Presa accessori originale

[Tanbruk]

a chi può interessare, non ho trovato nulla con il "cerca":
Sulla mia Scrambler del 2009 esiste una presa sotto un fusibile da 10A dedicato per eventuali accessori elettrici, si trova dietro la fiancatina Sx in alto, dietro un tubo del telaio, è una presa bipolare nera, i fili che gli arrivano sono viola (con micro macchie argento) e nero, NON è sotto chiave, nella tabella fusibili del manuale è la N° 10.
il filo viola è il positivo.
Non ho trovato prese aggiuntive sotto chiave, e ho quindi collegato il supporto per il navigatore (ATTENZIONE CONSUMA 300mA senza il navigatore, TomTom Rider) ai fili che danno corrente alla luce di posizione, unica che può rimanere accesa anche a chiave staccata e a moto spenta, inoltre se dovesse succedere un qualche problema la luce di posizione ha un fusibile dedicato e non è così necessaria per l'uso.

[Nicco73]

a chi può interessare, non ho trovato nulla con il "cerca":
Sulla mia Scrambler del 2009 esiste una presa sotto un fusibile da 10A dedicato per eventuali accessori elettrici, si trova dietro la fiancatina Sx in alto, dietro un tubo del telaio, è una presa bipolare nera, i fili che gli arrivano sono viola (con micro macchie argento) e nero, NON è sotto chiave, nella tabella fusibili del manuale è la N° 10.
il filo viola è il positivo.
Non ho trovato prese aggiuntive sotto chiave, e ho quindi collegato il supporto per il navigatore (ATTENZIONE CONSUMA 300mA senza il navigatore, TomTom Rider) ai fili che danno corrente alla luce di posizione, unica che può rimanere accesa anche a chiave staccata e a moto spenta, inoltre se dovesse succedere un qualche problema la luce di posizione ha un fusibile dedicato e non è così necessaria per l'uso.

...mi sa che è la presa x l'autodistruzione...:ph34r:

...mi sa che io nn ho la luce di posizione...:cry::cry::cry:

[Pepi]

a chi può interessare, non ho trovato nulla con il "cerca":
Sulla mia Scrambler del 2009 esiste una presa sotto un fusibile da 10A dedicato per eventuali accessori elettrici, si trova dietro la fiancatina Sx in alto, dietro un tubo del telaio, è una presa bipolare nera, i fili che gli arrivano sono viola (con micro macchie argento) e nero, NON è sotto chiave, nella tabella fusibili del manuale è la N° 10.
il filo viola è il positivo.
Non ho trovato prese aggiuntive sotto chiave, e ho quindi collegato il supporto per il navigatore (ATTENZIONE CONSUMA 300mA senza il navigatore, TomTom Rider) ai fili che danno corrente alla luce di posizione, unica che può rimanere accesa anche a chiave staccata e a moto spenta, inoltre se dovesse succedere un qualche problema la luce di posizione ha un fusibile dedicato e non è così necessaria per l'uso.

per tua opportuna conoscenza: se salta il fusibile della luce di posizione la moto non parte...

[Nicco73]

per tua opportuna conoscenza: se salta il fusibile della luce di posizione la moto non parte...

:risatona::risatona::risatona::risate2::risate2::risate2::risate2::yess::yess:

[Tanbruk]

per tua opportuna conoscenza: se salta il fusibile della luce di posizione la moto non parte...

mi stupisce, x chè visto che ha un fusibile dedicato?


...mi sa che è la presa x l'autodistruzione...:ph34r:

...mi sa che io nn ho la luce di posizione...:cry::cry::cry:

Xchè "presa x l'autodistruzione"?

[Tanbruk]

per tua opportuna conoscenza: se salta il fusibile della luce di posizione la moto non parte...

Ciao Pepi, oggi, incuriosito e preoccupato da quanto hai scritto, ho provato a staccare il fusibile n° 10 che è quello delle luci di posizione, e la moto è partita, unica diversità dalla accensione con il fusibile è che non si è accesa la spia "motore" quando ho dato contatto con la chiave, la mia Scramber è del 2009.
Ho fatto qualche casino?

[Pepi]

Ciao Pepi, oggi, incuriosito e preoccupato da quanto hai scritto, ho provato a staccare il fusibile n° 10 che è quello delle luci di posizione, e la moto è partita, unica diversità dalla accensione con il fusibile è che non si è accesa la spia "motore" quando ho dato contatto con la chiave, la mia Scramber è del 2009.
Ho fatto qualche casino?

forse lo fa solo con impianti can-bus ed il tuo non lo è

[mic56]

E comunque a me risulta che ci sono due fusibili che proteggono la luce di posizione: Il n. 8 e il n. 10.
Prova a staccare il fusibile n. 8 e vedi se parte.

[Nicco73]

:nonono::nonono::nonono::nonono::nonono:io nn toccherei nulla e la lascerei così....un pò come se a te ti levassero un dente per vedere se mastichi ancora bene:w00t::w00t::w00t::w00t:...anyway sono dell'idea che gli spippoli sull'elettronica li devi fare solo se sei un manico altrimenti lascia perder...:cry::nonono::botteee::buuu:...ma qsta è una mia umile opinione...:blink::supremo::supremo::supremo::supremo:

[guido83]

:nonono::nonono::nonono::nonono::nonono:io nn toccherei nulla e la lascerei così....un pò come se a te ti levassero un dente per vedere se mastichi ancora bene:w00t::w00t::w00t::w00t:...anyway sono dell'idea che gli spippoli sull'elettronica li devi fare solo se sei un manico altrimenti lascia perder...:cry::nonono::botteee::buuu:...ma qsta è una mia umile opinione...:blink::supremo::supremo::supremo::supremo:

Condivido!

[Tanbruk]

Si sull'elettronica o ci pigli o è meglio lasciare stare, ma qui si parla di lavori da elettricista, non da elettronico/programmatore/guru....
Ho solo preso un positivo sotto chiave e mi viene comodo quello della luce di posizione, poi Pepi ha sollevato un dubbio e io ho provato a simulare che il fusibile 10 si bruciasse, ma non succede quello descritto in quanto la mia Scrambler (non so le altre) NON ha il can bus.
Adesso Mic 56 mi dice che la luce di posizione ha 2 fusibili, appena posso controllo(forse guardando lo schema mi è sfuggito) mi sembra strano ma essendo inglesi nulla mi stupisce più (ho un Defender in cui metto le mani e dagli inglesi......)