Tendere la catena senza chiave dinamometrica

[max]

Incorro in qualche problema?
La catena mi sembra un po' lasca e vorrei procedere con il tenderla un po'.
Cosa mi suggerite?

[Hannibal]

beh,
se non hai esperienza particolare, perche' non comprare una dinamometrica, per questi lavori ed altri e' essenziale.:wink_:

[black bomber]

beh,
se non hai esperienza particolare, perche' non comprare una dinamometrica, per questi lavori ed altri e' essenziale.:wink_:

peccato che costi un botto
c'e' da dire che con un tagliando
fatto in casa te la ripaghi :biggrin3:

[Hannibal]

Qui con 100 euro circa ti compri una USAG.... e non dico altro...:wink_:

USAG - Utensili Professionali - Catalogo (http://www.usag.it/prodotti/famiglia.htm?id_promo=08109004P#)

[max]

peccato che costi un botto
c'e' da dire che con un tagliando
fatto in casa te la ripaghi :biggrin3:


Infatti, era proprio questo che volevo evitare.
Già mi sono comprato la chiave a cricchetto per montare i tamponi ... 35 euro. Al successivo tagliando me li facevo montare dal meccanico e facevo prima.
A volte se non si usano questi attrezzi la spesa non si giustifica, vale la pena andare da un meccanico (per più lavoretti), oppure farsi prestare l'attrezzo.

Tornando a bomba; se eseguo il lavoro sulla catena senza una dinamometrica?
Così a occhio ... mi sembra un punto delicato per rischiare facendo le cose poche procise; che ne dite?

[ruddil]

io x tirare la catena eho avuto 2 speed in 7 anni ma ho sempre usato chiavi normali e non ti dico quante volte l'ho fatto
sicuramente nel tirare bisogna usare un po la testa

[Nerozz]

Qui con 100 euro circa ti compri una USAG.... e non dico altro...:wink_:

USAG - Utensili Professionali - Catalogo (http://www.usag.it/prodotti/famiglia.htm?id_promo=08109004P#)


Ho sentito voci che la usag ha dei problemi..... poi non so se è vero!


io mi sono preso Questa (http://www.beta-tools.com/prodotti/catalogo_step04.asp?cod_famiglia=6&cod_famiglia2=31001&cod_articolo=606/6-606/30) per stare tranquillo!

[Marsellus]

per tirare la catena ti serve una normale 17 o a crichetto meglio e la chiave per ghiera che sicuramente ti hanno dato in dotazione con la moto . la dinamometrica a cosa ti serve ? io ho sempre fatto con una chiave normale . devi solo stare attento a non tirare troppo la catena

[Nerozz]

.......devi solo stare attento a non tirare troppo la catena



......e a non tirare troppo il dado del fermo.....

[Marsellus]

......e a non tirare troppo il dado del fermo.....

il dado sara meglio tirarlo , e la catena che se non sai quello che fai puoi non fare la cosa giusta :wink_:

[Brusagume]

io x tirare la catena eho avuto 2 speed in 7 anni ma ho sempre usato chiavi normali e non ti dico quante volte l'ho fatto
sicuramente nel tirare bisogna usare un po la testa

Basta poco che cevo':wink_: :wink_: :wink_:
La chiave dinamometrica si usa per tirare bulloni e dadi di particolare importanza.......i bulloni della testa per esempio che devono avere la stessa coppia di serraggio per ovi motivi di simmetria ad evitare sfiati dalla guarnizione..:wink_: :wink_: :wink_:
se devi smontare il dado della ruota dietro per tirare la catena, 100 euro per una dina sono soldi buttati...
Usa la testa:coool: :coool:

[Sim1]

Sempre fatto senza dinamometrica...alla fine l'importante è che non ci vai in giro con il dado allentato...quando lo stringi lo tiri un po' e basta, non preoccuparti che non si svita!

[Brusagume]

......e a non tirare troppo il dado del fermo.....

Basta usare un pò di buon senso....nei manuali Triumph d'officina esiste una copia di serraggio in kg per il dado della ruota dietro ?!?:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

[Brusagume]

per tirare la catena ti serve una normale 17 o a crichetto meglio e la chiave per ghiera che sicuramente ti hanno dato in dotazione con la moto . la dinamometrica a cosa ti serve ? io ho sempre fatto con una chiave normale . devi solo stare attento a non tirare troppo la catena

Ti quoto ...:wink_: :wink_:
Una 17 e fai il lavoro......cosa pensi che usino in officina triumph per svitare ed avvitare il dado della ruota dietro?!?:coool: :coool:

[Wembo]

diciamo che per bere il brodo puoi utilizzare il cucchiaio o attaccarti direttamente al piatto ... nello stomaco ci arriva comunque!

[Totore_Tripl3]

ma che chiave dinamometrica e dinamometrica...!!! quella è essenziale x le forcelle.. e parti del motore...dove ci sono particolari tolleranze...
a centro catena assicurati che ci sia un giogo di 35-40mm e poi il dado dell eccentrico tendicatena che dovrebbe essere stretto a 55nm lo puoi strigere anche a mano...

[max]

Grazie delle indicazioni ragazzi.
Procedo spannometricamente. :coool:

Max

[krupica]

a centro catena assicurati che ci sia un giogo di 35-40mm e poi il dado dell eccentrico tendicatena che dovrebbe essere stretto a 55nm lo puoi strigere anche a mano...

Giogo? Devi attaccarci i buoi? I 130 cavalli della Triple non bastano?
Ad ogni modo Totore_Tripl3 ha ragione, misura il gioco della catena con un normalissimo righello e fine del discorso.

[Totore_Tripl3]

ho sbagliato a scrivere.. m correggo "gioco"... cmq.. si chiama corsa libera della catena in termini tecnici e va misurata con un "righello " rigido nel punto centrale tra corona e pignone dal lato inferiore...