Visualizza Versione Completa : Royal Enfield Continental GT
http://static.blogo.it/motoblog/royal-enfield-continental-gt/conti00.jpg
Presentata al salone India Auto Expo 2012 la nuova Cafe Racer di Royal Enfield (http://www.motoblog.it/post/35053/royal-enfield-continental-gt)
la trovo interessante e gradevole come linea è proporzionata!... a parte il motore...
:oook:
Bella, come linea è pulita e classica.
In effetti il motore non mi sembra all'altezza, ma forse è per rimanere nel classico.
vedo ohlins, pinza 4 pistoni, disco flottante, piastre dal pieno... è una special?
vedo ohlins, pinza 4 pistoni, disco flottante, piastre dal pieno... è una special?
No è la solita Duna :biggrin3:
doccerri
25/01/2012, 11:27
vista così è veramente splendida!
dubito però che nella eventuale produzione di serie possa essere veramente così... credo che i costi sarebbero troppo elevati obbligando ad un prezzo di vendita fuori mercato... effettivamente sembra più una special su base Royal Enfield....
ilfiorentino
25/01/2012, 11:29
peccato non vada una sega...
...almeno non quelle di produzione di serie....
Hanno fatto anche una Thunderbird 500:cry:
A vederla sembra un bel ferro, poi ... sarebbe da provare
folletto_kokopelli
25/01/2012, 12:29
pensa se Triumph facesse un mono 500 cc scramblerino leggero ... :demon:
A me piace come quasi tutte le R.E. poi bisogna vedere le potenzialità del motore
TeamSabotage
25/01/2012, 14:43
Bella é bella, nulla da dire ..ma tutto quel ben di dio (che se dovesse essere proposto di serie farebbe impennare il prezzo) é piuttosto sprecato per quel motore, mono 500 sì ma piuttosto fiacco a dire il vero.
Comunque se la proponessero di serie con componentistica anche meno pregiata ma con la medesima linea sarebbe moooolto appetibile.
A me piace come quasi tutte le R.E. poi bisogna vedere le potenzialità del motore
potenzialità del motore e finiture.. attratto dalla sella doppia di non ricordo quale modello ero andato a vederle alla royal mcqueen di bologna.. sono belle da lontano.. appena ci si avvicina hanno delle finiture imbarazzanti.. ricordo il tachimetro costituito da un adesivo che pareva lì lì per staccarsi e le plastiche mal accoppiate ovunque.. le special come quella in foto son belle ma costano tanto, direi troppo.. poi se uno vuol far lo snob che prende una moto del cazzo e ci spende un sacco di soldi per renderla accettabile, liberissimo.. ci sono alcuni che dicono lo stesso di noi.. ;)
doccerri
25/01/2012, 14:48
Bella é bella, nulla da dire ..ma tutto quel ben di dio (che se dovesse essere proposto di serie farebbe impennare il prezzo) é piuttosto sprecato per quel motore, mono 500 sì ma piuttosto fiacco a dire il vero.
Comunque se la proponessero di serie con componentistica anche meno pregiata ma con la medesima linea sarebbe moooolto appetibile.
Quototutto
doccerri
25/01/2012, 14:49
potenzialità del motore e finiture.. attratto dalla sella doppia di non ricordo quale modello ero andato a vederle alla royal mcqueen di bologna.. sono belle da lontano.. appena ci si avvicina hanno delle finiture imbarazzanti.. ricordo il tachimetro costituito da un adesivo che pareva lì lì per staccarsi e le plastiche mal accoppiate ovunque.. le special come quella in foto son belle ma costano tanto, direi troppo.. poi se uno vuol far lo snob che prende una moto del cazzo e ci spende un sacco di soldi per renderla accettabile, liberissimo.. ci sono alcuni che dicono lo stesso di noi.. ;)
mentre leggevo la tua risposta pensavo proprio a questo...
