Visualizza Versione Completa : Beato lui che aveva 2000 euro da spendere!
E in che moto!!!!:cry: :cry: :cry:
Si sta parlando signori delle famore Marzocchi da 50....
http://img234.imageshack.us/img234/3623/42637534xh0.jpg (http://imageshack.us)
Poteva metterli vicino alla permuta...... :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
belle le forcelle :w00t: , ma la moto sinceramente non me gusta neanche un po' :sick:
bastard inside
12/02/2007, 19:26
Poteva metterli vicino alla permuta...... :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
non l'ho capita
bastard inside
12/02/2007, 19:28
bastano 1650 euro Moto.it (http://www.moto.it/accessori/mercatino03.asp?EID=1053909)
bastano 1650 euro Moto.it (http://www.moto.it/accessori/mercatino03.asp?EID=1053909)
Appunto, anche per la raptor!
bastano 1650 euro Moto.it (http://www.moto.it/accessori/mercatino03.asp?EID=1053909)
ce una differenza non ha le pinze radiali!
lui le ha comprate complete!
Vabbè che i gusti sono gusti, però che spreco...:sick:
gusti a parte, la raptor e la v raptor sono moto molto prestazionali e divertenti, sia di motore (bicilindrico mille suzuki) sia di ciclistica
gusti a parte, la raptor e la v raptor sono moto molto prestazionali e divertenti, sia di motore (bicilindrico mille suzuki) sia di ciclistica
Quoto.. anche la piccolina... ce l'ha la mia LEI...
L'ho provata un paio di volte.. e vi posso assicurare che, a condizione di tirargli il collo come Dio comanda, uno si può togliere parecchie soddisfazione.. di ciclistica la trovo ottima.. alla fine è un bel telaio a traliccio.... un pò soft di forche.. ma per i miei 80 e passa (molto) kg...
ci vuole un giusto compromesso...
trident_special
13/02/2007, 08:46
Belle le forcelle. Certo che €2000... Ho comprato moto a moooolto meno!
apollo-il-barbaro
13/02/2007, 08:48
Dateli a me' 2000 euronzi :w00t: tanto la Speed ha gia' una forcella della Madonna :wink_:
niente male come ciclistica e impianto frenante....complimenti...peccato per la moto, in fondo nessuno è perfetto:)
gusti a parte, la raptor e la v raptor sono moto molto prestazionali e divertenti, sia di motore (bicilindrico mille suzuki) sia di ciclistica
E non un bicilindrico qualsiasi, ma quello che veniva montato sul TL 1000 (!!!), un mostro.
Quand'era uscito il TL 1000 e veniva testato colle concorrenti, perdeva le prove di accelerazione per un solo motivo: era impossibile tenere a terra la ruota anteriore.
Sara', ma a me personalmente delle sospensioni simili su tale moto sembrano uno spreco!
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