AIUTO [problema elettrico dopo montaggio frecce]...

[Beurfu]

A causa della rottura del portatarga della Divina:mad:, smonto il tutto per ripararlo, e nell'occasione decido di cambiare le frecce montando quelle della barracuda a led con il buco in mezzo fornite già di relè per il lampeggio:w00t:. Fatto saldare il portatarga, gli faccio i ritocchi con la pittura, mentre si asciuga inizio a montare le nuove frecce anteriori. Monto la destra, accendo il quadro, e lampeggia perfettamente; monto la sinistra, accendo il quadro e :blink: DISASTRO, non funziona più nulla. Per la precisione, quando giro la chiave non fa nessuna procedura, si accendono solo i fari, il quadro si illumina ma non compare ne l'ora ne nient'altro, non funzionano le frecce e non funzionano gli stop ed il clacson. Pensando fosse la batteria, la porto da un mio amico che ha il mantenitore di carica, la attacchiamo e la lasciamo li tutta la notte, nel frattempo monto il portatarga e tutte e quattro le frecce. Questa mattina monto la batteria ma NIENTE ... Giro la chiave, non fa nessuna procedura, nessun rumore, l'unica cosa che si accendono sono le luci anteriori posteriori e quella della targa, il quadro strumenti si illumina e basta, non vanno frecce, stop clacson. Inutile dire che il motorino d'avviamneto non da segni di vita :cry:.
Cosa può essere ? E' già capitato ad altri ? Premetto cha la batteria mi si era già scaricate due volte, però almeno la procedura ed il quadro le altre volte funzionavano. La mia è una street del 2008 e la batteria è l'originale.

[nanni]

Non ti scrive un esperto, ma potrebbe darsi che collegando male hai fottuto un fusibile?!

[GIANFINITO]

Se hai cambiato le frecce io proverei a staccare tutte le freccie, controllare se può essersi bruciato qualche fusibile sotto il serbatoio, se accendono le luci la batteria non dovrebbe essere

[winter1969]

Qualche fusibile andato

[kenciro]

mi è successo controlla i fusibili

[Thor #17]

Mi è successa la stessa identica cosa montantando le tue stesse frecce..a me si era scaricata la batteria e si era bruciato il fusibile da 5A sotto il serbatoio..ah, se monti tutte e 4 le frecce per il corretto lampeggío non basta la resistenza che ti danno assieme alle frecce..devi montare una cosa del genere (io le ho montate nel sottosella una per freccia ( basta collegare due frecce per regolarizzare il lampeggio)) CarpiMoto - Kit resistenze Rizoma per frecce a Led (http://www.carpimoto.it/IT/22249_EE025H-Kit-resistenze-Rizoma-per-frecce-a-Led-1-coppia-kit-per-quattro-frecce.htm)
facci sapere se risolvi cosí..se hai bisogno appena riesco ti posto delle foto..

[onlystreet]

mai provare senza averle montate tutte e 4

[Poull]

mai provare senza averle montate tutte e 4

quoto:dry:

[Beurfu]

Railspike domani controllo i fusibili e ti faccio sapere, pero quando ho montato la prima freccia questa lampeggiava regolarmente ed in maniera normale, ed anche la spia sul quadro strumenti lampeggiava normalmente, cosa che non succedeva con le frecce a led che avevo prima senza relè. Non vorrrei che una delle freccie facesse massa e impedisse il normale avvio. Per ora grazie, appena ho novità faccio sapere.

[Thor #17]

Quando misi le frecce montai prima le due posteriori e le provai. Il lampeggìo era normale. Quando le montai tutte e 4 (dopo aver risolto il casino della moto che non si accendeva più) e le provai l'intermittenza era molto veloce. Risolsi mettendo le due resistenze che ti ho postato nel messaggio precedente!!

[Beurfu]

Seguendo il tuo consiglio, sono andato a controllare i fusibili, e come d'incanto quello da 10 A, il terzo partendo da dx era bruciato. L'ho sostituito e la moto è partita. Adesso vedo di ricontrollare tutti i collegamenti, probabilmente ha fatto corto qualche cosa durante il montaggio. Provo a vedere se funzionano bene le frecce dopo aver ricontrollato il tutto, non ho voglia di bruciare un'altro fusibile. Unico problema, ma penso sia una conseguenza del corto, mi si è accesa la spia di avaria del motore. Per quella mi sa che faccio un passo dal meccanico Triumph, tanto devo cambiare le pastiglie del freno posteriore.

[GIANFINITO]

Seguendo il tuo consiglio, sono andato a controllare i fusibili, e come d'incanto quello da 10 A, il terzo partendo da dx era bruciato. L'ho sostituito e la moto è partita. Adesso vedo di ricontrollare tutti i collegamenti, probabilmente ha fatto corto qualche cosa durante il montaggio. Provo a vedere se funzionano bene le frecce dopo aver ricontrollato il tutto, non ho voglia di bruciare un'altro fusibile. Unico problema, ma penso sia una conseguenza del corto, mi si è accesa la spia di avaria del motore. Per quella mi sa che faccio un passo dal meccanico Triumph, tanto devo cambiare le pastiglie del freno posteriore.

se attacchi il tunecu ti dice anche il tipo di anomalia, comunque capitò anche a me e dopo un po di chilometri si spegne da sola:wink_:

[Beurfu]

se attacchi il tunecu ti dice anche il tipo di anomalia, comunque capitò anche a me e dopo un po di chilometri si spegne da sola:wink_:
E' la stessa cosa che mi ha detto il meccanico :w00t:. Le frecce nuove lampeggiano in maniera regolare senza aggiungere altre resistenze, compresa la spia delle frecce sul quadro strumenti. L'importante è che ora sia tutto ok. Le freccie ci stanno davvero bene, postero poi delle foto. Ciao e grazie a tutti per l'aiuto. :biggrin3: