Dossier Tagliandi: il costo dei vari tagliandi delle Tiger 800 parte I°

[Marco Manila]

Ciaro ragazzi, apro questa discussione per raccogliere i dati riguardanti i tagliandi delle Tiger 800.

Si verrà quindi a creare un Dossier dedicato ai vari tagliandi delle Tiger 800, molto semplice da consultare e in definitiva molto utile.

Per chi volesse continuare l' opera di raccolta dati lo schema da seguire è questo:

Modello di moto:
Km:
Interventi effettuati:
Costo:
Eventuali commenti:

Grazie della collaborazione. :oook:

[Damian.]

Si stava già facendo, ma... vabbeh... http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-800-800-xc/188925-tagliandi-tiger-comparativa-prezzi.html

Modello di moto: Tiger 800 ABS
Km:1295
Interventi effettuati: Aggiornamento centralina da Garanzia. Cambiato un o'ring al filtro dell'olio. Olio motore 87,29€.
Costo:225,00€
Commenti:TRIUMPH MILANO - Tagliando come da manuale più montaggio piastra bauletto Givi e allargamento targa Touratech.

[fox10]

Modello moto:tiger 800
km:1000
Interventi:tagliando 800km
costo:140€
commenti:conce triumph imperia motorcenter.

[superfudo]

Latina Moto Bodema

Modello di moto: Tiger 800 ABS
Km:800
Interventi effettuati:Cambio olio, aggiornamento centralina, montaggio bauletto
Costo:140€
Eventuali commenti:Sembrano bravi anche se non mi hanno montato il parafango alto perchè dicevano che dovevano smontare mezza moto ;-)

[Sugarglider]

Modello di moto: Tiger 800 ABS
Km:980
Interventi effettuati: Normale tagliando degli 800 km più montaggio accessori gratis
Costo:125,00€
Commenti:TUTTOMOTO srl Sassari

[gc57]

Modello di moto: Tiger800 stradale

Km: 800

Interventi effettuati: 1° tagliando

Costo: €160

Eventuali commenti: Concessionaria DeRosa(Caserta)

[Ninotdm]

Modello di moto: Tiger 800XC ABS
Km:824
Costo:100,00€
Commenti:TRIUMPH CATANIA - Tagliando come da manuale, + moto di cortesia, bivacco in concessionari e consigli enogastronomici!:w00t::tongue:

Modello di moto: Tiger 800XC ABS
Km:10022
Costo:220,00€
Commenti:TRIUMPH Messina - Tagliando come da manuale, + Cambio pastigli posteriori

[Tig3r]

Modello di moto: Tiger XC abs
Km: 11000
Interventi effettuati: Cambio pastiglie freni anteriori e posteriori, montaggio gomma ant e posteriore, cambio olio e filtro olio.
Costo: 354 euro
Eventuali commenti: --

[paolobek]

prima che me la ciulassero......

Modello di moto: Tiger 800
Km:950
Interventi effettuati: giro di prova di mezza giornata a mappa con XC
Costo:€ 120
Commenti: concessionario Bandirola (voghera PV)

Km:10000
Interventi effettuati: come da manuale e aggiornamento centralina.
Costo:€ 130
Commenti: concessionario Bandirola (voghera PV)

[reoplano]

Modello di moto: Tiger 800 ABS
Km:900km
Interventi effettuati: olio Castrol GPS- filtro olio
Costo:118.5 Iva compresa

[OrangiOne]

Tiger 800,
tagliando km.800 come da libretto manutenzione
134,00 euro
Concessionario Triumph Perugia

[marcecasey]

Tiger 800
tagliando 800 km (circa 1000) come da libretto manutenzione
135€
Officina Concessionario Gadani Moto Pesaro

[ivanbdp]

Tiger 800 km 10300
tagliando da manuale, olio castrol p1 racing
con restituzione dell'avanzo sui 4lt
€.150 Twin Legend Albano S.A (BG)

[FABIOFON]

Tiger 800 xc abs
km 1000 tagliando degli 800 come da manuale
€ 170 da Watelr moto a Seregno (MB)

[Buk]

modello: XC no ABS
km: 1000
Intervento:Primo tagliando
Costo:180 euro

Ho comprato la moto usata,ho letto la fattura all'interno del libretto tagliadi.
Triumph SAVONA.

[maxfede]

Modello: tiger xc800 ABS
km: 1200, primo tagliando
costo: 225 euro (mi ha montato le manopole riscaldate già pagate alla firma del contratto e mi ha fatto pagare la manodopera, altrimenti erano 140.

mah...

[Iago]

Modello: tiger xc800 ABS
km: 1200, primo tagliando
costo: 225 euro (mi ha montato le manopole riscaldate già pagate alla firma del contratto e mi ha fatto pagare la manodopera, altrimenti erano 140.

mah...

caspio 85 € per montare le manopole:w00t::w00t::w00t:

[ozama]

Ma..
Mi pare che ci sia scritto sul sito triumph che il prezzo di listino degli accessori è compreso del montaggio...

No: mi sono sbagliato: Sul configuratore c'è la scritta "manodopera non inclusa".

Scusate.

[rep]

Modello di moto:Tiger 800 XC
KM:800
Interventi effettuati:Controlli previsti tagliando 800km,Olio motore,Filtro olio.
Costo:180€
Commenti:Valter Moto Service (Giussano MB).Gentili e disponibili,un po' caro!

[gc57]

Tiger 800 stradale:
2° tagliando,da libretto,km9.800

€150

[CostaF]

Tiger 800 XC ABS,
Tagliando km.800 (come da libretto manutenzione)
Spesa di 130 euro.
Concessionario Triumph Lucca

[Dellussi]

Porcola tagliando km 800 + para serbatoio originale Tiger 225,00 €urozzi !!!!!!!!!!!!:botteee:

[CostaF]

Porcola tagliando km 800 + para serbatoio originale Tiger 225,00 €urozzi !!!!!!!!!!!!:botteee:

Ma il paraserbatoio originale Triumph per la Tiger (e' in gomma nera con la scritta Triumph in rilievo) costa SOLO 30/35 euro (chiesto al mio concessionario, e mi pareva anche caro ...) !!!

[giuseppe jo]

Modello di moto: Tiger 800 ABS
Km:12000
Interventi effettuati: olio Castrol GPS- filtro olio, pignone da 17.
Costo:170,00 Iva compresa.

[Dellussi]

Ciao Costa appunto non caro di più . Comunque a parte il paraserbatoio, è una follia .
Sono poi 4 kg di olio e un filtro con un po' di manodopera .

[CostaF]

Ciao Costa appunto non caro di più . Comunque a parte il paraserbatoio, è una follia .
Sono poi 4 kg di olio e un filtro con un po' di manodopera .

Volevo appunto sottineare che il costo del tuo tagliando, acquisto del paraserbatoio a parte, mi sembrava piu' caro della media.
Quindi, visti questi prezzi, vado a fare un plauso al mio concessionario .... ;-)

[Dellussi]

Dimenticavo il nome della concessionaria :Walter moto Giussano .
Prossimo tagliando , sicuramente in un altra regione !!!!!!!

[aigorlozio]

Tiger 800 XC 2012
1° tagliando 900 km
costo 130,00

[Carpe_Diem]

Tiger 800 st 2012
Primo tagliando 800 km + leva frizione regolabile
€160
Biemme moto conce Trimph Genova

[robertopv]

Tiger 800 XC ABS,
Tagliando km.800 come da libretto manutenzione
Spesa: 0€ compreso negli sconti dell'acqusto :biggrin3:
Concessionario Triumph Pavia

[cristian88]

tagliando come da manuale + mappatura scarico 290 euro! non ho parole.

[robbyfr]

Cavolo,
più di 100€ per il primo tagliando dei 1000 km!!!!!!
Addiruttura c'è che ha speso per il primo meno di altri per il secondo.....
Praticamente una media di 130/140 € per cambiare 3 o 4 litri d'olio.....
Mi e' quasi venuta voglia di lasciarla in concessionaria la moto...:cry:

[Dellussi]

Cavolo,
più di 100€ per il primo tagliando dei 1000 km!!!!!!
Addiruttura c'è che ha speso per il primo meno di altri per il secondo.....
Praticamente una media di 130/140 € per cambiare 3 o 4 litri d'olio.....
Mi e' quasi venuta voglia di lasciarla in concessionaria la moto...:cry:






Quoto sono quasi tutti Ladri patentati, e appoggiati dalle case!!!LL a mio avviso dovrebbero imporre i prezzi .

[bombetta69]

tagliando dei 20.000 300euri

[hardbeppe]

tagliando dei 20.000 300euri

:w00t: :sick:

[marziella]

suppongo che mantenere tigrotta costerà tantissimo...vero!?!?!!? altro che prenderla a rate...ehehe mi sa che accendo un altro mutuo!!

[gc57]

suppongo che mantenere tigrotta costerà tantissimo...vero!?!?!!? altro che prenderla a rate...ehehe mi sa che accendo un altro mutuo!!

Non scoraggiarti,appena scade la garanzia,vai di meccanico di fiducia!:oook:

[bombetta69]

:lingua:si pero' mi hanno fatto: filtro aria,filtro olio,candele,controllo e rogolazione valvole,nuova mappatura,controllo generale di tutto, non so se 3o4 ore,mentre loro lavoravano io provavo il nuovo Kawasaki Versys 1000:blink:(tiger 1200 non era arrivata)

[cancris72]

2° tagliando (km 5500, a distanza di un anno dal 1°- come vuole triumph finchè è in garanzia):
- sostituzione olio
- sostituzione filtro olio
- pulizia filtro aria
- pulizia e ingrassaggio catena
- nuova mappatura
- sostituzione molla cavalletto centrale (da richiamo triumph)
- pulizia pastiglie freni

Per un totale di 140 € , penso sia ragionevole considerando che tutto questo è stato fatto sotto i miei occhi quindi sono sicuro di ciò che hanno fatto.
Certo a garanzia finita il tagliando (olio e filtri) mi costerà molto meno (60-70 €), visto che lo farò io.

[ambrosa]

150€ primo tagliando a 998Km

Qui trovate i dettagli della spesa:
< Triumph Tiger 800 by ambrosa >: Primo tagliando: 998 Km (http://triumphtiger800.blogspot.com/2012/03/primo-tagliando-998-km.html)

[ozama]

Taglianto degli 800 Km:

Come da manuale,

-cambio olio (Motul 5100 4 litri)
-filtro olio
-controllo generale
-controllo e pulizia filtro aria :risatona:
-allineamento corpi farfallati :angelo:
-lubrificazione e registrazione catena
-controllo pressione pneumatici
-recupero spese smaltimento rifiuti
-prova su strada
-materiale di consumo/minuterie
-controllo e serraggio canotto sterzo (su mia richiesta) :yess:
-aggiornamento software centralina :secchione::

Totale 177 Euro iva compresa.

Se hanno fatto utto quello che c'è scritto, il prezzo mi sembra onesto.

Dubito che a 800 Km abbiano smontato il serbatoio per controllare il filtro dell'aria, comunque il canotto l'anno registrato perchè i rumori sono spariti.
Il software è inedito anche per loro. La moto non risultava nel richiamo dello spegnimento, ma quando è stata collegata alla diagnosi, è risultato esistere un nuovo software recentissimo.

Lamps!

[mauri1000]

Tiger 800st ABS
Tagliando 800km come da manuale
Cambio olio (motul 5100 - 4kg) + controllo generale

162 euro da Motoramerica (Aosta)

[Lumak]

Tiger 800 st ABS
Tagliando 10.000 km

Cambio olio+filtro
Registrazione e regolazione tensione catena
Serraggio avantreno
Pulizia corpi farfallati
Prova su strada

Totale 190 euro.

[Top12]

1° tagliando 867 Km
Cambio olio,
controllo generale
sistemazione precarico e molla
costo 110 dal conce di Lecce

[Buk]

1° tagliando 867 Km
Cambio olio,
controllo generale
sistemazione precarico e molla
costo 110 dal conce di Lecce

A giugno prevedo un giro proprio in Puglia, toccando Martina Franca e Lecce...Visto i costi...Quasi quasi il secondo tagliando lo faccio li'...

Complimenti!!!

[Max64]

Primo tagliando, quello di 800 km, costo 130 €. Aggiornato il SW. Concessionaria di Massa.

[Top12]

A giugno prevedo un giro proprio in Puglia, toccando Martina Franca e Lecce...Visto i costi...Quasi quasi il secondo tagliando lo faccio li'...

Complimenti!!!
Fatti sentire che ti posso far vedere e mangiare qualcosa di buono!!

:drunks:

[Alex1300]

I° tagliando con sostituzione del pignone 207 Euro (anche se ora che ci faccio caso non mi ha dato il pignone vecchio)

Triumph Cesari Bologna

[gladiaturi]

Modello di moto: Tiger 800 st
Km: 8200 tagliando annuale poichè non raggiunti ancora i 10.000
Interventi effettuati: cambio olio e filtro olio - aggiornamento mappature - cambio pastiglie posteriori
Costo: 239,00 EURO!!!!
Eventuali commenti: 90 euro per 3,8 litro d'olio che sul mercato si trova a 12 euro a litro, 90 euro per manodopera e 14 euro per il filtro. rubagalline da strapazzo inoltre 45 euro per pastiglie posteriori che non erano consumate (le controllo ad ogni uscita) e non mi hanno avvisato nonostante acessere il mio telefono a disposizione. comunque, tolte le pastiglie 194 euro per olio e filtro sono veramente UN FURTO !!!! sono inc...to come una bestia!!
ma questo non è tutto ora vi racconto il peggio la mia Tiger 800 aveva una protezione in gomma del serbatoio ...glielo avevo fatto notare, sotto s'intravedeva un cordone di colla che presumibilmente non aveva tenuto e quindi la gomma si era scostata di un paio di centimetri con un effetto estetico tuttaltro che bello.
nessun problema avea detto lui, la ripariamo in garanzia.
cos'ha fatto? sempilce l'ha riattaccata con della carta biadesiva...si potrebbe anche dire geniale se non fosse che la plastica è nera, il serbatoio della mia moto è nero ed la carta biadesiva lui l'ha messa BIANCA!!!!! e talmente male e sporgente che si vede a 10 metri come un pugno in un occhio!!!!!!!!!!!!!! e per giunta fatti 20 km ed arrivato nel box si era già parzialmente scollata-
gli telefono e lui si mostra risentito perchè avevo interpellato un funzionario di Triumph Italia che lo ha rampognato
poi dice che mi danno indietro i 45 euro delle pastiglie e me le lasciano, elemosina in pratica
inoltre definisce i loro prezzi onesti!! http://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/shocked.pnghttp://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/laughing.pnghttp://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/laughing.pnghttp://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/laughing.pnghttp://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/laughing.png ma per favore!!!!!!
alla fine tenta di farmi il lavaggio del cervello e convincermi che la riparazione col biadesivo bianco era provvisoria
dico io ma ad uno così cosa devi dire? ma pensi che sono scemo o lo sei tu?????????
naturalmente, mi ha spiegato il professore, se lo sono detti lui ed il meccanico..... a già ed io chi sono? il figlio della serva?
comunque ci siamo lasciati amichevolmente http://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/laughing.pnghttp://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/laughing.pnghttp://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/laughing.png con la ripromessa che mi avrebbe richiamato quando gli arriva l'adesivo NERO
per fare un bel lavoro http://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/sick.png speriamo per lui perchè se fa una cagata simile porta la moto sotto la Triumph Milano e gli dò fuoco http://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/devil.png

nel frattempo ho ordinato le pastiglie posteriori sinterizzate e di una delle migliori marche per la stratosferica cifra di 22 euro http://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/viva.gifhttp://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/viva.gifhttp://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/viva.gif

così le monto e quando mi darà i 45 euro le sue posso restituirgliele!!! IO NON VOGLIO ELEMOSINE DA NESSUNO!! http://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/violenza.gif
figuriamoci da una marionetta del genere http://www.motoclubcanguro.it/www/components/com_kunena/template/default/images/emoticons/ciapet.gif

[Tiger8]

ciao raga..io ho circa 4500 km fatti e a fine maggio faccio un anno....anche se non ho fatto 10mila km dovrò cmq fare il tagliando?che consigliate?

[mak103]

ciao gladiaturi,siccome siamo vicini per curiosita'chi e' questo fenomeno di concessonario da cui bisogna guardarsi,e stare alla larga.
saluti e buona pasqua a tutti

[gladiaturi]

ciao gladiaturi,siccome siamo vicini per curiosita'chi e' questo fenomeno di concessonario da cui bisogna guardarsi,e stare alla larga.
saluti e buona pasqua a tutti

UK BIKE di Nichelino.....la correttezza NON è il loro mestiere... siccome sono stato minacciato anche di querele...beh, io sono qui a disposzione e pure la mia moto con lavoro eseguito tipo ARTA-TAC :biggrin3:


comunque buona Pasqua anche a te :oook:


ciao raga..io ho circa 4500 km fatti e a fine maggio faccio un anno....anche se non ho fatto 10mila km dovrò cmq fare il tagliando?che consigliate?

si caro, devi, altrimenti si perde la garanzia, come ormai tutte le case si consdera il limite che arriva prima chilometri o annualità :wacko:
non trovarne solo uno come il mio :oook:

[gc57]

UK BIKE di Nichelino.....la correttezza NON è il loro mestiere... siccome sono stato minacciato anche di querele...beh, io sono qui a disposzione e pure la mia moto con lavoro eseguito tipo ARTA-TAC :biggrin3:


comunque buona Pasqua anche a te :oook:



si caro, devi, altrimenti si perde la garanzia, come ormai tutte le case si consdera il limite che arriva prima chilometri o annualità :wacko:
non trovarne solo uno come il mio :oook:
Ciao,gladiaturi.Mi spiace per le tue ..disavventure:sad:
Comunque,quando ci sono feedback negativi e si fa il nome di una qualsiasi azienda,il regolamento di TCP prevede che l'utente sottoscriva con nome e cognome la propria lamentela.Grazie.

[hardbeppe]

Tagliando 20000 km

euro 300,00
tutto il lavoro previsto come da manuale tecnico oltre a nuova mappatura e sostituzione pignone con uno nuovo da 17 denti.

Grazie Piero & Andrea!

[gladiaturi]

Ciao,gladiaturi.Mi spiace per le tue ..disavventure:sad:
Comunque,quando ci sono feedback negativi e si fa il nome di una qualsiasi azienda,il regolamento di TCP prevede che l'utente sottoscriva con nome e cognome la propria lamentela.Grazie.

Salvatore Galdy....nessun problema, anzi spero proprio che mi vogliano citare in tribunale perchè magari è un'occasione per far finire questo malcostume di considerare il tagliando fatto in garanzia alla stregua di una tangente obbligata da versare a questi signori, questo riferimento è generale, non solo verso UK BIKE che si trova senz'altro inbuona compagnia.
in queste occasioni, invece di conquistarsi il cliente, i concessionari lo bastonano senza pietà e lo trattano come fosse un deficiente.
Io capisco che chi ha un'azienda debba far quadrare i conti e pagare dipendenti e bollette ma noi utenti, specie quelli attempati come me che ne hanno pravate di tutti i colori e che sono stufi di essere considerati delle mucche da mungere, porterebbero volentieri la moto dai concessionari se convinti di pagare un prezzo equo. Poi comunque mi spiegate come mai meccanici onesti riescono a fare gli stessi lavori con lo stesso materiale facendo pagare la metà?
Insomma ragionando in modo semplice, se tu mi fai pagare 90 euro di manodopera io lo capisco ma non posso capire che tu mi faccia pagare 90 euro un olio che tu hai pagato 40!! mettiamoci daccordo la prossima volta e l'olio te lo porto io, visto che tu (pinocchio) sostieni che l'olio me lo fai pagare quel che ti è costato...ma fammi il piacere, diciamo la verità è che tu pretendi che io sia coglione come piace a te!!!

io non sono il motociclista da bar che compra BMW o TRIUMPH per darsi un tono e vantarsi (lo ho sentiti con le mie orecchie) vantarsi delle cifre astronomiche dei tagliandi come se questo fosse indice di prestigio!!!! lo so che a questo mondo è più importante apparire che essere ma io ho comprato una Triumph per quello che è non per quel che appare. e poi ci si lamenta che il governo consideri le moto dei beni di lusso!!! per primi siamo noi a farci ridere dietro!!!

comunque tralasciando le questioni del costo che per me sono puramente di principio e dato atto che a me 50 euro in più o in meno nella tasca non fanno nè caldo nè freddo, fortunatamente, e fatto presente che il BMW GS posso anche andarlo a comprare martedì mattina semza problemi ma non lo faccio perchè mi fa schifo spendere 16000 euro per una moto che fa quello che ne fa una da 9000 ...ecco perchè ho preso la Tiger!!
rimane la correttezza che è venuta meno con una leggerezza preoccupante, come se fosse la normalità
primo tu mi cambi un pezzo che io sono CERTO!!! non necessitava essere cambiato e non mi avvisi e poi mi fai un lavoro sul serbatoio della moto che è una porcheria solenne.
Normalità preoccupante perchè evidentemente la maggioranza di NOI motociclisti paga e sta zitto mettendosi a pecoroni!!!!
Ora lo so bene, da esperienze varie della vita, che il più delle volte è meglio soprassedere perchè 50 euro non valgono un mal di fegato ma ORA BASTA è ora di mettere dei paletti se no qua ci fanno e ci rifanno per sopra e per sotto e poi ce la vengono pure a menare come se noi fossimo degli scemi che non hanno capito e che alla fine siamo pure maleducati perchè non ci inchiniamo ossequiosamente mentre ce la infilano in quel posto!!!!
io sono dalla parte della ragione e quindi non ho paura di nessuno, domani faccio una foto al serbatoio della moto e la inserisco.
E comunque anche in questo la volete sapere una cosa? io non sono di quelli che si sofferma su queste cose o sulle righine sul serbatoio ma magari sono ossessionato dal livello dell'olio, dello stato delle gomme e tutte le cose veramete importanti ma in questo caso....MI HANNO VERAMENTE FATTO GIRARE I COGLIONI!!!!!!!!!!!!!!
di tutte le variabili non ne hanno azzeccata UNA!!!
PREZZO ESAGERATO
LAVORO FATTO MALE
CAMBIO DI MATERIALE NON RICHIESTO E SENZA ESSERE AVVISATO
penso che sia abbastanza.....

[lucas73]

Ti quoto e la penso come te sti concessionari andrebbero boicottati da tutti con chi fa bene il suo mestiere ed e' onesto,in questo periodo poi ne abbiamo le palle piene di farci fottere ovunque !!!

[Iago]

Salvatore Galdy....nessun problema, anzi spero proprio che mi vogliano citare in tribunale perchè magari è un'occasione per far finire questo malcostume di considerare il tagliando fatto in garanzia alla stregua di una tangente obbligata da versare a questi signori, questo riferimento è generale, non solo verso UK BIKE che si trova senz'altro inbuona compagnia.
in queste occasioni, invece di conquistarsi il cliente, i concessionari lo bastonano senza pietà e lo trattano come fosse un deficiente.
Io capisco che chi ha un'azienda debba far quadrare i conti e pagare dipendenti e bollette ma noi utenti, specie quelli attempati come me che ne hanno pravate di tutti i colori e che sono stufi di essere considerati delle mucche da mungere, porterebbero volentieri la moto dai concessionari se convinti di pagare un prezzo equo. Poi comunque mi spiegate come mai meccanici onesti riescono a fare gli stessi lavori con lo stesso materiale facendo pagare la metà?
Insomma ragionando in modo semplice, se tu mi fai pagare 90 euro di manodopera io lo capisco ma non posso capire che tu mi faccia pagare 90 euro un olio che tu hai pagato 40!! mettiamoci daccordo la prossima volta e l'olio te lo porto io, visto che tu (pinocchio) sostieni che l'olio me lo fai pagare quel che ti è costato...ma fammi il piacere, diciamo la verità è che tu pretendi che io sia coglione come piace a te!!!

io non sono il motociclista da bar che compra BMW o TRIUMPH per darsi un tono e vantarsi (lo ho sentiti con le mie orecchie) vantarsi delle cifre astronomiche dei tagliandi come se questo fosse indice di prestigio!!!! lo so che a questo mondo è più importante apparire che essere ma io ho comprato una Triumph per quello che è non per quel che appare. e poi ci si lamenta che il governo consideri le moto dei beni di lusso!!! per primi siamo noi a farci ridere dietro!!!

comunque tralasciando le questioni del costo che per me sono puramente di principio e dato atto che a me 50 euro in più o in meno nella tasca non fanno nè caldo nè freddo, fortunatamente, e fatto presente che il BMW GS posso anche andarlo a comprare martedì mattina semza problemi ma non lo faccio perchè mi fa schifo spendere 16000 euro per una moto che fa quello che ne fa una da 9000 ...ecco perchè ho preso la Tiger!!
rimane la correttezza che è venuta meno con una leggerezza preoccupante, come se fosse la normalità
primo tu mi cambi un pezzo che io sono CERTO!!! non necessitava essere cambiato e non mi avvisi e poi mi fai un lavoro sul serbatoio della moto che è una porcheria solenne.
Normalità preoccupante perchè evidentemente la maggioranza di NOI motociclisti paga e sta zitto mettendosi a pecoroni!!!!
Ora lo so bene, da esperienze varie della vita, che il più delle volte è meglio soprassedere perchè 50 euro non valgono un mal di fegato ma ORA BASTA è ora di mettere dei paletti se no qua ci fanno e ci rifanno per sopra e per sotto e poi ce la vengono pure a menare come se noi fossimo degli scemi che non hanno capito e che alla fine siamo pure maleducati perchè non ci inchiniamo ossequiosamente mentre ce la infilano in quel posto!!!!
io sono dalla parte della ragione e quindi non ho paura di nessuno, domani faccio una foto al serbatoio della moto e la inserisco.
E comunque anche in questo la volete sapere una cosa? io non sono di quelli che si sofferma su queste cose o sulle righine sul serbatoio ma magari sono ossessionato dal livello dell'olio, dello stato delle gomme e tutte le cose veramete importanti ma in questo caso....MI HANNO VERAMENTE FATTO GIRARE I COGLIONI!!!!!!!!!!!!!!
di tutte le variabili non ne hanno azzeccata UNA!!!
PREZZO ESAGERATO
LAVORO FATTO MALE
CAMBIO DI MATERIALE NON RICHIESTO E SENZA ESSERE AVVISATO
penso che sia abbastanza.....


Che dire,una tristezza è vero i conce che si salvano sono pochi.
E come non darti solidarietà,quando dici che pensano di trattarti come uno scemo.
Quoto in tutto e per tutto quello che hai detto.

[gladiaturi]

signori....le foto del capolavoro

https://picasaweb.google.com/104015388595880445174/SerbatoioTiger800?authuser=0&feat=directlink

come potete vedere il bianco dell'adesivo si vede da diverse angolazioni e si sta già staccando, che succederà quando la laverò
o mi farò un pò di chilometri sotto la pioggia?

comunque vorrei fare una precisazione la Tiger va propio bene :oook:
è una gran moto sia di ciclistica che di motore
oggi fatti 300 km nelle Langhe con moglie e bauletto...semplicemente uno spasso nei pressi di Montezemolo ci saranno un paio
di motociclisti su super sportive che ancora si staranno chiedendo chi era il missile che li ha superati :biggrin3:
i bmw gs 1200 poi....lasciamo stare il giorno che ne trovo uno che mi supera ve lo dico :biggrin3:

[644cc]

signori....le foto del capolavoro

quoto tutto, almeno facessero le cose a regola d'arte, ma è una presa in giro...

[gladiaturi]

quoto tutto, almeno facessero le cose a regola d'arte, ma è una presa in giro...

si, bravo 644, tutto si poteva digerire, se almeno avessero fatto un buon lavoro e qui vi rivelo una chicca...la moto se la sono tenuta UNA SETTIMANA!!! :oook:


Tagliando 20000 km

euro 300,00
tutto il lavoro previsto come da manuale tecnico oltre a nuova mappatura e sostituzione pignone con uno nuovo da 17 denti.

Grazie Piero & Andrea! ciao hardbeppe la prossima volta vado anch'io da Piero e Andrea in c.so Svizzera vero?

[rbargi82]

sono daccordo con tutto quanto scritto...se non avessi le menate di perdita della garanzia mi rivolgerei sempre e solo al mio meccanico generico :cry:
per quel che mi riguarda, con le vecchie moto mi sono sempre trovato bene e soprattutto ho sempre speso un buon 30% in meno rispetto ai conce ufficiali...

[Matthew_BS]

Modello di moto: Tiger 800 abs
Km: 836
Interventi effettuati: tagliando standard da tabella + montaggio manopole riscaldate (da kit Extra)
Costo: 150 euro
Eventuali commenti: conce ufficiale BM moto Bergamo

:oook:

[Pirazina]

Allego fattura tagliando 10.000 km presso officina ufficiale Triumph PETTINARI Cinisello Balsamo (MI). 410 euro!!

65130

[mak103]

sono basito!!!

[ozama]

Per me vuole che non ci vai più.
Ti ha messo 35 euro per pulizia/allineamento corpi farfallati e "diagnostica centralina" con 180 euro di manodopera?
Passi per l'olio a 20 euro al litro che è un classico per la concessionaria (di solito per i migliori, ai privati si va dai 12 ai 15).
Passi per la ranella tappo olio a 1.5 euro...
Ma quante ore ci ha messo?
Smontare il serbatoio ci sono un po' di viti, ma io, senza averlo mai fatto su una Triumph, ci ho messo 10 minuti.. (per il montaggio manopole riscaldate).
Ci sono più di 10 viti per il filtro dell'aria, ma comunque in altri 10 minuti si cambia.. E 10 minuti le candele.. e 10 minuti si cambia l'olio e pure il filtro. Poi 20 minuti a rimontare la moto con calma e...
Si vede che le altre tre ore le a messe per capire come si faceva ad accendere il PC per la "diagnostica centralina". Altrimenti si fa pagare come un chirurgo..
Ba!

[Pirazina]

Ho avuto anche io le stesse perplessità. Ora chiederò alla Triumph se il costo del tagliando e congruo. Di certo è molto più alto di quello indicato dagli altri del forum., e voglio sapere perchè!

[xybion]

LIMORTACCISUA CHE LADRONE......

mi dispiace proprio

Xy


Allego fattura tagliando 10.000 km presso officina ufficiale Triumph PETTINARI Cinisello Balsamo (MI). 410 euro!!

65130

[il.gATTo]

ciao a tutti,

finita la stagione sciistica (ho pianto come un bambino quando mi hanno chiuso gli impianti di risalita)...

eccomi di nuovo qui pronto per consumare un altro treno di gomme!
questa sera vado a ritirare la mia tigre dal concessionario, per il momento ho solo in mano il preventivo: € 180 per tagliando dei 10.000km (in realtà sono un po' in ritardo, ne ho fatti 12.000).
mi sembra un buon prezzo, vi aggiorno sui dettagli quando avrò in mano il pezzo di carta!

per il momento, buona estate su due ruote a tutti.

[jonny85]

Allego fattura tagliando 10.000 km presso officina ufficiale Triumph PETTINARI Cinisello Balsamo (MI). 410 euro!!

65130

alla faccia della mano d'opera............................. 182 € ma siamo impazziti.....

[Nao74]

A me lo hanno sostituito in garanzia (poi è ancora nella confezione perchè ho messo il biadesivo 3M sul pezzo vecchio e tiene alla grande!

Modello di moto Tiger 800 XC
Km:10590km
Interventi effettuati: olio Castrol GPS- filtro olio, Pulizia catena e ingrassaggio, pulizia moto più lucidante su parti in plastica
Costo:170 Iva compresa
Commenti: Gadani moto Pesaro (PU)

[fabigno73]

Allego fattura tagliando 10.000 km presso officina ufficiale Triumph PETTINARI Cinisello Balsamo (MI). 410 euro!!

65130


E le candele ? per quale motivo le hanno cambiate? Chiamare Triumph e sapere di più è il minimo.....
ziocan!!!!

[Pirazina]

Sto raccogliendo i dati del forum. Aspetto ancora qualche tagliando a 10000 poi invio una lettera alla Triumph e pc a Motociclismo, Due Ruote, In Moto e naturalmente al forum.

[il.gATTo]

ciao a tutti,

finita la stagione sciistica (ho pianto come un bambino quando mi hanno chiuso gli impianti di risalita)...

eccomi di nuovo qui pronto per consumare un altro treno di gomme!
questa sera vado a ritirare la mia tigre dal concessionario, per il momento ho solo in mano il preventivo: € 180 per tagliando dei 10.000km (in realtà sono un po' in ritardo, ne ho fatti 12.000).
mi sembra un buon prezzo, vi aggiorno sui dettagli quando avrò in mano il pezzo di carta!

per il momento, buona estate su due ruote a tutti.



confermo il preventivo che mi aveva fatto il concessionario ufficiale Triumph per zona Mantova\Reggio Emilia:

Filtro olio € 14,23
Olio Castrol power (3,6kg) € 81,49
Tagliando \ Controlli con sistema di diagnosi € 90,00
Sconto -€ 5,72

Totale € 180,00

da notare che il concessionario ha due sedi, una a Mantova città (concessionario Honda) e una a Viadana di Mantova (concessionario Triumph)... 41km di distanza fra le due; per me era chiaramente più comodo portare la moto in città... ci hanno pensato loro con il furgone a portarla nell'altra sede... fare il tagliando... e riportarmela in città... il tutto in un paio di giorni !!

...secondo voi hanno fatto tutto o manca qualcosa al tagliando ?

il prezzo mi sembra ragionevole, le persone con cui ho avuto a che fare mi sono piaciute e mi sono sembrate capaci e professionali.
è un po' presto per tirare delle conclusioni, è la prima volta che ci vado... ma da quanto ho potuto vedere, mi sento di consigliare questo concessionario a tutti quelli che abitano nella zona Mantova \ Reggio Emilia.
se vi servono info sulla concessionaria chiedete pure.

ciao a tutti

[Gianluca74]

Allego fattura tagliando 10.000 km presso officina ufficiale Triumph PETTINARI Cinisello Balsamo (MI). 410 euro!!

65130

Azzo che inchiappettata !!!! :piango_a_dirotto:

Ma non avevi chiesto un preventivo prima ? PEttinari è riportato anche in altre discussioni per essere decisamente caro.....

[lucas73]

confermo il preventivo che mi aveva fatto il concessionario ufficiale Triumph per zona Mantova\Reggio Emilia:

Filtro olio € 14,23
Olio Castrol power (3,6kg) € 81,49
Tagliando \ Controlli con sistema di diagnosi € 90,00
Sconto -€ 5,72

Totale € 180,00

da notare che il concessionario ha due sedi, una a Mantova città (concessionario Honda) e una a Viadana di Mantova (concessionario Triumph)... 41km di distanza fra le due; per me era chiaramente più comodo portare la moto in città... ci hanno pensato loro con il furgone a portarla nell'altra sede... fare il tagliando... e riportarmela in città... il tutto in un paio di giorni !!

...secondo voi hanno fatto tutto o manca qualcosa al tagliando ?



ciao a tutti

Io ho speso molto di piu 270 euro stesse cose e senza tutto questo trattamento.....

[Pirazina]

No, ovviamente non lo sapevo, che Pettinari ........ pettinava. Inoltre negli ultimi anni ho acquistato diverse moto nuove tra cui Ducati e Harley il massimo che ho pagato come secondo tagliando è stato circa 220 euro! Quindi mi aspettavo qualcosa del genere. Comunque ci sono parecchie differenze tra i concessionari. Credo si giusto che il prezzo dei tagliandi standard venga definito dalla casa con chiarezza quando compri la moto.
Già che ci siamo, visto che sei di milano, tu da chi ti servi?

[elettrico]

Ciao ,
da GPM a Pescate assistenza autorizzata Triumph Valter Moto
ritirata stasera dal mecca per il tagliando dei 10.000
quando ho chiesto a voce era 170 poi al ritiro fattura pronta da 190
3,5Kg olio Motul5100
filtro olio Triumph
pulizia ed ingrassaggio catena
regolato tensione catena
pulizia con aria compressa filtro aria
aggiornamento mappatura centralina
manodopera

me l'ha tenuta un paio di giorni
se ha fatto i lavori bene è ok
domenica ci faccio 600km e vediamo

mi ha detto che al prossimo dei 20.000 ci saranno da sostituire oltre ai filtri olio e aria anche le candele

x il problema di " gladiaturi "
anche la mia quando l'ho presa aveva questo difetto , ho messo due sputi di silicone e non si è più staccata

[eusebio1]

Ma perche' a Pirazina da Pettinari hanno cambiato le candele a 10.000? Possibile che non venga applicato l'indice degli interventi come da manuale?

[gladiaturi]

Ho avuto anche io le stesse perplessità. Ora chiederò alla Triumph se il costo del tagliando e congruo. Di certo è molto più alto di quello indicato dagli altri del forum., e voglio sapere perchè!
chiama Triumph Italia a Milano, il numero lo trovi nel sito ufficiale ed esponi il fatto...
a me è successa una cosa simile seppure di minore entità (mi hanno cambiato le pastiglie posteriori, cosa che non avevo richiesto) e dopo la telefonata a Milano, il concessionario mi ha richiamato dicendomi che mi restituiva i soldi delle pastiglie...

[paolino73]

Azzo che inchiappettata !!!! :piango_a_dirotto:

Ma non avevi chiesto un preventivo prima ? PEttinari è riportato anche in altre discussioni per essere decisamente caro.....

Quoto ed aggiungo che non e' possibile prendere per i fondelli le persone in questo modo, soprattutto in un periodo di cacca economico come quello che stiamo passando tutti, molti di noi faticano moltissimo per non rinunciare alla propria due ruote, ma se in giro incontri personaggi del genere non avremo scampo!! Tutti a piedi!!

[gladiaturi]

Quoto ed aggiungo che non e' possibile prendere per i fondelli le persone in questo modo, soprattutto in un periodo di cacca economico come quello che stiamo passando tutti, molti di noi faticano moltissimo per non rinunciare alla propria due ruote, ma se in giro incontri personaggi del genere non avremo scampo!! Tutti a piedi!!

non c'è nulla da fare con certi concessionari, vedono il tagliando da fare durante la garanzia come il momento opportuno per salassare il cliente ed il bello che lo fanno con una naturalezza veramente preoccupante, il ragionamento che hai fatto tu ho provato a farlo al concessionario che ha salassato me ed a momenti mi ride in faccia....bella roba

[Gianluca74]

No, ovviamente non lo sapevo, che Pettinari ........ pettinava. Inoltre negli ultimi anni ho acquistato diverse moto nuove tra cui Ducati e Harley il massimo che ho pagato come secondo tagliando è stato circa 220 euro! Quindi mi aspettavo qualcosa del genere. Comunque ci sono parecchie differenze tra i concessionari. Credo si giusto che il prezzo dei tagliandi standard venga definito dalla casa con chiarezza quando compri la moto.
Già che ci siamo, visto che sei di milano, tu da chi ti servi?

Okkio...che io una volta usando il termine "pettinato" mi sono ritrovato la posta privata piena di MP poco piacevoli da parte di alcuni moderatori e alcuni utenti .....e manco stavo parlando di questo concessionario :w00t:.....

Comunque , con triumph che sembrerebbe non avere delle tabelle fisse per i concessionari , la regola è richiedere sempre preventivo e dire sempre al concessionario che non accetti nessun lavoro extra oltre a quello preventivato se non concordato telefonicamente e con nuovo preventivo, purtroppo occorre pararsi il culo SEMPRE di questi tempi !!

Io ho fatto fare un paio di preventivi dai conce Triumph , quando ho visto i prezzi ho desistito e mi sono rivolto ad un meccanico generico ....:oook:

[paolino73]

Ma Pettinari che dice? Sarebbe interessante capire, magari siamo noi a non cogliere qualche dettaglio non trascurabile che giustificherebbe la "pettinata"

[Pirazina]

Oggi, chissa perchè, Pettinari ha avuto l'impudenza di chiamarmi per giustificare il costo esorbitante della manodopera (180 euro) dicendo che la causa era da attribuire alla centralina aggiuntiva GPR (quelle che si attaccano e staccano in un minuto dal sensore della temperatura dell'aria) che era collegata con cavetto fatto da me (quello originale era corto). Se avesse avuto qualunque problema bastava staccare la spinetta e ripristinare il collegamento originale!
Comunque in anteprima vi comunico che dai dati del forum che ho raccolto, il costo medio del primo tagliando è di 140 euro (da Pettinari ho pagato 180) mentre quello del secondo tagliando è inferiore a 190 euro (410 da Pettinari). Domani parte la lettera alla triumph, motociclismo, due ruote, in moto e anche al forum.

[tormento]

Oggi, chissa perchè, Pettinari ha avuto l'impudenza di chiamarmi per giustificare il costo esorbitante della manodopera (180 euro) dicendo che la causa era da attribuire alla centralina aggiuntiva GPR (quelle che si attaccano e staccano in un minuto dal sensore della temperatura dell'aria) che era collegata con cavetto fatto da me (quello originale era corto). Se avesse avuto qualunque problema bastava staccare la spinetta e ripristinare il collegamento originale!
Comunque in anteprima vi comunico che dai dati del forum che ho raccolto, il costo medio del primo tagliando è di 140 euro (da Pettinari ho pagato 180) mentre quello del secondo tagliando è inferiore a 190 euro (410 da Pettinari). Domani parte la lettera alla triumph, motociclismo, due ruote, in moto e anche al forum.

E fai bene:look:


Ti ha chiamato perché l'hai fatto notare scrivendolo nel forum,senò............:dubbio::ph34r:
Ma quindi non ti sconta niente??

[paolino73]

Oggi, chissa perchè, Pettinari ha avuto l'impudenza di chiamarmi per giustificare il costo esorbitante della manodopera (180 euro) dicendo che la causa era da attribuire alla centralina aggiuntiva GPR (quelle che si attaccano e staccano in un minuto dal sensore della temperatura dell'aria) che era collegata con cavetto fatto da me (quello originale era corto). Se avesse avuto qualunque problema bastava staccare la spinetta e ripristinare il collegamento originale!
Comunque in anteprima vi comunico che dai dati del forum che ho raccolto, il costo medio del primo tagliando è di 140 euro (da Pettinari ho pagato 180) mentre quello del secondo tagliando è inferiore a 190 euro (410 da Pettinari). Domani parte la lettera alla triumph, motociclismo, due ruote, in moto e anche al forum.

Bene, speriamo di leggere al più presto risvolti positivi, rimane sempre triste il fatto di dover usare le maniere forti (forti e' un parolone, diciamo decise) anche quando non sarebbe necessario, solo per essere degnati di una risposta, pensare che si potrebbe risolvere semplicemente con
"...ci scusi gentile cliente, deve esserci stato un equivoco, le rimborsiamo immediatamente il mal tolto e porgiamo gentili scuse, la prossima volta trovera' un check gratuito offerto dalla nostra officina, Noi teniamo molto ai nostri clienti!"

...lo so, sono un sognatore, peccato che una volta il cliente aveva sempre ragione, chissà dove finiremo.....

[Cesare-Skabry]

Ma Pettinari che dice? Sarebbe interessante capire, magari siamo noi a non cogliere qualche dettaglio non trascurabile che giustificherebbe la "pettinata"

Quoto in tutto .
sarebbe giusto un intervento del concessionario.

[gc57]

Oggi, chissa perchè, Pettinari ha avuto l'impudenza di chiamarmi per giustificare il costo esorbitante della manodopera (180 euro) dicendo che la causa era da attribuire alla centralina aggiuntiva GPR (quelle che si attaccano e staccano in un minuto dal sensore della temperatura dell'aria) che era collegata con cavetto fatto da me (quello originale era corto). Se avesse avuto qualunque problema bastava staccare la spinetta e ripristinare il collegamento originale!
Comunque in anteprima vi comunico che dai dati del forum che ho raccolto, il costo medio del primo tagliando è di 140 euro (da Pettinari ho pagato 180) mentre quello del secondo tagliando è inferiore a 190 euro (410 da Pettinari). Domani parte la lettera alla triumph, motociclismo, due ruote, in moto e anche al forum.


Quoto in tutto .
sarebbe giusto un intervento del concessionario.
Il conce ha gia' contattato l'amico Pirazina.Dopodiche' ognuno e' libero di farsi una propria opinione della cosa.:oook:

[Tiger8]

allora, gli altri quanto hanno pagato il secondo tagliando dei 10mila km\1 anno???

[gc57]

allora, gli altri quanto hanno pagato il secondo tagliando dei 10mila km\1 anno???
Siamo sui 160/180€.

[rbargi82]

Io non riesco a capire :blink:...il 12/04 ho fatto il tagliando degli 800 km dal conce ufficiale Triumph e mi è costato la bellezza di 168€! solo manutenzione standard come da disposizione Triumph!!!!! Nulla da dire sul conce perche il prezzo mi era stato annunciato in fase d'acquisto della moto e poi è stato rispettato, quello che mi pare strano è che ci sia troppa differenza tra un conce e l'altro, c'è anche chi l'ha pagato 130€!!!Triumph non da tabelle ufficiali con prezzi medi in modo da rendere +o- standard i prezzi?!

[eusebio1]

Risposta secca: NO.

Ci sono gli interventi programmati stabiliti, ma nel caso l'officina può intervenire su lavorazioni aggiuntive se necessario (avvisando il cliente).

Ma la mano d'opera non è un costo fisso stabilito da Triumph, variando questa da meccanico a meccanico anche in modo sensibile i costi variano di conseguenza ( si va da 36,00 Euro/ora a 54,00 e passa). C'è poi una simpatica voce che si riferisce a smaltimento rifiuti esausti (essenzialmente olii) che ho notato essere molto variabile...

[jonny85]

Primo tagliando fatto alla triumph di san severo 140€
devo fare i complimenti al concessionario xkè ha saputo farmi la moto in base alle mie esigenze visto ke venivo da bari.personale molto affidabile e cortese...
ho fatto un bel po d km per andarci ma ne valgono tutti...CONSIGLIATO PER GLI AMICI DELLA PUGLIA !

[Ivan3inLINEA]

Fatto ieri il tagliando dei 10.000, o meglio, quello dell' annualità in quanto i km erano solo 7.000....
Olio Castrol Power
Filtro olio
Smaltimento rifiuti speciali e materiale di consumo
manodopera
6 euro di sconto indicati in fattura

Totale 150 euro

Il primo tagliando avevo pagato 180 euro perchè usavano il Castrol Power Racing poi, viste le lamentele per il prezzo, hanno deciso di usare quello normale per contenere il prezzo.

[xybion]

Fatto oggi il tagliando dei 10.000....
Olio Castrol Power racing
Filtro olio
ingrassaggio e tiraggio catena
Smaltimento rifiuti speciali e materiale di consumo
manodopera


Totale 183 euro

Xy

[Lussky]

domani pomeriggio farò il primo tagliando alla mia, vi farò sapere.

[omez]

Fatto ieri il tagliando dei 10.000, o meglio, quello dell' annualità in quanto i km erano solo 7.000....
Olio Castrol Power
Filtro olio
Smaltimento rifiuti speciali e materiale di consumo
manodopera
6 euro di sconto indicati in fattura

Totale 150 euro

Il primo tagliando avevo pagato 180 euro perchè usavano il Castrol Power Racing poi, viste le lamentele per il prezzo, hanno deciso di usare quello normale per contenere il prezzo.

Ciao a tutti primo messaggio :dubbio: non capisco il motivo di usare il castrol power racing che è un olio specifico per la pista, è un olio che deve essere cambiato spesso per la sua viscosità molto fluida per me è sufficiente il gps per il tipo di moto che abbiamo...

[Lussky]

Effettuato Primo tagliando: olio e filtro olio, verifica liquidi , serraglio bulloni, regolazione fari, tiraggio mono posteriore, abbassata leva frizione, pulizia catena, collegata a computer, prova su strada. Euro 138 ufficiale Triumph, e mentre loro lavoravano, io ero in giro con l'explorer 1200 :oook:

[badtwintiger]

sabato 12 tagliando standard previsto da mamma Triunz x i 10000km + una lunga lunga lista mia di controlli/aggiustamenti + fornitura e cambio pignone 17 denti + paraserbatoio originale Triunz: tot. 170 eurini
mi sembra + ke onesto a sentire il coro ( non sarà che devono farsi perdonare di qualcosa che nemmeno io sò ?????? )
aaaahhhh mi sono lamentato del cambio duro e dell'oscillazione destra/sinistra del manubrio a circa 70/80 kmh.....
risultato cambiato olio da castrol a yamalube 10/40 bho?!?! sembra andare meglio ma un po' troppo presto x dirlo, invece x l'oscillazione NIENTE DA FARE gggrrrrrrrrrrrrrrrrrr scrivo subito alla Casa Madre anche xkè stesso problema lamentato a 15 gioni dal ritiro lo scorso anno e mai risolto nonostante loro rassicurazioni "+ macini km + passa e sparisce" bhè quella verticale si ma che si è trasformata sempre + in dx/sx gggrrrrrrrrrrrr

[lucas73]

Chi ha fatto il tagliando dei 20000??
io mi sto informando e mi hanno sparato dai 300 ai 350 euro!!!

[hardbeppe]

Chi ha fatto il tagliando dei 20000??
io mi sto informando e mi hanno sparato dai 300 ai 350 euro!!!

Ciao LUca, io ho fatto il tagliando dei 20000

Speso compresa fornitura e sostituzione del pignone originale con uno da 17 300 eurini.

[lucas73]

Ciao LUca, io ho fatto il tagliando dei 20000

Speso compresa fornitura e sostituzione del pignone originale con uno da 17 300 eurini.

Ok Beppe con la manodopera e materiale per la sostituzione del pignone ci sta ad occhio una 50 euro di differenza rispetto a qui.....domani vado da un altro ad informarmi

[REDDER72]

primo tagliando 800 km olio,filtro,ingrassaggio catena,controlli vari,compreso nel prezzo d'acquisto che credo gia' buono di suo...concessionaria AB moto 2 roma...

[bombetta69]

Olio, filtro olio,filtro aria,candele,registro valvole, manodopera €300 18,800km

[Mago di ozz]

Fatto ieri il tagliando dei 10.000, o meglio, quello dell' annualità in quanto i km erano solo 7.000....
Olio Castrol Power
Filtro olio
Smaltimento rifiuti speciali e materiale di consumo
manodopera
6 euro di sconto indicati in fattura

Totale 150 euro

Il primo tagliando avevo pagato 180 euro perchè usavano il Castrol Power Racing poi, viste le lamentele per il prezzo, hanno deciso di usare quello normale per contenere il prezzo.
oggi ritirata la tigermagic dal concessionario Triumph di Lucca per il tagliano del primo anno ( solo 7000 km sigh) ho pagato solo 140 euro e la conferma che sono gentili, competenti e precisi... ve li consiglio..
p.s. mi hanno registrato il cuscinetto dello sterzo che aveva gioco. la moto non aveva altri problemi da rimediare !

[paolip]

oggi ritirata la tigermagic dal concessionario Triumph di Lucca per il tagliano del primo anno ( solo 7000 km sigh) ho pagato solo 140 euro e la conferma che sono gentili, competenti e precisi... ve li consiglio..
p.s. mi hanno registrato il cuscinetto dello sterzo che aveva gioco. la moto non aveva altri problemi da rimediare !

Ottimo Mago, purtroppo nel mio caso con anch'io solo 7.000 km e un anno di vita ho speso 240€ chissà perchè mi hanno cambiato anche il filtro dell'aria... i misteri dei concessionari. Dovevo lamentarmi di più... peccato:sad:

sostituzione olio
- sostituzione filtro olio
- sostituzione filtro aria
- pulizia e ingrassaggio catena
- nuova mappatura
- sostituzione pastiglie anteriori (portate da me)
- allineamento corpi farfallati

[CapKirk]

Triumph Nichelino, tagliando degli 800/1000 km 170 eurini.

[ozama]

Ola!
170 euro sono normali, anche se ingiustificati dal punto di vista di noi privati. Sul fatto che ti abbiano cambiato il filtro dell'aria a 7000 Km, nutro seri dubbi, a meno che tu non usi la moto su lunghe strade sterrate molto spesso.

140 euro, se oltre al cambio d'olio ti hanno anche stretto lo sterzo, non sono tanti nell'ottica dell'officina. A me ne hanno chiesti 170 e rotti al primo tagliando.

Se i tagliandi ce li facciamo noi, è naturale che si spende meno. La manod'opera non la paghiamo, l'affitto del capannone non lo paghiamo, il personale non lo paghiamo.. insomma, non abbiamo costi aggiuntivi se non quello dei materiali.

Se pensate ai ricambi, considerate che qualche volta anche un'officina se li va a prendere perdendo del tempo (non pagato) e usando un furgone/vettura/moto che ha dei costi. Ovvio che non ce li giri al costo. Comunque per lui è tempo perso che a fine mese non ha lavorato.

La storia è lunga.. E questo è il motivo per cui la stragrande maggioranza delle persone, scaduta la garanzia, non si fa più vedere in concessionario. Per le piccole cose, se si è in grado, meglio fare da se. Per le cose più complicate, si va dal professionista e se ne sostengono i costi. Essendo lui professionista, è giusto che gli venga riconosciuto il compenso.
Se lui sa fare e noi no, è perchè lui si è fatto il colo per imparare e noi no. Quindi..

Io lavoro come dipendente, ma lavoro a stretto contatto con artigiani e con dipendenti ex artigiani, e vi assicuro che, nel mio campo, quando vengono richiesti 1000 euro per una antenna TV, anche se il costo dei materiali è meno della metà, a volte si fa fatica a starci dentro. Senza contare che l'antenna è una cosa parecchio complicata nel suo funzionamento e, in presenza di problemi, occorre conoscenza, esperienza e costosa strumentazione.

Amen!

[paolip]

Sono d'accordo assolutamente con il tuo ragionamento, ma quando dopo un anno porti una moto con soli 7.000 km non gli si cambia un filtro aria (il mio è il modello stradale) tanto per alzare il prezzo e siccome il sottoscritto rispetta gli altri aggiungo che gli ho portato la moto lavata e stirata e che quella che mi hanno lasciato per tornare a casa gli ho rimesso i litri di benzina usati, mi sono ritrovato una moto piena di manate con neppure i tubi freno rimessi al suo posto, sono dettagli è vero ma per me i dettagli fanno la differenza, non sono certo i 37€ del costo del filtro.

Grazie ciao

[Cam1]

Giovedì ho fatto il 1° tagliando. 140,00 euro
Concessionario Lucas Motor Jesi (AN).
Ottime persone

[ozama]

Infatti per me ti hanno trattato male.
E probabilmente il filtro neanche te l'hanno cambiato. E dopo un anno o 10.000 Km non è nemmeno da cambiare da programma. Sicuramente ne hanno aprofittato e sicuramente io mi farei sentire.
A pagina 77 del manuale trovi la tabella manutenzione programmata. Il filtro aria si cambia, insieme alle candele, a 20.000 Km o ogni 2 anni. Quindi puoi contestare carta alla mano.
Sulle candele, se fai della pista, si può discutere. Nella V-Strom ad esempio le smontavo che sembravano nuove, e le cambiavo comunque ai 18.000. Su questa non lo so. Per ora seguirò il programma.

Ciao!

[paolip]

Grazie, dovevo farmi sentire subito e non aspettare, vorrà dire che alla prossima occasione glielo ricorderò sicuramente.

Tanto per i km che faccio se non succede nulla mi rivedranno tra un anno...

ciao grazie Paolo

[TigerBilly800]

Modello di moto: Tiger 800 st
Km: 7200 tagliando annuale poichè non raggiunti ancora i 10.000
220 euro!

[Tiger8]

tagliando dei 10 mila \ 1 anno fatto a 6 mila efettivi, euri 150....

[paolip]

Modello di moto: Tiger 800 st
Km: 7200 tagliando annuale poichè non raggiunti ancora i 10.000
220 euro!

Ma ti hanno cambiato il filtro aria anche a te per caso?

[talass]

ritirata ieri dopo il tagliando dei primi 800km....
morale della spesa 150.70€ e compreso nel prezo ci sono anche 16€ di extra tagliando ( protezione serbatoio ).
lavoro eseguito da biemmemoto in via maddaloni a genova

[omez]

Martedi la porto anchio speriamo bene, tagliando dei 800km :dubbio:

[lucas73]

Forse ho trovato quello giusto : tagliando dei 20000 escluso filtro aria che ho ordinato per i fatti miei e mi monterò da solo totale Euro 190, Valter Moto di Monza

[weaper]

Tagliando dei 1000. 140€ a Viterbo

[odontotiger]

Forse ho trovato quello giusto : tagliando dei 20000 escluso filtro aria che ho ordinato per i fatti miei e mi monterò da solo totale Euro 190, Valter Moto di Monza

tagliando 20.000 euro 250 triumph ct

[Silent Mobius]

Buon per tutti.


Tagliando 10K (9480 km) e mi ha fatto a 76.26 euro ...

[fabigno73]

Buon per tutti.


Tagliando 10K (9480 km) e mi ha fatto a 76.26 euro ...

Evviva l'Italia e le sue tariffe.......

[ozama]

D'altronde ci sono 40 euro REALI d'olio (Motul 5100, in flaconi da 1 litro, AL PUBBLICO), 16,50 di filtro olio ORIGINALE (DI LISTINO) e 1/2 ora di manod'opera.
Se non hai altre cose (tipo canotto da serrare o piccole perdite di olio dai carter o di acqua, che con questa moto sono abbastanza comuni, a leggere sul forum), ci si stà dentro tranquillamente.
Quello dei 20.000 sarà molto più salato perchè oltre a quello che si fa ai 10.000 ci sarà il filtro dell'aria e le candele (circa 90 euro di materiale prezzi al pubblico) e MOLTA manodopera in più per smontare il serbatoio, cassa filtro, eccetera, controllare/registrare gioco valvole, varie ed eventuali.

Sei stato trattato MOLTO ONESTAMENTE.

Ciao!

[Ste3]

tagliando dei 10000 fatto ieri:

olio, filtro, pulizia ed allineamento corpi farfallati, pulizia + ingrassaggio catena, diagnosi + nuova mappa, controllo generale serraggi.
Me l'hanno consegnata lucidata e pulitissima

il tutto per 170 €

Per me ci può stare, considerando che i conce vivono sull'officina e sugli accessori perchè sulle moto non hanno margini eccezionali

Comunque era l'ultimo tagliando perchè l'anno prossimo scade la garanzia e non avrò di certo fatto altri 10k km. I prossimi nel garage di casa con un bel risparmio

[omez]

azzzzo che bravi.......e onesti :oook:

[eusebio1]

Dopo aver battuto i record di attesa per la tigrotta (3 mesi) ora sto battendo i record di attesa al primo tagliando ( 3 giorni ) ... se mi chiedono più di 180 Euro gli e la lascio giù ... !

[Eu_]

non per farti innervosire, quasi omonimo, ma ...
tagliando degli 800 km, da nonsolomoto (milano zona certosa), 160 €, un filo sopra la norma milanese da quanto ho letto sopra ma non eccessivamente.
molto gentili e professionali e soprattutto ho telefonato martedì, appuntamento giovedì e alle 14 era pronta.

[eusebio1]

Primo Tagliando 900 km - Valter Moto Giussano ( officina della concessionaria di Seregno dove ho acquistato )

Cambio olio, filtro, serraggi, livelli e lavaggio tutto come da libretto
Installazione comando 4 frecce (blinker) al manubrio, compreso nel prezzo d'acquisto
Sostituzione tappo filettato per trafilaggio olio (garanzia)
Sistemazione raggi ruota anteriore per errato serraggio (il famoso beccheggio, in garanzia)
Sostituzione vite fissaggio spannata (da me) sul cavalletto centrale SW Motech
Moto di cortesia (Burgman perche' lo Scrambler concordato era gia' fuori)
Pulizia

Euro 190,00 - nella media milanese oserei dire ...

NOTA: il motore dopo il tagliando sembra un'altro, davvero mooolto piu' pronto e ruggente. Da notare che prima del tagliando 6000 giri (valore limite fino a 800 km) viaggiavo a 120 kmh, ora sono esattamente a 135 kmh!
Inoltre senza la ruota canguro sembra di essere finalmente su una moto seria!
:oook:

[cancris72]

Primo Tagliando 900 km - Valter Moto Giussano ( officina della concessionaria di Seregno dove ho acquistato )

Cambio olio, filtro, serraggi, livelli e lavaggio tutto come da libretto
Installazione comando 4 frecce (blinker) al manubrio, compreso nel prezzo d'acquisto
Sostituzione tappo filettato per trafilaggio olio (garanzia)
Sistemazione raggi ruota anteriore per errato serraggio (il famoso beccheggio, in garanzia)
Sostituzione vite fissaggio spannata (da me) sul cavalletto centrale SW Motech
Moto di cortesia (Burgman perche' lo Scrambler concordato era gia' fuori)
Pulizia

Euro 190,00 - nella media milanese oserei dire ...

NOTA: il motore dopo il tagliando sembra un'altro, davvero mooolto piu' pronto e ruggente. Da notare che prima del tagliando 6000 giri (valore limite fino a 800 km) viaggiavo a 120 kmh, ora sono esattamente a 135 kmh!
Inoltre senza la ruota canguro sembra di essere finalmente su una moto seria!
:oook:
Ciao, quindi il comando per le 4 frecce esiste !!! si monta facilmente e a che prezzo ?

[eusebio1]

Ciao Cancris, hai MP ...

[cancris72]

Ciao Cancris, hai MP ...

Tu ne hai 2 :biggrin3::w00t:

[troyco]

Dopo aver battuto i record di attesa per la tigrotta (3 mesi) ora sto battendo i record di attesa al primo tagliando ( 3 giorni ) ... se mi chiedono più di 180 Euro gli e la lascio giù ... !

anch'io da valtermoto secondo tagliando 15 giorni d'attesa e ancora niente
p.s. ho richiesto già c'ero la sostituzione della molla di richiamo del cambio forse è quella la lunga attesa

[ticuromeglio]

Tagliando 1 anno 7000 km 150 € 150 San Severo (Foggia). Prenotazione il giorno prima.
Ottimo servizio.

[lucas73]

anch'io da valtermoto secondo tagliando 15 giorni d'attesa e ancora niente
p.s. ho richiesto già c'ero la sostituzione della molla di richiamo del cambio forse è quella la lunga attesa

Sicuro ti fanno aspettare per loro e' una rogna malpagata

[eusebio1]

Non ci siamo capiti.... Io ho lasciato giu' la moto tre giorni per il primo tagliando ... Immagino volessero sapere da mamma Triumph chi pagava la riparazione del cerchio prima di metterci le mani...
Comunque ho avuto il Burgman sostitutivo praticamente aggratis ... Un mezzo davvero rilassante nel traffico milanese, che non scalda, non oscilla... Quasi quasi ...:laugh2:

[ramones]

Tagliando 800km,cortesi e efficenti ma 200 euri...azz

[LUCIO55]

[QUOTE=ramones;5737122]Tagliando 800km,cortesi e efficenti ma 200 euri...azz[/QUOTE

??????????? 200 EURI...ma che hanno fatto?:blink:

[omez]

Tagliando 800km,cortesi e efficenti ma 200 euri...azz

Be dai mi consolo che sono secondo in classifica.....:dubbio: io 190 :cry: credo che sarà l'ultima volta che mi fanno il tagliando il prossimo me lo gestisco io 10000.... perchè non dico che devono lavorare gratis..ma un pò di buon senso....e magari essere un pò più furbi..se no la gente scappa e va da un meccanico qualsiasi o si fa dire prima un preventivo...credo che al giorno oggi nessuno e fesso e la gente sa quanto costa un 1 kilo di olio....per esempio a me l'ha fatto pagare 111 euro ( senza filtro) mi sembrano un pò eccessivi....io stesso qualke volta cambio olio e filtro alla mia CBR quando so che io con 68 euro compreso filtro si prende su internet...... quindi fate voi un pò di calcoli...:dubbio:

[Luca40]

Secondo tagliando: 160 €.
Mi hanno cambiato anche il liquido freni e infatti la moto frena meglio: il comando è meno spugnoso.
Bodema a Latina se vi interessa.

[fabrigi]

Tagliando dei 10.000, 120 euri....cambiata la mappatura, olio, filtro e controlli vari; poco piu' di un'ora in officina, due chiacchiere, un buon caffe' offertomi dal concessionario, e via a casa!!!

[Buk]

Tagliando dei 10.000, 120 euri....cambiata la mappatura, olio, filtro e controlli vari; poco piu' di un'ora in officina, due chiacchiere, un buon caffe' offertomi dal concessionario, e via a casa!!!

Beh mi sembra un OTTIMO trattamento!!!
Oltretutto Alessandria non è così distante da casa mia....Vedro'

[Smoe]

Modello di moto: 800-ABS
Km: 942
Interventi effettuati: sostituzione filtro olio - cambio olio Castrol Power1 GPS 15W50 - lavaggio moto e ovviamente manodopera.
Costo: 167,00 con IVA
Eventuali commenti: TAG Moto (Curno - BG)Mi sembra un pò caro considerando che ci tengono a precisare che il lavaggio moto è offerto (ci mancherebbe pure) :incaz:

[fabrigi]

Caro Buk, non mi servo della concessionaria di Alessandria, ma di Voghera...sono loro cliente dal 1997, ed ho un ottimo rapporto con lo staff!!

[fabiop986]

tagliando dei 1000 km.
sostituzione filtro olio, olio motore bardhal, serraggi e controlli vari come ad esempio registrazione del gioco catena.
costo 100 euro.
da salvo messina concessionaria triumph catania.

[eusebio1]

L'ideale sarebbe avere lo stipendio a Milano e spendere in meridione ... :ph34r:

[Mauro27]

TAGLIANDO 10.000KM TIGER 800 ABS

totale fattura € 139,00....!!!!!!
secondo me sono un'esagerazione per un cambio olio e filtro!!!

N.B. nel tagliando ho fatto fare i lavori in garanzia:
- sost. cavalletto centrale
- molla cambio
- istallazione ultima mappatura(sembra la definitiva!!!!!) la moto và molto meglio.

la mia moto è entrata in officina alle 9,00 ed è uscita alle 12,30!!!!!:wacko:

[marcecasey]

TAGLIANDO 10.000KM TIGER 800 ABS

totale fattura € 139,00....!!!!!!
secondo me sono un'esagerazione per un cambio olio e filtro!!!

N.B. nel tagliando ho fatto fare i lavori in garanzia:
- sost. cavalletto centrale
- molla cambio
- istallazione ultima mappatura(sembra la definitiva!!!!!) la moto và molto meglio.

la mia moto è entrata in officina alle 9,00 ed è uscita alle 12,30!!!!!:wacko:


Sei andato da Gadani?

[Mauro27]

Sei andato da Gadani?

FAIETA!

[giuseppejo]

Tagliando come da manuale 20.000 km presa a giugno 2011, di vero godimento! :biggrin3: € 250,00.

[omez]

Tagliando come da manuale 20.000 km presa a giugno 2011, di vero godimento! :biggrin3: € 250,00.


Cacchio :blink: complimenti ne macini di kilometri :oook:

[Sugarglider]

Tagliando dei 10000 KM € 230.................................... 3 ore di manodopera per cambio olio con relativo filtro ovviamente e cambio filtro dell aria....... ma scusate non è prevista anche l equilibratura dei corpi farfallati??? e poi ho una voce specifica " lavaggio catena" si ok me l ha lavata bene ma è una cosa da fare durante il tagliando??? :dry: mai sentita una cosa del genere

[Buk]

Caro Buk, non mi servo della concessionaria di Alessandria, ma di Voghera...sono loro cliente dal 1997, ed ho un ottimo rapporto con lo staff!!

Allora mettici una buona parola per me:laugh2:

Tagliando dei 10.000 (non ancora compiuti) Tiger 800 XC
Tutto come da manuale + allineamento corpi farfallati

190 Euro

Moto ok anche se un po' sporca. (catena ingrassata anche se NON NE AVEVA BISOGNO:sick:)

[Sugarglider]

Allora mettici una buona parola per me:laugh2:

Tagliando dei 10.000 (non ancora compiuti) Tiger 800 XC
Tutto come da manuale + allineamento corpi farfallati

190 Euro

Moto ok anche se un po' sporca. (catena ingrassata anche se NON NE AVEVA BISOGNO:sick:)

Scusa quante ore di manodopera?

[paolip]

Moto ok anche se un po' sporca. (catena ingrassata anche se NON NE AVEVA BISOGNO:sick:)


Anch'io moto piena di "manate" tubi freni non rimessi in sede (mi sono fatto cambiare le pastiglie) maniglioni passeggero sporchi e ovviamente ingrassaggio catena che avevo appositamente ingrassato io prima del tg ... certo che cambiare ad una Tigre strada il filtro dell'aria con soli 6.000 km è da ladri!

[Buk]

Ci devo guardare...Ti faccio sapere quante ore...Cmq io l'ho lasciata il giorno prima per ritirarla alle 17 del giorno seguente...Per mie esigenze cmq...

Ti faccio sapere quante ore mi ha "caricato"

[simotrone]

Modello di moto: Tiger 800 Stradale ABS
Km: 1000 (o poco più)
Interventi effettuati: 1° tagliando, olio, filtro olio, montaggio bauletto e borse (già pagati all'acquisto)
Costo: 166,71 eurini
Eventuali commenti: Bologna, Cesari SRL. Sempre gentili. Niente da rilevare.

[Micchio]

Modello di moto: Tiger 800 Stradale ABS
Km: 899km
Interventi effettuati: 1° tagliando vd. foto
Costo: 152,65 (scontati a 152 :ph34r:)
Eventuali commenti: Berti moto, Romano d'Ezzelino, Vicenza
78533

[III CILINDRI]

secondo tagliando km 6000 (dopo 1 anno) 120 euro...........spero che sia stato cambiato almeno l'olio...:laugh2:

[cancris72]

secondo tagliando km 6000 (dopo 1 anno) 120 euro...........spero che sia stato cambiato almeno l'olio...:laugh2:
E' la stessa cifra che ho pagato io, e l'olio l'hanno cambiato ... ero li a guardare:oook:

[Buk]

secondo tagliando km 6000 (dopo 1 anno) 120 euro...........spero che sia stato cambiato almeno l'olio...:laugh2:

Cazzarola che differenza...Ho l'alineamento dei corpi farfallati...Che andavano benissimo anche prima...Ma 70 Euro sono 70 Euro

[Buk]

Scusa quante ore di manodopera?

Scusa per il ritardo....

2,5 ore di manodopera - 100 euro
Olio motore -70 euro
Filtro olio - 15.50 euro

[enzo64]

Ciao ho una Tiger 800 stradale e ho appena effettuato il primo tagliando dei 1000 km presso la Waltermoto di Como e ho pagato 180 euro !! Per una moto praticamente nuova mi sembra un po caro........

[Buk]

Ciao ho una Tiger 800 stradale e ho appena effettuato il primo tagliando dei 1000 km presso la Waltermoto di Como e ho pagato 180 euro !! Per una moto praticamente nuova mi sembra un po caro........

Parecchio caro!!!!

[ozama]

Assolutamente in media, PURTROPPO!

[lucas73]

Ciao ho una Tiger 800 stradale e ho appena effettuato il primo tagliando dei 1000 km presso la Waltermoto di Como e ho pagato 180 euro !! Per una moto praticamente nuova mi sembra un po caro........

Ti confermo che e' moooolto caro, vedrai il prox tagliando non meno di 280 euro, scappa finche' puoi sono esagerati!!

[hardbeppe]

Ciao ho una Tiger 800 stradale e ho appena effettuato il primo tagliando dei 1000 km presso la Waltermoto di Como e ho pagato 180 euro !! Per una moto praticamente nuova mi sembra un po caro........

Boh, io ho pagato per il primo tagliando 130 euro iva compresa................... 180 mi sembra un po fuori luogo...............

[LUCIO55]

Fatto oggi quello di 10.000.
Olio motore, filtro olio, pulizia filtro aria, pulizia catena e ingrassaggio, pulizia corpi farfallati e allineamento, rabbocco raffreddamento, pastiglie posteriori, controllo liquidi freni-perdite-serraggi, equilibratura+reset minimo, smaltimento e 1,5 ore manodopera.
177,00 euro :dry:

[enzo64]

scaduta la garanzia,prossimi tagliandi voglio trovare un meccanico piü onesto tra como e varese dove abito ! qualcuno mi puo consigliare ?

[Sugarglider]

Scusa per il ritardo....

2,5 ore di manodopera - 100 euro
Olio motore -70 euro
Filtro olio - 15.50 euro

mmmm :incaz: siamo in linea allora... solo che a me hanno cambiato il filtro aria.... già passeranno in fretta i 2 anni di garanzia :oook:


Fatto oggi quello di 10.000.
Olio motore, filtro olio, pulizia filtro aria, pulizia catena e ingrassaggio, pulizia corpi farfallati e allineamento, rabbocco raffreddamento, pastiglie posteriori, controllo liquidi freni-perdite-serraggi, equilibratura+reset minimo, smaltimento e 1,5 ore manodopera.
177,00 euro :dry:

Ecco questo lo vedo abbastanza onesto dato che l allineamento dei C.F. ti è stato fatto e hai cambiato le pastiglie posteriori

[Buk]

Fatto oggi quello di 10.000.
Olio motore, filtro olio, pulizia filtro aria, pulizia catena e ingrassaggio, pulizia corpi farfallati e allineamento, rabbocco raffreddamento, pastiglie posteriori, controllo liquidi freni-perdite-serraggi, equilibratura+reset minimo, smaltimento e 1,5 ore manodopera.
177,00 euro :dry:

Non male...e sono stati anche parecchio veloci...

[Silent Mobius]

Attenzione: ispeção è stato fatto in Portogallo, non in Italia E 'necessaria solo per avere a Agota nviar lo scanner della fattura.

Ci è venuto a 80 euro (IVA inclusa)

Quando qualcosa poto, lo fanno onestamente, non volendo essere migliore di altri concorrenti.

Grazie e scusate ci sono voluti diferençs rearar tnto nel prezzo ....

[monzina70]

tagliando 780 km più montaggio kit givi completo 100 euro... DAL BELLO MOTO CONEGLIANO TV

[eusebio1]

tagliando 780 km più montaggio kit givi completo 100 euro... DAL BELLO MOTO CONEGLIANO TV
Accidenti.... Ipersuperprezzo! Peccato che sto a 400 km....:biggrin3:

[marcecasey]

Tagliando dei 10000km €170 da Gadani moto 2 Pesaro.
P.S. mi hanno consegnato la moto pulitissima e brillante, anche il motore è stato pulito con mooolta cura, dettagli che apprezzo un casino!! bravi e gentili.

[Cicciog]

ben.. dopo quello che mi hanno fatto pagare ieri dal bello a conegliano non mi vedono più.. personalmente mi arrangerò dove possibile..

tagliando dei 10.000 .. alla fine erano 10.900 vabbe'..

Euro 327,00!!!!!!

filtro olio 14,52
olio (l.3.6) 71,44
filtro aria 38,27.. (a 10.000 ?!?!.. con la stradale??!!?.. mica faccio i campi)
pastiglie ant. 92,2 .. ( le avevo controllate io non molto prima.. e non mi sembravano male..)
mat.consumo 5,05.. (il sapone!?!?)
madodopera 105,88 ( dalle 15.30 alle 18.30..decisamente lenti!!)

meno male che non gli è venuto lo schizzo di cambiarmi anche le candele va'..!!


e hai 20.000 cazzo mi chiedono ?!?! 500 Euro!??


ben.. dopo quello che mi hanno fatto pagare ieri dal bello a conegliano non mi vedono più.. personalmente mi arrangerò dove possibile..

tagliando dei 10.000 .. alla fine erano 10.900 vabbe'..

Euro 327,00!!!!!!

filtro olio 14,52
olio (l.3.6) 71,44
filtro aria 38,27.. (a 10.000 ?!?!.. con la stradale??!!?.. mica faccio i campi)
pastiglie ant. 92,2 .. ( le avevo controllate io non molto prima.. e non mi sembravano male..)
mat.consumo 5,05.. (il sapone!?!?)
madodopera 105,88 ( dalle 15.30 alle 18.30..decisamente lenti!!)

meno male che non gli è venuto lo schizzo di cambiarmi anche le candele va'..!!


e hai 20.000 cazzo mi chiedono ?!?! 500 Euro!??



....ah.. dimenticavo.. con quello che gli ho lasciato, nemmeno ingrassata la catena (che sinceramente ne aveva un gran bisogno e alla quale dovrò provvedere io) e nemmeno una lavata..

[eusebio1]

227 Euro di differenza tra 1mo e 2ndo tagliando dallo stesso meccanico (vedi monzina 2 post sopra) .. :cool:

[Ste3]

Cicciog, ti hanno fatto un bel quulo...

Io per non incorrere in sorprese ho fatto scrivere sulla scheda al momento dell'accettazione di NON SOSTITUIRE parti di usura ma di fare solo i lavori della manutenzione programmata.

[Cicciog]

ben.. dopo quello che mi hanno fatto pagare ieri dal bello a conegliano non mi vedono più.. personalmente mi arrangerò dove possibile..

tagliando dei 10.000 .. alla fine erano 10.900 vabbe'..

Euro 327,00!!!!!!

filtro olio 14,52
olio (l.3.6) 71,44
filtro aria 38,27.. (a 10.000 ?!?!.. con la stradale??!!?.. mica faccio i campi)
pastiglie ant. 92,2 .. ( le avevo controllate io non molto prima.. e non mi sembravano male..)
mat.consumo 5,05.. (il sapone!?!?)
madodopera 105,88 ( dalle 15.30 alle 18.30..decisamente lenti!!)

meno male che non gli è venuto lo schizzo di cambiarmi anche le candele va'..!!


e hai 20.000 cazzo mi chiedono ?!?! 500 Euro!??





....ah.. dimenticavo.. con quello che gli ho lasciato, nemmeno ingrassata la catena (che sinceramente ne aveva un gran bisogno e alla quale dovrò provvedere io) e nemmeno una lavata..


..mi hanno chiamato adesso.. hanno dimenticato di mettere su due viti sul cruscotto.. mi tocca anche ripassare a recuperarle..

..ben.. mi hanno chiesto 130 Euro la prima volta.. pensavo di essere nella media.. e che non sparassero 'ste cifre.. sicuro non mi vedranno più, se non per recuperare i pezzi che hanno dimenticato di mettere su!.. ci sono rimasto di merda sinceramente.. sicuramente mi sarà di insegnamento per le prossime occasioni..

[ozama]

Ti hanno inutilmente cambiato il filtro dell'aria, come a qualcun'altro.
Eri li per vedere se lo hanno davvero fatto? Perchè, se si, almeno la manod'opera è un po' più giustificata: smontare e rimontare il serbatoio e aprire/chiudere il filtro dell'aria, se poi ci dai una pulita, un'oretta scarsa la porta via.
Io a 10.000 non ci penserei neanche ad aprire il filtro (a meno che non avessi problemi strani di minimo/carburazione/consumi). Invece perderei un po' di tempo a controllare i serraggi di ruote, forcelle, carter e supporti motore. Cose che non richiedono smontaggi da perderci del tempo.
Ma, si sa, le officine devono campare. Poi con queste lune, bisogna pagare gli stipendi..
Tornando al discorso qualità dei concessionari, la settimana scorsa sono andato a mettere la "mappa arrow" perchè ho cambiato lo scarico.
Tempo 5 minuti, totale 30 euro (il cavo originale costa 780 Euro +iva, quindi in qualche modo va ammortizzato, quindi ci può anche stare. Io lavoro in una piccola ditta e, oltre al mio stipendio, conosco abbastanza bene i costi.
Ebbene, quando gli ho chiesto se dovevo fare la procedura dei 13 minuti, mi hanno detto che non era necessario.
Meglio si leggano il manuale di officina...
L'ho poi fatta a casa..
Ola!

[davide97m]

Ti hanno inutilmente cambiato il filtro dell'aria, come a qualcun'altro.
Eri li per vedere se lo hanno davvero fatto? Perchè, se si, almeno la manod'opera è un po' più giustificata: smontare e rimontare il serbatoio e aprire/chiudere il filtro dell'aria, se poi ci dai una pulita, un'oretta scarsa la porta via.
Io a 10.000 non ci penserei neanche ad aprire il filtro (a meno che non avessi problemi strani di minimo/carburazione/consumi). Invece perderei un po' di tempo a controllare i serraggi di ruote, forcelle, carter e supporti motore. Cose che non richiedono smontaggi da perderci del tempo.
Ma, si sa, le officine devono campare. Poi con queste lune, bisogna pagare gli stipendi..
Tornando al discorso qualità dei concessionari, la settimana scorsa sono andato a mettere la "mappa arrow" perchè ho cambiato lo scarico.
Tempo 5 minuti, totale 30 euro (il cavo originale costa 780 Euro +iva, quindi in qualche modo va ammortizzato, quindi ci può anche stare. Io lavoro in una piccola ditta e, oltre al mio stipendio, conosco abbastanza bene i costi.
Ebbene, quando gli ho chiesto se dovevo fare la procedura dei 13 minuti, mi hanno detto che non era necessario.
Meglio si leggano il manuale di officina...
L'ho poi fatta a casa..
Ola!

Grande osama sei sempre preciso e ben informato su tutto. Anche io la settimana scorsa sono andato a mettere la "mappa arrow" perchè ho cambiato lo scarico. E da giorni mi chiedevo se era il caso di fare la procedura dei 13 minuti.....che l'offiicina ( Giussano valtermoto)non ha neanche menzionato al ritiro della moto. Penso che non abbiano fatto niente a riguardo...come te 5 minuti di "cavetto" e 30 euro. Dovrò provvedere io...........ma non ricordo con esattezza la procedura , me la puoi cortesemente ricordare........grasssssssssssssie!!

[eusebio1]

Accendi la moto senza accellerare, all'accensione della ventola inizi a contare 13 minuti; spegni sempre senza toccare l'acceleratore e aspetti che la centralina muggisca soddisfatta..

Oplà il gioco è fatto

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-800-800-xc/174797-autodiagnosi-centralina.html

[davide97m]

perfetto grazie, e buona galoppata tra mari e monti a tutti!!

[ozama]

Ciao!
Ti hanno già risposto..:oook:

Ola!:laugh2:

[Lucka79]

Tagliando dei 800 km, Valter Moto Officina a Giussano:
185.00 euro.

Ho avuto anche uno sconto di 5 euro, che il prezzo pieno era di 190.

Però mi hanno dato la sostitutiva: un Burgman 200:sick:

[Nao74]

Leggendo tutti i nostri post, vedo sempre e comunque una cosa: siamo solo limoni da spremere... (tra un pò, finito il succo, ci grattugeranno). Ma perchè non impongono un costo + o - standard? Come pretendono che dopo i due anni di garanzia io vada ancora al conce ufifciale? Sto già tremando per il tagliando dei 20000 (si, ok, ne ho 13000 ma 7k si fanno in fretta) perchè Gadani di Pesaro mi ha detto che ci vogliono circa 350/400 euri. E' TROPPO!!!!! Capisco le spese, capisco le tasse, capisco tutto... ma ca**o, capite pure noi, cifre del genere non riusciamo tutti a sostenerle e ci buttiamo dal mecca generico, perdiamo ore su ebay alla ricerca del prezzo migliore. APRITE OCCHI E ORECCHIE CONCESSIONARI, non sarebbe meglio abbassare un pò le cifre ma aumentare la clientela?

[eusebio1]

Per avere un costo standard autorizzato da Triumph vorrebbe dire avere una struttura ed una rete di assistenza che Triunz non ha, il che se da un lato consente di avere costi di acquisto inferiori dall'altro non garantisce parità di trattamento al cliente (acquisito) a seconda che si trovi a Catania piuttosto che Savona.
La tanto acclamata assistenza BMW (realmente notevole) la paghi al momento dell'acquisto in quanto la casa madre si accolla (e gira al nuovo cliente all'acquisto) il costo aggiuntivo di gestire con propri costi orari da riconoscere alla officine autorizzate negli interventi ...
Spero di essere stato chiaro, ma i pizzoccheri di mio suocero potrebbero aver inficiato l'esposizione del concetto ....:biggrin3:

[omez]

prossimo tagliando anche se sono in garanzia...me ne frego vado dal mio meccanico generico....politica sbagliata dei concessionari....chi troppo chiede nulla stringe mi spiace.....come anche le macchine..

[lucas73]

Allora nella sfiga che mi e' capitata ho fatto il tagliando dei 30000 km,indovinate quanto ho speso ???
Valentini moto di Maglie (LE) 120 euro....con moto pulita ingrassata e profumata non ci potevo credere il prossimo dei 40000 scendo quo a farlo

[Damian.]

Mi è arrivato il messaggio di quanto costa il tagliando degli 11000... ben 400 euro... 400 EURO !!!
Ma siamo matti???

[Mrmc]

Allora nella sfiga che mi e' capitata ho fatto il tagliando dei 30000 km,indovinate quanto ho speso ???
Valentini moto di Maglie (LE) 120 euro....con moto pulita ingrassata e profumata non ci potevo credere il prossimo dei 40000 scendo quo a farlo
al sud sono molto meno cari... è una cosa che emerge sempre nei vari dossier tagliandi..

eppure il lavoro è lo stesso.. boooh, al nord ne approfittano troppo forse... io per un cambio olio e filtro olio ho speso 170€ , non ci sono mai + andato in triumph

[ozama]

Al nord, affittare un capannone costa anche 10 volte di più che al sud. Tranne forse nelle grandi città come Roma e Napoli.
Da noi, a Ferrara, che è un piccolo centro, un capannone di 500/600 metri, a seconda della zona, può costare anche 3000/5000 Euro/mese.
E un negozio in un centro commerciale "frequentato", di 200/300 metri, adatta alle catene tipo Oviesse, Benetton e altri, anche 10.000. Inoltre per gli affitti "commerciali" praticamente non esiste il nero.
I costi fissi sono molto alti anche solo per tenere aperto. Assicurazioni obbligatorie, messe a norma..
E i controlli sono abbastanza capillari (dipende molto dal Comune, ma mediamente vengono fatti).
Al sud, a parte le "elasticità" che ci sono anche qui, inutile negarlo, i costi sono mediamente più bassi. E di conseguenza i prezzi.
Io credo che sia per questo.
Un altro punto a sfavore del nord, è che il "nordista" è "abituato" a spendere di più. Quindi..

Ciao!

[Lucka79]

Al nord, affittare un capannone costa anche 10 volte di più che al sud. Tranne forse nelle grandi città come Roma e Napoli.
Da noi, a Ferrara, che è un piccolo centro, un capannone di 500/600 metri, a seconda della zona, può costare anche 3000/5000 Euro/mese.
E un negozio in un centro commerciale "frequentato", di 200/300 metri, adatta alle catene tipo Oviesse, Benetton e altri, anche 10.000. Inoltre per gli affitti "commerciali" praticamente non esiste il nero.
I costi fissi sono molto alti anche solo per tenere aperto. Assicurazioni obbligatorie, messe a norma..
E i controlli sono abbastanza capillari (dipende molto dal Comune, ma mediamente vengono fatti).
Al sud, a parte le "elasticità" che ci sono anche qui, inutile negarlo, i costi sono mediamente più bassi. E di conseguenza i prezzi.
Io credo che sia per questo.
Un altro punto a sfavore del nord, è che il "nordista" è "abituato" a spendere di più. Quindi..

Ciao!


E' la regola della domanda e dell'offerta: per dirla pane al pane al nord in maggioranza le famiglie vivono con 2 stipendi, al sud al contrario un solo stipendio (quando un introito fisso c'è) manda avanti una famiglia...bisognerà pure incentivare in qualche modo i potenziali acquirenti, almeno sulle spese di gestione della moto, e magari su altro ancora.

Provate poi solo a vedere poi quanti GS ci sono al sud...direi che la stragrande maggioranza dei GS italiani sono in Lombardia,giù ci si accontenta delle Giapponesi affidabili ed a volte economiche, anche nei costi di gestione.

[lucas73]

Il problema e' che fino a quando c'e la garanzia non si può fare altrimenti che andare dal meno peggio perché se succede qualcosa come nel mo' caso e non hai fatto i tagliandi poi son caxxi,si attaccherebbero a tutto,e fino al prossimo dei 40000 devo andare ancora da loro poi finisce la garanzia.....liberi tutti

[omez]

Della garanzia puoi anche andare da un meccanico qualsiasi..basta che fai il timbro sul libretto, che c'è una prova che sono stati eseguiti i tagliandi....per quanto riguarda il sud....c'è da dire che loro il costo della vita è più basso rispetto al nostro...l'unica nota stonata e la benzina che è più cara dalle nostre parti.

Non è possibile che si arrivi a spendere un tagliando come una macchina....c'è qualcosa che non quadra e parlo di un tagliando normale.

[ozama]

E' vero che la legge dice che un'officina qualificata può fare i tagliandi anche se non è una "autorizzata ufficiale".:oook:
In teoria, se nella REGOLARE FATTURA (che deve essere conservata nel libretto di manutenzione OBBLIGATORIAMENTE, pena l'invalidità della garanzia) ci sono descritte le voci prescritte per quel tagliando, il tagliando è valido a tutti gli effetti.:oook:
Peccato che in alcuni casi, un meccanico generico non ha accesso alle informazioni necessarie a completare il lavoro come prescritto.:dry:

In pratica, le case tendono a "fidelizzare il cliente" fornendo solo alle officine ufficiali gli "strumenti di lavoro" corretti.:ph34r:
Chiaramente un costruttore non ci tiene a rendere pubblici aggiornamenti, richiami, programmi e database vari. Questo è anche ovvio.:sad:

E purtroppo, se nei tagliandi non sono compresi gli eventuali aggiornamenti e richiami previsti (che l'officina generica non può sapere), la garanzia può essere invalidata alla velocità della luce.:cry::cry::cry:

Quindi, tra la teoria e la pratica, la soluzione è avere una moto che abbia poche probabilità di ricevere richiami. Altrimenti si è legati comunque al concessionario, a meno di non avere "agganci" non ufficiali (tipo BMW, con "quelli dell'elica") o a meno di non scegliere un marchio con capillare assistenza autorizzata come il gruppo Piaggio (Gilera, Aprilia, Piaggio, Moto Guzzi, eccetera..), Suzuki, Honda, per i quali è molto più facile trovare il meccanico bravo, in possesso degli "strumenti", magari "ufficiosi" e a buon mercato più di un tipico concessionario.:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

C'è anche un discorso legato al periodo "fuori garanzia", che è comunque un problema: i Costruttori sono tenuti alla comunicazione diretta al cliente solo per i richiami che implicano un problema di sicurezza (mi viene in mente il baulone che si puo staccare, per stare su Triumph).
Per gli aggiornamenti minimi come le mappe o per il cavalletto centrale che rovina il forcellone, la Casa Madre non ha obblighi.:incaz:
E solo gli "ufficiali" (ora che guarda caso hanno sospeso l'accesso al sito dove era possibile inserire il proprio numero di telaio), hanno accesso a queste informazioni.:incaz::incaz::incaz:

Andando avanti sarà sempre peggio.:sad:

Per il costo dei tagliandi simili a quelli di una macchina, nessuna sorpresa: la manodopera costa UGUALE, l'accessibilità è PEGGIORE (mai provato a cambiare candele e filtro dell'aria in una Punto e sulla Tigher?), la frequenza, vista la maggior potenza specifica delle moto è MAGGIORE (6.000/10.000 contro 20.000/30.000 Km), i numeri sono moltro più bassi (le moto circolanti sono una frazione delle macchine), gli strumenti di diagnosi "non ufficiali" e le informazioni "extra concessionario" meno diffusi, quindi inevitabilmente la moto è più costosa.

D'altronde, la moto non è solo un "mezzo di trasporto". E' il nostro costoso giocattolo per adulti.:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Ola!:laugh2:

[lomack62]

Appena ritirata la tiger stradale dal tagliando dei 20.000 Km. vado ad elencare:

Cambio olio, cambio filtro, cambio filtro aria, sostituzione candele, sostituzione pastiglie freno posteriore, pulizia e riallinneamento corpi farfallati, ingrassaggio della catena, controllo e allineamento faro anteriore perchè era troppo alto , due ore di manodopera spesa .............300 eurini !! :wacko:
P.S. Controllo gioco delle valvole !!

[Cicciog]

mi spiace.. ma la scusa dei costi alti al nord rege poco.. insomma.. voglio dire.. come abbiamo noi la possibilità di recuperare il materiale via internet per esempio.. fa capire al volo quanta cresta ci facciano le concessionarie... dai mo!
.. e poi .. se hanno i costi altri .. glieli devo pagare io!?!?.. che discorso è!??..

