test motogp valencia

[Mr Frowning]

motogp.com (http://www.motogp.com/it/TestResults/MotoGP+Valencia+Test+2012)

[Fermissimo]

...un ritardo di 1 secondo, in questi test, sarebbe molto incoraggiante considerato che si tratta di una Ducati preliminare con il motore ancora ad L...per il resto forze in campo rispecchiano, per il momento, l'andamento della scorsa stagione

[Gnolo]

bene bene :oook:

[jamex]

E' già riaperto il totomotogp?

io ci provo
Stoner
Pedrosa
Spies

[Mr Frowning]

...un ritardo di 1 secondo, in questi test, sarebbe molto incoraggiante considerato che si tratta di una Ducati preliminare con il motore ancora ad L...per il resto forze in campo rispecchiano, per il momento, l'andamento della scorsa stagione

secondo me è presto,almeno bisogna aspettare domani che i test siano conclusi
la pista si è asciugata da poco,ancora credo siano in fase di settaggio

[dennysupreme]

stoner
spies
pedrosa....

ihih

Beh speriamo vada meglio! :D

[urasch]

aspettiamo...

[Fermissimo]

secondo me è presto,almeno bisogna aspettare domani che i test siano conclusi
la pista si è asciugata da poco,ancora credo siano in fase di settaggio

ok ok...però per favore non ricominciamo con la tiritera dell'anno scorso...spalla, versione.1, versione.2, vedrete, lasciate lavorare, lasciate sviluppare, ancora 3 gare...etc.

...il secondo di distacco, anche in queste condizioni preliminari, è secondo me lo spartiacque tra una stagione competitiva (almeno podi, qualche vittoria...diciamo 3/4) e una stagione da comprimario di prima fascia

[diego84]

ok ok...però per favore non ricominciamo con la tiritera dell'anno scorso...spalla, versione.1, versione.2, vedrete, lasciate lavorare, lasciate sviluppare, ancora 3 gare...etc.

...il secondo di distacco, anche in queste condizioni preliminari, è secondo me lo spartiacque tra una stagione competitiva (almeno podi, qualche vittoria...diciamo 3/4) e una stagione da comprimario di prima fascia

purtroppo mi trovi d'accordo :cry:

[Mr Frowning]

ok ok...però per favore non ricominciamo con la tiritera dell'anno scorso...spalla, versione.1, versione.2, vedrete, lasciate lavorare, lasciate sviluppare, ancora 3 gare...etc.

...il secondo di distacco, anche in queste condizioni preliminari, è secondo me lo spartiacque tra una stagione competitiva (almeno podi, qualche vittoria...diciamo 3/4) e una stagione da comprimario di prima fascia

nessuna tiritera,dico che alla fine non sono indicativi di nulla
ne in positivo ne in negativo,aspettiamo che finiscano
che all'inizio le moto siano da settare è un dato di fatto non una scusante
alla fine può essere che con i giusti settaggi il gap sia anche maggiore
dico solo che al momento non lo si può dire

[streetTux]

Numeri che non significano nulla. In tutto il periodo di pausa del circus in attesa della prossima stagione quelle moto verranno stravolte, i progetti approfonditi e sviluppati.

Vedremo l'anno prossimo.

[pippopoppi]

Si ok..nessuna tiritera ma non cominciate già da oggi a sentenziare su ogni prova fatta. Si chiamano prove appunto perchè cercano di provare un qualcosa. Se già oggi si ride per il secondo di ritardo...beh...è imbarazzante...

[Turbo-555]

cerchiamo di restare On-topic?


certo é che i risultati di questi test vanno presi con le pinze...

di scuse per la ducati/rossi quest'anno non ce ne sono, se non arrivano i tempi é perché l'accopiata ancora non funziona.


la honda...la solita sicurezza, basta che ci siano dei piloti abili e le moto le fanno volare ;)

per fare un paragone con la yama...manca lorenzo purtroppo

[Fermissimo]

Si ok..nessuna tiritera ma non cominciate già da oggi a sentenziare su ogni prova fatta. Si chiamano prove appunto perchè cercano di provare un qualcosa. Se già oggi si ride per il secondo di ritardo...beh...è imbarazzante...

non devo essermi spiegato bene...dicevo che, a mio giudizio, se alla fine delle prove ci fosse un distacco da Stoner (non dimentichiamo il quid in più che aggiunge l'australiano di questi tempi) di 1-1.2 secondi sarebbe un buon risultato perchè è vero che anche tutti gli altri progrediranno ma il cambio del motore da L a V possibilmente stretta penso darà un sensibile miglioramento nella distribuzione dei pesi e di rimbalzo su tutta la ciclistica...

[D@v1d3]

la honda...la solita sicurezza, basta che ci siano dei piloti abili e le moto le fanno volare ;)

per fare un paragone con la yama...manca lorenzo purtroppo

Vero, anche se credo che a costruire le moto da zero Honda sia più brava di Yamaha, quindi non vorrei che quest'ultima si ritrovasse a dover inseguire già da ora e per tutta la stagione.
Già quest'anno è stato così, Lorenzo ci ha dovuto mettere molto del suo per lottare con le Honda.

[Intrip]

Stoner
Pedrosa
Hayden

[Fabri83]

Numeri che non significano nulla. In tutto il periodo di pausa del circus in attesa della prossima stagione quelle moto verranno stravolte, i progetti approfonditi e sviluppati.

Vedremo l'anno prossimo.

quoto,
fate sonni tranquilli per un po'.. :coool:

[Fermissimo]

anche l'anno scorso nei primi test di Valencia quei numeri non contavano...

[bi_andrea_elle]

anche l'anno scorso nei primi test di Valencia quei numeri non contavano...

q8

finiti i test diamo già il titolo di campione del mondo 2012 a stoner e evitiamo di spender soldi inutili a fare tutte le gare :oook:

[Turbo-555]

Vero, anche se credo che a costruire le moto da zero Honda sia più brava di Yamaha, quindi non vorrei che quest'ultima si ritrovasse a dover inseguire già da ora e per tutta la stagione.
Già quest'anno è stato così, Lorenzo ci ha dovuto mettere molto del suo per lottare con le Honda.

esatto le honda sono sempre andate molto forte già di loro...

e questa volta partono senza un effettivo rivale all'altezza a causa dell'infortunio di lorenzo..:cry: e spies, con tutto l'impegno che ci può mettere, non é all'altezza

[Intrip]

quoto,
fate sonni tranquilli per un po'.. :coool:

;;)

[bi_andrea_elle]

esatto le honda sono sempre andate molto forte già di loro...

e questa volta partono senza un effettivo rivale all'altezza a causa dell'infortunio di lorenzo..:cry: e spies, con tutto l'impegno che ci può mettere, non é all'altezza

certo che se diamo già per scontato che se tolto lorenzo non c'è nessun altro rivale a parer mio è inutile guardar ste gare. almeno la speranza di vedere delle battaglie la dobbiamo avere , altrimenti finita la moto 2 spengo la tv :cry:

[streetTux]

anche l'anno scorso nei primi test di Valencia quei numeri non contavano...
Indubbiamente, e lo ripeterò ad ogni test.
Ci sono mesi e mesi di lavoro di tutte le case su quelle moto. Pensare che quei valori siano la realtà è pura follia. Possono esserlo, come no. O i divari potranno essere più grandi, come meno. O c'è chi può usare i test con il gas a martello, e chi per testare vari assetti e componenti, andando così a sacrificare le performance sul giro.. Sono test, i valori si vedono in gara.


finiti i test diamo già il titolo di campione del mondo 2012 a stoner e evitiamo di spender soldi inutili a fare tutte le gare :oook:
Esattamente... l'esatto contrario di ciò che hai detto. :oook:


certo che se diamo già per scontato che se tolto lorenzo non c'è nessun altro rivale a parer mio è inutile guardar ste gare.
Non direi. Un tempo erano solo Rossi e Gibernau, ma ci si divertiva comunque, anche se ad ogni gara dietro a loro c'era il nulla.

Almeno mi sembra...

[Turbo-555]

certo che se diamo già per scontato che se tolto lorenzo non c'è nessun altro rivale a parer mio è inutile guardar ste gare. almeno la speranza di vedere delle battaglie la dobbiamo avere , altrimenti finita la moto 2 spengo la tv :cry:



a parte lorenzo ci sono altri avversari, ma quelli seri sinceramente al momento li vedo in honda...almeno per quanto riguarda il titolo. Poi é chiaro che in ogni gara é possbilie che un outsider si svegli o che abbia la giornata giusta

purtroppo, spies non mi sembra ancora in grado di competere per uno sviluppo serio della moto e per un mondiale, avrà sicuramente le sue possibilità di vincere delle gare, ma da li a tener testa a stoner...

é un po triste si...ma mi sembra che siamo arrivati a questo punto :cry:

[DavidSGS]

ma nessuno ha visto al classifica??

SILVA MIGLIOR TEMPO CON LA BQR!
8 SECONDI A STONER...


http://img809.imageshack.us/img809/8426/motogpcommotogptestunde.jpg

:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

NON SE NE SONO ACCORTI ANCORA QUELLI DEL SITO?

[streetTux]

mi sembra che siamo arrivati a questo punto :cry:
Mi sembra che a questo punto ci siamo già da un pezzo :rolleyes:

[roberto.to]

i tempi lasciano il tempo che trovano.....certo meglio essere davanti e non dietro...
ma ad esempio bradl è sceso in pista con la 800

[Turbo-555]

Mi sembra che a questo punto ci siamo già da un pezzo :rolleyes:

quest'anno erano in due i rivali, almeno all'inizio, pedrosa e lorenzo...



però é vero che un livello come in moto2 o 125 non lo si vede da molto ;)

[Fabri83]

ma nessuno ha visto al classifica??

SILVA(n) MIGLIOR TEMPO
8 SECONDI A STONER...



ostia se viaggia sta diavel, non potrebbero darla anche a valentino? :wub:

[streetTux]

però é vero che un livello come in moto2 o 125 non lo si vede da molto ;)
Appunto :oook:

[MARCO1050]

a parte lorenzo ci sono altri avversari, ma quelli seri sinceramente al momento li vedo in honda...almeno per quanto riguarda il titolo. Poi é chiaro che in ogni gara é possbilie che un outsider si svegli o che abbia la giornata giusta

purtroppo, spies non mi sembra ancora in grado di competere per uno sviluppo serio della moto e per un mondiale, avrà sicuramente le sue possibilità di vincere delle gare, ma da li a tener testa a stoner...

é un po triste si...ma mi sembra che siamo arrivati a questo punto :cry:

Spies avesse una honda sarebbe un bel match con Stoner, domenica gli ha mangiato 11 secondi di vantaggio quando ha iniziato a piovere, poi la differenza di moto si è visto all'arrivo

[maurotrevi]

troppe convinzioni, sono sempre test!!!! e per la cronaca stoner in qualifica ha girato 1 secondo più veloce che con la 1000 (giusto per dire quanto contano questi tempi)

chiaramente si vede da subito un vantaggio honda rispetto alle altre, ma va detto che è la più avanti con i test, yamaha è la più indietro però non è distante.... ducati ha fatto più test di tutti quindi dovrebbe essere la più avanti ma di fatto è indietro di una vita visto che non ha ancora una moto definitiva e come dico da mesi per me non l'avrà nemmeno a inizio campionato.

resta il fatto che quando tutti fanno delle moto nuove con caratteristiche abbastanza differenti non si può dare nulla per scontato, una botta di culo può fare più di 100 ingegneri.

[Turbo-555]

ducati ha fatto più test di tutti quindi dovrebbe essere la più avanti ma di fatto è indietro di una vita visto che non ha ancora una moto definitiva e come dico da mesi per me non l'avrà nemmeno a inizio campionato.




mi pare di aver letto che preziosi abbia detto che stanno preparando il telaio perimetrale...ma che arriverà a campionato 2012 iniziato... ;)

[svalvola]

Sto seguendo i test (come sempre) su Twitter..
Interessante quello che riporta David Emmet, giornalista di Motomatters:

"Just spoke to Hector Barbera. He said new aluminium chassis is a huge improvement, can feel the front end on corner entry.Ducati feels more like his old Aprilia 250, he said. You can feel the connection between the front and the rear. Engine is also much sweeter"

Sembra che a Barbera (capirai...)sia piaciuto molto il telaio in alluminio..c'è più feeling sull'anteriore..

:cipenso:

Prestissimo per dare giudizi secondo me comunque..parlando di Ducati lo stesso Preziosi ha detto che la moto di Febbraio avrà molto poco a che fare con quella di questi test!

[maurotrevi]

è prevedibile (lo dico da mesi) ed è il motivo per cui hanno fatto 2/3 campionato a fare test invece di correre con la vecchia che un po' meglio andava.
per fare quel famoso telaio serve un motore tutto nuovo e per quello ci vuole un sacco di tempo.

[bi_andrea_elle]

troppe convinzioni, sono sempre test!!!! e per la cronaca stoner in qualifica ha girato 1 secondo più veloce che con la 1000 (giusto per dire quanto contano questi tempi)



è quel che che dico io. prendiamoli come tali e non come dati definitivi di una stagione...

bisognerebbe poi introdurre il "basta arrivi in fondo al rettilineo", il traguardo va messo poco dopo l'uscita della curva

[giorgiorox]

per quanto sia prematura ogni valutazione... non mi sembra sia cambiato un granchè...

[emz]

troppe convinzioni, sono sempre test!!!! e per la cronaca stoner in qualifica ha girato 1 secondo più veloce che con la 1000 (giusto per dire quanto contano questi tempi)

chiaramente si vede da subito un vantaggio honda rispetto alle altre, ma va detto che è la più avanti con i test, yamaha è la più indietro però non è distante.... ducati ha fatto più test di tutti quindi dovrebbe essere la più avanti ma di fatto è indietro di una vita visto che non ha ancora una moto definitiva e come dico da mesi per me non l'avrà nemmeno a inizio campionato.

resta il fatto che quando tutti fanno delle moto nuove con caratteristiche abbastanza differenti non si può dare nulla per scontato, una botta di culo può fare più di 100 ingegneri.


quoto, soprattutto sulla botta di culo.

la ducati piu' di tutte le altre è invalutabile, visto che verra' completamente stravolta.

[D@v1d3]

mi pare di aver letto che preziosi abbia detto che stanno preparando il telaio perimetrale...ma che arriverà a campionato 2012 iniziato... ;)

Lo stanno già testando in questi giorni, ma è ancora un prototipo da sviluppare che non useranno nei primi gp dell'anno prossimo: First pic: Ducati?s new twin spar aluminium frame - | Motorcycle Sport | MotoGP News | MotoGP Results | MCN (http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2011/November/nov0811-ducatis-new-twin-spar-aluminium-frame/)

http://www.motorcyclenews.com/upload/284697/images/ducati-aluminium-frame-1.jpg

http://www.motorcyclenews.com/upload/284697/images/ducati-aluminium-frame-2.jpg

[Turbo-555]

Lo stanno già testando in questi giorni, ma è ancora un prototipo da sviluppare che non useranno nei primi gp dell'anno prossimo: First pic: Ducati?s new twin spar aluminium frame - | Motorcycle Sport | MotoGP News | MotoGP Results | MCN (http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2011/November/nov0811-ducatis-new-twin-spar-aluminium-frame/)


ahhh...ok, grazie dell'info ;)

[Mr Frowning]

non dimenticate che la ducati dei test (GP0) è una moto "da studio" non è quella che correrà il prossimo anno

[MTluc]

mi pare di aver letto che preziosi abbia detto che stanno preparando il telaio perimetrale...ma che arriverà a campionato 2012 iniziato... ;)

Scusa ma non hai capito nulla, è perimetrale, lo usano sul perimetro dei circuiti, non dentro, così non hanno concorrenti:tongue::laugh2:


Scherzi a parte, non credo che basti un tipo di telaio rispetto ad un altro per cambiare tutto, Honda usando un telaio perimetrale da sempre ha impiegato un paio di anni a centrare la moto giusta sfruttare al massimo le gomme e vincere

[Fermissimo]

q8

finiti i test diamo già il titolo di campione del mondo 2012 a stoner e evitiamo di spender soldi inutili a fare tutte le gare :oook:

facciamo così...riparliamone alla prima vittoria Ducati (Rossi o Hayden non ha importanza tanto sappiamo a chi dare i meriti dello sviluppo) così gli animi saranno finalmente più sereni...prevedo il Qatar

[Intrip]

non dimenticate che la ducati dei test (GP0) è una moto "da studio" non è quella che correrà il prossimo anno

Bene :oook:

[pippopoppi]

facciamo così...riparliamone alla prima vittoria Ducati (Rossi o Hayden non ha importanza tanto sappiamo a chi dare i meriti dello sviluppo) così gli animi saranno finalmente più sereni...prevedo il Qatar

Meglio dopo il Qatar :tongue:
La storia dice Stoner :ph34r: Preferibile dal 2° Gp

[Mr Frowning]

Bene :oook:

q8

[Turbo-555]

Scherzi a parte, non credo che basti un tipo di telaio rispetto ad un altro per cambiare tutto, Honda usando un telaio perimetrale da sempre ha impiegato un paio di anni a centrare la moto giusta sfruttare al massimo le gomme e vincere

non diventa vincente subito, ma almeno si é sicuri che lo può diventare ;)

[MTluc]

non diventa vincente subito, ma almeno si é sicuri che lo può diventare ;)

Tutto questo casino succede perchè il telaio in carbonio della ducati non si adatta alle gomme che bridgestone ha sfornato nel 2011, pensa per caso se l'anno prossimo cambiano le caratteristiche:biggrin3:

Il monogomma uccide la ricerca e la sperimentazione e uniforma tutto, oltre a non far risparmiare una beata fava:cry:

[maurotrevi]

anche li se ne potrebbe discutere.... quante moto vende honda gommate bridgeston?
è interessante guardare i video dalle telecamere sulla vasca che inquadrano l'anteriore tra il 2007 in cui spanciavano da paura e il 2011 in cui restano ferme come delle dunlop o le vecchie michelin

[Segy]

non diventa vincente subito, ma almeno si é sicuri che lo può diventare ;)

sihuramente...... il pilota giusto c'è... manca la moto :oook:

.............................

[pippopoppi]

sihuramente...... il pilota giusto c'è... manca la moto :oook:

.............................

te possino :ph34r:

[corra]

secondo me è presto,almeno bisogna aspettare domani che i test siano conclusi
la pista si è asciugata da poco,ancora credo siano in fase di settaggio

anche lo scorso anno era presto ma poi le cose non son cambiate,o si,in peggio però!

[Segy]

te possino :ph34r:

:ph34r::ph34r::biggrin3::laugh2::tongue:

[PhacocoeruS]

Spies avesse una honda sarebbe un bel match con Stoner, domenica gli ha mangiato 11 secondi di vantaggio quando ha iniziato a piovere, poi la differenza di moto si è visto all'arrivo
Ottima analisi. Quindi Stoner quando Spies gli guadagnava 11 secondi con che moto correva? Non era la stessa? Chi ha messo 10 giri per prendere 11 secondi e poi li ha persi tutti in mezzo rettilineo, eh?... :biggrin3::rolleyes:

[corra]

Ottima analisi. Quindi Stoner quando Spies gli guadagnava 11 secondi con che moto correva? Non era la stessa? Chi ha messo 10 giri per prendere 11 secondi e poi li ha persi tutti in mezzo rettilineo, eh?... :biggrin3::rolleyes:

:wink_:

[pippopoppi]

.....si......peccato che non piove ad ogni gp.

[manu for rent]

perchè le gomme devono essere uguali per tutti ma le pinze freno no per dirne una? o le sospensioni? o il carburante?

fà parte delle gare che un'azienda che per forza di cose non può produrre ogni pezzo della moto stringa collaborazioni con gommisti sospensionisti..petrolieri.

che si debba stavolgere una moto perchè con quelle gomme non rende è una porcata enorme.

[Fermissimo]

carbonio, alluminio, gomme che spanciano, turbo, razzi laterali, batterie atomiche, dischi rotanti, maglio perforante, alabarda spazialeeeeeeeeeeeee....

qualunque cosa basta che Rossi torni a vincere!!!!!!!!!

[votalele]

Ottima analisi. Quindi Stoner quando Spies gli guadagnava 11 secondi con che moto correva? Non era la stessa? Chi ha messo 10 giri per prendere 11 secondi e poi li ha persi tutti in mezzo rettilineo, eh?... :biggrin3::rolleyes:

Il canguro sul bagnato non riesce a saltare.

Spies quando è cominciato a piovere ne ha bruciati un bel po'.


:wink_:

[Mr Frowning]

anche lo scorso anno era presto ma poi le cose non son cambiate,o si,in peggio però!

si,infatti può anche essere che sarà peggio,non è detto
solo è troppo presto per capirci qualcosa

sinceramente spero facciano bene,moto italiana e pilota italiano sarebbe una bella cosa
soprattutto tenendo conto che dopo rossi ci vorrà del tempo perchè torni un italiano a lottare per la vittoria

[bi_andrea_elle]

Il canguro sul bagnato non riesce a saltare.

Spies quando è cominciato a piovere ne ha bruciati un bel po'.


:wink_:


si ma all'ultima curva hai visto il jumper come si è mangiato l'americano ? :rolleyes:


:ph34r:

[Segy]

dai dai autre speranze :oook:

[streetTux]

perchè le gomme devono essere uguali per tutti ma le pinze freno no per dirne una? o le sospensioni? o il carburante?
Perché altrimenti si fa una cosa come la moto2, a favore certo dello spettacolo, ma dove finisce il lato motoristico del circus?
Fuori tutte le case e via a team personali, niente più lotta tra Ducati, Honda, Yamaha, Suzuki, ecc..


che si debba stavolgere una moto perchè con quelle gomme non rende è una porcata enorme.
Le gomme sono uguali per tutti, adattarsi alle stesse è una necessità comune.

[maurotrevi]

infatti il monogomma sarebbe una figata, ma se si evolve la gomma per una determinata casa per gli altri è un casino.

[PhacocoeruS]

Il canguro sul bagnato non riesce a saltare
Si, sarà per quello che in uscita dall'ultima curva ha fatto mezzo rettilineo su una ruota sola...:biggrin3:
Mi è dispiaciuto per Ben, ma credo che abbia fatto un piccolo errore oppure non aveva capito quando Stoner era ancora vicino.

[manu for rent]

infatti il monogomma sarebbe una figata, ma se si evolve la gomma per una determinata casa per gli altri è un casino.


esatto, sottobanco bridgestone può seguire le indicazioni solo di una casa e relative ad una moto..honda yama ducati non mi interessa..fatto stà che è così o diventerebbero pazzi. poi figuriamoci se entrano anche in gioco le politiche ecomonomiche..o fai le gomme così o la mia produzione la gommo michelin..

quindi tanto vale che ogni costruttore paghi un gommista che gli faccia le gomme su misura per la sua moto..e poi se un costruttore con la moto più scarsa vince perchè ha le moto più buone, bravo che si è rivolto al gommista migliore.



comunque per spezzare una lancia a favore del tanto bistrattato e poco vincente rossi,
lui quest'anno su una moto che gli dava poca confidenza si è fatto tutte le gare. stoner l'anno scorso ha saltato mezzo campionato..

un comportamento che non si sarebbe mai permesso di avere nel 2007 quando alla ducati arrivò come rollin' stoner..
poi tanti complimenti perchè è un gran talento e ha meritato ogni vittoria, ma è stato poco professionale cosa che non si può certo dire di lamentino o lavandino rotto come i ducatisti in una sola stagione l'hanno rimarchiato..

[PhacocoeruS]

comunque per spezzare una lancia a favore del tanto bistrattato e poco vincente rossi,
lui quest'anno su una moto che gli dava poca confidenza si è fatto tutte le gare. stoner l'anno scorso ha saltato mezzo campionato..

un comportamento che non si sarebbe mai permesso di avere nel 2007 quando alla ducati arrivò come rollin' stoner..
poi tanti complimenti perchè è un gran talento e ha meritato ogni vittoria, ma è stato poco professionale cosa che non si può certo dire di lamentino o lavandino rotto come i ducatisti in una sola stagione l'hanno rimarchiato..
Il motivo per cui Stoner ha saltato mezzo campionato potrebbe essere validissimo. Non mi stupirei affatto, per esempio, che il clima nella squadra fosse del tutto diverso rispetto a quello di quest'anno.
Riguardo ai soprannomi, mi sembra normale che se ti presenti in un posto dicendo che sai camminare sulle acque e poi vai a fondo, qualche presa per i fondelli te la puoi anche aspettare.

[votalele]

Si, sarà per quello che in uscita dall'ultima curva ha fatto mezzo rettilineo su una ruota sola...:biggrin3:
Mi è dispiaciuto per Ben, ma credo che abbia fatto un piccolo errore oppure non aveva capito quando Stoner era ancora vicino.

Quindi secondo te Stoner fa il Rossi della situazione, rallentando per farsi raggiungere e poi vincere in extremis per dare spettacolo e più lustro alla vittoria?


Io credo che Spies sul bagnato avesse una marcia in più, poi una volta dietro è stato più semplice per Stoner seguire Spies, questo è normale, e all'ultima curva Spies è finito leggermente largo e ha dovuto ritardare il gas, per cui Stoner se lo è bevuto, stile 125.

In ogni caso Spies andava da paura.

[Fabri83]

In ogni caso Spies andava da paura.

quoto :coool: