Bruno1964
07/10/2011, 17:33
... e speriamo di non aver fatto la stessa cappella dell'anno scorso!!!:w00t:
Antefatto:
fine luglio del 2010, le BT erano finite, mi montano (a caro prezzo) le M5.
Bellissime, da goduria...
Neanche a togliergli la cera, che tocca partire con la famiglia per le ferie, che con i ritmi scolastici dei congiunti, terminano a settembre.
Ok, ricominciamo con il tran tran quotidiano (36-40 Km al giorno di città e tangenziale, sampietrini, buche, tombini), un paio di uscitine del sabato, nulla più, e comincia la brutta stagione, quindi solo città e solo tran tran...
Risultato? A marzo-aprile, con il ritorno della stagione "piegosa", le gomme erano spiattellate, scalinate e trapezoidali.
Le ho tirate fino ad oggi, con anche una foratura due settimane fa, ma oggi con la pioggia non ne volevano sapere di dare trazione!!!:sick::sick:
Ottobre 2011
Mi butto a cercare offerte speciali, fine serie, ma trovo solo gomme "sport-piegose", e non mi va di fare la stessa storia...
A un certo punto un gommista serio mi propone delle Michelin Pilot Road 2 "...hanno dot 2008, ma stanno benissimo, conservate a meraviglia, le metto 200 euro montate". Non le conosco, ma visto il prezzo ho deciso di provarle...
Sul bagnato sembrano promettere bene (hanno ovviamente ancora la cera) e come durata sono date per "luuuuuunghe".
TRE DOMANDONE:
1) Come sono 'ste gomme (Speed 955 2002) e cosa mi debbo aspettare?
2) ad aprile, potrei toglierle, metterle da parte, montare qualcosa di più divertente per la bella stagione e a settembre/ottobre rimetterle?
3) se si, come devo prepararmi a conservarle (ho un pezzo di garage condominiale, ma è un pò umido sui muri e polveroso sul pavimento...)
Grazie anticipatamente per la pazienza, le risposte ed i suggerimenti!
Antefatto:
fine luglio del 2010, le BT erano finite, mi montano (a caro prezzo) le M5.
Bellissime, da goduria...
Neanche a togliergli la cera, che tocca partire con la famiglia per le ferie, che con i ritmi scolastici dei congiunti, terminano a settembre.
Ok, ricominciamo con il tran tran quotidiano (36-40 Km al giorno di città e tangenziale, sampietrini, buche, tombini), un paio di uscitine del sabato, nulla più, e comincia la brutta stagione, quindi solo città e solo tran tran...
Risultato? A marzo-aprile, con il ritorno della stagione "piegosa", le gomme erano spiattellate, scalinate e trapezoidali.
Le ho tirate fino ad oggi, con anche una foratura due settimane fa, ma oggi con la pioggia non ne volevano sapere di dare trazione!!!:sick::sick:
Ottobre 2011
Mi butto a cercare offerte speciali, fine serie, ma trovo solo gomme "sport-piegose", e non mi va di fare la stessa storia...
A un certo punto un gommista serio mi propone delle Michelin Pilot Road 2 "...hanno dot 2008, ma stanno benissimo, conservate a meraviglia, le metto 200 euro montate". Non le conosco, ma visto il prezzo ho deciso di provarle...
Sul bagnato sembrano promettere bene (hanno ovviamente ancora la cera) e come durata sono date per "luuuuuunghe".
TRE DOMANDONE:
1) Come sono 'ste gomme (Speed 955 2002) e cosa mi debbo aspettare?
2) ad aprile, potrei toglierle, metterle da parte, montare qualcosa di più divertente per la bella stagione e a settembre/ottobre rimetterle?
3) se si, come devo prepararmi a conservarle (ho un pezzo di garage condominiale, ma è un pò umido sui muri e polveroso sul pavimento...)
Grazie anticipatamente per la pazienza, le risposte ed i suggerimenti!