Visualizza Versione Completa : Nuova MV Agusta Brutale RR 1090
MV Agusta Brutale RR 1090 (http://www.mvagusta.it/it/news/nuova-brutale-rr-1090-una-superbike-senza-carena)
La leggenda si rinnova, la famiglia si allarga. Niente carena, puro design. Per il 2012 MV Agusta Brutale si fa in tre, tre moto differenti per esigenze differenti ma con un'unica missione: emozionare chi le guida e chi le guarda. Dopo la entry level Brutale 920 e la supersportiva Brutale R 1090 ecco il top di gamma: Brutale RR 1090, una vera superbike da 158 cv.
...
continua..
un mostro.. anche il prezzo 18800€
Specifiche (http://www.mvagusta.it/it/brutale/brutalerr1090?aprix=techdata;funcax=fnProductFeatures()#techdata)
anti speed R 2011 :cipenso:
anti speed R 2011 :cipenso:
Scusami, ma la speed non è nulla... a confronto! :ph34r:
In colorazione "Honda HRC" non mi piace affatto e, francamente, con tutte queste sigle uguali non ci capisco più una mazza! :cry:
Per tutto il resto... :oook:
Scusami, ma la speed non è nulla... a confronto! :ph34r:
lo so infatti io mi tengo la mia 2008 :oook:
p.s: l'ultima versione delle vere speed :tongue:
Scusami, ma la speed non è nulla... a confronto! :ph34r:
Q8
solo 19 mila euro.............regalata....i 13500 max 14000 delal speed R erano troppi questi invece sarannno giusti....
anti speed R 2011 :cipenso:
Scusami, ma la speed non è nulla... a confronto! :ph34r:
si ma anche 7000€ circa in meno :wink_:
si ma anche 7000€ circa in meno :wink_:
considerando che i 14k della speed sono troppi per quella moto...
ma non guardiamo sempre i soldi.. in fondo vanno e vengono... l'importante è divertirsi :w00t:
o no? :blink:
Ma di Brutale 920 quante ne hanno vendute?? Ho visto i dati di Ottobre e non era pervenuta. A mio parere troppe versioni.
ha il cupolino della speed 02-04
Fabrizio
08/11/2011, 16:29
solo 19 mila euro.............regalata....i 13500 max 14000 delal speed R erano troppi questi invece sarannno giusti....
ma sai, fa figo e non impegna sputare su triumph:dry::rolleyes:
fermo restando che la Brutale e' una moto magnifica:wink_:
manu for rent
08/11/2011, 16:30
.
streetTux
08/11/2011, 16:31
Scusami, ma la speed non è nulla... a confronto! :ph34r:
A livello di prestazioni, può essere. Ma per quel poco che conta, dato che su strada è più che sufficiente pure una Glaudius.
A livello di estetica, sono due cose diverse. Se prendiamo l'ultima Speed ok, ma il fascino di quella fino alla penultima versione, la Brutale non ce l'avrà mai.
solo 19 mila euro.............regalata....i 13500 max 14000 delal speed R erano troppi questi invece sarannno giusti....
:laugh2:
ma si dai....lasciali sognare un po' :wink_:
S1m0ne75
08/11/2011, 16:36
Scusami, ma la speed non è nulla... a confronto! :ph34r:
lo so infatti io mi tengo la mia 2008 :oook:
p.s: l'ultima versione delle vere speed :tongue:
:wink_:
A livello di prestazioni, può essere. Ma per quel poco che conta, dato che su strada è più che sufficiente pure una Glaudius.
A livello di estetica, sono due cose diverse. Se prendiamo l'ultima Speed ok, ma il fascino di quella fino alla penultima versione, la Brutale non ce l'avrà mai.
Q8 pesantemente!!!
In colorazione "Honda HRC" non mi piace affatto e, francamente, con tutte queste sigle uguali non ci capisco più una mazza! :cry:
Per tutto il resto... :oook:
In realtà non è la colorazione HRC ma bensì la colorazione America commemorativa di MV :wub: :wub:
con tutta sincerità questa non c'entra proprio nulla con la Speed R :ph34r: :risate2: :risate2:
1851francesco
08/11/2011, 16:47
Scusami, ma la speed non è nulla... a confronto! :ph34r:
non sono daccordo,
perchè la moto naked non deve essere una super sport senza carena con 160 cv, elettronica da sballo e via dicendo,
deve essere un mix equilibrato di maneggevolezza, prestazioni, semplicità nell'uso normale, fascino e carattere.
questa brutale, per come la vedo io, è solo eccessiva, come del resto la street fighter 1098, (fiasco totale),
l'aprilia tuono derivata dalla rsv4 ecc.ecc.(fiasco totale)
:coool::coool::coool:
....
freekazoid
08/11/2011, 16:50
è bella quanto è inavvicinabile per me :cry:
ma ormai il trend è questo.... le moto belle stanno diventando sempre più difficili da comprare proprio come le auto :sick:
non sono daccordo,
perchè la moto naked non deve essere una super sport senza carena con 160 cv, elettronica da sballo e via dicendo,
deve essere un mix equilibrato di maneggevolezza, prestazioni, semplicità nell'uso normale, fascino e carattere.
Io ti posso dire che la 1090 attuale ha tutte queste caratteristiche, e penso che questa sia un'evoluzione dunque manterrà invariate le caratteristiche dell'attuale ma anzi le migliorerà ulteriormente...come se fosse necessario farlo :ph34r: :ph34r: :ph34r:
aha aha una superbike 1090cc da 158cv.... praticamente motoristicamente è un bidone... un 1000 jappo ne ha 160-170 alla ruota ed ha 100cc in meno... nn capisco come la gente possa spendere 19000 euro per una moto del genere tranne che per l'estetica quando con 10000 euro (usata) o 15000 (nuova) ti prendi una R1 2010 la scareni gli metti un manubrio ed alla MV gli giri intorno.... mah, lo so lo so, l'anima.... :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2: certo che i marchi italiani son bravi a vendere... :wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:
IMHO
:wink_::rolleyes::rolleyes:
è bella quanto è inavvicinabile per me :cry:
ma ormai il trend è questo.... le moto belle stanno diventando sempre più difficili da comprare proprio come le auto :sick:quoto
aha aha una superbike 1090cc da 158cv.... praticamente motoristicamente è un bidone... un 1000 jappo ne ha 160-170 alla ruota ed ha 100cc in meno... nn capisco come la gente possa spendere 19000 euro per una moto del genere tranne che per l'estetica quando con 10000 euro (usata) o 15000 (nuova) ti prendi una R1 2010 la scareni gli metti un manubrio ed alla MV gli giri intorno.... mah, lo so lo so, l'anima.... :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2: certo che i marchi italiani son bravi a vendere... :wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:
IMHO
Forse la tua R1 la Brutale la vedrà negli specchietti :risate2: :risate2:
E poi prendere una carenata e trasformarla in naked snaturando la sua guida non è come prendere una naked progettata con quel tipo di guida e con quel manubrio secondo me è più efficace una naked pura che una supersportiva con un manubrio alto :wink_:
Forse la tua R1 la Brutale la vedrà negli specchietti :risate2: :risate2:
E poi prendere una carenata e trasformarla in naked snaturando la sua guida non è come prendere una naked progettata con quel tipo di guida e con quel manubrio secondo me è più efficace una naked pura che una supersportiva con un manubrio alto :wink_:
si si..... infatti una è nata per girare forte, l' altra è nata per essere bella, l'mv vince ovunque ormai è risaputo.....
per carità una bellissima moto ma definirla una sbk..... :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
e cmq trasformare una sbk in naked, non snaturi niente apparte l'estetica.... :wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:
e se siamo convinti che una naked giri piu forte (in curva...) di una moto nata per farlo davvero siamo a posto....
pippopoppi
08/11/2011, 17:11
Daje....n'artra ancora......:wacko:
e se siamo convinti che una naked giri piu forte (in curva...) di una moto nata per farlo davvero siamo a posto....
Oddio...non ho letto tutto il thread. Chi è stato a dire una cosa simile :ph34r::blink:
si si..... infatti una è nata per girare forte, l' altra è nata per essere bella, l'mv vince ovunque ormai è risaputo.....
per carità una bellissima moto ma definirla una sbk..... :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
e cmq trasformare una sbk in naked, non snaturi niente apparte l'estetica.... :wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:
e se siamo convinti che una naked giri piu forte (in curva...) di una moto nata per farlo davvero siamo a posto....
Io non ho detto che una naked possa girare più forte di una moto nata per farlo, fatto sta che secondo me se metti un manubrio alto ad una R1 cambi la posizione di guida e secondo me ne risentiresti nella guida, a mio parere a parità di manico gira più forte una R1 con i seminanubri piuttosto che con il manubrione, poi posso anche sbagliare....e secondo me la Brutale gira più forte di alcune supersportive poi potete dire quello che volete :wink_:
pippopoppi
08/11/2011, 17:20
Cambia un pò l'inclinazione del canotto come del resto tutto il resto...e non è la stessa guida. Insomma...la Brutale a parità di manico...rimane mooolto indietro.
