Il cupolone logora chi non ce l'ha...

[folletto_kokopelli]

manca ancora qualche dettaglio, e le pinze della speed..
http://img268.imageshack.us/img268/4166/18112011278.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/268/18112011278.jpg/)

http://img838.imageshack.us/img838/6678/18112011277.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/838/18112011277.jpg/)

http://img827.imageshack.us/img827/6835/18112011276.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/827/18112011276.jpg/)

http://img406.imageshack.us/img406/832/18112011273.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/406/18112011273.jpg/)

http://img707.imageshack.us/img707/2423/18112011272i.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/707/18112011272i.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/7787/18112011279.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/3/18112011279.jpg/)

[mabaco]

Bella moto:)) complimets

[keir]

a facc' ro cazz!!!

:oook:

[Pepi]

Mi sembra tutto molto alto, sia il cupolo che la moto in se...

[fitzcarraldo]

:cry::cry: ho appena scritto che non c'è mai niente di nuovo e tu mi esci con sta bellezza???:wub::wub::wub:

[rjng]

Bella Folletto,mi piace,ma sicchè sono rompicazzo ci son due cosine che non mi convincono.
1)Lo hai montato tu così avanti(perchè ti piace così,perchè così và montato) o non c'è modo di arretrarlo?
2)gli specchietti laterali non è possibile spostarli in carena?
per il resto complimenti,è il lavoro che intendo far io sul TBS.

[ramarro]

SPETTACOLO!!!!! Se posso permettermi, il fianchetti mass.... Andrebbero smorzati un pochino...... Per il resto è bellissima:wink_:

[Shining]

Mi sembra tutto molto alto, sia il cupolo che la moto in se...

no, è folletto che ha fatto delle foto con delle angolazioni del c@zzo:biggrin3:
credimi, dal vivo è molto equilibrata, sabato scorso siamo stati tutto il giorno in giro insieme ed era una goduria per gli occhi vedersela nello specchietto retrovisore o, molto più spesso, davanti.
Una signora moto:wink_:

[TeamSabotage]

...é proprio ONE!

[zivago]

bellissima !!!

[dan03]

Molto bella.
Il cupolo ha il suo fascino.
Se sono le foto che rendono il cupolone lungo e la moto troppo alta dietro ok.
Perchè anche a me vedendola mi dava l'idea di "staccata" dal resto.
Complimenti, un'originale rivisitazione. :wink_:

[ilfiorentino]

grande folletto.
bellissima.

[valerio.v]

A me l'effetto proteso in avanti non dispiace,e mi sembra che gli specchietti modello "orecchie de topolino" si sposano bene al concetto delle superbike anni 70 tipo Le Mans
............ora Folletto dagnil'gasss.......

[Due_Cilindri]

complimenti, molto bella e in fondo il cupolone fa sempre la sua porca figura.:wink_:

[folletto_kokopelli]

@ Pepi, la moto e' volutamente alta dietro, sfilata davanti.
Come dice "sir" shining, le foto col cell. sono di cacca.
Poi doveva tornare in linea con il serbatoio giocoforza, senza pero' battere ai ginocchi.

@Rjng le ns moto, te ne accorgerai NON sono assolutamente predisposte, quindi devi trovare un compromesso per altezza larghezza profondità.
Calcola che gli "occhi "neri, rendono visivamente meno vicino il tutto ,effetto staccato,live è piu' equilibrato.
Il mio cupolo e' un "Magni"(guzzi) e monta esattamente cosi', anche gli specchietti( sn diventato matto per trovarli "da carena vintage",vecchio gsx), come notava il buon Valerio, erano montati ca a quell'altezza.

@Ramarro i mas sn rognosi sulle "3", ho dovuti adattarli al meglio, ma come sai le fiancate dei tre cil. non sono simmetriche

@ Fitz: con le classic Never say Never :)

grazie a tutti per i complimenti e anche per le critiche..
Dalle foto nn si vede l'archetto che sorregge il tutto, un vero capolavoro

[Tokugawa]

Folletto la moto è meravigliosa, io sono un'amante del cupolone, oltre che essere estremamente utile e anche affascinante e decisamente di carattere.
Posso solo chiederti che azienda lo produce?
io ho risolto con uno universale, ho intenzione di creare pian piano e senza smenarci troppi soldi una sorta di touring confortevole.
Questo è ancora lo step numero uno, ma il modello che ho montato su non mi convince pienamente.
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/180709_501379298028_615468028_6234093_6645543_n.jpg

[Marcos]

Spettacolo, complimenti!:coool:

[Shining]

Folletto la moto è meravigliosa, io sono un'amante del cupolone, oltre che essere estremamente utile e anche affascinante e decisamente di carattere.
Posso solo chiederti che azienda lo produce?
io ho risolto con uno universale, ho intenzione di creare pian piano e senza smenarci troppi soldi una sorta di touring confortevole.
Questo è ancora lo step numero uno, ma il modello che ho montato su non mi convince pienamente.
[

http://www.magni.it/v11_fairing.htm

[Tokugawa]

V11 fairing (http://www.magni.it/v11_fairing.htm)

Grazie shining, speravo si trattasse di un'azienda che non fosse italiana, se non erro quel disegno è più o meno utilizzato anche da altre aziende inglesi e americane.
Morale della favola, la magni lo vende a 800 euro.
Decisamente fuori portata

[maxsamurai]

bella bella te la giochi tranquillamente con la paul smart

[ferragigi]

[QUOTE=Tokugawa;5290707]... io sono un'amante del cupolone, oltre che essere estremamente utile e anche affascinante e decisamente di carattere.
.....
[QUOTE]

a chi lo dici... ecco ad esempio cosa mi piacerebbe ...

http://img266.imageshack.us/img266/6079/20111111171420.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/266/20111111171420.jpg/)

http://img41.imageshack.us/img41/6324/20111111171456.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/20111111171456.jpg/)

che poi darebbe questo risultato


http://img528.imageshack.us/img528/7306/cupolinobmwsut100.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/528/cupolinobmwsut100.jpg/)

[buecyb3r]

Bella roba! anche a me il cupolo sembra molto "avanzato" ma andrebbe visto dal vivo per giudicare... comunque complimenti!

[Tokugawa]

@ferragigi, il modello è molto simile a quello che monto io, in alternativa potresti cercarne uno della bmw r90

[folletto_kokopelli]

tokugawa cerca su google airtech fairing , il dollaro ti viene incontro ;) .. Io ho preso solo supporto da magni..
Airtech ha di tutto di piu', buona scimmia!


Folletto la moto è meravigliosa, io sono un'amante del cupolone, oltre che essere estremamente utile e anche affascinante e decisamente di carattere.
Posso solo chiederti che azienda lo produce?
io ho risolto con uno universale, ho intenzione di creare pian piano e senza smenarci troppi soldi una sorta di touring confortevole.
Questo è ancora lo step numero uno, ma il modello che ho montato su non mi convince pienamente.
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/180709_501379298028_615468028_6234093_6645543_n.jpg

da qs foto,mi sembra che sia il manubrio che nn ci azzecca..il resto è bello e equilibrato.
Nn dico semimanubri, ma qualcosa a metà come i touring

[Tokugawa]

tokugawa cerca su google airtech fairing , il dollaro ti viene incontro ;) .. Io ho preso solo supporto da magni..
Airtech ha di tutto di piu', buona scimmia!



da qs foto,mi sembra che sia il manubrio che nn ci azzecca..il resto è bello e equilibrato.
Nn dico semimanubri, ma qualcosa a metà come i touring

Grazie moltissime :biggrin3:. Il manubrio è il prossimo step, ho ancora quello originale e dovrei cambiarlo con uno piu basso ma che non mi faccia perdere l'angolo di sterzo che mi ritorna essenziale per parcheggiarla nel box...purtroppo non so cosa scegliere.

[fsano]

perchè non posti nella sezione apposita? è uno spreco che molti non possano vederla! complimenti!

[folletto_kokopelli]

grazie fsano..aspettavo perche' nn é finita..sarebbe una sorta di anteprima

[ferragigi]

x togukawa
sei sicuro che se il tuo cupolo fosse del colore del serbatoio, non si fonderebbe meglio (fotoshop...)? a me il tuo non dispiace. mi piacerebbe il faro più a filo del cupolino, secondo te si può arretrare? secondo me il faro a filo darebbe più "luce" all'insieme. così invece tende a sembrare un buco nero.
hai qualche foto di come è staffato il tuo?

[el que]

e vorei vede chii logora de nun avè er cupolone bello nostro: sò cinquecent'anni che stanno a rosicà...

:tongue:

[ferragigi]

c'hai raggione! rosico. però col cupolone ce voiono i semimanubri. a me me piace girà e con mia moglie. come se fa? tocca trovà 'n compromesso: cupolone ma confortevvole, quello tocca trovà! come quello della w800 che ho messo prima. intanto rosico :biggrin3:

[Tokugawa]

x togukawa
sei sicuro che se il tuo cupolo fosse del colore del serbatoio, non si fonderebbe meglio (fotoshop...)? a me il tuo non dispiace. mi piacerebbe il faro più a filo del cupolino, secondo te si può arretrare? secondo me il faro a filo darebbe più "luce" all'insieme. così invece tende a sembrare un buco nero.
hai qualche foto di come è staffato il tuo?

Il problema è che con il manubrio originale il cupolone tocca, altrimenti anche a me piacerebbe il faro a filo...unica cosa sarebbe accorciarlo.....mi sa che prima o poi......

[v_w_t]

L'ho vista da Vittorio....

Me gusta!

M

[pellica]

O che l'è bellé una altra volta da Vittorio?
O Massimino, ma icchè tu lavori per lui?
Oh datti pace, t'hai una moto da urlo, l'ho visti sai i turisti a'ì Piazzale che si giravano e tornavano indietro a guardarla.
Ora basta eh, sennò ì troppo stroppia!!!

e te, Matteo, bellafica, riportami lo zaino quando tu passi dalle mì parti!!

[el que]

no, anacapanzio... :wink_: rosicano perchè nun c'hanno questo de cupolone:

[folletto_kokopelli]

O che l'è bellé una altra volta da Vittorio?
O Massimino, ma icchè tu lavori per lui?
Oh datti pace, t'hai una moto da urlo, l'ho visti sai i turisti a'ì Piazzale che si giravano e tornavano indietro a guardarla.
Ora basta eh, sennò ì troppo stroppia!!!

e te, Matteo, bellafica, riportami lo zaino quando tu passi dalle mì parti!!

veramente ci sto scorrazzando..la devo portare sett prox x mettere due distanziali per le pinze speed :wink_:

[doccerri]

io ero in scimmia per questo...

http://img444.imageshack.us/img444/4683/img0790w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/444/img0790w.jpg/)

[folletto_kokopelli]

io ero in scimmia per questo...

http://img444.imageshack.us/img444/4683/img0790w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/444/img0790w.jpg/)

visto anche questo,in foto, ha l'effetto "staccato" ? :wink_:

[doccerri]

visto anche questo,in foto, ha l'effetto "staccato" ? :wink_:

sì, decisamente... però ci sta da Dio!
il problema sul tuo, se mi posso permettere, è dato dalla moto stessa più che dal cupolone: davanti hai il ruotino e la forca decisamente lunga, è un effetto che noto in tutte le III cilindri classic, ad eccezione di quella di Herbie... è l'unica cosa che proprio non mi piace di queste moto... secondo me dovresti provare ad abbassare un pochino il culo e sfilare ancora di più forca... allora daresti un'altro equilibrio alla tua moto... sfilare solo (ed ancora di più la forca) renderebbe la tua moto assolutamente inguidabile...
Sulla truzza che ho postato, invece, avendo l'anteriore da 18" e la forca un poco più corta l'effetto è differente, e ci starebbe ancora meglio partendo dalla base bonni (con anteriore da 19")

[SB07]

A me nn piace proprio...
Sinceramente allontana il look dal cafè racer style!!!

[Domino]

no, anacapanzio... :wink_: rosicano perchè nun c'hanno questo de cupolone:

:wink_:


A me nn piace proprio...
Sinceramente allontana il look dal cafè racer style!!!

pienamente d'accordo con te.....cupolini e codoni fanno la moto piu' Racing Style che Cafe' Racer......anche a me non piace molto:wink_::wink_:

[SergioBG]

...'rco cazzo che bella!!!
Complimenti!!!

Ciao
Sergio

[Tokugawa]

:wink_:



pienamente d'accordo con te.....cupolini e codoni fanno la moto piu' Racing Style che Cafe' Racer......anche a me non piace molto:wink_::wink_:

Forse ti sfugge il senso delle cafè racers, la loro storia, come sono nate e come si sono evolute.
Il fairing come si chiama in inglese a 3/4 è tipico delle moto cafè racers.
Non esistono delle regole fisse nel mondo cafè racers, in quanto i partecipanti a queste gare non avevano regole.

[fitzcarraldo]

L'ommu,l'ase e u bibin i sun trei cuxin!!!:rolleyes::rolleyes:

[Tokugawa]

L'ommu,l'ase e u bibin i sun trei cuxin!!!:rolleyes::rolleyes:

L'uomo, l'asino e il gallo sono tre cugini

[fitzcarraldo]

L'uomo, l'asino e il gallo sono tre cuginiTacchino....:biggrin3:

[Klide70]

Francamente non lo vedo benissimo sul TBS, però magari dal vivo fa un effetto diverso

In compenso la moto è davvero bella:wub:, e il titolo è troppo bello:biggrin3:
COMPLIMENTS:oook:

[doccerri]

L'ommu,l'ase e u bibin i sun trei cuxin!!!:rolleyes::rolleyes:

:wink_:

[Bonnie and Clide]

davvero bella!

[folletto_kokopelli]

sì, decisamente... però ci sta da Dio!
il problema sul tuo, se mi posso permettere, è dato dalla moto stessa più che dal cupolone: davanti hai il ruotino e la forca decisamente lunga, è un effetto che noto in tutte le III cilindri classic, ad eccezione di quella di Herbie... è l'unica cosa che proprio non mi piace di queste moto... secondo me dovresti provare ad abbassare un pochino il culo e sfilare ancora di più forca... allora daresti un'altro equilibrio alla tua moto... sfilare solo (ed ancora di più la forca) renderebbe la tua moto assolutamente inguidabile...
Sulla truzza che ho postato, invece, avendo l'anteriore da 18" e la forca un poco più corta l'effetto è differente, e ci starebbe ancora meglio partendo dalla base bonni (con anteriore da 19")
le quote sulla mia moto sono state fatte da Dcorsa (Dcorsa Pro Staff for Racers - Sospensioni Fg Gubellini - Leve Pazzo Racing - Corone Sitta (http://www.dcorsa.it/Dcorsa-Pro-Staff-for-Racers-Sospensioni-Fg-Gubellini-Accessori-Moto-Pedane-Leve-Freni.html)) , che in fatto di sospensioni e regolazione sono dei veri guru a livello di ciclistica(altro che le ns mc :tongue: )
la forca e' parecchio sfilata e dietro piuttosto alta, il forcellone che ho è di derivazione trident, quindi più corto.
Pensa che il Gubellini che monto e' su misura esattamente per il mio forcellone e moto,e Gubellini quando ha un mono su commissione vuole la moto a Bologna per provarlo direttamente(pensate come lavora qs azienda !!)
All'epoca per convincerli che nn era il caso,visto il "non uso racing" fu impresa :tongue:
Sul fatto estetico è normale che ognuno ha il suo gusto !
ti garantisco che la moto va da dio :icon_moto: , il manico invece e' quel che e' :unsure:

[Domino]

Forse ti sfugge il senso delle cafè racers, la loro storia, come sono nate e come si sono evolute.
Il fairing come si chiama in inglese a 3/4 è tipico delle moto cafè racers.
Non esistono delle regole fisse nel mondo cafè racers, in quanto i partecipanti a queste gare non avevano regole.

a parte che il mio e' un parere personale e poi dalle foto o immagini delle vecchie Cafe Racer in linea di massima sono molto piu' quelle senza il fairing che quelle con........:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[Slower]

le quote sulla mia moto sono state fatte da Dcorsa (Dcorsa Pro Staff for Racers - Sospensioni Fg Gubellini - Leve Pazzo Racing - Corone Sitta (http://www.dcorsa.it/Dcorsa-Pro-Staff-for-Racers-Sospensioni-Fg-Gubellini-Accessori-Moto-Pedane-Leve-Freni.html)) , che in fatto di sospensioni e regolazione sono dei veri guru a livello di ciclistica(altro che le ns mc :tongue: )
la forca e' parecchio sfilata e dietro piuttosto alta, il forcellone che ho è di derivazione trident, quindi più corto.
Pensa che il Gubellini che monto e' su misura esattamente per il mio forcellone e moto,e Gubellini quando ha un mono su commissione vuole la moto a Bologna per provarlo direttamente(pensate come lavora qs azienda !!)
All'epoca per convincerli che nn era il caso,visto il "non uso racing" fu impresa :tongue:
Sul fatto estetico è normale che ognuno ha il suo gusto !
ti garantisco che la moto va da dio :icon_moto: , il manico invece e' quel che e' :unsure:
Massimo rispetto,la ciclistica e'l'anima della moto.
Le vere modifiche devono tendere a ottimizzarla,dopo questi intervento il tuo cupolone ha senso,ben fatto!

[Notturno]

Veramente notevole !

:w00t:

[ferragigi]

prezzi interessanti

Ricambi Weiss (http://www.ricambiweiss.de/)


novità:

V7 CLASSIC/CAFE FAIRING (http://www.thunderbikes.com.au/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.product_details&flypage=&product_id=441&Itemid=4)

[doccerri]

le quote sulla mia moto sono state fatte da Dcorsa (Dcorsa Pro Staff for Racers - Sospensioni Fg Gubellini - Leve Pazzo Racing - Corone Sitta (http://www.dcorsa.it/Dcorsa-Pro-Staff-for-Racers-Sospensioni-Fg-Gubellini-Accessori-Moto-Pedane-Leve-Freni.html)) , che in fatto di sospensioni e regolazione sono dei veri guru a livello di ciclistica(altro che le ns mc :tongue: )
la forca e' parecchio sfilata e dietro piuttosto alta, il forcellone che ho è di derivazione trident, quindi più corto.
Pensa che il Gubellini che monto e' su misura esattamente per il mio forcellone e moto,e Gubellini quando ha un mono su commissione vuole la moto a Bologna per provarlo direttamente(pensate come lavora qs azienda !!)
All'epoca per convincerli che nn era il caso,visto il "non uso racing" fu impresa :tongue:
Sul fatto estetico è normale che ognuno ha il suo gusto !
ti garantisco che la moto va da dio :icon_moto: , il manico invece e' quel che e' :unsure:

ma infatti, io parlavo solo dal punto di vista estetico... mi pareva, infatti, un poco corto il forcellone... se facessi come ti ho detto sono convinto che la tua moto ne guadagnerebbe molto in estetica, per quanto riguarda la guida invece :cry::cry::cry::cry::cry: ... ti sembrerebbe di tornare alla preistoria...

[folletto_kokopelli]

A me piu' corta nn dispiace, è tanto lunga di suo!!
Cmq nn dobbiamo dimenticarci che sulle ns MC è tutto puro "esercizio di stile", e ,almeno io, a parlare di "prestazioni "mi vergogno un pò :unsure:

[doccerri]

A me piu' corta nn dispiace, è tanto lunga di suo!!
Cmq nn dobbiamo dimenticarci che sulle ns MC è tutto puro "esercizio di stile", e ,almeno io, a parlare di "prestazioni "mi vergogno un pò :unsure:

ti quoto, ti quoto...

[melosghiccio]

cose di un certo livello

[XantiaX]

er cuppolone ce piace :D

[valeriopf]

...ho detto: ma vediamo un po' sto cupolone, vah...
:wub: alla faccia del cupolone!!!
E' proprio una bella moto, ma bella di brutto!!!
...e comunque quoto chi dice che sulle mc è tutto un esercizio di stile; in quanto a prestazioni è bene non essere troppo esigenti... anzi anche le elaborazioni (filtri conici, ammo, freni) va visto tutto da un lato più estetico che non prestazionale!:wink_:

[folletto_kokopelli]

grazie,
c'e' ancora qualcosa da sistemare:
pinzedistanziate e pompa speed,dischi in ghisa,qualche decals,il vetrino fume' e l'idea di "pulire" tutto il corpo centrale della batteria e fili vari..
E' lungo l'inverno :ph34r:

[danyamad]

bella complimenti

[Jo195]

grazie,
c'e' ancora qualcosa da sistemare:
pinzedistanziate e pompa speed,dischi in ghisa,qualche decals,il vetrino fume' e l'idea di "pulire" tutto il corpo centrale della batteria e fili vari..
E' lungo l'inverno :ph34r:

... bravissimo, va' dove ti porta 'l cuore.

[Riccardo Ferrini]

IL CUPOLONE.....INVIDIA MASSIMA!!!!!!!!!!!!:wub: