Visualizza Versione Completa : cambio a mano
Ciao a tutti, una cosa che mi sono sempre domandato è come funziona il meccanismo delle motociclette col cambio a mano come quella nella foto per intenderci. Oppure come qualche harley che ha addirittura la leva dietro alla sella.
In particolare come viene azionata la frizione.
Che mi dite?
http://img265.imageshack.us/img265/6113/37559419829186691930719.jpg
Rickystyle
30/11/2011, 00:27
non lo so,ma penso che per questa moto affitterei la mi fidanzaha :D
xxandre83al
30/11/2011, 05:09
Il comando della frizione è al posto della pedivella del cambio:wink_:
giusto al posto della pedivella del cambio , un mio amico l'aveva sull' HD , tra una cambiata e l'altra passavo 5 secondi !!!!!!!
lo ha tolto perchè non ne poteva più !!!!!
Chinaski
30/11/2011, 06:20
giusto al posto della pedivella del cambio , un mio amico l'aveva sull' HD , tra una cambiata e l'altra passavo 5 secondi !!!!!!!
lo ha tolto perchè non ne poteva più !!!!!
Ora si chiama "Suicide shifter" (cambio suicida) ed è usato dai customisti più estremi.
WIKI
Suicide clutch - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Suicide_clutch)
1c1iJXMMWDk
:ph34r:
E' un pò macchinoso ma mi sembra di ricordare che sulle vecchie Harley funziona così:
Dunque il comando della frizione è al posto della leva del cambio e non ha una leva ma bensì un bilanciere, quando è il momento di cambiate premi in avanti il bilanciere e la frizione stacca, inserisci la marcia con la leva al serbatoio poi premi indieto il bilanciere e la frizione attacca con la marcia inserita.
Io tanti anni fà ho guidato una vecchia moto italiana(mi sembrava un Guzzi ma non ricordo bene) con quella tipologia di cambio e sinceramente devo dirvi che è abbastanza difficile.
manu for rent
30/11/2011, 06:28
mi piace..cambio da integralista e poi va in giro in pile:
sperando almeno che non sia infeltrito laugh2:
Turbo-555
30/11/2011, 07:02
come hanno già detto...frizione a pedale...
il bello di questo cambio é che nessuno ti chiederà di fargli provare la tua moto :D:D
superIII
30/11/2011, 07:04
E' un pò macchinoso ma mi sembra di ricordare che sulle vecchie Harley funziona così:
Dunque il comando della frizione è al posto della leva del cambio e non ha una leva ma bensì un bilanciere, quando è il momento di cambiate premi in avanti il bilanciere e la frizione stacca, inserisci la marcia con la leva al serbatoio poi premi indieto il bilanciere e la frizione attacca con la marcia inserita.
Io tanti anni fà ho guidato una vecchia moto italiana(mi sembrava un Guzzi ma non ricordo bene) con quella tipologia di cambio e sinceramente devo dirvi che è abbastanza difficile.
Quoto, ho guidato più volte una HD WLA di un amico, tre marce al serbatoio,
comando frizione a bilanciere sulla pedana sx.
La fortuna era che praticamente con la seconda facevi tutto...
Ora si chiama "Suicide shifter" (cambio suicida) ed è usato dai customisti più estremi.
WIKI
Suicide clutch - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Suicide_clutch)
1c1iJXMMWDk
:ph34r:
Questa moto è magnifica :w00t:
Grazie a tutti! Io in autostrada avevo visto un'HD così ed effettivamente ci metteva un'eternità a cambiare.
Con il bilancere però quando si reinnesta la frizione, da fermi ad esempio, la marcia non dovrebbe attaccare di colpo?
addirittura il mio amico aveva la leva del cambio sotto alla gamba sx !!!! non al serbatoio !!!!!!
Guinness
30/11/2011, 11:37
ma come si fa a modulare la frizione? con gli stivali poi...se vabbè, stima comunque
xxandre83al
30/11/2011, 16:22
ma come si fa a modulare la frizione? con gli stivali poi...se vabbè, stima comunque
più che altro vai a fare un giro in montagna:ph34r:
Lo scrofo
30/11/2011, 16:27
come hanno già detto...frizione a pedale...
il bello di questo cambio é che nessuno ti chiederà di fargli provare la tua moto :D:D
DIABOLICO... :D
più che altro vai a fare un giro in montagna:ph34r:
esatto ...
Il cambio a mano veniva montato anche nelle vecchie Panhead post guerra ... FANTASTICHE MOTO DA COLLEZIONE... :wub:
calm-power
30/11/2011, 16:38
Ciao a tutti, una cosa che mi sono sempre domandato è come funziona il meccanismo delle motociclette col cambio a mano come quella nella foto per intenderci. Oppure come qualche harley che ha addirittura la leva dietro alla sella.
In particolare come viene azionata la frizione.
Che mi dite?
http://img265.imageshack.us/img265/6113/37559419829186691930719.jpg
credevo ti riferissi alla Vespa in avatar!! :blink:
:biggrin3::biggrin3:
credevo ti riferissi alla Vespa in avatar!! :blink:
:biggrin3::biggrin3:
Al massimo per la Vespa esiste questo...
http://img714.imageshack.us/img714/2315/p6190142.jpg
la moto è bellissima latta della benzina a parte:biggrin3:,ma a parer mio queste moto oggi non hanno lo stesso impatto perchè al fascino retrò si affiancano soluzioni moderne,come per esempio i freni a disco,e secondo me anche se utilissimi stonano,ma non si può avere tutto:tongue:
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