Visualizza Versione Completa : ...alla fine per la pista ho preso rsv 1000 r 03
simonecannavale
10/12/2011, 16:56
per la pista alla fine ho preso questa una aprilia rsv 1000 r 2003 full ohlins crechi marchesini e brembo a profusione...che ne pensate...con una bella carena da pista e gomme buone e sono gia pronto...devo solo abituarmi al bicilindrico...come si comporta questa moto tra i cordoli??
http://s18.postimage.org/u2i4ui2it/20120325_130820.jpg (http://postimage.org/image/u2i4ui2it/)
http://s13.postimage.org/8ccioh6bn/20120325_121714.jpg (http://postimage.org/image/8ccioh6bn/)
http://s15.postimage.org/w8tflosc7/20120325_130908.jpg (http://postimage.org/image/w8tflosc7/)
http://s17.postimage.org/ykex63vaz/20120325_121613.jpg (http://postimage.org/image/ykex63vaz/)
e 2 foto in azione alla seconda uscita..ora siamo a quaota 6 :)..
http://s16.postimage.org/7lxko8dcx/gomito_giu_Copia.jpg (http://postimage.org/image/7lxko8dcx/)
http://s16.postimage.org/yfso07ja9/concorso.jpg (http://postimage.org/image/yfso07ja9/)
simonecannavale
10/12/2011, 17:53
l'ho scritto aprilia rsv 1000 r 2003 quella con il telaio nero...http://s10.postimage.org/iqatja5x1/vendesi_apriliarsv_1000_r_2003_04_del_2003_bf_1.jpg (http://postimage.org/image/iqatja5x1/)
ke ne pensate??
Gaucho83
10/12/2011, 18:03
fantastica come telaio, pecca come motore...ha pochi cv per essere un 1000cc, ma questo penso lo sapevi.
Dove vai a girare?
simonecannavale
10/12/2011, 18:32
dalle mie parti ci sono solo piste piccoline dove gia un 600 va piu' forte di un 1000...per le poche volte che andro' a vallelunga o in altre piste serie va piu' che bene no??
roberto70
10/12/2011, 19:16
ammazza che boiler che ha per scarico.....per il resto credo sia un bel giocattolino!:wink_:
c'è una interessante storia della rsv su sb italia....appena posso te la posto...
S1m0ne75
10/12/2011, 19:20
....per il resto credo sia un bel giocattolino!:wink_:
:wink_:
auguri per l'acquisto,molto bella!
simonecannavale
10/12/2011, 19:45
per il terminale avevo intenzione di prendere un mivv x.cone plus lo stesso che ho sulla speed da raccordare sulla rsv...
Fabrizio
10/12/2011, 20:03
:wink_:
pochi cavalli....ma da tiro........ :oook:
S1m0ne75
10/12/2011, 21:00
pochi cavalli....ma da tiro........ :oook:
:wink_:
gushiver
10/12/2011, 21:14
complimenti per l'acquisto :wink_::wink_:
ora via tutto quel che puoi togliere e che per la pista è superfluo e poi uno scarico che sia meno ingombrante e più leggero e sei più che apposto per qualsiasi pista :biggrin3: a meno che tu non voglia far sul serio :biker:
simonecannavale
11/12/2011, 06:17
vabbe mo xo non esageriamo...130 cv alla ruota non sono pochi poi essendo un bicilindrico ho solo vantaggi in uscita di curva rispetto a 1000 di 200cv...sui rettilinei beh in italia a meno che non vai a monza.vallelunga o mugello non hai problemi...le piste vicino casa vado bene con la speed figuriamoci con questa...tra questa e il 954 ho preferito scegliere la ciclistica al motore il 954 va sicuramente di piu'.ma questa sicuramente si guida meglio!o sbagli0o?
S1m0ne75
11/12/2011, 08:15
vabbe mo xo non esageriamo...130 cv alla ruota non sono pochi poi essendo un bicilindrico ho solo vantaggi in uscita di curva rispetto a 1000 di 200cv...sui rettilinei beh in italia a meno che non vai a monza.vallelunga o mugello non hai problemi...le piste vicino casa vado bene con la speed figuriamoci con questa...tra questa e il 954 ho preferito scegliere la ciclistica al motore il 954 va sicuramente di piu'.ma questa sicuramente si guida meglio!o sbagli0o?
.....bè se poi anche fosse più lenta di un secondo rispetto un'altra moto ,l'importamte e che ti diverti o sbaglio?:blink:
pippopoppi
11/12/2011, 09:45
Ottimo acquisto :oook: Spero sia stato conveniente anche il prezzo. Togli subito quello scarico che è inguardabile così acquisti anche in leggerezza.
Buon divertimento e occhio al bicilindrico in accellerazione in uscita da una curva stretta :wink_: Dosa!
i cerchi non sono marchesini....
non so quanto l hai pagata ma per lapista avrei preso un gixer 1000 o 750...
per il terminale avevo intenzione di prendere un mivv x.cone plus lo stesso che ho sulla speed da raccordare sulla rsv...
Ricordati che il v2 non vuole scarichi corti,va malissimo.Vai a farti una cultura su v60 forum.Mi spiace ma ti devi abituare a terminali belli lunghi.
Per il resto è bellissima ,anche se i cerchi non sono marchesini ,ma oz ,per la precisione :tongue:
C'era una rsv edwards replica(quella con cf da 57 e scarico akra di serie) a 3500 circa a como,ci ho sbavato dietro per un bel po'.......
Controllare subito ruota libera,che era l'unico punto debole sull'rsv di quegl'anni.
simonecannavale
11/12/2011, 15:09
l'ho pagata 1000 euro tondi tondi...e' di un amico...
l'ho pagata 1000 euro tondi tondi...e' di un amico...
Azzzzzzzz :ph34r:!
Ottimo prezzo davvero :wink_:
simonecannavale
11/12/2011, 16:21
si 1000 euro con filtro bmc passo 520 nuovo,tamponi,conta marcia,e pedane arretrate...devo solo metterci le carene(rsv4)ed e' pronta
si 1000 euro con filtro bmc passo 520 nuovo,tamponi,conta marcia,e pedane arretrate...devo solo metterci le carene(rsv4)ed e' pronta
Non cadere in tentazione di mettere un terminale corto,il v2 va male in quella configurazione;metti il classico akra o arrow lunghi una quaresima.
Ottimo affare,altro che cbr 954.....
simonecannavale
11/12/2011, 16:40
gia' monta un terminale arrow..quella della foto era dimostrativa non e' qualla che ho preso..
gia' monta un terminale arrow..quella della foto era dimostrativa non e' qualla che ho preso..
Me pareva troppo perfetta :rolleyes:......
simonecannavale
11/12/2011, 16:51
quella che ho pèreso sta anche emglio di quella della foto..hahhaa
Gaucho83
11/12/2011, 20:54
a quel prezzo hai fatto un vero affare!!! :yess:
ti ho chiesto le piste dove vai... perché dove trovi un rettilineo vero come Vallelunga, Magione, Mugello... un 1000 tipo Suzuki k6 ti "svernicia" pesantemente!
Ho un video con l'R6 2008 al Mugello dove a metà rettilineo mi passa a fatica una Rsv del 2007 e dopo un secondo veniamo entrambi sverniciati da un k6.:alien4:
Fa veramente impressione la differenza... :ph34r:
P.s.: il k6 è di un amico e monta "solo" scarico e centralina!
simonecannavale
12/12/2011, 06:17
ma chi se ne frega della velocita' massima...io mi devo divertire...in una pista i rettilinei sono 1 massimo 2 ma il resto sono curve...
ROBY1774
12/12/2011, 12:37
AI TEMPI GRAN MOTO FORSE LA MIGLIORE BICILINDRICA TRA DUCATI E HONDA , TUTTORA MEGLIO DELLA SPEED CHE HAI SOTTO AL CULO E CHE HO ANCHE IO....MOLTO ROBUSTA DICONO.
Millejager
12/12/2011, 12:42
esteticamente non mi è mai piaciuta... meglio dal 2004 in poi
cmq le factory te le tirano dietro adesso
moto divertente ad ottimo prezzo hai fatto benissimo poi se sai usare bene il bicilindrico e` un gran vantaggio in uscita di curva
esteticamente non mi è mai piaciuta... meglio dal 2004 in poi
cmq le factory te le tirano dietro adesso
Spero che me ne arrivi una presto,fra capo e collo :rolleyes:.....
l'ho pagata 1000 euro tondi tondi...e' di un amico...
