Visualizza Versione Completa : Secondo voi??? guardate con attenzione...qualche cosa di strano...
Guardando con attenzione la fotografia della Triumph presentata al tridays... mi sono accorto di una cosa strana....oppure mi son fumato qualche cosa di strano...
Il modello sembra una EFI (anche il serbatoio sembrerebbe di una EFI) ma monta i carburatori FCR.... da altre foto trovate sul web non sono riuscito a trovare il rubinetto benzina.... e questo mi ha fatto ragionare...
Insomma qualche cosa di strano mi pare esserci...
guardando con + attenzione i colletori di aspirazione...sembra abbiano riposizionato gli iniettori molto più vicino...proprio sui collettori, e che usino i carburatori FCR solo come corpi farfallati....
Secondo voi.. sono malato???:blink::blink:
Ho bisogno di un buon oculista???
http://img8.imageshack.us/img8/5952/dsc8158pa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/8/dsc8158pa.jpg/)
http://img839.imageshack.us/img839/4219/triumphbonnevillecustomu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/triumphbonnevillecustomu.jpg/)
megalo82
07/10/2011, 13:27
no no, ho letto anche su thruxtonforum.de che qualcuno lo ha fatto, inseriti iniettori in corpi farfallati differenti, ma non capendo bene il tedesco non ho capito che benefici possa apportare questa soluzione... google traduce a modo suo!!
no no, ho letto anche su thruxtonforum.de che qualcuno lo ha fatto, inseriti iniettori in corpi farfallati differenti, ma non capendo bene il tedesco non ho capito che benefici possa apportare questa soluzione... google traduce a modo suo!!
Ti ricordi il nome del post??? giusto per farmi una cultura... caso mai.. puoi mandarmelo in PM per non far torto a nessun forum! thanks!:rolleyes:
Ti ricordi il nome del post??? giusto per farmi una cultura... caso mai.. puoi mandarmelo in PM per non far torto a nessun forum! thanks!:rolleyes:
scusate, non è più logico che abbiano tolto iniezione e messo carburatori?
fitzcarraldo
07/10/2011, 16:21
scusate, non è più logico che abbiano tolto iniezione e messo carburatori?:muaaa::muaaa::muaaa::muaaa:
LelunZ865
07/10/2011, 16:30
secondo me sono gli iniettori della clio 1.5 dci
Indubbiamente la moto monta due carburatori, sui collettori di aspirazione credo abbiano montato per ogni cilindro un iniettore aggiuntivo. Questa modifica solitamente viene usata sulle autovetture elaborate. Gli iniettori secondari dovrebbero entrare in funzione grazie ad una centralina elettronica ad un numero di giri prestabilito dal preparatore per compensare i vuoti di erogazione. Però questo l'ho visto fare solamente su auto sovralimentate con turbocompressore.
Su questa moto ovviamente le mie sono solo delle supposizioni e se ci fosse qualcuno disposto a decifrare dal tedesco all'italiano ciò che hanno scritto farebbe cosa gradita a molti
scusate, non è più logico che abbiano tolto iniezione e messo carburatori?
Se i carburatori funzionassero meglio.. sia in motogp che in F1 li userebbero ancora... dunque per me non è logico!!!
:muaaa::muaaa::muaaa::muaaa:
dato che hai una EFI so che mi capisci ma sopratutto capisci l'invidia che ho per quel tipo di spippolo
secondo me sono gli iniettori della clio 1.5 dci
Questa è una ca..ta....:coool:
Secondo me, spostare gli iniettori nella parte del collettore (cioè avvicinandoli alla testa) non è un idea stupida...anzi.. hanno replicato quello che si fa su tutte le moto moderne e più performanti del giorno d'oggi.
Naturalmente sostituendo il carburatore finto :cry: delle EFI con un FCR da 41mm hanno anche aumentato il passaggio dell'aria...perchè aumentare la benzina senza aumentare l'ossigeno che la aiuta a bruciare conta poco....o nulla... (insomma hanno sfruttato la carcassa FCR41 come corpo farfallato)
Forse io avrei optato per un corpo farfallato più semplice..ma l'estetica di un carburatore FCR da 41 ha il suo perchè...
Ma sentiam ocosa dicono i guru di questi twin....:wink_:
Dato ke il nonno mi ha sempre detto… vai fino in fondo alle cose… (lui intendeva altre cose…ben più calde) ho aperto lo stesso post su altri forum stranieri….
Un ragazzo ha confermato quanto da me supposto, aggiungendo ke questo sistema ha voluto abbinare la miglior soluzione del sistema a carburatori con il miglior sistema EFI… nel senso ke hanno smontato tutto il superfluo dai carburatori FCR, utilizzandoli solo come valvola per il passaggio dell’aria…. Ma dato ke il sistema FCR non è a farfalla, ma a ghigliottina…. Alle massime aperture si ha il consotto completamente libero…senza “l’ingombro” della farfalla ke seppur minimo un po fa da restrizione….
Sempre da bravo rompi-balle ho trovato una foto dove si vede chiaramente ke le prove a suo tempo son state fatte anke con altri carburatori….
http://img823.imageshack.us/img823/5952/dsc8158pa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/dsc8158pa.jpg/)
a chi interessa..io quel ke trovo lo posto....:coool:
peccato ke in italia non ci siano persone così spinte sulla preparazione delle nostre twin...oppure io non le conosco!!!
Dato ke il nonno mi ha sempre detto… vai fino in fondo alle cose… (lui intendeva altre cose…ben più calde) ho aperto lo stesso post su altri forum stranieri….
Un ragazzo ha confermato quanto da me supposto, aggiungendo ke questo sistema ha voluto abbinare la miglior soluzione del sistema a carburatori con il miglior sistema EFI… nel senso ke hanno smontato tutto il superfluo dai carburatori FCR, utilizzandoli solo come valvola per il passaggio dell’aria…. Ma dato ke il sistema FCR non è a farfalla, ma a ghigliottina…. Alle massime aperture si ha il consotto completamente libero…senza “l’ingombro” della farfalla ke seppur minimo un po fa da restrizione….
Sempre da bravo rompi-balle ho trovato una foto dove si vede chiaramente ke le prove a suo tempo son state fatte anke con altri carburatori….
http://img823.imageshack.us/img823/5952/dsc8158pa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/dsc8158pa.jpg/)
a chi interessa..io quel ke trovo lo posto....:coool:
peccato ke in italia non ci siano persone così spinte sulla preparazione delle nostre twin...oppure io non le conosco!!!
Veramente un peccato che non ce ne siano !!
megalo82
10/10/2011, 15:03
ecco quello che ho visto io, questo tizio si è rifatto il motore da solo, lucidato teste, condotti... magari avere io le sue competenze!!!
ps il traduttore di google fa cagare!
Google Traduttore (http://translate.google.it/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.thruxton-forum.de%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ft%3D6562%26postdays%3D0%26postorder%3Dasc%26start%3D0&sl=de&tl=it&hl=&ie=UTF-8)
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