info tagliando

[absinth81]

Ciao a tutti,
ho preso una street triple N del 6/2010 or ora....
La moto è davvero perfetta, ha 9.000 km e ha fatto i primi 2 tagliandi.
Ho visto sul libretto che il prossimo sarebbe previsto a 20.000 km o 2 anni.
Visto che la moto ha solo 9.000 km mi sembra assurdo farmi spennare dal concessionario che magari ci fa poco e nulla...
Secondo voi se mi faccio un cambio olio e filtro con pulizia filtro aria (o devo cambiarlo?) e ingrassaggio catena da solo può andare?Sul manuale vedo che indica mille controlli ma mi sembrano forse un po'eccessivi...
Ok che io vengo da Suzuki e Honda ma non credo che la Street necessiti di così tanta manutenzione....Ovvio appena arrivo a 20.000 poi la faccio controllare...
Che dite?Tanto la garanzia a giugno scade...

[kenciro]

io il cambio d olio lo faccio dopo ogni inverno indipendentemente dai km...saro forse eccessivo ma cosi almeno per quel settore sono tranquillo.

[robitopomoto]

cambia olio e filtro poi aspetta 20mila km!!:oook:

[Sim0ne]

Ciao a tutti,
ho preso una street triple N del 6/2010 or ora....
La moto è davvero perfetta, ha 9.000 km e ha fatto i primi 2 tagliandi.
Ho visto sul libretto che il prossimo sarebbe previsto a 20.000 km o 2 anni.
Visto che la moto ha solo 9.000 km mi sembra assurdo farmi spennare dal concessionario che magari ci fa poco e nulla...
Secondo voi se mi faccio un cambio olio e filtro con pulizia filtro aria (o devo cambiarlo?) e ingrassaggio catena da solo può andare?Sul manuale vedo che indica mille controlli ma mi sembrano forse un po'eccessivi...
Ok che io vengo da Suzuki e Honda ma non credo che la Street necessiti di così tanta manutenzione....Ovvio appena arrivo a 20.000 poi la faccio controllare...
Che dite?Tanto la garanzia a giugno scade...

io l'olio lo cambio ogni 5000-6000Km...tanto è una spesa minima, per il resto mi attengo al manuale di manutenzione

[Sbenga]

Se ha già fatto due tagliandi stai tranquillo. La catena ovviamente si ingrassa ogni 1000Km quindi comprati una bomboletta e fallo regolarmente.

[Sim0ne]

Se ha già fatto due tagliandi stai tranquillo. La catena ovviamente si ingrassa ogni 1000Km quindi comprati una bomboletta e fallo regolarmente.

forse ogni 1000Km è un pò troppo specialmente in inverno che si prende pure l'acqua. io lo faccio ogni 300Km l'ingrassaggio (ho la corona in ergal) ed ogni 1000-1300Km la pulisco per bene e la ingrasso. è una bella seccatura ma è il modo migliore per ridurne l'usura ed evitare che arrugginisca

[fano83]

una domanda per chi fa fai date , come filtro olio cosa usate e dove lo prendete??

[absinth81]

Ok perfetto.
allora cambio olio e filtro (che poi cambierò ogni 6.000 km come facevo con le altre due bimbe..).
Il filtro dell'aria vedo com'è messo, in caso lo pulisco con il compressore altrimenti lo cambio.
La catena la pulisco tutta con il petrolio, lascio asciugare una notte e poi una bella ingrassata con grasso bianco da pennello.
Già che ci sono è il caso di controllare anche le candele, che dite?

[winter1969]

una domanda per chi fa fai date , come filtro olio cosa usate e dove lo prendete??

HIFLO HF-204 eBay

[robitopomoto]

HIFLO HF-204 eBay

quoto

[Mamba]

la mia è da 2 anni che non vede un conce....finchè la moto va bene.......cambio olio-filtro...pulizia filtro aria bmc...e via...

[fano83]

HIFLO HF-204 eBay

ok grazie

[infoasci]

Constatato di persona i "problemini" che possono avere le Street (regolatore di tensione, blocchetto di accensione) aspetterei di aver macinato ancora un bel po' di km. prima di rischiare di invalidare la garanzia Triumph con una manutenzione fai da te oppure saltando un tagliando obbligatorio. A meno che la sostituzione dei componenti potenzialmente difettosi non sia già stata effettuata dal precedente proprietario.

[Sbenga]

forse ogni 1000Km è un pò troppo specialmente in inverno che si prende pure l'acqua. io lo faccio ogni 300Km l'ingrassaggio (ho la corona in ergal) ed ogni 1000-1300Km la pulisco per bene e la ingrasso. è una bella seccatura ma è il modo migliore per ridurne l'usura ed evitare che arrugginisca

Con i giri che faccio io se lo dovessi fare ogni 300Km dovrei fermarmi a metà giro e ingrassare :D

[absinth81]

Con i giri che faccio io se lo dovessi fare ogni 300Km dovrei fermarmi a metà giro e ingrassare :D

Si appunto, ho sempre ingrassato la catena ogni 1000 km, quando ho letto sul manuale di ingrassare ogni 300 mi veniva da ridere...

[Sim0ne]

Con i giri che faccio io se lo dovessi fare ogni 300Km dovrei fermarmi a metà giro e ingrassare :D

ovvio che se faccio un bel giro lungo non mi fermo certo ad ingrassare la catena :laugh2:
magari se faccio un bel viaggio mi porto dietro una bomboletta per dare una "rinfrescata" di tanto in tanto