Visualizza Versione Completa : manuale d'uso del LUNAR ROVER - 1971
:w00t::w00t::w00t::w00t: per gli appassionati.....
http://www.jblog.fr/wallpapers/jeux/astronautes/Lunar-Rover-August-1-1971-800x600.jpg
al link piu' sotto potete scaricare e leggere il manuale operativo originale del 1971 del LUNAR ROVER 58mb - 221ppgg
Lunar Rover Operations Handbook
Doc. LS006-002-2H
Prepared by the Boeing Company
LRV Systems Engineering
Huntsville, Alabama
April 19, 1971
http://www.hq.nasa.gov/alsj/LRV_OpsNAS8-25145.pdf
qui la pagina di riferimento del link: Lunar Rover Operations Handbook (http://www.hq.nasa.gov/alsj/lrvhand.html)
:tongue:
VonRichthofen
12/01/2012, 16:40
interessante! chissà se c'è anche quello del LEM :D
Se hanno fatto anche il manuale non ho più dubbi che ci siano andati davvero!!! :D
interessante! chissà se c'è anche quello del LEM :D
Per capire come guidare il lem basta guarda Tom Hanks in Apollo 13 :D:D:D
Se qualcuno vuole quello dell'SR71 io ce l'ho...l'ho pure letto...15 minuti di controlli pre volo con il naso puntato sulla pista e i serbatoi che perdono copiosamente benzina :blink:
Se qualcuno vuole quello dell'SR71 io ce l'ho...l'ho pure letto...15 minuti di controlli pre volo con il naso puntato sulla pista.....
questo?
SR-71 Online - SR-71 Flight Manual (http://www.sr-71.org/blackbird/manual/)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Lockheed_SR-71_Blackbird.jpg/765px-Lockheed_SR-71_Blackbird.jpg
....e i serbatoi che perdono copiosamente benzina :blink:
:blink:COOOOSA???
Pigi_102
13/01/2012, 09:16
:blink:COOOOSA???
Si racconta che l' SR71 avesse un comportamento del genere.
Molte parti dell' aereo erano progettate in modo che risultassero giu piccole a terra, per potersi espandere ed avere la loro dimensione e forma definitiva alle temperature derivanti dall' attrito che veniva generato alle quote e temperature in crociera.
Non dimentichiamoci che l' aereo in questione volava altissimo e sopratutto a piu' di mach 2 ( forse anche mach 3 ).
Quindi l' aereo in pista perdeva un sacco di carburante, poi appena in volo faceva rifornimento e saliva alle sue quote.
Qui il caldo generato dall' attrito dilatava i materiali e sigillava il tutto.
Un modo pericoloso di guadagnarsi la vita ;)
Pigi
questo?
SR-71 Online - SR-71 Flight Manual (http://www.sr-71.org/blackbird/manual/)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Lockheed_SR-71_Blackbird.jpg/765px-Lockheed_SR-71_Blackbird.jpg
:blink:COOOOSA???
si proprio lui...quello che vedi è l'unica versione da addestramento costruita, infatti ha una seconda cabina rialzata posteriore invece del solito posto "affogato" all'interno della fusoliera occupata dal RO.
E' un aereo completamente costruito in titanio: a causa dell'attrito dell'aria per l'altissima velocita' raggiungibile, il metallo si dilatava in volo fino a chiudere tutte le fessure e sigillare tutti gli accoppiamenti, ma finchè era a terra era un colabrodo. Veniva rifornito solo pochi minuti prima del decollo con un carburante preparato appositamente per l'sr, che aveva un grado di infiammabilita' piu alto ripestto allo standard. Se cerchi su internet trovi foto e video dove si vedono pozzanghere di benzina sotto l'aereo fermo e sfiammate in volo a bassa velocita' :wub:
Si racconta che l' SR71 avesse un comportamento del genere.
Molte parti dell' aereo erano progettate in modo che risultassero giu piccole a terra, per potersi espandere ed avere la loro dimensione e forma definitiva alle temperature derivanti dall' attrito che veniva generato alle quote e temperature in crociera.
Non dimentichiamoci che l' aereo in questione volava altissimo e sopratutto a piu' di mach 2 ( forse anche mach 3 ).
Quindi l' aereo in pista perdeva un sacco di carburante, poi appena in volo faceva rifornimento e saliva alle sue quote.
Qui il caldo generato dall' attrito dilatava i materiali e sigillava il tutto.
Un modo pericoloso di guadagnarsi la vita ;)
Pigi
Velocita massima mach 3.5, è tutt'ora l'aereo piu veloce mai costruito e detiene il record di velocita' nella trasvolata parigi new york.
Il pilota e il RO erano gli unici piloti dell'airforce a poter vantare di vestire le tute arancioni da astronauta e durante le loro lunghe missioni, mettevano a scaldare il cibo precotto semplicemente appoggiandolo al finestrino a 400 gradi.
Ha avuto un altissimo tasso di incidentalita', aveva praticamente due motori diversi l'uno dentro l'altro, ma erano facilmente soggetti a rotture del compressore. Ne sono andati giu un bel po'.
manu for rent
13/01/2012, 10:23
gli aerei volando fanno strage di uccelli
qualche animalista potrebbe insorgere :ph34r:
freerider3957
13/01/2012, 10:34
si proprio lui...quello che vedi è l'unica versione da addestramento costruita, infatti ha una seconda cabina rialzata posteriore invece del solito posto "affogato" all'interno della fusoliera occupata dal RO.
E' un aereo completamente costruito in titanio: a causa dell'attrito dell'aria per l'altissima velocita' raggiungibile, il metallo si dilatava in volo fino a chiudere tutte le fessure e sigillare tutti gli accoppiamenti, ma finchè era a terra era un colabrodo. Veniva rifornito solo pochi minuti prima del decollo con un carburante preparato appositamente per l'sr, che aveva un grado di infiammabilita' piu alto ripestto allo standard. Se cerchi su internet trovi foto e video dove si vedono pozzanghere di benzina sotto l'aereo fermo e sfiammate in volo a bassa velocita' :wub:
Velocita massima mach 3.5, è tutt'ora l'aereo piu veloce mai costruito e detiene il record di velocita' nella trasvolata parigi new york.
Il pilota e il RO erano gli unici piloti dell'airforce a poter vantare di vestire le tute arancioni da astronauta e durante le loro lunghe missioni, mettevano a scaldare il cibo precotto semplicemente appoggiandolo al finestrino a 400 gradi.
Ha avuto un altissimo tasso di incidentalita', aveva praticamente due motori diversi l'uno dentro l'altro, ma erano facilmente soggetti a rotture del compressore. Ne sono andati giu un bel po'.
Era dotato dei cosidetti Ramjet, uno statoreattore che conteneva al proprio intrno un turboreattore convenzionale utilizzato per portare il velivolo alla velocità di sostentamento dello statoreattore, dopodiche il turbogetto veniva spento e delle paratie lo isolavano facendolo diventare l'involucro interno dello statoreattore.
Era dotato dei cosidetti Ramjet, uno statoreattore che conteneva al proprio intrno un turboreattore convenzionale utilizzato per portare il velivolo alla velocità di sostentamento dello statoreattore, dopodiche il turbogetto veniva spento e delle paratie lo isolavano facendolo diventare l'involucro interno dello statoreattore.
esatto...solo che talvolta nello switch si creavano delle contropressioni che facevano stallare il compressore con una bella detonazione...si bloccavano le paratie e tutti giu per terra
freerider3957
13/01/2012, 18:00
esatto...solo che talvolta nello switch si creavano delle contropressioni che facevano stallare il compressore con una bella detonazione...si bloccavano le paratie e tutti giu per terra
Una bella botta! Dove lavoro abbiamo il banco prova, e quando fanno la prova di stallo fanno tremare i vetri, e che la pipa di scarico abbatte il rumore!
Una bella botta! Dove lavoro abbiamo il banco prova, e quando fanno la prova di stallo fanno tremare i vetri, e che la pipa di scarico abbatte il rumore!
scusa che lavoro faresti tu?
freerider3957
13/01/2012, 18:13
Sono il "cardiologo" degli aerei:wink_:
freerider3957
13/01/2012, 18:26
E già!
http://img822.imageshack.us/img822/9193/tornado1p.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/tornado1p.jpg/)
Su questo!
E già!
http://img822.imageshack.us/img822/9193/tornado1p.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/tornado1p.jpg/)
Su questo!
'tacci tua...beato te, massima invidia.
Fatto mai un giro?
freerider3957
13/01/2012, 18:33
Su un'altro.
Su un'altro.
oh..."sei classificato"? bisogna strapparti fuori le cose a forza :laugh2:
quale altro? cosa dove perchè quando vengo anch'io
freerider3957
13/01/2012, 19:22
oh..."sei classificato"? bisogna strapparti fuori le cose a forza :laugh2:
quale altro? cosa dove perchè quando vengo anch'io
Si, riservatissimo!:rolleyes:
http://img12.imageshack.us/img12/5496/mb339.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/12/mb339.jpg/)
Un consiglio: se vi capita mai subito dopo colazione!:sick:
badsephirot
13/01/2012, 19:43
bellissimo, qui c'è tutto sull' SR-71
:w00t:
1250fZuhUg
armageddon
13/01/2012, 20:10
bellissimo, qui c'è tutto sull' SR-71
:w00t:
1250fZuhUg
va troppo veloce ,non s'è visto
andrew72
13/01/2012, 20:56
:w00t::w00t::w00t::w00t: per gli appassionati.....
http://www.jblog.fr/wallpapers/jeux/astronautes/Lunar-Rover-August-1-1971-800x600.jpg
al link piu' sotto potete scaricare e leggere il manuale operativo originale del 1971 del LUNAR ROVER 58mb - 221ppgg
Lunar Rover Operations Handbook
Doc. LS006-002-2H
Prepared by the Boeing Company
LRV Systems Engineering
Huntsville, Alabama
April 19, 1971
http://www.hq.nasa.gov/alsj/LRV_OpsNAS8-25145.pdf
qui la pagina di riferimento del link: Lunar Rover Operations Handbook (http://www.hq.nasa.gov/alsj/lrvhand.html)
:tongue:
nn so perché quando vedo una foto del genere penso al film sulla storia dell'allunaggio che sarebbe tutta una bufala...:blink:
Si, riservatissimo!:rolleyes:
http://img12.imageshack.us/img12/5496/mb339.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/12/mb339.jpg/)
Un consiglio: se vi capita mai subito dopo colazione!:sick:
Pastasciutta, leggera e si digerisce subito :D volo un paio di volte l'anno con un amico che ha il brevetto acrobatico, ogni tanto quando si allena mi porta su con lui...merita
nn so perché quando vedo una foto del genere penso al film sulla storia dell'allunaggio che sarebbe tutta una bufala...:blink:
ecco...fermati al film che è meglio :)
freerider3957
14/01/2012, 12:39
Pastasciutta, leggera e si digerisce subito :D volo un paio di volte l'anno con un amico che ha il brevetto acrobatico, ogni tanto quando si allena mi porta su con lui...merita
Cibi solidi sono l'ideale per queste cose, infatti il cappuccino non è consigliabile......:sick:
Questo è parcheggiato alla base aerea di Marchfield, appena fuori los angeles, uno dei piu grossi musei a cielo aperto degli states; E' stato usato nel film space cowboys con Eastwood
http://i44.tinypic.com/2f0668i.jpg
http://i42.tinypic.com/1zb87xg.jpg
http://i40.tinypic.com/10mleeh.jpg
http://i43.tinypic.com/rkdn4n.jpg
http://i40.tinypic.com/72vyw5.jpg
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