Fulvioz
29/11/2011, 20:09
Ad Interlagos è calato il sipario sulla stagione 2011 del Mondiale di Formula Uno, la prima con Pirelli fornitore unico degli pneumatici. Andato in archivio anche il Gran Premio del Brasile è il momento dei numeri e delle statistiche di questa importante esperienza per Pirelli, ad iniziare dal numero complessivo di pneumatici da gara forniti per la stagione: 24.000 dry, 4.600 wet, 6.000 pneumatici per test. Numero complessivo di pneumatici usati: 21.100 dry, 2.900 wet.
Chilogrammi complessivi di gomma depositata in pista nel 2011: 10.200. Numero di pneumatici riciclati durante il 2011: tutti, ovvero 28.600 pneumatici da gara più 6.000 per i test. Durata media di uno pneumatico dry durante la stagione: 120 chilometri.
Per quanto riguarda le gare ed i circuito, ecco quelli che sottopongono a maggiore stress lo pneumatico per chilometro (forza laterale, frenata, trazione, ecc): Barcellona e Suzuka. Circuito che sottopone a minor stress lo pneumatico per chilometro (forza laterale, frenata, trazione, ecc): Monza. Maggiore input continuo cui è sottoposto uno pneumatico: Istanbul (Curva 8). Circuito con le curve più "facili" in termini di pneumatici: Montreal.
Gara più lunga dell'anno: Montreal, con 4h04'39"537, Gara più corta dell'anno: Monza, con 1h2'46"272. Record sul giro battuti in stagione nelle pole position: 11. Record sul giro battuti in stagione in gara: 2. Maggior numero di giri al comando su pneumatici Pirelli: 739 (Sebastian Vettel). Maggior velocità raggiunta da uno pneumatico P Zero F1: 349,2 kph (Sergio Perez durante le qualifiche a Monza).
Numero complessivo di pitstop nell'anno: 1.111 (proprio così! - di cui 22 Drive Through e 4 penalità stop-go). Numero medio di soste per gara: 58,4, ovvero 2,25 per pilota. Maggior numero di pitstop in una singola gara: Ungheria (88 - di cui 3 Drive Through). Minor numero di pitstop in una singola gara: Italia (35). Pitstop più veloce: 2,82 secondi (Mercedes GP, Gran Premio della Cina).
Numero di sorpassi (i più numerosi in singola stagione nella storia del Campionato del Mondo di Formula 1): 1.120 (dopo Abu Dhabi). Maggior numero di sorpassi durante gara asciutta (record assoluto): 126 nel Gran Premio di Turchia 2011. Maggior numero di sorpassi durante gara sul bagnato (record assoluto): 125 nel Gran Premio del Canada 2011.
Numero complessivo di piloti di Formula Uno che hanno guidato sulle mescole P Zero: 57 (inclusi terzi piloti e giovani piloti). Pilota più anziano ad aver guidato sugli pneumatici P Zero F1: Martin Brundle (51 anni). Pilota più giovane ad aver guidato sugli pneumatici P Zero F1: Kevin Ceccon (18 anni).
Chilometri complessivi percorsi da tutte le mescole P Zero nel 2011: 307.657 km (gare e test). Pista piu' fredda/temperatura asfalto su cui hanno girato gli pneumatici Pirelli P Zero: Gran Premio di Germania, con 13 gradi centigradi; record assoluto ai test invernali a Valencia, con 6 gradi centigradi. Pista più calda/temperatura asfalto su cui hanno girato gli pneumatici Pirelli P Zero: Abu Dhabi Grand Prix, con 43 gradi centigradi; record assoluto nei test giovani piloti ad Abu Dhabi, con 49 gradi centigradi.
Peso complessivo degli pneumatici che ogni fitter maneggia durante una stagione: 16.389 kg. Tempo medio impiegato da un fitter Pirelli per preparare uno pneumatico P Zero Formula Uno partendo da zero: 2'30". Tempo impiegato da Sebastian Vettel per preparare uno pneumatico P Zero Formula Uno partendo da zero: 5'13".
Chilogrammi complessivi di gomma depositata in pista nel 2011: 10.200. Numero di pneumatici riciclati durante il 2011: tutti, ovvero 28.600 pneumatici da gara più 6.000 per i test. Durata media di uno pneumatico dry durante la stagione: 120 chilometri.
Per quanto riguarda le gare ed i circuito, ecco quelli che sottopongono a maggiore stress lo pneumatico per chilometro (forza laterale, frenata, trazione, ecc): Barcellona e Suzuka. Circuito che sottopone a minor stress lo pneumatico per chilometro (forza laterale, frenata, trazione, ecc): Monza. Maggiore input continuo cui è sottoposto uno pneumatico: Istanbul (Curva 8). Circuito con le curve più "facili" in termini di pneumatici: Montreal.
Gara più lunga dell'anno: Montreal, con 4h04'39"537, Gara più corta dell'anno: Monza, con 1h2'46"272. Record sul giro battuti in stagione nelle pole position: 11. Record sul giro battuti in stagione in gara: 2. Maggior numero di giri al comando su pneumatici Pirelli: 739 (Sebastian Vettel). Maggior velocità raggiunta da uno pneumatico P Zero F1: 349,2 kph (Sergio Perez durante le qualifiche a Monza).
Numero complessivo di pitstop nell'anno: 1.111 (proprio così! - di cui 22 Drive Through e 4 penalità stop-go). Numero medio di soste per gara: 58,4, ovvero 2,25 per pilota. Maggior numero di pitstop in una singola gara: Ungheria (88 - di cui 3 Drive Through). Minor numero di pitstop in una singola gara: Italia (35). Pitstop più veloce: 2,82 secondi (Mercedes GP, Gran Premio della Cina).
Numero di sorpassi (i più numerosi in singola stagione nella storia del Campionato del Mondo di Formula 1): 1.120 (dopo Abu Dhabi). Maggior numero di sorpassi durante gara asciutta (record assoluto): 126 nel Gran Premio di Turchia 2011. Maggior numero di sorpassi durante gara sul bagnato (record assoluto): 125 nel Gran Premio del Canada 2011.
Numero complessivo di piloti di Formula Uno che hanno guidato sulle mescole P Zero: 57 (inclusi terzi piloti e giovani piloti). Pilota più anziano ad aver guidato sugli pneumatici P Zero F1: Martin Brundle (51 anni). Pilota più giovane ad aver guidato sugli pneumatici P Zero F1: Kevin Ceccon (18 anni).
Chilometri complessivi percorsi da tutte le mescole P Zero nel 2011: 307.657 km (gare e test). Pista piu' fredda/temperatura asfalto su cui hanno girato gli pneumatici Pirelli P Zero: Gran Premio di Germania, con 13 gradi centigradi; record assoluto ai test invernali a Valencia, con 6 gradi centigradi. Pista più calda/temperatura asfalto su cui hanno girato gli pneumatici Pirelli P Zero: Abu Dhabi Grand Prix, con 43 gradi centigradi; record assoluto nei test giovani piloti ad Abu Dhabi, con 49 gradi centigradi.
Peso complessivo degli pneumatici che ogni fitter maneggia durante una stagione: 16.389 kg. Tempo medio impiegato da un fitter Pirelli per preparare uno pneumatico P Zero Formula Uno partendo da zero: 2'30". Tempo impiegato da Sebastian Vettel per preparare uno pneumatico P Zero Formula Uno partendo da zero: 5'13".