sono riuscito a provare la XC finalmente

[french]

ammetto che esteticamente mi piace, anche perchè la mia prima moto è stata una enduro (XT tenerè 600).
Si guida molto bene, rilassati, ergonomia quasi perfetta, ottima agilità anche nel traffico, mi ha stupito l'elasticità del motore, mi sono ritrovato in sesta a velocità bassissime e non avevo bisogno di scalare, però mi ha deluso un pò il carattere di questa moto, l'ho trovata molto piatta. Io ho avuto in passato una bonneville, un tiger 955 ed un thunderbird 900, ora una sprint 955, motori sicuramente molto diversi da quello della tiger 800, ma mi aspettavo qualcosa di più.
Si capisce che le moto attuali sono sempre più tagliate per un pubblico di neofiti, o forse da chi arriva dagli scooter e vuole fare il passo senza avere troppe paure.

Per carità rimane sempre una gran bella moto!

[gc57]

Darle un'erogazione piu' appuntita,potevano pure:wink_:
Ma non e' una moto sportiva bensi' turistica,per cui penso vada bene cosi'.

[DogDrake]

Io trovo che la moto è "piatta" nelle condizioni di rilassatezza quando si cerca di stare in 4a-5a a 2500 rpm ma se si prova ad aprire il gas dopo i 5000 è tutta un'altra storia...provar per credere. Poi se si cerca la moto "ignorante" forse si deve andare su altre moto vedi KTM o Multistrada

[Mauro XC]

Si è vero, no ha acuti incredibili, comunque dopoi 5/6000 giri spinge molto e poi bisogna tener conto delle caratteristiche generali della moto e della sua funzione.
Comunque io per tutta la stagione sono andato in giro con amici attrezzati di tanta cavalleria in più, assetti, freni ecc.ecc., ma quando inizavano le curve vere li ho sempre salutati tutti con la mia XC lasciandoli a bocca aperta.
Il suo grande vantaggio rispetto a moto ben più prestazionali è l'estrema facilità con cui la porti al limite, di qui grande divertimento.

[french]

in effetti non ho avuto occasione di farla girare su belle stradine di montagna e tiralra come si deve. Ma per carità è una bella moto, niente da dire. Solo che il motore 955 mi sembra più corposo, anche perchè ha 155 cc in più probabilmente :-).
Però se qualcuno mi fa un bello sconto non nascondo che potrebbe essere una tra le papabili prossime.

[Mauro XC]

Bè, ricordati che ora c'è anche la nuova fantastica Tiger Explorer 1200, se vuoi cavalleria li ne hai da vendere...

[CapKirk]

Io mi sono deciso, è probabile che domani vada a fermare la xc con immatricolazione 2012 :D (l'iva incombe :mad:)

[HannibalSmith]

personalmente ho avuto il piacere di provare l'XC a Nord di Londra, curata come moto, anche nei dettagli , comandi molto ergonomici (io son alto quasi 2 metri e ci sto comodo) e motore sufficiente.... ma io che vengo da una speed forse è normale che abbia aspettative diverse....

Piuttosto no nvedo l'ora di provare la sorella maggiore... il 1200! vedremo... chi lo sa il futuro che mi riserva :D

[Estel82]

Bè, ricordati che ora c'è anche la nuova fantastica Tiger Explorer 1200, se vuoi cavalleria li ne hai da vendere...

Anche di kg extra ne avrà da vendere :biggrin3: