Luce Targa su Batteria

[Smash82]

ragazzi ho necessità di sapere se è possibile collegare una luce targa aftermarket direttamente alla batteria rischio uno scarico di batt eccessivo
grazie a chi mi risponderà

[urasch]

perche questo?

[Lo scrofo]

sono 4 led del cacchio ... dubito siano cosi' problematici per la batteria ...

[Spennacchiotto]

dipende da quanto consuma (in teoria poco) e da quanto usi la moto (se la usi quotidianamente è un discorso, se la lasci ferma qualche giorno è un altro).

ma ti conviene lasciarla sempre accesa?
perchè non la colleghi ai cavi di quella di serie che fai prima?

[Smash82]

purtroppo la four non ha la luce targa di serie in quanto aveva uno spazio nel faro che rifletteva luce bianca sulla targa ma avendo cambiato sia il faro che il portatarga ne ho dovuta mettere una aftermarket. ora dato che di smontare il cablaggio dei fari non mi andava proprio volevo sapere se collegarla direttamente alla batteria era possibile considerando che alla fine deve restare direttamente accesa ed inoltre bypasserei qualunque check della centralina

[Dr.Male]

Ma attaccare in parallelo la luce targa alla luce di posizione dietro no? basta attacarsi lì...

[Spennacchiotto]

se fosse un'auto ti direi di provare ma essendo una moto devi accertare quale sia il consumo della luce targa.
per farlo devi usare un amperometro o un multimetro impostato su Ampere cc messo in serie ad uno dei due fili.

se il consumo è di pochi milliAmpere ci puoi provare
se è superiore ai 100 milliAmpere è probabile che basti un giorno di non uso della moto perchè si scarichi la batteria

[Smash82]

se fosse un'auto ti direi di provare ma essendo una moto devi accertare quale sia il consumo della luce targa.
per farlo devi usare un amperometro o un multimetro impostato su Ampere cc messo in serie ad uno dei due fili.

se il consumo è di pochi milliAmpere ci puoi provare
se è superiore ai 100 milliAmpere è probabile che basti un giorno di non uso della moto perchè si scarichi la batteria

perche a spenta si ciuccia la batteria? mica è l'orologio...o sbaglio

[Spennacchiotto]

bè si.
stiamo parlando di batterie da moto, ossia di batterie da 10 /14 Ampere.
se i led consumassero 50milliAmpere, dopo 30 ore (diciamo un giorno e mezzo per arrotondare) di moto ferma sei praticamente certo che non parta più

[Smash82]

vabbe allora mi stai dicendo che al di la della centralina che comunque si ciucca qualcosa per via dell'orologio su una moto anni 70 la batteria andava giu per le lampadine dei fari ciucciavano da spenta?

[Spennacchiotto]

vabbe allora mi stai dicendo che al di la della centralina che comunque si ciucca qualcosa per via dell'orologio su una moto anni 70 la batteria andava giu per le lampadine dei fari ciucciavano da spenta?

non ho capito ciò che hai scritto.

mi sembra strano che una moto possa rimanere con le luci accese quando il quadro è spento.
se era così allora o c'era stata una manomissione dell'impianto elettrico, o c'era un falso contatto che le faceva accendere.
in entrambi i casi (anomali) era normale che si scaricasse la batteria

[p.bosoni]

vabbe allora mi stai dicendo che al di la della centralina che comunque si ciucca qualcosa per via dell'orologio su una moto anni 70 la batteria andava giu per le lampadine dei fari ciucciavano da spenta?

se colleghi la luce targa direttamente alla batteria, vuol dire che rimane sempre sempre accesa 24 ore su 24 anche con moto spenta. devi mettere un interruttore tra la luce targa / batteria,oppure collegarla alla centralina che è la soluzione migliore

[Smash82]

se colleghi la luce targa direttamente alla batteria, vuol dire che rimane sempre sempre accesa 24 ore su 24 anche con moto spenta. devi mettere un interruttore tra la luce targa / batteria,oppure collegarla alla centralina che è la soluzione migliore

è vero cavolo ecco perche non capivo :D ok chiaro