Visualizza Versione Completa : DA 1050 A 800XC
Salve a tutti, sto per compiere il passo del gambero ( al contrario di chi sale di cc.) e passare dalla 1050 alla 800XC.
Vorrei allestirla Givi come nella foto che spero si veda. Mi date qualche dritta se faccio bene o no? A che problemi potrei andare incontro? Faccio anche un po di off road e i cavalli in meno non mi preoccupano, e anche se vado quasi sempre con zavorrina mi sembra di capire che la moto si presti bene.
Ciao e grazie
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esteduca
16/10/2011, 19:16
Non avendo mai provato la Tigrona non posso darti un parere. Di sicuro la moto è ottima anche con zavorrina. Te lo dice uno che è 190cm e ehm.. 110kg e la zavorrina 175cm x 65kg..
Per l'allestimento GIVI vai tranquillo e non fare l'errore che ho fatto io di mettere la valigia lato marmitta più piccola stile BMW poichè sta malissimo e le staffe sono in ogni caso a lato dello scarico.
Tigermax
16/10/2011, 19:38
i cavalli alla tigrotta non mancano...e se fai un pò di off-road leggero credo che la scelta sia ottima!!!
dell'allestimento givi non mi convince molto il parabrezza alto....troppo stondato...ma magari fa ottimamente il suo lavoro...e di certo costa molto meno dell'originale.
Consiglio spassionatissimo, per le valige guarda le Traxx, il paramotore della TwistedTrottle e' una figata mai vista.
Basta dare un occhiata a questo link, per me loro qua sono sopra di una spanna a TUTTA la concorrenza.
Twisted Throttle Triumph Tiger 800 Demo Bike - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=K0-W2EejDlc)
OrangiOne
16/10/2011, 20:19
Non è il passo del gambero!!:unionjackpride:
Le ho provate entrambe e anche se alla fine ho scelto l'altra la xc è una moto fantastica!
Non è il passo del gambero!!:unionjackpride:
Le ho provate entrambe e anche se alla fine ho scelto l'altra la xc è una moto fantastica!
Chi meglio di te lo puo' consigliare:wink_::biggrin3:
framau78
16/10/2011, 23:51
Sono due moto proprio diverse.. una (la 1050) è una quasi supersportiva camuffata con un manubrio alto, la tiger800 specialmente in versione xc, una enduro abbastanza "vera".
In famiglia c'è uno scontro tra triumph e bmw , mio zio materno ha un tiger 1050 bianco del 2009, guidato piu volte, molto veloce bella moto, ma l'xc ha un carattere diverso...
Lui stesso un paio di mesi fà quando ha provato la mia xc (anche lui è sopra il metro e novanta come me) ha dichiarato: se la fanno con 15 cv in più sara la moto da battere per tutti bmw compresa, ma per quello che costa và benissimo già cosi!
ps. anche lui come me passando da una blasonata bmw ad una triumph non tornerebbe indietro...ps. il fratello più grande (altro zio) bmwista convinto da anni settimana scorsa ha provato la mia xc, ci stà facendo un pensierino, quanto meno come seconda moto ( anche lui ha un 1200 lt)... p.s per l'allestimento GIVI secondo me superirore x qualità ed estetica alle borse originali, specialmente il sistema d'attacco molto più robusto e sicuro ( tra l'altro con la chiave in dotazione se vuoi spariscono completamente anche i supporti valige in caso di giro /sterrato in solitaria)...
Un paio di foto dellaq mia con le laterali GIVI grandi ed uguali (da 46 litri mi pare)
http://img546.imageshack.us/img546/2346/img0931m.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/img0931m.jpg/)
http://img12.imageshack.us/img12/2825/immaginejmj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/12/immaginejmj.jpg/)
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