Visualizza Versione Completa : Giulietta o mito???
Ciao a tutti, devo cambiare auto e ieri sono andato a provare la mito 1.4 multiair 105cv; ovviamente è capitata l'occasione, ossia allo stesso prezzo mi hanno proposto una mito 1.4 tubo 135 cv tct(aziendale 4500km) con il cambio sequenziale a doppia frizione super accessoriata. ho provato entrambe e devo dire che la turbo è impressionante per potenza ma sopratutto per velocità di cambiata!!!! è stato subito amore!
poi mentre andavo via cosa ti devi vedere? giulietta rosso alfa con interni in pelle 1.4 turbo 120 cv distinctive usata 1 anno di vita e 13000 km stesso prezzo delle altre 2!
risultato finale: è da ieri che ci penso e non ho concluso nulla INDECISO TOTALE
Ho paura che la giulietta essendo più pesante e non avendo il motore multiair consumi troppo.
Voi che dite????
Fooldancer
24/11/2011, 17:47
Ciao a tutti, devo cambiare auto e ieri sono andato a provare la mito 1.4 multiair 105cv; ovviamente è capitata l'occasione, ossia allo stesso prezzo mi hanno proposto una mito 1.4 tubo 135 cv tct(aziendale 4500km) con il cambio sequenziale a doppia frizione super accessoriata. ho provato entrambe e devo dire che la turbo è impressionante per potenza ma sopratutto per velocità di cambiata!!!! è stato subito amore!
poi mentre andavo via cosa ti devi vedere? giulietta rosso alfa con interni in pelle 1.4 turbo 120 cv distinctive usata 1 anno di vita e 13000 km stesso prezzo delle altre 2!
risultato finale: è da ieri che ci penso e non ho concluso nulla INDECISO TOTALE
Ho paura che la giulietta essendo più pesante e non avendo il motore multiair consumi troppo.
Voi che dite????
La 1.4 120 cv non esiste proprio! MITO!
esteticamente giulietta:w00t:stupenda!!!
la Giulietta almeno il 170cv :w00t:
Mr Frowning
24/11/2011, 18:51
esteticamente giulietta:w00t:stupenda!!!
q8,decisamente più bella
Gianluca74
24/11/2011, 18:58
io mi farei una megane coupè Monaco o GT line
le ho giudate entrambe...
dico mito!!! per i consumi siamo la..consumano entrambe!
ma la mito anche se più piccola mi ha dato la senszione di robustezza di auto di categoria superiore..
tonidaytona
24/11/2011, 19:06
la Mito e' scattante e veloce.
pesa molto meno della Giulietta che pero'... ha una abitabilita' superiore.
5 porte e bagagliaio vero.
io prenderei la seconda non fosse che il motore su quella macchina puppa benza come una alfetta degli anni 80!!
gianluca.g
24/11/2011, 19:19
dipende sempre dall'utilizzo che ne devi fare dell'auto. io personalmente che ho 25 anni e non ho bisogno di una macchina grande dato che non ho figli, cani o roba varia sceglierei la mito, anche se l'altra è uno spettacolo!!!!
mio figlio ha la mito 1400 turbo multiair, veramente bella
3-2-1...Bruno!!!
24/11/2011, 19:24
Giulietta sicuramente. Molto più bella e comoda e sicuramente con il bagagliaio più grande.... insomma è come dire punto e bravo...
Penso anche che il 120 cv (immagino multijet) consumi meno del 135 turbo della mito.
Ovvio se vuoi delle prestazioni più interessanti bisognerebbe passare a un motore + potente. Ma tra le 2 io andrei di giulietta
la mito è fatta veramente in economia, basta vedere il passo indietro che hanno fatto in sospensioni rispetto alla 147.. ha certi braccetti che ti viene paura solo a guardarli.... giulietta già meglio ma cmq anche li hanno fatto un bel passo indietro
maxsamurai
24/11/2011, 19:43
guarda io da un mese ho la golf6 tdi 1600 105 cavalli,provala perchè secondo me merita
winter1969
24/11/2011, 19:46
Io prenderei la giulietta anche con un motore un pò fiacco
onlystreet
24/11/2011, 19:58
mah.
ringrazio tutti ma ora sono più incasinato di prima! secondo me sono 2 auto veramente ben fatte e ben rifinite! purtroppo non ho provato la giulietta. come ho gia scritto la mito 135 cv ha un cambio da paura e in teoria dovrebbe consumare un pelo meno, sicuramente riandrò in concessionaria per provare anche la giulietta che sicuramente è un gradino superiore in tutto tranne il motore(particolare non indifferente)!
Fabrizio
24/11/2011, 20:22
ah la Mito, una delle papabili alla sostituzione della mia attuale Punto che segue
alla mia mai dimenticata 147 1.9 Mjet
vedo che abiti in sardegna, a meno che non abiti a cagliari avete pochi tragitti urbani e molte strade a scorrimento veloce e/o extraurbno.
in queste condizioni non dovresti sentire grosse differenze tra il multiair e un normale benzina, inq uanto il primo ha grossi vantaggi sopratutto nell'utilizzo urbano.
quindi "fregatene" dei consumi , tanto non si discosteranno molto.
in ogni caso consiglio giulietta , sicuramente + "macchina" di una Gpunto che vuole fare la sposrtiva.. quando poi è molto + sportiva la Gp abarth
effettivamente faccio quasi esclusivamente extraurbano e soprattutto strade di montagna, salite, discese e tante ma tante curve! pensa che con le gomme, quando mi va bene faccio 15000km
la giulietta mi piace di più!
immagino... ci sono stato a giugno..e ancora di notte mi sogno la iglesias-guspini.....
Dimenticavo di dire che faccio pochissimi km, sarebbe una macchina che farebbe non più di 6000km all'anno! e in ogni caso ho anche una Focus tdci 115cv che anche se si avvicina a compiere 9 anni, è assolutamente perfetta, solo 85000km, quindi se mi dovesse servire divorare asfalto, ho la valida alternativa
azz che ridere!!! sono le strade che faccio io!!!! abito a Fluminimaggiore, esattamente tra guspini e iglesias
onlystreet
24/11/2011, 20:59
Dimenticavo di dire che faccio pochissimi km, sarebbe una macchina che farebbe non più di 6000km all'anno! e in ogni caso ho anche una Focus tdci 115cv che anche se si avvicina a compiere 9 anni, è assolutamente perfetta, solo 85000km, quindi se mi dovesse servire divorare asfalto, ho la valida alternativa
azz che ridere!!! sono le strade che faccio io!!!! abito a Fluminimaggiore, esattamente tra guspini e iglesias
io ne faccio 4000 l'anno. ho preso un 2.0 benzina.
valuta un benzina...secondo me ti conviene
apetta cross
24/11/2011, 21:02
sei giovane? mito
attempato? giulietta
:w00t:
onlystreet
24/11/2011, 21:03
sei giovane? mito
attempato? giulietta
:w00t:
sei tamarro? mito
non capisci niente? giulietta
:biggrin3:
apetta cross
24/11/2011, 21:04
sei tamarro? mito
non capisci niente? giulietta
:biggrin3:
sei only? q8
street? q8
:w00t:
ho parlato solo di auto a benzina
onlystreet
24/11/2011, 21:05
sei only? q8
street? q8
:w00t:
dajeeeeeeeeeeeeee
ho 36 anni e mi sembra normale! ahahaha
apetta cross
24/11/2011, 21:08
ho parlato solo di auto a benzina
ho 36 anni e mi sembra normale! ahahaha
non sto capendo cribbio
:ph34r:
onlystreet
24/11/2011, 21:08
non sto capendo cribbio
:ph34r:
madò ti devo quotare
caxxo!!! la finite di fare casino!
onlystreet
24/11/2011, 21:10
caxxo!!! la finite di fare casino!
no.:coool:
apetta cross
24/11/2011, 21:12
caxxo!!! la finite di fare casino!
http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/41813_45651992929_8043_n.jpg
io direi Giulietta anche perchè proprio oggi ho sentito che è l'unica auto italiana ad aver ricevuto il punteggio max nei test dell'euroncap,e sapete anche chi l'ha ricevuto????
LE AUTO CINESI
onlystreet
24/11/2011, 21:20
bla!
Dai consigli seri
non ci offri molte scelte..tra mito e giulietta meglio un golf tdI
apetta cross
24/11/2011, 21:21
non ci offri molte scelte..tra mito e giulietta meglio un golf tdI
q8
c'è da dire che però il motore 1.4 multiair è stato votato come motore dell'anno 2010 e nel mio caso lo monta la mito
apetta cross
24/11/2011, 21:23
ami derapare? mito
porti a spasso la nonna? giulietta
onlystreet
24/11/2011, 21:24
ami derapare? mito
porti a spasso la nonna? giulietta
ami derapare? CR 250 2T
porti a spasso la donna? porsche cayenne...Turbo...S
apetta cross
24/11/2011, 21:25
ami derapare? CR 250 2T
porti a spasso la donna? porsche cayenne...Turbo...S
q8, intendevo questo
ho visto ora in offerta la golf 1.4 tsi sport edition a 18500
onlystreet
24/11/2011, 21:34
ho visto ora in offerta la golf 1.4 tsi sport edition a 18500
molto bella la nuova.
se prendi l'opel insigna MI RACCOMANDO che abbia i cerchi da 20'' :biggrin3:
ho visto anche il maggiolino!
anzi no! mi cambio la moto!
apetta cross
24/11/2011, 21:39
ho visto anche il maggiolino!
anzi no! mi cambio la moto!
ok è spam puro
e dai e che caxxo! già sono indeciso! poi se dite stronzate non ne esco fuori!
onlystreet
24/11/2011, 21:41
e dai e che caxxo! già sono indeciso! poi se dite stronzate non ne esco fuori!
consigli...i nostri sono consigli.
apetta cross
24/11/2011, 21:41
e dai e che caxxo! già sono indeciso! poi se dite stronzate non ne esco fuori!
non so cosa dire :cry:
ohh siete voi che dite stronzate! io sono serio a parte il cambio moto
apetta cross
24/11/2011, 21:42
ohh siete voi che dite stronzate! io sono serio a parte il cambio moto
http://cinema.it.msn.com/fnts/film/immagini/500x375/shrek_10-15084230-15084233.jpg
paniki87
24/11/2011, 21:42
giulietta
ma avete visto gli interni della giulietta distinctive con sedili in pelle e pack sport?
io onestamente non ho visto altre auto così ben rifinite (di quel segmento)
onlystreet
24/11/2011, 21:47
http://img254.imageshack.us/img254/5200/shrek101508423015084233.jpg
apetta cross
24/11/2011, 21:48
se devi fa na cosa falla seria
C R I B B I O
http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2010/03/alfa_romeo_2uettottanta_press_images_007.jpg
paniki87
24/11/2011, 21:48
agevola fotu
onlystreet
24/11/2011, 21:48
ma avete visto gli interni della giulietta distinctive con sedili in pelle e pack sport?
io onestamente non ho visto altre auto così ben rifinite (di quel segmento)
Sei mai salito sulla mia Audi? :rolleyes:
Non male direi! anzi: proprio belli!
<script src='http://img18.imageshack.us/shareable/?i=alfaromeogiuliettafoton.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>http://img18.imageshack.us/img18/5636/alfaromeogiuliettafoton.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/alfaromeogiuliettafoton.jpg/)</noscript>
paniki87
24/11/2011, 21:56
:w00t::w00t:
Gianluca74
24/11/2011, 21:59
per una seconda auto e per 6000 km/anno puoi anche impegnarti maggiormente...
Al prezzo di una alfa mito/giulietta nuova ti porti a casa una BMW Z4 roadster usata di max 4 anni...bella differenza...
giulietta senza indugi.....
mi serve un'auto con almeno 4 posti e sarebbe prima auto non seconda!
onlystreet
24/11/2011, 22:04
una punto abarth con kit essesse?
Gianluca74
24/11/2011, 22:09
prima auto per 6000km/anno ? beato te....:biggrin3:
Vedi questa , escusa se è poco...BMW 330XD 260cv
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204983735
paniki87
24/11/2011, 22:10
una punto abarth con kit essesse?
20000 e tocca euro per una punto..:sick::sick:
onlystreet
24/11/2011, 22:11
20000 e tocca euro per una punto..:sick::sick:
ma hai una punto...e scusa se è poco.
lavoro a 500 metri da casa! faccio poca strada
paniki87
24/11/2011, 22:12
ma hai una punto...e scusa se è poco.
ap-punto:tongue:
onlystreet
24/11/2011, 22:13
lavoro a 500 metri da casa! faccio poca strada
:ph34r:
458 italia.
ciao
apetta cross
24/11/2011, 22:19
kiudere
onlystreet
24/11/2011, 22:20
kiudere
q8 ormai ha deciso. :biggrin3:
apetta cross
24/11/2011, 22:21
q8 ormai ha deciso. :biggrin3:
:oook:
onlystreet
24/11/2011, 22:23
:oook:
ghghgh
gia me lo vedo fra 1500 km con la maniglia di plastica in mano :laugh2:
apetta cross
24/11/2011, 22:28
ghghgh
gia me lo vedo fra 1500 km con la maniglia di plastica in mano :laugh2:
potrà sempre usare questa
http://pic.tradeage.com/1250064.jpeg
wailingmongi
25/11/2011, 02:03
http://www.automania.it/images/mito_quadrifoglio_dettaglio.jpg
:)
Disagiato
25/11/2011, 06:52
Che indecisione di merda... 2 alfa... ahahahahahhaha
1) i test euro ncap o come caxxo si chiamano, molti son fasulli... portano auto con materiali diversi alla prova...
2) prendendo un'alfa ti consiglio di iniziare a salvarti tutti i numeri dei carro-attrezzi della tua zona;)
3) la qualità della MITO fà cagare... lo si vede quando si chiude la portiera... la plastica scricchiola il primo giorno che la si porta fuori dal conce.. che schifo..
tra le 2 come avrai ben capito voto la giulietta... ma solo perchè hai ristretto la tua scelta....( a me le alfa piace vederle nei garage degl'altri)..
è più grande, più spaziosa (più spaziosa una sega, dietro in 3 persone stanno strette), sulla mito ancora peggio visto che è a 2 porte,
le finiture della giulietta sono migliori della mito..
cmq tra le 2 sicuramente la giulietta... al massimo ci fai la centralina;)..
Che indecisione di merda... 2 alfa... ahahahahahhaha
1) i test euro ncap o come caxxo si chiamano, molti son fasulli... portano auto con materiali diversi alla prova...
2) prendendo un'alfa ti consiglio di iniziare a salvarti tutti i numeri dei carro-attrezzi della tua zona;)
3) la qualità della MITO fà cagare... lo si vede quando si chiude la portiera... la plastica scricchiola il primo giorno che la si porta fuori dal conce.. che schifo..
tra le 2 come avrai ben capito voto la giulietta... ma solo perchè hai ristretto la tua scelta....( a me le alfa piace vederle nei garage degl'altri)..
è più grande, più spaziosa (più spaziosa una sega, dietro in 3 persone stanno strette), sulla mito ancora peggio visto che è a 2 porte,
le finiture della giulietta sono migliori della mito..
cmq tra le 2 sicuramente la giulietta... al massimo ci fai la centralina;)..
aia:ph34r::ph34r::ph34r:
http://www.classluxury.net/wp-content/uploads/2010/05/alfa-romeo-giulietta-con-uma-thurman_53026_big-e1274117522160.jpg
ringrazio tutti ma ora sono più incasinato di prima! secondo me sono 2 auto veramente ben fatte e ben rifinite! purtroppo non ho provato la giulietta. come ho gia scritto la mito 135 cv ha un cambio da paura e in teoria dovrebbe consumare un pelo meno, sicuramente riandrò in concessionaria per provare anche la giulietta che sicuramente è un gradino superiore in tutto tranne il motore(particolare non indifferente)!
compri due motori 1.4 turbo e pensi ai consumi? :blink:
vai tranquillo che sono 2 idrovore ugualmente :biggrin3:
Millejager
25/11/2011, 08:01
hai i soldi? giulietta
non li hai? mito
semplice :D
Non capisco perchè tanti dicano che le alfa siano scadenti e mal rifinite? ma le avete viste? o parlate tanto per antipatia verso il marchio? a me personalmente prima della mito e della giulietta non piacevano affatto(mi stavano antipatiche), ma con la giulietta secondo me hanno fatto un passo in avanti notevole e non vedo perchè non dargli merito! Non sò a cosa siate abituati voi? ma.......
Non è così semplice perchè le pago uguali!
Non capisco perchè tanti dicano che le alfa siano scadenti e mal rifinite? ma le avete viste? o parlate tanto per antipatia verso il marchio? a me personalmente prima della mito e della giulietta non piacevano affatto(mi stavano antipatiche), ma con la giulietta secondo me hanno fatto un passo in avanti notevole e non vedo perchè non dargli merito! Non sò a cosa siate abituati voi? ma.......
Non è così semplice perchè le pago uguali!
io guido una 147 jtd di 9 anni
ehm la qualità interna non e che sia un gran chè...
in famiglia però abbiamo una Mito ed una Giulietta :laugh2:
ecco asx, chi può giudicare meglio di tè! dimmi motori e impressioni!
Millejager
25/11/2011, 08:11
Non è così semplice perchè le pago uguali!
allora giulietta :D
la mito è bellina ma alla fine è una macchinina... la giulietta anche se come dimensioni non è molto + grossa la metterei nel segmento superiore
Nicos, tutto sta a te a capire che utilizzo ne fai.
Una ha maggiore abitabilità, l' altra è più piccolina e scattante e sarà quindi più divertente sulle strade che percorri abitualmente.
Se viaggi a macchina piena i tuoi passeggeri ti cristoneranno alla grande sulla Mito, un po' meno sulla Giulietta.
Il bagagliaio ti serve? Sulla Mito è poco sfruttabile, la Giulietta migliora un po'...
Per quanto mi riguarda a livelli di interni (almeno come stile) sono un gradino superiori ale dirette concorrenti.
Disagiato
25/11/2011, 08:13
Non capisco perchè tanti dicano che le alfa siano scadenti e mal rifinite? ma le avete viste? o parlate tanto per antipatia verso il marchio? a me personalmente prima della mito e della giulietta non piacevano affatto(mi stavano antipatiche), ma con la giulietta secondo me hanno fatto un passo in avanti notevole e non vedo perchè non dargli merito! Non sò a cosa siate abituati voi? ma.......
Non è così semplice perchè le pago uguali!
io le auto le lavo, i materiali dentro lì guardo.. ormai l'attività è diventata una pubblic relations..
poi se tu fai 6.000 km all'anno... prendila.. io purtroppo ne faccio per ora dai 35.000 ai 40.000, mi serve un'auto affidabile, che non mi costi una fortuna, e che ogni 30.000 km mi dia dei problemi...
saluti
grazie Millejager
Nicos, tutto sta a te a capire che utilizzo ne fai.
Una ha maggiore abitabilità, l' altra è più piccolina e scattante e sarà quindi più divertente sulle strade che percorri abitualmente.
Se viaggi a macchina piena i tuoi passeggeri ti cristoneranno alla grande sulla Mito, un po' meno sulla Giulietta.
Il bagagliaio ti serve? Sulla Mito è poco sfruttabile, la Giulietta migliora un po'...
Per quanto mi riguarda a livelli di interni (almeno come stile) sono un gradino superiori ale dirette concorrenti.
finalmente un giudizio più dettagliato!
io le auto le lavo, i materiali dentro lì guardo.. ormai l'attività è diventata una pubblic relations..
poi se tu fai 6.000 km all'anno... prendila.. io purtroppo ne faccio per ora dai 35.000 ai 40.000, mi serve un'auto affidabile, che non mi costi una fortuna, e che ogni 30.000 km mi dia dei problemi...
saluti
Mio padre è meccanico e abbiamo una stazione di servizio,ergo di macchine qualche cosa la capisco! sinceramente non vedo tutte queste alfa guaste!
Disagiato
25/11/2011, 08:32
Mio padre è meccanico e abbiamo una stazione di servizio,ergo di macchine qualche cosa la capisco! sinceramente non vedo tutte queste alfa guaste!
per forza ne girano poche:wink_:
basta prendere la 159, uscita costava più di 30.000 euro... non ebbe un gran successo... a parità di prezzo portavi a casa un'auto tedesca...
ora le 159 le svendono a 20.000... e nessuno le compra:wink_:
se tu devi fare pochi km che te ne frega se un'auto va bene o no...
purtroppo come è stato affrontato tempo fà in altri post, i materiali delle case automobilistiche in alcuni casi sono migliorati, in altri peggiorati...
.......
cmq voglio chiudere il discorso.
a parità di prezzo la giulietta è meglio.. è un'auto di categoria superiore, più grande, 5 porte (non dimenticarlo, un 5 porte lo dai via più velocemente)...
e in estetica la giulietta è più figa della mito.:wink_:
ecco asx, chi può giudicare meglio di tè! dimmi motori e impressioni!
premetto che non ho guidato nessuna delle 2 perchè non m'interessa farlo
comunque in casa abbiamo una Mito 1.4 da 78cv Distinctive ed una Giulietta 2.0 Jtdm da 140cv Super
la giulietta è superiore perchè di classe superiore. gli interni sono più spaziosi e meglio rifiniti e l'audo da un senso di solidità maggiore ;)
in compenso la stazza della giulietta non è poca, considera che fa i 15 km/lt mentre la mia 147 (che veniva usata prima della giulietta per lo stesso percorso) faceva i 17 km/lt
quindi secondo me se cerchi le prestazioni la Mito può essere la preferenza migliore :wink_:
a livello di consumi secondo me siamo lì, non adrai lontano tra entrambe e dipendono molto da quanto schiacci sul gas
per forza ne girano poche:wink_:
basta prendere la 159, uscita costava più di 30.000 euro... non ebbe un gran successo... a parità di prezzo portavi a casa un'auto tedesca...
ora le 159 le svendono a 20.000... e nessuno le compra:wink_:
se tu devi fare pochi km che te ne frega se un'auto va bene o no...
purtroppo come è stato affrontato tempo fà in altri post, i materiali delle case automobilistiche in alcuni casi sono migliorati, in altri peggiorati...
.......
cmq voglio chiudere il discorso.
a parità di prezzo la giulietta è meglio.. è un'auto di categoria superiore, più grande, 5 porte (non dimenticarlo, un 5 porte lo dai via più velocemente)...
e in estetica la giulietta è più figa della mito.:wink_:
Grazie!
Ora per curiosità e interesse ti chiedo cosa mi consiglieresti?
Stò valutando anche altre auto che però sino a ora non mi hanno convinto
ieri ho visto dal sito VW che danno la golf 1.4 tsi sport edition 5p a 18500€, però devo ancora andare dal conces. per vedere se l'offerta è veritiera e provarla
Ora per curiosità e interesse ti chiedo cosa mi consiglieresti?
Stò valutando anche altre auto che però sino a ora non mi hanno convinto
ieri ho visto dal sito VW che danno la golf 1.4 tsi sport edition 5p a 18500€, però devo ancora andare dal conces. per vedere se l'offerta è veritiera e provarla
l'offerta c'è, ma la sport edition è una versione molto base della golf (al di sotto di una higline)
il mio collega ha la Golf 1.4 Tsi con pacchetto R ed a mio avviso è molto superiore alla Giulietta
l'offerta c'è, ma la sport edition è una versione molto base della golf (al di sotto di una higline)
il mio collega ha la Golf 1.4 Tsi con pacchetto R ed a mio avviso è molto superiore alla Giulietta
Settimana prossima vado a vederla, però sinceramente non mi fà impazzire!
sicuramente srà di ottima qualità costruttiva, però la trovo un pò anonima
Settimana prossima vado a vederla, però sinceramente non mi fà impazzire!
sicuramente srà di ottima qualità costruttiva, però la trovo un pò anonima
Torna alle origini
:ph34r::ph34r::ph34r:
http://www.omniauto.it/awpImages/articoli/evidenza/alfa_romeo_nuova_giulietta_2010_10361.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/alfa-mito-gta-rubata-la-prima-foto/mito_gta1.jpg
Settimana prossima vado a vederla, però sinceramente non mi fà impazzire!
sicuramente srà di ottima qualità costruttiva, però la trovo un pò anonima
beh la R-line è molto diversa da una golf normale ed acquista un bel po' di carattere ;)
la Golf normale ammetto è un po' anonima, ma come da sempre è stato nella filosofia golf
ps. se hai domande sul confronto mito/giulietta falle che chiedo meglio pareri in famiglia a chi le usa entrambe ;)
Disagiato
25/11/2011, 09:06
Settimana prossima vado a vederla, però sinceramente non mi fà impazzire!
sicuramente srà di ottima qualità costruttiva, però la trovo un pò anonima
Un consiglio spassionato che ti dó, e vale per tutto ció che acquisti:
Compra quello che ti piace, poi è ovvio che ognuno ti dica la sua..
Un consiglio spassionato che ti dó, e vale per tutto ció che acquisti:
Compra quello che ti piace, poi è ovvio che ognuno ti dica la sua..
quoto di brutto! anche perchè spendere soldi e poi non essere soddisfatti di ciò che si ha già in partenza, non è il massimo
beh la R-line è molto diversa da una golf normale ed acquista un bel po' di carattere ;)
la Golf normale ammetto è un po' anonima, ma come da sempre è stato nella filosofia golf
ps. se hai domande sul confronto mito/giulietta falle che chiedo meglio pareri in famiglia a chi le usa entrambe ;)
Puoi chiedere quanto consuma la mito? grazie in anticipo
wailingmongi
25/11/2011, 09:46
Nicos, tutto sta a te a capire che utilizzo ne fai.
Una ha maggiore abitabilità, l' altra è più piccolina e scattante e sarà quindi più divertente sulle strade che percorri abitualmente.
Se viaggi a macchina piena i tuoi passeggeri ti cristoneranno alla grande sulla Mito, un po' meno sulla Giulietta.
Il bagagliaio ti serve? Sulla Mito è poco sfruttabile, la Giulietta migliora un po'...
Per quanto mi riguarda a livelli di interni (almeno come stile) sono un gradino superiori ale dirette concorrenti.
i passeggeri schioppano in estate nella Giulietta..quei barboni le han messo solo una bocchetta di venitlazione:laugh2::laugh2:
Puoi chiedere quanto consuma la mito? grazie in anticipo
questa la so :biggrin3:
+ o - sui 13-14, il problema del 78cv è che è troppo poco potente e per farlo andare devi darci di gas :wacko:
infatti mia sorella al tagliando toglierà lo sblocco alla centralina per portarla a piena potenza (circa 90-95cv ;)) e consumare di meno
questa la so :biggrin3:
+ o - sui 13-14, il problema del 78cv è che è troppo poco potente e per farlo andare devi darci di gas :wacko:
infatti mia sorella al tagliando toglierà lo sblocco alla centralina per portarla a piena potenza (circa 90-95cv ;)) e consumare di meno
grazie! immaginavo che fosse sottodimensionato e bevesse di brutto!
basta alfa!
con tutti i soldi che noi italiani(GOVERNO) abbiamo regalato al gruppo fiat (E MAI RESTITUITI) ..........dovrebbero regalarci una giuliatta a testa
vulcano cosa compreresti?
vulcano cosa compreresti?
una golf una ds3 (secondo mè bellissima) oppure......una chevrolet captiva ottima auto prezzi bassi
una golf una ds3 (secondo mè bellissima) oppure......una chevrolet captiva ottima auto prezzi bassi
condivido l'amore per la ds3 :wub:
ma ha prezzettini mica male :cry:
ache la captiva non è proprio economicissima
La captiva è troppo cara e tutt'altro genere!
la ds3 non è male, ma comunque cara (e sinceramente son allergico alle citroen)
la golf devo ancora vederla, anche se come ho detto la trovo un pò anonima
Alla fine,dopo aver provato sia la GIULIETTA che la MITO, ho preso una Mito 1.4 T 135cv M.air S&S Distinctive con Sport pack e Premium Pack.
La scelta è ricaduta sulla Mito per 2 ragioni: 1) Ho trovato una Mito a prezzo più basso della Giulietta! 2) La Mito ha un motore decisamente più performante della Giulietta e consuma meno
yeager4772
03/12/2011, 20:44
Sono entrambe due Alfa Romeo :sick:, quindi il quesito non si pone: nessuna!
manu for rent
03/12/2011, 21:27
secondo me la ford dovrebbe prendere la fiesta e scalarla grande quanto una focus
e naturalmente bombardarla a dovere :D
alfa + camper e sarai il nuovo king of cool
Alla fine,dopo aver provato sia la GIULIETTA che la MITO, ho preso una Mito 1.4 T 135cv M.air S&S Distinctive con Sport pack e Premium Pack.
La scelta è ricaduta sulla Mito per 2 ragioni: 1) Ho trovato una Mito a prezzo più basso della Giulietta! 2) La Mito ha un motore decisamente più performante della Giulietta e consuma meno
Ti piace? Sei soddisfatto dell'acquisto?
Se la risposta ad entrambe le domande è sì, vuol dire che hai fatto la scelta giusta!
Buon viaggio!
triplexperience
04/12/2011, 02:24
io le auto le lavo, i materiali dentro lì guardo.. ormai l'attività è diventata una pubblic relations..
poi se tu fai 6.000 km all'anno... prendila.. io purtroppo ne faccio per ora dai 35.000 ai 40.000, mi serve un'auto affidabile, che non mi costi una fortuna, e che ogni 30.000 km mi dia dei problemi...
saluti
:ph34r:
Ti piace? Sei soddisfatto dell'acquisto?
Se la risposta ad entrambe le domande è sì, vuol dire che hai fatto la scelta giusta!
Buon viaggio!
Mi piace ? CERTO! mica mi compro una cosa che non mi piace!
Alla seconda domanda Non posso rispondere perchè non l'ho ancora ritirata!
Gianluca74
04/12/2011, 17:32
dopo 2000km con la giulietta posso dire che mai in vita mia acquisterò un Alfa Romeo...
manu for rent
04/12/2011, 17:33
Giulietta e 'na..:laugh2::laugh2:
onlystreet
04/12/2011, 17:34
dopo 2000km con la giulietta posso dire che mai in vita mia acquisterò un Alfa Romeo...
ahhahahahahah
prima di cagare su di me provami.
manu for rent
04/12/2011, 17:34
ahhahahahahah
prima di cagare su di me provami.
anche la federica ti fà il pane? :wub:
onlystreet
04/12/2011, 17:35
anche la federica ti fà il pane? :wub:
non ho capito :blink:
chiudere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
manu for rent
04/12/2011, 17:38
non ho capito :blink:
:blink: è la velina quella in avatar o la vicina?
onlystreet
04/12/2011, 17:40
:blink: è la velina quella in avatar o la vicina?
la velina.
Alebrasa
15/02/2018, 18:29
dopo 8 anni con la mia più che stupendissima (e dannatissima) alfa mito 1.6 del 2009 con 320nm di coppia (ma che mi ha dato oltre che tante soddisfazioni anche tante rogne, distribuzione, 1 cambio m32 sostituito, un kit volano e frizione, un ponte piegato :ph34r::biggrin3: , e l'ultimo problema al servosterzo che si scollega in marcia e vari problemi di elettronica che oltrepassata la soglia dei 100k mi ha convinto a darla via) ho quindi deciso di abbandonarla per comprare un auto nuova gpl (risparmio enorme sul carburante) ed ero indeciso tra mito e giulietta anchio e son andato a farmi 2 o 3 preventivi e ho fatto il test drive della giulietta che non mi ha entusiasmato molto... precisando che sono uno che fa tragitti brevi e raramente la uso per fare viaggi, se non per quelli lunghi dato che prediligo sempre i viaggi brevi in moto.
andiamo con ordine, pro e contro:
giulietta mod. sport 1.4 tb gpl:
5 porte + spaziosa
cambio m32 6 rapporti (non si sa bene se è un pro o un contro, come quello della mito 1.6 ma con una coppia molto piu debole da gestire, il cambio molto probabilmente essendo difettoso di fabbrica faceva fatica a gestire lo sparo dei 320nm di coppia del 1.6 diesel ed essendo io uno che guida col motore sempre in coppia e sono solito a fare sparate con cambiate a bassi giri si è deteriorato in fretta, ma queste son solo supposizioni, fatto sta che sostituire un cambio a 50k non si puo sentire anche perche non ho mai grattato una marcia in vita mia)
meno rumorosa però con i montanti laterali sulle portiere
meno accessoriata
sensori di parcheggio post come optional
clima manuale
senza nav
cerchi da 17 standard con spalla alta
plancia di plasticaccia e devo dire esteticamente anche abbastanza brutta
impianto gpl di casa alfa inglobato nella vettura
progetto della vettura più recente
euroncap 3 stelle discreto
meno motore, più pesante
meccanica e sospensioni più raffinate (me non per questo più prestazionali)
maggiore comfort, meno sportività
riesco a tirarla via a 15 e 5 da nuova col finanziamento -1000
mito mod. super 1.4 gpl
esteticamente la trovo migliore e non di poco
più facile da parcheggiare, più stretta e più corta di 30 cm più comoda in città
consumi ridicoli
cambio c510 5 rapporti (probabile che in autostrada ai 130 stia alta di giri?)
clima bizona
tetto panoramico apribile
sedile pass regolabile
pinze freni maggiorate rosse
cerchi da 17 antracite
sedile post 60/40 + omologazione x 5
sedili in alcantara con le cuciture rosse
pack veloce (cristalli oscurati, volante sportivo e kit estetici vari simil carbon fiber)
pack comfort (sensore parcheggio, bracciolo portaoggetti, sedili regolabili, presa di corrente nel baule)
impianto gpl landi esterno (lo ha mio padre sulla delta con stesso motore e a sua detta non ha mai avuto problemi se non un cambio iniettori a 80k che è comunque ripagato dal costo irrisorio del pieno)
ponte posteriore al retrotreno (non ho ben capito se sul nuovo modello hanno messo le indipendenti magari voi lo sapete, ma in condizioni di scarsa aderenza il retrotreno tende ad alleggerirsi facilmente che può voler dire fare le derapate alla ragnotti o spalmarsi contro il guardrail, a me fin ora il ponte col 1.6 ha convinto non ho mai avuto problemi di tenuta, auto che sta sui binari, ovviamente multilink o bi link sarebbe meglio)
euroncap 5 stelle sportività e sicurezza ai massimi livelli
minore comfort su buche e strade sconnesse
riesco a tirarla via da nuova a 16k
la macchina la compro per tenerla non ho intenzione di rivenderla a breve, lascio a voi le conclusioni.. meglio la giulietta 4 ruote e un motore da nonno, o la mito da gadano full optional? io sarei più propenso per la seconda, pur essendo conscio che butterei via 4k euro di otional, ma sono aperto ad eventuali consigli e o valutazioni, su manutenzione e consigli vari di chi ha avuto la giulietta... io ho avuto la mito 1.6 ma non fa testo, coppia esagerata per le componenti, maggiori vibrazioni, filtro dfp che è un cancro in senso letterale, ecco spiegato il motivo per cui voglio cambiarla
fatemi sapere ;)
dopo 8 anni con la mia più che stupendissima (e dannatissima) alfa mito 1.6 del 2009 con 320nm di coppia (ma che mi ha dato oltre che tante soddisfazioni anche tante rogne, distribuzione, 1 cambio m32 sostituito, un kit volano e frizione, un ponte piegato :ph34r::biggrin3: , e l'ultimo problema al servosterzo che si scollega in marcia e vari problemi di elettronica che oltrepassata la soglia dei 100k mi ha convinto a darla via) ho quindi deciso di abbandonarla per comprare un auto nuova gpl (risparmio enorme sul carburante) ed ero indeciso tra mito e giulietta anchio e son andato a farmi 2 o 3 preventivi e ho fatto il test drive della giulietta che non mi ha entusiasmato molto... precisando che sono uno che fa tragitti brevi e raramente la uso per fare viaggi, se non per quelli lunghi dato che prediligo sempre i viaggi brevi in moto.
andiamo con ordine, pro e contro:
giulietta mod. sport 1.4 tb gpl:
5 porte + spaziosa
cambio m32 6 rapporti (non si sa bene se è un pro o un contro, come quello della mito 1.6 ma con una coppia molto piu debole da gestire, il cambio molto probabilmente essendo difettoso di fabbrica faceva fatica a gestire lo sparo dei 320nm di coppia del 1.6 diesel ed essendo io uno che guida col motore sempre in coppia e sono solito a fare sparate con cambiate a bassi giri si è deteriorato in fretta, ma queste son solo supposizioni, fatto sta che sostituire un cambio a 50k non si puo sentire anche perche non ho mai grattato una marcia in vita mia)
meno rumorosa però con i montanti laterali sulle portiere
meno accessoriata
sensori di parcheggio post come optional
clima manuale
senza nav
cerchi da 17 standard con spalla alta
plancia di plasticaccia e devo dire esteticamente anche abbastanza brutta
impianto gpl di casa alfa inglobato nella vettura
progetto della vettura più recente
euroncap 3 stelle discreto
meno motore, più pesante
meccanica e sospensioni più raffinate (me non per questo più prestazionali)
maggiore comfort, meno sportività
riesco a tirarla via a 15 e 5 da nuova col finanziamento -1000
mito mod. super 1.4 gpl
esteticamente la trovo migliore e non di poco
più facile da parcheggiare, più stretta e più corta di 30 cm più comoda in città
consumi ridicoli
cambio c510 5 rapporti (probabile che in autostrada ai 130 stia alta di giri?)
clima bizona
tetto panoramico apribile
sedile pass regolabile
pinze freni maggiorate rosse
cerchi da 17 antracite
sedile post 60/40 + omologazione x 5
sedili in alcantara con le cuciture rosse
pack veloce (cristalli oscurati, volante sportivo e kit estetici vari simil carbon fiber)
pack comfort (sensore parcheggio, bracciolo portaoggetti, sedili regolabili, presa di corrente nel baule)
impianto gpl landi esterno (lo ha mio padre sulla delta con stesso motore e a sua detta non ha mai avuto problemi se non un cambio iniettori a 80k che è comunque ripagato dal costo irrisorio del pieno)
ponte posteriore al retrotreno (non ho ben capito se sul nuovo modello hanno messo le indipendenti magari voi lo sapete, ma in condizioni di scarsa aderenza il retrotreno tende ad alleggerirsi facilmente che può voler dire fare le derapate alla ragnotti o spalmarsi contro il guardrail, a me fin ora il ponte col 1.6 ha convinto non ho mai avuto problemi di tenuta, auto che sta sui binari, ovviamente multilink o bi link sarebbe meglio)
euroncap 5 stelle sportività e sicurezza ai massimi livelli
minore comfort su buche e strade sconnesse
riesco a tirarla via da nuova a 16k
la macchina la compro per tenerla non ho intenzione di rivenderla a breve, lascio a voi le conclusioni.. meglio la giulietta 4 ruote e un motore da nonno, o la mito da gadano full optional? io sarei più propenso per la seconda, pur essendo conscio che butterei via 4k euro di otional, ma sono aperto ad eventuali consigli e o valutazioni, su manutenzione e consigli vari di chi ha avuto la giulietta... io ho avuto la mito 1.6 ma non fa testo, coppia esagerata per le componenti, maggiori vibrazioni, filtro dfp che è un cancro in senso letterale, ecco spiegato il motivo per cui voglio cambiarla
fatemi sapere ;)
Lascia perdere i motori diesel...troppi cazzi...
A me personalmente mito e giulietta non piacciono...per cui ti consiglio vw golf tgi (1.4 turbo metano 110cv)
Crash5wv297
15/02/2018, 18:48
Dico la mia. Civic.
Inviato dal mio LG-M320 utilizzando Tapatalk
Alebrasa
15/02/2018, 18:49
Lascia perdere i motori diesel...troppi cazzi...
A me personalmente mito e giulietta non piacciono...per cui ti consiglio vw golf tgi (1.4 turbo metano 110cv)
il metano lo escludo perchè è poco servito qui in zona e per il fatto che l auto a metano è un cadavere... il diesel per me è sempre stato una spanna sopra al benzina come coppia e uso in città, a parità di cavalli il 1.6 mito a un terzo della coppia in più della sua controparte turbobenza per strada ho bastonato golf e audi con ben più cavalleria della mia, ma con tutti i casini che stanno uscendo sui diesel ( e con i problemi che ho avuto sul 1.6 dovuto al fatto che è un motore non proporzionato alle componentistiche e nato male) me ne sbarazzo anche perche fra qualche anno bloccano anche le euro 5 ed euro 6 e se non la cambio ora me lo piglio nel di dietro. In passato ero un cultore del 1.9 jtd (147, stilo, 156, 159, alfa gt, sedici e grande punto) e non ho mai avuto un singolo problema solo sulla mito ha deciso di darmi grane e oltretutto non sul motore che tira ancora come un mulo ma su tutto il resto, cambio, distribuzione ecc
Dico la mia. Civic.
Inviato dal mio LG-M320 utilizzando Tapatalk
la civic la fanno gpl? ho guardato un preventivo ma quando ho letto sul sito a partire da 38k ho lasciato perdere, esageratamente cara
Crash5wv297
15/02/2018, 18:53
La vuoi proprio a gpl?? Km annui?? Mio parere: la mito e' vecchia come il cucco. La giulietta e vecchia pure lei.
Civic non conosco molto le motorizzazzioni, ma progetto nuovo, bella (secondo me) molto giovanile.
Inviato dal mio LG-M320 utilizzando Tapatalk
Alebrasa
15/02/2018, 19:07
La vuoi proprio a gpl?? Km annui?? Mio parere: la mito e' vecchia come il cucco. La giulietta e vecchia pure lei.
Civic non conosco molto le motorizzazzioni, ma progetto nuovo, bella (secondo me) molto giovanile.
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mio padre ha risparmiato circa 15k euro in 6/7 anni col gpl facendo il raffronto su un auto di pari categoria gasolio contando prezzo di acquisto e tutto, il gpl conviene sempre, specialmente se uno vuole tenere la macchina... io sto sui 20k l'anno e faccio brevi tratte autostradali, poca città... escluderei a priori turbobenza e gasolio, turbobenza per i consumi da ferrari e i gasolio per tutti i problemi burocratici che ne derivano oltre che di manutenzione... ho visto una yaris hybrid ma tolti i consumi ridicoli in città di fatto è un turbobenza a tutti gli effetti e secondo me è ancora presto per comprare progetti di ibride, finirei per fare l'early adopter come ho fatto sulla mia mito 1.6 e raggiunta la soglia dei 100k sarei punto e a capo, a volte un progetto vecchio e collaudato è migliore di uno nuovo, vorrei valutare tutti i pro e i contro.
diciamo che sulla mito sono scettico solo sul cambio c510 a 5 rapporti che ho letto che e più affidabile del mio a 6 rapporti m32 ma ho paura che in autostrada considerando che sono uno che schiaccia abbastanza finirei per tenerla troppo alta di giri e vanificare il risparmio del gpl, cioè se sui 130 sto massimo entro i 3500 4000 giri allora va bene oltre o meno rischierei di stare fuori coppia e di consumare come un bilico. la mito 1.6 da questo punto di vista era perfetta... 20 con un litro ai 150/160, infatti un po per questo mi piange il cuore a darla via. :D
Crash5wv297
15/02/2018, 19:20
Si in effetti...poi il civic costa. E a gasalio non c' e'??? Sembra solo benza. Boh
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Alebrasa
15/02/2018, 19:25
oltretutto sul gpl ho vari incentivi come il bollo pagato per 5 anni e 50 euro l anno successivamente contro i 200 di adesso, 6 mesi di assicurazione pagate, sconto quadro fiat, piu extrasconto pronta consegna + finanziamento e ritiro dell usato diesel alla fine per prendermi l auto devo cacciare fuori solo 5k euro + le rate per 4 anni (che mi ripago col carburante)
l'alternativa era agigustare un auto di 100k km con 800 euro di piantone sterzo + manodopera, nuova apertura del cambio x sostituzione cuscinetti della terza col rischio di non risolvere il problema, volano che iniziava di nuovo a dar problemi, sistemazione dei problemini di elettronica, bollini vari di estetica, col doppio del prezzo della riparazione mi prendo un auto nuova di pacca e mi tolgo il problema ho l auto fine serie in garanzia con tutti i benefit che ne derivano, l indecisione rimane solo su giulietta e mito mi sa.
un bel giro su una golf a metano lo farei, fossi in te, poi scegli pure tra mito e giulietta gpl
Alebrasa
15/02/2018, 19:40
un bel giro su una golf a metano lo farei, fossi in te, poi scegli pure tra mito e giulietta gpl
ci ho gia pensato ma il metano lo devo escludere a priori per via della mancanza di distributori in zona.
ci ho gia pensato ma il metano lo devo escludere a priori per via della mancanza di distributori in zona.
ok, però se hai un'oretta libera provala lo stesso, ne varrà la pena
Non prenderei un'auto con alimentazione a gas nemmeno se me la regalassero.
Qui in Toscana nel giro di una settimana, per banali incidenti che non avrebbero avuto altre conseguenze, una donna è morta bruciata in una Punto a metano dopo essere uscita di strada, e in un tamponamento una Jeep Wrangler ha preso fuoco, fortunatamente dopo che il guidatore era già uscito dell'auto.
Hanno voglia di dirti che gli impianti non sono quelli di 20 anni fa, che sono sicuri, ecc. ecc.
Sono bombe viaggianti, andrebbero vietate per legge.
Nessuna vettura con altri tipi di alimentazione prende fuoco con la frequenza di queste
il metano lo escludo perchè è poco servito qui in zona e per il fatto che l auto a metano è un cadavere... il diesel per me è sempre stato una spanna sopra al benzina come coppia e uso in città, a parità di cavalli il 1.6 mito a un terzo della coppia in più della sua controparte turbobenza per strada ho bastonato golf e audi con ben più cavalleria della mia, ma con tutti i casini che stanno uscendo sui diesel ( e con i problemi che ho avuto sul 1.6 dovuto al fatto che è un motore non proporzionato alle componentistiche e nato male) me ne sbarazzo anche perche fra qualche anno bloccano anche le euro 5 ed euro 6 e se non la cambio ora me lo piglio nel di dietro. In passato ero un cultore del 1.9 jtd (147, stilo, 156, 159, alfa gt, sedici e grande punto) e non ho mai avuto un singolo problema solo sulla mito ha deciso di darmi grane e oltretutto non sul motore che tira ancora come un mulo ma su tutto il resto, cambio, distribuzione ecc
la civic la fanno gpl? ho guardato un preventivo ma quando ho letto sul sito a partire da 38k ho lasciato perdere, esageratamente cara
Se il metano ti sta fuori mano è un conto...altrimenti ti consiglio di provarla una golf a metano...ha un bel motore con il cambio spaziato proprio bene...internamente la executive è molto bella con la strumentazione bianca i sedili sportivi stoffa alcantara e i sistemi elettronici più assurdi comandabili da display multifunzione touch...
SpeeDino
15/02/2018, 19:50
Insomma 2 bei cancheri italiani
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Alebrasa
15/02/2018, 19:57
Non prenderei un'auto con alimentazione a gas nemmeno se me la regalassero.
Qui in Toscana nel giro di una settimana, per banali incidenti che non avrebbero avuto altre conseguenze, una donna è morta bruciata in una Punto a metano dopo essere uscita di strada, e in un tamponamento una Jeep Wrangler ha preso fuoco, fortunatamente dopo che il guidatore era già uscito dell'auto.
Hanno voglia di dirti che gli impianti non sono quelli di 20 anni fa, che sono sicuri, ecc. ecc.
Sono bombe viaggianti, andrebbero vietate per legge.
Nessuna vettura con altri tipi di alimentazione prende fuoco con la frequenza di queste
penso che questi discorsi lascino un po il tempo che trovano, di per se anche le auto a benzina son pericolose... diciamo che parto col presupposto di non fare incidenti, non ne ho mai fatti non vorrei iniziare proprio ora... poi comunque anche il gasolio s'è per questo è pericoloso, non muori bruciato vivo, ma a furia di respirare i residui del dpf magari a 50 anni mi piglia un bel .... ai polmoni (facendo le corna ovviamente) :D con tutto il gasolio che mi son respirato fino ad' ora, ora non so quant' è il grado di pericolosità del metano e del gpl, ma mio padre dopo 15 anni di auto a gpl è ancora vivo e vegeto e penso come mio padre molti altri, bisognerebbe guardare le statistiche, non so. :D
Se il metano ti sta fuori mano è un conto...altrimenti ti consiglio di provarla una golf a metano...ha un bel motore con il cambio spaziato proprio bene...internamente la executive è molto bella con la strumentazione bianca i sedili sportivi stoffa alcantara e i sistemi elettronici più assurdi comandabili da display multifunzione touch...
in sti gironi la provo, ma comunque si mi sta fuori mano e finirei per fare la spola casa benzinaro :D
un bel giro su una golf a metano lo farei, fossi in te, poi scegli pure tra mito e giulietta gpl
Oh allora t'è proprio ppiaciuta a machina de babbo!! dopotutto l'ho scelta io:lingua:
Oh allora t'è proprio ppiaciuta a machina de babbo!! dopotutto l'ho scelta io:lingua:
talmente tanto che l'ho fatta comprare a mia madre :)
Alebrasa
15/02/2018, 20:37
Quel che e certo e che un consumo costante del genere con la nuova che sia mito i giulietta me lo sognero di notte, e penso che nella sua categoria sia praticamente imbattibile, col diesel e stato bello finche e durato ora si ritorna con piacere in zona rossa... oltretutto mi divertiró quando arrivero alla pompa del gpl quando faro il pieno con meno di 20 euro.. ps ovviamente foto scattata a fondo rettilineo del nurburgring in piano a velocita costante. :Dhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180215/88ad10ccfcc9bc2d0855bb83228dd41b.jpg
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https://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/anteprima_lunghezza_640/public/news_galleria/2018/02/volkswagen-golf-tgi.jpg?itok=GUi1xQNd
http://www.marcofama.it/wp-content/uploads/2016/12/VW-Golf-TGI-branded-official-06-LQ.jpg
http://www.autoappassionati.it//wp-content/uploads/2014/10/Golf_TGI_3.jpg
https://www.debona.it/wp-content/uploads/sites/68/2017/09/banner_golf_tgi-1024x352.jpg
non c'è proprio paragone con la Giulietta...con la Mito lasciamo proprio perdere...
Alebrasa
15/02/2018, 20:45
https://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/anteprima_lunghezza_640/public/news_galleria/2018/02/volkswagen-golf-tgi.jpg?itok=GUi1xQNd
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non c'è proprio paragone con la Giulietta...con la Mito lasciamo proprio perdere...
tutto quello che vuoi però c'è da dire 110 cavalli a metano vado più forte con la panda cross 1.3 multijet... gia il 120 cv della giulietta pur avendo una buona coppia era seduta per via del pesantume, discorso diverso per la mito che ha una stabilità e delle prestazioni eccelse. ora vado a guardarmi le specifiche tecniche,a comunque io quando leggo volkswagen mi viene in mente lui... :D
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/a7/4f/53/a74f53fbc4c978d523955781c1e10915.jpg
SpeeDino
15/02/2018, 20:47
Con la panda vai più forte di sotto una scarpata
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E tu a 200km orari ti metti a scattare foto mentre guidi?
pazzo! da legare! :ph34r:
SpeeDino
15/02/2018, 20:51
E si ma con l alfa puoi fare tutto
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Con la panda vai più forte di sotto una scarpata
Inviato dal mio Redmi 4X utilizzando Tapatalk
Potresti rimanerci stupito invece, l'ultimo modello dinamicamente non è male.
Alebrasa
15/02/2018, 20:55
Con la panda vai più forte di sotto una scarpata
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non credo proprio... la golf tgi fa 10,9 lo 0-100... la panda 1.3 mjet 95cv fa 11 sec. oltretutto la madre di un amico ha la cross e non dico che si arrampica come il vecchio pandino 4x4 ma poco ci manca, non è per niente un auto da buttar via.
SpeeDino
15/02/2018, 20:55
Il fatto è che le provo tutti i giorni e l unica cosa che mi viene in mente è quanto è stupida la gente che se le compra
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La mito è una macchina da ragazzotti dai,:biggrin3: brufolosi,ejaculatio praecox, sulla scia della Ford Puma e Opel tigra
:risatona::botteee::sperm:
Alebrasa
15/02/2018, 21:01
E tu a 200km orari ti metti a scattare foto mentre guidi?
pazzo! da legare! :ph34r:
ahahah da notare le poche vibrazioni, e che ormai avendo la triple a 200 all'ora in macchina mi sembra di essere fermo, ogni tanto avrei voluto avere la settima :D ... a quella velocità comunque la mito è un gokart, non si scompone di una virgola, sintomo comunque di una macchina di tutto rispetto pur avendo il torcente nel retrotreno... è un peccato che non abbiano messo in produzione la gta della mito.... con delle sospensioni e un impianto frenante decente farebbe le scarpe anche ai john cooper works et similia senza alcuna fatica, avrebbe stravenduto.
La mito è una macchina da ragazzotti dai,:biggrin3: brufolosi,ejaculatio praecox, sulla scia della Ford Puma e Opel tigra
:risatona::botteee::sperm:
sono un eterno bambino... volevo prendere la 124 spider x fare un po il fighetto (quando a me andrebbe bene anche un defender scassato) :D , ma dopo aver verificato baule portaoggetti e le ginocchia in bocca ho lasciato perdere.
Il fatto è che le provo tutti i giorni e l unica cosa che mi viene in mente è quanto è stupida la gente che se le compra
Inviato dal mio Redmi 4X utilizzando Tapatalk
motivo? prima di dare dello stupido random...
tutto quello che vuoi però c'è da dire 110 cavalli a metano vado più forte con la panda cross 1.3 multijet... gia il 120 cv della giulietta pur avendo una buona coppia era seduta per via del pesantume, discorso diverso per la mito che ha una stabilità e delle prestazioni eccelse. ora vado a guardarmi le specifiche tecniche,a comunque io quando leggo volkswagen mi viene in mente lui... :D
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/a7/4f/53/a74f53fbc4c978d523955781c1e10915.jpg
be no...la panda che dici tu ce l'ho in casa :biggrin3: ...la golf va nettamente meglio...per non parlare della silenziosità generale...al minimo per capire se sta accesa devi guardare il contagiri
Alebrasa
15/02/2018, 21:27
be no...la panda che dici tu ce l'ho in casa :biggrin3: ...la golf va nettamente meglio...per non parlare della silenziosità generale...al minimo per capire se sta accesa devi guardare il contagiri
vogliamo fare un raffronto costo panda 1.3 vs golf tgi? comunque è una bella macchina ma le tedesche le ho sempre trovate senz anima, belle di materiali ma pessime di estetica... ho guidato la a3 superaccessoriata di un amico e pur essendo una signora macchina non mi dice niente e oltretutto costa una barca.
Potresti rimanerci stupito invece, l'ultimo modello dinamicamente non è male.
infatti...la nuova 4x4 a livello di guidabilità generale è nettamente migliorata :oook: ...però non è una golf (vorrei anche vedere visto che ballano quasi 10000 euro in più :biggrin3:)
vogliamo fare un raffronto costo panda 1.3 vs golf tgi? comunque è una bella macchina ma le tedesche le ho sempre trovate senz anima, belle di materiali ma pessime di estetica... ho guidato la a3 superaccessoriata di un amico e pur essendo una signora macchina non mi dice niente e oltretutto costa una barca.
l'a3 g-tron imho è sopravvalutata...imho meglio la golf tgi...costa molto meno e non gli manca proprio nulla...
per la questione "dell'anima"...mma...ho sempre pensato fosse una storiella per vendere...
invece trovo che la golf sia una vettura molto concreta...d'altronde considera che in vw per sviluppare il nuovo modello hanno messo in campo un investimento di 1.8 miliardi di euro (e non è che partono dal foglio bianco...)
Alebrasa
15/02/2018, 22:00
infatti...la nuova 4x4 a livello di guidabilità generale è nettamente migliorata :oook: ...però non è una golf (vorrei anche vedere visto che ballano quasi 10000 euro in più :biggrin3:)
l'a3 g-tron imho è sopravvalutata...imho meglio la golf tgi...costa molto meno e non gli manca proprio nulla...
per la questione "dell'anima"...mma...ho sempre pensato fosse una storiella per vendere...
invece trovo che la golf sia una vettura molto concreta...d'altronde considera che in vw per sviluppare il nuovo modello hanno messo in campo un investimento di 1.8 miliardi di euro (e non è che partono dal foglio bianco...)
per anima non intendo la campagna marketing degli spot, ma del fatto che esteticamente sono austere, con colorazioni troppo minimaliste e poco personalizzabili, plance con il minimo indispensabile, auto da tutti i giorni insomma, a me piace avere sotto al culo un auto leggermente sportiveggiante ma senza sacrificare troppo i consumi proprio come la mito 1.6 che ho avuto fin adesso... per dire per avere un auto che fai fatica a capire se è accesa basta un bicilindrico fiat... sinceramente storgo il naso quando sento questi discorsi esterofili... e vale un po lo stesso discorso per le giapponesi, ho avuto la sedici che era un mulo ed era infermabile, mai avuto un problema e lo bistrattata, ma esteticamente gli interni erano inguardabili, io ormai son fissato con le alfa pur conscio del fatto che son sicuro di dover tirar fuori dei soldi per aggiustarla più avanti, ma per me hanno carattere, hanno in primis una bella linea, l'unica auto che puo far concorrenza alla mito su quel fronte è la mini.. ma non c'è paragone secondo me, la mito richiama le linee della 8c che è più una scultura che un auto... la giulietta per dire non mi ha fatto la stessa impressione, la trovo molto simile a una tedesca come linea e qualità, ed è altrettanto ben insonorizzata (la delta di mio padre che tralasciando il nome storico stuprato in autostrada è silenziosissima), è vero le tedesche avranno sospensioni migliori, telai migliori, freni migliori, i motori no, i motori fiat non hanno nulla da invidiare alle tedesche cosi come i consumi, sfido chiunque a fare i 10 con un litro ai 200 all ora con una tedesca... e che secondo me in italia c'è troppo pregiudizio verso le nostre auto, abbiamo l'abitudine spesso e volentieri di sputare nel piatto in cui mangiamo, poi per carità ognuno compri quel che vuole, io continuerò a preferire un auto che mi da qualche rogna in più ma che quando la infilo in curva sta dove deve stare e non si muove di una virgola... avevo provato tempo fa una polo higline e lo sterzo era ridicolo, sembrava galleggiare da quanto era imprecisa in autostrada, comunque questa tgi la proverò, ma so gia di non prenderla per via della scomodita dei distributori, gia passare dal gasolio a gpl sara un po traumatico, ma qui da me bene o male di gpl ce n'è parecchi.
per anima non intendo la campagna marketing degli spot, ma del fatto che esteticamente sono austere, con colorazioni troppo minimaliste e poco personalizzabili, plance con il minimo indispensabile, auto da tutti i giorni insomma, a me piace avere sotto al culo un auto leggermente sportiveggiante ma senza sacrificare troppo i consumi proprio come la mito 1.6 che ho avuto fin adesso... per dire per avere un auto che fai fatica a capire se è accesa basta un bicilindrico fiat... sinceramente storgo il naso quando sento questi discorsi esterofili... e vale un po lo stesso discorso per le giapponesi, ho avuto la sedici che era un mulo ed era infermabile, mai avuto un problema e lo bistrattata, ma esteticamente gli interni erano inguardabili, io ormai son fissato con le alfa pur conscio del fatto che son sicuro di dover tirar fuori dei soldi per aggiustarla più avanti, ma per me hanno carattere, hanno in primis una bella linea, l'unica auto che puo far concorrenza alla mito su quel fronte è la mini.. ma non c'è paragone secondo me, la mito richiama le linee della 8c che è più una scultura che un auto... la giulietta per dire non mi ha fatto la stessa impressione, la trovo molto simile a una tedesca come linea e qualità, ed è altrettanto ben insonorizzata (la delta di mio padre che tralasciando il nome storico stuprato in autostrada è silenziosissima), è vero le tedesche avranno sospensioni migliori, telai migliori, freni migliori, i motori no, i motori fiat non hanno nulla da invidiare alle tedesche cosi come i consumi, sfido chiunque a fare i 10 con un litro ai 200 all ora con una tedesca... e che secondo me in italia c'è troppo pregiudizio verso le nostre auto, abbiamo l'abitudine spesso e volentieri di sputare nel piatto in cui mangiamo, poi per carità ognuno compri quel che vuole, io continuerò a preferire un auto che mi da qualche rogna in più ma che quando la infilo in curva sta dove deve stare e non si muove di una virgola... avevo provato tempo fa una polo higline e lo sterzo era ridicolo, sembrava galleggiare da quanto era imprecisa in autostrada, comunque questa tgi la proverò, ma so gia di non prenderla per via della scomodita dei distributori, gia passare dal gasolio a gpl sara un po traumatico, ma qui da me bene o male di gpl ce n'è parecchi.
Ma è per questo che il mercato offre tanti modelli di auto...così ognuno sceglie quello che gli piace di più...
Alebrasa
15/02/2018, 22:08
un altro difetto che ho riscontrato nella golf... cerchi da 16... perche non mi fa mettere i 17? per i consumi tu dirai... ma se uno volesse sacrificare i consumi per la guida e la sicurezza? non può, cazzata, la giulietta per dire esce di serie coi 17" quindi tornando all'esempio di prima, nessuno ti regala niente e ognuno sceglie in base alle proprie esigenze.
Ma è per questo che il mercato offre tanti modelli di auto...così ognuno sceglie quello che gli piace di più...
esatto, quello che sto cercando di dire.
un altro difetto che ho riscontrato nella golf... cerchi da 16... perche non mi fa mettere i 17? per i consumi tu dirai... ma se uno volesse sacrificare i consumi per la guida e la sicurezza? non può, cazzata, la giulietta per dire esce di serie coi 17" quindi tornando all'esempio di prima, nessuno ti regala niente e ognuno sceglie in base alle proprie esigenze.
esatto, quello che sto cercando di dire.
La tgi esce con i 16...se vuoi i 17 puoi metterli con il decreto ruote n20...
Premesso che non prenderei la golf neanche sotto tortura (se proprio avessi il fucile puntato prenderei la leon, che è la stessa macchina, solo un po' meno rifinita internamente, a 4000 euro meno e almeno è decente di linea)... Se la. Scelta deve essere tra quelle 2 senza dubbio Giulietta, sono entrambi progetti abbastanza datati ma quello della mito è archeologico
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Premesso che non prenderei la golf neanche sotto tortura (se proprio avessi il fucile puntato prenderei la leon, che è la stessa macchina, solo un po' meno rifinita internamente, a 4000 euro meno e almeno è decente di linea)... Se la. Scelta deve essere tra quelle 2 senza dubbio Giulietta, sono entrambi progetti abbastanza datati ma quello della mito è archeologico
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La mito è costruita sulla base della grande punto
Appunto... Progetto dell'ante guerra
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https://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/anteprima_lunghezza_640/public/news_galleria/2018/02/volkswagen-golf-tgi.jpg?itok=GUi1xQNd
http://www.marcofama.it/wp-content/uploads/2016/12/VW-Golf-TGI-branded-official-06-LQ.jpg
http://www.autoappassionati.it//wp-content/uploads/2014/10/Golf_TGI_3.jpg
https://www.debona.it/wp-content/uploads/sites/68/2017/09/banner_golf_tgi-1024x352.jpg
non c'è proprio paragone con la Giulietta...con la Mito lasciamo proprio perdere...Prima di andare a comprare la mia attuale sono andato a provarla, motore diesel.. Mi ha fatto il preventivo... Ho visto le ottime rifiniture nonostante la. Linea più anonima degli ultimi 20 anni, poi siamo andati a provarla.... A metà giro la mia compagna mi fa:ma. Non puoi spingere un po'? Nonostante stessi tirando anche la terza a palla e poi quarta un cadavere, totalmente morta... Finito il giro gli ho reso le chiavi e addio per sempre, ripeto finiture ottime ma niente più, ma poi anonima in ogni vite e il piacere di guida nella media
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Appunto... Progetto dell'ante guerra
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Quando la provai (1.6 mjt) in occasione della sua presentazione i tecnici mi dissero che rispetto alla punto la mito montava delle sospensioni sportive dedicate...in effetti mi aveva fatto li x li una buona impressione
Sono alfista inside, amo senza alcun dubbio le Alfa, ma al momento tra Mito e Giulietta prenderei... nessuna delle due !!! Sono entrambi progetti vecchi e chiaramente a fine vita, la Mito poi in particolare modo... se proprio vuoi stare su una di queste due ti dico sicuramente Giulietta (ne ho avute due 1.6 diesel come auto aziendali e mi è piaciuta davvero molto) ma solo nell'ipotesi di trovarla con buona scontistica visto che trattasi pur sempre di auto end of life.
Lamps
Appunto... Progetto dell'ante guerra
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Prima di andare a comprare la mia attuale sono andato a provarla, motore diesel.. Mi ha fatto il preventivo... Ho visto le ottime rifiniture nonostante la. Linea più anonima degli ultimi 20 anni, poi siamo andati a provarla.... A metà giro la mia compagna mi fa:ma. Non puoi spingere un po'? Nonostante stessi tirando anche la terza a palla e poi quarta un cadavere, totalmente morta... Finito il giro gli ho reso le chiavi e addio per sempre, ripeto finiture ottime ma niente più, ma poi anonima in ogni vite e il piacere di guida nella media
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Parlando con un venditore vw mi diceva che la loro fortuna sono state le versioni metano (golf up)...ultimamente vendono solo quelle...0 diesel...se non le avessero avute a listino avrebbero chiuso molte concessionarie
Quando la provai (1.6 mjt) in occasione della sua presentazione i tecnici mi dissero che rispetto alla punto la mito montava delle sospensioni sportive dedicate...in effetti mi aveva fatto li x li una buona impressioneSospensioni leggermente più rigide ma è una grande punto nel bene e nel male
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Parlando con un venditore vw mi diceva che la loro fortuna sono state le versioni metano (golf up)...ultimamente vendono solo quelle...0 diesel...se non le avessero avute a listino avrebbero chiuso molte concessionarieIl 1600 wv (motivo per il quale non ho preso neanche la leon) è il motore più agghiacciante che tu possa guidare.. Privo di spinta a qualunque regime... Mamma mia.
Per quanto riguarda quella a metano è un motore brillante.. Ma mi preoccupa il fatto che sia un motore tsi.... In passato bene bene o malissimo malissimo.. Il gruppo wv ha fatto delle cagate immani con i benzina ad iniezione diretta.. I 1600 e il 1200 sono stati dei bagni di sangue a livello di affidabilità... Cose assurde... Questo 1400 sembra andare bene.. Ma vivrei sempre sul chi va la
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Sono alfista inside, amo senza alcun dubbio le Alfa, ma al momento tra Mito e Giulietta prenderei... nessuna delle due !!! Sono entrambi progetti vecchi e chiaramente a fine vita, la Mito poi in particolare modo... se proprio vuoi stare su una di queste due ti dico sicuramente Giulietta (ne ho avute due 1.6 diesel come auto aziendali e mi è piaciuta davvero molto) ma solo nell'ipotesi di trovarla con buona scontistica visto che trattasi pur sempre di auto end of life.
LampsUn mese e mezzo fa avevamo trovato una Giulietta in allestimento super 1400 multiair a GPL a 14500 km 0... Se si cerca si trovano a prezzi ottimi
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Il 1600 wv (motivo per il quale non ho preso neanche la leon) è il motore più agghiacciante che tu possa guidare.. Privo di spinta a qualunque regime... Mamma mia.
In effetti... ho fatto finora 70 mila km con la Skoda Octavia 1.6 diesel 110 cv (stesso motore VW) e di carattere questa unità ne ha davvero poco... in confronto il diesel Alfa da 105 cv che avevo sulla Giulietta volava, molto più grintoso e piacevole da usare.
Un mese e mezzo fa avevamo trovato una Giulietta in allestimento super 1400 multiair a GPL a 14500 km 0... Se si cerca si trovano a prezzi ottimi
Ecco, una cosa così ha un suo perché.
Lamps
Alebrasa leggendo qui e la i tuoi commenti, mi pare tu possa lavorare in c.so Settembrini o c.so Agnelli e nel caso arrivassi dalla tangenziale, all' autogrill di Nichelino nord hanno il distributore di metano.
Detto questo, sempre leggendo i tuoi commenti, hai già deciso di prendere la Mito.
Hai chiesto confronto tra Mito e Giulietta, io la penso come te, vai di Mito, noi giovani dentro ci capiamo :D
@Alebrasa (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=49906) leggendo qui e la i tuoi commenti, mi pare tu possa lavorare in c.so Settembrini o c.so Agnelli e nel caso arrivassi dalla tangenziale, all' autogrill di Nichelino nord hanno il distributore di metano.
stalker :ph34r:
In effetti... ho fatto finora 70 mila km con la Skoda Octavia 1.6 diesel 110 cv (stesso motore VW) e di carattere questa unità ne ha davvero poco... in confronto il diesel Alfa da 105 cv che avevo sulla Giulietta volava, molto più grintoso e piacevole da usare.
Ecco, una cosa così ha un suo perché.
LampsAnno scorso ho provato ogni auto fino al segmento C con diesel di media cilindrata.. Poi ho scartato tutte quelle del gruppo wv per questo motivo
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Anno scorso ho provato ogni auto fino al segmento C con diesel di media cilindrata.. Poi ho scartato tutte quelle del gruppo wv per questo motivo
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Il mio caro vecchio 1.9JTD da soli 115cv della 147 è un bolide, ai 130 in autostrada schiacci e te li mangi tutti
Peccato tutto il resto della macchina :ph34r: (cha ad onor di cronaca ha 190.000km)
Il mio caro vecchio 1.9JTD da soli 115cv della 147 è un bolide, ai 130 in autostrada schiacci e te li mangi tutti
Peccato tutto il resto della macchina :ph34r: (cha ad onor di cronaca ha 190.000km)I vecchi diesel.. O meglio tutti quelli prodotti da inizio anni 2000 fino all'avvento delle assurde norme antinquinamento che hanno obbligato ad aggiungere i filtri antiparticolato erano favolosi...
Poi la 147 a livello di piacere di guida era eccezionale...
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armageddon
16/02/2018, 10:40
Alebrasa leggendo qui e la i tuoi commenti, mi pare tu possa lavorare in c.so Settembrini o c.so Agnelli e nel caso arrivassi dalla tangenziale, all' autogrill di Nichelino nord hanno il distributore di metano.
Detto questo, sempre leggendo i tuoi commenti, hai già deciso di prendere la Mito.
Hai chiesto confronto tra Mito e Giulietta, io la penso come te, vai di Mito, noi giovani dentro ci capiamo :D
l'è un baracchin anche cul lì?:biggrin3:
Rebel County
16/02/2018, 10:50
Apox e armageddon lavorano in tangenziale facendo le donne di malaffare :ph34r:
armageddon
16/02/2018, 10:53
Apox e armageddon lavorano in tangenziale facendo le donne di malaffare :ph34r:
effettivamente a quel distibutore mi fermo per... "lavoro":biggrin3:
l'è un baracchin anche cul lì?:biggrin3:
"l'è AN barachin anche CHIEL lì?"
:) :)
;)
armageddon
16/02/2018, 11:22
"l'è AN barachin anche CHIEL lì?"
:) :)
;)
mi sun mac piemunteis n'drinta:risatona::risatona:
Apox e armageddon lavorano in tangenziale facendo le donne di malaffare :ph34r:
We ciccio, vedi di passare a saldare il conto
mi sun mac piemunteis n'drinta:risatona::risatona:
Terrone maledetto
mi sun mac piemunteis n'drinta:risatona::risatona:[emoji106]
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I vecchi diesel.. O meglio tutti quelli prodotti da inizio anni 2000 fino all'avvento delle assurde norme antinquinamento che hanno obbligato ad aggiungere i filtri antiparticolato erano favolosi...
Norme anti inquinamento ma anche downsizing... a parità di potenza un motore diesel con più cc è molto più piacevole di uno più piccolo.
Lamps
Norme anti inquinamento ma anche downsizing... a parità di potenza un motore diesel con più cc è molto più piacevole di uno più piccolo.
LampsSenza dubbio, ma preferisco anche i benzina di cilindrata più grossa rispetto, per esempio, ai 1000 turbo 3 cilindri con gli stessi cavalli che si trovano nel segmento b..
Infatti abbiamo preso (la ritiriamo lunedì) una mazda 2 1500 benzina 90 cv e in alternativa c'era la jazz 1300 102 cv (Motore che comunque non ci è piaciuto un granché), mentre per la mia auto abbiamo preso una civic 1600 diesel... Motore incredibile.
Mi ricordo il 1900 diesel iniettore pompa del gruppo wv... Un capolavoro come rapporto prestazioni consumi
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Rebel County
16/02/2018, 12:08
Senza dubbio, ma preferisco anche i benzina di cilindrata più grossa rispetto, per esempio, ai 1000 turbo 3 cilindri con gli stessi cavalli che si trovano nel segmento b..
Infatti abbiamo preso (la ritiriamo lunedì) una mazda 2 1500 benzina 90 cv e in alternativa c'era la jazz 1300 102 cv (Motore che comunque non ci è piaciuto un granché), mentre per la mia auto abbiamo preso una civic 1600 diesel... Motore incredibile.
Mi ricordo il 1900 diesel iniettore pompa del gruppo wv... Un capolavoro come rapporto prestazioni consumi
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che se modificavi il giro di pompa andava come un matto, inquinando piu della Nimitz a pieno regime
È stato tolto dal commercio per passare al common Rail proprio perché non è più possibile omologarlo per le norme antinquinamento successive.
Però quanto era bello da guidare
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È stato tolto dal commercio per passare al common Rail proprio perché non è più possibile omologarlo per le norme antinquinamento successive.
Però quanto era bello da guidare
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È un macello anche sui benzina a iniezione diretta
https://www.quattroruote.it/news/industria/2017/06/12/gruppo_psa_in_arrivo_un_inedito_fap_per_i_motori_a_benzina.html
Alebrasa
16/02/2018, 14:18
@Alebrasa (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=49906) leggendo qui e la i tuoi commenti, mi pare tu possa lavorare in c.so Settembrini o c.so Agnelli e nel caso arrivassi dalla tangenziale, all' autogrill di Nichelino nord hanno il distributore di metano.
Detto questo, sempre leggendo i tuoi commenti, hai già deciso di prendere la Mito.
Hai chiesto confronto tra Mito e Giulietta, io la penso come te, vai di Mito, noi giovani dentro ci capiamo :D
infatti in realtà oggi la ordino, ne ho beccata una in ordine virtuale proprio come la voglio io... :D son stato parecchio a riflettere sulla giulietta ma ha quei 3/4 nei che non mi convincono per niente tipo, col 120 cv gpl è un cadavere, costa di più, esteticamente non mi dice niente sia esternamente che internamente, è più lunga di 30/40 cm pur avendo piu o meno lo stesso bagagliaio.
oggi vado a ordinarla, al cuor non si comanda :D mi ha fatto 17,500 praticamente full optional ma vedo se riesco ancora ad abbassare leggermente il prezzo strappandogli via magari i sedili sabelt o il pack tech gratis... d'altronde essendo un progetto vecchio non ne vendono più e su questo posso far leva oltretutto sono un cliente direi quasi storico in vita mia ho avuto solo fiat alfa e lancia e mi son sempre trovato bene tolto qualche caso isolato come il 159 che aveva problemi di elettronica e una fiat marea elx che è esplosa una gomma (fortunatamente posteriore) ai 120 in tange. :D
1851francesco
16/02/2018, 14:21
comunque il multiair è un motore rivoluzionario,avrei una gran voglia di provarlo.
qui la fiat è al top.
Crash5wv297
16/02/2018, 14:24
A quelli cui si e' rotto il modulo, pero'...
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Alebrasa
16/02/2018, 14:28
Il mio caro vecchio 1.9JTD da soli 115cv della 147 è un bolide, ai 130 in autostrada schiacci e te li mangi tutti
Peccato tutto il resto della macchina :ph34r: (cha ad onor di cronaca ha 190.000km)
avute anchio parecchie 1.9 di cui due 147 115... forse l'auto migliore che abbia mai avuto come qualità costruttiva e prestazioni, se la gioca con la mito.
anzi, forse la migliore in assoluto è stata un alfa gt rossa, buona capacità di carico, bella linea, ma attirava le multe come un ape sul miele.. suma si a fe nen i fa fiuchè :D
sun nato a turin ma anca mi sun metà terun e metà bauscia :D
avute anchio parecchie 1.9 di cui due 147 115... forse l'auto migliore che abbia mai avuto come qualità costruttiva e prestazioni, se la gioca con la mito.
anzi, forse la migliore in assoluto è stata un alfa gt rossa, buona capacità di carico, bella linea, ma attirava le multe come un ape sul miele.. suma si a fe nen i fa fiuchè :D
sun nato a turin ma anca mi sun metà terun e metà bauscia :D
A dicembre ho rottamato :cry: la mia Punto 1.9JTD sporting con 304000km, frizione pompa gasolio e turbina ancora originali... na bestia
Ma alla fine ho azzeccato la tua "zona lavorativa"? :dubbio:
A metà giro la mia compagna mi fa:ma. Non puoi spingere un po'?k
sto cercando di immaginarmi la scena? :laugh2:
Appunto... Progetto dell'ante guerra
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Prima di andare a comprare la mia attuale sono andato a provarla, motore diesel.. Mi ha fatto il preventivo... Ho visto le ottime rifiniture nonostante la. Linea più anonima degli ultimi 20 anni, poi siamo andati a provarla.... A metà giro la mia compagna mi fa:ma. Non puoi spingere un po'? Nonostante stessi tirando anche la terza a palla e poi quarta un cadavere, totalmente morta... Finito il giro gli ho reso le chiavi e addio per sempre, ripeto finiture ottime ma niente più, ma poi anonima in ogni vite e il piacere di guida nella media
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La mito è una macchina da ragazzotti dai,:biggrin3: brufolosi,ejaculatio praecox, sulla scia della Ford Puma e Opel tigra
:risatona::botteee::sperm:
q8!
Dennis
È un macello anche sui benzina a iniezione diretta
https://www.quattroruote.it/news/industria/2017/06/12/gruppo_psa_in_arrivo_un_inedito_fap_per_i_motori_a_benzina.htmlInfatti è per questo che abbiamo preso adesso la mazda... Tra poco tutte le auto ad iniezione diretta di benzina avranno il filtro antiparticolato.... Lo hanno già ufficializzato il gruppo PSA e anche la wv indirettamente perché la nuova Fabia lo monterà sui tsi (stessi motori di polo, Ibiza, a1)... Motori per giunta non progettati per questo.... Sarà un bagno di sangue
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sto cercando di immaginarmi la scena? :laugh2:
q8!
DennisImmagina la faccia del venditore.... Stavo tirando tirando e la macchina inchiodata
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avute anchio parecchie 1.9 di cui due 147 115... forse l'auto migliore che abbia mai avuto come qualità costruttiva e prestazioni, se la gioca con la mito.
anzi, forse la migliore in assoluto è stata un alfa gt rossa, buona capacità di carico, bella linea, ma attirava le multe come un ape sul miele.. suma si a fe nen i fa fiuchè :D
sun nato a turin ma anca mi sun metà terun e metà bauscia :DDa guidare probabilmente una delle migliori di sempre nella sua categoria... Il problema grosso erano i crash test... Nel periodo in cui anche un ape prendeva 5 stelle la 147 è la GT presero 3 stelle... Ci sono immagini del perché.... Da paura.... Uscir da Li dentro era vincere al superenalotto in caso di incidente
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Alebrasa
16/02/2018, 14:50
A dicembre ho rottamato :cry: la mia Punto 1.9JTD sporting con 304000km, frizione pompa gasolio e turbina ancora originali... na bestia
Ma alla fine ho azzeccato la tua "zona lavorativa"? :dubbio:
no hai azzeccato quella di mio padre che ormai è in pensione da una vita :D
comunque il multiair è un motore rivoluzionario,avrei una gran voglia di provarlo.
qui la fiat è al top.È un grandissimo motore ma in caso di determinati guasti ha costi altissimi di riparazione purtroppo
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Monacograu
16/02/2018, 15:04
avute anchio parecchie 1.9 di cui due 147 115... forse l'auto migliore che abbia mai avuto come qualità costruttiva e prestazioni, se la gioca con la mito.
anzi, forse la migliore in assoluto è stata un alfa gt rossa, buona capacità di carico, bella linea, ma attirava le multe come un ape sul miele.. suma si a fe nen i fa fiuchè :D
sun nato a turin ma anca mi sun metà terun e metà bauscia :D
Ho avuto una alfa GT 1.9 JTD 150 cv e l'adoravo...ma come qualità costruttiva e prestazioni c'è di mooooolto meglio...BMW, a mio parere è un altro mondo, ma proprio ad un altro livello...ciò nonostante, a novembre, passerò ad Alfa :)
Ho avuto una alfa GT 1.9 JTD 150 cv e l'adoravo...ma come qualità costruttiva e prestazioni c'è di mooooolto meglio...BMW, a mio parere è un altro mondo, ma proprio ad un altro livello...ciò nonostante, a novembre, passerò ad Alfa :)Specialmente le. BMW di quel tempo erano super affidabili e costruite da Dio
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Alebrasa
16/02/2018, 16:20
Ho avuto una alfa GT 1.9 JTD 150 cv e l'adoravo...ma come qualità costruttiva e prestazioni c'è di mooooolto meglio...BMW, a mio parere è un altro mondo, ma proprio ad un altro livello...ciò nonostante, a novembre, passerò ad Alfa :)
avevano e hanno tutt ora un prezzo rapportato alla qualità... ma di estetica audi, bmw e vw hanno sempre preso lezioni da alfa romeo, e poi stiamo pur sempre parlando di un marchio che in passato ha tirato fuori ste robe
http://www.evomagazine.it/galleries/image/8397/44175
http://www.evomagazine.it/galleries/image/8397/44171
http://www.supercars.net/blog/wp-content/uploads/2016/01/323.jpg
https://i.ytimg.com/vi/yjUWKnl1D_4/maxresdefault.jpg
https://images.autouncle.com/it/car_images/ed61de60-50e6-4759-846a-cabbe1cb7fa7_alfa-romeo-montreal-1972-perfetta.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Alfa_155_v6_ti.jpg/1200px-Alfa_155_v6_ti.jpghttps://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/alfa-brera-ubg-28thdec-0135.jpg?itok=aXdZIViAhttp://automobilio.info/auto/Alfa-Romeo-164.jpg
Mamma mia la Brera... da perderci la testa per quanto era (ed è ancora) bella !!!
Lamps
Monacograu
16/02/2018, 17:16
Peccato che la Brerera pesasse più di un Hummer...
Per quella che è la mia esperienza ho avuto un'Alfa GT per 3 anni e Giulietta e Mito per qualche giorno come sostitutiva...le attuali BMW sono un altro pianeta come rifiniture, prestazioni/consumi ed anche esteticamente sono messe benino direi :cool:
avevano e hanno tutt ora un prezzo rapportato alla qualità... ma di estetica audi, bmw e vw hanno sempre preso lezioni da alfa romeo, e poi stiamo pur sempre parlando di un marchio che in passato ha tirato fuori ste robe
http://www.evomagazine.it/galleries/image/8397/44175
http://www.evomagazine.it/galleries/image/8397/44171
http://www.supercars.net/blog/wp-content/uploads/2016/01/323.jpg
https://i.ytimg.com/vi/yjUWKnl1D_4/maxresdefault.jpg
https://images.autouncle.com/it/car_images/ed61de60-50e6-4759-846a-cabbe1cb7fa7_alfa-romeo-montreal-1972-perfetta.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Alfa_155_v6_ti.jpg/1200px-Alfa_155_v6_ti.jpghttps://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/alfa-brera-ubg-28thdec-0135.jpg?itok=aXdZIViAhttp://automobilio.info/auto/Alfa-Romeo-164.jpgaggiungerei pure la 75...in versione evoluzione per i più ingordi :laugh2:
ricordo ancora molto bene quella del papi, la versione umana 1.6, ero piccolo piccolo e ogni volta che dava un po di gas mi eccitavo tutto :D
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Alebrasa
16/02/2018, 17:38
Peccato che la Brerera pesasse più di un Hummer...
Per quella che è la mia esperienza ho avuto un'Alfa GT per 3 anni e Giulietta e Mito per qualche giorno come sostitutiva...le attuali BMW sono un altro pianeta come rifiniture, prestazioni/consumi ed anche esteticamente sono messe benino direi :cool:
e sono anche su un altro pianeta come prezzo... ho guardato il serie 1 è improponibile a comprarlo da nuovo e non c'è in versione pezzente a gas... l unica cosa che invidio alle bmw e la trazione posteriore e la qualità costruttiva/materiali... e comunque ti assicuro che tra una mito sostitutiva, con cerchi in ferro da 16, 1.3 mjet e due asini nel cofano e il mio 1.6 con sport e premium pack ci passa dalla notte al giorno, (certi pazzi poi montano la turbina della giulietta 170cv sul 1.6 ma son casi estremi che portano spesso a grane sulla trasmissione), sia come tenuta che come prestazioni... il 1.6 fa 320nm di coppia da originale a 1800 giri, ha più coppia il 1.6 gasolio a 4000rpm (intorno ai 180nm) del 1.4 di pari cavalleria che vorrei prendere (170nm a 6000rpm e circa 210 nm a 2000rpm).. oltretutto, tra una giulia e un m3/m4 tutta la vita giulia... le uniche tedesche che sarei disposto a comprare sono mercedes.
Monacograu
16/02/2018, 17:46
e sono anche su un altro pianeta come prezzo... ho guardato il serie 1 è improponibile a comprarlo da nuovo e non c'è in versione pezzente a gas... l unica cosa che invidio alle bmw e la trazione posteriore e la qualità costruttiva/materiali... e comunque ti assicuro che tra una mito sostitutiva, con cerchi in ferro da 16, 1.3 mjet e due asini nel cofano e il mio 1.6 con sport e premium pack ci passa dalla notte al giorno, (certi pazzi poi montano la turbina della giulietta 170cv sul 1.6 ma son casi estremi che portano spesso a grane sulla trasmissione), sia come tenuta che come prestazioni... il 1.6 fa 320nm di coppia da originale a 1800 giri, ha più coppia il 1.6 gasolio a 4000rpm (intorno ai 180nm) del 1.4 di pari cavalleria che vorrei prendere (170nm a 6000rpm e circa 210 nm a 2000rpm).. oltretutto, tra una giulia e un m3/m4 tutta la vita giulia... le uniche tedesche che sarei disposto a comprare sono mercedes.
Che ci sia differenza di prezzo sono perfettamente d'accordo.
Sulla MiTo ti dirò, non era neanche messa male, era un buon allestimento, è che mi sembrava veramente fatta di plastica...per restare in casa BMW, IMHO, la mini è su un altro pianeta (ce l'aveva la mia compagna, la 1.6 ONE D), incollata alla strada come poche...se ti capita provala, per sfizio ;)
La giulia...per me un po' piccola, oramai con 2 figli vado di SW o SUV e, infatti a novembre al 99% prenderò la Stelvio.
Però la Giulia, a ben vedere, non è che mi faccia impazzire come linea, soprattutto l'anteriore...la serie 3 secondo me è veramente bella anche nella versione teoricamente meno affascinante, la touring.
Se le dovessi comprare però...troppi soldi, non ne varrbenne la pena, ne BMW, ne tantomeno Mercedes e ancor meno Audi
Ma sono chiacchiere da bar ovvimente (sezione nella quale siamo peraltro :))
carmelo23
16/02/2018, 17:48
e sono anche su un altro pianeta come prezzo... ho guardato il serie 1 è improponibile a comprarlo da nuovo e non c'è in versione pezzente a gas... l unica cosa che invidio alle bmw e la trazione posteriore e la qualità costruttiva/materiali... e comunque ti assicuro che tra una mito sostitutiva, con cerchi in ferro da 16, 1.3 mjet e due asini nel cofano e il mio 1.6 con sport e premium pack ci passa dalla notte al giorno, (certi pazzi poi montano la turbina della giulietta 170cv sul 1.6 ma son casi estremi che portano spesso a grane sulla trasmissione), sia come tenuta che come prestazioni... il 1.6 fa 320nm di coppia da originale a 1800 giri, ha più coppia il 1.6 gasolio a 4000rpm (intorno ai 180nm) del 1.4 di pari cavalleria che vorrei prendere (170nm a 6000rpm e circa 210 nm a 2000rpm).. oltretutto, tra una giulia e un m3/m4 tutta la vita giulia... le uniche tedesche che sarei disposto a comprare sono mercedes.
A Gennaio 2018,sono passato dal marchio Mercedes a Bmw(serie1)....altro pianeta!!!!! Assemblata con prodotti di ottima marca,e piu' divertimento alla guida.Sono entusiasta!
Alebrasa
16/02/2018, 18:05
A Gennaio 2018,sono passato dal marchio Mercedes a Bmw(serie1)....altro pianeta!!!!! Assemblata con prodotti di ottima marca,e piu' divertimento alla guida.Sono entusiasta!
non sono esperto sui prezzi quindi non posso sindacare ma a me le bmw piacevano ai tempi della z8... da quando in giro vedo solo più x6 ed m3 incominciano a starmi strette.. per carità belle auto ma son tutte uguali, stesso discorso vale per le audi... cambiano solo forma e dimensioni poi di per se e sempre la stessa auto, non ha carattere come le mercedes, giusto per fare un esempio, lo z4 se paragonato all' sl o slc per me è inferiore... e poi ultimamente ha tirato fuori dei modelli spettacolari tipo questo
http://www.afr.com/content/dam/images/g/z/k/o/d/f/image.related.afrWideArticleLead.940x529.gzknx6.png/1510610409697.jpg
ovviamente si parla di sogni... non spenderei mai 100k euro per un auto, neanche sotto tortura...
carmelo23
16/02/2018, 18:11
non sono esperto sui prezzi quindi non posso sindacare ma a me le bmw piacevano ai tempi della z8... da quando in giro vedo solo più x6 ed m3 incominciano a starmi strette.. per carità belle auto ma son tutte uguali, stesso discorso vale per le audi... cambiano solo forma e dimensioni poi di per se e sempre la stessa auto, non ha carattere come le mercedes, giusto per fare un esempio, lo z4 se paragonato all' sl o slc per me è inferiore... e poi ultimamente ha tirato fuori dei modelli spettacolari tipo questo
http://www.afr.com/content/dam/images/g/z/k/o/d/f/image.related.afrWideArticleLead.940x529.gzknx6.png/1510610409697.jpg
Quoto.....ma dopo tanti anni di Mercedes,mi è sembrato giusto cambiare marca,altrettanto blasonata,ma sicuramente tedesca.Quella stupenda in foto,mi sarebbe piaciuto possederla da giovane!
q8!
Dennis
aryquoto pure io!
armageddon
16/02/2018, 21:44
comunque il multiair è un motore rivoluzionario,avrei una gran voglia di provarlo.
qui la fiat è al top.
pensa che il 170 cv lo montano sul compass 4wd cambio automatico e mi ci sono pure divertito,c'è anche il 140 ma lo trovo sottodimensionato per quel bestione
Avuta la giulietta 120 cv benzina turbo, gran macchina, consuma tanto ma la mito è veramente microscopica.
dopo 8 anni con la mia più che stupendissima (e dannatissima) alfa mito 1.6 del 2009 con 320nm di coppia (ma che mi ha dato oltre che tante soddisfazioni anche tante rogne, distribuzione, 1 cambio m32 sostituito, un kit volano e frizione, un ponte piegato :ph34r::biggrin3: , e l'ultimo problema al servosterzo che si scollega in marcia e vari problemi di elettronica che oltrepassata la soglia dei 100k mi ha convinto a darla via) ho quindi deciso di abbandonarla per comprare un auto nuova gpl (risparmio enorme sul carburante) ed ero indeciso tra mito e giulietta anchio e son andato a farmi 2 o 3 preventivi e ho fatto il test drive della giulietta che non mi ha entusiasmato molto... precisando che sono uno che fa tragitti brevi e raramente la uso per fare viaggi, se non per quelli lunghi dato che prediligo sempre i viaggi brevi in moto.
andiamo con ordine, pro e contro:
giulietta mod. sport 1.4 tb gpl:
5 porte + spaziosa
cambio m32 6 rapporti (non si sa bene se è un pro o un contro, come quello della mito 1.6 ma con una coppia molto piu debole da gestire, il cambio molto probabilmente essendo difettoso di fabbrica faceva fatica a gestire lo sparo dei 320nm di coppia del 1.6 diesel ed essendo io uno che guida col motore sempre in coppia e sono solito a fare sparate con cambiate a bassi giri si è deteriorato in fretta, ma queste son solo supposizioni, fatto sta che sostituire un cambio a 50k non si puo sentire anche perche non ho mai grattato una marcia in vita mia)
meno rumorosa però con i montanti laterali sulle portiere
meno accessoriata
sensori di parcheggio post come optional
clima manuale
senza nav
cerchi da 17 standard con spalla alta
plancia di plasticaccia e devo dire esteticamente anche abbastanza brutta
impianto gpl di casa alfa inglobato nella vettura
progetto della vettura più recente
euroncap 3 stelle discreto
meno motore, più pesante
meccanica e sospensioni più raffinate (me non per questo più prestazionali)
maggiore comfort, meno sportività
riesco a tirarla via a 15 e 5 da nuova col finanziamento -1000
mito mod. super 1.4 gpl
esteticamente la trovo migliore e non di poco
più facile da parcheggiare, più stretta e più corta di 30 cm più comoda in città
consumi ridicoli
cambio c510 5 rapporti (probabile che in autostrada ai 130 stia alta di giri?)
clima bizona
tetto panoramico apribile
sedile pass regolabile
pinze freni maggiorate rosse
cerchi da 17 antracite
sedile post 60/40 + omologazione x 5
sedili in alcantara con le cuciture rosse
pack veloce (cristalli oscurati, volante sportivo e kit estetici vari simil carbon fiber)
pack comfort (sensore parcheggio, bracciolo portaoggetti, sedili regolabili, presa di corrente nel baule)
impianto gpl landi esterno (lo ha mio padre sulla delta con stesso motore e a sua detta non ha mai avuto problemi se non un cambio iniettori a 80k che è comunque ripagato dal costo irrisorio del pieno)
ponte posteriore al retrotreno (non ho ben capito se sul nuovo modello hanno messo le indipendenti magari voi lo sapete, ma in condizioni di scarsa aderenza il retrotreno tende ad alleggerirsi facilmente che può voler dire fare le derapate alla ragnotti o spalmarsi contro il guardrail, a me fin ora il ponte col 1.6 ha convinto non ho mai avuto problemi di tenuta, auto che sta sui binari, ovviamente multilink o bi link sarebbe meglio)
euroncap 5 stelle sportività e sicurezza ai massimi livelli
minore comfort su buche e strade sconnesse
riesco a tirarla via da nuova a 16k
la macchina la compro per tenerla non ho intenzione di rivenderla a breve, lascio a voi le conclusioni.. meglio la giulietta 4 ruote e un motore da nonno, o la mito da gadano full optional? io sarei più propenso per la seconda, pur essendo conscio che butterei via 4k euro di otional, ma sono aperto ad eventuali consigli e o valutazioni, su manutenzione e consigli vari di chi ha avuto la giulietta... io ho avuto la mito 1.6 ma non fa testo, coppia esagerata per le componenti, maggiori vibrazioni, filtro dfp che è un cancro in senso letterale, ecco spiegato il motivo per cui voglio cambiarla
fatemi sapere ;)
:cipenso: visto che ti garbano le auto sportive...le bmw tipo z8...fai poca strada...sei giovane...andavi in giro con la mito (quindi immagino che non hai grossa esigenza di spazio)...sei disposto a spende 15/16 mila euro per mito/giulietta (che oggettivamente sono a fine vita) perchè non metti a monte 18-20 mila euro per una bella Macchina da 007?:cool:
https://i.gaw.to/photos/1/9/6/196846_Modifications_cosmetiques_pour_la_BMW_Z4_2016_-_ne_retenez_pas_votre_souffle.jpg
https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-z4-sdrive23i-cabrio-sensori-pelle-solo-83-059-km-benzina-blu-azzurro-02c6ad87-a98e-4514-ae87-a4ab0268aa93?cldtidx=1
Il 2.5 ed anche 2.8 sono due polmoni incredibili, per ragionare bisogna valutare dal 3.0 in su.
Alebrasa
17/02/2018, 14:10
:cipenso: visto che ti garbano le auto sportive...le bmw tipo z8...fai poca strada...sei giovane...andavi in giro con la mito (quindi immagino che non hai grossa esigenza di spazio)...sei disposto a spende 15/16 mila euro per mito/giulietta (che oggettivamente sono a fine vita) perchè non metti a monte 18-20 mila euro per una bella Macchina da 007?:cool:
https://i.gaw.to/photos/1/9/6/196846_Modifications_cosmetiques_pour_la_BMW_Z4_2016_-_ne_retenez_pas_votre_souffle.jpg
https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-z4-sdrive23i-cabrio-sensori-pelle-solo-83-059-km-benzina-blu-azzurro-02c6ad87-a98e-4514-ae87-a4ab0268aa93?cldtidx=1Mi sarebbe piaciuta la 124 o l mx5 ma ho bisogno di un minimo di baule x i viaggi.. ho visto il bagagliaio della 124 ed e ridicolo.. slc e z4 troppo alti i costi di manutenzione, anche se tra le 2 preferisco di gran lunga l slc.. la z4 ha quel cofano che e enorme e esteticamente mi sa di auto da risvoltinato. [emoji23]
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non sono esperto sui prezzi quindi non posso sindacare ma a me le bmw piacevano ai tempi della z8... da quando in giro vedo solo più x6 ed m3 incominciano a starmi strette.. per carità belle auto ma son tutte uguali, stesso discorso vale per le audi... cambiano solo forma e dimensioni poi di per se e sempre la stessa auto, non ha carattere come le mercedes, giusto per fare un esempio, lo z4 se paragonato all' sl o slc per me è inferiore... e poi ultimamente ha tirato fuori dei modelli spettacolari tipo questo
http://www.afr.com/content/dam/images/g/z/k/o/d/f/image.related.afrWideArticleLead.940x529.gzknx6.png/1510610409697.jpg
ovviamente si parla di sogni... non spenderei mai 100k euro per un auto, neanche sotto tortura...
Non vorrei darti un dispiacere, ma costa il doppio...:biggrin3: ce l'ha un mio conoscente
Mi sarebbe piaciuta la 124 o l mx5 ma ho bisogno di un minimo di baule x i viaggi.. ho visto il bagagliaio della 124 ed e ridicolo.. slc e z4 troppo alti i costi di manutenzione, anche se tra le 2 preferisco di gran lunga l slc.. la z4 ha quel cofano che e enorme e esteticamente mi sa di auto da risvoltinato. [emoji23]
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be...se mi dici che hai bisogno di portabagagli passa...ma per il resto la manutenzione di 124 o mx5 è paragonabilissima a z4...
per il fattore estetico imho la 124 è troppo tamarra :ph34r: ...la mx5 fuori è carina ma internamente fa proprio cagare forte :ph34r:
la Z4 è fascinosa dentro e fuori :cool:
http://images.caricos.com/b/bmw/2016_bmw_z4/images/1280x960/2016_bmw_z4_38_1280x960.jpg
Alebrasa
17/02/2018, 15:23
Non vorrei darti un dispiacere, ma costa il doppio...:biggrin3: ce l'ha un mio conoscente
esageratamente cara... a quel prezzo compro questa :D
https://put.edidomus.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/foto/90011092.jpg
armageddon
17/02/2018, 16:10
esageratamente cara... a quel prezzo compro questa :D
https://put.edidomus.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/foto/90011092.jpg
con i soldi del bollo e assicurazione ti puoi comprare una mito per i giorni feriali e la giulietta per i festivi:biggrin3:
Alebrasa
17/02/2018, 16:13
con i soldi del bollo e assicurazione ti puoi comprare una mito per i giorni feriali e la giulietta per i festivi:biggrin3:
ma che dici, gli faccio mettere un bel landi renzo e ho il bollo gratis x 5 anni... :D
ma che dici, gli faccio mettere un bel landi renzo e ho il bollo gratis x 5 anni... :D
e le bombole sul tetto :laugh2:
Alebrasa
17/02/2018, 16:31
e le bombole sul tetto :laugh2:
le bombole le monto vicino al motore e gli metto un bel adesivo nos cosi faccio credere a tutti che ho la lambo che va a protossido di azoto :D
armageddon
17/02/2018, 16:37
le bombole le monto vicino al motore e gli metto un bel adesivo nos cosi faccio credere a tutti che ho la lambo che va a protossido di azoto :D
in quel cofano ci sta giusto il liquido per i tergi,per le bombole devi montare il gancio traino e carrello appendice:biggrin3:
Bene bene,vedo che le carriole krukkonazi,vanno per la maggiore tra gli itagliani
:dry:
Alebrasa
17/02/2018, 16:58
Bene bene,vedo che le carriole krukkonazi,vanno per la maggiore tra gli itagliani
:dry:
no... io preferisco la mito. :ita:
Bene bene,vedo che le carriole krukkonazi,vanno per la maggiore tra gli itagliani
:dry:
:popcornsmiley:
Mi sarebbe piaciuta la 124 o l mx5 ma ho bisogno di un minimo di baule x i viaggi.. ho visto il bagagliaio della 124 ed e ridicolo.. slc e z4 troppo alti i costi di manutenzione, anche se tra le 2 preferisco di gran lunga l slc.. la z4 ha quel cofano che e enorme e esteticamente mi sa di auto da risvoltinato. [emoji23]
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Questa è una delle mie:
243569
A Balocco dove c'è:
243570
:biggrin3::oook:
Comunque di spazio per farti un viaggio (in due) tra baule e portapacchi.... ne hai ;)
Alebrasa
17/02/2018, 17:23
Questa è una delle mie:
243569
A Balocco dove c'è:
243570
:biggrin3::oook:
Comunque di spazio per farti un viaggio (in due) tra baule e portapacchi.... ne hai ;)
sempre stata bella la mx5 avevo guidato la mx5 tempo fa e recentemente ho guidato la 124 abarth del mio vicino di casa, gran macchina... ma non riuscirei a caricarci niente, la mito mi carica 2 snowboard piu valigie senza dover montare nulla... e oltretutto non dovrei avere una ragazza che quando viaggia si porta l armadio dietro. :D
sempre stata bella la mx5 avevo guidato la mx5 tempo fa e recentemente ho guidato la 124 abarth del mio vicino di casa, gran macchina...
Sai che sono..."cugine 1°"?! Entrambe prodotte ad Hiroshima da zia Mazda
e oltretutto non dovrei avere una ragazza che quando viaggia si porta l armadio dietro. :D
Non l'hai mai portata a fare le.....ferie in moto e?! :biggrin3::biggrin3:
Alebrasa
17/02/2018, 17:27
si si infatti è una cosa positiva che sia giapponese, almeno sarei sicuro che non si spacca.. unica pecca della 124 e che se sei più di 1.80 guidi con le ginocchia in bocca... anche questo fattore da non sottovalutare, soprattutto quando fai viaggi sopra i 1000km, improponibile per me.
Sai che sono..."cugine 1°"?! Entrambe prodotte ad Hiroshima da zia Mazda
Non l'hai mai portata a fare le.....ferie in moto e?! :biggrin3::biggrin3:
al massimo weekend in liguria... farsi piu di 1000 km con la triple arrivo giu che mi devono ricoverare. :D
per me l'uscita in moto tipica, e cortemilia montezemolo moncenisio et similia. di più svalvolo. :D
al massimo weekend in liguria... farsi piu di 1000 km con la triple arrivo giu che mi devono ricoverare. :D
Dai....dai...sù...sù :) c'è moooooltttooo di peggio pensa che un mio amico e sua moglie con un altra coppia e....due moto sono partiti dall'Italia (uno da Torino) per andare in.....Cina :biggrin3:; l'altra coppia (con "armi e bagagli").... a bordo di un Suzuki DRZ400 :w00t:
Dettagli qui: Homepage - fil52motoviaggi (http://www.fil52motoviaggi.altervista.org/)
;)
Alebrasa
17/02/2018, 17:39
Dai....dai...sù...sù :) c'è moooooltttooo di peggio pensa che un mio amico e sua moglie con un altra coppia e....due moto sono partiti dall'Italia (uno da Torino) per andare in.....Cina :biggrin3:; l'altra coppia (con "armi e bagagli").... a bordo di un Suzuki DR400 :w00t:
Dettagli qui: Homepage - fil52motoviaggi (http://www.fil52motoviaggi.altervista.org/)
;)
ammirevole, ma non fa per me... a me piace il comfort, mi faccio bastare con molta filosofia quei 300-400km alla domenica e sono contento,in moto mi piace fare strade che conosco. :D
;)
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armageddon
17/02/2018, 18:02
Questa è una delle mie:
243569
A Balocco dove c'è:
243570
:biggrin3::oook:
Comunque di spazio per farti un viaggio (in due) tra baule e portapacchi.... ne hai ;)
le Langhe ,queste sconosciute:biggrin3:
sempre stata bella la mx5 avevo guidato la mx5 tempo fa e recentemente ho guidato la 124 abarth del mio vicino di casa, gran macchina... ma non riuscirei a caricarci niente, la mito mi carica 2 snowboard piu valigie senza dover montare nulla... e oltretutto non dovrei avere una ragazza che quando viaggia si porta l armadio dietro. :D
e questa non ti garba?la fanno pure dietro casa nostra:biggrin3:
New Stratos, il mito rinasce a Torino in una serie limitata di 25 esemplari - La Stampa (http://www.lastampa.it/2018/02/17/motori/novita/new-stratos-il-mito-rinasce-a-torino-in-una-serie-limitata-di-esemplari-XluNyQ56M8jTRiJqPAzD8I/pagina.html)
e questa non ti garba?la fanno pure dietro casa nostra:biggrin3:
New Stratos, il mito rinasce a Torino in una serie limitata di 25 esemplari - La Stampa (http://www.lastampa.it/2018/02/17/motori/novita/new-stratos-il-mito-rinasce-a-torino-in-una-serie-limitata-di-esemplari-XluNyQ56M8jTRiJqPAzD8I/pagina.html)
Economica :ph34r:
Economica :ph34r:
Eddai su, chi è che non esce di casa con 500000 euro in tasca per le spesucce di tutti i giorni? :biggrin3:
Eddai su, chi è che non esce di casa con 500000 euro in tasca per le spesucce di tutti i giorni? :biggrin3:
Hai dimenticato il costo della Ferrari di base :ph34r:
Hai dimenticato il costo della Ferrari di base :ph34r:
Azz, mi era sfuggito questo piccolo dettaglio.
Peccato, altrimenti ci avevo già fatto un pensierino...:biggrin3:
Pelledorso
19/02/2018, 11:03
Senza dubbio, ma preferisco anche i benzina di cilindrata più grossa rispetto, per esempio, ai 1000 turbo 3 cilindri con gli stessi cavalli che si trovano nel segmento b..
Infatti abbiamo preso (la ritiriamo lunedì) una mazda 2 1500 benzina 90 cv e in alternativa c'era la jazz 1300 102 cv (Motore che comunque non ci è piaciuto un granché), mentre per la mia auto abbiamo preso una civic 1600 diesel... Motore incredibile.
Mi ricordo il 1900 diesel iniettore pompa del gruppo wv... Un capolavoro come rapporto prestazioni consumi
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La mia A4SW ha quel motore........... versione 101 CV............. ho una media di 19/20 km/l e 320.000 km all'attivo :w00t:
Alebrasa
22/02/2018, 20:35
presa... ci ho fatto mettere anche la lavazza con san pietro che scende direttamente a farmi il caffe, tirata via a 16k
albizo74
07/03/2018, 11:37
Sai che sono..."cugine 1°"?! Entrambe prodotte ad Hiroshima da Zia Mazda...
Non per nulla, in America la 124 la chiamano Fiata :D
Alebrasa
20/06/2018, 18:13
ritirata oggi... tutto molto bello, quella del 2009 aveva un po di qualità in più questa mi sembra che sia stata assemblata da una scimmia, plastiche storte o che hanno gioco, neanche fatti 50km, è morta la chiusura centralizzata, partono le luci ma la chiave non chiude... domani vado da alfamotori e la faccio guardare tutta da capo a piedi a spese della fiat.
e poi si lamentano che perdono clienti, sarebbero da linciare col cilicio sti ebeti che compiono uno scempio simile.
il problema è tuo, che te la sei comprata
Alebrasa
20/06/2018, 18:47
il problema è tuo, che te la sei comprata
col cazzo, il problema è loro che non sanno costruire le auto o per lo meno verificare che tutto funzioni prima di metterle in vendita, e domani vado in un officina autorizzata dove riparano solo ferrari, alfa romeo o auto d'epoca, notoriamente molto cara... e la parcella me la pagano loro... cosi forse la prossima volta si svegliano.
Son quarant'anni che non sanno costruire auto, se continuate ancora a comprare i loro rottami è giusto che soffriate.
Eh lo dice lo slogan!la meccanica delle emozioni..più emozioonato di così
Son quarant'anni che non sanno costruire auto, se continuate ancora a comprare i loro rottami è giusto che soffriate.
Alebrasa
20/06/2018, 19:01
Son quarant'anni che non sanno costruire auto, se continuate ancora a comprare i loro rottami è giusto che soffriate.
guarda con me la leggenda metropolitana delle fiat che si spaccano e le estere son tutte sane non attacca... ho avuto più di 30 auto tra fiat alfa lancia, e mai e poi mai mi era capitato un disguido simile appena ritirata una vettura, per giunta realizzata a mirafiori dove assemblano le maserati... qui di incompetente c'è l'operaio che ha assemblato la macchina o il collaudatore che non si è accorto della centralizzata scassata, ma questa cosa può capitare a un alfa come a una wolkswagen come a una renault inutile raccontarsi balle.
e comunque ci rimettono loro, io al massimo ci perdo mezza giornata per portare l'auto in officina.
armageddon
20/06/2018, 19:08
Son quarant'anni che non sanno costruire auto, se continuate ancora a comprare i loro rottami è giusto che soffriate.
potrei raccontarti del ritiro di un mercedes classe c con la pinza anteriore dx bloccata già nel salone del conce,ma non vorrei spostare il tuo target:biggrin3:
Se ritieni Maserati un esempio di buona qualità.... :laugh2:
Hai consumato più Fiat che anni di vita, non sarò certo io a poterti spiegare ciò che compri.
Spero se non altro che ogni dieci te ne abbiano data una in omaggio :laugh2:
potrei raccontarti del ritiro di un mercedes classe c con la pinza anteriore dx bloccata già nel salone del conce,ma non vorrei spostare il tuo target:biggrin3:
Arma, due problemi non realizzano un compromesso, una rondine non fa primavera ed un ciddone non fa un cannone :)
armageddon
20/06/2018, 19:16
Se ritieni Maserati un esempio di buona qualità.... :laugh2:
Hai consumato più Fiat che anni di vita, non sarò certo io a poterti spiegare ciò che compri.
Spero se non altro che ogni dieci te ne abbiano data una in omaggio :laugh2:
Arma, due problemi non realizzano un compromesso, una rondine non fa primavera ed un ciddone non fa un cannone :)
regola n°1 il ciddone realizza sempre qualcosa,anche se a "posteriore":biggrin3:
Alebrasa
20/06/2018, 19:19
Se ritieni Maserati un esempio di buona qualità.... :laugh2:
Hai consumato più Fiat che anni di vita, non sarò certo io a poterti spiegare ciò che compri.
Spero se non altro che ogni dieci te ne abbiano data una in omaggio :laugh2:
fino a una decina di anni fa praticamente non le pagavo, pagavo solo l'iva... il problema qui e chi ha fatto riduzione costi che probabilmente ha risparmiato troppo, le uniche che mi hanno dato problemi sono state una 159, in garanzia, e la vecchia mito col cambio, ho avuto 2 147 che erano dei carriarmati, punto/stilo idem, anche un alfa gt era praticamente indistruttibile, quasi tutte a gasolio... ora, la mito che ho preso non è sicuramente a buon mercato ed è un progetto vecchio, ma proprio per quello speravo che non avesse difetti di gioventù, ritirarla il giorno stesso e dopo 20km rendersi conto che la centralizzata è morta è ridicolo... c'è da dire che almeno l'officina autorizzata dove la porto è gente seria e me la rimette a nuovo, ma non concepisco come sia possibile che facciano uscire un auto cosi.
Crash5wv297
21/06/2018, 04:28
Cmq se hai preso la Mito è a fine carriera. Invece di aggiungere, tolgono. Ho sentito una pubblicità per la mito a 10k. Mah...
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Alebrasa
21/06/2018, 09:48
Cmq se hai preso la Mito è a fine carriera. Invece di aggiungere, tolgono. Ho sentito una pubblicità per la mito a 10k. Mah...
Inviato dal mio LG-M320 utilizzando Tapatalkma come qualità mi sembra aumentata e piu in linea con giulia stelvio... per essere un utilitaria senza i montanti delle portiere e silenziosa, mi hanno solo montato male il sistema alpine ilx702d e sto problema della centralizzata tutto cose che faro controllare subito.. per il resto il motore e silenziosissimo molto piu del gasolio.. belli i sedili e il volante sicuramente meglio di giulietta come finiture.. hanno rimosso il doppio vano dal portaoggetti, per il resto e la stessa auto che avevo prima non penso mi deluderà [emoji23][emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180621/ef1e0d4443fde87e3803fe34d4eea889.jpg
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armageddon
21/06/2018, 09:55
ma come qualità mi sembra aumentata e piu in linea con giulia stelvio... per essere un utilitaria senza i montanti delle portiere e silenziosa, mi hanno solo montato male il sistema alpine ilx702d e sto problema della centralizzata tutto cose che faro controllare subito.. per il resto il motore e silenziosissimo molto piu del gasolio.. belli i sedili e il volante sicuramente meglio di giulietta come finiture.. hanno rimosso il doppio vano dal portaoggetti, per il resto e la stessa auto che avevo prima non penso mi deluderà [emoji23][emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180621/ef1e0d4443fde87e3803fe34d4eea889.jpg
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fiiiiiga:biggrin3:
Rebel County
21/06/2018, 09:57
ritirata oggi... tutto molto bello, quella del 2009 aveva un po di qualità in più questa mi sembra che sia stata assemblata da una scimmia, plastiche storte o che hanno gioco, neanche fatti 50km, è morta la chiusura centralizzata, partono le luci ma la chiave non chiude... domani vado da alfamotori e la faccio guardare tutta da capo a piedi a spese della fiat.
e poi si lamentano che perdono clienti, sarebbero da linciare col cilicio sti ebeti che compiono uno scempio simile.
errato PDI?
fiiiiiga:biggrin3:
Con una targa così, la terrei a vita!!!!
Alebrasa
21/06/2018, 11:31
la targa e simile ma e tarocca [emoji23][emoji23][emoji23] l'ho scritta io con pornoshop 🤣🤣🤣
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errato PDI???
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