Telaio moto

[viofranz]

Ciao a tutti. Ma il telaio della tiger 800 2012 (il tubolare in acciao) è grigio chiaro oppure l'hanno cambiato in nero. Perchè sto aspettando la moto ma non ho capito se arriva col tubolare nero o grigio. Spero nel nero perchè mi piace di piu'.

[gc57]

E' da mesi che la consegnano col nero,graphite per la precisione.

[magodioz]

CIAO
TI SPIEGO A PRO DEL COL DEL TELAIO LA TRANVATA CHE HO PRESO.:sick::sick:
10 giorni fa ho ritirato la mia xc no abs anche se disinseribile ma io guido senza. Ho letto notti intere su forum topic e altro prima di comprare la mia e malgrado che la chiedessi con telaio graphite mi è arrivata grigio silver pertanto moto vecchia risalente (se sono stato fortunata a luglio 2011) altrimenti a qualche mese prima ma l'assurdo che il conce non triunz ma plurimarche cercava di convincermi che color graphite no abs non avevano iniziato ancora le consegne....MA SE STAVANO FINENDO NO ABS GRAPHITE:dry: (verifica fatta chiamando la triunz a milano). Pertanto da che parte sta la ragione, credo che alla fine noi ne sappiamo ton di + dei conce che quando vedono uno che ne sa mollano e cambiano discorso.....comunque secondo la mia esperienza se hai preso abs ti arriva graphite se hai preso no abs ti arriva grigio silver se sei fortunato graphite ma tutto dipende dal potere di vendita e acquisto del tuo conce. Ho letto una storia tosta, ora non mi ricordo dove, sui 2 telai, chi dice che avevano finiti gli stock dei grigi chi dice che il colore grigio è un colore delicato e se ci fai molti km con pantaloni tecnici la vernice si consuma altezza polpacci e graphite dovrebbe essere resistente e chi dice che sono stati dei dipendenti triunz che hanno modificato il colore del telaio in quanto lo statuto contempla diversi abbellimenti dei prodotti triunz da parte dei dipendenti
Concludendo abs xc stradale telaio graphite
no abs xc stradale di regola grigio silver ma se hai la fortuno lo becchi graphite.
Questa è la mia esperienza quindi perchè non si offenda nessuno ribadisco è tutto puramente soggettivo:biggrin3:
un caro lamps:oook::oook:

[eusebio1]

Mago.... Ti voglio bene! Leggere i tuoi post mi fa morire dal ridere... Davvero sei troppo forte!

[gc57]

Mago.... Ti voglio bene! Leggere i tuoi post mi fa morire dal ridere... Davvero sei troppo forte!

Certo bisogna metterci un po' d'impegno..:ph34r:

:senzaundente:

:biggrin3:

[embolo]

quest'estate il conce mi ha detto che dipende dagli stock che hanno in magazzino.
Non è detto che una moto col telaio silver sia per forza assemblata molto tempo fa.
Vendo cio' che mi è stato venduto

[FC82]

Se mi avessero risposto così avrei cambiato conce! Quando ho ordinato la moto (marzo 2010) sono stato molto chiaro con il conce! Qualora fosse arrivata silver non l'avrei ritirata ed avrei aspettato il modello graphite! Io pago per vere quello che dico io, non quello che mi rifilano loro!!!! Risultato...a giugno l'ho ritirata garphite! Anche a me hanno detto che non dipendeva da loro, ma sono problemi che non mi riguardano...è una questione tra loro e la Triumph...se io, sul sito ufficiale, trovo già il nuovo modello...lo pretendo!!! Devo anche dire che il mio conce non si è assolutamente opposto a questa cosa!!!
In più, questo discorso che ti hanno fatto poteva avere un senso ( anche se mi sarei incazzato) questa estate...diciamo che eravamo nella fase di transizione tra il modello 2011 e quello 2012...ma qui si parla di una moto ritirata a gennaio 2012!!!

[MCiD]

bah, la mia e' stradale ABS ma ha il telaio grigio chiaro.
Io credo dipenda semplicemente dal fatto che da un certo punto in poi le hanno prodotte con il telaio scuro graphite pertanto dipende dal conce. Se e' uno che ne ha prese tante all'inizio o non ha molto smercio e' facile che abbia in casa ancora delle "grigie" altrimenti hanno le "nere".
Non c'e' nessun nesso IMHO con l'ABS.
C.

[magomerlino]

bella fc82
Sono ex magodioz ho cambieto il nome in MAGOMERLINO....:blink:
Hai ragione il conce, dato le nostra stracultura e pro della tigre, si è arreso e ha detto che l'avrebbe tenuta lui e poi io sarei rimasto a piedi per circa 1 mese e allora ho preteso uno sconto in + e il montaggio gratis di tutta una serie di accessori che stanno arrivando.
Al telaio ho messo della pellicola trasparente come protezione e per adesso funziona.
Considera che a settimana io faccio di media 1.800 km e sono perennemente con pantaloni tecnici e stivali, pertanto qualche prevenzione non va male (sui tubi intendo).
Per la prox xc gli porto la foto in scala 1:1 e nella loro pinta ci metto un paio di prozac:w00t::w00t:....che dici si sveglieranno?:dry:
Lamps
DARIO RICCIONE

[FC82]

bah, la mia e' stradale ABS ma ha il telaio grigio chiaro.
Io credo dipenda semplicemente dal fatto che da un certo punto in poi le hanno prodotte con il telaio scuro graphite pertanto dipende dal conce. Se e' uno che ne ha prese tante all'inizio o non ha molto smercio e' facile che abbia in casa ancora delle "grigie" altrimenti hanno le "nere".
Non c'e' nessun nesso IMHO con l'ABS.
C.

Quoto!!! La presenza o meno dell'abs non incide sul colore del telaio!!! Uno è il modello "my2011" e l'altro "my2012"!!!
Questo è il problema...se il conce ha "rimanenze" sono fatti suoi...io voglio il nuovo modello, non quello "vecchio"!!! Cavoli suoi se è un conce sfigato che non ne vende neanche una!!!!
Se fosse onesto avrebbe dovuto dirlo e magari far pagare qualcosa in meno...poi la decisione sarebbe stata del potenziale acquirente!
Ragazzi scusate...ma quando si compra un'auto...non funziona forse così???????!!!! Quando un conce vende un modello precedente, anche qualora il restyling fosse molto leggero, in primis, ti informa e poi, magari, te la vende ad un prezzo differente...non capisco perchè non debba valere per la Tiger!!!

[embolo]

Se mi avessero risposto così avrei cambiato conce! Quando ho ordinato la moto (marzo 2010) sono stato molto chiaro con il conce! Qualora fosse arrivata silver non l'avrei ritirata ed avrei aspettato il modello graphite! Io pago per vere quello che dico io, non quello che mi rifilano loro!!!! Risultato...a giugno l'ho ritirata garphite! Anche a me hanno detto che non dipendeva da loro, ma sono problemi che non mi riguardano...è una questione tra loro e la Triumph...se io, sul sito ufficiale, trovo già il nuovo modello...lo pretendo!!! Devo anche dire che il mio conce non si è assolutamente opposto a questa cosa!!!
In più, questo discorso che ti hanno fatto poteva avere un senso ( anche se mi sarei incazzato) questa estate...diciamo che eravamo nella fase di transizione tra il modello 2011 e quello 2012...ma qui si parla di una moto ritirata a gennaio 2012!!!

quando l'ho ordinata io ,a dicembre 2010,c'era solo telaio silver.
In estate ho chiesto se hanno cambiato colore per motivi di screpolature vernice o cose varie e la risposta che ho avuto è quella di cui sopra.
Non ci penso neanche lontanamente a cambiare conce,Triumph Savona è un mito rinosciuto e io non posso che parlarne stra benissimo:-)

[DogDrake]

Certo che è strano sentire parlare ancora di telai color grigio (grigioargento) a gennaio 2012:w00t: e ancora non ho capito se il nostro caro Magomerlino (ex magodioz) l'ha presa con abs o no:blink: (spero per lui che abbia scelto con abs) :oook:
Comunque quando ho firmato il contratto ho fatto scrivere telaio graphite e naturalmente abs (periodo maggio-giugno 2011) altrimenti potevano anche tenersela.
E' una questione anche di una eventuale vendita e il mercato su queste cose è molto sensibile

[FC82]

quando l'ho ordinata io ,a dicembre 2010,c'era solo telaio silver.
In estate ho chiesto se hanno cambiato colore per motivi di screpolature vernice o cose varie e la risposta che ho avuto è quella di cui sopra.
Non ci penso neanche lontanamente a cambiare conce,Triumph Savona è un mito rinosciuto e io non posso che parlarne stra benissimo:-)

Figurati...non voglio, di certo, che tu cambi conce! In più...non sapevo neanche dove l'avessi acquistata!!
Però il tuo caso è diverso da quello prospettato sopra!
Tu hai ordinato la moto a dicembre 2010...quando il telaio graphite non esisteva proprio, se non nella mente degli ingegneri della Triumph! Quindi credo che sia anche giusto che tu abbia avuto il modello silver...ma quando, viceversa, si ordina una moto ed è già uscito il modello nuovo, la cosa cambia radicalmente, a mio avviso! Considera che Magomerlino ha acquistato nel gennaio 2012 un modello 2011, quando io ho acquistato nel mesi di giugno 2011 un modello 2012!!!...se per te è giusto...
Poi magari c'è chi preferisce il telaio silver...ma questa è un'altra cosa!

[Iago]

QUOTE=FC82;5429653]Figurati...non voglio, di certo, che tu cambi conce! In più...non sapevo neanche dove l'avessi acquistata!!
Però il tuo caso è diverso da quello prospettato sopra!
Tu hai ordinato la moto a dicembre 2010...quando il telaio graphite non esisteva proprio, se non nella mente degli ingegneri della Triumph! Quindi credo che sia anche giusto che tu abbia avuto il modello silver...ma quando, viceversa, si ordina una moto ed è già uscito il modello nuovo, la cosa cambia radicalmente, a mio avviso! Considera che ha acquistato nel gennaio 2012 un modello 2011, quando io ho acquistato nel mesi di giugno 2011 un modello 2012!!!...se per te è giusto...
Poi magari c'è chi preferisce il telaio silver...ma questa è un'altra cosa![/QUOTE]
:oook:

[xbluriderx]

beh.. volendola vedere sotto un altro occhio.. chi ha le tiger con telaio grigio può fregiarsi di avere una serie limitata... :senzaundente:

[Iago]

Esatto "Silver Limited"

[embolo]

beh.. volendola vedere sotto un altro occhio.. chi ha le tiger con telaio grigio può fregiarsi di avere una serie limitata... :senzaundente:

Ma sai che la Triumph di una volta, quella di Meriden,faceva proprio così? le chiamava PRE-UNIT nuovi modelli di moto che metteva sul mercato ed in breve tempo faceva qualche modifica estetica e quello diventava il modello definitivo.

[xbluriderx]

beh immagino che in questo modo testavano direttamente sul campo il tasso di gradimento degli utenti finali, mettendo mano a quelle piccole modifiche estetiche che rendevano la moto più gradevole alla maggioranza...

[eusebio1]

Modificassero le pedane passeggero come l'explorer ....

[Tig3r]

Quoto!!! La presenza o meno dell'abs non incide sul colore del telaio!!! Uno è il modello "my2011" e l'altro "my2012"!!!
Questo è il problema...se il conce ha "rimanenze" sono fatti suoi...io voglio il nuovo modello, non quello "vecchio"!!! Cavoli suoi se è un conce sfigato che non ne vende neanche una!!!!
Se fosse onesto avrebbe dovuto dirlo e magari far pagare qualcosa in meno...poi la decisione sarebbe stata del potenziale acquirente!
Ragazzi scusate...ma quando si compra un'auto...non funziona forse così???????!!!! Quando un conce vende un modello precedente, anche qualora il restyling fosse molto leggero, in primis, ti informa e poi, magari, te la vende ad un prezzo differente...non capisco perchè non debba valere per la Tiger!!!

quotone!