Mr. Blonde
25/01/2012, 15:04
è tanto che mi gira in testa l'idea di una royal ma la pecca del motore non mi fa neanche salire la sciammia in spalla, rimane al massimo li seduta vicino la scarpa destra:biggrin3: peccato una seconda moto poteva essere lei ma un 500 è lontanto dai miei gusti,
Cmq questa, special o no è bella davvero:oook:
potenzialità del motore e finiture.. attratto dalla sella doppia di non ricordo quale modello ero andato a vederle alla royal mcqueen di bologna.. sono belle da lontano.. appena ci si avvicina hanno delle finiture imbarazzanti.. ricordo il tachimetro costituito da un adesivo che pareva lì lì per staccarsi e le plastiche mal accoppiate ovunque.. le special come quella in foto son belle ma costano tanto, direi troppo.. poi se uno vuol far lo snob che prende una moto del cazzo e ci spende un sacco di soldi per renderla accettabile, liberissimo.. ci sono alcuni che dicono lo stesso di noi.. ;)
Quoto al 100%
buecyb3r
25/01/2012, 16:35
potenzialità del motore e finiture.. attratto dalla sella doppia di non ricordo quale modello ero andato a vederle alla royal mcqueen di bologna.. sono belle da lontano.. appena ci si avvicina hanno delle finiture imbarazzanti.. ricordo il tachimetro costituito da un adesivo che pareva lì lì per staccarsi e le plastiche mal accoppiate ovunque.. le special come quella in foto son belle ma costano tanto, direi troppo.. poi se uno vuol far lo snob che prende una moto del cazzo e ci spende un sacco di soldi per renderla accettabile, liberissimo.. ci sono alcuni che dicono lo stesso di noi.. ;)
Quotone per Davide... le R.E. sono belle in versione special, ma imbarazzanti di serie.
ciachi67
25/01/2012, 16:41
http://static.blogo.it/motoblog/royal-enfield-continental-gt/conti00.jpg
Presentata al salone India Auto Expo 2012 la nuova Cafe Racer di Royal Enfield (http://www.motoblog.it/post/35053/royal-enfield-continental-gt)
la trovo interessante e gradevole come linea è proporzionata!... a parte il motore...
:oook:
Minchiaaaaaa!!!!
pensa se Triumph facesse un mono 500 cc scramblerino leggero ... :demon:
magari un pò meno costosa dell'attuale :oook:
vedo ohlins, pinza 4 pistoni, disco flottante, piastre dal pieno... è una special?
Il prezzo di listino delle Enfield è di 6400 eurucci ...:cry: la Clubman con solo sellino cambiato e poco altro è a 7190 ... :sad:aggiungici gli oltre 4000/5000 eurucci di cotanto accessori ed ecco la moto più economica che c'è !!!!!!!!!!!!!!!!!:oook::linguaccia:
53510
pensa se Triumph facesse un mono 500 cc scramblerino leggero ... :demon:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=53510&stc=1[
quando lo faceva non ne vendeva una cippa :laugh2:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=53513&stc=1
di belle erano belle ma nel 1971 era arrivata l'onda :laugh2:
folletto_kokopelli
26/01/2012, 13:25
per me , nel 2012 ne venderebbero, è un segmento vuoto sulle classic .. poi oh, col c.ulo degli altri siam tutti f.inocchi ;)
per me , nel 2012 ne venderebbero, è un segmento vuoto sulle classic .. poi oh, col c.ulo degli altri siam tutti f.inocchi ;)
Penso che oggi le spese nel fare ex novo un progetto di nicchia non le affronterebbe nessuno :sad:, certo che sarebbe bello avere un erede della XT 500 o similari , ma come vedi ne la Honda ne la Yamaha ne la Kawasaki , che peraltro in patria ne hanno in commercio diverse simili , fanno un pur ipotetico concept :cry:
Anche la Husqvarna con la sua mohave non ha fatto sapere più nulla :cry:
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