e volendo si torna alla partenza su strada aperte (a velocità codice). Certi comuni farebbero soldi a palate.
questo e' sicuro...
S1m0ne75
27/09/2011, 07:00
i fast&furios fanno male!!
:wink_:
hanno fotografato anche un losco figuro con uno stemma sulla schiena, che pilotava una macchina bianca!
http://img560.imageshack.us/img560/5238/img0136800x600.jpg
:laugh2::laugh2:
streetTux
27/09/2011, 07:12
Sono dei tossici, pensavano di poterla fare franca per sempre? :blink:
Ben gli sta, le demolirei quelle auto per poi riconsegnarle loro a forma di cubo di rubik.
Lo scrofo
27/09/2011, 07:29
Più che altro fa ridere definire la cosa "clandestina", visto che sono anni che lo fanno...
q8
wailingmongi
27/09/2011, 07:30
anche qui in romagna fanno di ste storie...sempre il solito posto e sempre il solito giorno e via...e c'è un sacco di gente ovviamente...
streetTux
27/09/2011, 08:28
Ma perché non è ancora intervenuto Jamex, che è il massimo esperto in merito? :cipenso:
Dubito che fossero vere gare, ma più che altre i soliti tabbiozzi di paese
se volessi fare una gara, non la fare alle 22 di sera e con un folto pubblico
e poi a roma non è al prima volta che succede che fermino questi personaggi di poco conto
Sono della tua stessa idea, si potrebbero fare impianti con piste di vario genere, tipo dragster e drifting. Arrivi, firmi la liberatoria, paghi un ingresso e vai. Il problema sono le auto, molte delle quali hanno modifiche tali che non potrebbero circolare su strada aperta.
Io farei lo stesso anche con delle belle strade "da curve", si mettono in sicurezza le zone più pericolose e si stende un asfalto serio. Si parte a 30 secondi di distanza su un tratto chiuso, e volendo si torna alla partenza su strada aperte (a velocità codice). Certi comuni farebbero soldi a palate.
esiste già... si chiamano rally..... se hanno il manico e i soldi a palate da buttare invece che fare delle tamarrate che facciano della auto sicure oltre che potenti e con una buon tenuta di strada... e che si iscrivano ad un rally. o ad una gara in circuito. il fatto che tutto cio si svolge in un parcheggio non è una giustificazione a mio avviso.
VonRichthofen
27/09/2011, 10:30
bene....'sti truzzi coatti tuner hanno rotto a imitare F&F
PhacocoeruS
27/09/2011, 10:42
esiste già... si chiamano rally..... se hanno il manico e i soldi a palate da buttare invece che fare delle tamarrate che facciano della auto sicure oltre che potenti e con una buon tenuta di strada... e che si iscrivano ad un rally. o ad una gara in circuito. il fatto che tutto cio si svolge in un parcheggio non è una giustificazione a mio avviso.
Buongiorno! Grazie per la precisazione, ma parlavo di moto... :biggrin3:
Buongiorno! Grazie per la precisazione, ma parlavo di moto... :biggrin3:
buongiorno :wink_: ma il post non era sulle auto? :wacko:
bè vado al lavoro... ho bisogno di ferie! :cry:
Ci sono tantissime gare in salita più o meno ufficiali in giro per tutta l'Italia, sia di auto che di moto, se si ha il manico tanto vale dimostrarlo lì e non in un parcheggio di notte, dove finché tutto va bene c'è solo divertimento, poi al primo inconveniente son cazzi amari per tutti.
PhacocoeruS
27/09/2011, 12:29
D'accordo, ma alla fine visto che il fine settimana la gente si affanna per andare sempre sui soliti passi e percorsi collinari, invece di fare i soldi con i velox perchè non gestire la cosa in modo più creativo e remunerativo per tutti? Sai quanti Nurburgring potrebbero venire fuori in Italia? E per tutti, non per i tamarri da competizione.
Lo scrofo
27/09/2011, 12:36
Ci sono tantissime gare in salita più o meno ufficiali in giro per tutta l'Italia, sia di auto che di moto, se si ha il manico tanto vale dimostrarlo lì e non in un parcheggio di notte, dove finché tutto va bene c'è solo divertimento, poi al primo inconveniente son cazzi amari per tutti.
Si ma hanno un costo non da poco... devi avere una squadra e tutto l'ambaradan ...
D'accordo, ma alla fine visto che il fine settimana la gente si affanna per andare sempre sui soliti passi e percorsi collinari, invece di fare i soldi con i velox perchè non gestire la cosa in modo più creativo e remunerativo per tutti? Sai quanti Nurburgring potrebbero venire fuori in Italia? E per tutti, non per i tamarri da competizione.
assolutamente
Si ma hanno un costo non da poco... devi avere una squadra e tutto l'ambaradan ...
ma va là, mica devi correre coi prototipi, se ti va di divertirti il costo non è assolutamente eccessivo per gli eventi minori, basta che arrivi con una macchina decente, gomme benzina e materiale di consumo.
Per quanto riguarda i "Nurburgring", a parte trovare qualcuno che si prenda una responsabilità del genere, avete idea del costo richiesto per garantire un livello adeguato di sicurezza? Non si può certo chiudere una strada, mettere il senso unico, far pagare un pedaggio e lasciare chi entra al proprio destino.
wailingmongi
27/09/2011, 13:01
D'accordo, ma alla fine visto che il fine settimana la gente si affanna per andare sempre sui soliti passi e percorsi collinari, invece di fare i soldi con i velox perchè non gestire la cosa in modo più creativo e remunerativo per tutti? Sai quanti Nurburgring potrebbero venire fuori in Italia? E per tutti, non per i tamarri da competizione.
e con le strade e i panorami che abbiamo noi il Ring ci farebbe nà pippa:laugh2::laugh2:
PhacocoeruS
27/09/2011, 13:14
Per quanto riguarda i "Nurburgring", a parte trovare qualcuno che si prenda una responsabilità del genere, avete idea del costo richiesto per garantire un livello adeguato di sicurezza? Non si può certo chiudere una strada, mettere il senso unico, far pagare un pedaggio e lasciare chi entra al proprio destino.
Non è che devi mettere gli air fence dappertutto, basterebbe eliminare ostacoli pericolosi e mettere un buon asfalto. Per la responsabilità firmi una liberatoria. D'altra parte meglio così che come ora che la gente viaggia lo stesso ma in condizioni più pericolose, anche se in caso di incidente si prende tutta la responsabilità di quello che succede.
Lo scrofo
27/09/2011, 13:30
ma va là, mica devi correre coi prototipi, se ti va di divertirti il costo non è assolutamente eccessivo per gli eventi minori, basta che arrivi con una macchina decente, gomme benzina e materiale di consumo.
Per quanto riguarda i "Nurburgring", a parte trovare qualcuno che si prenda una responsabilità del genere, avete idea del costo richiesto per garantire un livello adeguato di sicurezza? Non si può certo chiudere una strada, mettere il senso unico, far pagare un pedaggio e lasciare chi entra al proprio destino.
Io vedo quello che c'e' qui in giro: per fare anche a garetta della salute ti ci vogliono mille accorgimenti ... Poi non so, sara' che in Veneto rompono i coglioni a prescindere ... BOH.
Concordo ancora una volta con il buon PhacocoeruS:
Non è che devi mettere gli air fence dappertutto, basterebbe eliminare ostacoli pericolosi e mettere un buon asfalto. Per la responsabilità firmi una liberatoria. D'altra parte meglio così che come ora che la gente viaggia lo stesso ma in condizioni più pericolose, anche se in caso di incidente si prende tutta la responsabilità di quello che succede.
ma va là, mica devi correre coi prototipi, se ti va di divertirti il costo non è assolutamente eccessivo per gli eventi minori, basta che arrivi con una macchina decente, gomme benzina e materiale di consumo.
perchè tu hai un'auto dotata dei minimi requisti per una competione anche tra dilettanti (ossia roll-bar, estintore, etc.)? :blink:
un mio amico corre i rally da privato e per farne 2 all'anno fa i salti mortali a coprire i costi con gli sponsor...
357magnum
28/09/2011, 08:14
fa ridere i polli 'sta cosa del clandestino.... sono anni che si radunano lì.
Ma non è esattamente una cosa scevra di pericoli.
Alcuni anni fa è morto in quel parcheggio un ragazzo che conoscevo superficialmente in moto....scontratosi con una 500.
Le dinamiche non furono mai chiarite del tutto...ma la presenza del pubblico certamente fu un elemento che contribuì all'incidente perchè mascherò la visibilità ai due conducenti.
Più che corse è un luogo di ritrovo degli appassionati di tuning..cosa che al giornalista generalista deve sembrare molto strana mentre è cosa (lo sappiamo noi con le moto) abbastanza difusa anche sulle auto..
Così vengono fuori i titoloni a cavolo di cane.....
Poi se dipendesse da me..... quegli assembramenti li scioglierei con gli idranti e i manganelli.... ma nel contempo farei le opportune modifiche al CDS per consentire tutta una serei di modifiche ora vietate e dare agli appassionati la possibilità di divertirsi in luoghi appositi: lì non è il massimo della sicurezza...
Per Voi romani: ho vissuto a roma nel 2002-2004 e mi ricordo come punto di ritrovo un pub in zona eur al martedì dove c'era uno spazio di petrinenza con centinaia di moto delle quali molte in assetto da gara evidente. Poi le vedevo sfrecciare sulla c. colombo tornando verso il centro belli ingarellati.
Poi diversi amici romani mi parlavano di una strada (mi pare dietro monte mario) nota per le gare di moto dove la leggenda tramanda fosse spesso presente un certo max noto pilota...
Mi date conferma. grazie.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.