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scarspeed
30/01/2012, 09:42
speriamo sia veloce quant'é brutta:sick:

Vale svela la nuova moto - Foto del giorno - Ultime notizie sportive - La Gazzetta dello Sport (http://www.gazzetta.it/foto_del_giorno/home/2012/01/30/ducati.shtml)

interessante il telaio!

streetTux
30/01/2012, 09:45
Ma saranno tutte così le nuove 1000? :blink:

Minchia quanto è brutta :sick: e deve ancora metterci i suoi colori, figurarsi poi :sick:

Lo scrofo
30/01/2012, 09:45
sperem

Marco Manila
30/01/2012, 09:46
Direi che dell' estetica non importa, una moto da gara deve essere essenzialmente veloce, se poi lo è e diventa vincente il fascino la renderà anche bella. :oook:

53925

roberto70
30/01/2012, 09:46
mi han copiato il serbatoio! è spazzolato!!!!:fisch:
vedremo come va.....che sia brutta non importa...deve andare forte!:oook:

Davide675
30/01/2012, 09:47
sembra una minimoto....

Gian
30/01/2012, 09:50
:blink::blink::blink::blink:

roberto70
30/01/2012, 09:51
ha anche i bozzi sul serbatoio....effetto vintage......bella mi piace!:w00t:

Davide675
30/01/2012, 09:52
se è brutta questa era brutta anche la precedente visto che è quasi identica...

D74
30/01/2012, 09:54
sembra una minimoto....

è minuscola!!!!

Lelesam
30/01/2012, 09:55
sembra una minimoto....

quoto

n0x
30/01/2012, 09:56
la desmosedici non è mai stata bella...al massimo è stata veloce...talvolta

cardinero76
30/01/2012, 09:59
sembra una minimoto....

Vero!!!!!

S1m0ne75
30/01/2012, 10:00
mi han copiato il serbatoio! è spazzolato!!!!:fisch:
vedremo come va.....che sia brutta non importa...deve andare forte!:oook:


:biggrin3::biggrin3:

tixi
30/01/2012, 10:02
se và meglio della precendente...che ben venga anche se non è bella...deve vincere...

manu for rent
30/01/2012, 10:34
certo che rossi in inglese scrive proprio di merda..è assurdo visto che da 15anni dovrebbe essere la lingua in cui si esprime ufficialmente..date un occhio al suo twitter..anche qui ladies and gentleman..:D

marco.bus
30/01/2012, 10:39
brutta come la vecchia!!

doccerri
30/01/2012, 10:40
sembra quella dello scorso anno...

Triple Peo
30/01/2012, 10:40
Speriamo che se la viaggi almeno.....non voglio subirmi un latro monomarca honda l'anno prossimo....

maurotrevi
30/01/2012, 10:42
brutta è brutta... ma anche la honda in nero è orribile, l'unica veramente bella è la yamaha

gadano
30/01/2012, 10:43
Sembra un new holland a cingoli...speriamo che vada sta ducazzi

manu for rent
30/01/2012, 10:43
questa era stupenda

http://3.bp.blogspot.com/-lb5O-y3HBug/TrfMIGV58QI/AAAAAAAAF0k/tYvFgXGO8KU/s640/Loris_Capirossi_ducati_desmosedici_1.jpg

sarebbe stata ancora più bella se capirossi fosse 1.80 e le proporzioni rimanessero quelle :D

triplexperience
30/01/2012, 10:43
Telaio interessante? Mah. A me pare un normalissimo (per quel che può essere un prototipo..) perimetrale doppio trave.
Concordo che è tremenda, ma non fanno gare di bellezza...

wailingmongi
30/01/2012, 10:46
ma si chissene dell'estetica,in gara deve sbombardare più che attirare!

scarspeed
30/01/2012, 10:48
Telaio interessante? Mah. A me pare un normalissimo (per quel che può essere un prototipo..) perimetrale doppio trave.
Concordo che è tremenda, ma non fanno gare di bellezza...

beh dici poco!non poca rivoluzione per essere una ducati!

triplexperience
30/01/2012, 11:05
beh dici poco!non poca rivoluzione per essere una ducati!

Si, da questo punto di vista può esser interessante. Ad ogni modo, dico poco, perchè di rivoluzionario ha ben poco. Il monoscocca era rivoluzionario, non questo, per quanto sia effettivamente una novità in casa Ducati.

SB07
30/01/2012, 11:08
sembra una minimoto....

mi hai rubato le parole!!!

scarspeed
30/01/2012, 11:19
Si, da questo punto di vista può esser interessante. Ad ogni modo, dico poco, perchè di rivoluzionario ha ben poco. Il monoscocca era rivoluzionario, non questo, per quanto sia effettivamente una novità in casa Ducati.

ma diciamo che con questo telaio che permetterà di fare regolazioni molto più "profonde" rispetto al monoscocca in carbonio, sì rivoluzionario,ma alla fine ingestibile dal 99% dei piloti, si cerca evidentemente di accontentare rossi che ora non avrâ più scuse..perciò,rimango dell'idea che la rivoluzione é molto grossa!

p.s:gustamente come detto da te..il concetto di per se non é rivoluzionario..più che altro il concetto applicato alla ducati lo é:;)

maurotrevi
30/01/2012, 11:24
evidentemente rivoluzionario non è stato sinonimo di migliore

burnout
30/01/2012, 11:43
l'estetica sembra tornare a 10 anni fa dove sono le linee filanti ed areodinami che veramente brutta va

superIII
30/01/2012, 11:46
evidentemente rivoluzionario non è stato sinonimo di migliore

il problema è il monogomma, il monoscocca non si "sposa" con l'impossibilità di sviluppo personalizzato delle gomme...
col telaio vero e proprio in alu è più facile (rapido, economico) fare variazioni che migliorino lo sfruttamento delle coperture...

manu for rent
30/01/2012, 12:43
si infatti il motore portante offre parecchie difficoltà ai progettisti che nel corso della stagione vogliono intervenire con modifiche..anche solo di adattamento a questo o quel circuito..visto che gli attacchi per forza di cose sono limitati e poi hanno i motori punzonati..non possono metterci troppo le mani.

così il blocco motore viene inscatolato e tutto risulta più semplice..

il codone sporge addirittura dalla ruota posteriore:cry:
è la prima regola..mai fare un codone sporgente..c'è di sicuro lo zampino del buon gusto del dottore..

n0x
30/01/2012, 12:56
si infatti il motore portante offre parecchie difficoltà ai progettisti che nel corso della stagione vogliono intervenire con modifiche..anche solo di adattamento a questo o quel circuito..visto che gli attacchi per forza di cose sono limitati e poi hanno i motori punzonati..non possono metterci troppo le mani.

così il blocco motore viene inscatolato e tutto risulta più semplice..

il codone sporge addirittura dalla ruota posteriore:cry:
è la prima regola..mai fare un codone sporgente..c'è di sicuro lo zampino del buon gusto del dottore..

oh tu con le tue code tronche hai troncato anche la minchia eh :D
se non ti si mette un freno taglieresti via anche le chiappe di belen

manu for rent
30/01/2012, 13:01
una coda sporgente sta ad una bella moto come mourihno sta al bel calcio

S1m0ne75
30/01/2012, 15:03
53963

outri fotu

tixi
30/01/2012, 16:33
53963

outri fotu

ma sembra stia cadendo qua...

pippopoppi
30/01/2012, 16:38
......mi sembra barcollante :biggrin3:

Fulvioz
30/01/2012, 16:56
ha anche i bozzi sul serbatoio....effetto vintage......bella mi piace!:w00t:

Già!!! :D

cardinero76
30/01/2012, 17:26
53963

outri fotu

Questa è quella dei "vecchi" test a Valencia.....
Quella nuova ci inizierà a girare domani mattina........anche se è praticamente identica....cambia solo il colore..;)

D74
30/01/2012, 17:35
Questa è quella dei "vecchi" test a Valencia.....
Quella nuova ci inizierà a girare domani mattina........anche se è praticamente identica....cambia solo il colore..;)

identica ma che guardate????

http://www.sportmediaset.mediaset.it/bin/85.$plit/C_27_photogallery_5919_listphoto_itemPhoto_0_immagine.jpg

gtr2
30/01/2012, 17:41
Telaio scatolato e motore portante? Bhà!
Ora,è gia difficile azzeccare un ottimo telaio scatolato per chi li fa da sempre...figuriamoci per Ducati!
Quest anno lo doppiano a Vale!:lingua:

manu for rent
30/01/2012, 18:12
e se il serbatoio lo lasciassero così?
:ph34r:

http://1.bp.blogspot.com/-DCdjWCpDb2A/TsKGL-UBJGI/AAAAAAAAHZc/t9qDRos9WDw/s640/5.jpg

Gnolo
30/01/2012, 18:14
speriamo bene

andrellino
30/01/2012, 18:20
In passato ho molto criticato il 46 nazionale e sono tutt'altro che un suo tifoso, ma credo che sarei felice per lui se vincesse il mondiale 2012....

L'anno scorso gliene sono state dette di tutti i colori, anche troppo secondo me
In bocca al lupo vale... Se proprio proprio Pedrosa non riesce a vincere, allora spererei fosse lui il campione del mondo 2012

manu for rent
30/01/2012, 18:23
In passato ho molto criticato il 46 nazionale e sono tutt'altro che un suo tifoso, ma credo che sarei felice per lui se vincesse il mondiale 2012....

L'anno scorso gliene sono state dette di tutti i colori, anche troppo secondo me
In bocca al lupo vale... Se proprio proprio Pedrosa non riesce a vincere, allora spererei fosse lui il campione del mondo 2012

si è vero così i ducatisti imparano a essere meno faziosi..
da come parlano sembra che abbiano la moto perfetta, solo che manchi uno in grado di guidarla..dopo che l'illustre predecessore l'anno scorso ha saltato la metà delle gare...

roberto70
30/01/2012, 18:26
e se il serbatoio lo lasciassero così?
:ph34r:

http://1.bp.blogspot.com/-DCdjWCpDb2A/TsKGL-UBJGI/AAAAAAAAHZc/t9qDRos9WDw/s640/5.jpg

che spettacolo!:oook:

Stinit
30/01/2012, 18:33
a vederla di lato sembra una aprilia rs 125...

paolospeed69
30/01/2012, 19:14
non e il massimo sembra rsv 1000 2003...... speriamo che vada

RISPO
30/01/2012, 19:16
Speriamo sia competitiva, almeno ci verrà a piacere per le prestazioni!

giorgio porri
30/01/2012, 19:29
Valentino Valentino non potevi restare all' Honda?

maurotrevi
30/01/2012, 21:30
andate a leggervi questa analisi e vi farete un idea di quanto è diversa da quella usata a novembre! Gp 12 VS Gp ZERO (http://manziana.motocorse.com/blog/31622_Gp_12_VS_Gp_ZERO.php)

urasch
30/01/2012, 21:41
ma perche non la fanno piu affilata?

D74
30/01/2012, 21:44
andate a leggervi questa analisi e vi farete un idea di quanto è diversa da quella usata a novembre! Gp 12 VS Gp ZERO (http://manziana.motocorse.com/blog/31622_Gp_12_VS_Gp_ZERO.php)

ma infatti io lo dicevo che sono decisamente differenti.... basta guardare..... quel che si vede :D

urasch
30/01/2012, 22:13
aspettiamo ansiosi...ma non le fanno vedere in tv?

bastard inside
30/01/2012, 22:14
sembra una 250, anche come linea

urasch
30/01/2012, 22:22
http://www.motogp.com/it/videos/2012/Behind+the+scenes+at+Ducati+Corse+A+sneak+peek+at+the+GP12+1

yeager4772
30/01/2012, 22:32
Mah, io sostengo la tesi di Ben Rich e Kelly Johnson, giganti in campo aeronautico dei tempi che furono, secondo i quali "se un aereo é bello volerà bene". In questo caso...:sick:

manu for rent
30/01/2012, 22:46
>> SITONE (http://www.ducatiparanoid.com/) :sick::sick:

maurotrevi
30/01/2012, 23:51
ma infatti io lo dicevo che sono decisamente differenti.... basta guardare..... quel che si vede :D
infatti non sembrano nemmeno parenti da quanto sono differenti

manu for rent
31/01/2012, 01:24
ma perche non la fanno piu affilata?

sapevi che il termine GUZZARE deriva dal dialetto aguzzare cioè affilare?
per l'analogia tra il movimento che faceva l'utensile sulla pietra per venire affilato e l'atto scopifero..
..ergo in ducati piace menarselo da soli :D

D74
31/01/2012, 06:10
prima sessione


Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps

1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:02.406 - - 13
2 Valentino Rossi Ducati Team 2:02.824 +0.418 +0.418 19
3 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:02.930 +0.106 +0.524 10
4 Alvaro Bautista Honda Gresini 2:03.197 +0.267 +0.791 19
5 Cal Crutchlow Yamaha Tech 3 2:03.233 +0.036 +0.827 11
6 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:03.410 +0.177 +1.004 20
7 Katsuyuki Nakasuga Yamaha Factory 2:03.418 +0.008 +1.012 15
8 Nicky Hayden Ducati Team 2:04.665 +1.247 +2.259 9
9 Stefan Bradl LCR Honda 2:04.865 +0.200 +2.459 11
10 Andrea Dovizioso Yamaha Tech 3 2:04.996 +0.131 +2.590 3
11 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:05.112 +0.116 +2.706 6
12 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:05.923 +0.811 +3.517 10
13 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:07.163 +1.240 +4.757 4
14 Ivan Silva Avintia Racing 2:11.267 +4.104 +8.861 12
15 Jordi Torres Avintia Racing 2:12.816 +1.549 +10.410 15
16 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:18.195 +5.379 +15.789 3

Richymbler
31/01/2012, 06:33
prima sessione


Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps

1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:02.406 - - 13
2 Valentino Rossi Ducati Team 2:02.824 +0.418 +0.418 19
3 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:02.930 +0.106 +0.524 10
4 Alvaro Bautista Honda Gresini 2:03.197 +0.267 +0.791 19
5 Cal Crutchlow Yamaha Tech 3 2:03.233 +0.036 +0.827 11
6 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:03.410 +0.177 +1.004 20
7 Katsuyuki Nakasuga Yamaha Factory 2:03.418 +0.008 +1.012 15
8 Nicky Hayden Ducati Team 2:04.665 +1.247 +2.259 9
9 Stefan Bradl LCR Honda 2:04.865 +0.200 +2.459 11
10 Andrea Dovizioso Yamaha Tech 3 2:04.996 +0.131 +2.590 3
11 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:05.112 +0.116 +2.706 6
12 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:05.923 +0.811 +3.517 10
13 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:07.163 +1.240 +4.757 4
14 Ivan Silva Avintia Racing 2:11.267 +4.104 +8.861 12
15 Jordi Torres Avintia Racing 2:12.816 +1.549 +10.410 15
16 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:18.195 +5.379 +15.789 3

Vicini di casa si lamentano che Guido Meda dal mattino sta saltando sul divano.

Quoto il primo che scriverà che Stoner ha già il cagotto.

D74
31/01/2012, 06:47
comunque è troppo presto per giudicare i valori in campo....

l'unica cosa certa è che le CRT vanno come le moto2.....

manu for rent
31/01/2012, 06:55
la moto di stoner non era pronta..e quindi si è fatto qualche giro in scooter..tutto normale

Davide675
31/01/2012, 07:07
ma da dove li prendete questi dati? io non ho trovato niente neanche sul sito ufficiale....

D74
31/01/2012, 07:12
ma da dove li prendete questi dati? io non ho trovato niente neanche sul sito ufficiale....

motogp.com/it


Session 1 as of 16:00 - 31/01/12
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:01.657 - - 17
2 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:02.383 +0.726 +0.726 25
3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:02.433 +0.050 +0.776 38
4 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:02.773 +0.340 +1.116 25
5 Valentino Rossi Ducati Team 2:02.824 +0.051 +1.167 22
6 Cal Crutchlow Yamaha Tech 3 2:03.099 +0.275 +1.442 15
7 Alvaro Bautista Honda Gresini 2:03.153 +0.054 +1.496 24
8 Katsuyuki Nakasuga Yamaha Factory 2:03.418 +0.265 +1.761 22
9 Andrea Dovizioso Yamaha Tech 3 2:03.448 +0.030 +1.791 12
10 Stefan Bradl LCR Honda 2:03.668 +0.220 +2.011 29
11 Nicky Hayden Ducati Team 2:03.969 +0.301 +2.312 19
12 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:04.513 +0.544 +2.856 26
13 Franco Bataini Ducati Team 2:05.292 +0.779 +3.635 15
14 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:07.163 +1.871 +5.506 4
15 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:08.240 +1.077 +6.583 15
16 Ivan Silva Avintia Racing 2:11.267 +3.027 +9.610 12
17 Jordi Torres Avintia Racing 2:12.816 +1.549 +11.159 25

un primo dato si vede....quest'anno la yamaha è fortissima

ecco anche il motivo per cui stoner ha girato pochissimo e con tempi non considerabili...


Casey Stoner, invece, ha praticamente rinunciato a girare per problemi alla spalla.

scarspeed
31/01/2012, 07:20
ole si ricomincia:biggrin3:

D74
31/01/2012, 07:21
c'è da aggiungere che è pista bagnata quindi i riferimenti sono molto falsati.....

marco.bus
31/01/2012, 08:07
c'è da aggiungere che è pista bagnata quindi i riferimenti sono molto falsati.....

ecco perchè sta girando forte...

cienne
31/01/2012, 08:10
ma qualcuno ha i dati 2011....giusto per fare una piccola comparazione? i tempi dovrebbero scendere..

cardinero76
31/01/2012, 08:24
ma qualcuno ha i dati 2011....giusto per fare una piccola comparazione? i tempi dovrebbero scendere..

Questi sono i tempi del 3° giorno di test a sepang 2011 (penultimo test ufficiale prima dell'inizio del campionato)

1.Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 1.59.665 (37 giri)
2.Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1.59.803 (38 giri)
3.Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2.00.163 (46 giri)
4.Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2.0.541 (45 giri)
5.Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2.00.678 (32 giri)
6.Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2.00.966 (29 giri)
7.Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2.01.003 (48 giri)
8.Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 2.01.194 (34 giri)
9.Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2.01.328 (48 giri)
10.Hector Barbera ESP Aspar Team 2.01.346 (21 giri)
11.Valentino Rossi ITA Ducati Team 2.01.469 (59 giri)
12.Nicky Hayden USA Ducati Team 2.01.469 (71 giri)
13.Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 2.01.493 (39 giri)
14.Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2.02.034 (50 giri)
15.Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 2.02.155 (42 giri)
16.Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 2.02.410 (57 giri)
17.Bike #T1 JPN Yamaha Test Rider 2.02.457 (40 giri)
18.Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2.02.506 (55 giri)
19.Bike #T2 JPN Yamaha test Rider 2.03.016 (13 giri)

Davide675
31/01/2012, 08:28
Questi sono i tempi del 3° giorno di test a sepang (penultimo test ufficiale prima dell'inizio del campionato)
2011
1.Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 1.59.665 (37 giri)
2.Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1.59.803 (38 giri)
3.Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2.00.163 (46 giri)
4.Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2.0.541 (45 giri)
5.Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2.00.678 (32 giri)
6.Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2.00.966 (29 giri)
7.Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2.01.003 (48 giri)
8.Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 2.01.194 (34 giri)
9.Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2.01.328 (48 giri)
10.Hector Barbera ESP Aspar Team 2.01.346 (21 giri)
11.Valentino Rossi ITA Ducati Team 2.01.469 (59 giri)
12.Nicky Hayden USA Ducati Team 2.01.469 (71 giri)
13.Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 2.01.493 (39 giri)
14.Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2.02.034 (50 giri)
15.Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 2.02.155 (42 giri)
16.Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 2.02.410 (57 giri)
17.Bike #T1 JPN Yamaha Test Rider 2.02.457 (40 giri)
18.Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2.02.506 (55 giri)
19.Bike #T2 JPN Yamaha test Rider 2.03.016 (13 giri)
2012
Session 1 as of 16:00 - 31/01/12
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:01.657 - - 17
2 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:02.383 +0.726 +0.726 25
3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:02.433 +0.050 +0.776 38
4 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:02.773 +0.340 +1.116 25
5 Valentino Rossi Ducati Team 2:02.824 +0.051 +1.167 22
6 Cal Crutchlow Yamaha Tech 3 2:03.099 +0.275 +1.442 15
7 Alvaro Bautista Honda Gresini 2:03.153 +0.054 +1.496 24
8 Katsuyuki Nakasuga Yamaha Factory 2:03.418 +0.265 +1.761 22
9 Andrea Dovizioso Yamaha Tech 3 2:03.448 +0.030 +1.791 12
10 Stefan Bradl LCR Honda 2:03.668 +0.220 +2.011 29
11 Nicky Hayden Ducati Team 2:03.969 +0.301 +2.312 19
12 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:04.513 +0.544 +2.856 26
13 Franco Bataini Ducati Team 2:05.292 +0.779 +3.635 15
14 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:07.163 +1.871 +5.506 4
15 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:08.240 +1.077 +6.583 15
16 Ivan Silva Avintia Racing 2:11.267 +3.027 +9.610 12
17 Jordi Torres Avintia Racing 2:12.816 +1.549 +11.159 25

maurotrevi
31/01/2012, 08:52
un po' presto per fare comparazioni.

cienne
31/01/2012, 09:05
un po' presto per fare comparazioni.

Q8, al terzo giorno di prove si possono fare delle valutazioni sempre e comunque con le pinze, la stagione pùo essere solo in salita per tutti.....questi 3 giorni sono la vera prima sgrossatura alle ultime modifiche fatte dalle case costruttrici con la valutazione dei piloti.

Seguo interessato!!!

S1m0ne75
31/01/2012, 09:13
sta a vedere che honda ora che ha ceduto Dovizioso :cipenso: ............mi sembra che lo scorso anno aveva dato un buon contribuito allo sviluppo della moto campione del mondo!

streetTux
31/01/2012, 09:20
un po' presto per fare comparazioni.
Q8.

La prima comparazione affidabile, sarà la prima gara.
Prima è solo fuffa ;)

urasch
31/01/2012, 09:24
BE si è presto cmq si vede che vale ha fatto progressi

Fermissimo
31/01/2012, 09:43
...dall'anno scorso 2 posizioni nette le guadagna già a bocce ferme...Dovi con la Yamaha invece che con la Honda ufficiale non gli dovrebbe stare più davanti e il povero Sic pure...lotta per il mondiale ristretta a Stoner, Lorenzo, Pedrosa con Rossi forse un filo dietro e con possibile inserimento di Spies (tutto da vedere)....altri non ne vedo.