Visualizza Versione Completa : come vanno le vendite Triumph ... ?
Ragazzi,
c'è qualcuno, possibilmente del settore, che mi potrebbe indicare come stanno andando le vendite Triumph in Italia?
Negli ultimi 3 anni sono in crescita, stabili o in discesa?
So che le nippo sono giù di brutto ... unica a crescere è BMW! Forse Ducati ...
Ma le nostre? HAnno avuto successo le nuove Tiger e le Speed ... ?
marco_675
10/10/2011, 10:07
ho fatto un copia-incolla :D
001 BMW R 1200 GS Enduro 3.141
002 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 1.654
003 BMW R 1200 R Naked 1.504
004 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 1.496
005 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 1.439
006 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.404
007 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 1.341
008 BMW F 800 GS Enduro 1.305
009 BMW F 800 R Naked 1.303
010 KAWASAKI Z 750 Naked 1.204
011 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 1.176
012 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 1.154
013 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 1.154
014 YAMAHA FZ8-N Naked 1.128
015 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 991
016 YAMAHA XJ6-N Naked 985
017 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 975
018 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 911
019 KAWASAKI Z 750 R Naked 874
020 KAWASAKI ER-6N Naked 851
021 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 846
022 DUCATI DIAVEL ABS Naked 820
023 BMW G 650 GS Enduro 819
024 KAWASAKI VERSYS Enduro 795
025 DUCATI MONSTER 796 Naked 788
026 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 769
027 DUCATI MONSTER 696 Naked 738
028 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 733
029 BMW R 1200 RT Turismo 727
030 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 678
031 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 666
032 KAWASAKI Z1000 Naked 648
033 HONDA CROSSRUNNER Turismo 633
034 SUZUKI GSR 750 Naked 616
035 KTM 125 EXC Enduro 608
036 KTM 125 DUKE Supermotard 587
037 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 557
038 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 541
039 DUCATI MONSTER 1100 EVO Naked 521
040 YAMAHA YZF-R125 Sportive 508
041 BMW S 1000 RR Sportive 501
042 YAMAHA FAZER 8 Naked 500
043 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 469
044 DUCATI 848 EVO Sportive 446
045 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 431
046 BMW F 650 GS NEW Enduro 421
047 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 400
048 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 393
049 HONDA CBR 1000 RR Sportive 384
050 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 382
051 KAWASAKI W800 Naked 370
052 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 367
053 KTM 300 EXC Enduro 366
054 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 365
055 HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM Custom 363
056 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 362
057 BMW K 1600 GT Turismo 353
058 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 344
059 BETA EVO 2T 290 Trial 343
060 YAMAHA MT-03 Naked 331
061 KTM 990 ADVENTURE Enduro 328
062 HONDA CRM 125R HM Supermotard 323
063 YAMAHA YZF-R6 Sportive 320
064 KTM 250 EXC Enduro 314
065 HONDA VT 750 S Custom 308
066 APRILIA SHIVER 750 Naked 306
067 KTM EXC 450 Enduro 303
068 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 301
069 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 299
070 HONDA CBR 125 R Sportive 299
071 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 SUPER LOW Custom 298
072 YAMAHA YZF-R1 Sportive 297
073 KTM 350 EXC-F Enduro 290
074 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 290
075 HONDA CBR 600 RR Sportive 277
076 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 274
077 SUZUKI GSR 600 Naked 273
078 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 272
079 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER Custom 272
080 DUCATI 1198/1198S Sportive 268
081 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 266
082 APRILIA DORSODURO 1200 Supermotard 244
083 DUCATI STREETFIGHTER/STREETFIGHTER S Naked 243
084 BMW K 1300 R Naked 240
085 HUSQVARNA SMS 125 Supermotard 240
086 KTM 250 EXC-F Enduro 236
087 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 230
088 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 229
089 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 229
090 HONDA CBF 125 Turismo 228
091 GAS GAS ENDUCROSS 300 Enduro 227
092 TRIUMPH SCRAMBLER Naked 224
093 APRILIA RS 125 Sportive 220
094 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom 219
095 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R Custom 218
096 APRILIA TUONO V4 1000 Naked 213
097 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 211
098 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 208
099 HONDA CBR 250 R Sportive 208
100 SUZUKI GSX 1250 FA Turismo 207
di ke mese è.................................
... non pensavo tutte quelle R1200R.
Grazie Marco. :wink_:
Vorrei però sapere com'è stato l' andamento delle vendite negli ultimi 3 anni ... a livello nazionale, e magari regionale.
So che i conce hanno i report a schermata ... indicano andamento mensile, annuale, ecc ...
marco_675
10/10/2011, 10:17
GEN - SETT 2011
Rank Marca Modello Totale Gen-Sett 2010
1 BMW R 1200 GS 3.619
2 KAWASAKI Z 750 2.828
3 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET 2.265
4 BMW R 1200 GS ADVENTURE 1.893
5 HONDA XL 700 V TRANSALP 1.752
6 DUCATI HYPERMOTARD 796 1.712
7 BMW F 800 R 1.659
8 YAMAHA XJ6-N 1.569
9 BMW F 800 GS 1.460
10 KAWASAKI Z1000 1.365
11 KAWASAKI ER-6N 1.355
12 DUCATI MONSTER 696 1.264
13 KAWASAKI VERSYS 1.254
14 HONDA ITALIA CB 1000 R 1.213
15 SUZUKI DL 650 V-STROM 1.205
16 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 1.181
17 TRIUMPH BONNEVILLE 1.156
18 BMW R 1200 R 1.074
19 BMW R 1200 RT 1.032
20 YAMAHA FZ8-N 930
21 SUZUKI GLADIUS 650 890
22 YAMAHA YZF-R125 842
23 SUZUKI GSR 600 840
24 HONDA ITALIA CBF 1000 767
25 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT 752
26 BMW S 1000 RR 729
27 TRIUMPH STREET TRIPLE 724
28 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING 723
29 KTM 125 EXC 706
30 DUCATI MONSTER 796 686
31 HUSQVARNA SM 125 674
32 YAMAHA YZF-R1 649
33 HONDA CBR 1000 RR 647
34 APRILIA DORSODURO 750 636
35 BMW F 650 GS NEW 622
36 KTM 1000 SUPERMOTO 568
37 DUCATI MULTISTRADA 1200 564
38 KAWASAKI NINJA ZX-6R 563
39 HONDA ITALIA CBF 600 S 547
40 DUCATI STREETFIGHTER 546
41 HONDA VFR 1200 F 537
42 TRIUMPH STREET TRIPLE R 517
43 YAMAHA YZF-R6 517
44 KTM 250 EXC RACING 478
45 HONDA CBR 600 RR 461
46 YAMAHA MT-03 459
47 YAMAHA XT 660 Z TENERE 459
48 SUZUKI GSX-R 750 448
49 SUZUKI GSX-R 1000 433
50 KTM 990 ADVENTURE 427
51 APRILIA RS 125 423
52 DUCATI 1198/1198S 417
53 KTM 300 EXC 415
54 HONDA CBF 125 412
55 YAMAHA XT 1200 Z 401
56 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 397
57 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT 392
58 DUCATI 848 383
59 MOTO GUZZI V7 CLASSIC 379
60 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB 364
61 YAMAHA FAZER 8 357
62 KAWASAKI VN 900 CLASSIC 343
63 KAWASAKI ER-6F 337
64 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 336
65 KAWASAKI NINJA 250R 326
66 KTM EXC 450 320
67 SUZUKI GSX-R 600 317
68 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER 313
69 HONDA VT 750 SPIRIT 313
70 KAWASAKI NINJA ZX-10R 307
71 SUZUKI GSF 650 S 307
72 MOTO GUZZI STELVIO 1200 306
73 YAMAHA FZ6-S 305
74 HONDA VT 750 S 304
75 DUCATI MONSTER 1100/1100S 301
76 YAMAHA WR 125 X 301
77 YAMAHA FZ6-N 297
78 TRIUMPH TIGER 1050 296
79 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP 287
80 MOTO GUZZI 750 NEVADA 284
81 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL 282
82 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 LOW 275
83 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP 274
84 BMW K 1300 R 273
85 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE 273
86 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE 272
87 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 270
88 YAMAHA FAZER 1000 269
89 APRILIA RSV 4 1000 R 264
90 BETA EVO 2T 290 261
91 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R 261
92 BETA ALP 4.0 251
93 KTM 690 LC4 251
94 YAMAHA FZ1 250
95 MV AGUSTA F4 1000 R V2 240
96 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC 235
97 YAMAHA XT 660 X 228
98 HONDA VT 750 SHADOW 224
99 SYM XS125-K M.Y.08 222
100 KTM 500 EXC 214
So che i conce hanno i report a schermata ... indicano andamento mensile, annuale, ecc ...
credo che quelli siano dati un po' riservati...
streetTux
10/10/2011, 10:20
Parlando di Street, se non erro in un anno tra N ed R ne vendevano intorno ai 1000/1100 esemplari. Considerando che davanti abbiamo mesi "caldi" per quanto riguardano le vendite, può essere ce la facciano a confermarsi :oook:
marco_675
10/10/2011, 10:28
se confronti 2010 con 2011 le vendite sono calate parecchio.
tiene benissimo la bonneville
la speed ha raddoppiato col nuovo modello ma comunque le immatricolazioni sono poche
va bene il tiger 800. ma il GS 800 BMW è calato veramente poco...
se confronti 2010 con 2011 le vendite sono calate parecchio.
tiene benissimo la bonneville
la speed ha raddoppiato col nuovo modello ma comunque le immatricolazioni sono poche
va bene il tiger 800. ma il GS 800 BMW è calato veramente poco...
Interessante. Grazie.
Sono curioso di vedere come andrà con la nuova Tiger 1200. Scontro diretto con BMW ...
Perquanto riguarda le Speed, sarebbe interessante paragonare vendite MY 2011 con MY anni precedenti ...
DocHollyday
10/10/2011, 12:47
Rimango "basito" dalle quasi 6mila gs vendute (tra "base" ed "adventure")!
Rimango "basito" dalle quasi 6mila gs vendute (tra "base" ed "adventure")!
è una gran bella moto. Qualità, sicurezza e design ai massimi livelli.
La Tiger 1200 potrebb avere le carte in regola per darle un pò di fastidio ... avrà una linea più bella ... Chissà.
è una gran bella moto. Qualità, sicurezza e design ai massimi livelli.
La Tiger 1200 potrebb avere le carte in regola per darle un pò di fastidio ... avrà una linea più bella ... Chissà.
gli unici che hanno cercato di dare fastidio a quel tipo di moto è stata Ducati col Multistrada, facendone però una diversa
Il Tiger 1200 la vedo come una "falsa" copia del GS (vedasi cardano :ph34r:)
Rimango "basito" dalle quasi 6mila gs vendute (tra "base" ed "adventure")!
.......e cosa ti lascia cosi'.....come dire....."basito"????? :blink::blink::blink:forse il fatto che Triumph non riesce a tirar fuori un "prodotto" sui livelli della GS????:rolleyes::rolleyes:
giorgio porri
10/10/2011, 13:03
La classifica da Gennaio a settembre la puoi vedere sul sito motor box, quello ufficiale della motorizzazione, dove puoi vedere che la Triumph tiger 800 ha venduto più moto del BMW 800 GS, 1496 contro 1305, posizionandosi al 4° posto assoluto come vendite, all' 11° posto la Boneville con 1176, la street precede la Ducati 696 e al 30° posto assoluto la speed con 678 moto.
DocHollyday
10/10/2011, 13:04
è una gran bella moto. Qualità, sicurezza e design ai massimi livelli.
La Tiger 1200 potrebb avere le carte in regola per darle un pò di fastidio ... avrà una linea più bella ... Chissà.
.......e cosa ti lascia cosi'.....come dire....."basito"????? :blink::blink::blink:forse il fatto che Triumph non riesce a tirar fuori un "prodotto" sui livelli della GS????:rolleyes::rolleyes:
Non è la qualità indiscutibile della moto, quanto il prezzo non propriamente.....popolare! :wink_:
Tra l'altro è una moto che mi è piaciuta fin dalla versione 1100. :coool:
Non è la qualità indiscutibile della moto, quanto il prezzo non propriamente.....popolare! :wink_:
Tra l'altro è una moto che mi è piaciuta fin dalla versione 1100. :coool:
BMW non ha mai fatto prezzi "popolari" per le moto che produce pero' vale cio' che paghi e sopratutto se la vuoi rivendere non hai da penar tanto.......:wink_::wink_:
7373massimo
10/10/2011, 13:12
Ora ho ripreso una Triumph:w00t:
......ma il GS resta il GS :wub::wub::wub:
comunque fa piacere che Tiger sia ai "vertici" della classifica vendite......vuol dire ch'e' un ottimo prodotto e per giunta apprezzato da chi compra quel genere di moto......:wink_::wink_:
DocHollyday
10/10/2011, 13:15
BMW non ha mai fatto prezzi "popolari" per le moto che produce pero' vale cio' che paghi e sopratutto se la vuoi rivendere non hai da penar tanto.......:wink_::wink_:
Pienamente d'accordo in tutto, ma mi spiego meglio: "prezzi alti" e "grandi vendite" sono concetti che, normalmente, non vanno molto a braccetto!
E' questo che mi lascia basito!
Poi che la BMW faccia ottime moto che tengono il valore è pacifico.
marco_675
10/10/2011, 13:21
Pienamente d'accordo in tutto, ma mi spiego meglio: "prezzi alti" e "grandi vendite" sono concetti che, normalmente, non vanno molto a braccetto!
E' questo che mi lascia basito!
Poi che la BMW faccia ottime moto che tengono il valore è pacifico.
se ne parlava a proposito di Iphone4.
Bel prodotto ma costosissimo. eppure vende. quindi?
grande capacità del marchio di creare forse il miglior prodotto del segmento,
ma grande capacità di renderlo esclusivo attraverso l'immagine (design), prezzo salato e furbe campagne promozionali.
paradossalmente se questi prodotti costassero di più potrebbero vendere ancora di più.
se ne parlava a proposito di Iphone4.
Bel prodotto ma costosissimo. eppure vende. quindi?
grande capacità del marchio di creare forse il miglior prodotto del segmento,
ma grande capacità di renderlo esclusivo attraverso l'immagine (design), prezzo salato e furbe campagne promozionali.
paradossalmente se questi prodotti costassero di più potrebbero vendere ancora di più.
quoto.
Aggiungerei anche la capacità di tenere il prodotto aggiornato, magari anche con qualche azzardo ... in quanti di noi hanno criticato la fanaleria assimmetrica ... per poi apprezzarla!
Triumph ha fatto l' opposto con la Speed, ha azzardato con una fanaleria di tipo "nippo", con veri e propri fari a mandorla, quando proprio i due fari tondi erano la caratteristica della Speed! :dry:
In poche parole, BMW ha dimostrato carattere senza guardare in faccia nessuno ... Triumph, secondo me, invece ha abbassato le braghe ...
Ve lo dice un fiero possessore dell' ULTIMA VERA Speed prodotta... :rolleyes:
Pienamente d'accordo in tutto, ma mi spiego meglio: "prezzi alti" e "grandi vendite" sono concetti che, normalmente, non vanno molto a braccetto!
E' questo che mi lascia basito!
Poi che la BMW faccia ottime moto che tengono il valore è pacifico.
ora ti ho capito e sono pienamente d'accordo con il tuo pensiero...:oook:
oldbonnie
10/10/2011, 13:47
Sono basito di quanto si vendano in più le bonnie rispetto alle scrambler....:coool:
DocHollyday
10/10/2011, 13:48
se ne parlava a proposito di Iphone4.
Bel prodotto ma costosissimo. eppure vende. quindi?
grande capacità del marchio di creare forse il miglior prodotto del segmento,
ma grande capacità di renderlo esclusivo attraverso l'immagine (design), prezzo salato e furbe campagne promozionali.
paradossalmente se questi prodotti costassero di più potrebbero vendere ancora di più.
E mi lascia "basito" anche questo! :laugh2:
Ok, ok....sono io fuori dal tempo, lo so! :cry:
Spero di vedere la Triumph sempre a buoni livelli di vendita! :wink_:
Se assemblano l'impianto elettrico delle Tiger cosi' come assemblano l'impianto elettrico delle speedmaster ci credo che vendono piu' le GS
son bei numeri per triumph
son bei numeri per triumph
3, il numero perfetto
...sono state vendute più speed quest' anno o nel 2010???
...sono state vendute più speed quest' anno o nel 2010???
... spero proprio, per loro, quest'anno.
... spero proprio, per loro, quest'anno.
