marmor
29/09/2011, 10:29
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http://moto.motorionline.com/wp-content/uploads/2011/09/CBR1000RR_Fireblade_2012_01_01-e1317033962348.jpg
http://media.motorbox.com/data/contenuti/0000042204/img/640/honda-cbr1000rr-2012-751ab07673e87a447e6c77ecc0ff4ce0.jpg
Nuova Honda CBR1000RR Fireblade 2012 - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/nuova-honda-cbr1000rr-2012.html)
Caratteristiche principali
Look più dinamico
Il nuovo cupolino, la carena a strati e il codino rimodellato rendono più dinamico il look della CBR1000RR 2012.
Ammortizzatore posteriore di tipo ‘Balance Free Rear Cushion’
Esordisce per la prima volta su una moto costruita in serie l’avanzato ammortizzatore posteriore con design a doppio condotto, che garantisce una reazione più fluida e accurata, uno smorzamento superiore e una trazione migliore.
Forcella BPF
La CBR1000RR 2012 monta una forcella telescopica rovesciata da 43 mm con tecnologia BPF Showa. Grazie a un design che riduce la pressione interna, la forcella BPF migliora lo smorzamento, aumenta il grip dello pneumatico anteriore e assicura più stabilità in frenata.
Ruote a 12 razze
I cerchi in alluminio pressofuso a 12 razze garantiscono rigidità superiore che, in sintonia con la nuova forcella, consente di migliorare la maneggevolezza della moto.
Quadro strumenti completamente digitale
Ora dotato di cronometro, indicatore della marcia inserita e contagiri con quattro modalità di visualizzazione.
Frizione antisaltellamento
Riduce la coppia frenante trasmessa alla ruota posteriore quando si scala di marcia, migliorando così la stabilità in fase di decelerazione e ingresso in curva.
Ammortizzatore di sterzo HESD di seconda generazione
Fondamentale su una moto così leggera e compatta, l’ammortizzatore di sterzo Honda assicura massima stabilità alle alte velocità e ottima manovrabilità alle basse velocità.
Versione con C-ABS
Anche la Fireblade 2012 è disponibile con l’avanzato sistema C-ABS a controllo elettronico che offre la sicurezza del sistema di frenata combinata Honda e la tranquillità dell’antibloccaggio delle ruote.
Settaggio PGM-DSFI modificato
La CBR1000RR vanta una potente unità a 4 cilindri in linea da 999cc che, grazie al nuovo setting dell’iniezione elettronica, offre un’erogazione più fluida e facile da gestire, soprattutto alle piccole aperture del gas.
La CBR1000RR 2012 sarà disponibile in tre nuovi colori: Pearl Sunbeam White, Victory Red, Graphite Black.
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Nuova Honda CBR1000RR Fireblade 2012 - News - Moto.it (http://www.moto.it/news/nuova-honda-cbr1000rr-2012.html)
Caratteristiche principali
Look più dinamico
Il nuovo cupolino, la carena a strati e il codino rimodellato rendono più dinamico il look della CBR1000RR 2012.
Ammortizzatore posteriore di tipo ‘Balance Free Rear Cushion’
Esordisce per la prima volta su una moto costruita in serie l’avanzato ammortizzatore posteriore con design a doppio condotto, che garantisce una reazione più fluida e accurata, uno smorzamento superiore e una trazione migliore.
Forcella BPF
La CBR1000RR 2012 monta una forcella telescopica rovesciata da 43 mm con tecnologia BPF Showa. Grazie a un design che riduce la pressione interna, la forcella BPF migliora lo smorzamento, aumenta il grip dello pneumatico anteriore e assicura più stabilità in frenata.
Ruote a 12 razze
I cerchi in alluminio pressofuso a 12 razze garantiscono rigidità superiore che, in sintonia con la nuova forcella, consente di migliorare la maneggevolezza della moto.
Quadro strumenti completamente digitale
Ora dotato di cronometro, indicatore della marcia inserita e contagiri con quattro modalità di visualizzazione.
Frizione antisaltellamento
Riduce la coppia frenante trasmessa alla ruota posteriore quando si scala di marcia, migliorando così la stabilità in fase di decelerazione e ingresso in curva.
Ammortizzatore di sterzo HESD di seconda generazione
Fondamentale su una moto così leggera e compatta, l’ammortizzatore di sterzo Honda assicura massima stabilità alle alte velocità e ottima manovrabilità alle basse velocità.
Versione con C-ABS
Anche la Fireblade 2012 è disponibile con l’avanzato sistema C-ABS a controllo elettronico che offre la sicurezza del sistema di frenata combinata Honda e la tranquillità dell’antibloccaggio delle ruote.
Settaggio PGM-DSFI modificato
La CBR1000RR vanta una potente unità a 4 cilindri in linea da 999cc che, grazie al nuovo setting dell’iniezione elettronica, offre un’erogazione più fluida e facile da gestire, soprattutto alle piccole aperture del gas.
La CBR1000RR 2012 sarà disponibile in tre nuovi colori: Pearl Sunbeam White, Victory Red, Graphite Black.