Io non ho detto che una naked possa girare più forte di una moto nata per farlo, fatto sta che secondo me se metti un manubrio alto ad una R1 cambi la posizione di guida e secondo me ne risentiresti nella guida, a mio parere a parità di manico gira più forte una R1 con i seminanubri piuttosto che con il manubrione, poi posso anche sbagliare....e secondo me la Brutale gira più forte di alcune supersportive poi potete dire quello che volete
Forse la tua R1 la Brutale la vedrà negli specchietti :risate2: :risate2:
E poi prendere una carenata e trasformarla in naked snaturando la sua guida non è come prendere una naked progettata con quel tipo di guida e con quel manubrio secondo me è più efficace una naked pura che una supersportiva con un manubrio alto :wink_:
io l ho interpretata così.... :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: se mi son sbagliato scusami
Cambia un pò l'inclinazione del canotto come del resto tutto il resto...e non è la stessa guida. Insomma...la Brutale a parità di manico...rimane mooolto indietro.
:wink_::wink_::wink_::wink_::wink_::wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:
A livello di prestazioni, può essere. Ma per quel poco che conta, dato che su strada è più che sufficiente pure una Glaudius.
A livello di estetica, sono due cose diverse. Se prendiamo l'ultima Speed ok, ma il fascino di quella fino alla penultima versione, la Brutale non ce l'avrà mai.
Il fascino è soggettivo, parlo di prestazioni, e non intenderlo come la sparata sul diritto.
La speed (almeno la 2008) è dietro, non c'è da discutere.
E non parlo per partito preso, ma per esperienza.
non sono daccordo,
perchè la moto naked non deve essere una super sport senza carena con 160 cv, elettronica da sballo e via dicendo,
deve essere un mix equilibrato di maneggevolezza, prestazioni, semplicità nell'uso normale, fascino e carattere.
questa brutale, per come la vedo io, è solo eccessiva, come del resto la street fighter 1098, (fiasco totale),
l'aprilia tuono derivata dalla rsv4 ecc.ecc.(fiasco totale)
:coool::coool::coool:
....
La Brutale è un mix equilibrato di maneggevolezza, prestazioni, semplicità nell'uso (un po meno)normale, fascino e carattere.
aha aha una superbike 1090cc da 158cv.... praticamente motoristicamente è un bidone... un 1000 jappo ne ha 160-170 alla ruota ed ha 100cc in meno... nn capisco come la gente possa spendere 19000 euro per una moto del genere tranne che per l'estetica quando con 10000 euro (usata) o 15000 (nuova) ti prendi una R1 2010 la scareni gli metti un manubrio ed alla MV gli giri intorno.... mah, lo so lo so, l'anima.... :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2: certo che i marchi italiani son bravi a vendere... :wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:
IMHO
:risate2::risate2::risate2:
Cambia un pò l'inclinazione del canotto come del resto tutto il resto...e non è la stessa guida. Insomma...la Brutale a parità di manico...rimane mooolto indietro.
State paragonando la Brutale con una R1?
State scherzando?
State paragonando la Brutale con una R1?
Effettivamente, qua non sappiamo più dove stiamo andando su questa Tera :ph34r:
roberto70
08/11/2011, 18:24
ogni anno ne escono due o tre nuove.....hanno rotto i maroni .....con sta brutale!:coool:
che ha di nuovo mo?????
pippopoppi
08/11/2011, 18:30
State paragonando la Brutale con una R1?
State scherzando?
Io non paragono niente.....ho detto la mia proprio per dire che non c'è paragone. Quindi...
ogni anno ne escono due o tre nuove.....hanno rotto i maroni .....con sta brutale!:coool:
che ha di nuovo mo?????
Niente...sempre la solita solfa.
Io non paragono niente.....ho detto la mia proprio per dire che non c'è paragone..quindi...
Niente...sempre la solita solfa.
Cambia un pò l'inclinazione del canotto come del resto tutto il resto...e non è la stessa guida. Insomma...la Brutale a parità di manico...rimane mooolto indietro.
non lo interpreti come un paragone? :w00t:
pippopoppi
08/11/2011, 18:34
non lo interpreti come un paragone? :w00t:
Non ho proprio aperto un paragone su queste due moto. Qualcuno l'ha associata seppur lontanamente ad una R1. Io ho detto che non c'è paragone per molti fattori ed ho aggiunto che a parità di manico...c'è una differenza abissale. Quindi il paragone non sà da fà. La sostanza era questa.
pippopoppi
08/11/2011, 18:35
:wub:
Bull-one
08/11/2011, 18:48
SECONDO ME è fantastica, è esclusiva ed ha un prezzo esclusivo, sicuramente si paga un pò il marchio, ma anche tante qualità. Uno che compra una moto del genere, poi non ci deve spendere nient'altro per fare modifiche (a differenza della speed).
Poi in Mv hanno fatto la scelta giusta, hanno ampliato la gamma brutale senza stravolgere l'estetica base della moto, cosicchè possono accontentare tutti, chi ha più soldi e chi meno, e nel tempo l'hanno solamente migliorata. La triumph con la speed, poteva fare lo stesso, invece ha deciso per un cambio netto di direzione, a voi il giudizio sull'ultima speed...sicuramente la prenderanno ad Hollywood per qualche film :) di orrore (sempre parere personale)
...per me rimane dove' !!!
tra un annetto si trova a un prezzo accettabile
ma le moto le guidate prima di sparar sentenze??
ditemi dove a parte l'estetica (parere soggettivo) una mv brutale e superiore ad una jappo 1000.....
pippopoppi
08/11/2011, 19:11
...........lascia perdere :sick::biggrin3:
Millejager
08/11/2011, 19:38
mah... se devo spendere questa cifra... LA NUOVA PANIGALE S!!! :w00t::w00t::w00t::w00t:
mah... se devo spendere questa cifra... LA NUOVA PANIGALE S!!! :w00t::w00t::w00t::w00t:
e meglio tenersi i soldi con i tempi che corrono :cry:
ma le moto le guidate prima di sparar sentenze??
ditemi dove a parte l'estetica (parere soggettivo) una mv brutale e superiore ad una jappo 1000.....
E' oggettivamente più bella, altro che parere soggettivo... IMHO :laugh2:
mah... se devo spendere questa cifra... LA NUOVA PANIGALE S!!! :w00t::w00t::w00t::w00t:
Beh, anche quella è superiore ad una R1 :laugh2::laugh2:
bella la linea innovativa per avere 10 anni.
lupen III
08/11/2011, 20:38
E che palle.... tutte le volte che c'è una moto nuova è una sfida a chi ce l'ha più lungo:laugh2:
Manubro alto, manubrio basso, R1, Cbr, Speed penso che ognuno è libero di comprare seguendo il proprio gusto... (e la propria tasca purtroppo :cry:)
Per le strade di oggi, moto con molti meno cavalli bastano e avanzano per divertirsi poi se si deve fare le corse in pista ovviamente le carenate vincono a mani basse.
Lamp
votalele
08/11/2011, 20:43
solo 19 mila euro.............regalata....i 13500 max 14000 delal speed R erano troppi questi invece sarannno giusti....
Chi è che diceva: se vuoi il top devi pagare il top?
:biggrin3:
bella la colorazione richiama il modello america di qualche anno fa
che ha di nuovo mo?????
Nuovi alberi a camme, nuovi condotti di aspirazione, nuovi corpi farfallati da 49 mm (gli stessi della F4) portano la potenza al valore record di 116,5 kW (158 cv) a 11.900 giri.
Praticamente è stato fatto un up-grade, con nuove colorazioni
S1m0ne75
08/11/2011, 20:55
solo 19 mila euro.............regalata....i 13500 max 14000 delal speed R erano troppi questi invece sarannno giusti....
http://img821.imageshack.us/img821/6538/2011mvagustabrutale1090.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/2011mvagustabrutale1090.jpg/)
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http://img593.imageshack.us/img593/3007/triumphspeedtripler2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/triumphspeedtripler2.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
penso che non cè niente da aggiungere!!:rolleyes:
http://img821.imageshack.us/img821/6538/2011mvagustabrutale1090.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/2011mvagustabrutale1090.jpg/)
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http://img593.imageshack.us/img593/3007/triumphspeedtripler2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/triumphspeedtripler2.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
penso che non cè niente da aggiungere!!:rolleyes:
gia le prime ne vedo tante su video le seconde le vedo su strada....:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
io prenderei la seconda...la 910...:sick:
lupen III
08/11/2011, 21:18
Brutale moto da video e da bar...:wink_:
Cesare-Skabry
08/11/2011, 21:36
Brutale moto da video e da bar...:wink_:
vero , da bar-biturici,:biggrin3:
lupen III
08/11/2011, 21:43
vero , da bar-biturici,:biggrin3:
no, da bar - boni :laugh2:
:muaaa::muaaa::muaaa::muaaa:
avanti così!
1851francesco
09/11/2011, 08:41
[QUOTE=Hurry;5254025]Il fascino è soggettivo, parlo di prestazioni, e non intenderlo come la sparata sul diritto.
La speed (almeno la 2008) è dietro, non c'è da discutere.
E non parlo per partito preso, ma per esperienza.
La Brutale è un mix equilibrato di maneggevolezza, prestazioni, semplicità nell'uso (un po meno)normale, fascino e carattere.
:risate2::risate2::risate2:
si, la brutale è fantastica, dotata di fascino e carattere, e ammetto che potrebbe essere una delle poche altrenative al fascino dalla speed,
ma non apprezzo questa tendenza a esasperare le naked,
se dovessi comprarla,!magari!, non prenderei quel modello da sparo.
:coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool:
bella...
http://img694.imageshack.us/img694/9861/brutalerr.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/brutalerr.jpg/)
http://img9.imageshack.us/img9/3646/brutalerr2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/9/brutalerr2.jpg/)
http://img195.imageshack.us/img195/6863/brutalerr3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/195/brutalerr3.jpg/)
http://img401.imageshack.us/img401/5853/brutalerr4.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/401/brutalerr4.jpg/)
ovviamente la signorina :wub:
Sti colori la uccidono, meglio la signorina...e poi quei fianchetti in plastica??? Minimo me li devono dare in plutonio!!!
S1m0ne75
09/11/2011, 11:06
effettivamente i colori non mi dicono niente su sta moto!!
wailingmongi
09/11/2011, 11:09
bah..
Questa colorazione è spettacolare da sbavo :wub: :wub: :wub:
pippopoppi
09/11/2011, 13:16
Per me fa cag@re ...colori per nulla attinenti ad una moto. E' solo un'accozzaglia di tonalità che vanno a coprire una moto con un design spremuto come un limone. 200 cilindrate per cercare di vendere una moto.
è stupenda perchè ricorda la storia e la tradizione MV :wub: :wub:
http://www.modelcar.de/picall/modellautobilder/mv_augusta_750s.jpg
aspetto la versione 1094 RRRR italia campione di dama.
votalele
09/11/2011, 14:01
Difficile negare che sia bella.
http://img828.imageshack.us/img828/5013/gix2806l.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/gix2806l.jpg/)
Cesare-Skabry
09/11/2011, 14:26
è stupenda perchè ricorda la storia e la tradizione MV :wub: :wub:
http://www.modelcar.de/picall/modellautobilder/mv_augusta_750s.jpg
lascia perdere.....quà solo queste.....
http://1.bp.blogspot.com/_2BuOP0LFESs/R7q93O80QkI/AAAAAAAAADk/0ZH9lE7wV0A/s1600/Triumph+Quadrant+1975.jpg
...più costano, più son belle...
...più costano, più son belle...
Eh, fino a quando ci sono quelli che le comprano... :rolleyes: :laugh2:
Cesare-Skabry
09/11/2011, 14:34
la prenderò bicilindrica ...., io. (in un primo momento ) dopo gli altri due...:wink_:
Il fascino è soggettivo, parlo di prestazioni, e non intenderlo come la sparata sul diritto.
La speed (almeno la 2008) è dietro, non c'è da discutere.
E non parlo per partito preso, ma per esperienza.
La Brutale è un mix equilibrato di maneggevolezza, prestazioni, semplicità nell'uso (un po meno)normale, fascino e carattere.
si, la brutale è fantastica, dotata di fascino e carattere, e ammetto che potrebbe essere una delle poche altrenative al fascino dalla speed,
ma non apprezzo questa tendenza a esasperare le naked,
se dovessi comprarla,!magari!, non prenderei quel modello da sparo.
:coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool:
Avere una moto da "sparo" non implica tirare al massimo su strada....
Avere una moto da "sparo" vuol dire avere prontezza in qualunque momento o comunque non dovere girare sempre al massimo per ottenere prestazioni!
Girare al limite è stressante..
Per me fa cag@re ...colori per nulla attinenti ad una moto. E' solo un'accozzaglia di tonalità che vanno a coprire una moto con un design spremuto come un limone. 200 cilindrate per cercare di vendere una moto.
Quoto, inoltre tutta quella plastica davanti fa proprio cagare
http://img403.imageshack.us/img403/7205/brutale1090rrnew.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/403/brutale1090rrnew.jpg/)
triplexperience
10/11/2011, 11:31
158cv per una naked sono un pò pochini però...
158cv per una naked sono un pò pochini però...
:laugh2:
1851francesco
10/11/2011, 11:33
Avere una moto da "sparo" non implica tirare al massimo su strada....
Avere una moto da "sparo" vuol dire avere prontezza in qualunque momento o comunque non dovere girare sempre al massimo per ottenere prestazioni!
Girare al limite è stressante..
.....pilotone!!!!!:biggrin3:ma non ti bastano 135 cv????
la porti al limite e ancora non ti basta??
a me si!!:laugh2:
triplexperience
10/11/2011, 11:33
:laugh2:
Miiiiiiii..........non te ne fai sfuggire una! Santo Silvan protettore dell'Mv!
:tongue::laugh2::laugh2:
Miiiiiiii..........non te ne fai sfuggire una! Santo Silvan protettore dell'Mv!
:tongue::laugh2::laugh2:
se scrivo nei 3D speed11 sono anti-Triumph, se scrivo in quelli MV mi accusate di essere convinto, se parlo di Ducati son soldi buttati :ph34r:
ma voi il vostro garage lo guardate mai? :risatona:
triplexperience
10/11/2011, 11:35
.....pilotone!!!!!:biggrin3:ma non ti bastano 135 cv????
la porti al limite e ancora non ti basta??
a me si!!:laugh2:
Con 130cv ti diverti nel tragitto casa ufficio.:ph34r: Ma se solo vai su qualche passo, allora sentirai l'esigenza di altri 50cv, preferibilmente oltre i 12.000 giri se possibile.:coool:
Con 130cv ti diverti nel tragitto casa ufficio.:ph34r: Ma se solo vai su qualche passo, allora sentirai l'esigenza di altri 50cv, preferibilmente oltre i 12.000 giri se possibile.:coool:
si vede che non hai provato gli ultimi 4 cilindri montati non solo sulle naked MV :wink_:
triplexperience
10/11/2011, 11:37
se scrivo nei 3D speed11 sono anti-Triumph, se scrivo in quelli MV mi accusate di essere convinto, se parlo di Ducati son soldi buttati :ph34r:
ma voi il vostro garage lo guardate mai? :risatona:
Ma perchè sei simpatico e stai agli scherzi!!
Eppoi cosa c'entrano i garage? Hai delle marche da difendere strenuamente anche riguardo ai portoni basculanti????
:laugh2:
Ma perchè sei simpatico e stai agli scherzi!!
Eppoi cosa c'entrano i garage? Hai delle marche da difendere strenuamente anche riguardo ai portoni basculanti????
:laugh2:
:risate2:
Faac :w00t:
no HD :ph34r:
triplexperience
10/11/2011, 11:39
si vede che non hai provato gli ultimi 4 cilindri montati non solo sulle naked MV :wink_:
Non intendevo assolutamente discutere i motori nel merito, era ovviamente l'esasperazione di un concetto, dai!
Uff..
con MV hai un posto d'onore in officina :bravissimo_:
1851francesco
10/11/2011, 11:44
Con 130cv ti diverti nel tragitto casa ufficio.:ph34r: Ma se solo vai su qualche passo, allora sentirai l'esigenza di altri 50cv, preferibilmente oltre i 12.000 giri se possibile.:coool:
...azzzzoooo!
12000 giri, + 50 cv....:w00t::w00t:
allora la cura per te è la aprilia tuono!!!!!:wink_::wink_:
l'ho provata su per i passi, quella ti doma!!!:laugh2::laugh2:
... di cosa stiamo parlando?
Di una casa che crea una naked estrema, ma che da alla propria clientela la possibilità di scegliere tra varie versioni in base alle potenzialità economiche e alle preferenze nella guida?
La Brutale è una delle naked più belle in produzione degli ultimi anni, c'è poco da fare.
Magari, ripeto, magari, a livello di linea, se la poteva giocare con la Speed, ma non di cerco con quell'accozzaglia di plastica che fanno dal 2011.
Prestazioni, motore e tutto il resto... bhe... a NESSUNO servono certe cose... ma proprio a NESSUNO.
Se le comperiamo, un motivo ci sarà.
triplexperience
10/11/2011, 11:52
...azzzzoooo!
12000 giri, + 50 cv....:w00t::w00t:
allora la cura per te è la aprilia tuono!!!!!:wink_::wink_:
l'ho provata su per i passi, quella ti doma!!!:laugh2::laugh2:
Si, l'ho provata. Nulla di speciale, credimi. Diciamo il minimo sindacale per andar in giro la domenica. :ph34r:
http://img828.imageshack.us/img828/5013/gix2806l.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/gix2806l.jpg/)
http://img403.imageshack.us/img403/7205/brutale1090rrnew.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/403/brutale1090rrnew.jpg/)
Ah ma quindi la fanno anche con colori "normali"? Meglio, va. :oook: :tongue:
1851francesco
10/11/2011, 14:25
Ah ma quindi la fanno anche con colori "normali"? Meglio, va. :oook: :tongue:
quella nera, mi fa sognare!!!!!!!!!!!!!!!! anzi non mi fa dormire!!!!!:ph34r::ph34r:
quella nera, mi fa sognare!!!!!!!!!!!!!!!! anzi non mi fa dormire!!!!!:ph34r::ph34r:
http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/immagini/2011/10/Triumph-Speed-Triple-R-494x360.jpg
ecco, ora potrai svegliarti dal sogno! :laugh2:
S1m0ne75
10/11/2011, 14:27
Ah ma quindi la fanno anche con colori "normali"? Meglio, va. :oook: :tongue:
:wink_:
http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/immagini/2011/10/Triumph-Speed-Triple-R-494x360.jpg
ecco, ora potrai svegliarti dal sogno! :laugh2:
... bhe... il telaietto rosso è uguale. :tongue:
quella nera, mi fa sognare!!!!!!!!!!!!!!!! anzi non mi fa dormire!!!!!:ph34r::ph34r:
Meglio biancorossa, colori varesini! :ita:
(anche se probabilmente è grigiorossa :ph34r:)
triplexperience
10/11/2011, 17:14
http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/immagini/2011/10/Triumph-Speed-Triple-R-494x360.jpg
ecco, ora potrai svegliarti dal sogno! :laugh2:
Ecco, rovinato il 3d.
:dry:
Ecco, rovinato il 3d.
:dry:
ah, adesso è colpa mia! :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
votalele
10/11/2011, 17:55
Meglio biancorossa, colori varesini! :ita:
(anche se probabilmente è grigiorossa :ph34r:)
Forse si è grigio rossa colori MV.
Forse si è grigio rossa colori MV.
E’ proposta in 3 colorazioni: America, Rosso/Argento e Grigio Magno Opaco/Nero Opaco :coool:
Nitro Express
10/11/2011, 18:06
Questa è una BRUTALE!!!!
:wink_:
ushioetora
11/11/2011, 15:14
Tra 19000 euro della MV e 14000 euro della Speed, preferisco i 19, almeno mi porto a casa eleganza(mi sembra inutile spiegarlo),tecnologia(la MV è ricoperta di brevetti unici) e cavallaggio(lasciam perdere)....almeno quando penso alla rapina che mi hanno fatto dal concessionario ho qualcusa su cui rallegrarmi!
.....pilotone!!!!!:biggrin3:ma non ti bastano 135 cv????
la porti al limite e ancora non ti basta??
a me si!!:laugh2:
diciamo che 158cv con 183kg + pilota(+ ecc) son migliori dei 135cv con 220kg + pilota(+ ecc)
hai quel brio che ti fa godere e volare e non hai bisogno di raggiungere il limite del mezzo in città se riesci a raggiungere un buon compromesso :wink_:
http://img214.imageshack.us/img214/9686/castiglioni.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/214/castiglioni.jpg/)
Pongo una questione: quando usci' la speed 1050 2011 a parte i fari tutti eravate a prendervela con i plasticoni.
Ora, di tutta quell'accozzaglia di plastica zona radiatore nessuno che abbia detto piu' di tanto.....non capisco...
scimmione
13/11/2011, 18:49
Pongo una questione: quando usci' la speed 1050 2011 a parte i fari tutti eravate a prendervela con i plasticoni.
Ora, di tutta quell'accozzaglia di plastica zona radiatore nessuno che abbia detto piu' di tanto.....non capisco...
q8!...anche viste dal vivo le brutali di plasica ne hanno (anche la b3 675) abbastanza e anche di scarsa qualità...si fletteva alla pressione di un dito lasciando vedere cosa c'era sotto....
per la speed infatti stavo vedendo cosa vende il vezza....
ma in ogni caso...
11.500 della speed contro i 15.500 della 1090R
??.??? della speed R contro i 19.000 della 1090RR
...se parliamo solo di soldi non ci sono ancora i numeri per confrontare le mv con le speed
esteticamente la speed R ha fatto un passo avanti ...la strada è però ancora lunga....
diciamo che la speed R costerà meno delal brutale 1090base.........
diciamo che la speed R costerà meno delal brutale 1090base.........
la speedR è superiore come ciclistica alla Brutale R1090
sta di fatto che non comprerei ne una ne l'altra
la speedR è superiore come ciclistica alla Brutale R1090
sta di fatto che non comprerei ne una ne l'altra
o RRRRR o nulla......:laugh2:
aha aha una superbike 1090cc da 158cv.... praticamente motoristicamente è un bidone... un 1000 jappo ne ha 160-170 alla ruota ed ha 100cc in meno... nn capisco come la gente possa spendere 19000 euro per una moto del genere tranne che per l'estetica quando con 10000 euro (usata) o 15000 (nuova) ti prendi una R1 2010 la scareni gli metti un manubrio ed alla MV gli giri intorno.... mah, lo so lo so, l'anima.... :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2: certo che i marchi italiani son bravi a vendere... :wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:
IMHO
:oook:
si si..... infatti una è nata per girare forte, l' altra è nata per essere bella, l'mv vince ovunque ormai è risaputo.....
per carità una bellissima moto ma definirla una sbk..... :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
e cmq trasformare una sbk in naked, non snaturi niente apparte l'estetica.... :wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:
e se siamo convinti che una naked giri piu forte (in curva...) di una moto nata per farlo davvero siamo a posto....
:wink_:
paolino73
13/11/2011, 22:47
moto Italiane? nooooo :sick: non piacciono ai Triunphisti :ph34r:
moto Italiane? nooooo :sick: non piacciono ai Triunphisti :ph34r:
... a quanto pare nemmeno le nuove Triumph piacciono ai triumphisti... la 1200cc adventure non mi sembra stia riscuotendo i consensi previsti.
o RRRRR o nulla......:laugh2:
è sufficiente una 990R, ben rifinita ed equipaggiata
oggi le trovi nuove al prezzo della Speed:rolleyes:
Cesare-Skabry
14/11/2011, 08:29
.
:piango_a_dirotto:
... il nostro puffo è triste oggi?
Come mai?
Non ti piace la Brutale?
Cesare-Skabry
14/11/2011, 08:32
meglio parlare di moto..... :biggrin3:
giorgio porri
14/11/2011, 09:23
solo 19 mila euro.............regalata....i 13500 max 14000 delal speed R erano troppi questi invece sarannno giusti....
Infatti , ti do' pienamente ragione, mi sembra veramente un' esagerazione il prezzo ,ma se riguarda una ducati o una mv all' ora è tutto normale mentre per una triumph è tutto esagerato, non voglio esprimermi.
... a quanto pare nemmeno le nuove Triumph piacciono ai triumphisti... la 1200cc adventure non mi sembra stia riscuotendo i consensi previsti.
Strano , il mio collega possessore di una bmw gs, è andato al concessionario di padova per cambiarla con la nuova 1200 adventure, molti dei miei amici sono rimasti piacevolmente colpiti dai nuovi modelli, come vedi è solo un tuo parere visto che la Triumph quest' anno è la casa motociclistica che ha avuto l' incremento di vendite più alto.
Infatti , ti do' pienamente ragione, mi sembra veramente un' esagerazione il prezzo ,ma se riguarda una ducati o una mv all' ora è tutto normale mentre per una triumph è tutto esagerato, non voglio esprimermi.
Strano , il mio collega possessore di una bmw gs, è andato al concessionario di padova per cambiarla con la nuova 1200 adventure, molti dei miei amici sono rimasti piacevolmente colpiti dai nuovi modelli, come vedi è solo un tuo parere visto che la Triumph quest' anno è la casa motociclistica che ha avuto l' incremento di vendite più alto.
... abbè... se un tuo collega ha cambiato il Gs per la Adventure.... sarà un successone.
In BMW si caccano in mano dalla paura. :rolleyes:
Vai a leggere le impressioni di quelli che sono andati a vederla all'eicma... non è un MIO parere.
Leggiti anche il sondaggio dove si chiede se la Speed 2011 piace...
... a quanto pare nemmeno le nuove Triumph piacciono ai triumphisti... la 1200cc adventure non mi sembra stia riscuotendo i consensi previsti.
e sbagli...di grosso....solo qui credo ne siano state gia vendute 3 o 4 senza manco vederla ( e non mi pare di leggere pareri negativi per gli amanti del genere, il fatto che non piaccia a uno che ha il 675...non credo sia molto importante)........sui mercati stranieri....sono entusiasti, in germania è la moto che aspettavano:ph34r:
al salone ho visto ressa simile solo su panigale e MV, era sempre pieno intorno alla explorer e giudizi li erano positivi.
... abbè... se un tuo collega ha cambiato il Gs per la Adventure.... sarà un successone.
In BMW si caccano in mano dalla paura. :rolleyes:
Vai a leggere le impressioni di quelli che sono andati a vederla all'eicma... non è un MIO parere.
Leggiti anche il sondaggio dove si chiede se la Speed 2011 piace...
il mercato non è tcp......e posso dire meno male....:laugh2:
superIII
14/11/2011, 11:08
e sbagli...di grosso....solo qui credo ne siano state gia vendute 3 o 4 senza manco vederla ( e non mi pare di leggere pareri negativi per gli amanti del genere, il fatto che non piaccia a uno che ha il 675...non credo sia molto importante)........sui mercati stranieri....sono entusiasti, in germania è la moto che aspettavano:ph34r:
al salone ho visto ressa simile solo su panigale e MV, era sempre pieno intorno alla explorer e giudizi li erano positivi.
Qualità percepita della explorer te che ci sei salito e l'hai osservata bene?
Qualità percepita della explorer te che ci sei salito e l'hai osservata bene?
discreta allineata alla categoria, tanta plastica..., alcune parti molto curate altre meno....se ci sali è davvetro stretta come non ti aspetteresti da un 1200 tre cilindri.
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