tiger 800 xc in inverno

[marcolinux]

ciao a tutti,
volevo pareri di persone piu' esperte di me a riguardo. pensavo di usare la mia nuova xc durante l'inverno, anche con temperature assai basse (sotto zero). ci sono particolari attenzioni che prendereste? tipo per la batteria, per lasciarla fuori la notte, quali gomme usare se eventualmente si incontra una strada sporca di neve ecc.?

mi preoccupa soprattutto non far morire la batteria se sta fuori una notte sottozero.
ho messo le barre paramotore e il paracoppa, secondo voi in caso di "sdraiata" a causa neve/bagnato/sporco aiutano o per preservare il motore da danni c'e' altro che si puo' usare in aggiunta?

qualsiasi vostro parere o esperienza per un viaggio in inverno e' apprezzatissima!

grazie e mille :)

marco

[Apox]

ciao a tutti,
volevo pareri di persone piu' esperte di me a riguardo. pensavo di usare la mia nuova xc durante l'inverno, anche con temperature assai basse (sotto zero). ci sono particolari attenzioni che prendereste? tipo per la batteria, per lasciarla fuori la notte, quali gomme usare se eventualmente si incontra una strada sporca di neve ecc.?

mi preoccupa soprattutto non far morire la batteria se sta fuori una notte sottozero.
ho messo le barre paramotore e il paracoppa, secondo voi in caso di "sdraiata" a causa neve/bagnato/sporco aiutano o per preservare il motore da danni c'e' altro che si puo' usare in aggiunta?

qualsiasi vostro parere o esperienza per un viaggio in inverno e' apprezzatissima!

grazie e mille :)

marco

Diciamo che magari qualche notte lasciandola proprio ferma la sopporta anche, se la usi durante il giorno sicuramente l' aiuti :wink_:
In caso di scivolata tutte le protezioni che hai ovviamente aiutano, per quanto riguarda le gomme in caso di neve, ci sono le termiche della macchina :biggrin3: altrimenti una bella corda regata attorno al pneumatico posteriore e via...

io qui ci ho provato senza, ma non è andata bene...

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/report-degli-eventi/192117-colle-sommeiller-quando-solo-la-neve-ti-ferma.html

Ricordati l' antigelo nel radiatore :wink_:

[marcolinux]

antigelo e corda nylon da 7mm gia' pensate :)
in realta' pensavo di considerare anche delle tassellate se ci sara' molta neve. la mia paura maggiore e' la batteria. anche usandola ogni giorno, non vorrei che morisse se una notte fa -15 o -20...
perche' insomma, stavo meditando se tentare di andare a passau a fine gennaio con la tiger xc nuova o se era un suicidio e facevo meglio a cercarmi un'usato in caso andassi... :P

[Apox]

antigelo e corda nylon da 7mm gia' pensate :)
in realta' pensavo di considerare anche delle tassellate se ci sara' molta neve. la mia paura maggiore e' la batteria. anche usandola ogni giorno, non vorrei che morisse se una notte fa -15 o -20...
perche' insomma, stavo meditando se tentare di andare a passau a fine gennaio con la tiger xc nuova o se era un suicidio e facevo meglio a cercarmi un'usato in caso andassi... :P

Passau??? Elefanten??? bravo bravo :wink_:


Comunque non penso che l' eventuale altra moto si accenda col fuoco, sempre una batteria ha!! :tongue:

Se c' è molta neve neanche con le tassellate ti muovi, la neve si aggrappa ai tasselli e fa una superficie compatta sulla ruota.

Anzi, se ti toccherà montare la corda, con le tassellate a mio parere è anche peggio.

Alla peggio monti i chiodi!!!

[marco africa]

Passau??? Elefanten??? bravo bravo :wink_:


Comunque non penso che l' eventuale altra moto si accenda col fuoco, sempre una batteria ha!! :tongue:

Se c' è molta neve neanche con le tassellate ti muovi, la neve si aggrappa ai tasselli e fa una superficie compatta sulla ruota.

Anzi, se ti toccherà montare la corda, con le tassellate a mio parere è anche peggio.

Alla peggio monti i chiodi!!!

con la neve ti aiutano solo le catene:blink:per il resto lava spesso la moto dal sale con acqua temperatura ambiente e non calda(favorisce ossidazione del sale:w00t:). poi spruzza silicone spray su tutta la moto serbatoio a parte.