Se e' in buone condizioni e' regalata.Come ti hanno gia' detto,attenzione alla ruota libera,per il resto gran moto da usare in pista,non e' un fuscello ma ha una gran ciclistica ed e' ottimamente bilanciata.Un mio compagno di merende ha il m.y. 2000 ed e' molto soddisfatto,in pista giriamo(quasi) sugli stessi tempi nonostante la mia Daytona sia superbombardata...:dry:
simonecannavale
12/12/2011, 18:21
oggi ho fatto un piccolo giretto vicino casa visto chde sto senza targa..mi aspettavo un motore tutto diverso..pensavo oprendesse i giri tipo speed,nel senso che tirava uguale dai bassi fiono a limitatore..invece sale abbastanza prigra per poi dare una bella botta intorno i 6000...pensavo fosse diverso da un 4 cilindri invece si comporta uguale solo che la botta arrica circa a 4000 giri prima..
ilgianlu
12/12/2011, 18:26
bella moto e ottimo prezzo, non passa neanche inosservata. me ne ricordo una davanti a me al Franciacorta, io ho un gsxr 750 e in uscita dalle curve lente mi dava la paga:wacko:
bella moto e ottimo prezzo, non passa neanche inosservata. me ne ricordo una davanti a me al Franciacorta, io ho un gsxr 750 e in uscita dalle curve lente mi dava la paga:wacko:
Prevedibile...la gixxer 750 non e' che sia un terremoto ai medi regimi.Passati i 10000 giri pero'...:wacko::w00t:
simonecannavale
12/12/2011, 20:29
sara' ma io non l'ho sentita cosi rapida a salire di giri...bah
apetta cross
12/12/2011, 20:31
e hai fatto bene !!!
è una gran moto
un paio di miei amici la posseggono e ne sono entusiasti
a Valle ad esempio va veramente bene
insomma auguri !!!
maurotrevi
12/12/2011, 20:36
è una moto molto bella da guidare (per essere un bicilindrico) ha però qualche pecca, non è intuitiva da metterci le mani, portati sempre dietro un relè dell'avviamento di scorta che salta facilmente (o almeno io ne ho viste già 2 che non partivano per quello) e a spinta non la metti in moto!
le sospensioni sono meglio delle varie ducati ma avranno bisogno come minimo di una rinfrescata.
la pecca vera a farci pista è che di ricambi non se ne trovano tantissimi e lo scarico costa sempre un botto, se poi ne hai 2 ancora peggio
simonecannavale
13/12/2011, 07:19
la moto ha un solo terminale non 2...per adesso ho solo il problema che rimane accesa la spia anomalia della centralina efi. ma non so se puo' dipendere dal fatto che abbiamo tagliato i fili delle frecce e luce posteriore..si dovrebbe fare una diagnostica da una conce aprilia...
la moto ha un solo terminale non 2...per adesso ho solo il problema che rimane accesa la spia anomalia della centralina efi. ma non so se puo' dipendere dal fatto che abbiamo tagliato i fili delle frecce e luce posteriore..si dovrebbe fare una diagnostica da una conce aprilia...
La tuono 2005,se levi i comandi al manubrio(dopo aver tlto le frecce),da lo stesso segnale d'errore;ne ho vista una da pista,con il blocchetto sx sistemato dietro il cupolino,per evitare l'anomalia.
Metti in conto anche un 300 euro per rigenerare le sospensioni e non cadere in tentazione di andare a risparmio,perchè se non monti i paraoli ohlins(per fare un esempio),sarai a rismontare dopo poco....
Non l'avrei mai presa personalmente, ma a quel prezzo del resto, ti sei tolto un bello sfizio a poco :oook:
Non l'avrei mai presa personalmente, ma a quel prezzo del resto, ti sei tolto un bello sfizio a poco :oook:
Noto con piacere dall'avatar,che la "vulcanite" ha contagiato anche te :tongue::laugh2:....se ti hanno dato anche le ombrelline rizla,ha tutto il mio consenso :coool:
Millejager
13/12/2011, 09:42
Spero che me ne arrivi una presto,fra capo e collo :rolleyes:.....
beh son gusti, c'è chi preferisce metterci il culo sopra :D
l'ha presa un mio amico qualche mese fa da affiancare alla bmw r1200 s :sick:.... rsv 1000 factory del 2004, il modello bello.... 3800 euro, il proprietario voleva qualcosa in + ma quando è andato lì con il cash ha ceduto
beh son gusti, c'è chi preferisce metterci il culo sopra :D
l'ha presa un mio amico qualche mese fa da affiancare alla bmw r1200 s :sick:.... rsv 1000 factory del 2004, il modello bello.... 3800 euro, il proprietario voleva qualcosa in + ma quando è andato lì con il cash ha ceduto
Ne ho una vicino casa in vendita,ma parlo di tuono;una factory 08 con tutto quello che vorrei metterci sopra e pochi km...dvo solo andare in banca e farmi rapinare per un finanziamento :ph34r::cry:......
Noto con piacere dall'avatar,che la "vulcanite" ha contagiato anche te :tongue::laugh2:....se ti hanno dato anche le ombrelline rizla,ha tutto il mio consenso :coool:
Purtroppo niente ombrelline, in dote c'erano solo 170cv :ph34r::w00t:
Fortunatamente al bar sembra acchiappare molto più della Daytona :biggrin3:
Purtroppo niente ombrelline, in dote c'erano solo 170cv :ph34r::w00t:
Fortunatamente al bar sembra acchiappare molto più della Daytona :biggrin3:
Hai fatto benissimo; con gl'akra di serie,un botto di cv ed affidabilità jap.Non si può chiedere di più.
maurotrevi
13/12/2011, 11:26
Purtroppo niente ombrelline, in dote c'erano solo 170cv :ph34r::w00t:
Fortunatamente al bar sembra acchiappare molto più della Daytona :biggrin3:
l'hai presa? BEL COLPO!
puoi comodamente metterci le forche della day :wink_: e per questa ci sarebbe anche il mono :rolleyes:
S1m0ne75
13/12/2011, 13:04
Purtroppo niente ombrelline, in dote c'erano solo 170cv :ph34r::w00t:
Fortunatamente al bar sembra acchiappare molto più della Daytona :biggrin3:
l'hai presa? BEL COLPO!
:w00t::w00t:
cavolo hai preso il suzu?
auguroni!!:wink_:
apetta cross
13/12/2011, 16:23
:w00t::w00t:
cavolo hai preso il suzu?
auguroni!!:wink_:
bello il suzukone !!!
bravo
blackhound
13/12/2011, 17:38
Purtroppo niente ombrelline, in dote c'erano solo 170cv :ph34r::w00t:
Fortunatamente al bar sembra acchiappare molto più della Daytona :biggrin3:
proprio una moto da delinquero irlandese imbriacone:mad:
quindi BELLA SCELTA!:w00t:
S1m0ne75
13/12/2011, 17:47
bello il suzukone !!!
bravo
attendiamo conferma!
Purtroppo niente ombrelline, in dote c'erano solo 170cv :ph34r::w00t:
Fortunatamente al bar sembra acchiappare molto più della Daytona :biggrin3:
E' quella dell'avatar? Complimenti!Questa pero' merita una capatina tra i cordoli,almeno ogni tanto...:biggrin3::rolleyes:
Comprata? E chi l'ha mai detto???? :ph34r:
Devo ancora trovar a vender la KTM RC8:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/97246-ciao-triumph.html
:laugh2:
Moderatori che famo,cambiamo titolo :biggrin3:?
Scusami simo :tongue:
ma figuratevi se molla la day...
io sono come San Tommaso... non ci credo... :rolleyes:
(sorry for OT)
ma figuratevi se molla la day...
io sono come San Tommaso... non ci credo... :rolleyes:
(sorry for OT)
Intendi ciò che resta della day :wacko::cry:......
S1m0ne75
14/12/2011, 07:28
ma figuratevi se molla la day...
io sono come San Tommaso... non ci credo... :rolleyes:
(sorry for OT)
a cambia..........a cambia!:wink_:
scimmio84
14/12/2011, 14:17
oggi ho fatto un piccolo giretto vicino casa visto chde sto senza targa..mi aspettavo un motore tutto diverso..pensavo oprendesse i giri tipo speed,nel senso che tirava uguale dai bassi fiono a limitatore..invece sale abbastanza prigra per poi dare una bella botta intorno i 6000...pensavo fosse diverso da un 4 cilindri invece si comporta uguale solo che la botta arrica circa a 4000 giri prima..
Complimeti per l'acquisto...Anche se non è una delle mie Aprilia preferite rimane sempre il TOP di dieci anni fa...Domanda..Quanti KM ha su?!?Mai rinfrescato il motore?!?Com'è stata tenuta??Pistate??In ogni caso quoto il consiglio sulla ciclistica...ANZI..cambia se puoi tutti gli oli presenti in sospensioni,freni etc...controlla i paraoli..Ci si vede su Triumph on track!!!
Non l'avrei mai presa personalmente, ma a quel prezzo del resto, ti sei tolto un bello sfizio a poco :oook:
Hai preso il Suzu?!?!? Nooooooooooooooooooooooo:cry::cry::cry:
Mi assento un mese dal forum e va cosa combini :dry::biggrin3::tongue::tongue::tongue:
Comprata? E chi l'ha mai detto???? :ph34r:
Devo ancora trovar a vender la KTM RC8:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/97246-ciao-triumph.html
:laugh2:
miiiii sono sempre l'ultimo a sapere le coseeeeeeeee :biggrin3:
simonecannavale
04/01/2012, 08:43
allora ieri sera e' venuta a prendersela il sospensionista che mi cambia olio alla foke e controlla in mono anche se ha detto che sembra stia da dio..l'olio anteriore andava assolutamente sostituito...ho gia cambiato io olio motore ,olio freni e olio frizione.......appena me la copnsegnano..cambio gomme e pasticche..esteticamente cambiera' totalemnte visto che ho adattato le carene della rsv4 che ho trovato nuove in vtr a 200 euro..per i km sono 40.000 tutti in strada...conosco sia il propietari che me l'ha venduta sia il precedente..l'ultimo la usava come scooter casa-lavoro..cmq ho scoperto che aveva il sensore aria staccato e quindi la moto tagliava la potenza per non dare problemi dopo fatto la diagnosi e verificato e risolto il problema il motore gira in tutto un altro modo...prende i giri da subito e va davvero forte..sara' che io sono 1.85 per 88kg ma non la sento per niente pesante.....e poi considerando che ho venduto tutte le carene originali per 600 euro piu 100 euro tra sella ,faro e unghia monoposto la moto l'ho pagata 300 euro :)...voglio dire...sti gran caxxi..
jointfull
04/01/2012, 09:48
allora ieri sera e' venuta a prendersela il sospensionista che mi cambia olio alla foke e controlla in mono anche se ha detto che sembra stia da dio..l'olio anteriore andava assolutamente sostituito...ho gia cambiato io olio motore ,olio freni e olio frizione.......appena me la copnsegnano..cambio gomme e pasticche..esteticamente cambiera' totalemnte visto che ho adattato le carene della rsv4 che ho trovato nuove in vtr a 200 euro..per i km sono 40.000 tutti in strada...conosco sia il propietari che me l'ha venduta sia il precedente..l'ultimo la usava come scooter casa-lavoro..cmq ho scoperto che aveva il sensore aria staccato e quindi la moto tagliava la potenza per non dare problemi dopo fatto la diagnosi e verificato e risolto il problema il motore gira in tutto un altro modo...prende i giri da subito e va davvero forte..sara' che io sono 1.85 per 88kg ma non la sento per niente pesante.....e poi considerando che ho venduto tutte le carene originali per 600 euro piu 100 euro tra sella ,faro e unghia monoposto la moto l'ho pagata 300 euro :)...voglio dire...sti gran caxxi..
Bhe che dire a queste cifre grande acquisto e vedrai che ti togli delle soddisfazioni!! sono curioso di vedere come stanno le carene dell'RSV4!!!
:tongue:
bastard inside
04/01/2012, 15:31
fantastica come telaio, pecca come motore...ha pochi cv per essere un 1000cc, ma questo penso lo sapevi.
Dove vai a girare?
pochi cv :wacko:
S1m0ne75
04/01/2012, 15:47
allora ieri sera e' venuta a prendersela il sospensionista che mi cambia olio alla foke e controlla in mono anche se ha detto che sembra stia da dio..l'olio anteriore andava assolutamente sostituito...ho gia cambiato io olio motore ,olio freni e olio frizione.......appena me la copnsegnano..cambio gomme e pasticche..esteticamente cambiera' totalemnte visto che ho adattato le carene della rsv4 che ho trovato nuove in vtr a 200 euro..per i km sono 40.000 tutti in strada...conosco sia il propietari che me l'ha venduta sia il precedente..l'ultimo la usava come scooter casa-lavoro..cmq ho scoperto che aveva il sensore aria staccato e quindi la moto tagliava la potenza per non dare problemi dopo fatto la diagnosi e verificato e risolto il problema il motore gira in tutto un altro modo...prende i giri da subito e va davvero forte..sara' che io sono 1.85 per 88kg ma non la sento per niente pesante.....e poi considerando che ho venduto tutte le carene originali per 600 euro piu 100 euro tra sella ,faro e unghia monoposto la moto l'ho pagata 300 euro :)...voglio dire...sti gran caxxi..
fotu subito!!:tongue:
simonecannavale
04/01/2012, 20:14
appena finisco i lavori posto le foto...per montare le carene devo:modificare il telaietto anteriore...tagliare accorciare e rinforzate il telaietto posteriore..e stringere i radiatori...siccome sono solo io spero di fare in fretta...
per adesso vi dico cosa monta la moto..
rsv r 1000 2003
ompleto arrow, filtro bmc, eprom ,lucidatura condotti di aspirazione e scarico, abbassamento delle testate trattamento a sintoflon, forcelle anteriore con olio più denso con molle più dure, ritaratura del mono posteriore e sostituzione molla e olio più denso,cornice airbox,cornetti ventury in alluminio.gia sta' messa ottimamente..un paio di gp d211 e via..:)cmq a lavori conclusi dovrei aver speso in tutto intorno i 850 euro moto pronto pista con il top...chi cerca trova...magari non potro gareggiare in qlke gara ma disicuro mi diverto a pazzo
come ciclistica è il top!! l'rsv 1000 è nota per la sua ciclistica stabilissima!! corre su un binario...:wink_: ottimo acquisto davvero....
maroninho
11/01/2012, 19:39
bel mezzo...complimenti...
simonecannavale
14/02/2012, 19:32
come promesso eccovi 2 fotine a lavoro finito..avendo fatto tutto tutto da solo compreso la verniciatura mi ritengo molto molto soddisfatto :)
http://s17.postimage.org/fqaney48r/20120214_143634.jpg (http://postimage.org/image/fqaney48r/)
http://s16.postimage.org/xnwali19t/20120214_144707.jpg (http://postimage.org/image/xnwali19t/)
http://s17.postimage.org/7al2xg1dn/20120214_144841.jpg (http://postimage.org/image/7al2xg1dn/)
http://s13.postimage.org/s9sggu577/20120214_144828.jpg (http://postimage.org/image/s9sggu577/)
maurotrevi
14/02/2012, 20:12
il risultato non è male ma devi per forza rifare almeno il telaietto posteriore e sistemare un po' di quella roba che resta troppo scoperta.
S1m0ne75
14/02/2012, 21:00
complimenti bel risultato!:oook:
simonecannavale
15/02/2012, 06:35
mauro cosa intendi per rifare??il codone e' stato rifatto...semmi lo vorrei fare nero cosi si nota dimeno...per le bobine sto facendo in coperchio in carbonio cosi con il copri telaio non si sota..purtroppo sono da solo e con esami ecc ho poco tempo e voglio usarla :)
il risultato non è male ma devi per forza rifare almeno il telaietto posteriore e sistemare un po' di quella roba che resta troppo scoperta.
quoto tutto.
le bobine "appese" al telaio non mi piacciono per nulla...
bravo però...!
maurotrevi
15/02/2012, 07:34
mauro cosa intendi per rifare??il codone e' stato rifatto...semmi lo vorrei fare nero cosi si nota dimeno...per le bobine sto facendo in coperchio in carbonio cosi con il copri telaio non si sota..purtroppo sono da solo e con esami ecc ho poco tempo e voglio usarla :)
intendo che non si può vedere quel telaietto, devi prendere dell'alluminio e farlo da 0 in modo che non si veda. so che non è semplice.
simonecannavale
15/02/2012, 13:11
in teoria basta farlo uguale a quello che c'e' ma con la parte inferiore piu vicina...lo faro' sicuramente...l'idea sarebbe quella di replicare quello della rsv4 ma con gli attacchi della rsv non credo sia difficile
come promesso eccovi 2 fotine a lavoro finito..avendo fatto tutto tutto da solo compreso la verniciatura mi ritengo molto molto soddisfatto :)
http://s17.postimage.org/fqaney48r/20120214_143634.jpg (http://postimage.org/image/fqaney48r/)
http://s16.postimage.org/xnwali19t/20120214_144707.jpg (http://postimage.org/image/xnwali19t/)
http://s17.postimage.org/7al2xg1dn/20120214_144841.jpg (http://postimage.org/image/7al2xg1dn/)
http://s13.postimage.org/s9sggu577/20120214_144828.jpg (http://postimage.org/image/s9sggu577/)
:oook:
Buon risultato...:oook: Pero' come ti ha detto Mauro dovresti rivedere la zona telaietto.Poi il serbatoio mi sembra un po' sproporzionato(forse quello dell'ultima RSV sarebbe piu' idoneo),il colore dei cerchi non mi convince(io li vernicerei di nero) e le manopole per un mezzo da pista sono troppo leziose.
marco.bus
17/02/2012, 08:23
per 1000€ tanta roba anche se non è la moto più agile del mondo..
lelousch
17/02/2012, 15:07
sono d'accordo sul cambio terminale!!!!!auguri e buon divertimento con il nuovo bolideeeeeeeeeeeeeee......ciao!!!!!
S1m0ne75
17/02/2012, 15:23
Comunque anche con le carene "v2" aveva il suo perchè!
simonecannavale
17/02/2012, 16:45
beh settata bene devo dire lòa verita non la trovo troppo pesante anzi..sara' che gli ho levato quasi 14kg...per una spesa totale di 1000 euro copreso carene rsv4 e gomme non mi lamento..
Quanta gente del V60 che c'è qui!:w00t:
Ciao Simò! Se ti ricordi t'ho comprato i deflettori cupolino col cupolino della tua Rsv!
Io ti assicuro che una Rsv Old come la tua (e come la mia) in pista ti da soddisfazioni a non finire... E' vero che non ha cavalli, ma la schiena del V60 in uscita fa paura... La ciclista che ha non ha da invidiare nulla alle altre moto, anzi ti invidieranno...
Io con la mia ad Adria e Franciacorta riesco a rompere bene le palle ai milloni jap... Dopo sul rettilineo verrai sempre surclassato, ma nel misto li gli farai vedere la ciclistica Aprilia...:oook:
Quanta gente del V60 che c'è qui!:w00t:
Ciao Simò! Se ti ricordi t'ho comprato i deflettori cupolino col cupolino della tua Rsv!
Io ti assicuro che una Rsv Old come la tua (e come la mia) in pista ti da soddisfazioni a non finire... E' vero che non ha cavalli, ma la schiena del V60 in uscita fa paura... La ciclista che ha non ha da invidiare nulla alle altre moto, anzi ti invidieranno...
Io con la mia ad Adria e Franciacorta riesco a rompere bene le palle ai milloni jap... Dopo sul rettilineo verrai sempre surclassato, ma nel misto li gli farai vedere la ciclistica Aprilia...:oook:
E ritienilo un grande acquisto!:oook:
simonecannavale
09/03/2012, 20:34
GRAZIE JIM :)
jointfull
15/03/2012, 14:28
Gran bella motazza complimenti e per il budget speso non è affatto male!! io avrei lasciato la carena anteriore della OLD e il codino RSV4!! cmq ottime personalizzazioni veramente bella!!
simonecannavale
17/05/2012, 07:34
vi aggiorno con 2 foto che mi ero dimenticato di fare... eccola come e'!
http://s18.postimage.org/u2i4ui2it/20120325_130820.jpg (http://postimage.org/image/u2i4ui2it/)
http://s13.postimage.org/8ccioh6bn/20120325_121714.jpg (http://postimage.org/image/8ccioh6bn/)
http://s15.postimage.org/w8tflosc7/20120325_130908.jpg (http://postimage.org/image/w8tflosc7/)
http://s17.postimage.org/ykex63vaz/20120325_121613.jpg (http://postimage.org/image/ykex63vaz/)
e 2 foto in azione alla seconda uscita..ora siamo a quaota 6 :)..
http://s16.postimage.org/7lxko8dcx/gomito_giu_Copia.jpg (http://postimage.org/image/7lxko8dcx/)
http://s16.postimage.org/yfso07ja9/concorso.jpg (http://postimage.org/image/yfso07ja9/)
S1m0ne75
17/05/2012, 07:39
veramente bella complimenti ,verameente bella ....peccato il numero 3!!
....peccato il numero 3!!
lo stavo per dire io :D
comunque a parte gli scherzi devi fare qualcosa per quello scarico...con la moto così in tiro stona un po'
...ma col v2 quelli corti non rendono?devono per forza montare il cannone? ci starebbe bene l'akrapovic che montano le gixxer, ma non è ne corto ne lungo :ph34r:
http://www.indysuperbike.com/img/Akrapovic/gsxr1-09e.jpg
lo stavo per dire io :D
comunque a parte gli scherzi devi fare qualcosa per quello scarico...con la moto così in tiro stona un po'
...ma col v2 quelli corti non rendono?devono per forza montare il cannone? ci starebbe bene l'akrapovic che montano le gixxer, ma non è ne corto ne lungo :ph34r:
http://www.indysuperbike.com/img/Akrapovic/gsxr1-09e.jpg
Alla v2 gli piace lungo :laugh2:......scherzi a parte quel motore rende bene con i tuboni;quelli corti o stretti lo fanno andare di merda.C'hanno sbattuto la testa in tanti,ma poi sono tornati ai vecchi cannoni....
simonecannavale
17/05/2012, 11:45
purtroppo se volgio le prestazioni devo tenerlo,anzi se mettessi i 2in2 ancoRA MEGLIO
Alla v2 gli piace lungo :laugh2:
bardracca godereccia
:ph34r:
purtroppo se volgio le prestazioni devo tenerlo,anzi se mettessi i 2in2 ancoRA MEGLIO
:oook:
Allungalo allora....scusa....
Inviato dal mio HTC Wildfire con Tapatalk 2
Allungalo allora....scusa....
Inviato dal mio HTC Wildfire con Tapatalk 2
eh si così è troppo corto! non si può vedere! daje! :D
simonecannavale
17/05/2012, 18:48
hhhhH faccio un temrinale di 1.80 cosi si impenna da paura hahaha
hhhhH faccio un temrinale di 1.80 cosi si impenna da paura hahaha
si col peso del terminale! :D mi raccomando lascia stare titanio ecc...prendilo in ferro ;)
ci metterei anche un fischietto.nello scarico......è bello il V2 che fischia.....
:oook:
La voglio vedere bene, le foto non si vedono più, il link è defunto!!!
Ripostale
La voglio vedere bene, le foto non si vedono più, il link è defunto!!!
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Io :blink:?
Io :blink:?
...se clicchi sulle foto, da errore. devi postarle di nuovo...
...se clicchi sulle foto, da errore. devi postarle di nuovo...
ok ora si vedono....
Hai fatto un lavoro da dio!!!1 Bellissimissima!!!!
...se clicchi sulle foto, da errore. devi postarle di nuovo...
ok ora si vedono....
Hai fatto un lavoro da dio!!!1 Bellissimissima!!!!
A valle verrai con l'aprilia o con la speed?
Il codone l'hai rifatto ex novo oppure hai modificato quello vecchio?
...se clicchi sulle foto, da errore. devi postarle di nuovo...
ok ora si vedono....
Hai fatto un lavoro da dio!!!1 Bellissimissima!!!!
A valle verrai con l'aprilia o con la speed?
Il codone l'hai rifatto ex novo oppure hai modificato quello vecchio?
Continuo a non capire :blink:....la moto non è mia :dubbio:
Continuo a non capire :blink:....la moto non è mia :dubbio:
scusa, ho sbagliato a quotare...
scusa, ho sbagliato a quotare...
:oook:
simonecannavale
18/05/2012, 14:36
immagino c'e' l'abbia con me :)
cmq il telaietto e' l'originale ,ovviamente accorciato e rinforzato finisce subito dopo il mio sedere:)
la speed, la pista non penso la riverda' piu',ormai ho questa..
area82030_lb
25/05/2012, 13:54
per caso la pista che si vede in foto è l' autodromo gianni de luca ad airola?
vi aggiorno con 2 foto che mi ero dimenticato di fare... eccola come e'!
http://s18.postimage.org/u2i4ui2it/20120325_130820.jpg (http://postimage.org/image/u2i4ui2it/)
http://s13.postimage.org/8ccioh6bn/20120325_121714.jpg (http://postimage.org/image/8ccioh6bn/)
http://s15.postimage.org/w8tflosc7/20120325_130908.jpg (http://postimage.org/image/w8tflosc7/)
http://s17.postimage.org/ykex63vaz/20120325_121613.jpg (http://postimage.org/image/ykex63vaz/)
e 2 foto in azione alla seconda uscita..ora siamo a quaota 6 :)..
http://s16.postimage.org/7lxko8dcx/gomito_giu_Copia.jpg (http://postimage.org/image/7lxko8dcx/)
http://s16.postimage.org/yfso07ja9/concorso.jpg (http://postimage.org/image/yfso07ja9/)
Simone secondo me dovresti sporgerti un pochino dalla moto!:biggrin3:
simonecannavale
25/05/2012, 17:02
Simone secondo me dovresti sporgerti un pochino dalla moto!:biggrin3:
e meno male che mi sporgo anche sporgendomi per cercare di mantenere la moto piu' dritta possibile ho grattato il vascone:biggrin3:...girando con un pilota mi ha consigliato di uscire ancora un po' con il culo ma io mi trovo con meta' pacca sulla sella piu' fuori e' troppo in bilico
e meno male che mi sporgo anche sporgendomi per cercare di mantenere la moto piu' dritta possibile ho grattato il vascone:biggrin3:...girando con un pilota mi ha consigliato di uscire ancora un po' con il culo ma io mi trovo con meta' pacca sulla sella piu' fuori e' troppo in bilico
Metterai le saponette anche sulle orecchie:wacko:! A me sembra che esci molto, ma forse quel pilota si aggancia con la caviglia alla sella:ph34r:
pippopoppi
25/05/2012, 20:43
Secondo me è una piega molto scenografa. Non ha senso impiccarsi a quella maniera.
pupi1978
26/06/2016, 23:16
Ciao a tutti
riesumo questo perché anche io avrei in mente di farmi una solo pista con rsv 1000 ..
la distanza di anni che si dice?la scelta è risultata vincente?
Ciao a tutti
riesumo questo perché anche io avrei in mente di farmi una solo pista con rsv 1000 ..
la distanza di anni che si dice?la scelta è risultata vincente?
vai su aprilia garage a leggere ciò che serve....sul forumv60 troverai qualsiasi info
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