[ozama]

Appena ritirata la tiger stradale dal tagliando dei 20.000 Km. vado ad elencare:

Cambio olio, cambio filtro, cambio filtro aria, sostituzione candele, sostituzione pastiglie freno posteriore, pulizia e riallinneamento corpi farfallati, ingrassaggio della catena, controllo e allineamento faro anteriore perchè era troppo alto , due ore di manodopera spesa .............300 eurini !! meno male che tra un pò li faccio in officina dal mio amico !! che salassooooooooooooooooo , TRIUMPH !!:wacko:

E non ti hanno controllato il gioco valvole? E' previsto a 20.000. Il prezzo, se ti hanno cambiato le candele, le pastiglie e il filtro aria non è alto. Costeranno almeno 12/14 euro l'una le candele (anche se te le compri tu) e ce ne sono TRE. E il filtro almeno 25/30 euro (anche se lo compri tu). Le pastiglie posteriori idem. Possiamo discutere dell'olio a 20 euro al kg quando ne costa 10/12 (se lo compri tu), ma per il resto la gente non lavora gratis. Chiaro che se te lo fai tu in garage non hai spese e non paghi la manod'opera. Ma non puoi pretendere che un artigiano non ti faccia spendere almeno 40 euro l'ora: la metà vanno in tasse, poi c'è tutto il resto. Non si può mica lavorare sempre in nero.. E comunque, chi lavora in nero, magari per farti un piacere, toglie servizi anche a te.:sad:


mi spiace.. ma la scusa dei costi alti al nord rege poco.. insomma.. voglio dire.. come abbiamo noi la possibilità di recuperare il materiale via internet per esempio.. fa capire al volo quanta cresta ci facciano le concessionarie... dai mo!
.. e poi .. se hanno i costi altri .. glieli devo pagare io!?!?.. che discorso è!??..

Ovvio che glie li paghi tu. :biggrin3: Perchè loro lavorano per te. Se vuoi, te lo fai da solo il tagliando. Sennò vai dal meccanico, che è li per GUADAGNARE DEI SOLDI. NON PER GRATTARSI I COSIDDETTI. :wacko: E se è un bravo meccanico si sbatte a fare i corsi (che paga) e ad aggiornare le attrezzature (che paga). Vale il discorso fatto più sopra. Se uno si sbatte a procurarsi la roba e a tenerla in magazzino, i costi se li deve pagare. E deve ricaricare sul materiale. Lo spazio COSTA e il magazzino a fine anno COSTA in TASSE. Inutile tornare sul discorso affitti, che ho già fatto.
E' comodo farsi il tagliando e quando non si ha l'attrezzo che serve "farselo prestare" da chi l'ha comprato. Oppure quando c'è un problema o un lavoro un po' più impegnativo, andare dal mecca e lamentarsi dei 40 euro l'ora. Lui SA FARE A RISOLVERE IL PROBLEMA perchè ha IMPARATO. E di mestiere aggiusta le auto. DI MESTIERE. non PER DIVERTIMENTO. Significa che lui nella vita ha scelto di GUADAGNARSI DA VIVERE riparando auto/moto, eccetera. Ma chè c'è di male?
Guardate.. Io sono un dipendente, ma lavoro per una ditta piccola e collaboro con artigiani che lavorano come esterni. Vi assicuro che è molta fatica pagarsi il furgone, il gasolio, migliaia di euro di atrezzature (dagli strumenti di misura da 3000 euro alle imbragature da 300).

I soldi è fatica prenderli e nessuno lavora gratis. A meno che non lo faccia perchè sei un amico e ti sta facendo un piacere.
Se uno non riesce a comprendere questa cosa, senza offesa eh? Ma "vive nel mondo dei sogni".:wacko:

Ola!:laugh2:

[omez]

Appena ritirata la tiger stradale dal tagliando dei 20.000 Km. vado ad elencare:

Cambio olio, cambio filtro, cambio filtro aria, sostituzione candele, sostituzione pastiglie freno posteriore, pulizia e riallinneamento corpi farfallati, ingrassaggio della catena, controllo e allineamento faro anteriore perchè era troppo alto , due ore di manodopera spesa .............300 eurini !! meno male che tra un pò li faccio in officina dal mio amico !! che salassooooooooooooooooo , TRIUMPH !!:wacko:

ti lamenti dei 300 euro....se ti dico che io per i 1000Km ne ho spesi 200 euro e cambiando solo olio e filtro...secondo te chi è l'inchiappettato :biggrin3: per me il prezzo è onesto credimi con quello che ha fatto sei fortunato, adesso in poi mi faccio fare un preventivo prendermi x il kulo è finita :incaz:

[lomack62]

Per Ozama, si mi hanno controllato anche il gioco valvole !!

[Cicciog]

Ovvio che glie li paghi tu. :biggrin3: Perchè loro lavorano per te. Se vuoi, te lo fai da solo il tagliando. Sennò vai dal meccanico, che è li per GUADAGNARE DEI SOLDI. NON PER GRATTARSI I COSIDDETTI. :wacko: E se è un bravo meccanico si sbatte a fare i corsi (che paga) e ad aggiornare le attrezzature (che paga). Vale il discorso fatto più sopra. Se uno si sbatte a procurarsi la roba e a tenerla in magazzino, i costi se li deve pagare. E deve ricaricare sul materiale. Lo spazio COSTA e il magazzino a fine anno COSTA in TASSE. Inutile tornare sul discorso affitti, che ho già fatto.
E' comodo farsi il tagliando e quando non si ha l'attrezzo che serve "farselo prestare" da chi l'ha comprato. Oppure quando c'è un problema o un lavoro un po' più impegnativo, andare dal mecca e lamentarsi dei 40 euro l'ora. Lui SA FARE A RISOLVERE IL PROBLEMA perchè ha IMPARATO. E di mestiere aggiusta le auto. DI MESTIERE. non PER DIVERTIMENTO. Significa che lui nella vita ha scelto di GUADAGNARSI DA VIVERE riparando auto/moto, eccetera. Ma chè c'è di male?
Guardate.. Io sono un dipendente, ma lavoro per una ditta piccola e collaboro con artigiani che lavorano come esterni. Vi assicuro che è molta fatica pagarsi il furgone, il gasolio, migliaia di euro di atrezzature (dagli strumenti di misura da 3000 euro alle imbragature da 300).

I soldi è fatica prenderli e nessuno lavora gratis. A meno che non lo faccia perchè sei un amico e ti sta facendo un piacere.
Se uno non riesce a comprendere questa cosa, senza offesa eh? Ma "vive nel mondo dei sogni".:wacko:

Ola!:laugh2:[/QUOTE]


sicuramente.. ma lavoro anche io .. e so anche io quanto ci vuole a guadagnare.. è proprio per quello che faccio questi discorsi.. ritengo ingiustificato certi rincarichi.. tutti impariamo nei nostri rispettivi lavori.. tutti facciamo fatica a guadagnare i soldi, ma questo non giustifica farci la cresta su tutto.. saranno abituati così .. io no.. il lavoro lo pago, com'è giusto che sia, ma sulla manutenzione ordinaria, c'è ben poca conoscenza applicata.. cambio filtro aria a 10000 quando la moto non ha mai visto una strada bianca, cambio pastiglie quando io personalmente le avevo visionato riscontrando che andavano ancora per un bel po, manutenzione ordinaria tre ore e mezza (solo alcuni esempi)... mi fanno pensare che ci sia della mala fede nel comportamento,.. tutto qui..

[ozama]

Ciao!
Se un meccanico ne aprofitta per cambiare pezzi che non servono, è sicuramente un disonesto, ma se a Lomak62 hanno fatto tutto quello che hanno detto, il tagliando è costato assolutamente da POCO al GIUSTO. Ti assicuro.

Il cambio olio e filtro, dalle nostre parti, costa poco meno di 200 euro qualsiasi moto tu abbia (in concessionaria). Se lo fai fare fuori, dal mecca generico, be costa un centinaio abbondante, ma il mecca generico non ti fa le cose che sono previste come extra dalla casa (aggiornamento centralina, piccoli richiami, eccetera), anche se è scrupoloso. Perchè non le sa.

Quindi molto dipende anche dalla moto che hai. Quelle di nuova generazione saranno sempre più difficili da tenere a posto senza l'appoggio della casa madre, purtroppo.

Per dire, poi vado a lavorare: a me hanno chiesto 170 euro per il primo tagliando e mi hanno scritto di aver controllato il filtro dell'aria.. A 800 Km con mezz'ora di manodopera solo per smontare e montare il serbatoio? Ma va! E' evidente che è una "voce in fattura" per far cassa. E infatti glie l'ho detto e, se già ero antipatico, lo sono diventato ancora di più..
Per il discorso del costo della manod'opera: ci sono momenti nei quali, inseguendo un guasto difficile, perdi tempo e perdi soldi. Poi a fare un tagliandino, ricuperi 40/50 euro. Questa è la vita e vale per tutti.

Ciao!

[sprukix]

Tagliando dei 10000 km (anche se sono a 8700) a Tiger 800 stradale presso Area Moto Modena (prezzi singoli iva esclusa):
Olio motore: 3,5 kg - 46,27 €
Filtro olio: 13,22 €
Pulizia filtro aria: 4,13 €
Controllo e ripristino liquidi: 2,48 €
Catena corona e pignone (pulizia): 5,78 €
Pastiglie post.: 28,92 €
Pareggio corpi farfallati controllo PRG+EFI: 16,53 €
smaltimento 6,61 €
manodopera 2,5 h: 79,18 €
IVA: 42,66 €
Tot con IVA: 245,78 €, corrispondente col preventivo di massima fattomi.
Moto di cortesia non disponibile, portata giovedì sera e ritirata venerdì sera.
Le pastiglie post.le avevo chieste io, come lo smontaggio della piastra bauletto e 2 viti mancanti nel cupolino (roba veloce)
Direi nella media tutto sommato

[marziella]

fatto anche io il secondo tagliando nel giro di 5 mesi con 11.000 km e la spesa mi sembra in linea con quella degli altri: 240 € circa. Di seguito vi metto il dettaglio! :)
82645

[eusebio1]

Ciao Marzia, dove l'hai fatto? ...

[marziella]

Ciao Marzia, dove l'hai fatto? ...

io la porto sempre a gallarate, perchè l'ho comprata lì e i meccanici sono super simpa e competenti! non solo ti rimettono in sesto la moto, ma è piacevolissimo stare a farsi 4 chiacchiere lì con loro! sono una bellissima gabbia di matti!
se vedi anche le gomme alla fine non le ho pagate tanto, anche se conosco un gommista a milano super bravo, rapido e molto più economico, ma avendo bisogno del nulla osta, per il primo treno mi sono rivolta a loro... :lingua:

[Papo]

Eccomi quà ... di ritorno dal tagliando dei 10.000 km ... e tanto per cambiare ad evidenziare nuovamente come nelle officine Triumph ognuno applica prezzi e tariffe a "modo suo" moooolto a modo suo ... :incaz:

Le noti dolenti ...
3,8 lt di olio Castrol .... (extra vergine di olive di Dubai) ............ €. 117,00 ... :botteee:
3 candele ... (arrivate direttamente dal Duomo di Hinckley.) ..... €. 45,00
1 filtro olio ... (bè ... siamo nella normalità) ............................... €. 10,00
Guarnizioni ... (non ho capito quali!!!) ...................................... €. 10,00
2 ore di Manodopera ... (ci sono volute tutte) .......................... €. 78,00
TOTALE ..................................................................................... €. 261,00

Non sò se gioire o essere deluso ... qualcuno lo stesso cambio d'olio lo ha fatto con metà prezzo ... io ho pagato l'olio 30,00 euro al litro e il meccanico mi ha detto che costerebbe 36,00 euro al litro!!!! Mah ... non ho mai visto un olio per motore costare così ...

Le note positive ...

Mentre aspettavo la moto mi è stata affidata la sorellona 1200 Explorer e me la sono potuta godere per un bel pò ... :dubbio:
poi ho potuto vedere che il meccanico ha pulito i corpi farfallati e li ha registrati, mi ha aggiornato la mappa con l'ultima disponibile, ha controllato i liquidi, la catena ed in generale un pò tutto compreso la pressione delle gomme ed una sua prova su strada.- Non ho voluto cambiare le pasticche anteriori perchè ci metterò io le sinterizzate.- Inoltre mi ha spiegato il problema delle tacche della benzina e come (forse) si risolve, ma lo scriverò nella sezione giusta.-

160,00 euro il 1° tagliando ... 260,00 euro il 2° ... speriamo che il 3° non arrivi mai ... :cry:

[Lussky]

sabato faccio anch'io il tagliando dei 10.000, vediamo di che morte morire....

[ozama]

Azz.. Se mi avesse messo un'ora in più di manodopera mi sarei certamente incazzato di meno. Con 30 euro/litro d'olio in fattura, torno con i carabinieri!
Inoltre il vizio di cambiare il filtro dell'aria si vede che ce l'hanno in tanti: si cambia a VENTIMILA, non a 10.000.
Siccome per cambiarlo ci stanno tranquillamente 30/40 minuti di manod'opera per smontare/rimontare il serbatoio, anche li mi incazzerei.

Insomma: da tabella di manutenzione, il tagliando dei 10.000 non è diverso da quello degli 800: olio, filtro olio, controllo generale, ispezioni e serraggi (la testata di sterzo in particolare), controllo livello liquidorefrigerante e freni, registrazione comando gas, frizione, eccetera.

Filtro aria, candele, registrazione valvole, si fanno a 20.000. A meno chè uno non abbia usato la moto come un pazzo su chissà quali strade.

Come al solito, prendono in giro chi non ha dimestichezza con queste cose.

Per quanto mi riguarda, ho sempre dato istruzioni di fare ciò che è previsto dal manuale di uso e manutenzione e di chiedermi prima di procedere per QUALSIASI cosa che non sia espressamente prevista. Poi mi è toccato comunque di discutere, perchè le concessionarie sono quasi tutte così.

Ciao!

[Cam1]

manda copia della fattura casa madre vediamo che dicono

[Papo]

Ciao Ozama ...

ho sbagliato io a scrivere ... ed ho corretto ... il filtro era dell'olio ... non dell'aria visto che monto un BMC e non lo avrei certo sostituito con un originale ... e forse è meglio così, quello dell'aria sarebbe costato di più!!!
Certo è che devi stare un attimo attento perchè a trovarti con un conto da centinaia di euro ci metti meno di niente.- Ti dicono ... le candele andrebbero cambiate a 20.000 km però con le benzine italiane (sporche e di pessima qualità) sono troppi, non ci arrivi, le devi cambiare a 15.000 ... e stì c...i!!!!! Arismonta il serbatoio e tutto l'ambaradan ... nò grazie .... tanto c'è la bottega aperta cambiamele ora ... e lì grosso errore ... bottega aperta sì ... ma con prezzi pazzi ... :cry:
Ma anche quando avevo il TDM erano cavoli amari ... imparerò mai a essere un pò meno piccione da spennare?!?!? Mah ... speriamo ... :incaz:

[ozama]

Io non so la Tiger, ma con la V-Strom e con la GSX-F, ho sempre cambiato le candele quando previsto e le ho sempre smontate che erano PERFETTE e cambiate comunque per dovere.
Sta storia della benzina italiana mi puzza un po'. Se ti trovi in nord africa o peggio, in Brasile, dove la benzina ha 91 ottani e chissà cosa c'è dentro, allora le cambi ogni 2000? Azz! Mi prendo una moto Diesel!:biggrin3:
La Tiger ha 95 CV DICHIARATI e fa 10.000 giri. Non ne fa 16.000 come una sportiva. Se non gli durano le candele 20.000 Km, per me c'è qualcosa che non va..
Bisognerebbe chiedere, per togliersi il dubbio, a qualcuno meccanico di professione che bazziga sul forum. Io non le ho mai smontate su questa moto.
Be, se me le vogliono cambiare, le voglio vedere appena svitate dalla testa con i miei occhi, prima.
Sarà che io non ho la moto sempre a limitatore e vado abbastanza tranquillo, con qualche sgasata quando si può. Ma non mi è mai capitato di cambiare una candela perchè fosse consumata.

Ciao!:laugh2:

[Lussky]

Tagliando dei 10000 km
Olio motore: 4 kg - 83.73 €
Filtro olio: 14.23 €
filtro aria: 37.52 €
Controllo liquidi e pressioni
controllo serraggi bulloneria
pulizia e regolazione e lubrificazione catena
pulizia più allineamento corpo farfallato
materiale di consumo 3.99 €
manodopera 2,5 h: 95.29 €
Tot con IVA: 234.00 €

sostituzione rondelle ruggini faro
pedane posteriori (non erano orizzontali) sistemate
sfilato di 5mm le forcelle
montaggio manopole riscaldate circa 30 minuti (costo 0 erano quelle dell'offerta)

[ozama]

Insomma.. sto filtro dell'aria te lo cambiano d'ufficio..

Come le pedane non erano orizzontali? Ma sono saldate.. Come le hanno "sistemate"?

Ciao!

[Mastroragno]

I
Sta storia della benzina italiana mi puzza un po'. Se ti trovi in nord africa o peggio, in Brasile, dove la benzina ha 91 ottani e chissà cosa c'è dentro, allora le cambi ogni 2000? Azz! Mi prendo una moto Diesel!:biggrin3:


Ciao!:laugh2:

Ogni volta che (ri)sento la storia della benzina sporca mi girano i maroni, si vede che i meccanici triumph la usano un po' spesso 'sta storia. Quest'anno che son stato negli Stati Uniti la benzina è MASSIMO 91 ottani, e in molti casi durante il viaggio ho fatto anche l'86 ottani, perchè non c'era altro:
http://i47.tinypic.com/2lnh5xy.jpg

Vorrei sapere se là cambiano candele ogni 5000km, boh... E qualche Triumph l'ho vista pure là... sarà un disastro quindi...

[Lussky]

Insomma.. sto filtro dell'aria te lo cambiano d'ufficio..

Come le pedane non erano orizzontali? Ma sono saldate.. Come le hanno "sistemate"?

Ciao!

la morosa si lamentava che i piedi gli facevano male ed effettivamente le padane posteriori non erano orizzontali ma tendevano ad avere l'estremità esterna in su.... ora a colpi di flessibile sono orizzontali, ma per tanto così potevo farmelo io:w00t:...

per il filtro dell'aria mi ha detto va sostituito a 20000km... poi l'abbiamo guardato assieme ed era parecchio sporco quindi cambiato direttamente visto la poca spesa....

[eusebio1]

Non ho capito cosa c'entrano gli ottani con la benzina sporca...

[Mastroragno]

Non ho capito cosa c'entrano gli ottani con la benzina sporca...

mmm...forse niente...:dubbio:... giusto però per richiamare il fatto che sento spesso su questo forum (nelle varie sezioni) che molti problemi (sostituzione prematura delle candele e corpi farfallati sporchi) dipendano dalla benzina sporca che abbiamo in italia...mah... questo dovrebbe ricadere su tutti i mezzi in circolazione a 'sto punto...

Certo è che in america mi è capitato di far benza in pompe che non avevano certo un bell'aspetto (che poi no vuol dire nulla), a 86 ottani, faceva una puzza bestiale...

[eusebio1]

Gli ottani indicano le caratteristiche di detonazione del combustibile, la puzza che sentiamo all'estero (soprattutto fuori Europa) dipendi dagli aromi che vengono inseriti nelle varie fasi di raffinazione, insieme al catalizzatore (che spezza in molecole piu' piccole la catena dell'idrocarburo).
Lo stesso gas metano che usiamo in cucina puzza cosi' perche' viene aromatizzato per riconoscere la fughe, anche il metano all'estero ha un odore diverso ... Paese che vai puzza che trovi isomma.
Un po' OT.. :offtopic:

[Mastroragno]

Gli ottani indicano le caratteristiche di detonazione del combustibile, la puzza che sentiamo all'estero (soprattutto fuori Europa) dipendi dagli aromi che vengono inseriti nelle varie fasi di raffinazione, insieme al catalizzatore (che spezza in molecole piu' piccole la catena dell'idrocarburo).
Lo stesso gas metano che usiamo in cucina puzza cosi' perche' viene aromatizzato per riconoscere la fughe, anche il metano all'estero ha un odore diverso ... Paese che vai puzza che trovi isomma.
Un po' OT.. :offtopic:

Grazie invece, mi hai chiarito un po' le idee :oook:

[ozama]

Ciao!
Grazie per le delucidazioni sulla benzina.
Io ribadisco: sulle due moto che ho avuto ho cambiato le candele all'intervallo prescritto e le ho sempre trovate NUOVE. Per il filtro, se è un po' sporco, ci avrei dato una soffiata. Ma li, va a gusti.. Per me 37 euro sono abbastanza. Soprattutto se devo anche cambiare 3 candele da 12 euro l'una..
Per la pulizia dei corpi farfallati, con la GSX avevo i carburatori e non li ho mai puliti in 50.000 Km. Ho fatto una volta la prova col vacuometro e li ho trovati quasi in perfetto bilanciamento..
Con il V-Strom, mai puliti e mai fatto il bilanciamento. La moto è sempre stata PERFETTA e con il minimo PERFETTO.
Non credo che il "tre cilindri" sia così critico.. Comunque a proposito di imbrattamento dei corpi farfallati, avevo leto di una modifica al tubo di sfiato dell'olio che va nella cassa filtro. Potrebbe essere che i vapori, per via della conformazione della cassa e della posizione del feltro, sporchino prima del dovuto le farfalle? Bo!

Ciao!

[khoor]

Tagliando dei 10000 km (ne ho percorsi 7200 ma comunque 1 anno dal precedente tagliando) Tiger 800 XC da Luca's a Jesi (AN):
Olio motore 10W40 3,6 kg: 68,40€
Filtro olio: 15,00 €
Rondella tappo: 2,00 €
Pulizia filtro aria
Controllo liquidi
Lubrificazione Catena
Controllo corpi farfallati
controllo PRG+EFI
Pulizia filtro aria
Regolazione cuscinetti cannotto sterzo (un pò approssimativa)
manodopera 2,5 h: 95,00 €
Tot € 180,00 IVA compresa

[Grigo]

Primo tagliando degli 800 km effettuato in data 25/05/2012
km effettivi 1253
filtro olio: 14,52euro
olio 4xt tech 10w50: (3,6 lt) 71,44euro
portavaligie laterali givi: 201,96euro
materiale consumo e smaltimento: 5,05euro
manodopera: (2h45') 116,46euro
sconto: -9,43euro
totale: 400 euro iva compresa
Note: nella manodopera è conteggiato anche il tempo per montare le manopole riscaldate che in teoria dovevano essere state montate alla consegna della moto 2 mesi prima.........:attentodietro:
Concessionario: Dal Bello Moto - Conegliano

[Lussky]

ciao a me le manopole le hanno montate dopo 4 mesi al tagliando dei 10.000, ma la mano d'opera non mi è stata conteggiata visto che erano della promozione, fossi in te andrei a chiedere spiegazioni.

[Paolo1961]

Modello di moto: Tiger 800 XC ABS - MY2012
Km:900
Interventi effettuati: 1° Tagliando (aggiornata centralina) piu acquisto grasso catena Bardhal
Costo:€ 140 piu piccolo sconto
Commenti: concessionario Triumph di Imperia - Rapidi e precisi.

Paolo

[naish46]

Modello Tiger 800 abs tagliando 1000 km 130 euro

[supertenere]

Secondo me mi han ciulato... io con i mecca non vado molto d'accordo, ma appena finita la garanzia cambio aria

PRIMO TAGLIANDO 906 km tiger XC 800 abs

Montaggio faretti originali

Vi allego foto fattura!! ma posso evidenziare 3 ore e mezzo di manodopera 121.49 Euro

Totale pagato 244,20

Probabile mi abbiano91460 ciulato perchè ho comprato la moto e i faretti da un altro concessionario (risparmiando 2.000 euro secchi)

[Micchio]

3 ore e mezza di manodopera?? il mio mecca al primo tagliando ci ha messo un'ora e un quarto..



* ho visto ora, hai montato anche i faretti allora ci può stare..

[eusebio1]

Secondo me ci può stare, come dice micchio se i faretti non erano stati trattati dallo stesso conce sembra compatibile.

[supertenere]

La cosa che mi prude è che ho chiesto un preventivo e mi han trattato male, poi alla fine mi han detto tagliando 130.00 più 1 ora di manodopera per i faretti, allora mi son fatto i conti e salta fuori 114.20 euro per una ora, ma sicuramente mi ci han contato pure la mano d'opera per il tagliando... sarò paranoico io allora :blink:

[jonny85]

devo fare il secondo tagliando dei 10000 mi sapete dire super giu il prezzo..e cosa fanno..grazie

[mak103]

ciao tagliando 10000 km euro 160.
cambio olio
cambio filtro olio
controllo pastiglie
controllo e regolazione catena
serraggio canotto sterzo
pulizia corpi farfallati
nuova mappatura
manodopera

[weaper]

Tagliando dei 10.000 km
cambio filtro e olio motore, pulizia filtro aria, controlli vari 150€

[_Zar_]

Modello di moto: Tiger 800 ABS
Km: 300
Interventi effettuati: Manutenzione ordinaria da concessionaria ufficilale Triumph
Costo: 170 euro

Eventuali commenti: Il concessionario mi ha detto che i prezzi da Luglio 2012 sono standard, per cui non c'è spazio per sconti e sono uguali in tutta italia. Vi torna?

[eusebio1]

300 km?
I costi dei tagliandi non sono unificati (vedi post precedenti) nella mano d'opera; i ricambi standard teoricamente si.
Ciao.

[_Zar_]

300 km?
I costi dei tagliandi non sono unificati (vedi post precedenti) nella mano d'opera; i ricambi standard teoricamente si.
Ciao.

300km, sì. E' il primo tagliando che va fatto dopo 1 mese o dopo 800 km, quale condizione avviene prima. Purtroppo avendola presa il 22 novembre ed avendo finoggi avuto giornate di m...a ho potuto girare molto poco.

Aggiunta:
Nel tagliando ricambi standard non ce ne sono. Il Concessionario non mi ha pralto di mano d'opera, ma semplicemente mi ha detto: il primo tagliando costa 170 euro in tutta Italia, indipendentemente da quale officina Triumph vai. Questo per scelta della casa. Poi è ovvio che se ci sono intervanti straordinari, aggiunte, o sostituzione di altre parti allora il film cambia!

[omez]

Magari fosse almeno 170 euro.....cmq non ho mai sentito che devi fare un tagliando dopo 1 mese.....in tutte le moto è sufficiente fare almeno 1000km, è meglio visto che mettono un olio particolare per eliminari le impurità che lascia il motore, poi dopo aver fatto la sostituzione dell'olio si sentono i miglioramenti specialmente sul cambio.

[_Zar_]

Magari fosse almeno 170 euro.....cmq non ho mai sentito che devi fare un tagliando dopo 1 mese.....in tutte le moto è sufficiente fare almeno 1000km, è meglio visto che mettono un olio particolare per eliminari le impurità che lascia il motore, poi dopo aver fatto la sostituzione dell'olio si sentono i miglioramenti specialmente sul cambio.


Sì da manuale di manutenzione per la garanzia Triumph, ma anche di altre moto, il primo tagliando va fatto dopo 800km o dopo il primo mese quale condizione avviene prima.

[sbentiau triumph]

Buongiorno, hai primi di dicembre 2012 ho fatto il tagliando dei 20 000 km, mi e costato 460 euro.

[eusebio1]

Buongiorno, hai primi di dicembre 2012 ho fatto il tagliando dei 20 000 km, mi e costato 460 euro.

:blink::cry:

Puoi circostanziare e dettagliare il lavoro che ti hanno fatto? Grazie.

[gatto_mm]

Ciao tutti.
Tagliando a 850 Km da Happy Moto di Torino ( dove l'ho comprata a settembre)
140 € (olio e filtro) ; prima di consegnarmela mi ha fatto un up-date della centralina (ho il modello 2012).
A richiesta spiegazioni, mi dice che periodicamente Triumph rilascia aggiornamenti e che il mio (tagliando é di novembre) é il quarto.
Salutoni.
gatto_mm

[REDDER72]

Ciao a tutti,
tagliando dei 10000km da Moto Bodema a Latina.
Olio,filtro olio,serraggio bulloneria,controllo trasmissione,pressione gomme,livelli liquidi,serraggio cuscinetto di sterzo,diagnosi centralina ,aggiornamento mappatura,controllo pasticche e soprattutto timbro del concessionario sul libretto service...TOT. 160 euro.

[nobile13]

Ciao!
Tagliando dei 10.000 km fatto oggi a Milano, nell'officina Triumph di via Binda:
cambio olio, controllo pressione pneumatici, controllo tensione catena, lubrificazione catena, controllo mappatura, controllo parametri centralina, smontaggio e rimontaggio serbatoio, smontaggio e rimontaggio airbox, pulizia corpo farfallato, pulizia filtro dell'aria, controllo livello liquido refrigerante, controllo pastiglie freni, lubrificazione leveraggi, regolazione gioco gas e frizione
TOTALE: € 220

C'era una particolare promozione per chi faceva il tagliando entro il 16 febbraio (mi sembra...) e spendeva più di 200 euro: una maglietta Triumph in regalo più un buono del valore del 10% del costo del tagliando (quindi nel mio caso di 22 euro) da spendere sempre sull'abbigliamento Triumph.
Mi sa che settimana prossima faccio un salto in concessionario...
:yess:

[xybion]

Ciao a tutti!

Tagliando dei 20.000 km fatto oggi a Roma, nell'officina Triumph di via Appia:

Cambio candele, cambio olio, sostituzione filtro olio, controllo pressione pneumatici, controllo tensione catena, , aggiornamento mappatura, controllo parametri centralina, smontaggio e rimontaggio serbatoio, smontaggio e rimontaggio airbox, pulizia corpi farfallati, pulizia filtro dell'aria, controllo livello liquido refrigerante, controllo pastiglie freni, lubrificazione leveraggi, regolazione gioco gas e frizione
TOTALE: € 205

Nel prezzo compreso anche sistemazione registri catena perchè sostituita precedentemente con catena DID e pignone e corona sunstar da un meccanico non triumph, purtroppo registri montati al contrario.

Saluti


Xy

[Sugarglider]

Mi pare un ottimissimo e onesto prezzo considerando anche le candele

[mauri1000]

Tiger 800 ABS
Tagliando dei 12 mesi/10.000 km.....io purtroppo ne avevo solo 5700:cry: da Happymoto a Torino.
Speso 150 euro per olio, filtro, controlli vari, aggiornamento centralina, eliminazione di un eccesso di sudorazione del motore (trafilaggio olio da un grano) + 20euro per tappi telaio Triumph su perno forcellone.
Dato che venivo da fuori Torino mi hanno anche dato la moto sostitutiva per il tempo del tagliando (Tiger 1200 explorer XC :yess:) pur non avendo acquistato da loro la moto....
Mi sono trovato davvero bene! :oook:

[Beppe 56]

Ciao,primo tagliando 1400 km.olio,filtro,serraggio bulloneria ,rimappatura.142 euro.MAGNONI MOTO GALLARATE.Gentilissimi,mentre aspettavo mi hanno fatto provare la nuova sport

[Matthew_BS]

Fatto ieri secondo tagliando 7200 km a Bergamo presso BM moto. 150 euro gentilissimi e professionali come sempre

Mattmobile by Tapatalk 2

[uslepore]

Modello di moto: tiger 800 xc abs
Km: 1050
Interventi effettuati: primo tagliando, come da manuale
Costo: 130 €
Eventuali commenti: Alo's motocycles Massa (MS) - chiaccherata piacevole con meccanico e venditore.

[fireman85]

ragazzi scusate x la tiger 800 hai 20.000 km se la moto non e' piu in garanzia e' necessario andare alla triumph o si puo' anche farlo da soli?grazie