[Apox]

con la neve ti aiutano solo le catene:blink:per il resto lava spesso la moto dal sale con acqua temperatura ambiente e non calda(favorisce ossidazione del sale:w00t:). poi spruzza silicone spray su tutta la moto serbatoio a parte.

Catene o corda... tanto non è che devi fare i 200 km/h... se fai i 10/15 è già tanto!!!

:wink_:

[Greg56]

Con le gomme giuste (termiche M+S) ed un po' di attenzione ed esperienza puoi andare ovunque anche con neve e ghiaccio.

Montando io Heidenau K60 M+S e mio figlio Metzeler Karoo M+S nel Febbraio 2010:

http://www.puntonet.net/zioghilli/photo10/DSCF0329.jpg

http://www.puntonet.net/zioghilli/photo09/neve/_DSF0651-3.jpg

http://www.puntonet.net/zioghilli/photo09/neve/_DSF0628.jpg

http://www.puntonet.net/zioghilli/photo10/DSCF0331.jpg

http://www.puntonet.net/zioghilli/photo09/neve/_DSF0633.jpg

[Apox]

Complimenti x le foto.

ma le M+S da moto sono come le M+S termiche da macchina?
La neve viene sparata via?

Credo non facciano però un 180 per la mia, vero??? :cry::cry::cry:

[marco africa]

Complimenti x le foto.

ma le M+S da moto sono come le M+S termiche da macchina?
La neve viene sparata via?

Credo non facciano però un 180 per la mia, vero??? :cry::cry::cry:

sono i tassellati che non possono essere omologati in V-H-T ma solo in Q quindi le case hanno escogitato la mescola m+s (omologazione estate invero come le auto/jeep). la legge dice che è consentito montare gomme di indice velocita' carico inferiore fino al Q solo se omologate m+s:biggrin3:.

[marco72]

per la batteria non preoccuparti , se è bella carica regge anche diverse notti ai -10 , non c'è problema : non mi pare che tutti quelli che vanno all'elefante poi riaccendano a spinta , e vedrai di quei catafalchi!!!!
l'unica cosa ti consiglio è un telo plastificato ampio per coprire la moto da fissare a terra (tipo campana) magari con 4 picchetti o alla meno peggio con dei sassi , bello teso in caso di nevicata (all'elefante capita spesso) almeno ti resta tutta la moto asciutta!!
se poi trovi neve per strada....beh...c'è chi monta già i chiodati , chi le catene o le corde , o addirittura gli sci laterali....comunque nessuno sulla neve fa più dei 20km/h...
buon elefante!!!
posta svariate foto visto che le fai pure belle!!

[Greg56]

@ Apox,
le M+S per moto usano le stesse mescole di quelle per auto ma non sono "lamellari" (che mi risulti lamellari le fa solo Heidenau per spooter), se hai provato la differenza tra normali e termiche su neve e ghiaccio per auto puoi immaginare cosa puoi fare con una moto.
Mi è capitato di attraversare lastroni di ghiaccio di parecchi metri senza perdere aderenza, mai avrei immaginato di non sdraiarmi, ovviamente devi quasi dimenticare l'uso dei freni...
Non credo che le misure vadano oltre il 150.
Le foto non sono "farina del mio sacco" ma opera di mio figlio, le gomme scaricano abbastanza bene la neve, da togliersi assolutamente coi primi caldi perché sul bitume si sciolgono come burro al sole!

http://www.puntonet.net/zioghilli/photo09/neve/_DSF0631.jpg

Visto che vi sono piaciute le foto ne aggiungo qualcuna a caso:

http://www.puntonet.net/zioghilli/photo10/DSCF0337-km.jpg

http://www.3dgarage.it/upload/_DSF2322-forum.jpg

http://www.3dgarage.it/upload/_DSF2335-forum.jpg

http://www.3dgarage.it/upload/_DSF2366-forum.jpg

http://www.motobikers.net/ClubGallery/albums/userpics/10006/DSCN8648.JPG

http://www.puntonet.net/zioghilli/photo10/jafferau/_DSF5638.jpg

http://www.puntonet.net/zioghilli/photo10/via-del-sale/P7090073.jpg

http://www.puntonet.net/zioghilli/photo10/assietta-neve/DSCN8336.jpg

http://www.motobikers.net/ClubGallery/albums/userpics/10006/DSCN8641.JPG

[Gregus]

Complimenti al fotografo; molto belle , avanti così!!!
Ciao Gregus

[marco africa]

foto bellissime....con la stesa moto ci sono stato in africa.2200km zero problem a parte i continui fondi corsa delle sospensioni e il troppo peso sull'anteriore....ah a far le dune il motore arranca...ci vorrebbero 10cv in piu' con coppia in basso.premetto il tutto con soli400km di asfalto(il loro asfalto)

[Apox]

Grazie a tutti per le info sulle gomme... anche se il tigerone con le tassellate avrei proprio voluto vederlo e le M+S mi avrebbero fatto molto comodo.

Complimenti per le foto, mi hai fatto venire ancora più voglia di tassello!!!

[marco africa]

allora perche' non portiamo le tiger in africa? si parte con dimensione avventura in totale assistenza e sicurezza dal carburante alle tende al mangiare....magari con tragitto piu' tranquillo ma sempre con poco asfalto

[Apox]

allora perche' non portiamo le tiger in africa? si parte con dimensione avventura in totale assistenza e sicurezza dal carburante alle tende al mangiare....magari con tragitto piu' tranquillo ma sempre con poco asfalto

Perchè il 1050 lo sterrato lo digerisce a fatica.

[Greg56]

Complimenti per le foto, mi hai fatto venire ancora più voglia di tassello!!!

Apox, parte di quelle foto sono state fatte sulla Via del Sale, Assietta, Forte Jafferau, più vicino a casa tua che alla mia.

Hai la Val Susa a 4 passi... una moto tassellata è d'obbligo, se fossi più vicino mi sarei già preso una Trial, anche se con l'Alp su può andare quasi ovunque...

Chiedo scusa, mi sa che stiamo andando OT!

[Apox]

Apox, parte di quelle foto sono state fatte sulla Via del Sale, Assietta, Forte Jafferau, più vicino a casa tua che alla mia.

Hai la Val Susa a 4 passi... una moto tassellata è d'obbligo, se fossi più vicino mi sarei già preso una Trial, anche se con l'Alp su può andare quasi ovunque...

Chiedo scusa, mi sa che stiamo andando OT!

So di cosa parli...:wink_:

http://img607.imageshack.us/img607/951/p1010215e.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/p1010215e.jpg/)

http://img198.imageshack.us/img198/8260/p1010211d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/198/p1010211d.jpg/)

http://img43.imageshack.us/img43/3152/p1010234d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/43/p1010234d.jpg/)

Aggiungo inoltre:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/report-degli-eventi/192117-colle-sommeiller-quando-solo-la-neve-ti-ferma.html

Come vedi non ho paura a fare tratti su sterrato, anche in 2.

La voglia di prendere una tassellata (enduro o trial che sia...) è molta... ma è qualcos' altro che manca... indovina cosa??? :biggrin3::tongue:

Chiedo scusa anche io per l' OT.

[Greg56]

Complimenti! Vedo che anche tu come fotografo non scherzi.

Mi sa che prima o poi ci si incontra LASSU'...

Tornando all'argomento principale: ho scoperto che Continental fa la TKC 80 M+S anche nella misura 180/55-17, che tra l'altro è un'ottima gomma.

Correggo... FARA'

120/70B17 M/C 58Q TL M+S (new dal 2012)
180/55B17 M/C 73Q TL M+S (new dal 2012)

http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/themen/motorradreifen/enduro/tkc_80/img/tkc80_uv,property=original.jpg

[Apox]

Complimenti! Vedo che anche tu come fotografo non scherzi.

Mi sa che prima o poi ci si incontra LASSU'...

Tornando all'argomento principale: ho scoperto che Continental fa la TKC 80 M+S anche nella misura 180/55-17, che tra l'altro è un'ottima gomma.

Correggo... FARA'

120/70B17 M/C 58Q TL M+S (new dal 2012)
180/55B17 M/C 73Q TL M+S (new dal 2012)

http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/themen/motorradreifen/enduro/tkc_80/img/tkc80_uv,property=original.jpg

:w00t::w00t::w00t:

Chissà se saranno tubeless o con camera d' aria, però...

[marco africa]

tkc80-karoo T-karoo normali sono toubless. personalmente le ho provate tutte e preferisco le karoo normali....sono piu' da enduro:biggrin3:

[Apox]

tkc80-karoo T-karoo normali sono toubless. personalmente le ho provate tutte e preferisco le karoo normali....sono piu' da enduro:biggrin3:

Le karoo la misura massima è un 150, la tkc80 che uscirà nel 2012 sarà in codice velocità Q per cui max 160...


:cry:

[marcolinux]

ok, grazie e mille delle risposte e delle foto. riassumendo...

1- telo per la moto
2- tassellate (eventuale corda in caso di disperazione)
3- silicone spray sulla carrozzeria e lavaggi quando possibile
4- antigelo
5- no problemi per la batteria

vedo di organizzarmi allora!
:)

marco

[marco africa]

quasi tutte sono in Q ma omologate m+s quindi uasabili per la strada in tutte le stagioni:biggrin3:

[Apox]

quasi tutte sono in Q ma omologate m+s quindi uasabili per la strada in tutte le stagioni:biggrin3:

Si, ma la mia non è omologata per il codice Q...



Vero che neanche la sua lo sarà ma le ha montate lo stesso:

http://www.supermotoaus.com/gallery/d/11273-2/Continental_TKC80.jpg

[marco africa]

c'è un decreto che acconsente il montaggio in velocita' Q solo se omologate m+s. sotto al Q non sono omologate per uso stradale. è il mio mestiere riparo moto fidati:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Greg56]

Come già scritto da Marco Africa, se marchiate M+S (fango+neve) puoi montare qualsiasi misura prevista sul libretto a condizione che l'indice di velocità non sia inferiore a "M" (130Km/h).

Poi sta al tuo buon senso non fare i 200 sulla neve o nel fango...:biggrin3:

http://www.autoscuolamarche.com/normativa/circmot103_95.pdf

ops... sono arrivato tardi...

Marco mi ha preceduto

[marco72]

fantastica la speed verde col tassello!!!!

[Brian Boru]

discussione del mese, bellissime foto e spunti interessanti, grazie a tutti

[M@TT]

bellissime le foto
ma
visto che siamo tutti piemontesi amanti del tassello
quando ci organiziamo per un bel giretto in terra?

[Apox]

bellissime le foto
ma
visto che siamo tutti piemontesi amanti del tassello
quando ci organiziamo per un bel giretto in terra?

Io al massimo son capace ad andare a terra...

:ph34r::ph34r::ph34r:

[M@TT]

Io al massimo son capace ad andare a terra...

:ph34r::ph34r::ph34r:

:biggrin3:
son spariti tutti...
forse ha capito tutti quello...:cry::rolleyes::biggrin3:

[il.gATTo]

bellissime le foto
ma
visto che siamo tutti piemontesi amanti del tassello
quando ci organiziamo per un bel giretto in terra?





io sono mantovano, ma adoro il tassello !
...la mia XC lo monta da settembre (Karoo T) e in questo periodo è più sporca di un trattore !!

se organizzate qualche giretto in terra fatemelo sapere, se riesco, mi piacerebbe accodarmi :w00t:

[M@TT]

io sono mantovano, ma adoro il tassello !
...la mia XC lo monta da settembre (Karoo T) e in questo periodo è più sporca di un trattore !!

se organizzate qualche giretto in terra fatemelo sapere, se riesco, mi piacerebbe accodarmi :w00t:

:wink_:
certo!
vediamo se esce fuori qualcun'altro! :ph34r::biggrin3:

[marcolinux]

aahhhhhh - io ci sono! sono solo lento alle risposte!
io sono piemontese (vercelli) e ho voglia di collaudare moto e abbigliamento invernale su sterrato!

problemino, sono non munito di tassello. me lo procuro quanto prima, ma volevo chiedere: voi lo montate ogni volta sui cerchi, oppure avete un paio di cerchi per le gomme tassellate e uno per quelle da strada? scusate la domanda magari idiota, ma non sono pratico e non mi immagino cambiare gomme ogni volta per fare un giro in sterrato e poi di nuovo per andare su strada... mi suona poco pratico...

comunque ci sono!!
buona serata!

marco

[maxfede]

Io la sto usando, x ora nessun problema. Anzi, mi trovo bene e di mattina con -2 e le manopole calde vado bene! Giro? Si si! Golosona che con il mio lavoro forse sarà difficile. Fatemi sapere!