vendite Triumph

[toofastforu]

...nel mercato mondiale si intende, ho letto che sono una delle poche aziende in crescita nonostante la crisi, e in crescita seria, non l'1%!
niente male! bravi!

fonte:What recession? Triumph rakes it in - Motorcycle news: Industry - Visordown (http://www.visordown.com/motorcycle-news-industry/what-recession-triumph-rakes-it-in/19610.html)

[Fulvioz]

Hanno capito prima di molti altri che una gamma semplice ma molto vasta è l'essenziale oggi, se poi aggiungiamo moto al vertice e un marchio con una storia unica come questo, allora è fatta

[Torta]

...nel mercato mondiale si intende, ho letto che sono una delle poche aziende in crescita nonostante la crisi, e in crescita seria, non l'1%!
niente male! bravi!

fonte:What recession? Triumph rakes it in - Motorcycle news: Industry - Visordown (http://www.visordown.com/motorcycle-news-industry/what-recession-triumph-rakes-it-in/19610.html)

a mio modesto parere penso che triumph possa fare molto meglio..!comunque essere in crescita e gia un'ottimo risultato..!!

[danyamad]

assolutamente possono fare di meglio e lo faranno. non credo che abbandoneranno la strada della qualità costante nel tempo

[onlystreet]

è la street modello vecchio :wub: che tiene su triunz..:coool:

[jamex]

ottime cose (sono sempre stato amante del marchio) ma ultimamete stanno facendo scelte che mi lasciano un pò perplesso...sarà che stanno diventando sempre più un marchio globale e non più un marchio di nicchia.......però ancora la adoro

[manu for rent]

ottime cose (sono sempre stato amante del marchio) ma ultimamete stanno facendo scelte che mi lasciano un pò perplesso...sarà che stanno diventando sempre più un marchio globale e non più un marchio di nicchia.......però ancora la adoro

si vede che mangiano troppe mele a hinckley :laugh2:

[jamex]

si vede che mangiano troppe mele a hinckley :laugh2:

:laugh2::ph34r:

[Millejager]

Hanno capito prima di molti altri che una gamma semplice ma molto vasta è l'essenziale oggi, se poi aggiungiamo moto al vertice e un marchio con una storia unica come questo, allora è fatta

di certo reggere con 4-5 modelli pggi è impossibile...

[Fulvioz]

è la street modello vecchio :wub: che tiene su triunz..:coool:

Esatto, e ora la Tiger 800 :wink_:

[Highline76]

già.... e se facessero la Tiger 800 con la gomma davanti da 110 forse ne venderebbero pure di più.....

[streetTux]

I miei complimenti a Triumph :oook:
Con la Tiger 800 hanno fatto davvero un gran bel lavoro.
Sempre bene con le classic.
Non mi piacciono per niente la strada che hanno preso con Speed e Street, ma se a loro paga, fanno bene, quello conta alla fine.

[Fulvioz]

già.... e se facessero la Tiger 800 con la gomma davanti da 110 forse ne venderebbero pure di più.....

Il modo più veloce che avrebbero per venderne di più sarebbe solo farne di più, attesa di quasi 6 mesi, il rapporto di vendita-produzione quest'anno era di 3-1 figuratevi

:rolleyes:

[Mrmc]

i prodotti buoni ci sono,i prezzi sono tutto sommato onesti considerando che e' finita l epoca delle jap a prezzo di saldo..manca solo una rete di assistenza degna di tale nome e il gioco e' fatto

[S1m0ne75]

I miei complimenti a Triumph :oook:
Con la Tiger 800 hanno fatto davvero un gran bel lavoro.
Sempre bene con le classic.
Non mi piacciono per niente la strada che hanno preso con Speed e Street, ma se a loro paga, fanno bene, quello conta alla fine.

:wink_:

[nicop74]

Marketing corretto: nuovi modelli su seegmento di moda ovvero tiger 800-1200.
modelli rivisitati-attualizzati su segmento classic che non necessita investimenti tecnologici e tiene; aggiornamento costante su settore sportivo naked e carenate con prodotto di buon livello e competitivo sul prezzo, dove forse ora c'è più crisi attendendo anche le mosse della concorrenza che tolto mv mi pare un pò moscia non nella sostanza ma nell'appeal generale, esclusa 1199

[giulio]

E brava Triumph