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Visualizza Versione Completa : Ultimi aggiornamenti e modifiche alla mia Street 2007... una delle prime...



scinty
11/02/2012, 13:11
Azz, mi sa che con questa neve per un bel pò non potrò usare la moto... tanto per stare in argomento, posto le ultime modifiche meccaniche ed estetiche fatte negli ultimi tempi... quasi 4 anni di modifiche, ripensamenti, smadonnamenti, però alla fine (arriverò poi mai alla fine??? :dubbio:) che moto, anzi la mia moto!!!

Mi sono fatto un sottocoda in carbonio ed ho eliminato quello scalino che faceva la batteria (non l'ho mai digerito, ed ho dovuto alzarla di quasi 2 cm), raccordando il sottocoda fino al fanale posteriore (questo è un prototipo che devo ancora adattare meglio, soprattutto nella parte posteriore dove lascia troppo spazio tra i fianchetti). Ho poi fatto un coprisella sempre in carbonio, verniciato bianco, in quanto quello che fa la Triumph sembra un panettone e non mi piace proprio, infatti il mio l'ho venduto. Ho poi verniciato anche il cupolino della Roadracing della vecchia speed ed l'ho adattato al supporto dei fari (l'interasse dei bulloni che supportano i fari è di circa 1cm più stretto)... ancora non mi convice per l'estetica, ma ripara da paura ed in pista e strada anche oltre i 200Km/h non mi arriva un filo di aria :-). Per quanto riguarda la parte tecnica, oltre alle vecchie modifiche, ho montato il quick-shifter della IRC (fantastico, non ne potrei più fare a meno) gestito dalla Rapid-bike Usb 3 che monto già da tempo. In effetti, poichè ho fatto mappare al banco il motore utilizzando Tunecu (stratosferico, ti permette di fare delle mappature finissime, ovviamente ottenibili solo con l'ausilio di un buon banco), ottenendo senza Db-killer 111Cv alla ruota :biggrin3:, potrei anche eliminare la Rapid, ma non saprei poi come gestire il cambio assistito... vedremo se riuscirò a trovare un'alternativa... Mi è arrivata anche la frizione antisaltellamento della STM, ma devo ancora montarla... forse approfitterò del riposo forzato dovuto alla nevicata per farlo.
Ecco alcune foto:
http://img851.imageshack.us/img851/8039/dscn1597.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/851/dscn1597.jpg/)
http://img97.imageshack.us/img97/8572/dscn1611v.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/97/dscn1611v.jpg/)
http://img580.imageshack.us/img580/2935/dscn1598d.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/580/dscn1598d.jpg/)
http://img805.imageshack.us/img805/3422/dscn1607a.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/805/dscn1607a.jpg/)
http://img807.imageshack.us/img807/7876/dscn1605r.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/807/dscn1605r.jpg/)
http://img695.imageshack.us/img695/5313/dscn1609w.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/695/dscn1609w.jpg/)
http://img804.imageshack.us/img804/9360/dscn1606.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/804/dscn1606.jpg/)
http://img846.imageshack.us/img846/5537/dscn1603x.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/846/dscn1603x.jpg/)
http://img405.imageshack.us/img405/4607/dscn1613f.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/405/dscn1613f.jpg/)
http://img41.imageshack.us/img41/7552/dscn1612al.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/dscn1612al.jpg/)
http://img15.imageshack.us/img15/7053/dscn1610j.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/dscn1610j.jpg/)
http://img607.imageshack.us/img607/5224/dscn1608.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/dscn1608.jpg/)
http://img33.imageshack.us/img33/594/streettripledynojetdopo.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/streettripledynojetdopo.jpg/)

verbasco
11/02/2012, 13:30
complimenti per la manualità!!!!

fearless
11/02/2012, 13:38
complimenti :oook:

sposto nelle "vostre moto"

ScRe4mY
11/02/2012, 13:51
che scarico monti??.. bellissima

darioTriple
11/02/2012, 13:58
wow! Quante robette interessanti :oook:

dan03
11/02/2012, 14:09
Proprio bella, sistemata con gusto :oook:

frankiebali
11/02/2012, 14:39
Bella ma.....il sottocoda secondo me era meglio farlo bianco.
La targa non promette niente di bene dato il numero.
Non impazzisco per gli adesivi.

zacapa
11/02/2012, 14:58
Ma che scarico hai?????

urasch
11/02/2012, 15:26
i semi non mi piacciono

scinty
11/02/2012, 18:11
che scarico monti??.. bellissima

L'arrow Thunder del Suzuki 650/750 adattato

http://img530.imageshack.us/img530/4151/dscn0853qk4.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/530/dscn0853qk4.jpg/)


Bella ma.....il sottocoda secondo me era meglio farlo bianco.
La targa non promette niente di bene dato il numero.
Non impazzisco per gli adesivi.

Il commento sulla targa lo fece un amico non appena la vide nell'ottobre 2007...

swilly
11/02/2012, 21:49
Mi piace...

HAKUBA
13/02/2012, 11:06
ciao scinty
Ci puoi dire come hai realizzato il guscio monoposto?molto bello,complimenti

Gnolo
13/02/2012, 12:36
molto bella

leo
13/02/2012, 12:42
L'arrow Thunder del Suzuki 650/750 adattato

http://img530.imageshack.us/img530/4151/dscn0853qk4.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/530/dscn0853qk4.jpg/)

Il commento sulla targa lo fece un amico non appena la vide nell'ottobre 2007...
il più bello scarico che ho visto fino ad oggi su una street :oook:
Scommetto che questo non lo finisci a forza di curve a dx,come succede con l'arrow completo originale.

scinty
13/02/2012, 19:12
il più bello scarico che ho visto fino ad oggi su una street :oook:
Scommetto che questo non lo finisci a forza di curve a dx,come succede con l'arrow completo originale.

Si, effettivamente, frequentando le piste, ho limato ben bene il pedale del freno, nonostante montassi le pedane molto arretrate, rispetto a quelle in vendita tradizionali (le mie le ho realizzate usando le Rizoma che avevo sull'Hornet 600 e le piastre della Zetasassi, quindi posso arretrarle più di quelle Rizoma originali), ma mai ho toccato con lo scarico, anche perchè se fosse accaduto mi sarei molto preoccupato per la mia incolumità ;-)

HAKUBA
13/02/2012, 19:17
ciao scinty
Ci puoi dire come hai realizzato il guscio monoposto?molto bello,complimenti

mi quoto da solo:dubbio:

giulio
13/02/2012, 20:36
bellissima

scinty
13/02/2012, 22:55
Ecco alcune foto dei lavori fatti, tutti in tessuto di carbonio e resina epossidica, e di quelli da fare...

La tecnica è quella di fare un modello (come quello che vedi sotto) e fare poi uno stampo e controstampo, lucidati a specchio. Decidere se usare carbonio con resina epossidica (molto costosa , circa 6 volte il costo di quella poliestere, ma resistentissima) o vetroresina e poi con tanta pazienza ed attenzione andare avanti nel lavoro laminando un telo per volta. L'ideale, usando il carbonio con la resina epossidica sarebbe usare una pompa per il vuoto, in quanto si ottengono dei lavori davvero perfetti sia strutturalmente che esteticamente... ci sto facendo un pensierino, anche se costicchia, però una volta che ce l'hai, puoi fare un sacco di cose difficili da fare senza.

Questo è un modello da completare. E' stato fatto da un amico e devo perfezionarlo in quanto non è perfettamente simmetrico; mi piace molto e credo che starà molto bene sulla Street, quindi ci perderò un pò di tempo per realizzarlo
http://img826.imageshack.us/img826/9435/dscn0568h.th.jpg (http://img826.imageshack.us/i/dscn0568h.jpg/)

http://img215.imageshack.us/img215/9830/dscn0570b.th.jpg (http://img215.imageshack.us/i/dscn0570b.jpg/)

http://img827.imageshack.us/img827/711/dscn0571k.th.jpg (http://img827.imageshack.us/i/dscn0571k.jpg/)

Il primo realizzato ma con delle imperfezioni... lo scotto dell'inesperienza...
http://img685.imageshack.us/img685/259/dscn0567jd.th.jpg (http://img685.imageshack.us/i/dscn0567jd.jpg/)

Ho fatto uno stampo con controstampo lucidati a specchio con cera
http://img580.imageshack.us/img580/7942/dscn0572w.th.jpg (http://img580.imageshack.us/i/dscn0572w.jpg/)

Controstampo
http://img638.imageshack.us/img638/5810/dscn0574y.th.jpg (http://img638.imageshack.us/i/dscn0574y.jpg/)
Stampo lucidato
http://img52.imageshack.us/img52/7100/dscn0576r.th.jpg (http://img52.imageshack.us/i/dscn0576r.jpg/)

Portatarga con stop, luce posizione, attacchi per frecce e supporto da montare sul codone monoposto del trofeo opportunamente rinforzato con carbonio nella parte inferiore, così da poterlo usare anche per strada
http://img534.imageshack.us/img534/6792/dscn0579a.th.jpg (http://img534.imageshack.us/i/dscn0579a.jpg/)

http://img526.imageshack.us/img526/1729/dscn0580k.th.jpg (http://img526.imageshack.us/i/dscn0580k.jpg/)

S1m0ne75
14/02/2012, 07:32
Il cupolino proprio non mi piace!

leo
14/02/2012, 08:45
Si, effettivamente, frequentando le piste, ho limato ben bene il pedale del freno, nonostante montassi le pedane molto arretrate, rispetto a quelle in vendita tradizionali (le mie le ho realizzate usando le Rizoma che avevo sull'Hornet 600 e le piastre della Zetasassi, quindi posso arretrarle più di quelle Rizoma originali), ma mai ho toccato con lo scarico, anche perchè se fosse accaduto mi sarei molto preoccupato per la mia incolumità ;-)

Nel parking go,l'arrow lo cambiavano ogni 2 week end di gara...prolive in una sola giornata al mugello lo aveva quasi forato a forza di far scintille alle arrabbiate.

Triple Peo
14/02/2012, 09:11
Veramente bellissima ma togli il cupolone!!:oook:


Ecco alcune foto dei lavori fatti, tutti in tessuto di carbonio e resina epossidica, e di quelli da fare...

La tecnica è quella di fare un modello (come quello che vedi sotto) e fare poi uno stampo e controstampo, lucidati a specchio. Decidere se usare carbonio con resina epossidica (molto costosa , circa 6 volte il costo di quella poliestere, ma resistentissima) o vetroresina e poi con tanta pazienza ed attenzione andare avanti nel lavoro laminando un telo per volta. L'ideale, usando il carbonio con la resina epossidica sarebbe usare una pompa per il vuoto, in quanto si ottengono dei lavori davvero perfetti sia strutturalmente che esteticamente... ci sto facendo un pensierino, anche se costicchia, però una volta che ce l'hai, puoi fare un sacco di cose difficili da fare senza.

Questo è un modello da completare. E' stato fatto da un amico e devo perfezionarlo in quanto non è perfettamente simmetrico; mi piace molto e credo che starà molto bene sulla Street, quindi ci perderò un pò di tempo per realizzarlo
http://img826.imageshack.us/img826/9435/dscn0568h.th.jpg (http://img826.imageshack.us/i/dscn0568h.jpg/)

http://img215.imageshack.us/img215/9830/dscn0570b.th.jpg (http://img215.imageshack.us/i/dscn0570b.jpg/)

http://img827.imageshack.us/img827/711/dscn0571k.th.jpg (http://img827.imageshack.us/i/dscn0571k.jpg/)

Il primo realizzato ma con delle imperfezioni... lo scotto dell'inesperienza...
http://img685.imageshack.us/img685/259/dscn0567jd.th.jpg (http://img685.imageshack.us/i/dscn0567jd.jpg/)

Ho fatto uno stampo con controstampo lucidati a specchio con cera
http://img580.imageshack.us/img580/7942/dscn0572w.th.jpg (http://img580.imageshack.us/i/dscn0572w.jpg/)

Controstampo
http://img638.imageshack.us/img638/5810/dscn0574y.th.jpg (http://img638.imageshack.us/i/dscn0574y.jpg/)
Stampo lucidato
http://img52.imageshack.us/img52/7100/dscn0576r.th.jpg (http://img52.imageshack.us/i/dscn0576r.jpg/)

Portatarga con stop, luce posizione, attacchi per frecce e supporto da montare sul codone monoposto del trofeo opportunamente rinforzato con carbonio nella parte inferiore, così da poterlo usare anche per strada
http://img534.imageshack.us/img534/6792/dscn0579a.th.jpg (http://img534.imageshack.us/i/dscn0579a.jpg/)

http://img526.imageshack.us/img526/1729/dscn0580k.th.jpg (http://img526.imageshack.us/i/dscn0580k.jpg/)

Figatissima!! Lo voglio!!:lingua::oook: