vendo Serbatoio EFI bonneville america speedmaster

[trippa]

Vendo serbatoio EFI che vedete in foto.
serbatoio originale speedmaster/america piu capiente di quelle della bonny credo che ci si possa fare una 70 ina di km in piu.
il serbatoio non ha colpi bozzi o avvallature, comunque ha alcuni graffi, è consigliata la riverniciatura.
chiedo
€ 340 per il serbatoio compreso di pompa e porta strumento
per chi fosse interessato a i pezzi separati
€ 250 solo serbatoio
€130 solo EFI pump
€ 40 supporto porta strumento
tutti i prezzi non comprendono la spedizione, da calcolare in base al prodotto scelto.
http://img534.imageshack.us/img534/3843/completoni.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/completoni.jpg/)
http://img31.imageshack.us/img31/7949/fiancodxt.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/31/fiancodxt.jpg/)
http://img51.imageshack.us/img51/9290/fiancosxo.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/fiancosxo.jpg/)
http://img822.imageshack.us/img822/7919/interoyo.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/interoyo.jpg/)
http://img580.imageshack.us/img580/6970/pompaefi.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/580/pompaefi.jpg/)
http://img703.imageshack.us/img703/5798/portastrumento.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/portastrumento.jpg/)

[ciachi67]

Vendo serbatoio EFI che vedete in foto.
serbatoio originale speedmaster/america piu capiente di quelle della bonny credo che ci si possa fare una 70 ina di km in piu.
il serbatoio non ha colpi bozzi o avvallature, comunque ha alcuni graffi, è consigliata la riverniciatura.
chiedo
€ 340 per il serbatoio compreso di pompa e porta strumento
per chi fosse interessato a i pezzi separati
€ 250 solo serbatoio
€130 solo EFI pump
€ 40 supporto porta strumento
tutti i prezzi non comprendono la spedizione, da calcolare in base al prodotto scelto.
http://img534.imageshack.us/img534/3843/completoni.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/completoni.jpg/)
http://img31.imageshack.us/img31/7949/fiancodxt.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/31/fiancodxt.jpg/)
http://img51.imageshack.us/img51/9290/fiancosxo.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/fiancosxo.jpg/)
http://img822.imageshack.us/img822/7919/interoyo.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/interoyo.jpg/)
http://img580.imageshack.us/img580/6970/pompaefi.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/580/pompaefi.jpg/)
http://img703.imageshack.us/img703/5798/portastrumento.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/portastrumento.jpg/)

va bene anche per Tbird 1600:wink_:

up x te

[trippa]

va bene anche per Tbird 1600:wink_:

up x te

grazie della cortesia l'ho vista adesso :oook:

[trippa]

grazie della cortesia l'ho vista adesso :oook:

Up

[Histol]

non ho capito.. va bene anche su bonneville?

[pellica]

Mi permetto di rispondere io:
Sì, unica differenza il fatto che vanno fatti due forellini sulla staffa che lo ferma al telaio (quella dove si incastra la sella).
questo è fermato con un solòo foro centrale, quindi ne vanno fatti due come ha la bonneville.
Rispetto a quello bonneville è appena più basso, più largo e più capiente.
Il connettore della pompa efi è lo stesso di quello bonneville, thruxton e scrambler, in pratica con un look inusuale si dovrebbero aggiungere una settantina di km di autonomia in più.
L'ho visto dal vivo, è perfetto, eppoi a me garba anceh solo per il fatto che potendo mettere il contachilometri sul serbatoio e le relative spie, si libera il davanti, addirittura si potrebbe montare una bella tabella portanumero di quelle piatte con il faretto integrato e levare tutto quello ceh c'è d'originale davanti alla forcella.
Oh trippa, che va bene detto così? :tongue:

[trippa]

Grande LUCA sempre perfetto e preciso nelle tue descrizioni.
non avrei saputo dire meglio, l unica differenza è il foro di aggancio, come si vede nelle foto ha un foro per una vite centrale

[pellica]

Sì, ma basta fare due forellini e si ferma con gli stessi buloncini di quello originale bonnie

[trippa]

auguri a tutti

[fcstyle]

La cosa mi incuriosisce e sconfiffera a manetta...:-))
io potrei ontarlo sul mio Scrambler Harleizzato ma ho un dubbio. Avendo già eliminato la strumentazione e le spie vorrei verniciarlo e usarlo bello liscio e pulito. Immagino di dover tagliare e fresare a regola d'arte gli agganci che vedo e credo servano a fissare il portastrumento... giusto?
Mi mancano inoltre ifregi/cancelli per tappare i fori laterali...a menochè gli do una bella stuccata. Illuminami per favore:-)

[pellica]

Lo sai come ti ci verrebbe bene con un pezzettino di lamiera "drillato" che copre quella parte delle spie?

[trippa]

Lo sai come ti ci verrebbe bene con un pezzettino di lamiera "drillato" che copre quella parte delle spie?

o luca ma i che vor di drillato ;-)

[pellica]

"drillato" vor dì trapanato, (come ì tù culo bischero!!). Da non confondere con trillato, che vor dì "sonato" (sempre come te...).
trapanato con una serie di fori aventi una svasatura iniziale, è una procedura utilizzata per alleggerire le parti in metallo ed utilizzata per conferire un effetto "racing" ad alcuni componenti (vedi pedali freno/cambio, leve, traversino manubrio, parafango anteriore nel mio caso, ecc...).
Durante la mia fase "harleystica" ho avuto occasione di apprezzare notevoli lavori di drillatura specialmente sulle parti che costiituiscono la copertura delle due metà di serbatoio dei modelli dyna e flh.
Che va bene così? ottuvvoi anche una fotina? settuvvoi ti dò una "drillatina"...

[trippa]

"drillato" vor dì trapanato, (come ì tù culo bischero!!). Da non confondere con trillato, che vor dì "sonato" (sempre come te...).
trapanato con una serie di fori aventi una svasatura iniziale, è una procedura utilizzata per alleggerire le parti in metallo ed utilizzata per conferire un effetto "racing" ad alcuni componenti (vedi pedali freno/cambio, leve, traversino manubrio, parafango anteriore nel mio caso, ecc...).
Durante la mia fase "harleystica" ho avuto occasione di apprezzare notevoli lavori di drillatura specialmente sulle parti che costiituiscono la copertura delle due metà di serbatoio dei modelli dyna e flh.
Che va bene così? ottuvvoi anche una fotina? settuvvoi ti dò una "drillatina"...

hhhhhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaamora ho capito grazie :-)

[trippa]

Up

[trippa]

up

[trippa]

h
up

[trippa]

up

[pellica]

Ancora qui questo serbatoio?

[pellica]

Gnamo bischeracci, questo serbatoio l'è dimorto ganzo!!!

[fcstyle]

è ganzo si , come idea....
ma dall'idea alla realtà ci sono un po di lavoretti per renderlo montabile, una bella verniciata, e il rischio di far stronzate.
Tutto per la modica cifra finita di...tanti soldi!!! ma da grande sarò ricco:w00t:

[trippa]

up

[pellica]

Ancora qui questo serbatoio?

[trippa]

up

[pellica]

Ma davvero è completo di pompa e sensore della benzina?
Ganzo, se c'è anche la pompa e il sensore del livello benzina, l'è preso bene!!

[maxbelox]

Mi permetto di rispondere io:
Sì, unica differenza il fatto che vanno fatti due forellini sulla staffa che lo ferma al telaio (quella dove si incastra la sella).
questo è fermato con un solòo foro centrale, quindi ne vanno fatti due come ha la bonneville.
Rispetto a quello bonneville è appena più basso, più largo e più capiente.
Il connettore della pompa efi è lo stesso di quello bonneville, thruxton e scrambler, in pratica con un look inusuale si dovrebbero aggiungere una settantina di km di autonomia in più.
L'ho visto dal vivo, è perfetto, eppoi a me garba anceh solo per il fatto che potendo mettere il contachilometri sul serbatoio e le relative spie, si libera il davanti, addirittura si potrebbe montare una bella tabella portanumero di quelle piatte con il faretto integrato e levare tutto quello ceh c'è d'originale davanti alla forcella.
Oh trippa, che va bene detto così? :tongue:

ciao scusa la domanda ma non me intendo molto ..su di una bonneville 2007 a carburatori potrebbe andare bene ? ho sempre patito un pò la scarsa autonomia ..:blink:

[trippa]

ciao maxbelox
starci ci stà... ma è un serbatoio adatto a le tiumph efi...
se la tia non è a iniezione non va bene :-(

[andy shock]

Salve a tutti bikers, Vi ringrazio per aver illuminato la mia mente!!! Negli scorsi giorni avevo inserito una discussione sul forum per il problema inverso...ho una speedmaster e ci vorrei montare il serbatoio della bonnie, risultato bonnie con sella bassa e pedane avanzate...:oook: ora che ho scoperto che non solo si può fare, ma non devo neanche modificare l'attacco efi mi avete proprio svoltato la giornata.

Grazie!!

Ci si becca in giro!:icon_moto:

[trippa]

Devi solo cambiare l attacco del serbatoio al telaio, la bonneville ha 2 viti la speed ha una vite centrale


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[IVII_IIVIIVI]

Mi ero perso questo annuncio.
Ho appena comprato in Germania un serbatoio di una Thruxton Efi per un nuovo progetto..... Questo lo avrei preferito.