...:laugh2: ah beh, ma non si sà???
dall'analisi delle vendite per triumph è anche importante non solo erodere clientela alla GS (800 ora e 1200 in futuro) ma anche catturare clienti indiretti che avrebbero pensato di comprare gs o altre moto e poi si edecidono su Tiger. il fatto che bmw tenga è buon segnale ma il mercato di triumph significa che forse bmw avrebbe fatto più numeri che sono stati limitati da triumph.
E' poi disarmante ormai quabnto le supersportive siano in crisi, ragion per cui non so se vedremo ancora dei daytona super performanti (soprattutto 1000) salvo che non venga fatta una politica aggressiva per andare nuovamente a conquistare mercato.
...sono state vendute più speed quest' anno o nel 2010???
è quello che vorrei sapere anche io ... !!!
...sono state vendute più speed quest' anno o nel 2010???
okkio a queste statistiche,
il Cobbbr@ l'ha presa nel 2011 ma è coi fari tondi a km 0 :coool::coool:
okkio a queste statistiche,
il Cobbbr@ l'ha presa nel 2011 ma è coi fari tondi a km 0 :coool::coool:
:laugh2:
Gianluca74
13/10/2011, 09:52
è quello che vorrei sapere anche io ... !!!
LA Speed ha venduto nel periodo Gen-Set'011 n. 678 Esemplari tra queste dovrebbero esserci ancora una 60 di "SE" e "fari tondi" ...nel 2010 aveva venduto 546 esemplari e 709 esemplari nel 2009.....calcolando che il 2009 ed il 2010 sono stati periodi che hanno visto un calo del 40% nelle immatricolazioni vista la crisi...direi che il 2011 per la "Speed occhi amandorla" è stato un FLOP abbastanza pesante...magari ci sarà ancora qualche immatricolazione in ottobre e novembre , ma credo che ormai la stagione si possa dire conclusa..
LA Speed ha venduto nel periodo Gen-Set'011 n. 678 Esemplari tra queste dovrebbero esserci ancora una 60 di "SE" e "fari tondi" ...nel 2010 aveva venduto 546 esemplari e 709 esemplari nel 2009.....calcolando che il 2009 ed il 2010 sono stati periodi che hanno visto un calo del 40% nelle immatricolazioni vista la crisi...direi che il 2011 per la "Speed occhi amandorla" è stato un FLOP abbastanza pesante...magari ci sarà ancora qualche immatricolazione in ottobre e novembre , ma credo che ormai la stagione si possa dire conclusa..
IMMATRICOLAZIONI MOTOVEICOLI
Gennaio-Settembre 2008
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 NAKED 1029
la speed è stata capita a poco a poco, ora avrà bisogno di una stagione ancora per far fare l'occhio al mercato, infatti la modifica dei fari ha cambiato notevolmente l'impatto.
Io personaolmente concordo con la nuova linea fari, mi piace.
giorgiorox
13/10/2011, 10:12
Rimango "basito" dalle quasi 6mila gs vendute (tra "base" ed "adventure")!
ahhhh la moda.... l'omologazione cosa riesce a produrre
la speed è stata capita a poco a poco, ora avrà bisogno di una stagione ancora per far fare l'occhio al mercato, infatti la modifica dei fari ha cambiato notevolmente l'impatto.
Io personaolmente concordo con la nuova linea fari, mi piace.
dire queste cose in questo forum è pericoloso :ph34r::ph34r::ph34r:
giorgiorox
13/10/2011, 10:13
la speed è stata capita a poco a poco, ora avrà bisogno di una stagione ancora per far fare l'occhio al mercato, infatti la modifica dei fari ha cambiato notevolmente l'impatto.
Io personaolmente concordo con la nuova linea fari, mi piace.
diciamo pure che la speed nuova come design è stata un buco nell'acqua... (e i fanali sono il meno...)
diciamo pure che la speed nuova come design è stata un buco nell'acqua... (e i fanali sono il meno...)
q8 tutto
diciamo pure che la speed nuova come design è stata un buco nell'acqua... (e i fanali sono il meno...)
ecco il solito rosicone
dire queste cose in questo forum è pericoloso :ph34r::ph34r::ph34r:
...quoto...occhio...
dire queste cose in questo forum è pericoloso :ph34r::ph34r::ph34r:
infatti noto che i grandi sostenitori non se la sono ancora comprata :ph34r:
ma come c@zzo è sta storia?!?! :blink:
:risate2:
infatti noto che i grandi sostenitori non se la sono ancora comprata :ph34r:
ma come c@zzo è sta storia?!?! :blink:
:risate2:
che non tutto quello che piace si può acquistare :cry:
che non tutto quello che piace si può acquistare :cry:
discorso che vale in parte :wink_:
discorso che vale in parte :wink_:
io se avessi i soldi e decidessi di riprendermi un'altra stradale la prenderei......ma invece dei soldi o soli i se :cry:
io se avessi i soldi e decidessi di riprendermi un'altra stradale la prenderei......ma invece dei soldi o soli i se :cry:
ecco, comprati una SE MY2010! :w00t::laugh2:
la foto dell'uva è già stata postata da silvan? :rolleyes:
ecco, comprati una SE MY2010! :w00t::laugh2:
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
questa è buona
la foto dell'uva è già stata postata da silvan? :rolleyes:
quella è valida solo per Ducati ed MV Agusta :D
quella è valida solo per Ducati ed MV Agusta :D
ah scusate, vado nella sezione apposita allora :wink_:
giorgiorox
13/10/2011, 12:33
la foto dell'uva è già stata postata da silvan? :rolleyes:
non mi pare
io se avessi i soldi e decidessi di riprendermi un'altra stradale la prenderei......ma invece dei soldi o soli i se :cry:
ti mancano pure delle H x dire :rolleyes:
ecco, comprati una SE MY2010! :w00t::laugh2:
... non ho capito la battuta. :blink:
Fierissimo di possedere l' ultima Speed "fari tondi", prodotta ... e in versione SE! :coool:
:wink_:
ps. non sarà mica un pò d' invidia la tua ... ? :tongue:
:popcornsmiley::popcornsmiley::alarm::bounce:
:popcornsmiley::popcornsmiley::alarm::bounce:
:tongue:
ti mancano pure delle H x dire :rolleyes:
maremma che palle ho scritto di furia e non me ne sono accorto :dry:
maremma che palle ho scritto di furia e non me ne sono accorto :dry:
"o" immaginato,
ciaoh
ps. non sarà mica un pò d' invidia la tua ... ? :tongue:
ora la foto dell'uva ci sta alla grande...CRIBBIO :biggrin3:
"o" immaginato,
ciaoh
:biggrin3:
... non ho capito la battuta. :blink:
Fierissimo di possedere l' ultima Speed "fari tondi", prodotta ... e in versione SE! :coool:
:wink_:
ps. non sarà mica un pò d' invidia la tua ... ? :tongue:
allora parto da qui: invidia la mia? :blink:
guarda che la Ducati ce l'ho, non avevo bisogno di comprarmi una similducati :risate2:
io se avessi i soldi e decidessi di riprendermi un'altra stradale la prenderei......ma invece dei soldi o soli i se :cry:
ecco, comprati una SE MY2010! :w00t::laugh2:
guarda l'evidenziato, magari ora la capisci :rolleyes:
ora la foto dell'uva ci sta alla grande...CRIBBIO :biggrin3:
quoto :w00t:
versione più lontana, perchè sicuramente Jan non ci arriva di certo :laugh2:
http://img268.imageshack.us/img268/354/dscn0766m.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/268/dscn0766m.jpg/)
non credo che il mercato vada di pari passo alla qualità... la street nella sua categoria è la migliore, ma nonostante ciò non vola nelle vendite.
sarà perchè chi acquista moto... spero non capisce una sega... si lascia influenzare da videu, giornali e discorsi da bar?
quoto :w00t:
versione più lontana, perchè sicuramente Jan non ci arriva di certo :laugh2:
http://img268.imageshack.us/img268/354/dscn0766m.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/268/dscn0766m.jpg/)
:risate:
La Ducati vende un sacco perché è trainata dai successi in MotoGp :coool:
La Ducati vende un sacco perché è trainata dai successi in MotoGp :coool:
q8, vedo molte ducati 46 sui passi ai bar
q8, vedo molte ducati 46 sui passi ai bar
Quella moto è un pezzo pregiato, da investimento. Quando Rossi inizierà a vincere titoli, la valutazione delle 46 schizzerà alle stelle, fidati :coool:
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