informazione su semimanubri lsl

[feanor]

ho notato montando i semimanubri lsl che il serbatoio dell'olio freni interferisce con i semimanubri ,impedendomi di stringere adeguatamente il blocchetto del comando del gas,chiedo a chi li monta se ha riscontrato questo problema e come ha risolto
metto una foto anche se non credo si veda tanto

[doccerri]

io monto gli stessi semimanubri... e non ho riscontrato problemi... ci sta giusto giusto. Probabilmente devi ruotare leggermente verso l'alto le leve e blocchetti, di pochissimo

[ciachi67]

io monto gli stessi semimanubri... e non ho riscontrato problemi... ci sta giusto giusto. Probabilmente devi ruotare leggermente verso l'alto le leve e blocchetti, di pochissimo

stessa cosa x me!:oook:

[feanor]

ciao doc,ci ho riprovato ma non cambia niente,cerco di spiegarmi,le viti del blocchetto tirano e il tutto rimane ben saldo ma rimane dello spazio circa 2-3 mm fra le due semilune del blocchetto(non so come chiamarle)cosa che con gli altri manubri non succedeva,sei sicuro che non sia uguale anche da te,riesci a vedere dalla foto?

[doccerri]

ecco:
http://img99.imageshack.us/img99/5115/img0773o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/99/img0773o.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[feanor]

grazie della foto,sicuramente risolvero,un ultima cosa ,i tuoi specchi bar-end vanno fissati con un espasore?io ho i bar-end halcyon che si fissano con un sistema di cilindretti sfalsati ma siccome nei sermimanubri il foro è davvero piccolo non entrano e mi tocchera studiare un altro metodo

[doccerri]

i miei avevano un espansore a misura... se mi dai qualche giorno cerco nel box, forse ho quello che fa per te! dovrei avere ancora i vecchi terminali manubrio, sempre della oberon: se riesco a cannibalizzare vite ed espansione te la regalo

[feanor]

problema risolto per i semimanubri,era una ca@@ata ma li per li mi ero interstardito per farli stare in un certo modo,per gli adattatori se li trovi e pensi che possono entrare mi farebbero ciomodo,grazie ancora.

[feanor]

do un'informazione a quelli che vogliono comprare i semimanubri ,sui modelli di bonneville a raggi ci possono essere dei problemi di interferenza con la pompa freno,ho contattato gallimoto è effettivamente me lo ha confermato e adesso lo ha scritto anche sul sito(non lo sapeva neanche lui lo ha informato la stessa lsl)),probabilmente essendo una cosa di 1-2 mm che rimane di spazio nei collarini del blocchetto, molti non se ne accorgono neanche ,in ogni caso come ho scritto sopra con dei spostamenti davvero millimetrici si risolve in modo "abbastanza" soddisfacente

[powel]

Salve, chiedo scusa se riapro la discussione dopo molto tempo, ma credo che sia quella giusta per la domanda che ho da porre.

Ho una Thruxton EFI 2014 sulla quale vorrei montare i semi manubri e ho trovato queste due opzioni:
- https://www.bestforbritts.com/it/semimanubri-classic-neri-25mm/1540/
- https://www.cafetwin.com/prodotto/kit-semimanubri-lsl-per-bonneville/

Sono un po' digiuno in materia e relativamente nuovo del forum e vorrei sapere se qualcuno ha adottato una delle due opzioni e se può darmi consigli sul montaggio.
Per quelli su CafeTwin c'è specificato che serve sostituire i supporti fare o spostare il blocchetto di accensione, ma io ho già abbassato il faro invertendo i supporti originali per far entrare la piastra piatta di supporto della strumentazione.
Mentre per gli altri non capisco se siano necessari altri aggiustamenti per poter montare i semi.

Grazie anticipatamente se qualcuno potrà aiutarmi!

[Beano]

Salve, chiedo scusa se riapro la discussione dopo molto tempo, ma credo che sia quella giusta per la domanda che ho da porre.

Ho una Thruxton EFI 2014 sulla quale vorrei montare i semi manubri e ho trovato queste due opzioni:
- https://www.bestforbritts.com/it/semimanubri-classic-neri-25mm/1540/
- https://www.cafetwin.com/prodotto/kit-semimanubri-lsl-per-bonneville/

Sono un po' digiuno in materia e relativamente nuovo del forum e vorrei sapere se qualcuno ha adottato una delle due opzioni e se può darmi consigli sul montaggio.
Per quelli su CafeTwin c'è specificato che serve sostituire i supporti fare o spostare il blocchetto di accensione, ma io ho già abbassato il faro invertendo i supporti originali per far entrare la piastra piatta di supporto della strumentazione.
Mentre per gli altri non capisco se siano necessari altri aggiustamenti per poter montare i semi.

Grazie anticipatamente se qualcuno potrà aiutarmi!

Se ti possono servire io ho i semi manubri originali del Thruxton (da 25 ovviamente)...

[powel]

Ciao Beano e grazie della risposta!

guarda non sono particolarmente legato al modello, a me basta che montino! Solo che sapevo che i semi originali erano montati fino al 2008 e il loro diametro era 22, ma magari ne esistono originali da 25 aftermarket da montare sulle versioni con sport bar di serie.
Ad ogni modo si, sono interessato!
Ti chiedo gentilmente il prezzo al quale venderesti e se sai come montarli e se servono modifiche ulteriori perché, ripeto, ho solo una vaga e teorica idea di come fare!

Grazie!

[Beano]

Ciao Beano e grazie della risposta!

guarda non sono particolarmente legato al modello, a me basta che montino! Solo che sapevo che i semi originali erano montati fino al 2008 e il loro diametro era 22, ma magari ne esistono originali da 25 aftermarket da montare sulle versioni con sport bar di serie.
Ad ogni modo si, sono interessato!
Ti chiedo gentilmente il prezzo al quale venderesti e se sai come montarli e se servono modifiche ulteriori perché, ripeto, ho solo una vaga e teorica idea di come fare!

Grazie!

Ti ho scritto mp